У меня приора, потёк радиатор правый нижний угол. Потёк на трассе. Долго думал и спрашивал залить не заливать у всех кто сталкивался с этой проблемой. Видео пересмотрел много. Залил хай гир, немного и все чётко не бежит, не греется, печка жарит. Заливать НЕМНОГО в приоре 6,5 литров антифриза, 1/4 такой банки. И норм вам будет временная помощь. Когда буду ставить новый радиатор, есть промывка радиатора тоже хай гир, промую и новый антифриз залью. Удачи!
Вывод такой надо правильно пользоваться этим герметиком , чтобы не рисковать отопителем салона отсоедините шланги и сформулируйте систему, снимите термостата чтобы лучше была циркуляция жидкости. И погонять двигатель сначала на холостых после на ходу . У меня был один казус с этим герметиком на Митсубиши делика видно неправильно использовал , у меня забылся термостат раз , перестала греть печка два, а тасол как бежал так и бежал. Так что горьким опытом научен. Надо правильно его использовать. А на тойота хиайс этот герметик отлично помог. Везде где были потёки высохли. Хотя там были реальные маленькие отверстия аж 3 штуки)))
лексус гс 300 течь с патрубка нижнего от радиатор,залил гдето одну четвуртую часть банки(банка для устранения части радиатора)помогло ,уже больше полгода прошло доливаю оооочень редко,жду лета поменять радиатор ,текло больше литра в день,но всю банку лить не стоит,достаточно одной четвертой
Посмотрел видео! Два дня думал залит или нет. Капало из под головки, ремонт 15рублей + расходники. Залил и охирел от результата! Герметик работает, все офигительно! Машина грузовая, мотор камминс EQB. Заливал в расширительный бак, полная система охлаждения 18 литров, предварительно слил 5 литров антифриза. Залил герметик ну и естественно этой пятеркой протолкнул в блок. Вобщем используйте герметик не боясь. Автору спасибо за пособие!
Грузовик ивеко 5 тонн, 4 литра,пошел антифриз в масло,2 уровня за день..делать было некогда,залил HG9043 и все прошло ) масло поменял и так два года все ок )))
Залил этот гермет. Была пробита прокладка в цилиндр. С глушителя аж тосолом плевало)) Помогло. Ничего не забило, главное его много не залить, а по инструкции
Долго думал лить или не лить. Проблема трещина в чугунном блоке цилиндров. Сделал все по инструкции. Течь не перестала. А сегодня ещё заметил перестала греть печка. Дует холодный воздух. .уйня это . Не Лейте это гомно. Завтра постараюсь промыть систему охлаждения. Надеюсь печка заработает.
я короче его разбавил антифризом , перемешал и залил вроде пузырить стало меньше или даже вроде как всё, всё равно лайк и спасибо , победа чувствую близка
Добрый вечер.эксп.2.96год.тек радиатор.залил как на видео третий месяц всё хорошо.езжу каждый день.с праздником вас всех поздравляю и здоровья благополучия счастья и всего самого наилучшего желаю.
Вот я помню у нас на флоте те ребята которые служили шоферами, они при потеке воды в радиатор сыпали горчичный порошок, потом грели двигатель несколько минут и все было в порядке, сожалению не помню какими дозами((( но если не ошибаюсь в ГАЗ-69 четыре ст. ложки порошка.
У меня девятка уже давно(10) лет. Текла печка, подтекал блок цилиндров. Засыпал пакетик горчичного порошка в расширительный бачок с тосолом. Уже лет 5 езжу без проблем, ничего и нигде не подтекает. Удачи
Забыл сказать что после устранения течи надо поставить на место термостат и присоединитьшланги к отопителю а тасол менять не обязательно, или как хотите.
На днях залил в паджеро дизель 2,8 эту штуку для ремонта трещин гбц, hg9037. По технологии делал, с водой,с промывкой предварительной. Проблема ушла, бульки в бачке прекратились, парить из выхолопной перестало, Москва-Курск- Москва полет нормальный. Но подзабило переднюю печку, слегка. Заднюю я перекрывал струбциной а переднюю не стал, а зря. Поэтому: лить эту бодягу можно но делайте это правильно. Пишет изготовитель- открыть печку, пусть лесом идёт, не вздумайте. Залили- течь гбц устранили, все, сливайте нах.
Прошло 2 месяца как я залил это гирметик. Вобщем свою работу он зделал хорошо, даже очень. С каждой неделей печка грела все лучше и лучше пока температура не поднялась до придела. Снял термостат, он был забит этой присадкой в виде войлока, поэтому и не открывается. Почистил, работает. Вобщем и лечит и калечит. Следите за температурой и не ушатайте мотор.
а уменя из за него забивает клапан крышке радиатора, из за избыточного давления чуть радиатор не разорвало. хорошо вовремя заметил что патрубки раздуло. промыл систему всеровно забивает
У меня тоже не большие газы идут в бочек , так уже пол года езду. Щас стало давить антифриз в бочек , а обратно не уходит .походу прокладка или бошка. Я на Чукотке тут с ремонтом тяжело .и н могу найти где его заказать ? Или уже перестали нам его поставлять
Скажите у меня антифриз пошёл в масло поможет ли хайгир ведь он кристаллизуется с воздухом а у меня получается внутренняя течь спасибо заранее за ответ
Слушай друг у меня ларгус и у меня нет этого заливного устройства то есть горловины для заливки антифриза. Куб мне в этом случае заливать эту жидкость??? Я заливают только через бочек охлождайки
Я, заливал герметик компании Вьюрт, и красота не течёт все работает, а про другие не знаю ничего сказать не могу. Хозяин барин, решайте сами! А мужик вроде истину глаголит.
Здравствуйте! Прошло три года, скажите как себя чувствует ваша система охлаждения? У меня на блоке трещина и тосол уходит литрами, вот такая же ситуация как в вас тогда и машина нужна очень.
Я однажды залил похожий герметик, и запорол печку! 2 раза радиатор печки поменял. Еле грели зимой. И под давлением промывал движок и радиаторы... и ни в какую. Только третий радиатор уже вроде норм поехал! Герметик был сухой, как песок, АБРО
Здраствуйте! Как сейчас себя чуствует себя автомобиль. Вчера потек антифриз в салон, приговор печка, замена с разборкой всего авто накладно, нужно разбирать всю переднюю часть салона и половину подкапотного пространства. мерс 210 лупарь. Не знаю, что делать.
@@CoberRuger спасибо за ответ. Попробую залить, посмотрим, что будет. Потом отпишусь.Просто узнавал вчера цену на хай гир дорогая штучка. В Караганде на рубли порядка одной тысячи рубликов. Но разбирать еще дороже, да и времени нет . Будь, что будет.
Спасибо. Помогло , сегодня пятый день, полет нормальный. Печка греет хорошо, вроде не забило. В начале как и Вы залил герметик в расшир. б ачок чуть больше четверти, но течь не прекратилась, проехал 50км с доливками не помогало, чуть не траванулся от запаха. Потом сделал по другому, развел еще четверть герметика с антифризом хорошенько разболтал и залил в пустой бачёк, долил антифриз до уровня. Завел обороты держал на2500 и о чудо течь на глазах начала уменьшатся пока вовсе не остановилась. А течь печки была не дай бог, доливал по два литра на 10км. Еще раз спасибо. Не верил я этим герметикам, но хайгир помог. Теперь до лета дотянуть и буду разбирать авто.
Можно слить антифриз с герметиком в канистру, после устранения трещины, а затем снова использовать, если трещина вновь появится. И не придется выбрасывать много антифриза.
Тоже хочу так сделать но только с водой поганять оставить на ночь утром посмотрю, если всё ок солью и залью антифриз правда у меня и так сейчас там вода
Ребята у меня Мерс 140 прочистили печку стал тепло но внутри салона течёт антифриз аш слышна с напорам мелкая дырка поевилос Hi Ger залил не помогло и следующие день ещё оду тоже не помогает. Салон скрывать дорого у нас в Астане 500 $
В мене була така ситуація маю авто Рено Мастер 2012р трещіна в блокові утечка 2л на 100км тоже боявся лити герметік,пришла зима їздив на воді і тре було щось робити.Купив хайгір металокерамічний герметік заглушив печку і залив покалатав 20хв і остудив мотор ну як по інструкції.Злив воду з герметіком і залив тосол.Результат нічого незабило печку пітключив назат все гріє.Вже 100тис проїхав нічого нітіче.Ну якщо тіче радіатор то я думаю нестоїть цього лити,а якщо трешіна в блоці чи проклатка прогоріла то канешно краще щось залити ніж платити за дорогий ремонт,тікі зновуш заливати все по інструкції і глушити печку навсякій случає потом злити цю смесь і залити тосол.Герметік працює на 100процентів.
