ТАКОГО ГРУЗОВИКА БОЛЬШЕ НЕТ - ОБЗОР Freightliner Argosy ЧАСТЬ 2 АМЕРИКАНСКИЙ ГРУЗОВИК ИЗНУТРИ
HTML-код
- Опубликовано: 9 дек 2017
- 2 серия:
Совершенно случайно нам встретился достаточно редкий бескапотный американский грузовик Freightliner Argosy и мы тут же поехали его снимать. Владелец грузовика находился в отпуске, но это не помешало нам снять обзор грузовика, как в кабине, так и снаружи, и рассказать о его особенностях.
За качество видео не ругайтесь, снимали на бегу, с тем что было с собой...
1-я серия про кабину и ее убранство • ЧТО В КАБИНЕ? БЕСКАПОТ...
Подписывайтесь на новые видео, дальше будет интереснее!
AUDI A6 ОФФРОАД : • AUDI А6 НА БЕЗДОРОЖЬЕ
ТЕСТ-ДРАЙВЫ КРОССОВЕРОВ: • ПОСПОРИЛИ ВНЕДОРОЖНИКИ...
ОБЗОРЫ АВТОМОБИЛЕЙ : • Playlist
ДОСТУПНЫЙ ОФФРОАД : • Playlist
ОБЗОРЫ АМЕРИКАНСКИХ ГРУЗОВИКОВ: • ЧТО В КАБИНЕ? ГРУЗОВИК...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Наша группа в вк: belrace
Команда BELRACE - это еженедельный OFF-ROAD, это ралли-спринты, дрифт, ралли и вообще все что связано с автомобильной тематикой.
Хотите с нами покататься? Пишите нам! Мы рады всем! Все анонсы и объявления о покатушках и поездках вы сможете найти в нашей группе ВК и в нашем инстаграме:
Подписывайтесь на наш инстаграм: BELRACE.OFFICIAL
Саундтреки из видео: club151381299 
Авто/Мото
Как же мне нравятся ваши обзоры тягачей! Очень информативно, классно, атмосферно и т.д. Ребят продолжайте в том же духе. Есть те люди которым нравяться грузовики! Мне самому 15 лет живу в подмосковье. Честно! Смотрю этот канал только из за обзоров грузовиков. Очень нравиться как обзоры ведет этот добрый мужичок) . В скором времени хотелось бы увидеть обзор International 9800-который безкапотный. В основном их можно увидеть в бежевом цвете) Всего хорошего) Давайте мужики продолжайте в том же духе и пусть все обзоры грузовиков ведет этот добренький мужичек) Уж очень он хорошо рассказывает...
Красивый тягачь! Аж слюни бегут)))
Вот это курс прогнал.квалифицыровано.инструктировал Классно.Благодарю.от души.такую машинку не знаю .интересно всетаки для самообразования.БЛАГОДАРЮ!
отличный обзор,уважаю Аргоси ещё с детства,видом супер продолжал в том же духе коллега!!!
Спасибо большое редко встречаются такие блоггеры которые действительно всё расскажет по подробнее! Уважения тебе!
Дверь закрывается со звуком холодильника :D
Вычурные формы, простота и практичность. Как я поисках катана. Обалденный трак.
ооочень неудобный...
головастик... как евротраки
недаром омэриканци
выбрали носатых !
Да ну на, есть и ещё много работают! Классный Аргостик! 👍👍👍
смотрим.жирный лайк за обзоры грузовиков.
Красивый автомобиль!
Не автомобиль а тягач
@@user-vo5ve9si4m трак
Не автомобиль а фура
Ух-ты, для себя иногда рисую и конструирую грузовики. И вот была такая мысля с лестницей.
Именно про этот ФРЕД хотел увидеть видео, живя в Америке давно заприметил именно этот Фред. Спасибо. Машина очень простоя.
Хорошее видео спасибо! Забыли упомянуть самое главное преимущество перед европейским тягачом что там колёсная формула шесть на четыре !
Vladimir Sherer об этом сложно говорить. Есть и европа 6х4. Есть и 6х2 с центральным расположением моста. Они к стати хорошие рещультаты показывают. Но их мало.
Да верно, и большая редкость хоть бы межосевая блокеровка, не говоря уж про межколесную. Так что буксует он тоже не плохо.
