Une fois n'est pas coutume, les dernières infos automobiles et la bonne humeur sont au rendez-vous de cette nouvelle édition de L'ACTU 100 BORNES, l'émission d'actualités automobiles incontournable ! C'est toujours un très grand plaisir pour toute l'équipe VODIFF d'accueillir l'équipe 100 BORNES dans notre showroom et de présenter nos véhicules à vos abonnés.
Je suis en train d'organiser cet été une petite semaine en Alsace, avec l'idée derrière la tête de venir voir de mes propres yeux votre show-room. J'ai convaincu mon épouse à 75%, je vais y arriver 👍
Tesla n'a pas de concurrent sérieux. J'avais une zoé et vient de prendre une modèle Y. Ce que j'utilise le plus : maintien de température dans l'habitacle,le mode camping et le mode sentinelle n'existe chez aucun autre constructeur. Et je ne parle pas des mises à jour où on a des fonctionnalités qui n'étaient pas envisagées lors de l'achat.
Factuellement pour le moment les Tesla restent au dessus apres l’ecart se reduit et l’achat d’une voiture a aussi une tres grande part d’irrationnel et d’emotions sinon on aurait tous le meme voiture 🙂
Les Tesla sont en baisse au niveau des ventes. Car pas d’aides sinon elles écraseraient tout le monde. C’est mieux comme ça pour les constructeurs Français car dans l’absolu les voitures électriques Françaises sont faut l’avouer bien en dessous de Tesla
Pour la model Y, beaucoup ne seraient ils pas en attente de la Juniper ? C'est mon cas en tout cas, achat prêt a être fait mais avec le design de la M3 et la camera a l'avant. Une taille comme la Y sans 360 viable c'est un peu une blague, faut pas déconner, une camera a ajouter ce n'est pas la mort.
Bonjour à l'équipe, Il faut arrêter avec les bonus car c'est le citoyen qui paie la note finale et si un produit est demandé, il n'est pas nécessaire de doper les ventes avec des bonus. merci pour vos vidéos
Enfin quand Stellantis lance un concept de volant ou tableau de bord ça fait rarement école. Le Yoke ne trouve pas spécialement preneur par exemple. On a encore pour certains envie de conduire, et je n'ai pas confiance en l'autonome.
Toujours un plaisir de visionner votre décryptage de l'actu hebdo de l'automobile. Et chez Vodiff que de belles voitures... mais pas l'impression de voir de belles BMW... Bise à Mamie
Quel bon moment encore cette vidéo ! On presque l’impression de prendre l’apéro avec vous 😊 C’est toujours intéressant, pertinent et croustillant ! Merci à vous 2 ! Vous dormez quand ? 😂 En tous cas mamie est ravie !
Bonsoir Messieurs, Toujours un IMMENSE plaisir de vous suivre. Malgré quelques soucis de santé. Mais avec le temps merveilleux que nous avons. On y passe tous un moment où un autre. Sur le choix des voitures, je suis comme Vincent. J'adore la Panamera en Break. Il y avait aussi une petite ASTON MARTIN en arrière plan, qui avait l'air sympa. Et hâte de vous revoir demain, avec la DB11. Je l'attends avec beaucoup d'impatience cet essai. Hommes chanceux que vous êtes.😭😭😭🤣 Bonne soirée à vous, et à toute l'équipe. Prenez bien soin de vous. Zet à très bientôt Messieurs.🙏🙏🙏🙏🙏🤗😉
Les personnes qui mettent 40000€ et plus pour une voiture on déjà fait leurs achats. Les autres attendent des voitures bien moins chères. Voilà pourquoi les ventes chutent.
En effet les "early adopters" et FOMO ont déjà acheté, les autres qui représentent la majorité des clients attendent de voir comment ça va évoluer sans oublier quelques paramètres qui peuvent les refroidir ( tarifs, autonomie, temps de recharge, décote etc).