Недавно тоже взял ниссан примера п10 через месяц пробилась прокладка гбц бежало зади двигателя . Купил, залил герметик в радиатор доллил , с через 2 дня опять началось тоже самое так что не знаю но мне не отсрочил срок ремонта авто
Я лет 10 назад пользовался герметиком ABRO ( течь радиатора была примерно 0.5 L в сутки. Закоксовалось напрочь, только тосол стал цвета дерьма, через некоторое время поменял его. Течь возобновилась примерно через 100 тыс.км ( может быть в другом месте) На сей раз заменил радиатор.
Народ заливать нужно пол банки, иначе летом писдец будет кипеть машина. Эта присадка за день результатов не покажет, нужно пару недель ездить. Была проблема с прокладкой головы, забило трещину через 2-3 недели.
жара в салоне потому что температура двс выше но тем самым двс кончишь) 98 это не рабочая температура) у меня на аккорде при 98 вертушки уже вступают в силу) на ходу ровно 90 т.к. идет постоянный обдув радиатора а на хх до 98 доходит летом) при том что открытие термостата на 78 гр
У меня додж дуранго, мотор 5.2 , пробило прокладку,мотор троил, антифриз уходил во второй и четвёртый цилиндр,сняли головы шлифанули,проверили на микротрещины.Аказалось,что в блоке где вкручиваются болты трещины,пипец.Поставили новые прокладки,новые болты,шлифанули клапана,собрали всё.прошло три дня опять пробило.Сейчас залил вот такой ,как на видео герметик,посмотрим,что из этого выйдет)))отпишусь о результате залепил он эти трещины или придётся ставить другой двигатель.
Трещины видно залепило,мотор больше троит,мотор не перегревается,хуже стала работать печка,клапан крышки радиатора всё время залипает герметиком,надо постоянно его чистить,наверное надо сливать весь антифриз и заливать новый.А так работает это чудо жижа!
доброго времени суток.у меня форд эксплорер спорт трак2002г.4.0,поэтому смотрю все о фордах в рф,при покупке в москве старый хозяин слил телефон человека который поставляет запчасти именно на наши машины,быстро,качественно,через транспортную компанию будет идти максимум неделю,он мне радиатор новый нашел на москве за 2 дня,если интересно отпишись,я сам из Курска
залил сегодня такую же хрень.у меня уходила вода с бачка.много уходило...с выхлопной капало.теперь вода не уходит,но с выхлопной капает.может это остатки???проехал на ней километров пять всего.
привет, вы заливали в Т5 ето? у меня тоже 2007 транспортер т5 двигатель 1.9 с 75кв полностью загружены шли по автобаме 170-180, после возврата домой - выхлопные газы в розшырительном бачьке (в антифризе) проверив двигатель - треснул блок, прокладки ОК, масло ОК (проверено хим. пробой), температура ОК но загоняет газы и падает уровень антифриза из бачка, загорается лампочка при нормальной температуре, поставил клапан од 0,5 атмосферы чтоб газы выпускал но выходит тогда с жидкостю, засирает двигатель думаю залить етой химии так как головку или новую покупать хочу или не мудатся со сварками-зашкварками так как не раз видел что шлифовка и перекладка тоже времмено если не новый двигатель впихать
Реально крутая вещь. У меня газы прорывались в систему охлаждения, дико выдавливало антифриз в бачёк (ехал на море с семьей). Залил эту присадку и очень удивися что газы почти перестали прорываться и машина на своих 4 нормально доехала, а ведь уже все мысли были о буксире или эвакуаторе :(
Вот у меня такая же сейчас такая же проблема , первый раз поменял прокладку ГБЦ проехал 28тысяч, опять газы прорываться стали второй раз поменял прокладку проехал 100 км и опять газы, скорее всего трещина в ГБЦ.
Пишут мол превращается в полимер типо сварка,а там кто его знает,вот бы мотористы(блогеры) выложили фото или видео этой самой полимеризованной прокладки гбц
имхо:После заливки герметика двигатель должен поработать на ХОЛОСТЫХ оборотах, и заливать нужно в ПРОГРЕТЫЙ двигатель и смотрите на сколько литров о.ж. рассчитана эта баночка, если она рассчитана на 10л. о.ж. а у Вас обьём о.ж. 5л. то и заливать нужно не более половины баночки.
Все кто думает покупать или нет , однозначно да, американцы не когда не были дураками, и прежде чем продавать свой продукт, многократно его проверили,и суды в Америке хорошо работают, будь что не так , компанию просто штрафами разорили, там все без дураков.
здравствуйте, у меня на приоре сочилось с радиатора и одного патрубка. залил одну баночку и порядок! !!ни капли за ночь!!!лично из своего опыта, моей машине помогло, не знаю надолго ли. ...
а если вы в какой то сельской местности, и конечно у вас собой нету х- гира! То просто стреляем папиросу у Деда, запускаем мотор и выстреливаем папиросу в радиатор! Утечка прекратиться (50х50%) Но если вам 50% удачи на вашей стороне то доедите до СТОа! Это все банки так называемые , хоть так но доеду до СТОА!))))
Скорее всего у тебя стоит термостат с дренажным клапаном шарикового типа, вероятно Stant, у него очень маленький зазор. Замени его на Моторад - у него клапан гвоздик - зазор в нем больше и его не забивает этой медяхой.
А вот в этом видео он зеленый! ruclips.net/video/Culk2ANm8MQ/видео.html и печка забилась через пару месяцев. То ли подделка где-то, то ли технология неверно применена. (с) когда ничего не получается - прочти наконец, инструкцию!
Спасибо за ответ. Вы как я понял не меняли? У меня подобная ситуация. Субару. Есть небольшая трещинка на голове в районе выходного коллектора. Не по прокладке. Сопливит потихоньку. И на коллектор. Запах и все дела. Пробовал снаружи 2х комп сваркой. Не помогает. Думаю герметик попробовать. Вынимать двс и разбирать затратно. Да и капиталился недавно. Претензий нет. Оставлять такой обьем герметика страшно. Вот и мониторю как быстро устранчет течь чтоб заменить антифриз.
)) Спасибо за совет про субару. Но нет. Фанат. Авто классное. Все устраивает. Педантично подхожу к состоянию. Убрал все течи. Осталась одна. По рищнакам при ремонте появилась трещинка. Пытались аргоном поправить. Но при морозе вскрылась.
Aleksandr Kuzmin и на фига? Резиновые патрубки затягиваются хомутами просто на сухую. одеваешь и всё ничего мазать не надо это я тебе как автослесарь говорю.
И у меня потёк радиатор, машина нужна каждый день. У меня японец и так просто пойти и купить новый радиатор нет возможности, надо заказывать и ждать неделю в лучшем случае. Посмотрел это видео и ещё несколько подобных, почесал репу и решил рискнуть хотя бы на время отсрочить замену радиатора. Могу сказать одно, течь ушла, неделю езжу без проблем. Хорошая вещ хотя бы на время
Был опыт, с другом на ER33. 2.5 потек радик, Друган сказал есть крутая штука, просто засыпаешь в радиатор, и провожаешь его в последний путь!!! Кто может сказать какое сечение перепускных магистралей Радика!
Это из серии Замотать радиатор отопления в квартире , тряпкой в сильном соленом растворе)))) Теч если маленькое подкапывание задержит, а когда давление в системи превысит остаточную прочность трубы, то точка преодолена. то Это Фиаско братан!!! Не делайте глупости, которые вам рекомендую всякие продажные люди!!! Не поленитесь оторвите жопу от мониторов. где вал ссут в уши! и доедте до любого А\С который хоть немного занимается тюнингом и спросите можно ли лить в бак что то кроме бензина!!!! Ответ не заставит себя ждать!!!!