Vladimir Sherer
i guess it is kinda off topic but does anyone know a good site to stream newly released tv shows online ?
Аргоси красавец! Запили видос про резьбы и инструмент на американцах
Вчера отсняли freightliner classic , завтра Роман предлагает поехать в Курчатов снять Western Star , ну а между делом попрошу его почитать комменты и снять материал по интересующим вопросам
Ок! Продолжаем ждать! Спасибо!
Вот еще вопросы родились туда же. Резьбы и инструмент на америке + какие существуют способы решения проблем с электрикой на сцепке (тягач америка/прицеп европа), подходит ли родное американское седло для европейских полуприцепов. Ну и если чего не спросил хотелось бы услышать и другие моменты в вопросах адаптации американских тягачей к работе и обслуживании у нас в России. С уважением! Спасибо!
вопрос интересный, и уверен что многим будет интересен.
Хороший грамотный обзор и рассказ на одном дыхании приятно слушать Малахов со своей дикцией рядом не стоит!
Начал смотреть на обзоре салона! Очень интересно, и уютно!
меня вообще не интересуют грузовые авто . Но этот авто притягивает внимание
😆😆😆спасибо за привет,очень приятно!лайк;)
Для вас снимаем))
Менеджер Антон И надо сказать,неплохо снимаете!Ждем Серегу и быстрых vag-ов)
Красивая машина
Очень приятно смотреть тебя
Да мужик молодец продолжай дальше смотрю твои обзоры с большим интересом четкая формулировка, хотяб пару слов по смыслу можешь связать . Жирный лайк
Я вообще обожаю амереканские траки особенно тащусь по кенворту и вольвету просто охеренные тягачи и автору респект за видосы оч интерсно и позновательно удачи тебе!!!
Женек Харченко америка говно скания актрос это элита !
Не Рессора а Полурессора. Рессора имеет две точки стационарного крепления, непосредственно на ней, соединяющиеся при помощи резьбовых или без резьбовых соединений,как непосредственно к раме, так через маятник (серьгу). Есть рессорные подвески комбинированные с пневмоподушкой, в таком случае подушка как правило располагается над рессорой. Полурессора имеет одну только точку крепления, то есть маятник как на мотике, что бы понятно было, а на втором конце полурессоры - амортизатор+пневмоподушка.
Красивый грузовик эта безкапотный американец у меня синий volvo vnl
Кабину изнутри забыл показать
Так в первой части кабина. Как еще ссылку надо сделать? И в видео есть, и в описании, и в конце видео заставка
Менеджер Антон спасибо за ответ, я только подписался
ок)
TheVIPER2140 я,
Как в песне поется,а внутри пустота!!!
Роман молодец! Как всегда самый лучший обзорщик на американцев!) молодец. Приятно слушать.
Хорошее видео! Спасибо)
Офигеееетььь - поднооожжжкаааааа выдвигается !!!!
Всем привет! Агроси просто суперная машина. у меня тоже Фред в хозяйстве есть, даже прицепы похожи один в один. Только у меня Фред с капотом но самая короткая база и дигатели даже одинаковые Каминс М11 Скажу не кривя душой машины БОМБА!!!! rst.ua/oldcars/freightliner/century/freightliner_century_7248503.html лучше для Водителя не придумали, а по расходу топлива правда в 30 л по трассе укладывается запросто! пустым так в 20 легко. Автору респект за обзоры. Удачи всем
У него ни cat c12 ли случайно раньше стоял
Спасибо за то, что салон показа. Он ахуеный
Пупсик Арменка Согласен, там ваще ништяк с полками придумано
Видос про лестницу,, задолбал.
От всей души уважение за реликвию. Себе хотел взять для бензовоза в спарку. К сожалению не сбылось. За ступеньки респект
В любом подзаборном запчасти. И будет как в фильме.
- Ты что ТНВД перебрал.
- Ага всю ночь перебирал. С утра хозяин рем.комплекта придет.
Обзор хорош, грамотно смонтированный видос четкая музыка!
что за песенка в начале?шазам не берёт
Ссылка в описании
Менеджер Антон лайк . Напишите название трека в начале ролика жду спасибо )
Ararat Solomon Devil's bandit
Slaine - Devils Bandit
И где ИЗНУТРИ? Вокруг походили, потрындели и ничего не показали.
