Entendo bem o que você falou no início do vídeo! Trabalho com restauração de antigos em MG, e realmente tem muita gente que desprezam a história automobilística e não respeitam a opção das pessoas que abraçam essa causa! Curto bastante seu trabalho. Já sou inscrito no seu seu canal à um bom tempo e sempre tiro dúvidas só com seus vídeos. A mesma coisa com os vídeos do Orágio, vocês têm uma didática perfeita e clara. Tenho um canal também e, se algum dia tiver tempo, dê uma olhada nos nossos trabalhos... Grande abraço, e parabéns pela linha de raciocínio, sei bem o que é isso, respeito com os carros e também proprietários.
Opa silvio seu serviço e otimo vc intend muito eu também sou apaixonado por mecanica e pude aprender muito com carburador vendo seus videos continua com seus serviço qui pelomenos pra mim extraordinário fica com deus vejo a maioria dos seus videos top valeu ate mais
Parabéns pelo mais um serviço.quem merece uma obra de arte dessa samos nós q vejam os seus vidios. E também aqueles dono de cada carburador q vc restauro. Parabéns.
Silvio, cada vez mais respeito e admiração pelo seu trabalho. Belíssimas palavras no início do vídeo, penso exatamente da mesma forma. Carro bom ou ruim, peça boa ou ruim, depende do ponto de vista de cada um e, aliás, muito mais da historia que cada um carrega sobre aquele item. Digo isso, pq tb estou tentando resgatar parte da minha história, através de um Del Rey GLX 86/87 que foi do meu saudoso avô por 29 anos, e agora é meu. Missão dura, pq o bicho ta judiado... mas feliz por ver que vai revivendo um pouco mais a cada dia. Desejo sucesso a vocês! abraço
Boa noite Silvio...TD na paz! Vc e uma Mestre dos magos dos Carburadores!!! Qual a média de valores de uma restauração nesse carburador? Tenho um igual 450 400 da minha Parati 87 1.6 GL a gasolina! Abração
Silvio tenho um gol 1.6 a alcool que tem um 450 401 que ta descascando o banho de cromo, voces fazem esse banho? Ele ta precisando de uma reforma geral, ele é o weber original e funciona bem unica coisa que ta me encomodando sao estas casquinhas que de vez enquanto caem no gicle de marcha lenta e ai ja era lenta...
Bom dia Silvio, tenho um carburador do Royale 2,0 92. hoje descobri que é pra alcool e meu carro é gasolina, ok é um 053,129,015/ 041 - gostaria de mudar toda a calibracao para 053,129,015/ 37-39 ou 40 precisaria dos difusores tbm 39/31, ok teria como me vender estes itens, eu mesmo faria a montagem valeu e obrigado sou de Viamão RS. Abraçao....
Boa noite Sílvio eu tenho um Mini Progressivo Voyage 83 motor MD Tá fazendo 5 na gasolina se eu trocar o bico ingetor que tá vasão 50 pôr um na vazão 45 e trocar o giclê principal que tá 105 pôr o 85
Boa tarde. Por favor, preciso de sua orientação. Moro em Belo Horizonte/Mg e tenho um Uno Mille EP 95/96 (tenho NF de compra, chave reserva, manual e 1 controle remoto do alarme original nunca usado) a 12 anos. Quando comprei ele tinha rodado 65000km em 10 anos de uso da primeira compradora. A questão é que a quase dois anos o motor apresenta falhas e "cabeçadas" (como que cortes abruptos ou falta de combustivel) de forma intermitente e já perdi a conta de quantos mecânicos tentaram resolver. Por favor você pode me ajudar?
Estou precisando arrumar meu carburador igual a esse.ja levei pra 2 mecânico e só tomarão meu dinheiro.ele está vazando no eixo da borboleta que vai no cabo do acelerador .vaza só quando desliga o corro na subida.oq posso fazer
Boa tarde Silvio, sou seguidor assíduo seu... uma ajuda, tenho um Logan 2009 sendo que as vezes ( as vezes) quando eu ia ligar pela manhã ou até durante o dia ele não pegava, tinha que pisar no acelerador pra ligar e saia uma fumaça com cheiro de gasolina e depois funcionava legal, mais agora ele está direto assim tendo que ligar pisando no acelerador e sai fumaça com cheiro de gasolina e fica engasgando muito, normaliza quando esquenta, mais o problema persiste, pode me ajudar pois onde moro é luta os mecânicos, se vc fosse de perto iria aí com certeza...Rs abraço amigo!