Всем привет,У меня 1.5 дизель подтекало после прогрева сначала из шланга выхода термостата,а когда устранил там течь то из под термостата или головы хрен его знает. Купил Хайгир Герметик,Делал по инструкции,система 8литров. Из банки не всю смесь достал сколько вывалилось,доли до уровня антифриз. День 1 ура лужи нет,все ништяк. 2 день бля пзд не помогло снова лужа но уже меньше,долил до уровня Антифриз.3-10день Все нормально,течи нет,уровень в норме. Печка греет,перепадов не было температуры. Заливал через расширительный бачок. Вывод за вами.
Потёк радиатор,думал-думал паЯть или герметик лить.Паять было лень,купил герметик.Герметик лить рука не поднялась;снял радиатор,запаял и теперь думаю нахуя я на эту жижу деньги тратил,лучше бы пива купил....фейспалм.
@Андрей ну если нет денег, то ездить на общественном)) авто это как роскошь ...и требует денег)) просто такой ремонт точно повлечет что не будет греть печка и перегрев двигла))
А сразу и не будет проблем с печкой. За один день и даже за месяц все каналы в радиаторе отопителя не закоксуются. У меня проблема возникла через 2 года езды на машине. Предшествующий мне владелец как позднее выяснилось тоже залил герметик. Печка перестала зимой греть вообще. После промывки системы стало дуть еле тёплым, но появилась ещё проблема поток радиатор. Так что не мудр твоя лукаво поменял 2 радиатора и теперь нет никаких проблем. Товарищи не ленте герметик если в дальнейшем собираетесь ездить на машине и не хотите попасть на деньги и неплохой кусок работы, т.к. сначала купите герметик, а чуть позже и новый радиатор, т.к. герметик забивает систему так, что восстанавливать радиатор нет смысла(дольше провозитесь). А если вы собираетесь менять машину и продавать, то можете лить герметик(только это на вашей совести), следующий хозяин вспомнит вас добрым словом.
Заливал такой герметики в копейку лет 8-9 назад. Течь пропала, правда уже не помню где текло. Ездил пару лет проблем не знал. Потом купил другую машину, и копейка стала во дворе под навесом догнивать. Год назад батя её забрал у меня и отдал в ремонт. После ремонта все хорошо только когда зима пришла обнаружилось, что печка не греет, да и пацаны которые ремонт делали говорили что когда движок разбирали какая-то кака была, но к тому времени я и забыл что хай гир этот заливал. После снятия печки обнаружилось что забит краник жижей застывшей цвета хай Гира. Удаляется без проблем. Ещё был забит патрубок от расширительного до радиатора. Все снял промыл, папа ездит без проблем. Так вот к чему я эту всю хрень написал. Наверное все таки есть смысл после использования герметика менять антифриз. Т.к. пока каждый день ездил было все хорошо, но после длительного простоя забились краник и патрубок, возможно и изначально, после использования там проход был не большой...
Приехал на сто поменять радиатор ( купил контрактный ), а эти черти просто залили видимо герметик туда и сказали что поменяли! Итог жена через две недели вскипятила движок !
Прежде чем заливать эту хрень,надо было промыть водой с лимоной кислотой систему,что бы термостат и другой шлак очистился,затем можно залить,и дать мотору с пол часа помолотить!Для грузовиков эта хрень суперская сам пробывал там зазоры другие.
Ну у тебя всё чисто браво машина новая,но у не которых Антифиз во время не менялся, и образуется Грязь с песком и налётом, и когда залевают присадку начинаются проблемы,перегрев Авто Печь забивается!Лучше промыть,а потом залить.
Тоже заливал эту хрень..не помогло а проблем прибавилось..печка не греет оснавной радиатор забило..ты машине бай коксу больше 140 проехай с такой скоростью км 50 потом посмотриш как у тебя шланги порвет и верхний бачок радиатора..
Вы батенька не знакомы с устройствам авто а еще людям рекомендуете всякую хрень..вы падрубки попробуйте не горячем авто и все поймете..а если патрубки у вас пустые это говорит о негерметичной системе охлаждения..и давление там парядка 1 атм..при нормальной работе ..
У меня короче где-то жарит в машине антифриз !!! Мало уходит но сильно дымит из печки , и если и Печка не включена то когда жарю движок свыше 3,500 оборотов у меня где подогрев лобового стекла парит жирным слоем лобовуху и потеет Канздец !!!! У меня 124w Мерседес Е320 . Раньше такого не было но вот уже год как охереваю ((( на дальняк вообще невозможно ехать а соро зима блин !!! Так не хочется снимать торпеду ,прям ужас там ))!! Поможет ли мне этот герметик , я использовал ранее какие-то придатки сухие смеси ...ниче не помогло , а за температуру я не беспокоюсь у меня робочие температура 95 на движке ,свыше 120 критично для движка !!!! Срочно помогите а то к херам замучаюсь с торпедой
Скажи точно !! Оч. прошу помоги )) побаиваюсь я малость !)) многие отрицательно отзываются ))) но я сам пока не попробую не поверю Но !!! После того как остудится сливать весь герметик !????
И можно ли использовать герметик с водой !! Чтоб не портить антифриз ....как бы я сегодня поковыряюсь )) и Кстати на моей 1993 года 124 не ставились салонные фильтра (( уЖас !! Такие авто с такими возможностями но с недароботкой с завода ))) придётся колхозить фильтр на решетке обдува так как есть у меня подозрения что даже если нет сапунений под капотом или еше что ...если двигатель грязный хоть малость при его нагреве испарения попадают в салон ))) и от этого у меня дым в салоне !!! А парит 100% от радиатора или парубка но оч. мало так как жидкости уходит 0,5- 1,0 литра на 1000км
сам лью такой герметик, именно металокерамика,уже лет 8 себе и друзьям,и на отечественный автопром и на крузака 150 один раз заливали, и все хорошо ни кто ни разу не сказал что что то забилось! именно этот что показали, за другие не скажу! На ваз 2108 меняли печку после этого герметика - все чисто ни намека на забитость.
Отлично! Однако 98% людей валят все герметики в одну кучу и делают вывод что это - зло. Как и в случае с присадками, кричат что это зло, но не знают, что без присадок моторное масло не продержалось бы и недели.
Вообще моторное масло, как его продают сейчас, состоит на 75% из присадок... 😊 А насчет этой штуки... На старой машине была течь, но никак не мог ее заделать, пока не купил какой-то герметик (какой то порошок непонятно какого производителя). Течь пропала, правда потом что с системой было не смотрел, да и машину вскоре продал. Сейчас приехал из командировки (на машине жена ездила), смотрю уровень масла - а там водичка, не в масле, а сверху на уплотнителе щупа... Смотрю на бачок - он почти пустой. Долил литра полтора, и за неделю уровень упал до минимума. Течи не нашел, мокрого ничего нет, когда стоит антифриз не уходит, выхлопные газ нормальные, масло тоже как масло... Короче, ничего не понимаю! ))) Думаю купить герметик. Как понял, на заделку течи нужно пару грамм герметика, остальное будет болтаться в системе, пока не соприкоснется с воздухом, тогда выпадет в осадок. Короче надо будет систему промывать потом... Тоже волнует вопрос с термостатом...
у меня ровер-75, извечная проблема с антифризом, течёт из всасывающего коллектора в 1, или 4 цилиндр, менял пять раз прокладки, зае%%лся. Неделю назад новую воткнул, но сука опять троит при заводке минуту, а то и больше, пока не выгорит фриз, капает в цилиндр. Снимаю свечу, засунул верёвку, за ночь мокрая и красная от фриза. Достала, залью хай-гир металлогерметик, отпишусь потом. На счёт печки не знаю, у роверов она разделённая и пассажиру всегда прохладнее)))))) ну как и всей правой стороне. Промывал мыл, продувал, бесполезно, причина не определена, тайна англиЦкая)))))) В общем пошёл на риск, посмотрим.
Залил, слил три-четыре литра из нижнего патрубка, где второй, или первый термостат ( по другому и не сольёшь) ))) ну если только на землю. Размешал чуть больше пол банки, так как банка рассчитана на 10л. а у меня 6,2 Залил этот замес на холодную, прогрел до включения вентилятора 5-7 минут при обр 2,5т. заглушил. У нас жара, но я жду пока остынет, как там написано. Посмотрим . Думаю американцы не такие уж тупые, что бы бурду по миру распространять. В общем посмотрим.
