@Aba Yoto yg baik hati, makasih udah hadir. Alhamdulillah smoga sedikit ilmu ini bisa bermanfaat buat kita smua. Salam dari keluarga utk keluarga, smoga sehat bahagia.. Aamiin Yra 🙏🙏🙏
Heheee gak ada yg pintar didunia ini sobatQu 😁😁 kita saling berbagi ilmu aja, agar diri ini lebih bermanfaat bagi org lain.. jika saya ada kesalahan dlm penyajian, mohon dimaafkan dan beritahu apa kesalahannya, agar saya dpt perbaiki bgtu sobat 😁😁
Karena saya full nonton-nya jadi jelas sekali semuanya. Keren pak ... Bahkan poka yoke kerja di Astra sepertinya tdk hilang dan kentara sekali ...🤩🤩🤩 Saya juga punya kipas lantai Regency Tornado yg bisa berputar. Tapi on off blm lama tdk berfungsi ...😂😂😂 Semoga semakin sukses ya paaakkk ...😍😍😍
Hiduuupppp Astra !!! 😂😃😁😁 ... lama lama terbentuk menjadi karakter juga 😁😁😁😁 Makasih dulur lanangQu udh mampir, smoga kita sllu sukses dan berkah 🤩🤩🤩😊😊
Bang Tommy Ahmad makasih udah hadir.. Maaf kapasitor penggantinya ukuran brapa bang ??? Kalo saya liat bang Tommy udah mengganti smua yg vital, dan seharusnya putarannya jadi normal yaaak ... Tapi knapa kok putarannya tetap lemah ?? Ada pengalaman yg pernah saya alami yaitu : pada ujung kawat lilitan yg tersambung ke kabel AC/Strum atw kabel kabel speed itu ada yg geseng ( hampir putus ) sehingga arus listrik yg melewati kawat lilitan yg geseng itu kurang maksimal bgtu
Makasih bang Bayu udah hadir. Saran saya coba bersihkan AS & Bushingnya, lalu tambahkan minyak pelumas singer oilnya. Kemudian yg kedua, coba ukuran kapasitornya diturunkan dikit. Misalnya bila pake 2,5 mikro, coba ganti dgn yg 2 mikro aja bgtu. Selamat mencoba bang 🙏🙏
Bang Agus makasih udah hadir. Fuse adalah alat utk pengaman ( safety ) bagi lilitan dinamo. Apabila overheat ( panas berlebih ), maka fuse akan putus. Kemudian apabila gak pake fuse & terjadi overheat, maka lilitan dinamo akan terbakar/ putus bgtu 😊😊🙏 Cara pasang fuse : ruclips.net/video/eX00zzX92Sg/видео.html ruclips.net/video/ecTBgsxqDRE/видео.html
Gak apa apa bang aman kok, silahkan aja di sambung langsung kedua kaki fusenya, tapi utk antisipasi, durasi pemakaian 4 jam, harap di istirahatkan 30 mnt
Bang Hamawi makasih udah mampir.. Kemungkinan posisi Rotor pada AS nya berubah posisi ( Rotornya bergeser posisinya ) Coba bang Hamawi tonton video saya terdahulu yg berjudul : CARA SETTING ULANG TOLERANSI MAJU MUNDUR AS ROTOR KIPAS ANGIN || MENJADI 1 mm.. Smoga saya tidak salah jawab bang. Silahkan tanyakan kembali bila blom teratasi. 🙏
Pak mau tanya.. pny saya di rmh sama kipas nya sprti itu. penyakitnya tuh kalau lg keadaan on setelah beberapa jam penakaian suka mati sndri trs ga bs hdp lg, akhirnya ga di pake trs selang beberapa hari coba di test di colokin trs bs tuh idup bs muter lg di pake lah lg trs setelah beberapa jam pemakaian dia kumat lg tuh mati lg trs ga bs idup lg. Itu kenapa yah pak bs gitu,kira2 penyakitnya dmn yah??
