Akhirnya Ketemu Juga Teknik Pasang Bearing Kipas Angin Paling Sempurna
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Ini cara terbaru cara pasang Bearing pada Kipas Angin Cosmos, miyako, sanex dan merk kipas angin lainnya.
Dengan teknik ini dijamin anti Gagal dan ati berisik,
Untuk cetakan nya saya menggunakan bushing Bekas dan lakban kertas,
Untuk pemasangan nya silahkan simak videonya.
Terimakasih. 
Хобби
Saranku pakai bearing yg type RS pak. durabilitasnya lebih tinggi & senyap daripada yg type ZZ
Siap om,, mantap sara nya,,
Kode Bearingnya apa Ya.
608 om merk RS yang bagus
@@ariefcipeng1620 jika kipasa angin as 8mm pakai yg 608 atau 628. Jika as 10mm pakai 6200.
Ok Bang Trmksi Ilmunya
Bearing ke as kok longgar gitu 🙄
Biasanya kan as ke bearing kan rapet, jadi cincin sisi dalem bearing berputar bersama as, sedangkan cincin luar rapat ke rumah bearing, jadi yg bergerak bola2 besi dalam bearing, makanya biasanya disebut ball bearing, fungsinya mengurangi gesekan karena putaran,
Tp kalo model gini berarti gesekan masih ada antara as dan bearing
terus???
salah itu beringnya g guna akhirnya....Bering harus ada dudukannya
Oh gitu ya mas
Bearing nya size brpa mas atau type apa ?
Untuk kipas angin 14-16 inch pake bearing 608 mas
Kalau model gitu pas bering nya rusak lagi ngebongkar nya lagi susah banget, saya saran kan bering ny di kasih rumah biar suatu saat ganti bering gampang,untuk rumah bering no 608 pake paralon 3/4 pas banget pak, silahkan kan di coba.
Nih mas, pasti kokoh ga takut meleleh kepanasan,
Rumah bearing,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
Kreatif bang
Tapi saya pribadi lebih seneng pake bushing lebih mudah di ganti
Cuma perawatan nya mesti rutin di minyaki
Ia bang betul,, nanti next video saya buat video bearing biyar mudah di ganti bang😂😂
Akhirnya Ketemu Juga Teknik Pasang Bearing Kipas Angin Paling Sempurna
profeional
Nuhun kakak
Sewaktu ada kerusakan/ganti bearing malah susah sendiri,pengerjaan lama krena nunggu lem kering,belum lagi klo pngerjaan ceroboh bisa jadi bearing tidak berputar karena terkena lem sbab ketelitian masing2 org beda
Abangku kalo busingnya ga di lepas tetap akan masalah...
Karena kasusnya kipas sering seret di busingnya..
Tujuan bering menggantikan busing kan...
Maaf kalo salah pendapatku...
Ia bang
Pake bearing 688 dan ring boshing yg bulat
Spek bearing 688
Diameter dalam 8mm
Diameter luar 16mm
Tebal 5mm
Boshing kipas diameter luarnya jg 16mm. Jadi bearing 688 bisa dimasukin di rumahan boshing
Setelah itu ditekan sama ring penahan boshing dan mangkok nya
Sipppp
Kok banyak yg bilang gak jelas? Menurut saya yg awam saja ini cukup jelas. Btw, kalau tidak pakai bantuan bosing yg di lem itu bisa juga kah?
Bisa bang,, pake lakban kertas aja,, usahakan lakban kertas bener2 ngepres,,
semua produk kipas apapun merek nya memang kurang ajar, yg di pikirkan hanya keuntungan saja tapi gak memikirkan kualitas baran produk nya.Gak berapa lama di pake, bushing dan as nya macet di minyakin di pake sehari macet lagi.Memang ini cara satu satunya untuk mengatasi,ganti dgn bering.kalo kipas lawas saya akui bushing nya kuat berkualitas tinggi,kalo panas dia mengeluarkan cairan dan tidak mudah terkikis oleh as yg bergrsekan.
