Robine máš u mě (mimo jiné) velkej respekt, že takovyhle práce děláš v zime. Jo, zvedák tomu pomuže, ten já nemam, ale vždy se snažim co nejvíc věcí odsunout na teplo, protože když je teplo tak mě to baví, ale v zimě mě to kurva nebaví :-D
Zdravím,pěkná práce na seatu a to jak si to vše vyčistil a motor umyl.Robine klobouk dolů za tvoji tvorbu,respekt pan mechanik. Auto dostalo kvalitní servis,hlavně záchranu pecka.🙂👍👍👍
Pěkná práce 👍, k tomu oleji na žhavičce 4. válce mě napadá, že jak turbo hází olej do sání, tak by mohl olej setrvačností a odstředivou silou valit po stěně sání právě až do 4. válce. Olej umí taky moc hezky zkratovat, což pak jednotka může vyhodnotit jako vadnou žhavičku.
Mě teď na Alhambře 2k15 kuna sežrala kabely ke starteru 😱 to byla úžasná cesta do práce pomocí busu a druhý auto měla manželka se Seatama je prostě zábava 😂
nejde tak o nas pocit fanoušků ale o pocit že ty jsi neudělal žadnou prasárnu viz ten mechanik před tebou skrze ty hadice šrouby atd prostě někdo je profík nebo si NA NĚJ HRAJE a nebo je někdo profík jako ty a dá to srdce tomu autu a tom to je že tě hodně lidí sleduje a za mě jsi hodně lidí inspiroval jak se má delat kurva dobrá práce
Kdy je podle vás v tom vedení moc oleje? Moje hadice vypadali dost podobně jako na videu a mám obavy o turbo jestli nepouští moc . Jaká spotřeba oleje je ještě okey? Děkuji za odpověď
Zajímavé videjko a skvěle odvedená práce.. kéž by takhle dělali všichni mechanici. :D Ale zajímalo by mě ohledně mytí motorového prostoru, jesli jsi vadí, když ho myješ za tepla, případně jestli je velký problém když nateče do altíku?
Je lepší mejt motor za studena páč ti jinak zaschne chemie na motoru a může to vyžrat fleky a k altíku čím míň ho namočíš tím líp je jasný že ho nemůžeš doslova rvát wapkou na bomby 😄😄
Tady to není zrovna ten případ ale když ti vyletí trubka od turba a máš rodinu v autě v zahraničí 500 km daleko od domova tak ta samořezka je svatý grál jinak souhlasím od mechanika je to prasá... prvního stupně
Hele zajimalo by mě umývání toho motoru. Už jsem nad tím taky přemýšlel že vezmu vapku a umeju ho, ale mám strach že se někam odstane voda a něco se stane. Je něco co bych měl zakrýt ka mse nesmí dostat voda? díky :)
Pokud se něco stane tak je to rozbité ! Nesmí a nemůže se stát nic - jen Italy nemejt ! Ty jsou rozbitý obecně a mytí motoru většinou nezvládnou (dokud proste nevyschne )
Já si myslím, že to hulí kvůli tomu čidlu teploty vody. ŘJ nemá páru kolik je stupňů a napálí tam obrovské množství nafty, proto to tak hulí a blbě startuje....
s tim hulenim za studna ale nemusi bejt vzdy problem u my rotacky to udela taky a je to davkou nafty a tim ze mam vetsi vstriky vse okolo je v poradku,po ohrati je uz cisto
Dobrá olejnička, schválně ten olej tam hází rovnou turbo s obrovskou vůlí, nebo jenom odvětrání kliky ve víku ventilů? Mám na svém PD namotáno opravdu hodně, na budíkách je 370 000 km a vím že je smotanej, ale takhle mi to nemaže. Ještě tam hodit tandem Bosch místo toho vraku Valeo a má na dlouho klid.