Первую часть смотри, ссылки и в описании, и в самом видео
Спасибо.
Отличный обзор! Классный грузовик! Удачи!
Еееееееееееееееее в конце видео правильный трек и сразу другая атмосфера )))
а у меня таких красавцев два! красные с надписью ДАКОТА!
руслан марданов Одна северная, другая южная
руслан марданов здравствуйте хочу поинтересоваться у вас если у вас собственные машины значит вы работаете на них а вопрос такой как машина на ходу, устаеш или как? Немного поездил я на фреде центури так он мне после европейцев не понравился на ходу, интересно как аргоси на ходу? А так то у аргоси одни плюсы что габариты, вес, привод 6×4. спс
от перми до тобольска с 30 за 16 часов. и с комфортом.
комфортно есть конечно особенности но с лихвой компенсируется том что не ползаешь как таракан по кабине ,а стоишь в рост . с 30 1000км легко за 16 час делаю
Спс👍
Что за песня в начале?
Sline bandit
Понад дверями - 5:38))))))))))))))))))))))))))) ржать всю жизнь над этим выражением.....
Грузовик устал так ,как лестница на нём😉
трек охуенен
Мужик интересно рассказывает.
Всем удачи на дорогах
Рубрика ОГОНЬ!!!
Конечно, у капотника гораздо больше радиус поворота, но... за 10 лет, я влазил ( на капотнике) ВЕЗДЕ!!!... Очень много от прокладки зависит, и это не слова...
Не бывает плохих машин !бывает использование не по назначению и многие горе комерсы не учитывают это.элементарно подьезд или пандус сделать не могут нормальный.!
Игорь Прозоров а я и не говорил что машины плохи.. И дело не в коммерсах даже, они ищут там где подешевле.. Я говорю про то, кто как помещается в узких и не приспособленных местах
ну может ты и помещался,но сколько тебе это стоило сил . а про то что сколько гемороя создаешь окружающим пока паркуешся вообще промолчал.
Ты на газоне 53ахуееш на поле разворачивается
максим максимов Че там сложного? Работал на 53-12 8 месяцев.Рулевая не убитая была.При маневрировании в тесных местах трудностей никаких.После на Газели работал с убитыми крестовинами вала и перетянутым рулевым редуктором.На Газели,при маневрах реально пот глаза заливал
Классный трак,что что а грузовики американцы умеют делать.
Владимир Киреев Грузовики?
А компы? А смартфоны? А visa? А gps? А игры? А фильмы? А мульты? А бритвенные системы? А отверточный профиль ph/pz/torx? Они все умеют делать, поэтому мы сейчас на ютубе, в интернете, из под винды/андроид/айось смотрим видосики и пишем комменты.
Молодец чувак,сразу видно профи.
Какое то двойственное чувство ... Для тех кто в теме - есть мелкие но явные ошибки в "ОПИСАНИИ"... А для тех кто не "ШАРИТ" - явный "перегруз" техническими подробностями !))))))) но в общем нормально автор владеет преметом !)))) ЛАЙК ! (автор старался !))))))
Полозья под прицеп lowboy
А помыть ?
Можешь помыть.
тачка огонь я на такой пару раз катался за рулём!но работал в основном на Европе и камазах
Офигительный грузовик
седло на нем американское Fontaine no slack 2. По сути так себе он сохранился, есть и куда более достойные экземпляры. По запчастям не все подходит от носатых на него, даже по пластику в кабине из-за ее ширины, половина не подходит
pp.userapi.com/c824410/v824410943/50285/PMM1L07DbQw.jpg
Я на таком 4 года работал до Финляндии доехал и движок накрылся
до Финляндии 4 года ехал?как то не понятно написано)
Aleks Aleks доехал за два дня .на второй день движок стуканул переборка у меня вышла 600 тысяч рублей
считай за копейки пошаманил
о,знакомые лица) я твой подписчик. не за что бы не подумал что ты обычный водятел
За 600тыс можно два таких тягача взять без документов
А за саундтреки авторские права не прилетают? Спасибо за ответ. Кстати фары, я менял также на наш стандартный кругляш, а та, что поменьше менял на шестерочные. Свет получался - зашибись!