Bener banget om,, sampe bosen minyakin ya,, sekali nya di minyakin baru satu Minggu Udah macet lagi,
Nymk bang cara upgrade...kipas angin bosing ke bearing
Siiap bang
bisaan bae si akang....manggih ti mana eta ideuna pake kertas,,,,,,tapi alus hasilna kang,,,mantaappp sukses selalu
Ah biasa we kang, meunang kokoreh😂
Saran saya untuk yg komen. Kalau mau beli bearing AS kipasnya harus dibawa di paskan di toko yg jual agar tidak salah bearing yg bagus yg pernah saya jual merek NTN ,KOYO zz dll yg penting Made in Japan
betul,kmarin beli dikasih yg 608z,meski sama2 608 trnyata beda.pke 608z kekecilan lubang bearingnya,ga bisa masuk ke as nya.yg cocok 608rs. tp biar lebih yakin mending dbawa as nya biar bisa di coba di tokonya.kdang beda merk as nya jg beda.
Kok pake bearing malah gk muter..cba beberapa merk type 608rs/zz agak oblak di asnya.. gk press banget
Macet pas di on kan mas?
Terus, pemakaian jangka panjangnya gmn? karena punya saya, ASnya malah tergerus di bagian yg nempel dgn bearingnya
Berati ga senter ini kang, punya masih awet udh 7bln
Makasih mas, semoga bermanfaat dan JADi ladang amal zariyah yg berguna bg semua yg melihat...
Amin,
Bang kalau kipas yg. Sankei as besar beeringnya ukuran berapa
Gak perlu gonta-ganti bosing lagi setelahnya. Mantaf..👍👍💖
Siip mas
Saya sarankan untuk membuat pegangan bering pake karet yg diameter dalam nya pas dgn bering dan diameter luar pas dgn mangkoan tutup nya. Saya sudah sering mengerjakan seperti ini. usahakan pake karet yg lemas karena ini akan akan mudah di atur saat pemasangan tutup bodi.
Ia om siip saran nya,
Bisa kasih contoh barangkali, karet apa yg sekiranya pas untuk bisa di pakai.? Mohon penjelasannya. Terimakasih
@@aliimron5802 @Ali Imron saya kadang dapat nemu karet yg ukuran nya pas tapi gak tahu itu bekas nya apa, kalo gak ada harus buat sendiri dari karet ban mobil yg sudah gundul.dan kita lobangi dgn memakai pengelubangan yg namanya plong yg sesuai dgn diameter bearing dan diameter luar sesuai tutup mangkoan. sedangkan plong harus kita buat sendiri dari pipa yg pas dgn diameter bearing.Dan diameter luar bisa kita iris dgn pisau karter. Tandai besaran diameter mangkoan agar bisa di iris dgn ukuran yg pas.hanya itu dan moga dapat di pahami.Pekerjaan seperti ini membutuhkan banyak ide dan akal akalan kita sendiri.
Lah kalo di kasih lem bagian tutup house bushing-nya ntar kalo rusak mau ganti bearing susah lagi bukanya?!! 🤔
Pake yang ini mas kalau mau yang bongkar pasang bearing nya,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
Saya sudah coba cara ini yg paling presisi, terimakasih
Sama sama bang,
Sebanyak video yang saya lihat,cara pemasangan ini yg gampang dicerna,
Mudah dan masuk diakal,simple dan terbaik 👍👍👍👍
Alhamdulillah
Yg gk mau repot skrng udah banyak yg jual mesin kipas yang sudah sistem bearing
Betul mas, harga nya 60rb udh pke bearing
untuk online iya sudah ada, klo offine belum ada yang jual,
@dhanarprakoso5118 ia mas susah
Pabrik memprodoksi sebuah barang sudah di pikir repair & service nya, bukan Akal - akalan, se karang kalau
Mau Rumah bearing nya sudah di
Sipp mas
Saran saya harus di buat rumah bearing,jadi kalau bearing nya bermasalah tinggal copot,lalu ganti yg baru🙏🙏
Sippp mas
Sama sama bahas kipas angin boleh ya ambil ilmunya
Ia mas,
Klw boleh tau nomor bearing yang di gunakan berapa bang....
Untuk kipas 14-16 inch pake bearing 608 mas
Keterangannya berbelit Belit ....,
Maaf mas, coba liat yang ini mas,
ruclips.net/video/qGYAm3gpWio/видео.html
bearing No berapa ? biasanya kipas kli baling2 blm dipasang enteng muternya giliran baling2 di pasang agak berat
608 mas,,
Meskipun bearing awet tapi lama kelamaan juga haus, nah kalau di lem disekitar penutup bearing nya apakah nanti tidak susah buka nya bg??