Bang Galih haturnuhun udah mampir.. Saya curiga BUSHINGnya udah goblak alias AUS & KERING.. Cobalah ganti aja bushing depan dan belakangnya bang, lalu tambahkan lagi pelumas singer oilnya agar LONCER.. Selamat mencoba 😁😁🙏
@@redyastra kalau bushing sih mnrt saya aman pak karna saya minyakin jg bushing dan as nya, baling2 nya muternya aman dan ga seret dan ga ada space atas bawah ataupun kanan kiri cuma space maju mundur aja dikit banget. Bingung saya penyakitnya tuh kipas lucu jd kaya pake timer 😂
Saya pernah ada pengalaman kipas Regency ini bang. Sedikit aja bushingnya rada goblak, maka kipas angin Regency ini gak mau mutar, karena ROTOR nya nyangkut ke keren statornya. Ternyata ASnya sangat lancar jika diputar pake tangan, tetapi bisa seret saat di ONkan speednya. Utk itu coba ganti aja kedua bushingnya, atw yg bagian belakangnya aja. Catatan : saat masukin AS bagian belakang kedalam bushing, diujungnya dikasih PELOR ya bang ( sebagai stopper agar AS belakang gak nyentuh ke body tutup dinamo belakang.. Ayoo di coba bang, saya tunggu hasilnya 😊😊 Lalu apakah kapasitornya masih bagus. Ciri2 kapasitor yg udah lemah adalah, saat di ON kan speed 1 maka putarannya rada berat / pelan dulu bgtu. Coba ganti baru kapasitornya. 👍🙏
@@redyastra oke siap laksanakan komandan.. nanti saya coba liat lbh detail lg bushing nya barangkali memang udh terkikis. Dan makasih jg atas saran nya tentang pelor di bushing blkng. Hatur thank you pak.. 🙏🙏🙏
Oiyaaa bang galih, toleransi maju mundur AS Rotornya jangan terlalu sempit bang, coba stopper plastiknya di kurangi panjangnya dikit ( potong pake pisau cutter )
Sdh sy ikuti tutorialnya fuse sdh sy ganti, sambungan dr kumparan sdh dicek ke tombol speed pake avo meter sdh nyambung tapi waktu dites sambung ke listrik tombol speed dipencet kumparan tidak berputar, karena apa ya?
Coba cek satu kabel kapasitor yg dari dinamo dgn avometer ke kabel hitam ( AC ), Skalian cek jg kapasitornya dgn avometer apakah masih bagus?? Demikian bang Wiky, saya curiga kabel kapasitor dr dinamo terputus bgtu 🙏
Kalo kabel kapasitor yg dari dinamonya di cek pake avometer tidak nyambung, berarti jalur kawat lilitannya yg bermasalah ( putus atw solderannya lepas ). Utk itu cari apa penyebab kawat lilitan kapasitornya putus.??
Hadir mas Alhamdulillah jos
Hallo pak Har, makasih kehadirannya yg setia setiap saat pak, smoga rejekinya berlimpah berkah 😁😁
@@redyastra amin mas redy
@@redyastra amin mas redy
Trims bang redy ilmu ny sngt bermanfaat
Sukses terus
Bang Hendra makasih slalu hadir mendukung channel #redyastra 😁😁👍🙏🙏
alhamdlillah terimakasih, semoga barokah, amien
@Aba Yoto yg baik hati, makasih udah hadir.
Alhamdulillah smoga sedikit ilmu ini bisa bermanfaat buat kita smua. Salam dari keluarga utk keluarga, smoga sehat bahagia.. Aamiin Yra 🙏🙏🙏
PEMULA Hadir menyimak
Kreatif keren
Simak smua video video saya bang Hidayah, smoga bisa jadi pakar kipas angin bgtu 😁😁😁
Mantap dah
Alhamdulillah bang smoga bermanfaat 🙏
Junior ikut belajar guru, mantap kali ilmunya
Heheee gak ada yg pintar didunia ini sobatQu 😁😁 kita saling berbagi ilmu aja, agar diri ini lebih bermanfaat bagi org lain.. jika saya ada kesalahan dlm penyajian, mohon dimaafkan dan beritahu apa kesalahannya, agar saya dpt perbaiki bgtu sobat 😁😁
Terima kasih infonya👋🙏
Makasih kembali udah hadir, tetap semangattttt 👍👍👍👍👍🙏
Mantap bang jelas sekali vidionya 👍👍👍trima kasih ilmunya
Alhamdulillah.. smoga bermanfaat kang Solihin 🙏🙏
Jazakumllahu khair sodaraku❤️
Waiyyaka sodaraQu bang Ariesta.. slalu sehat dan bahagia bang 🤩🤩
Cara memperbaiki kipas angin lantai, tutorial nya bermanfaat,,, saya like video nya,,, Terima kasih kawan ilmu nya 🙏🙏
Alhamdulillah sobatQu.. smoga sukses slalu
Sukses terus pa radi
Aamiin sobatQu.. 🤩🤩🤩
Rendy.. mampir yaakk kalo ke bekasi.. slm buat sobat cianjur bgtuuuuu😁😁😁
Ia pa inssa Allah kalau ke situ pasti mampir
Pa boleh minta no wa nya
Lengkap dan menarik 👍🏻
Alhamdulillah bang smoga bermanfaat..
Aamiin Yra 🙏🙏
Karena saya full nonton-nya jadi jelas sekali semuanya.