Jestli tě ten olej všude bavil čistit a měnit ty hadice,vem si prosím tu mojí oktávku vylítanou do ruk :-D Turbo vyměnit,možná nějaká ta hadice a umýt děkuji 😂😂 Velmi rád ti za to zaplatím :-D
dekel ventilov vymen lebo zasere tie nove hadice po par km . Vyriesil si netesnost hadic ale nie dovod kadial ten olej slahalo do okruhu sania . Proste membrana pretlaku motor a je v pecku uz podla prveho videa . Tie motory poznam ako svoju dlan .
To jsi neviděl kámošovu O2 1.6/75kW LPG. To je jiná dýmovnice, ještě když jí navíc po startu přišlápne.😃Ale na funkci to nemá vliv, slouží mu bezvadně už letapáně.
Mam stejne auto doma, a vse co je v obou videich mzzu pitvrdit, ty tlakovy trubky a cooler se jim fakt nepovedli, vsechno vyhazet pryc, cooler dat z audi s3 celohlinik + hlinikovy trubky a silikonovy hadice a hotovo :) ale oblito sem mel uplne stejne i ve stejnych mistech :D ono tomu nepomaha odvetravani vika zpet do vedeni, nejlepe dat i oil catch tank a bude klid :) jo a poskakovani vicka oleje mam uplne stejne a motor je v poradku, takhle to tyhle motory proste maji
Ahoj :) hele představ si že si na dovolene z rodinou jenže ti přestane jet auto, prší, vzadu ti řve dítě, vepředu stresuje manželka, ty stojis s autem buhvi kde a jediny co maš je pár vrutů… přivrtáš trubku a zachráníš situaci, spasíš rodinu, dojedeš domů… zasloužíš takovej hejt jako ten co tu trubku takhle opravil ? Nevíš situaci.. příjde mi to přehnany.
Situaci sice nevím ale za to moc dobrě vím ze i kdyby to byl tento příběh majitel vynutí určitě neudělal a kdyby to udělal někdo i jako záchranu tak by to majiteli logicky i řekl a ten to nevěděl a okamžitě mě to nechal opravit. Takže nemusím mít kouli na věštění abych si to dostatečně odůvodnil
@@weetrcek4133 nejpovedenější jsou 74 77 a 96 kw u těch výkonějších se rozpadali vahadla celej vršek byl náchylnější na mazání odcházeli často váhy vzduchu o turbu nemluvě výkon se honil kompresním poměrem tzn vyšší tlaky což je vždycky špatně
Robine máš u mě (mimo jiné) velkej respekt, že takovyhle práce děláš v zime. Jo, zvedák tomu pomuže, ten já nemam, ale vždy se snažim co nejvíc věcí odsunout na teplo, protože když je teplo tak mě to baví, ale v zimě mě to kurva nebaví :-D
Tak nějak... Mít zvedák tak mě žena už neuvidí a děti nepoznají :o)
@@jiridvorsky3314 a co ti k tomu brání?
Tak se obleč ne? Profity jsou az 1500-2000 na hodinu a to se vyplatí, tak dělám i když je třeba -5
Zdravím,pěkná práce na seatu a to jak si to vše vyčistil a motor umyl.Robine klobouk dolů za tvoji tvorbu,respekt pan mechanik. Auto dostalo kvalitní servis,hlavně záchranu pecka.🙂👍👍👍
Úplně bomba. Jdu hned objednat sadu hadic na ovci a v týdnu výměna. Dobrý tip. Díky Robine.
Takyy, ale na a3 8l💪🏻
Seat leon 1m je srdcovka, snad uvidíme další video s touhle super károu.
Pěkná práce 👍, k tomu oleji na žhavičce 4. válce mě napadá, že jak turbo hází olej do sání, tak by mohl olej setrvačností a odstředivou silou valit po stěně sání právě až do 4. válce. Olej umí taky moc hezky zkratovat, což pak jednotka může vyhodnotit jako vadnou žhavičku.