Bisa pake cara yg ini mas,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
Nymx bang tutorialnya 👍👍
Siap mas
Shaft guide nya Ada tiga, 2 bushing yg di lem dan kertas lakban yg menahan di titik tengah Clearance antara rotor dan stator...teknik yg sederhana tapi bagus mas...dan bearing tidak terkontaminasi lem alteco SPT tutorial lain nya yg bisa mengotori race way bearing berakibat macet atau jadi kasar suaranya...tapi ada saran untuk memperkuat dudukan lem dexton baiknya di buat lubang2 kecil 3mm agar lem dexton lebih mencengkram lagi..dan saat ganti bearing tinggal dorong saja..penggunaan lakban kertas sangat tepat dlm menjaga gap rotor stator presisi...good job
Mantap ini mas ahli dalam bearing,, mudah mudahan bermanfaat bagi yang lain ya mas,,
Alhamdulillah, kita sama sama belajar mas,
Sangat tidak di anjurkan,,,itu kalo bering udah haus pasti kluar suara berisik.....pabrik sebelum mengedarkan brng pasti udah di uji coba,,
Tidak dianjurkan apa nya bang?
Kalau besring rusak tinggal ganti yg baru .. paling 10rb
@Erik Setiawan mantapp
Nice...lumayan nambah pengalaman bang...
Alhamdulillah
Presisi ga ges... Biar senter ges.. Buat cetakan ges.. Di lem dulu ges..
Ah ga suka sama bahasanya acak kadut pengen di lihat kaya GAULL malah keliatan NORAK GES...
Siap mo di perbaiki dalam penyampaian nya,
Akhirnya terjawab, dari dulu penasaran kenapa kipas angin tidak pakai bearing ?, kalau pake bearing bakal awet, orang jadi jarang beli..
Josss
Tpi sdh bnyk di jual online spul kipas angin yg sdh pakai Bering bang. 60 ribuan aja. Putaran nya jg lbih enteng bang. Speed 1 aja sdh kencang.
Bering.y kok yg dilem🤦🏽♂️
Mau nya yang gmn bang?😀😀
pake bearing biasa juga awet. lbh mudah dan cepet pasangnya. dan jauh lebih murah.
mana nih para pemula ...gotong royong yuk biar cepat finalll
Lem dekston itu lem apa ya mas ?
Apa lem besi itu tah?
Coba google mas, lem dextone, lem dextone yg hitam dan putih ya
Saran sy pakai Bering yg lebih ngepress, yg bongkar pasang pakai treker, kalo bongkar-pasang Masi bisa pakai tangan sama aja as bakal rusak, mending diakalin pakai lem korea juga lobang Bering dengan as. Mungkin setting ny juga lama tp hasilny ada, buat yg nonton setting bosing depan(awal) pakai bosing baru yg gentong y biar presisi, semoga saran sy diterima, sukses salam oprek 1mesin
Alhamdulillah,, mudah mudahan bermanfaat bagi yang lain ya,,
Ribet amat bro,, kurang efisien..
Siaap mas
R ,,Z dsb adalah jenis tipe penutupnya. Jadi 2RS adalah double rubber seal , 2Z(ZZ) adalah double zink seal dan Z (single seal) , RS (single rubber seal).dibanding tipe Z dari seng , ada baiknya tutup rubber seal,(tipe RS) mudah dibuka dan ditambah paslin atau gemuk lagi sehingga umurnya lebih tahan lama Keduanya sama bagus tergantung merknya. Misalnya NTN lumayan bagus.
Siip mas info, mudah mudahan bermanfaat bagi yang lain,
Terima kasih sudah jujur memberikan ilmunya kepada sya.alham dllah sya udah bisa.cra bukunya.
Ribet mas.. mending kumpulkan rotor kipas angin merek china soalnya merek china sering rusak dinamonya karena bahanya dari kawat almunium.. trus tinggal roker aja..
Siip
Alhamdulillah...
Sy dpt ilmu baru, trima kasih infonya mas bro ?.