Subventions à l'achat des VE ! Ne serait-ce pas bien plus logique de les supprimer totalement et de taxer spécifiquement l'électricité des bornes de recharge ? En effet, que le propos choque ou pas, les propriétaires de VE, qui appartiennent dans leur écrasante majorité aux classes sociales (très) aisées, roulent avec l'argent des autres ! Le carburant d'un véhicule thermique contribue très largement au budget de l'état par la taxe sur les produits pétroliers qui est de 40% du prix du litre. Une voiture thermique moyenne qui consomme 7 litres au 100 km verse ainsi 5 euros au budget de l'état tous les 100 km. Plus d'un million de VE roulent aujourd'hui en France, et leur kilométrage annuel moyen de l'ordre de 20 000 km représente 1 milliard d'euros par an qui ne rentre pas dans les caisses de l'état. En sus, 300 000 VE neufs ont été immatriculés en 2023, soit un milliard d'euros de subventions à l'achat. Coût total annuel pour le budget de l'état : 2 milliard ! Mais le budget de l'état ce sont les impôts de tous, surtout la TVA mais aussi la TIPP. Ceux qui roulent en VE n'y contribuent pas à hauteur d'un milliard et le cadeau fait à ceux qui ont acheté un VE à coûté un autre milliard. C'est 10% de ce que le gouvernement souhaitait économiser annuellement il y a encore quelques jours ! Ainsi, les écolo-bobos aisés acheteurs de VE roulent à hauteur de 2 milliard d'euros par an avec l'argent de ceux bien plus modestes qui payent l'impôt (TVA & TIPP) en allant travailler souvent loin de leur domicile avec une vielle thermique qu'ils peinent à entretenir alors que le revenu moyen mensuel de leur famille est inférieur à 2 400 euros.
Bonsoir, c'est une évidence que Dacia et TOYOTA sont des "daily" ou voiture du quotidien parfait avec un rapport qualité/prix/entretien/assurance/fiabilité imbattable !!! Ce ne sont pas des voitures "passions", mais elles ne vous abandonnent JAMAIS !!! Ensuite libre à vous selon vos moyens d'avoir à côté la "passion" pour le plaisir automobile pur ! Comme toujours une très bonne revue d'actualité automobile et une très bonne image et un très bon son quelque soit l'essai réalisé aujourd'hui par votre cameraman 👍
Pour information le drive by wire montré comme une future innovation par Stellantis à Vivatech est en série en sur le Cybertruck qui etait également à Vivatech.
Hello 100 Bornes, merci à tous pour ces actualités. La guerre des prix pousse Tesla à bouger sur ses prix. Maintenant, avec le recul, est-ce que cela n'est pas contre-productif concernant l'achat ? Je pense que cela incite certains à repousser leur achat vers un véhicule électrique. Fidélité des marques : en tête, ce sont des marques un peu atypiques - Tesla, 100% électriques, nouvel entrant, Dacia low cost avec un visuel pas trop top jusqu'à peu - donc quand il y a adhésion, c'est assez profond. Vous voyez, c'est comme quand on adopte un look sixties avec des rouflaquettes, c'est un choix profond qui perdure, alors que quand on choisit un look plus neutre, c'est plus facile de changer de crémerie et papillonner 😆 Visite du show-room : plus de Macan ? Surement lié à l'annonce du nouveau Macan électrique...
Si jamais vous êtes de retour dans le secteur de Strasbourg,j’aimerai beaucoup vous montrer ma petite T03 de Leapmotor,elle a actuellement 16mois et 41800kms à ce jour,c’est une des plus kilometré de France sachant que je l’ai eu avec a peine 6kms au compteurs 😊
Je comprends cette comparaison avec d’autres vehicules, notamment le scenic alors que ce n’est absolument pas le même segment. Le Scenic est tout petit par rapport et le prix est le même. Tesla n’a toujours personne en face quoi qu’on en dise.
C'est vrai mais dommage que le service client et le SAV ne suivent pas . J'ai des amis et collègues de taf qui ont eu des soucis plus ou moins gros ( défauts carrosserie à la livraison, galères pour trouver garages agréés et longs délais lors de réparations...).
Oui, merci à VODIFF : c'est toujours sympa de se promener avec vous deux dans ce magasin de jouets... A propos de BYD, je ne pense pas qu'ils puissent rivaliser avec les plus grands blasons (on l'a vu avec Maybach qui a échoué en tant que marque). On achète RR, Bentley etc en partie pour leur histoire, leur image... Mais c'est toujours bon d'avoir des marques qui bousculent la hiérarchie ! Bon WE !
Pour faire passer la déshydratation suite à la Mirabelle d'Eric, Mamie suggère à l'équipe 100 Bornes, la dissolution (sic) d'un comprimé de citrate de bétaïne et beaucoup de repos... 😁
Le volant rectangle ce n'est pas une étape vers la conduite autonome, c'est pour faire exactement comme Renault actuellement Pour réduire la dimension tout en conservant la visibilité du compteur
Certains constructeurs sont a fond dans l'innovation mais plutôt sue de faire des volants carrés ils feraient mieux de mettre des peintures, des embrayages ou bva,des roulements ou des moteurs fiables, et souple plutôt que des 3 cyl qui tremblent. Sans compter la quasi disparition des trains arrière indépendants et des économies de bout de chandelle dans les intérieurs.