Tenho um Saveiro 85. Carburador 450. Vou mandar aí. Tá até bonito aparentemente. Mas muito mexido. Funciona muito ruim ... Vou enviar ele aí . Sou de perto de agudos fundo da AmBev.
Olha já tive oportunidade de estar perto de um Lada 2105 e me deparei com um Weber 450 à gasolina (segundo estágio mecânico). Não sei mas parecia ser original.
Silvio, minha paratosa 1.6 87/88 está com a cápsula do 2o estágio estourado e eu não acho ela pra comprar... Conhece algum lugar que eu possa achar essa peça?
Olha, que nao me responsabilizo mais eu colocaria 100 ou 105 no gicle principal primario, 105 ou 110 no gicle principal secundario, deixaria a marcha lenta sem mexer (somente ajusta a agulha de mistura) e mudaria o bico da bomba de aceleracao para 45
O carburador tá inteiro. Não tem quase nada de errado. Se o carburador tá desse jeito acredito piamente que o Passat Village também esteja tão íntegro quanto eu imagino. São raros coisas herdadas que as pessoas mantenham em perfeito estado. É como dizia a maioria trata as coisas como meros objetos. Quem procura preservar as coisas é porque ter é uma forma de reverência. Só dá valor se trabalhamos por ela. A maioria das vezes esses modelos estão bastante detonado por n motivos seja pelo uso e negligência ( não do dono ). Até mesmo o nosso combustível cada vez mais caro e altamente deteriorante. Praticamente não tem corrosão. Não vejo pancada no carburador. Geralmente esses carburadores vem numa sujeira que chega até dar medo, pois podem esconder uma bomba atrás sujeira.
a capsula preta é referente ao sistema de 2º estagio a vácuo se o seu não tem pode ser que ele esteja usando o mecânico(tipo vc acelera 80 por cento e ele ja abre o 2º estagio )
Show , isso é um profissional demais , cara sensato , cara extraordinário, cara bão, cara que dá show sobre carburador 🎉😂😂 boaaaa parabéns
Profissional vc amigão continue assim ❤❤❤❤❤
Eu tem o maior prazer de lhe ouvir falando sobre esses assuntos de carburador e seu juízo sobre escolher o melhor nós modelo de carburadores
Adorei o vídeo parabenis❤
Parabéns meu amigo, hoje em 2024 quase ninguém quer mexer em carburador. Mecânico agora só fala põem injeção, um vw quadrado tem q ser no carburador
Entendo bem o que você falou no início do vídeo! Trabalho com restauração de antigos em MG, e realmente tem muita gente que desprezam a história automobilística e não respeitam a opção das pessoas que abraçam essa causa! Curto bastante seu trabalho. Já sou inscrito no seu seu canal à um bom tempo e sempre tiro dúvidas só com seus vídeos. A mesma coisa com os vídeos do Orágio, vocês têm uma didática perfeita e clara. Tenho um canal também e, se algum dia tiver tempo, dê uma olhada nos nossos trabalhos... Grande abraço, e parabéns pela linha de raciocínio, sei bem o que é isso, respeito com os carros e também proprietários.
A
Esse carburador é um guerreiro. Tenho um voyage 88 a álcool. Faço as manutenções preventivas, e a 22 anos ele está funcionando perfeitamente!!
Estou aprendendo muito contigo irmão!
Deus abençoe vc, sua familia e sua equipe!
Dando uma força pro canal
Cara vc manja muito desse assunto. Parabéns por compartilhar conosco sua experiência.. Muito obrigado irmão
Que deus abençoe grandemente você
Muito bom Silvio ...mais uma aula...show...👏👏👏👏
Belo trabalho. Profissionalismo admirável e raro hoje em dia. Parabéns.
Parabéns aula de pós graduação
Silvio vc tem vídeo do 450 Chevette abraços
Obrigado Silvio cada vídeo aprendo muito meu carburador gol 89 está bom e arrumei assistindo os vídeos. Obrigado so tenho a te agradecer
Gosto muito do seu trabalho e de sua equipe. Parabéns!
Amo meu Passat Village!! Carro guerreiro.otimo vídeo!!
É muita sabedoria numa pessoa só!!!cada vídeo é uma aula!!!aprendo muito com seus vídeos 🤩😉
Parabens! O amor! Anda junto com rezpeito.
Opa silvio seu serviço e otimo vc intend muito eu também sou apaixonado por mecanica e pude aprender muito com carburador vendo seus videos continua com seus serviço qui pelomenos pra mim extraordinário fica com deus vejo a maioria dos seus videos top valeu ate mais
Cada vídeo do Silvio é uma aula incrível.