🙏🙏🙏
Berkarya trs mas bro, tunjukan pada Dunia...bahwa ilmu hsl karya anak Bangsa Indonesia tdk kalah dg org Luar Negeri.
👍 Mantul mas bro.
Alhamdulillah,,
Untuk cetakan mending pakai lem tembak mudah pelepasanya dan gak mudah brubah
tutorialnya lumayan bagus, sayang narasi terlalu banyak kata GAES dan kalimag yg gak perlu, jadi terkesan bertele² dan cukup mengganggu
Ok mas terimakasih masukan nya
Lagi d benerin kipas bos,biar dingin ya,
Apa semua type kipas angin sama dudukan n bearingnya 😄😄😄😄😄
Om..ring 8 atau sepuluh yg di pasang tadi saat sudah center apakah di lepas lagi ? Setau saya harua bisa bergerak keluar masuk sedikit kecuali bergerak ke kanan dan kekiri..mohon dijawab ya
Ring om,, sebisa mungkin ngepas om jngan gereak pas di tarik maju mundur itu
Mantap ilmunya bisa diterapkan, jazakumullah khairan semoga menjadi ilmu yang bermanfa'at.... Amiin 🤲 🤲 🤲
Alhamdulillah, amin
saat dilem apa rotornya gak ikut lengket sehingga gak bis adiputar lagi nantinya ? ruclips.net/video/BO7PObB9SmI/видео.html
Ngelem apa nya mas?
Tiap ntnntotor d cenel in g pernah gagal Mak nyus pokoe makasih buat abang q nih 😊
Bering yg sya pke NKN 2RS 608
Alhamdulillah,,, jossss
Tu beringy ukuran berapa in/" Bang...
mantul ne pengetahuan pada kipas angin.klw yg kipas angin 16" yg baik pakai bering tipe pa Bang&klw yg 12" beringy pakai tipe pa soly q punya kipas angin 16"&12"
Bearing 608 mas, merk timken
Mau tanya mas, apakak semua jenis mangkok kipas bisa di ganti dgn bearing,
Tks atas ilmuya, teruslah berkreatif yg positif dan bermanfaat buat masyarakat..👍👍
Bisa mas,,
Saran saya, mending pakai mangkok yang dibuat dr Pipa air 3/4 dim. Suatu saat ganti bearing, jadi lebih gampang.
Tidak perlu pakai isolasi kertas, kalau as depan dan belakang sudah di buatkan Bosh untuk membantu mencari titik tengahnya.
Sippp mas
Andai moment putaran bisa diukur makin jelas keunggulan bearing terlihat diangka.torque meter buat ngikut tekanan putaran saat mengunci mur baut, kalau ga salah. Atau pakai tacho meter buat mengukur speed yang katanya meningkat kalau menggunakan bearing.
Siip
kalo ke tempat service pasti suruh ganti dinamo ,karena lebih praktis tinggal pasang kan😎
Betul 😂😂,, tapi kalau saya mah sesuai permintaan,, kalau ga saya tawarkan upgrade bearing aja pak,gtu😂😂
Mas...kalo pake cetakan bushing yg dilem tanpa lakban kertas apa bisa juga mas? Apa masih bisa presisi juga rotornya gak menggesek stator?
Kalau gak pake lakban biasanya kurang presisi mas
@@RIYADIfamily baik...makasih infonya mas
Sama sama mas
Alhamdulilah atas ilmu gratis yang diberikan oleh Mas Andre Tatum yang genius, sehingga bisa menghemat dan banyak sekali manfaatnya, semoga dengan ilmu gratis yang Mas Andre Tatum berikan, anda di berikan kesehatan, umur yang panjang dan di berikan rezeki yang berlimpah, serta di berikan ilmu yang lebih luar biasa oleh Allah SWT, amiiin
Amin
Bang..ring nya bisa dibeli dimana ya??
Ring nya buat dari Bekas sejenis kartu Alfamart yang ga ke pake mas,
Mungkin kalau merek Maspion lebih gampang
😂
Gei itu kaum homo, yg benar gai (guy), kalo kata kata berasal dari indonesia yg di"jawa"kan boleh saja spt cabe, tape, sate, gule dll
Siap mas
selain ilmunya mantapz, adminnya jg sangat respek dgn pemirsanya ,, cocok dapat subscribe banyak ,,, !! Good !