Pecka víc videí se seatem ať to máme kde okouknout
Moc hezká práce a pěkně povedený nový intro:) jen tak dál 🙂
To into je toop!!! 💥💥 a aji video samozřejmě 🙂
Už jsem se bál že budu muset čekat na další díl dlouho 😃
Krásny Leoník podla mňa z koncernu najkrajšie auto. Mal som ale strieborný 1.9 81kw nezničiťelne motory.👌
ASV? Ten mal dokonca piesty s dierami pre prietok oleja cez ne a lepšie chladenie
@@RGPinger nie som si už istý ale asi áno 🙂
Mě teď na Alhambře 2k15 kuna sežrala kabely ke starteru 😱 to byla úžasná cesta do práce pomocí busu a druhý auto měla manželka se Seatama je prostě zábava 😂
Škoda že není jízda po opravě, těch 110 kw určitě musí pěkně jet.
Supér práce 👍👌
Super prace i pristup k tomu problemu 👍 ted to vypada paradne
Super video táto séria videi má baví 😀
3:55 já osobně mám se značkou kamoka velmi dobré zkušenosti. (y)
Super video s opravy Seat Leon
nejde tak o nas pocit fanoušků ale o pocit že ty jsi neudělal žadnou prasárnu viz ten mechanik před tebou skrze ty hadice šrouby atd prostě někdo je profík nebo si NA NĚJ HRAJE a nebo je někdo profík jako ty a dá to srdce tomu autu a tom to je že tě hodně lidí sleduje a za mě jsi hodně lidí inspiroval jak se má delat kurva dobrá práce
nejlepší sobota ráno k snídani :) díky
Přesně
Pecka nový intro :D
Krásná práce 👏
To nový intro je top.
Ty gumy bych zahodil😂😂špalky jak svině ale vůbec nefungují! Jinak super video a další zkušenosti navíc.
Dobrá práca, tie samorezky v tom to mi hlava nebere
Parádní práce.Ale ty vruty do těch nových hadic bych stejně nakouřil pro jistotu.. Sichr je sichr neuděláš nic 😂
Jak říkáš, podvozek golf, ale pocitově je to jiné auto. Celkově i chováním a je jedno jestli nafta nebo benzín.
Krásne auto také si chcem kúpiť ale 81kw. Inak krásna práca hadice dosť robia keď sú dojebaneee. Práca top klobúk dole škoda ze niesi zo Slovenska 😊👍
Také by mě zajímalo kde se dá umýt motor. Na vapkových stojanech je to zakázané.
Nebo jsi to myl někde soukromou vapkou?
Ahoj, pěkná práce, měl by jsi odkaz na tu hudbu z videa v čase 1:40
Top sport ano!
Hochu... hochu.... Si dobrý, ale dávaj pozor na zdravíčko... Ten zdvihák vonku, to nie je bohviečo... Želám ti veľa zdravia 😊
Kdy je podle vás v tom vedení moc oleje? Moje hadice vypadali dost podobně jako na videu a mám obavy o turbo jestli nepouští moc . Jaká spotřeba oleje je ještě okey? Děkuji za odpověď
Podle oka no . Pokud tam jsou kapky tak je to normální za životnost turba ale jestli tam teče olej když se odpojí trubka ...
Ahoj, jaké značky hadic jsi bral? Chystám se taky na nové, tak ať nekoupím něco, co nemá smysl.
Robine, jak umíváš ten motor? vytáhneš baterku a vezmou to hadicou?
Jak prosím myješ motor na myčce? Opatrně Wapkou nebo ručně nějak? Nevadí to třeba alternátoru nebo nějakým svazkům? Díky.. Madis
robe to je tunig :D
Takže chápu správně ten studeny start když to tak huli tak je tím že je olej v hadici od turba ?
kde, čím a jak se čistil/umyl ten motor ?
´´sportovní filtr na leona v tdíčku a ještě k tomu, bez clony :D To zas má nějakej tuzingář :D
Auto vyhořelo a filtr box se správným průměrem na váhu vzduchu není k sehnání k této 110 kw verzi
S akým prípravkom sa umyval motor , dikiii
Jak vidím ty průsaky oleje tak turbo off
Jak a čím, jakým přípravkem meješ motory? :)
Zajímavé videjko a skvěle odvedená práce.. kéž by takhle dělali všichni mechanici. :D Ale zajímalo by mě ohledně mytí motorového prostoru, jesli jsi vadí, když ho myješ za tepla, případně jestli je velký problém když nateče do altíku?