2:00 C'est dommage de ne pas avoir pris 5 minutes pour calculer, y'a vraiment des fois où ça manque de volonté de faire mieux... 20'000km de recharge Tesla c'est 1000 à 2000 Euros.
la concurrence est plus dur face entres autres aux chinois même si ceux ci sont plus taxés que >Tesla. Mais de la à comparer aux voitures françaises, il faut être sérieux deux minutes, surtout Peugeot avec ses déboires . Tesla est encore loin devant pendant de nombreuses années, sans parler de Citroen également dans la tourmente
Encore faut-il charger à chaque fois à ces bornes, ce qui n'est pas le cas pour ceux qui ont la possibilité de recharger chez eux et ne vont pas perdre leur temps à aller dans des superchargeurs en utilisation quotidienne.
@@LudoFromParis Ca dépend. Par exemple, je suis à proximité de 2 SUC dont 1 est dans la zone commerciale où je fais mes courses. Ensuite, il y a les grands trajets de vacances, où les km peuvent vite s'enchainer (j'ai mangé mes 2000 km gratuits en allant à Nice par exemple)
@@marcelrenou4141 Oui, je suis d'accord mais quand tu as la possibilité de recharger chez toi, la majorité du temps tu vas brancher ton véhicule chez toi en fin de journée tel un smartphone que tu recharges et tu ne vas pas toujours faire l'effort de ressortir, faire un détour etc tout en devant attendre quelques dizaines de minutes pour recharger gratuitement dans une station de superchargeurs . Du coup, ce n'est pas 1 500€ potentiellement que tu vas économiser mais beaucoup moins ;)
Par contre, il y aurait probablement des erreurs dans les informations pour l'Allemagne. La promo n'est pas sur les modèles à configurer mais sur les modèles préconfigurés. D'ailleurs on voit que la réduction est appliquée dans l'onglet "Vorführ- und Neuwagenbestand". Autre point si ça met plus de temps pour la livraison, vous ne recevez pas la prime de 6000 euros.😅 Schauen Sie sich immer die Bedingungen an !😂
Pour poursuivre sur les salons de Genève et de Paris, j'ajouterais que le salon de Bruxelles, non organisé en 2024 revient en 2025 également. L'organisation à été motivée par les demandes venant des marques elles-mêmes. Les salons qu'ont disaient morts se réiventent mais reviennent tout doucement dans de nouvelles formules À voir ce que cela donnera à moyen et long terme. À court terme, réjouissons nous de retour d'intérêt pour Paris ou Bruxelles, dommage pour Genève
Parler de caisses à piles tout en étant chez Vodiff... Les gars, il n'y a pas comme un paradoxe, là ? 😂😂 En ce qui concerne la Panamera qui ne part pas, il ne faut pas oublier que c'est une hybride : les 1 ers soucis arrivent avec les batteries, je connais déjà 3 personnes avec batteries en rade. Verdict, 18000 balles de réparations !!! La bise les potos !!! 🖐️😎👌
Tout les constructeurs s’orientent vers l’électrique. Je pense que ceux qu’ils le n peuvent car c’est cher le meilleur choix reste l’électrique. Investir dans le thermique est une perte financière énorme car plus d’avenir
Aaah je me demandais justement quand il y aurait une nouvelle vidéo dans cette belle région qu'est l'Alsace ! Mof l'ultraluxe et le luxe, c'est beau, mais maman a dit on touche avec les yeux... 🤷♂ C'est marrant quand même d'un côté les voitures de luxe qui se développent (même Mercedes, déjà luxueux, qui veulent monter en gamme, et d'un autre côté, on a Dacia, Citroën, qui restent low-cost... pendant que les "normales" cherchent à monter en gamme aussi (cf. Renault, Peugeot). Pourquoi les voitures "normales" milieu de gamme, abordables, pragmatiques, ne sont pas plus présentes ? En revanche, si la jolie Panamera ne part pas, le Classe G derrière non plus...!
Je dois faire partie des 12% qui ne restera pas chez tesla. Mes raisons (SAV pas au niveau et joignable par app uniquement , déçu sur les finitions et des bug logiciel).