Alhamdulillah, terimakasih kak
Iya bener tuh kang saya juga nyoba pake bost bawaanya buat nentuin titik tengahnya supaya ketika pasang bering langsung dapet titik tengahnya dan alhasil alhamdulillah bisa dan putaran kipas pun halus seperti tanpa beban🤗semangat kang semoga berkah ilmunya.aamiin
Sami sami kang,,
Dudukan bearingnya di buat lobang2 pake mata bor 1-mm agar lem mencengkram kuat pada plat besi cassingnya
Sippp
Makasih mas tips menutup gap rotor stator dgn lakban kertas
Sama sama mas
Mantep josgandosss juragan, sy juga lg mikirin cara yg praktis dan akurat, ehh ada yg nemui duluan cara yg jitu. Trimakasih juragan..👍
Siip juragan
Kalau sistem nya gini, pas klahar nya rusak nggak bisa ganti karena sudah di lem besi,.... Mending ganti busing cuma 5.000 kalau ngak salah di toko listrik atau di online banyak yg jual.
Kalau pengen mudah lepas pasang bearing nya pake yang ini mas,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
di solder mas....jgn pakai lem....kipas sya setahun lebih on trus g ada matinya Ampe sekarang....mati cuma klw d bersihin....satu lagi....as kipas harus di bikin mati ma as bearing....ok.,....
Josss mas
Saya sudah coba metode ini, hasilnya putaran sangat ringan, dan saking ringannya kena anginpun bisa mutar sendiri. Hanya saja pemakaian tidak sampai sejam, dinamonya mulai bersuara "krrrrrr" gitu, mulai melambat dan saya matikan kipasnya. Saya coba cium dekat dinamonya ada bau² mau hangus gitu, ada yg tau kenaoa begitu ya?
Biasanya kurang senter, atau jenis bearing nya kurang Bagus mas
Bos klw kipas angin kurang dingin itu solusinya gmn.mhn pencerahan.🙏🙏🙏
Putaran nya pelan kali pak
Type Bering apa nomor nya ???
608 pak
Serepot itu kah... Sya rasa tdk rekomended.. maaf tdk profesional klo hrus di lem.. krna kedepannya jika hrs ganti bearing akan merepotkan untuk membersihkan bekas lem nya..
Bener repot banget
@IrfanAbduloh-rm6pj ada yg udh pake bearing dinamo nya mas , harganya 60rb
Saya udah beli bearing 608zz kok tidak masuk ke asnya ya..tipe kipas angin mirip seperti divideo ini..kenpa ya...
Di amplas dikit As nya mas
Kl dinamo baru, langsung sy gantti bearing, diputer pk tangan enteng lancar jaya, tp bgt dinyalain malah ngunci ga mau muter dan berdengung..
Itu salah apanya ya...??
Bearing nya bergeser itu biasanya bang,, coba cek ulang
BTW. Itu bering yg Ukuran Brp bang. Klo mau Nyari ditoko Spareprt Motor.
608 bang, di sparepart motor banyak bang, cuma mahal, mending di shopee murah2
gan..
kl pakai Lem Dextone..
bilamana Nanti Kedepannya Bearingnya mau kita ganti, gmn cara membukanya ya gan ?
Ini mas versi terbaru,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
knp gak d'solder aja bang..
Ada bang yang video di solder,,
Mantap ini ilmu yg bermanfaat....terimakasih ilmunya.
Waw ni baru mantap, aku sering gagal karna kurang senter, oke mau aku coba tehnik ini semoga berhasil, makasih bro ilmunya yang bermanpaat
Sama sama bang,,
Cuma kalo bearing rusak mau ganti, susah lepasnya, bagusnya lagi pake dudukan bearing
Ini mas yang versi pake dudukan nya,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
Ahirnya nemu juga cara yg mantaab cara mengganti bushing menjadi laher kipas angin, saya mengganti suara nya kasaar bangeet...makasih boss...
Coba cara ini mas
Syabas dan Jutaan tahniah atas kejayaan memasang alat kelajuan 'bearing' pada motor dynamo kipas angin Maz.!
Terima kasih ilmu nya Maz ya.
Salam ketemu lagi lain waktu dalam video RUclips kok.