На Ровере крышка только в бочонок как бы в расширительный, хотя я систему путём логике не понял. Расширительный бочок, это как бы и давление стравливать, а здесь не обнаружил такого, при нагреве там давление ужасное, крышку надо намертво затягивать, иначе фриз весь вылетит. Когда остынет, открываешь, вырывается воздух как с подстреленного колеса)))))) В общем сегодня завёл, потроил сек 30, но из печки идёт холодный воздух))))))))))))))))))))))))))))))))))) Она итак недодел англикосовский, криво работала, а сегодня холодный дует)))))))) Жду пока остынет, посмотрю уровень, долью если что антифриза, и погоняю день-два. В общем на сердце как то тревожно))))))Посмотрим, по ходу я вляпался.
Катал сегодня машинку, надеялся, что печка заработает))) увы, металогерметик хай-гир идеально её отключил)))) В общем вляпался не по детски. Теперь шапку мну, холода на носу, что делать. Менять? Дорого она сука стоит. Прочистить? Бесполезно, эту дрянь из тонких сот не вымыть. Ездил по автомагазинам, смотрел что нибудь подходящее. Нет ничего. Но я ещё поездию с включенной печкой, вдруг боженька смилостивится и она заработает. А пока вот такой результат, может у кого и хороший, у меня как всегда, нет. Может окончательный итог отпишу. Может быть
я раз 8 пользовался этой хренью , в половине случаев помогло - а в другой половине были проблемы...для этой хрени очень нужна ТЕКУЧЕСТЬ , там где ее не будет могут быть забитые места --- электроподогрев с краном , закрыли печку и два раза через пол года антифриз пенился - его выкидывало и движка грелся , после тщательной промывки все было в норме...будьте предельно внимательны к этой хрени - она и поможет она же и навредить может.
Ребята, НИКОГДА, СЛЫШИТЕ НИКОГДА НЕ ЛЕЙТЕ ЭТО РЕДКО ДЕРЬМО. На третий день после заливки забило отопитель печки. Да забило так, что промыть его теперь не представляется возможным. Проблема с микротрещиной ГБЦ осталась, + теперь радиатор отопителя под замену!
Ровно через 5 минут после заливки данной присадки печка забилась в хлам!!!!!! 2 дня убил к черту на прочистку печки, машина 4ранер 4 литра, даже и не думайте лить эту фигню.... Хотя особо упоротые могут лить.....
![[DOKKAN BATTLE] August Producer's Letter](http://i.ytimg.com/vi/JUTYpaV_4Ic/mqdefault.jpg)
У меня приора, потёк радиатор правый нижний угол. Потёк на трассе. Долго думал и спрашивал залить не заливать у всех кто сталкивался с этой проблемой. Видео пересмотрел много. Залил хай гир, немного и все чётко не бежит, не греется, печка жарит. Заливать НЕМНОГО в приоре 6,5 литров антифриза, 1/4 такой банки. И норм вам будет временная помощь. Когда буду ставить новый радиатор, есть промывка радиатора тоже хай гир, промую и новый антифриз залью. Удачи!
Вывод такой надо правильно пользоваться этим герметиком , чтобы не рисковать отопителем салона отсоедините шланги и сформулируйте систему, снимите термостата чтобы лучше была циркуляция жидкости. И погонять двигатель сначала на холостых после на ходу . У меня был один казус с этим герметиком на Митсубиши делика видно неправильно использовал , у меня забылся термостат раз , перестала греть печка два, а тасол как бежал так и бежал. Так что горьким опытом научен. Надо правильно его использовать. А на тойота хиайс этот герметик отлично помог. Везде где были потёки высохли. Хотя там были реальные маленькие отверстия аж 3 штуки)))
Отличная вещь
Хай Гир Металокерамика и самое главное работает отлично
лексус гс 300 течь с патрубка нижнего от радиатор,залил гдето одну четвуртую часть банки(банка для устранения части радиатора)помогло ,уже больше полгода прошло доливаю оооочень редко,жду лета поменять радиатор ,текло больше литра в день,но всю банку лить не стоит,достаточно одной четвертой
Посмотрел видео! Два дня думал залит или нет. Капало из под головки, ремонт 15рублей + расходники. Залил и охирел от результата! Герметик работает, все офигительно! Машина грузовая, мотор камминс EQB. Заливал в расширительный бак, полная система охлаждения 18 литров, предварительно слил 5 литров антифриза. Залил герметик ну и естественно этой пятеркой протолкнул в блок. Вобщем используйте герметик не боясь. Автору спасибо за пособие!
+Максим Казаков отлично! Рад что помог. Езжу и печка греет норм!
Cober Ruger Главное не превышать 5% от об'ема охлаждающей жидкости. И всё будет замечательно!!!
Грузовик ивеко 5 тонн, 4 литра,пошел антифриз в масло,2 уровня за день..делать было некогда,залил HG9043 и все прошло ) масло поменял и так два года все ок )))
Применяю, работает отлично.
Залил этот гермет. Была пробита прокладка в цилиндр. С глушителя аж тосолом плевало)) Помогло. Ничего не забило, главное его много не залить, а по инструкции
Класс
Скодько залили?
@@user-xv3ov4ol7v половину банки, размешал с антифризом и в бочок омывателя, машина ваз 2109, 7л охлмждайки всего
@@user-xv3ov4ol7v ну только две недели назад термостат пришлось чистить, а так всё норм, печка работает отлично
Долго думал лить или не лить. Проблема трещина в чугунном блоке цилиндров. Сделал все по инструкции. Течь не перестала. А сегодня ещё заметил перестала греть печка. Дует холодный воздух. .уйня это . Не Лейте это гомно. Завтра постараюсь промыть систему охлаждения. Надеюсь печка заработает.
У вас в видео какой точно герметик под каким номером?
Класс.у меня тоже трещина была не знаю в голове или в блоке,залил чачу и о чудо все гут
я короче его разбавил антифризом , перемешал и залил вроде пузырить стало меньше или даже вроде как всё, всё равно лайк и спасибо , победа чувствую близка
Йеее
Пробита прокладка под ГБЦ.,стоит ли попробовать???
Доброго времени суток, прошел год как вы залили эту присадку, печка не забилось, хочу тоже залить.
Все ок, ничего не забилось
Добрый вечер.эксп.2.96год.тек радиатор.залил как на видео третий месяц всё хорошо.езжу каждый день.с праздником вас всех поздравляю и здоровья благополучия счастья и всего самого наилучшего желаю.
Спасибо
Перед применением читайте инструкцию применять нужно по инструкции
Вот я помню у нас на флоте те ребята которые служили шоферами, они при потеке воды в радиатор сыпали горчичный порошок, потом грели двигатель несколько минут и все было в порядке, сожалению не помню какими дозами((( но если не ошибаюсь в ГАЗ-69 четыре ст. ложки порошка.
У меня девятка уже давно(10) лет. Текла печка, подтекал блок цилиндров. Засыпал пакетик горчичного порошка в расширительный бачок с тосолом. Уже лет 5 езжу без проблем, ничего и нигде не подтекает. Удачи
Забыл сказать что после устранения течи надо поставить на место термостат и присоединитьшланги к отопителю а тасол менять не обязательно, или как хотите.
Добрый день ответь пожалуйста герметиком печка не перестала потом греть, а то только что печку промыл
У меня все нормально, греет исправно.
На днях залил в паджеро дизель 2,8 эту штуку для ремонта трещин гбц, hg9037. По технологии делал, с водой,с промывкой предварительной. Проблема ушла, бульки в бачке прекратились, парить из выхолопной перестало, Москва-Курск- Москва полет нормальный. Но подзабило переднюю печку, слегка. Заднюю я перекрывал струбциной а переднюю не стал, а зря. Поэтому: лить эту бодягу можно но делайте это правильно. Пишет изготовитель- открыть печку, пусть лесом идёт, не вздумайте. Залили- течь гбц устранили, все, сливайте нах.
Прошло 2 месяца как я залил это гирметик. Вобщем свою работу он зделал хорошо, даже очень. С каждой неделей печка грела все лучше и лучше пока температура не поднялась до придела. Снял термостат, он был забит этой присадкой в виде войлока, поэтому и не открывается. Почистил, работает. Вобщем и лечит и калечит. Следите за температурой и не ушатайте мотор.
Месяц назад залил в ваз21099! А вчера потекла помпа,помпа прошла 30000км .Потёк сальник, подшипник цел.
