Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
待ってました!!
ご覧頂いてありがとうございます!
@@KANOKEN38 毎回楽しく見させて頂いてます!これからも頑張ってください!
WEST EXPRESS 銀河に乗られたんですね😮 この電車の種車は主に新快速 普通列車などに使われていた117系を改造したものです。
知らずに動画作ってると思います?
ありがとうございます。弟が117系電車が大好きなので、色々話は聞いていました(^_^;
唐突のイニDは草
電車でDという同人誌を思い出してました(^_^;
前回のやくもに乗ったのと今回はWEST EXPRESS 銀河に乗車できたのが羨ましいです。
こんな機会を用意してくれた弟に感謝です!
何ともマニアックなルートですね。北部はほぼ日田彦山線沿い、日田からは津江、菊池、大津経由の五木廻りとは。でも意外と速いので驚きました。
こんなルートですがグーグルマップでは最速ルートとして表示されてたんです(^_^;恐らく信号や渋滞がほとんど無いからではないかと思います!
時間帯ですね!私だったら200号で筑紫野から県道17号(かつての鳥栖筑紫野有料)で久留米目前で筑後川沿いへ、大川で385号、柳川から有明海沿岸道路で207号。玉名経由で金峰山の西を回って八代海と3号の間の県道で八代へ。日奈久からは南九州道が無料なので水俣から268に入って以下同文でしょうか。今は山間の国道も整備されましたが、40年前に友人と走った小林⇒椎葉⇒宮地の265号は鎮座する岩を谷底に転げ落として進む、酷いみちでしたよ。
16:30 「さっきから何なんだ。この曲は!」っていう、ある自衛官のセリフを思い出した。www
なんとなく何方か分かってしまいますw
改装お疲れ様でした今回も列車旅を経験させていただきました銀河の車内にいまひとつの日常感を感じないと思っていたら 観光列車 だったのですね!貴重な体験を感じさせていただきました〜
いつもご覧頂いてありがとうございます。銀河は時刻表に乗る特急として走る日もありますが、この日は観光専用の団体列車として走っていました。
長旅お疲れさまでした。今回もサンバー愛あふれる動画をありがとうございました。九州の道を我がディアスワゴンで走って見たくなりました✨
こちらこそ、長い動画を見届けて頂きありがとうございました!九州の道はドライブするには最高のコースばかりです。ぜひ機会があれば訪れてみてくださいね♪
九州走行中にちょいちょい映るサンバーがいいですね。きっとあと10年も経てばスバル製サンバーやホンダアクティを見かけることはかなり少なくなると思います。そう考えると寂しいですね😢
そうですね、こうして道路を走っている時にサンバーとすれ違うことが出来るのも、あと10年以内くらいなのかな…と思うと切なくなります。
赤帽サンバー種子島まで回送の旅は、無事終了しました。長旅お疲れ様でした。あとは、ゆっくり休んでください。
見届けて頂きありがとうございます。体調にまでお心遣い頂いて恐縮です…!
銀河乗られたんですか!いいなあ!😆
存在は知っていましたが乗る機会はさすがに無いだろうと思っていました。席を用意してくれた弟に感謝しています。
後編待ってました!!
今回もご覧頂いてありがとうございます!
WEST EXPRESS 銀河に乗られたとは羨ましいです😆最後の普通列車のデッドヒートは面白かったです😉👍名門大洋フェリーに乗船した時は周りが大型トラックばかりで肩身が狭かったかと…😅道中サンバーはちゃんと再生速度を落としてしっかりお見せする辺り流石ですね😁今回も楽しい動画ありがとうございました😄
今回も見届けて頂きありがとうございます!関西エリアは列車同士の併走を見られるのが面白いですね、銀河のうなり音もなかなかでした♪大型トラックに囲まれるとサンバーはとても小さく見えますよね…。どこに誘導されるのかと思いました(^_^;
良いっす!サンバーで、いちトレーラー分陣取ってる姿!回送おつです
見届けて頂きありがとうございます!大型トレーラーに囲まれても堂々と鎮座するサンバーは可愛らしいですよね(^_^;
goodボタン№171GET!九州の地道を南下する車窓風景堪能しました!
最後まで見届けて頂きありがとうございました!