Je lepší mejt motor za studena páč ti jinak zaschne chemie na motoru a může to vyžrat fleky a k altíku čím míň ho namočíš tím líp je jasný že ho nemůžeš doslova rvát wapkou na bomby 😄😄
@@fixer456 oukej super, díky
kde si umyl ten motor ?
Tady to není zrovna ten případ ale když ti vyletí trubka od turba a máš rodinu v autě v zahraničí 500 km daleko od domova tak ta samořezka je svatý grál jinak souhlasím od mechanika je to prasá... prvního stupně
Krásný video, mám na tebe 1 dotaz : čím meješ motor taky chci takhle krásně umejt motor ? je to moc krásně umyté :D
Tím co prodávám na e-shopu
Hele zajimalo by mě umývání toho motoru. Už jsem nad tím taky přemýšlel že vezmu vapku a umeju ho, ale mám strach že se někam odstane voda a něco se stane. Je něco co bych měl zakrýt ka mse nesmí dostat voda? díky :)
Pokud se něco stane tak je to rozbité ! Nesmí a nemůže se stát nic - jen Italy nemejt ! Ty jsou rozbitý obecně a mytí motoru většinou nezvládnou (dokud proste nevyschne )
@@BezKomprese tak až bude tepleji omeju to kokta 1... Supr díky moc za odpověď :) hezký víkend
Já si myslím, že to hulí kvůli tomu čidlu teploty vody. ŘJ nemá páru kolik je stupňů a napálí tam obrovské množství nafty, proto to tak hulí a blbě startuje....
Ale to čidlo v nádobce není na teplou ale na hladinu
s tim hulenim za studna ale nemusi bejt vzdy problem u my rotacky to udela taky a je to davkou nafty a tim ze mam vetsi vstriky vse okolo je v poradku,po ohrati je uz cisto
Jo tak rotacka je něco jiného - PD v sérii bez úprav nesmí zahulit
To pipani po nastartovani dela uz roky aj muj leon 1.6 77kw bcb. Je zblbnuty kdyz teplota klesne moc nizko :D
Mám taky 1.6 77kw a taky pípá když mu je zima 😂
By jsi měl místo Makej sám pojmenovat na Nebudu to dělat... :D
super ten palivovy filter vypada ze tam je tiez od zaciatku....
Jakou si dával značku hadic?
videjko parádní a odkdy je Nový(fešný) intro ?
Dobrá olejnička, schválně ten olej tam hází rovnou turbo s obrovskou vůlí, nebo jenom odvětrání kliky ve víku ventilů? Mám na svém PD namotáno opravdu hodně, na budíkách je 370 000 km a vím že je smotanej, ale takhle mi to nemaže.
Ještě tam hodit tandem Bosch místo toho vraku Valeo a má na dlouho klid.
Co je na tom Valo špatnýho?
Jako nevím, ale mám Fabii 3 a stejně to MRO auto nenajde.. :D a to není moc starej koncern teda. :D
Super prace ,neni to žádná sranda to delat v tehle zimě
... jj zoufalec
Neprodal bys ty sériové koncové tlumiče z sti?
To se divim ze tam předchozí mechoš nezapatlal tmelem
Čím jsi mil motor přípravek?😃
Na takom motore som zazil aj prevrtane egr-ko🤦🏼♂️
Jestli tě ten olej všude bavil čistit a měnit ty hadice,vem si prosím tu mojí oktávku vylítanou do ruk :-D Turbo vyměnit,možná nějaká ta hadice a umýt děkuji 😂😂 Velmi rád ti za to zaplatím :-D
Jenomže takových vás je 😂😂
Ty subarácký tlumiče vejfuku v garáži na zemi jsou z STI? To fakt dělaj několik let pořád stejně skrz všechny modely. 😀
Jojo jsou když něco funguje není třeba to měnit
Zdravím, škoda že na mého Hiluxe nemají skoro nic 😒
Jojo mel jsem jednoho arl a za me nejlepši tdi koncernový auto co jje za ty prachy
Totok čo mal ešte tento Seat je pohode ja na BMW svojom som mal závare srouby na nastavenie geometrie … tak nwm čo je horšie
dekel ventilov vymen lebo zasere tie nove hadice po par km . Vyriesil si netesnost hadic ale nie dovod kadial ten olej slahalo do okruhu sania . Proste membrana pretlaku motor a je v pecku uz podla prveho videa . Tie motory poznam ako svoju dlan .