Да, лестница классная. Я все раньше думал а как же залазить по такой лестнице если поручни далеко от дверки а там лестница отезжает в сторону. Классная машина.
Что за трек в начале?
Доберусь до компа, залью в группу
Менеджер Антон просто напиши сюда название!
Если не ошибаюсь: Slaine - Devils Bandit
Менеджер Антон спс
+Менеджер Антон да интересно глянуть.сам на межгороде работаю.а больше всего порадовала панорама БЕЛГОРОДА.В котором редко бываю раз в пол года.ТАК ДЕРЖАТЬ ЗЕМЕЛЯ.УДАЧИ.
Как на магнуме, с тряпкой выходить поручни натирать))
витя витя их водителей не зря с днём железнодорожника поздравляют.
водитель-проводник.без тряпок ну ни как
точно!, грязные руки и покусаная папка!!! )))
Как узнать водителя магнума?Либо в перчатках,либо руки грязные)
Я в перчатках, а папку можно на пол положить. Выхожу забираю закрываю дверь.
Салон просто бомба,давно хотел глянуть на салон.
Красивая машина!!!
Адовая колесница
На таком грузовике терминатор Т1000 с моста прыгал?
Нет, на другом
Роман Удачин Он что похож?
Денис Неуловимый , а разве нет?
Роман Удачин Ни чуть ruclips.net/video/8NQ5quG9LnE/видео.html
А вот и нет. Он во второй части ехал на International 9800 - тоже кэбовер (бескапотник) и немного похож на Фрэда.
Здоровенный безкапотник) европейцы бы такие делали)
У всех американцев беда с тормозами,а эта лестница нафиг не нужна.
Лайк сразу за 26 регион!
Автомобиль в основном производится в Австралия, там он очень популярен,Так что лучше сказать австралийский Трак
если бы это был именно австралийский трак то руль у него не в правильном месте стоит и двигатель слабоват
в основном в 2000 году? Или в основном на сегодняшний день?
К примеру, в основном в 90-ых годах интернационал производился в америке. Затем открыли производство в бразилии. Потому не могу сказать именно так, как вы думаете.
Он до сих пор производится в Австралии , есть 2017 - 2018 модельный год . Как с правым так и с левым рулём . Движки DD 15 560 л.с. и Каминс . Коробки как механика так и АКПП . . Есть много фото и видео о них.
Производится и обновляется, модель 2016- 2017 года,основное их производство в Австралий,небольшая сборка в Канаде , в Сша почти не производится, в основном под заказ, в виде глайдеров
вот один из обзоров ruclips.net/video/Zpxnnt-jAFI/видео.html
Обзор СУПЕР !!!!!
С переднего колеса на провода все летит,проводке достается.А так редкая машина с двигателем Камминс
Я что-то не пойму для чего такие автомобили показываете,Все равно ,очень мало у кого ДЕНЕГ хватит ТАКОЙ автомобиль купить!!!
Стоит он сам по себе не дорого но запчастей ты на него никогда не найдёшь.
@@Dick_Sun чому, запчастин вистачає, правда не дешево, але вони своє відпрацюють.
Говно ролик. Салон не показал
не увидел ссылку на вторую часть?
Ниже ссылка там 2017года зверь!черный...лайк
18 стальных колес, самый дорогой грузовик... это мечта)
мало ты про америку знаешь.людей в заблуждение вводишь,дизлайк однозначно.
Санек Санкевич а дополнить
кстате эти вёдра покупают не потому что они такие надёжные или потому что запчати в любом магазине купить можно,а потому что эти говна американские стоят дёшево
Vladimir Feofanski Ага точно блять ты это сам придумал? Поклонник европейцев. Чего тут делаешь? Тут же про ведра. Уж точно этого тягача проще отремонтировать чем блять тот же Вольво или не дай Бог Мана тгску
ALEKSEY_NOMARU нормальные не уставшие европейцы и не требуют ремонта.А поставь рядом хорошую Европу,и Америку то однозначно Европа.
Vladimir Feofanski Все правильно написал. Только все это про камаз.
Вымирающая фура. Гигант своего дела. 2014 года Freightliner Argosy с двигaтелем САТ С16 600 HP.