Semoga diberkati dan rahmati Allah swt walau dimana pun anda berada.
Insyaallah...
Aamiin 🤲
Wassalam...
Alhamdulillah,, aminn ya allah
Tanpa kapasitor, baling didorong tangan bisa mutar. Dengan kapasitor tanpa didorong langsung mutar, ibarat mobil yg semua part bagus dan aki sehat bisa start tanpa dorong
Sippp
Bang itu gak apa apa lem dextone nya kena bearing?soalnya takut masuk lemnya dan bearingnya gak bisa muter nanti? Tolong jelaskan bang terima kasih
Pake lem dextone pertama cuma buat ngunci bang, jadi yg di lem penggiran nya aja,
Nah setelah kering baru banyakin lem nya full punggiran sma atas, tp jngn smpe masuk inti bearing
Ilmu yg bermanfaat dan alhamdulillah bs tmbah pengalaman. Semoga sukses dan Terimakasih
Alhamdulillah
*_Lebih efektif dan super center dop bosing kepakai sebagai pegangan jd, ngga merusak cover dinamo, sy menggunakan sambungan pipa 1/2 inch rucika sebagai pegangan bearing, ambil posisi tengah sebab posisi tengah lebih erat mencengkram bearing, potong sambungan pipa 1/2" sesuai ukuran bearing 608 RS, ukur, potong dan amplas sisi potongan pipa 1/2" sesuaikan dgn tinggi keadaan dop bosing tertutup agar mudah diklem, jika kurang menutup, amplas potongan pipa sedikit demi sedikit agar dop bosing mudah dikunci_*
*_Jika sudah pas, masukan bearing 608 rs/zz kedalam potongan pipa, ketuk pelan" dgn palu agar bearing masuk ke potongan pipa 1/2"_*
*_Kesimpulan : Sambungan pipa 1/2 inch sangat pas dengan dop bosing jadi bearing sangat presisi dgn as kipas 8mm._*
*_Dan ngga perlu main lem" segala, bearing sudah tidak bagus tinggal ganti, copot dari potongan pipa._*
*_Alat" yang diperlukan : - Sambungan pipa rucika 1/2", - Amplas kasar dan halus, - Gergaji besi, - Lem Setan atau dexton jika diperlukan, - Bearing NTN 608 RS_*
*_Selamat mencoba 😊_*
Mantap mas
om, jika rusak bearingnya lagi cara gantinya gmana..
apa buka semua lem dekstone yang lengket atau hanya ketok tengah bearingnya saja
Kalau yg ini kalau ganti bearing harus dicopot sama lem nya mas,, nih yg mau pake cover dudukan bearing yg ini,
ruclips.net/video/91Jabi9afwA/видео.html
Beli beringnya di mana tuh.
Saya beli di shopee murah2 mas
Terima ksh tutorial nya ini yg sy tunggu baru hadir bermanfaat sekali terus lanjutkan yg belum ada video2nya tentang kipas angin.
Siap mas,, silahkan cek video yang lain nya di video saya
Bearing no.. or size..???
608 z,
@@RIYADIfamily thanks
Untuk pribadi ndak masalah ,tapi kalau untuk servisan ,ndak nutut ongkosnya ,kalau dipaksain bisa dikomplain buat teknisi terutama di desa😀
Hi hi
Bagus sekali cara atau teknik supaya presisi. Saran saya agar suatu saat apabila mau mengganti bearing bisa dilakukan dengan mudah maka sebaiknya dibuatkan dudukan agar tidak membongkar semuanya dan menyeting lagi.
Warbiasah.. jeniuss..sgt brmanfaat mantaaff.. thanks bro.. jazzakallohu khairan katsiran..👍👍🙇♂️🙏😊⚘
Alhamdulillah,
Bang,kalau untuk jarak spasi as nya dengan bearingnya apakah dikasih koclak atau press betul tanpa spasi bang???
Yg bagus ga ada space bang,
Sangat berarti sekali tutorialnya, nuhun A, semoga Allah berikan pahala atas sharing ilmunya.
Alhamdulillah,
Udah ada cetakan bosing dpn blkng knpa hrs knpa hrus pake krtas , kn itu aja udah cukup ?
Gpp bang biyar benar2 tengah2😂