Une fois n'est pas coutume, les dernières infos automobiles et la bonne humeur sont au rendez-vous de cette nouvelle édition de L'ACTU 100 BORNES, l'émission d'actualités automobiles incontournable ! C'est toujours un très grand plaisir pour toute l'équipe VODIFF d'accueillir l'équipe 100 BORNES dans notre showroom et de présenter nos véhicules à vos abonnés.
Le grand plaisir est toujours partagé ! Un vrai chouette moment comme on les aime à chaque fois. Merci VODIFF ! 🙂🙏🙌
Je suis en train d'organiser cet été une petite semaine en Alsace, avec l'idée derrière la tête de venir voir de mes propres yeux votre show-room. J'ai convaincu mon épouse à 75%, je vais y arriver 👍
🙂👍
@@palmbox Merci pour votre message, n'hésitez pas à vous arrêter pour visiter notre showroom.
Merci VODIFF ! (il n'y a de photos du resto ? @100bornes)
Tesla n'a pas de concurrent sérieux. J'avais une zoé et vient de prendre une modèle Y. Ce que j'utilise le plus : maintien de température dans l'habitacle,le mode camping et le mode sentinelle n'existe chez aucun autre constructeur. Et je ne parle pas des mises à jour où on a des fonctionnalités qui n'étaient pas envisagées lors de l'achat.
Factuellement pour le moment les Tesla restent au dessus apres l’ecart se reduit et l’achat d’une voiture a aussi une tres grande part d’irrationnel et d’emotions sinon on aurait tous le meme voiture 🙂
@@100bornes oui j'oublie car je ne fonctionne que de façon rationnelle 😁.
Et aussi une grande part du budget dont ont dispose, il y a plus de petit moyen financier sur cette terre que des gros. @@100bornes
On est de toute facon Pascal un marche de voiture d’occasion qui est 3x plus gros que le neuf. Mais le neuf est aussi l’occasion de demain 🙂
Les Tesla sont en baisse au niveau des ventes. Car pas d’aides sinon elles écraseraient tout le monde. C’est mieux comme ça pour les constructeurs Français car dans l’absolu les voitures électriques Françaises sont faut l’avouer bien en dessous de Tesla
Pour la model Y, beaucoup ne seraient ils pas en attente de la Juniper ? C'est mon cas en tout cas, achat prêt a être fait mais avec le design de la M3 et la camera a l'avant. Une taille comme la Y sans 360 viable c'est un peu une blague, faut pas déconner, une camera a ajouter ce n'est pas la mort.
Oui, et il y avait des rumeurs d'une sortie imminente, mais elles ont été démenties par Musk.
Bonjour à l'équipe,
Il faut arrêter avec les bonus car c'est le citoyen qui paie la note finale et si un produit est demandé, il n'est pas nécessaire de doper les ventes avec des bonus.
merci pour vos vidéos
Enfin quand Stellantis lance un concept de volant ou tableau de bord ça fait rarement école.
Le Yoke ne trouve pas spécialement preneur par exemple.
On a encore pour certains envie de conduire, et je n'ai pas confiance en l'autonome.
Autant les 19 premières minutes de la vidéo étaient ennuyeuses et soporifiques autant les 6 dernières étaient géniales quel plaisir pour les yeux 🙏
Toujours un plaisir de visionner votre décryptage de l'actu hebdo de l'automobile.
Et chez Vodiff que de belles voitures... mais pas l'impression de voir de belles BMW...
Bise à Mamie
Merci beaucoup Patrick 👍 La bise à mamie !
Quel bon moment encore cette vidéo ! On presque l’impression de prendre l’apéro avec vous 😊 C’est toujours intéressant, pertinent et croustillant ! Merci à vous 2 ! Vous dormez quand ? 😂 En tous cas mamie est ravie !
Oh merci beaucoup ! La bise à mamie :)
Bonsoir Messieurs,
Toujours un IMMENSE plaisir de vous suivre. Malgré quelques soucis de santé. Mais avec le temps merveilleux que nous avons. On y passe tous un moment où un autre.
Sur le choix des voitures, je suis comme Vincent. J'adore la Panamera en Break.
Il y avait aussi une petite ASTON MARTIN en arrière plan, qui avait l'air sympa.
Et hâte de vous revoir demain, avec la DB11. Je l'attends avec beaucoup d'impatience cet essai.
Hommes chanceux que vous êtes.😭😭😭🤣
Bonne soirée à vous, et à toute l'équipe.