Poucos tem o mesmo conhecimento. Parabéns.
Parabéns pelo mais um serviço.quem merece uma obra de arte dessa samos nós q vejam os seus vidios. E também aqueles dono de cada carburador q vc restauro. Parabéns.
Muito bom parabéns
Para bens. Amigão
Silvio, cada vez mais respeito e admiração pelo seu trabalho. Belíssimas palavras no início do vídeo, penso exatamente da mesma forma. Carro bom ou ruim, peça boa ou ruim, depende do ponto de vista de cada um e, aliás, muito mais da historia que cada um carrega sobre aquele item. Digo isso, pq tb estou tentando resgatar parte da minha história, através de um Del Rey GLX 86/87 que foi do meu saudoso avô por 29 anos, e agora é meu. Missão dura, pq o bicho ta judiado... mas feliz por ver que vai revivendo um pouco mais a cada dia. Desejo sucesso a vocês! abraço
Parabéns vc sempre fazendo o seu dever com Maestria
Boa noite Silvio...TD na paz! Vc e uma Mestre dos magos dos Carburadores!!!
Qual a média de valores de uma restauração nesse carburador?
Tenho um igual 450 400 da minha Parati 87 1.6 GL a gasolina!
Abração
Parabéns Silvio e equipe excelente trabalho.
Show como vc pintou os prisioneiro
Silvo. Conta um pouco da sua vida .serviços e família. E o amor pelo aquilo que vc faz.
Silvio quanto custa uma manutenção dessa.
Sou de Macaé Estado do Rio de janeiro.
Fala MESTRE DOS MAGOS, esse deu pano pra manga hein!
O famoso mini progressivo 👍👍👏👏👏
restaura carburador de moto Sílvio? Parabéns aí pela dedicação
reconstrução do carburador parabéns Odin dos carburadores
Parabéns
Parabéns pelo trabalho muito bem explicativo o vídeo tirou muitas dúvidas q eu tinha
Silvio tenho um gol 1.6 a alcool que tem um 450 401 que ta descascando o banho de cromo, voces fazem esse banho? Ele ta precisando de uma reforma geral, ele é o weber original e funciona bem unica coisa que ta me encomodando sao estas casquinhas que de vez enquanto caem no gicle de marcha lenta e ai ja era lenta...
Muito bom o video assisti até o final uma vez um cara me falou que esse é melhor carburador que tem é sério não intendo muito de carburadores
muito bem esplicado
Q massa pena q não tem como vc restaura o meu carburador valeu muito bom vc tem razão muita informação muita
Tenho um gol ap garborado mini progressiva álcool restaura na sua oficina quant custa
Excelente trabalho o sei meu caro gostaria de manter contato pra vc fazer um grande serviço pra mim hoje em dia e possível
Silvio qual a melhor junta de carburador
Ops boa noite tenho na Parati 1.6 fiz uma limpeza e está afogando no 2 estágio quando desliga o veículo pode me ajuda pode ser regulagem da bóia
Ola Silvio o gol quadrado era a gasolina quando eu comprei o dono dele e ele passou a álcool eu quero voltar a gasolina o que eu faço me responde
Silvio estava perguntando como iria dar aulas uma opinião postiças eu tenho interesse
Bom dia Silvio, tenho um carburador do Royale 2,0 92. hoje descobri que é pra alcool e meu carro é gasolina, ok é um 053,129,015/ 041 - gostaria de mudar toda a calibracao para 053,129,015/ 37-39 ou 40 precisaria dos difusores tbm 39/31, ok teria como me vender estes itens, eu mesmo faria a montagem valeu e obrigado sou de Viamão RS. Abraçao....
Professor Silvio eu tenho um gol quadrado a álcool 1.8 com o Weber mini progressivo, gostaria de saber quanto fica uma geral.
O que vc acha de quem tenta colocar um carburador do Fusca no gol
Boa noite Sílvio eu tenho um Mini Progressivo Voyage 83 motor MD
Tá fazendo 5 na gasolina se eu trocar o bico ingetor que tá vasão 50 pôr um na vazão 45 e trocar o giclê principal que tá 105 pôr o 85
Nota 1000
Pode deixar o segundo estágio aberto ?
Tem algum tutorial explicando a função de cada coisa desse carburador? Gicle regulagem etc?