@@vaso1002 а я че то сегодня залил эту херь а теперь сижу и боюсь что мне за это теперь будет)))
@@igorekkorolek5765 Не бойся не чего не будет.Я разобрался у меня оказалось не помпа.Потекло из под воденой пробки-заглушки на головки блока.
@@vaso1002 Спасибо огромное я спросил у своего друга он оказывается очень много раз использовал эти присадки говорит вроде норм все!
а уменя из за него забивает клапан крышке радиатора, из за избыточного давления чуть радиатор не разорвало. хорошо вовремя заметил что патрубки раздуло. промыл систему всеровно забивает
Отличный герметик , он мне сильно помог.
и мне
а куда вы его заливали
И мне
И мне
У меня тоже не большие газы идут в бочек , так уже пол года езду. Щас стало давить антифриз в бочек , а обратно не уходит .походу прокладка или бошка. Я на Чукотке тут с ремонтом тяжело .и н могу найти где его заказать ? Или уже перестали нам его поставлять
Скажите у меня антифриз пошёл в масло поможет ли хайгир ведь он кристаллизуется с воздухом а у меня получается внутренняя течь спасибо заранее за ответ
Попытка не пытка
У меня таже проблема,напиши помогло или нет
Слушай друг у меня ларгус и у меня нет этого заливного устройства то есть горловины для заливки антифриза. Куб мне в этом случае заливать эту жидкость??? Я заливают только через бочек охлождайки
все верно, для таких машин написано - заливать в бачок
Cober Ruger спосибо надеюсь ни чего не повредит
Я, заливал герметик компании Вьюрт, и красота не течёт все работает, а про другие не знаю ничего сказать не могу. Хозяин барин, решайте сами! А мужик вроде истину глаголит.
Подскажите может кто знает. Этот хрень только с антифризом работает? Если в радиаторе вода можно ли заливать? (Сельхозтехника летом только работаю)
Можно
здорова спосибо завтро поеду купьлю а заливать всю
Может устранит трещины головки блока слиндров временно хайгир
реально
добрый день скажи что потом стало с системой как печка спустя некоторое время себя ведет
да все отлично, так и езжу
@@CoberRuger а теперь спустя 3 года что скажешь - выжила заплатка, забился ли радиатор и тд?
Здравствуйте! Прошло три года, скажите как себя чувствует ваша система охлаждения? У меня на блоке трещина и тосол уходит литрами, вот такая же ситуация как в вас тогда и машина нужна очень.
Я уже отремонтировал мотор. Но полгола ездил норм.
@@CoberRuger понятно! А радиатор прежний или все под замен? Просто хочу понять стоит связываться этим методом?! 🤷♂️
Ничего не менял. Только прокладку, которая текла.
@@CoberRuger сколько ты отдавал за этот герметик тогда?
@@user-rl8ii7zv4u не помню, рублей 300
Я однажды залил похожий герметик, и запорол печку! 2 раза радиатор печки поменял. Еле грели зимой. И под давлением промывал движок и радиаторы... и ни в какую. Только третий радиатор уже вроде норм поехал!
Герметик был сухой, как песок, АБРО
так это совсем другой герметик и у меня с печкой все ОК
Заглушки в блоке сопливят, на утро пол в луже тосола. Поможет?
Должно
залил в форд c-max 2011 год заткнула течь но теперь новая проблема хана печке не греет пипец полный
Тоже самое
Тоже такая проблема .
Здраствуйте! Как сейчас себя чуствует себя автомобиль. Вчера потек антифриз в салон, приговор печка, замена с разборкой всего авто накладно, нужно разбирать всю переднюю часть салона и половину подкапотного пространства. мерс 210 лупарь. Не знаю, что делать.
Авто проходило так два года, затем был отремонтирован.
@@CoberRuger спасибо за ответ. Попробую залить, посмотрим, что будет. Потом отпишусь.Просто узнавал вчера цену на хай гир дорогая штучка. В Караганде на рубли порядка одной тысячи рубликов. Но разбирать еще дороже, да и времени нет . Будь, что будет.
удачи!
Спасибо. Помогло , сегодня пятый день, полет нормальный. Печка греет хорошо, вроде не забило. В начале как и Вы залил герметик в расшир. б ачок чуть больше четверти, но течь не прекратилась, проехал 50км с доливками не помогало, чуть не траванулся от запаха. Потом сделал по другому, развел еще четверть герметика с антифризом хорошенько разболтал и залил в пустой бачёк, долил антифриз до уровня. Завел обороты держал на2500 и о чудо течь на глазах начала уменьшатся пока вовсе не остановилась. А течь печки была не дай бог, доливал по два литра на 10км. Еще раз спасибо. Не верил я этим герметикам, но хайгир помог. Теперь до лета дотянуть и буду разбирать авто.
@@user-uv5zn8uo5f Салам из Актобе земляк. И что брат дотянул до лета или забил радиатор?
Можно слить антифриз с герметиком в канистру, после устранения трещины, а затем снова использовать, если трещина вновь появится. И не придется выбрасывать много антифриза.
это весьма предусмотрительно, но, по моему, лишнее
Лишней полторы тыщи не бывает!
я не покупаю такой дорогой антифриз
Тоже хочу так сделать но только с водой поганять оставить на ночь утром посмотрю, если всё ок солью и залью антифриз правда у меня и так сейчас там вода
Ребята у меня Мерс 140 прочистили печку стал тепло но внутри салона течёт антифриз аш слышна с напорам мелкая дырка поевилос Hi Ger залил не помогло и следующие день ещё оду тоже не помогает. Салон скрывать дорого у нас в Астане 500 $
В мене була така ситуація маю авто Рено Мастер 2012р трещіна в блокові утечка 2л на 100км тоже боявся лити герметік,пришла зима їздив на воді і тре було щось робити.Купив хайгір металокерамічний герметік заглушив печку і залив покалатав 20хв і остудив мотор ну як по інструкції.Злив воду з герметіком і залив тосол.Результат нічого незабило печку пітключив назат все гріє.Вже 100тис проїхав нічого нітіче.Ну якщо тіче радіатор то я думаю нестоїть цього лити,а якщо трешіна в блоці чи проклатка прогоріла то канешно краще щось залити ніж платити за дорогий ремонт,тікі зновуш заливати все по інструкції і глушити печку навсякій случає потом злити цю смесь і залити тосол.Герметік працює на 100процентів.
Не бачив)
А если тосол идёт в цылиндр,не наделает оно гадости с гильзой?
Нет
Недавно тоже взял ниссан примера п10 через месяц пробилась прокладка гбц бежало зади двигателя . Купил, залил герметик в радиатор доллил , с через 2 дня опять началось тоже самое так что не знаю но мне не отсрочил срок ремонта авто
Это шляпа а не машина, зачем ты ее взял
Кто хочет бюджетного варианта заливайте помогает!
всё верно я вчера залил утром смотрю точно пиздец не бежит блять
Как долго ездил с етой жидкостью? И как печка через время?
Два года, все норм
печка работает отлично
Я лет 10 назад пользовался герметиком ABRO ( течь радиатора была примерно 0.5 L в сутки. Закоксовалось напрочь, только тосол стал цвета дерьма, через некоторое время поменял его. Течь возобновилась примерно через 100 тыс.км ( может быть в другом месте) На сей раз заменил радиатор.
Эта совет потом забивает все ,и вообще жепа начинается печка не работает машина перегревается .
Народ заливать нужно пол банки, иначе летом писдец будет кипеть машина. Эта присадка за день результатов не покажет, нужно пару недель ездить. Была проблема с прокладкой головы, забило трещину через 2-3 недели.
я банку залил - течь забило за 10 минут и летом НИЧЕГО НЕ КИПИТ!
Смотреть с 4:46
жара в салоне потому что температура двс выше но тем самым двс кончишь) 98 это не рабочая температура) у меня на аккорде при 98 вертушки уже вступают в силу) на ходу ровно 90 т.к. идет постоянный обдув радиатора а на хх до 98 доходит летом) при том что открытие термостата на 78 гр
у меня и не 98, ты о чем?
в помпе сальник керамический - авы хотите туда глины и алюминевой стружки добавить - попадёте на замену помпы - проверено на практике
Нет
а если с патрубок бежит помагает ? кто знает?