Nechci rýpat ale jak se přisává falešný vzduch 😆😆
Pokud je nekde zavahou vzduchu díra tak se da říkat že to přisává
ta baterka bude brzo of
9:10 neee čo je málo to je veľa 🤨
čuuus, neměl by někdo číslo dílu té hadice za 2,500kč? nedaří se mi najít přes vinko nic. :D
Pokud se sám zamkne když jsou klíčky v zapalování... Je to dveřní spínač na ridicove straně.. Vlastní zkušenost
A co teprv když mě takhle po ránu zahuli Felda 1.3 Mpi :D
To jsi neviděl kámošovu O2 1.6/75kW LPG. To je jiná dýmovnice, ještě když jí navíc po startu přišlápne.😃Ale na funkci to nemá vliv, slouží mu bezvadně už letapáně.
jo nekteřý mechanici jsou hrozny prasata mám taky takovýho
Mam stejne auto doma, a vse co je v obou videich mzzu pitvrdit, ty tlakovy trubky a cooler se jim fakt nepovedli, vsechno vyhazet pryc, cooler dat z audi s3 celohlinik + hlinikovy trubky a silikonovy hadice a hotovo :) ale oblito sem mel uplne stejne i ve stejnych mistech :D ono tomu nepomaha odvetravani vika zpet do vedeni, nejlepe dat i oil catch tank a bude klid :) jo a poskakovani vicka oleje mam uplne stejne a motor je v poradku, takhle to tyhle motory proste maji
Jo a tu cernou plastovou trubku dlouhou mam v garazi kdyby byl zajem :D
Tak jsem to zkusil a moje auto mroauto nevyhledalo
3% to je vysmech to ani nerikej radeji
To asi bude tím že nemá kat že hulí 🤦🤦
Kat ale funguje až když je ohratej na 300stupnu
neposlat turbo na repas při téhle investici je holej nesmysl a práce k ničemu.
Ahoj :) hele představ si že si na dovolene z rodinou jenže ti přestane jet auto, prší, vzadu ti řve dítě, vepředu stresuje manželka, ty stojis s autem buhvi kde a jediny co maš je pár vrutů… přivrtáš trubku a zachráníš situaci, spasíš rodinu, dojedeš domů… zasloužíš takovej hejt jako ten co tu trubku takhle opravil ? Nevíš situaci.. příjde mi to přehnany.
Situaci sice nevím ale za to moc dobrě vím ze i kdyby to byl tento příběh majitel vynutí určitě neudělal a kdyby to udělal někdo i jako záchranu tak by to majiteli logicky i řekl a ten to nevěděl a okamžitě mě to nechal opravit. Takže nemusím mít kouli na věštění abych si to dostatečně odůvodnil
Proč to pak neopraví když se vrátí z té situace co jste tu popsal?
@@jirinachlinger1629 vy nezapomínáte na věci co vás přestanou tížit ? 🙈
Ještě tady fu prasárnu obhajuj, měla to před majitelem socka co má akorát peníze na sáček plnej samořezek
to je ARL ne?.....největší sračka koncernu 🙂
Yes
Pro oba 👎
@@vojtar1407 103 110 125kw je to jedno každá dvouvačka PD je sračka od výroby
@@Milda0100 Ale ARL má jen jednu vačku, společně s ASZ to jsou nejlepší 8V PD motory co se dělaly.
@@weetrcek4133 nejpovedenější jsou 74 77 a 96 kw u těch výkonějších se rozpadali vahadla celej vršek byl náchylnější na mazání odcházeli často váhy vzduchu o turbu nemluvě výkon se honil kompresním poměrem tzn vyšší tlaky což je vždycky špatně