動画ありがとうございます!実は最近、通学路の道中に赤帽サンバーパネルバンらしき車が止まっているのを確認したのですが、車で通り過ぎただけなので詳しく確認出来て居ません。ラインが剥がされていたとして、赤帽サンバーだと見分ける方法はありますでしょうか?追記真っ白のパネルバン、ナンバー無しの車です
こちらこそ、いつもご覧になって頂きありがとうございます!パネルバンでしたら赤帽サンバーかどうかは、左ミラーがドアミラーなのか、フェンダーミラーになっているかで見分けることが出来ます。あとは細かい部分ですが、運転席ドア後ろに立っているアンテナの先端が、赤か黒かでも見分けられますよ。フェンダーミラー、赤色が赤帽サンバーです。
@@KANOKEN38 ありがとうございます
こんばんわ。やくもの展望グリーンに続きWESTEXPRESS銀河ですか?最高しゃないですか?夜行列車も、もう少し復活してくれたら嬉しいのですが。帰りのルート九州の山ルートですか?いいですね。時間が取れたらいつか自分の札幌ナンバーの車で九州旅行してみたいです。
ご覧頂きありがとうございました!弟が素敵な旅をプランニングしてくれたおかげで、良い時間を過ごすことが出来ました。夜行列車は旅情たっぷりですね。昔のように全国各地で乗れるような時代が、また来てくれればいいのに…と思います。札幌ナンバーで九州をドライブしていたら注目度高そうですね!いつかぜひお越しになってみてください!
こんにちは~♪カノケンさん僕の地元の安来駅の画像が有りました(^^)‥何も無い所ですが列車が止まるんてすね(^_^;)長旅お疲れ様でした(^_^;)しかし寝台列車いいですね(^^)‥機関士は2人居られて交代されるのですかね?では、お疲れ様でした。
なんと!主さんの地元は安来なのですね!観光列車なので、乗客に各地のを魅力をアピールするのが目的の1つなのだと思います。安来細工と言うのでしようか、立派な木材の駅舎が印象的でした!運転士は一人でしたが、途中駅で何度か交代されていたようです。
チャプターが前の動画のままなのでは?
大変失礼いたしました!修正しましたm(_ _)m
突然の電車でD😂
電車同士で併走しているとついつい思い出してしまいます、、、w
本題とは関係ないですが。コレクションしたサンバーの窓ガラスはコーティングしますか?かなり台数があると窓のコーティングだけでも大変ですね。労力、資金。僕の経験ですが車が調子悪くても窓のコーティングとかしてあれば不安も軽減される気がしました。
お心遣いありがとうございます。ガラスコーティングはクルマの調子に直結しないので、今まで意識したことがありませんでした。確かに視界がクリアになった方が、安心して運転出来るのは間違いないと思います。今後回送する時は参考にさせて頂きます!
待ってました!!
ご覧頂いてありがとうございます!
@@KANOKEN38 毎回楽しく見させて頂いてます!これからも頑張ってください!
WEST EXPRESS 銀河に乗られたんですね😮 この電車の種車は主に新快速 普通列車などに使われていた117系を改造したものです。
知らずに動画作ってると思います?
ありがとうございます。弟が117系電車が大好きなので、色々話は聞いていました(^_^;
唐突のイニDは草
電車でDという同人誌を思い出してました(^_^;
前回のやくもに乗ったのと今回はWEST EXPRESS 銀河に乗車できたのが羨ましいです。
こんな機会を用意してくれた弟に感謝です!
何ともマニアックなルートですね。北部はほぼ日田彦山線沿い、日田からは津江、菊池、大津経由の五木廻りとは。でも意外と速いので驚きました。
こんなルートですがグーグルマップでは最速ルートとして表示されてたんです(^_^;
恐らく信号や渋滞がほとんど無いからではないかと思います!
時間帯ですね!私だったら200号で筑紫野から県道17号(かつての鳥栖筑紫野有料)で久留米目前で筑後川沿いへ、大川で385号、柳川から有明海沿岸道路で207号。玉名経由で金峰山の西を回って八代海と3号の間の県道で八代へ。日奈久からは南九州道が無料なので水俣から268に入って以下同文でしょうか。今は山間の国道も整備されましたが、40年前に友人と走った小林⇒椎葉⇒宮地の265号は鎮座する岩を谷底に転げ落として進む、酷いみちでしたよ。
16:30 「さっきから何なんだ。この曲は!」っていう、ある自衛官のセリフを思い出した。www
なんとなく何方か分かってしまいますw
改装お疲れ様でした
今回も列車旅を経験させていただきました
銀河の車内にいまひとつの日常感を感じないと思っていたら 観光列車 だったのですね!
貴重な体験を感じさせていただきました〜
いつもご覧頂いてありがとうございます。
銀河は時刻表に乗る特急として走る日もありますが、この日は観光専用の団体列車として走っていました。
長旅お疲れさまでした。今回もサンバー愛あふれる動画をありがとうございました。九州の道を我がディアスワゴンで走って見たくなりました✨
こちらこそ、長い動画を見届けて頂きありがとうございました!