помогает, только вот в этом случае я бы все таки партубок заменил
Хочу похожее залить, думаю 1/4 такой баночки на 6 литров хватит.
на банке указана норма на литраж
Не вздумай лить эту парашу, хана будет радиатору печки.
У меня додж дуранго, мотор 5.2 , пробило прокладку,мотор троил, антифриз уходил во второй и четвёртый цилиндр,сняли головы шлифанули,проверили на микротрещины.Аказалось,что в блоке где вкручиваются болты трещины,пипец.Поставили новые прокладки,новые болты,шлифанули клапана,собрали всё.прошло три дня опять пробило.Сейчас залил вот такой ,как на видео герметик,посмотрим,что из этого выйдет)))отпишусь о результате залепил он эти трещины или придётся ставить другой двигатель.
ок!
Трещины видно залепило,мотор больше троит,мотор не перегревается,хуже стала работать печка,клапан крышки радиатора всё время залипает герметиком,надо постоянно его чистить,наверное надо сливать весь антифриз и заливать новый.А так работает это чудо жижа!
А почему появились трещины, перегрев, гидроудар или перетянули? Какой пробег у машины?
перетянули болты,пробег 380 тыс.км.
В ответе не поняла, мотор больше троит, или больше не троит?
доброго времени суток.у меня форд эксплорер спорт трак2002г.4.0,поэтому смотрю все о фордах в рф,при покупке в москве старый хозяин слил телефон человека который поставляет запчасти именно на наши машины,быстро,качественно,через транспортную компанию будет идти максимум неделю,он мне радиатор новый нашел на москве за 2 дня,если интересно отпишись,я сам из Курска
залил сегодня такую же хрень.у меня уходила вода с бачка.много уходило...с выхлопной капало.теперь вода не уходит,но с выхлопной капает.может это остатки???проехал на ней километров пять всего.
какая вода? с какого бачка?)
с расширительного.
ты на воде ездишь?
сейчас да.
у меня фольц транспортер Т5 15 лет проблем нет пробежал 400000 км
привет, вы заливали в Т5 ето? у меня тоже 2007 транспортер т5 двигатель 1.9 с 75кв
полностью загружены шли по автобаме 170-180, после возврата домой - выхлопные газы в розшырительном бачьке (в антифризе)
проверив двигатель - треснул блок, прокладки ОК, масло ОК (проверено хим. пробой), температура ОК но загоняет газы и падает уровень антифриза из бачка, загорается лампочка при нормальной температуре, поставил клапан од 0,5 атмосферы чтоб газы выпускал но выходит тогда с жидкостю, засирает двигатель
думаю залить етой химии так как головку или новую покупать хочу или не мудатся со сварками-зашкварками так как не раз видел что шлифовка и перекладка тоже времмено если не новый двигатель впихать
Реально крутая вещь. У меня газы прорывались в систему охлаждения, дико выдавливало антифриз в бачёк (ехал на море с семьей). Залил эту присадку и очень удивися что газы почти перестали прорываться и машина на своих 4 нормально доехала, а ведь уже все мысли были о буксире или эвакуаторе :(
Вот у меня такая же сейчас такая же проблема , первый раз поменял прокладку ГБЦ проехал 28тысяч, опять газы прорываться стали второй раз поменял прокладку проехал 100 км и опять газы, скорее всего трещина в ГБЦ.
@@user-ky9il6sv3y головку шлифовали?
@@OneTwoMax Оставил машину, и через какое-то время у меня поршня мокрые стали, разобрали между седлами трещины, заменил головку.
Когда течь прекратилась надо сразу сливать антифриз и остатки герметика и тогда твоя система не забьется.
так и сделал
Ник86 авто-стройка, чтобы все остатки герметика слить, надо промыть систему. А заделку не смоешь?
Пишут мол превращается в полимер типо сварка,а там кто его знает,вот бы мотористы(блогеры) выложили фото или видео этой самой полимеризованной прокладки гбц
имхо:После заливки герметика двигатель должен поработать на ХОЛОСТЫХ оборотах, и заливать нужно в ПРОГРЕТЫЙ двигатель и смотрите на сколько литров о.ж. рассчитана эта баночка, если она рассчитана на 10л. о.ж. а у Вас обьём о.ж. 5л. то и заливать нужно не более половины баночки.
все по инструкции
В инструкции указано заливать на полностью остывшем двигателе
Чооо?
Скажите пожалуйста радиатор печки протекает можно залить её???
Можно. Соблюдайте инструкцию.
есть для радиаторов
Все кто думает покупать или нет , однозначно да, американцы не когда не были дураками, и прежде чем продавать свой продукт, многократно его проверили,и суды в Америке хорошо работают, будь что не так , компанию просто штрафами разорили, там все без дураков.
и страховые еще лучше работают, чем суды)) а второе, ты покупаешь средство где? в США?
@Андрей зачем в крайность...просто менять запчасть...раз сломалась))
Зато у нас ништяк) половина продукции и техжидкостей в подвалах булыжат джамшуты😉🤣
здравствуйте, у меня на приоре сочилось с радиатора и одного патрубка. залил одну баночку и порядок! !!ни капли за ночь!!!лично из своего опыта, моей машине помогло, не знаю надолго ли. ...
не грелась потом?
Боб Иванов а как лил в радиатор или бачок расширит
а если вы в какой то сельской местности, и конечно у вас собой нету х- гира! То просто стреляем папиросу у Деда, запускаем мотор и выстреливаем папиросу в радиатор! Утечка прекратиться (50х50%) Но если вам 50% удачи на вашей стороне то доедите до СТОа! Это все банки так называемые , хоть так но доеду до СТОА!))))
Скорее всего у тебя стоит термостат с дренажным клапаном шарикового типа, вероятно Stant, у него очень маленький зазор. Замени его на Моторад - у него клапан гвоздик - зазор в нем больше и его не забивает этой медяхой.
Ок, спасибо!
А вот в этом видео он зеленый! ruclips.net/video/Culk2ANm8MQ/видео.html и печка забилась через пару месяцев.
То ли подделка где-то, то ли технология неверно применена.
(с) когда ничего не получается - прочти наконец, инструкцию!
на банке указано; расчет на 15 литров ОЖ.а у тебя в машине максимум 6.допуск 5% +.поэтому возможно повышение температуры.
у меня в машине больше 10! и при чем тут повышение температуры?
@@CoberRuger банка 325 г.на 15 литров.. о.ж. гуще проход по радиаторам медленнее.мне хватило 100 г.
Вопрос. Менять антифриз как быстро нужно?
По желанию
Спасибо за ответ. Вы как я понял не меняли? У меня подобная ситуация. Субару. Есть небольшая трещинка на голове в районе выходного коллектора. Не по прокладке. Сопливит потихоньку. И на коллектор. Запах и все дела. Пробовал снаружи 2х комп сваркой. Не помогает. Думаю герметик попробовать. Вынимать двс и разбирать затратно. Да и капиталился недавно. Претензий нет. Оставлять такой обьем герметика страшно. Вот и мониторю как быстро устранчет течь чтоб заменить антифриз.
@@user-su7bf1ul7y просто избавляйся от зубары
)) Спасибо за совет про субару. Но нет. Фанат. Авто классное. Все устраивает. Педантично подхожу к состоянию. Убрал все течи. Осталась одна. По рищнакам при ремонте появилась трещинка. Пытались аргоном поправить. Но при морозе вскрылась.
@@user-su7bf1ul7y это бесконечный процесс, поверь. Свояк субарист, 15 субар разных было. В итоге купил Камри.
Приветствую ) подскажите ,а если антифриз уходит только при езде ,то получаеться нужно его долить и покататься , а потом уже дать остыть ?
Как вариант
Можно и так
когда купил машину , сразу смазал все шланги изнутри ,в местах крепления ,где хомуты, простым литолом24 и проблем нет уже 15 лет!
ты видео смотрел? тут шланги ни при чем
Cober Ruger зачем так грубо? Человек своим опытом поделился!
Aleksandr Kuzmin и на фига? Резиновые патрубки затягиваются хомутами просто на сухую. одеваешь и всё ничего мазать не надо это я тебе как автослесарь говорю.
@@user-dq5kh3nf1y правильно! Зачем мазать
Его же вроде смешивать нужно с охл жидкость,а не чистоган лить
Чистоган лучше не пить
мелкие каналы забиты, температура двс подпрыгнула вот и ташкент, прокладку менчять будешь засними проверку маленьких каналов забиты или нет
в форде нет мелких каналов)
бабкины сказки..