КОМУ НЕ ЛЕНЬ ....НАЙДИ В ЮТЮБЕ!!
Ш
Мы таких 2 на разбор разобрали 🤣
вы меня извените но мне каженся что вы или ты хотите .. продать говно старое на примере хорошего и сохранившего авто сам же в видео говорит то сломано то другое и то что эта машина выпускалась в ограниченном количестве это уже говорит о том что детали дорогие это ладно а что КАМАЗ хуже да может хуже но камазы по 30 35 лет некоторые в строю это раз а вы не зней что говорите мол вот эта машина хорошая мол все запчасти дешёвые и доступные ... не надо народу на уши лапшу накладывать лапшу вилами . этих машин мало раз иностранного производства два и старая три . что ты рекламируеш не понятно про наши тягочи и авто снимал бы видео лучше смотреть противно!!!
аргоси тот же фред все запчасти подходят мосты коробки идентичны на всех траках ,какой рессурс движка на камазе? 300-500т.км за 30лет сколько раз меняли или ремонтировали пихло на таких камазах?
Работал на камазе. Получил в своё время кучу хронических болезней.
Владимер Селииванов Ну км поподробней,что осталось родного на 30-ти летнем КАМАЗе?И что стало с шоферами отработавшими на них 30 лет?
Владимер Селииванов насчет хорошего недорогого камаза. У меня была ивеко магирус у зятя камаз , и подобный кич с его стороны был , что запчасти в каждой подворотне кучи. В итоге он под своим крокодилом постоянно лежал , то мосты , редуктора то гильзы топливную часто делал. Я за это время ничего такого не деллал. За 9 лет владения один разтопличная сцепление и редуктор. Короче хрень этот камаз нефиг и сравниват.
Владимер Селииванов бот
Твое поганяло"У МЕНЯ" не кому не интересно что у тебя,как у тебя,завязывай сравнивать все с твоим авто!!!!!
красавец!
А как кабина поднимается?
Как на магнуме, два праздника. День водителя и день железнодорожника)))
Алюминий, если что, тоже металл)
No entendí nada, pero tome su like, mi buen hombre. Гугл говорит, что по-русски это так: я ничего не понял, но возьми как, мой хороший человек.
Рабочий старичок лайк
здравствуйте. хороший обзор. трак обалденый. извините подскажите название музыки в начале видео
Расход реальный какой интересно сечас с такими ценами на топливо это главное наверно
В начале трек годный
Расскажи про кенгурятники.можно-нельзя.когда можно?когда нельзя?как оформлять.сколько стоят какие модели,.ну и про доп.освещение.
а не стоит ли в ступице подшипник, смазка в который запрессована с завода?
Про ступеньку мне напомнило видео с топгир, в запарожце есть круглая дырка в днище что бы ловить рыбу чего нет даже в маибыхе.
Классный тягач
грузовик супер👍👍👍, был бы мой я в нем все от капиталел бы с покраской!!!!
его постепенно и так приводят в порядок. И кстати уже покрашен
И американца надо эксплуатировать именно с американским полуприцепом. Правильная развесовка получается позволяющая грузить больший тоннаж без перегруза наось.
Двери грязью это не беда а вот зеркала.Эти дефлекторы на безкапотниках и сделаны для того,счтоб заворачивать воздушный поток вдоль акбины.Иначетам образуется зона низкого давления и в неё засасывает грязную воду от передних колёс а там и на зеркала т.к. за корпусами зеркал тоже зона пониженного давления. На Freightliner FLA как и на Интере не было предусмотрены дефлекторы.Ох я и намучился же.Пришлось самому их изготовить в стиле первых камазов или первых суперов.
Не фига се объездная Белгорода))))круто)))
открыл и смотрю)
Оптикаемостью похож на банкомат. Вкусный авто!
Я ждал салон увидеть
У меня тоже не работала ступенька, так и не восстановил. Самое что доставало, отсутствие межколесной блокировки и короткий ход подвески , на неглубоких ямках зависает одно колесо и приходится включать блокировку мостов и зимой не вездеход, но приспособишся и прешь шо демон
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто исполнитель рэпа в начале ролика?
Как кто?!! Хозяин машины
@@user-pz4om2ll7j 😂😂😂👍