SR400に合うかっこいいウインカーをカスタムするSR中毒者

[@DJPurpleSRBMW]

楽しい動画ですね！ウィンカーも最高。そして次回も超楽しみ ♪

[@sr400nokogesan]

ありがとうございます😊
ウィンカー美しすぎてかなり気に入りました🥳また楽しんで頂けるように頑張ります☺️👍

[@minakiyo-zu3br]

動画投稿お疲れ様です
ウィンカーカッコいいですね✨
次回も楽しみにしてます☀️

[@sr400nokogesan]

すごく上品な見た目でかなりかっこいいです😊次回すべてをお見せしますね✨
いつもありがとうございます😌

[@コンチャン-u6h]

往年のでかいウインカーが私は気に入っているのですが良いですね🤔原型が失われていくのが少し寂しい気持ちですが…カスタムENJOYしててこっちもドキドキハラハラしてました😲
次回はハンドル？メッキタンク？まさかの500ボアアップ！？
毎回楽しみにしてます🏁

[@sr400nokogesan]

あれがSRの良さでもあるので分かりますその気持ち😭💦
でも純正らしい形はなるべく崩さないようにカスタム妄想してますのでこれからも観て頂けたら幸いです🙇‍♂️

[@sr400nokogesan]

ご視聴くださった方やチャット参加してくださった方本当にありがとうございました🙇‍♂️✨

[@akihikowill]

ウインカー、質感高いですね！
最近、私も変えたいと思っています
ゲルコードチューブは、海老ぞりさせると、腹の割れ目が広がるので、その隙間からコードを入れるのですよ

[@sr400nokogesan]

すごく上品でいいですよ😊
少しでも参考になるように次回の動画も頑張ります🤣
海老反りで入れるんですね👀知らなかったので本当助かります🙇‍♂️
ただ細くて硬いので大変そうです😭

[@猫-b9m]

色々悩みましたが、デイトナ製のウインカーポチッとしました🤭
まだ、届いてないので質感とかわからないですがＳＲを眺めながら妄想していますw
コゲさんみたいに上手く作業出来るか心配でもあるんですが💦
特に配線を上手く抜けるか今からドキドキしております😅

[@sr400nokogesan]

初めての取り付けはやる前は緊張しますが＋−の配線確認しながら説明書通りに行えば大丈夫なはずなんで頑張ってください😊
ポッシュよりデイトナのが配線のやり方は楽ちんなはずなんで楽しんでください✨
電球（12v21w）も忘れずに👍

[@君のハートはマリンブルー]

全て自分でやってみる勇気、凄いです。つ、遂にゲルグリップ装着してまらいました。グリップはゲルが一押しだね！素晴らしい手触り…グリップ一つでバイクの乗り心地が激変しますね。私はバロンさんにお任せしてしまいました。ナンバーステーをジムクラフト傾斜あり、黒いプラグ配線をポッシュの赤いレーシな配線にしてもらい赤いプラグキャップで華やかにしました。ただの自己満足です。全部バロンさんに丸投げ…合計部品持参してるのに3万程かかりました。コゲさんは凄いな^ - ^ウインカー車検が心配…だけどこだわりを貫いて下さいね…応援しています。ではまた

[@sr400nokogesan]

グリップは本当違いが分かりやすいです🥳
バロンさんでやってもらったんですね😊ナンバーステーはファイナルで変更したのですか？👀✨工賃はやっぱり結構かかりますね…ただ安心して任せられるのはいいですよねー😌ウインカーは車検対応だと思い込んでるのですが ( 一応ポッシュのサイトにそう書いてありました💦)今度バロンで聞いてみようと思います😆

[@君のハートはマリンブルー]

返信ありがとうございます♪カスタムは全てキャブ車です〜中々ファイナルは手が出せないので〜^_−☆ミラーと油温計以外はドノーマルです〜ではまた

[@65gry28]

長く乗り続けるなら、サービスマニュアルと、トルクレンチは買いましょう。雨降りで乗れない時も、サービスマニュアル眺めているだけで幸せです。

[@sr400nokogesan]

どちらも欲しいんですけどついつい後回しになっちゃってます💦
長く乗り続けたいので必ずゲットして僕もニヤニヤしたいと思います😊

[@なぽ-p2e]

SR乗りたいんでいつも見させてもらってます！
何のとは言いませんが整備士をやってるのでここはこうした方が……って思う場面も多いですが、主さんなりに工夫して独学で挑戦してる姿が駆け出しの時の自分と重なって、指摘もおこがましいかなとか思って見てます！初心に帰らされますね。
色んなご意見あると思いますが、主さんのバイクです！その姿勢でバイクライフ楽しんでください！応援します(*^^*)

[@sr400nokogesan]

毎回失敗を重ねながらなんとかやってます🤣
僕は参考になるアドバイスは本当にありがたいと思ってるので何かあれば気にせず言ってくださいね✨
それが結果、視聴者さんも為になれば嬉しいと思っています🥳
優しいお言葉ありがとうございます🥹

[@なぽ-p2e]

うーんと色々ありますが、今回でいくと重要ポイントとして2つほど……今回はライト固定プラスネジ無事緩まってますが、プラスドライバーは減りますし、メーカーによって簡単にナメますので、定期的に先端のチェックが必要ですね！ドライバーだとオススメメーカーはベッセルです！
2点目が、ウインカーユニットの締付けトルクですが、ネジ山及び本体の中を配線が通る構造の為、文字通り中空構造です。
よって、単純なネジ山の太さのトルクで締めると簡単にネジ切れます。(自分も何度もそれでお客様のを折って代替品で対応させて頂いたことがあります……(ポンコツ整備士😇))
純正の締め付けが弱く感じられたのはこの為ですね！
今後も楽しく見させて頂きます！😆

[@sr400nokogesan]

アドバイスありがとうございます😊
確認は大事ですね☺️
大雑把な性格なので色々と気をつけます😅笑
そこも含めてこれからも楽しんで頂けたら嬉しいです✨

[@孝弥文野]

工具セットカッコいいです！
何処のものでしょうか？

[@sr400nokogesan]

ありがとうございます😊
アストロプロダクツのセットです♪

[@Black10th]

スモールウィンカーを交換する場合、ウィンカーリレーも交換しないとウィンカーの点滅が早くなります。

[@sr400nokogesan]

親切にありがとうございます😊
点滅の問題は無事に解決出来たので
次回どのように完成したかまた観てくださると嬉しいです😌

[@くろへび]

お！
ボクと同じ72ウィンカーやね！笑
ただ、ボクのはヤフオク製の安物やけど。汗汗
カッコいいよねー、このウィンカーは。笑

[@sr400nokogesan]

これ質感が最高すぎますね🤤

[@カク-x9e]

納車しやしたぜ

[@sr400nokogesan]

おー！おめでとうございます😊👍👍👍
ついにやりましたね🎉🎉🎉