а ты разбирал такой мотор? в блоке каналы в палец толщиной! что может их забить?
завтра в Урал залью это чудо!
время покажет что и как!😉
Дерзай😁
И у меня потёк радиатор, машина нужна каждый день. У меня японец и так просто пойти и купить новый радиатор нет возможности, надо заказывать и ждать неделю в лучшем случае. Посмотрел это видео и ещё несколько подобных, почесал репу и решил рискнуть хотя бы на время отсрочить замену радиатора. Могу сказать одно, течь ушла, неделю езжу без проблем. Хорошая вещ хотя бы на время
Был опыт, с другом на ER33. 2.5 потек радик, Друган сказал есть крутая штука, просто засыпаешь в радиатор, и провожаешь его в последний путь!!! Кто может сказать какое сечение перепускных магистралей Радика!
радик печки заказывай сразу не думай!
Это из серии Замотать радиатор отопления в квартире , тряпкой в сильном соленом растворе)))) Теч если маленькое подкапывание задержит, а когда давление в системи превысит остаточную прочность трубы, то точка преодолена. то Это Фиаско братан!!! Не делайте глупости, которые вам рекомендую всякие продажные люди!!! Не поленитесь оторвите жопу от мониторов. где вал ссут в уши! и доедте до любого А\С который хоть немного занимается тюнингом и спросите можно ли лить в бак что то кроме бензина!!!! Ответ не заставит себя ждать!!!!
Всем привет,У меня 1.5 дизель подтекало после прогрева сначала из шланга выхода термостата,а когда устранил там течь то из под термостата или головы хрен его знает. Купил Хайгир Герметик,Делал по инструкции,система 8литров. Из банки не всю смесь достал сколько вывалилось,доли до уровня антифриз. День 1 ура лужи нет,все ништяк. 2 день бля пзд не помогло снова лужа но уже меньше,долил до уровня Антифриз.3-10день Все нормально,течи нет,уровень в норме. Печка греет,перепадов не было температуры. Заливал через расширительный бачок. Вывод за вами.
Дорогой муж , заведи себе свой аккаунт , и не пиши от моего имени ❤️💋🙏
У меня наоборот, залил гермет, температура была 95, стала 90. Магия какая-то. Радиатор перестал течь. До этого заливал ликви молли, не помог.
Печка не перестала греть?
Такая же ситуация как у меня залил ликви моли но не помог. Вот теперь думаю залить это
@@farik_2445 попрубой эту или abro SS-822, лавр не работает.
скажи какая машина
форд
Скажите пожалуйста мы её оставляем или потом сливаем
???
Потом можно поменять антифриз.
Потёк радиатор,думал-думал паЯть или герметик лить.Паять было лень,купил герметик.Герметик лить рука не поднялась;снял радиатор,запаял и теперь думаю нахуя я на эту жижу деньги тратил,лучше бы пива купил....фейспалм.
делаешь - не бойся, боишься - не делай
верно)) а еще как вариант сменить радиатор)) если бюджет не ограничивает )
@Андрей ну если нет денег, то ездить на общественном)) авто это как роскошь ...и требует денег)) просто такой ремонт точно повлечет что не будет греть печка и перегрев двигла))
@Андрей а это уже более дорогой ремонт
А сразу и не будет проблем с печкой. За один день и даже за месяц все каналы в радиаторе отопителя не закоксуются. У меня проблема возникла через 2 года езды на машине. Предшествующий мне владелец как позднее выяснилось тоже залил герметик. Печка перестала зимой греть вообще. После промывки системы стало дуть еле тёплым, но появилась ещё проблема поток радиатор. Так что не мудр твоя лукаво поменял 2 радиатора и теперь нет никаких проблем. Товарищи не ленте герметик если в дальнейшем собираетесь ездить на машине и не хотите попасть на деньги и неплохой кусок работы, т.к. сначала купите герметик, а чуть позже и новый радиатор, т.к. герметик забивает систему так, что восстанавливать радиатор нет смысла(дольше провозитесь). А если вы собираетесь менять машину и продавать, то можете лить герметик(только это на вашей совести), следующий хозяин вспомнит вас добрым словом.
Я уже год проездил, ничего не закоксовалось.
Заливал такой герметики в копейку лет 8-9 назад. Течь пропала, правда уже не помню где текло. Ездил пару лет проблем не знал. Потом купил другую машину, и копейка стала во дворе под навесом догнивать. Год назад батя её забрал у меня и отдал в ремонт. После ремонта все хорошо только когда зима пришла обнаружилось, что печка не греет, да и пацаны которые ремонт делали говорили что когда движок разбирали какая-то кака была, но к тому времени я и забыл что хай гир этот заливал. После снятия печки обнаружилось что забит краник жижей застывшей цвета хай Гира. Удаляется без проблем. Ещё был забит патрубок от расширительного до радиатора. Все снял промыл, папа ездит без проблем. Так вот к чему я эту всю хрень написал. Наверное все таки есть смысл после использования герметика менять антифриз. Т.к. пока каждый день ездил было все хорошо, но после длительного простоя забились краник и патрубок, возможно и изначально, после использования там проход был не большой...
Думаю много лить ненадо.Четверть банки хватает.Ну если течь большая,то и пол баночки можно
Там написано 5%от объема,это не манная каша поэтому пословицу не применяйте)
была микротрешина в блоке или голове залил банку все стало отлично!
супер
Воздух с водой шла так понимаю уменя тоже так советуешь ?
А что делать, если в радиаторе нет горловины
@@user-bh1xk3wh6k подстовляй свою
А если по старинке-горчица?забиваться не будет?
нельзя
герметик системы охлажедния убивает термостат! решая одну проблему получаем другую.
я уже поменял термостат... пофиг... термос гораздо дешевле прокладки и ремонта
Николай Попов пытали термостат прогони !,в чем проблема?
долго думали друзья?
за видом спс,лайк)
за видос!
и вам
Или вы хотите сказать что весь флакон герметика уходит на сраную дырочку в пол миллиметра?! Сомневаюсь...
ну ты тупой...
Приехал на сто поменять радиатор ( купил контрактный ), а эти черти просто залили видимо герметик туда и сказали что поменяли! Итог жена через две недели вскипятила движок !
надо проверять
Прежде чем заливать эту хрень,надо было промыть водой с лимоной кислотой систему,что бы термостат и другой шлак очистился,затем можно залить,и дать мотору с пол часа помолотить!Для грузовиков эта хрень суперская сам пробывал там зазоры другие.
от чего ты собираешься промывать систему ПЕРЕД заливкой этой "хрени"? лично у меня все чисто
Ну у тебя всё чисто браво машина новая,но у не которых Антифиз во время не менялся, и образуется Грязь с песком и налётом, и когда залевают присадку начинаются проблемы,перегрев Авто Печь забивается!Лучше промыть,а потом залить.
У меня не новая машина, но я за ней слежу
Тоже заливал эту хрень..не помогло а проблем прибавилось..печка не греет оснавной радиатор забило..ты машине бай коксу больше 140 проехай с такой скоростью км 50 потом посмотриш как у тебя шланги порвет и верхний бачок радиатора..
с чего им рваться? давления то нет! а 140 пусть дебилы ездят, у нас разрешенная скорость 90
Вы батенька не знакомы с устройствам авто а еще людям рекомендуете всякую хрень..вы падрубки попробуйте не горячем авто и все поймете..а если патрубки у вас пустые это говорит о негерметичной системе охлаждения..и давление там парядка 1 атм..при нормальной работе ..