Keren pak ... Bahkan poka yoke kerja di Astra sepertinya tdk hilang dan kentara sekali ...🤩🤩🤩
Saya juga punya kipas lantai Regency Tornado yg bisa berputar. Tapi on off blm lama tdk berfungsi ...😂😂😂
Semoga semakin sukses ya paaakkk ...😍😍😍
Hiduuupppp Astra !!! 😂😃😁😁
... lama lama terbentuk menjadi karakter juga 😁😁😁😁
Makasih dulur lanangQu udh mampir, smoga kita sllu sukses dan berkah 🤩🤩🤩😊😊
@@redyastra Aamiin ...😍😍😍
Smngt sll kakak
Makasih kakakQu, sehat slalu 🤩🤩
Tutorialnya sangat berguna bang
Bekasi utara nya mana om
Taman wisma asri bang 🙏
Utara nya mana om
Tny gan kipas angin sy udh gnt kapasitor trs fius jg busing tp putarany msh agak pln . Klo ky gt apany ya gan yg rusak
Bang Tommy Ahmad makasih udah hadir..
Maaf kapasitor penggantinya ukuran brapa bang ???
Kalo saya liat bang Tommy udah mengganti smua yg vital, dan seharusnya putarannya jadi normal yaaak ...
Tapi knapa kok putarannya tetap lemah ??
Ada pengalaman yg pernah saya alami yaitu : pada ujung kawat lilitan yg tersambung ke kabel AC/Strum atw kabel kabel speed itu ada yg geseng ( hampir putus ) sehingga arus listrik yg melewati kawat lilitan yg geseng itu kurang maksimal bgtu
@@redyastra sm ukurany yg ada di kipas angin regenciny bg
@@tommyahmad3330 , OK.. kalo bgtu coba cek dgn avometer kabel kapasitor dan kabel strum/AC, apakah tersambung atw terputus
kipas angin regency berputar tp mesin panas mohon solusix tks
Makasih bang Bayu udah hadir.
Saran saya coba bersihkan AS & Bushingnya, lalu tambahkan minyak pelumas singer oilnya.
Kemudian yg kedua, coba ukuran kapasitornya diturunkan dikit. Misalnya bila pake 2,5 mikro, coba ganti dgn yg 2 mikro aja bgtu. Selamat mencoba bang 🙏🙏
Bang kalau psang kabel kapasitor warna apa?
Udah saya jawab bang, silahkan disimak 😊😊😊
Saya punya Kipas Tornado Krisbow mati kipasnya. Tp fungsi swingnya msh jalan.Saya mau service dimana alamatnya Om.
Saya di bekasi utara bang Santo, bang santo dmana kah 😊😊
hrga fuse nya brp ya om...
Bang Harry, harga fuse sangat murah 2 rebuan bang
@@redyastra #Mksh info nya bang 🙏🙏🙏
Masama bang Harry
bang spesifikasi thermofuse nya apakah sama dengan fuse kipas2 lain ?
Sama bang ukuran 2 amper 135 derajat 👍👍👍
Om, kalau pas dibongkar itu, kita nyalain, dengung tp g muter rotor nya om.. Tu ap yg kena y om?
Bang Edi maksih udah hadir..
Coba ganti aja BUSHING depan dan belakangnya bang. Skalian di cek juga apakah AS nya udah AUS bgtuuu.. 👍🙏
@@redyastra om, klw gulungan spull nya ada yg hangus tp g ad yg ptus itu pngruh jg g om?
Pasti berpengaruh bang, putaran akan melambat dan mudah panas.. ganti aja dinamonya bang agar aman 🙏🙏
Kl TDK usah pake fuse gmn bang
Bang Agus makasih udah hadir.
Fuse adalah alat utk pengaman ( safety ) bagi lilitan dinamo. Apabila overheat ( panas berlebih ), maka fuse akan putus. Kemudian apabila gak pake fuse & terjadi overheat, maka lilitan dinamo akan terbakar/ putus bgtu 😊😊🙏
Cara pasang fuse :
ruclips.net/video/eX00zzX92Sg/видео.html
ruclips.net/video/ecTBgsxqDRE/видео.html
@@redyastra kl untuk sementara dulu buat hidup dulu kipasnya gmn bang
Gak apa apa bang aman kok, silahkan aja di sambung langsung kedua kaki fusenya, tapi utk antisipasi, durasi pemakaian 4 jam, harap di istirahatkan 30 mnt
Nanya om,,,sy pasang dinamo spt video om tp kenapa kipasnya sangkut sama tutup baling2,, mksh om
Bang Hamawi makasih udah mampir..
Kemungkinan posisi Rotor pada AS nya berubah posisi ( Rotornya bergeser posisinya )
Coba bang Hamawi tonton video saya terdahulu yg berjudul : CARA SETTING ULANG TOLERANSI MAJU MUNDUR AS ROTOR KIPAS ANGIN || MENJADI 1 mm..