九州の道はドライブするには最高のコースばかりです。ぜひ機会があれば訪れてみてくださいね♪
九州走行中にちょいちょい映るサンバーがいいですね。
きっとあと10年も経てばスバル製サンバーやホンダアクティを見かけることはかなり少なくなると思います。
そう考えると寂しいですね😢
そうですね、こうして道路を走っている時にサンバーとすれ違うことが出来るのも、あと10年以内くらいなのかな…と思うと切なくなります。
赤帽サンバー種子島まで回送の旅は、無事終了しました。長旅お疲れ様でした。あとは、ゆっくり休んでください。
見届けて頂きありがとうございます。体調にまでお心遣い頂いて恐縮です…!
銀河乗られたんですか!いいなあ!😆
存在は知っていましたが乗る機会はさすがに無いだろうと思っていました。席を用意してくれた弟に感謝しています。
後編待ってました!!
今回もご覧頂いてありがとうございます!
WEST EXPRESS 銀河に乗られたとは羨ましいです😆
最後の普通列車のデッドヒートは面白かったです😉👍
名門大洋フェリーに乗船した時は周りが大型トラックばかりで肩身が狭かったかと…😅
道中サンバーはちゃんと再生速度を落としてしっかりお見せする辺り流石ですね😁
今回も楽しい動画ありがとうございました😄
今回も見届けて頂きありがとうございます!
関西エリアは列車同士の併走を見られるのが面白いですね、銀河のうなり音もなかなかでした♪
大型トラックに囲まれるとサンバーはとても小さく見えますよね…。どこに誘導されるのかと思いました(^_^;
良いっす!
サンバーで、いちトレーラー分陣取ってる姿!
回送おつです
見届けて頂きありがとうございます!
大型トレーラーに囲まれても堂々と鎮座するサンバーは可愛らしいですよね(^_^;
goodボタン№171GET!
九州の地道を南下する車窓風景堪能しました!
最後まで見届けて頂きありがとうございました!
動画ありがとうございます!
実は最近、通学路の道中に赤帽サンバーパネルバンらしき車が止まっているのを確認したのですが、車で通り過ぎただけなので詳しく確認出来て居ません。
ラインが剥がされていたとして、赤帽サンバーだと見分ける方法はありますでしょうか?
追記
真っ白のパネルバン、ナンバー無しの車です
こちらこそ、いつもご覧になって頂きありがとうございます!
パネルバンでしたら赤帽サンバーかどうかは、左ミラーがドアミラーなのか、フェンダーミラーになっているかで見分けることが出来ます。あとは細かい部分ですが、運転席ドア後ろに立っているアンテナの先端が、赤か黒かでも見分けられますよ。フェンダーミラー、赤色が赤帽サンバーです。
@@KANOKEN38
ありがとうございます
こんばんわ。やくもの展望グリーンに続きWESTEXPRESS銀河ですか?最高しゃないですか?夜行列車も、もう少し復活してくれたら嬉しいのですが。帰りのルート九州の山ルートですか?いいですね。時間が取れたらいつか自分の札幌ナンバーの車で九州旅行してみたいです。
ご覧頂きありがとうございました!
弟が素敵な旅をプランニングしてくれたおかげで、良い時間を過ごすことが出来ました。
夜行列車は旅情たっぷりですね。昔のように全国各地で乗れるような時代が、また来てくれればいいのに…と思います。
札幌ナンバーで九州をドライブしていたら注目度高そうですね!いつかぜひお越しになってみてください!
こんにちは~♪
カノケンさん
僕の地元の安来駅の画像が有りました(^^)‥何も無い所ですが列車が止まるんてすね(^_^;)
長旅お疲れ様でした(^_^;)しかし寝台列車いいですね(^^)‥機関士は2人居られて交代されるのですかね?
では、お疲れ様でした。
なんと!主さんの地元は安来なのですね!
観光列車なので、乗客に各地のを魅力をアピールするのが目的の1つなのだと思います。
安来細工と言うのでしようか、立派な木材の駅舎が印象的でした!
運転士は一人でしたが、途中駅で何度か交代されていたようです。
チャプターが前の動画のままなのでは?
大変失礼いたしました!修正しましたm(_ _)m
突然の電車でD😂
電車同士で併走しているとついつい思い出してしまいます、、、w
本題とは関係ないですが。コレクションしたサンバーの窓ガラスはコーティングしますか?かなり台数があると窓のコーティングだけでも大変ですね。労力、資金。僕の経験ですが車が調子悪くても窓のコーティングとかしてあれば不安も軽減される気がしました。
お心遣いありがとうございます。ガラスコーティングはクルマの調子に直結しないので、今まで意識したことがありませんでした。
確かに視界がクリアになった方が、安心して運転出来るのは間違いないと思います。今後回送する時は参考にさせて頂きます!