Rapas so tem videos masa % Abraço
Excelente serviço
Gostei só queria saber a numeração dos 2 jicles de lenta
Para bens
Falou tudo mestre
Vc é da onde
Boa tarde. Por favor, preciso de sua orientação. Moro em Belo Horizonte/Mg e tenho um Uno Mille EP 95/96 (tenho NF de compra, chave reserva, manual e 1 controle remoto do alarme original nunca usado) a 12 anos. Quando comprei ele tinha rodado 65000km em 10 anos de uso da primeira compradora. A questão é que a quase dois anos o motor apresenta falhas e "cabeçadas" (como que cortes abruptos ou falta de combustivel) de forma intermitente e já perdi a conta de quantos mecânicos tentaram resolver. Por favor você pode me ajudar?
Estou precisando arrumar meu carburador igual a esse.ja levei pra 2 mecânico e só tomarão meu dinheiro.ele está vazando no eixo da borboleta que vai no cabo do acelerador .vaza só quando desliga o corro na subida.oq posso fazer
Boa tarde Silvio, sou seguidor assíduo seu... uma ajuda, tenho um Logan 2009 sendo que as vezes ( as vezes) quando eu ia ligar pela manhã ou até durante o dia ele não pegava, tinha que pisar no acelerador pra ligar e saia uma fumaça com cheiro de gasolina e depois funcionava legal, mais agora ele está direto assim tendo que ligar pisando no acelerador e sai fumaça com cheiro de gasolina e fica engasgando muito, normaliza quando esquenta, mais o problema persiste, pode me ajudar pois onde moro é luta os mecânicos, se vc fosse de perto iria aí com certeza...Rs abraço amigo!
Silvio , carburador com corrosão é lixo pra ele?
Bom Dia qual é seu endereço o fisina ????
Tenho um Saveiro 85. Carburador 450. Vou mandar aí. Tá até bonito aparentemente. Mas muito mexido. Funciona muito ruim ... Vou enviar ele aí . Sou de perto de agudos fundo da AmBev.
foimuitu bem
Quanto custa o serviço desse serviço?
videos top...
Esse carburador é bem parecido com o do Lada Laika 91. Que modelo é aquele do Laika?
Olha já tive oportunidade de estar perto de um Lada 2105 e me deparei com um Weber 450 à gasolina (segundo estágio mecânico). Não sei mas parecia ser original.
Silvio, minha paratosa 1.6 87/88 está com a cápsula do 2o estágio estourado e eu não acho ela pra comprar... Conhece algum lugar que eu possa achar essa peça?
O mestre Silvio
Amigo tenho um desses com um estágio só ligado e tá rodando a gasolina qual a giclagem pra gasolina saberia me informar.
Olha, que nao me responsabilizo mais eu colocaria 100 ou 105 no gicle principal primario, 105 ou 110 no gicle principal secundario, deixaria a marcha lenta sem mexer (somente ajusta a agulha de mistura) e mudaria o bico da bomba de aceleracao para 45
Para bens silvo eu tenho um carburado de se
Qual é o valor
O carburador tá inteiro. Não tem quase nada de errado. Se o carburador tá desse jeito acredito piamente que o Passat Village também esteja tão íntegro quanto eu imagino. São raros coisas herdadas que as pessoas mantenham em perfeito estado.
É como dizia a maioria trata as coisas como meros objetos. Quem procura preservar as coisas é porque ter é uma forma de reverência. Só dá valor se trabalhamos por ela.
A maioria das vezes esses modelos estão bastante detonado por n motivos seja pelo uso e negligência ( não do dono ). Até mesmo o nosso combustível cada vez mais caro e altamente deteriorante. Praticamente não tem corrosão. Não vejo pancada no carburador. Geralmente esses carburadores vem numa sujeira que chega até dar medo, pois podem esconder uma bomba atrás sujeira.
tenho um carburador desse alcool weber so q ele nao tem essa capsula ai do lado pork nao tem ?
a capsula preta é referente ao sistema de 2º estagio a vácuo se o seu não tem pode ser que ele esteja usando o mecânico(tipo vc acelera 80 por cento e ele ja abre o 2º estagio )
Silvio quanto me custa 1 mini progressivo a álcool do gol 1.6 89 recuperado em ótimo estado sou de campo mourão pr
O mecanico di feisy. E melhifr que a dica!!!!!
Eu tenho motor 1.5 do Passat e è esse carburador
Daora pá caraio
🙏🙏🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏
Meu miniprogressivo 450400 gasolina precisa de gente que entende feio mds
Para bens