Падрубки, дурачок диванный
ага, твой батя совершил ошибку и появился ты, рукожопое существо, который даже герметик системы охлаждения правильно применить не в состоянии
ты почитай комментарии, тело
По мелкой может выручит но мне не помог
ЛЕЙТЕ ЛАВР СТОИТ 200 рублей и ничего не забивает течь устроняет на 100% сам себе заливал печка всю зиму как грела так и греет
ПРАВДА РУБ привет. Про какой лавр идет речь? Не подскажешь, у меня на тракторе потихоньку текёт радиатор
ХОТЕЛ ЗАЛИТЬ ЭТУ ЖИЖУ НО У МЕНЯ АВТО И ТАК ГРЕЕТСЯ ДУМАЮ ПОКА
валяй
У меня короче где-то жарит в машине антифриз !!! Мало уходит но сильно дымит из печки , и если и Печка не включена то когда жарю движок свыше 3,500 оборотов у меня где подогрев лобового стекла парит жирным слоем лобовуху и потеет Канздец !!!! У меня 124w Мерседес Е320 . Раньше такого не было но вот уже год как охереваю ((( на дальняк вообще невозможно ехать а соро зима блин !!! Так не хочется снимать торпеду ,прям ужас там ))!! Поможет ли мне этот герметик , я использовал ранее какие-то придатки сухие смеси ...ниче не помогло , а за температуру я не беспокоюсь у меня робочие температура 95 на движке ,свыше 120 критично для движка !!!! Срочно помогите а то к херам замучаюсь с торпедой
должен помочь
А именно такой !??? Герметик !??? И сколько гонять его при температуре ??? И после сразу глушить и полностью остужать !???
Скажи точно !! Оч. прошу помоги )) побаиваюсь я малость !)) многие отрицательно отзываются ))) но я сам пока не попробую не поверю Но !!! После того как остудится сливать весь герметик !????
И можно ли использовать герметик с водой !! Чтоб не портить антифриз ....как бы я сегодня поковыряюсь )) и Кстати на моей 1993 года 124 не ставились салонные фильтра (( уЖас !! Такие авто с такими возможностями но с недароботкой с завода ))) придётся колхозить фильтр на решетке обдува так как есть у меня подозрения что даже если нет сапунений под капотом или еше что ...если двигатель грязный хоть малость при его нагреве испарения попадают в салон ))) и от этого у меня дым в салоне !!! А парит 100% от радиатора или парубка но оч. мало так как жидкости уходит 0,5- 1,0 литра на 1000км
еще раз видео посмотри, там все сказано
сам лью такой герметик, именно металокерамика,уже лет 8 себе и друзьям,и на отечественный автопром и на крузака 150 один раз заливали, и все хорошо ни кто ни разу не сказал что что то забилось! именно этот что показали, за другие не скажу! На ваз 2108 меняли печку после этого герметика - все чисто ни намека на забитость.
Отлично! Однако 98% людей валят все герметики в одну кучу и делают вывод что это - зло. Как и в случае с присадками, кричат что это зло, но не знают, что без присадок моторное масло не продержалось бы и недели.
Вообще моторное масло, как его продают сейчас, состоит на 75% из присадок... 😊
А насчет этой штуки...
На старой машине была течь, но никак не мог ее заделать, пока не купил какой-то герметик (какой то порошок непонятно какого производителя). Течь пропала, правда потом что с системой было не смотрел, да и машину вскоре продал.
Сейчас приехал из командировки (на машине жена ездила), смотрю уровень масла - а там водичка, не в масле, а сверху на уплотнителе щупа... Смотрю на бачок - он почти пустой. Долил литра полтора, и за неделю уровень упал до минимума. Течи не нашел, мокрого ничего нет, когда стоит антифриз не уходит, выхлопные газ нормальные, масло тоже как масло... Короче, ничего не понимаю! )))
Думаю купить герметик.
Как понял, на заделку течи нужно пару грамм герметика, остальное будет болтаться в системе, пока не соприкоснется с воздухом, тогда выпадет в осадок. Короче надо будет систему промывать потом...
Тоже волнует вопрос с термостатом...
Так что было то,нашли течь,заливали хайгир9041?
Антифриз уходит масло уровень не парит,сам в непонятках)
Не заливайте. Заманался промывать. Печка греет радик не охлаждает
то греет, то не греет, не угодиш)
залил банку.а на ней указана норма
Да
93-95 нормально термостат открывается
это много, у этого мотора 87
На моей ЛоганМашине на температуре 87 термостат прикрывает большой круг системы охлаждения, а когда доходит до 93-95 приоткрывает
Не все машины одинаково полезны)
у меня ровер-75, извечная проблема с антифризом, течёт из всасывающего коллектора в 1, или 4 цилиндр, менял пять раз прокладки, зае%%лся. Неделю назад новую воткнул, но сука опять троит при заводке минуту, а то и больше, пока не выгорит фриз, капает в цилиндр. Снимаю свечу, засунул верёвку, за ночь мокрая и красная от фриза. Достала, залью хай-гир металлогерметик, отпишусь потом. На счёт печки не знаю, у роверов она разделённая и пассажиру всегда прохладнее)))))) ну как и всей правой стороне. Промывал мыл, продувал, бесполезно, причина не определена, тайна англиЦкая)))))) В общем пошёл на риск, посмотрим.
Давай, только заливай именно тот, что на видео
Залил, слил три-четыре литра из нижнего патрубка, где второй, или первый термостат ( по другому и не сольёшь) ))) ну если только на землю. Размешал чуть больше пол банки, так как банка рассчитана на 10л. а у меня 6,2 Залил этот замес на холодную, прогрел до включения вентилятора 5-7 минут при обр 2,5т. заглушил. У нас жара, но я жду пока остынет, как там написано. Посмотрим . Думаю американцы не такие уж тупые, что бы бурду по миру распространять. В общем посмотрим.
Я ничо не сливал, делал по инструкции.
На Ровере крышка только в бочонок как бы в расширительный, хотя я систему путём логике не понял. Расширительный бочок, это как бы и давление стравливать, а здесь не обнаружил такого, при нагреве там давление ужасное, крышку надо намертво затягивать, иначе фриз весь вылетит. Когда остынет, открываешь, вырывается воздух как с подстреленного колеса)))))) В общем сегодня завёл, потроил сек 30, но из печки идёт холодный воздух))))))))))))))))))))))))))))))))))) Она итак недодел англикосовский, криво работала, а сегодня холодный дует)))))))) Жду пока остынет, посмотрю уровень, долью если что антифриза, и погоняю день-два. В общем на сердце как то тревожно))))))Посмотрим, по ходу я вляпался.
Катал сегодня машинку, надеялся, что печка заработает))) увы, металогерметик хай-гир идеально её отключил)))) В общем вляпался не по детски. Теперь шапку мну, холода на носу, что делать. Менять? Дорого она сука стоит. Прочистить? Бесполезно, эту дрянь из тонких сот не вымыть. Ездил по автомагазинам, смотрел что нибудь подходящее. Нет ничего. Но я ещё поездию с включенной печкой, вдруг боженька смилостивится и она заработает. А пока вот такой результат, может у кого и хороший, у меня как всегда, нет. Может окончательный итог отпишу. Может быть
я тоже использовал герметик системы охлаждения от Hi-Gear забился радиатор отопитиля изза герметика через 4 месяца использования
Сергей Епенин Нужно было сначало пару ложек залить, а не всю банку сразу !!!
А если печку отключить на время проведения ремонта, тоесть снять шланги отопителя и соединить их трубкой!? Сейчас все равно лето печка не нужна.
я раз 8 пользовался этой хренью , в половине случаев помогло - а в другой половине были проблемы...для этой хрени очень нужна ТЕКУЧЕСТЬ , там где ее не будет могут быть забитые места --- электроподогрев с краном , закрыли печку и два раза через пол года антифриз пенился - его выкидывало и движка грелся , после тщательной промывки все было в норме...будьте предельно внимательны к этой хрени - она и поможет она же и навредить может.
одну баночку
не лейте это дерьмо,залил в крузака от без выходности по трассе,газы пошли,сейчас радиатор и всю систему чистить приходится
тебе не повезло, а мне - норм
Ребята, НИКОГДА, СЛЫШИТЕ НИКОГДА НЕ ЛЕЙТЕ ЭТО РЕДКО ДЕРЬМО. На третий день после заливки забило отопитель печки. Да забило так, что промыть его теперь не представляется возможным. Проблема с микротрещиной ГБЦ осталась, + теперь радиатор отопителя под замену!
просто ты лузер)
Пёс ты, и направление верное, туда тебе и дорога....
Наверное всю банку вылили?Нужно грамм 50 всего.
Ровно через 5 минут после заливки данной присадки печка забилась в хлам!!!!!! 2 дня убил к черту на прочистку печки, машина 4ранер 4 литра, даже и не думайте лить эту фигню.... Хотя особо упоротые могут лить.....
СКОЛЬКО ЛИЛИ?НУЖНО ЧЕТВЕРТЬ БАНКИ！