Smoga saya tidak salah jawab bang. Silahkan tanyakan kembali bila blom teratasi. 🙏
Type fuse ukuran brpa pak. Nama dan sering nya
Makasih udah mampir bang.
Ukuran fuse kipas angin yg 2A ( dua amper ), 135 ° ( kalo ada yg 135 derajat ) 👍🙏
Mas, kok punya saya gak ad fuse ny ya? Padahal model kipasnya sama.
Betul bang JOKERINAJA , Model kipas anginnya sama, tapi untuk dinamonya ada yg pake fuse dan ada yg gak pake fuse bgtu bang 😊😊
Pak mau tanya.. pny saya di rmh sama kipas nya sprti itu.
penyakitnya tuh kalau lg keadaan on setelah beberapa jam penakaian suka mati sndri trs ga bs hdp lg, akhirnya ga di pake trs selang beberapa hari coba di test di colokin trs bs tuh idup bs muter lg di pake lah lg trs setelah beberapa jam pemakaian dia kumat lg tuh mati lg trs ga bs idup lg. Itu kenapa yah pak bs gitu,kira2 penyakitnya dmn yah??
Bang Galih haturnuhun udah mampir..
Saya curiga BUSHINGnya udah goblak alias AUS & KERING.. Cobalah ganti aja bushing depan dan belakangnya bang, lalu tambahkan lagi pelumas singer oilnya agar LONCER.. Selamat mencoba 😁😁🙏
@@redyastra kalau bushing sih mnrt saya aman pak karna saya minyakin jg bushing dan as nya, baling2 nya muternya aman dan ga seret dan ga ada space atas bawah ataupun kanan kiri cuma space maju mundur aja dikit banget. Bingung saya penyakitnya tuh kipas lucu jd kaya pake timer 😂
Saya pernah ada pengalaman kipas Regency ini bang. Sedikit aja bushingnya rada goblak, maka kipas angin Regency ini gak mau mutar, karena ROTOR nya nyangkut ke keren statornya. Ternyata ASnya sangat lancar jika diputar pake tangan, tetapi bisa seret saat di ONkan speednya. Utk itu coba ganti aja kedua bushingnya, atw yg bagian belakangnya aja.
Catatan : saat masukin AS bagian belakang kedalam bushing, diujungnya dikasih PELOR ya bang ( sebagai stopper agar AS belakang gak nyentuh ke body tutup dinamo belakang.. Ayoo di coba bang, saya tunggu hasilnya 😊😊
Lalu apakah kapasitornya masih bagus. Ciri2 kapasitor yg udah lemah adalah, saat di ON kan speed 1 maka putarannya rada berat / pelan dulu bgtu. Coba ganti baru kapasitornya. 👍🙏
@@redyastra oke siap laksanakan komandan.. nanti saya coba liat lbh detail lg bushing nya barangkali memang udh terkikis. Dan makasih jg atas saran nya tentang pelor di bushing blkng. Hatur thank you pak.. 🙏🙏🙏
Oiyaaa bang galih, toleransi maju mundur AS Rotornya jangan terlalu sempit bang, coba stopper plastiknya di kurangi panjangnya dikit ( potong pake pisau cutter )
Sdh sy ikuti tutorialnya fuse sdh sy ganti, sambungan dr kumparan sdh dicek ke tombol speed pake avo meter sdh nyambung tapi waktu dites sambung ke listrik tombol speed dipencet kumparan tidak berputar, karena apa ya?
Coba cek satu kabel kapasitor yg dari dinamo dgn avometer ke kabel hitam ( AC ), Skalian cek jg kapasitornya dgn avometer apakah masih bagus?? Demikian bang Wiky, saya curiga kabel kapasitor dr dinamo terputus bgtu 🙏
@@redyastra iya bang sdh dicek dgn avo tdk nyambung, kapasitor dicek ga nyambung jg, berarti kapasitornya ya yg hrs diganti?
Kalo kabel kapasitor yg dari dinamonya di cek pake avometer tidak nyambung, berarti jalur kawat lilitannya yg bermasalah ( putus atw solderannya lepas ). Utk itu cari apa penyebab kawat lilitan kapasitornya putus.??
Kapasitornya jangan diganti dulu, sebelom jalur kapasitornya tersambung kembali bgtu
Mudah2an ada video terbaru bang rendi buat dicontek cara ngeceknya🤭 terima kasih banyak bang semoga selalu konsisten membagi ilmunya 🙏
Fuse untuk Kipas angin Tornado deluce 18" berapa volt bang
Bang @Nyong Project, bisa pake fuse 2A-135° aja bang ( dua amper 135 derajat )
Bang kalo deluxe 16" berapa volt bang