Prenez bien soin de vous.
Zet à très bientôt Messieurs.🙏🙏🙏🙏🙏🤗😉
Les personnes qui mettent 40000€ et plus pour une voiture on déjà fait leurs achats.
Les autres attendent des voitures bien moins chères.
Voilà pourquoi les ventes chutent.
En effet les "early adopters" et FOMO ont déjà acheté, les autres qui représentent la majorité des clients attendent de voir comment ça va évoluer sans oublier quelques paramètres qui peuvent les refroidir ( tarifs, autonomie, temps de recharge, décote etc).
Qu'attendent ils pour assembler la model 3 a berlin pour beneficier du bonus eco ? Ils peuvent tres bien le faire !
La ils vont trop écraser les constructeurs Français faut mieux pas
Subventions à l'achat des VE ! Ne serait-ce pas bien plus logique de les supprimer totalement et de taxer spécifiquement l'électricité des bornes de recharge ? En effet, que le propos choque ou pas, les propriétaires de VE, qui appartiennent dans leur écrasante majorité aux classes sociales (très) aisées, roulent avec l'argent des autres ! Le carburant d'un véhicule thermique contribue très largement au budget de l'état par la taxe sur les produits pétroliers qui est de 40% du prix du litre. Une voiture thermique moyenne qui consomme 7 litres au 100 km verse ainsi 5 euros au budget de l'état tous les 100 km. Plus d'un million de VE roulent aujourd'hui en France, et leur kilométrage annuel moyen de l'ordre de 20 000 km représente 1 milliard d'euros par an qui ne rentre pas dans les caisses de l'état. En sus, 300 000 VE neufs ont été immatriculés en 2023, soit un milliard d'euros de subventions à l'achat. Coût total annuel pour le budget de l'état : 2 milliard ! Mais le budget de l'état ce sont les impôts de tous, surtout la TVA mais aussi la TIPP. Ceux qui roulent en VE n'y contribuent pas à hauteur d'un milliard et le cadeau fait à ceux qui ont acheté un VE à coûté un autre milliard. C'est 10% de ce que le gouvernement souhaitait économiser annuellement il y a encore quelques jours ! Ainsi, les écolo-bobos aisés acheteurs de VE roulent à hauteur de 2 milliard d'euros par an avec l'argent de ceux bien plus modestes qui payent l'impôt (TVA & TIPP) en allant travailler souvent loin de leur domicile avec une vielle thermique qu'ils peinent à entretenir alors que le revenu moyen mensuel de leur famille est inférieur à 2 400 euros.
Bonsoir, c'est une évidence que Dacia et TOYOTA sont des "daily" ou voiture du quotidien parfait avec un rapport qualité/prix/entretien/assurance/fiabilité imbattable !!!
Ce ne sont pas des voitures "passions", mais elles ne vous abandonnent JAMAIS !!! Ensuite libre à vous selon vos moyens d'avoir à côté la "passion" pour le plaisir automobile pur !
Comme toujours une très bonne revue d'actualité automobile et une très bonne image et un très bon son quelque soit l'essai réalisé aujourd'hui par votre cameraman 👍
Je m’inquiète un peu du moment où Peugeot introduira les roues carrées...
Triste de ne plus venir à Genève pour un salon de l'auto hors du commun...
Pour information le drive by wire montré comme une future innovation par Stellantis à Vivatech est en série en sur le Cybertruck qui etait également à Vivatech.
Hello 100 Bornes, merci à tous pour ces actualités.
La guerre des prix pousse Tesla à bouger sur ses prix. Maintenant, avec le recul, est-ce que cela n'est pas contre-productif concernant l'achat ? Je pense que cela incite certains à repousser leur achat vers un véhicule électrique.
Fidélité des marques : en tête, ce sont des marques un peu atypiques - Tesla, 100% électriques, nouvel entrant, Dacia low cost avec un visuel pas trop top jusqu'à peu - donc quand il y a adhésion, c'est assez profond. Vous voyez, c'est comme quand on adopte un look sixties avec des rouflaquettes, c'est un choix profond qui perdure, alors que quand on choisit un look plus neutre, c'est plus facile de changer de crémerie et papillonner 😆
Visite du show-room : plus de Macan ? Surement lié à l'annonce du nouveau Macan électrique...
Si jamais vous êtes de retour dans le secteur de Strasbourg,j’aimerai beaucoup vous montrer ma petite T03 de Leapmotor,elle a actuellement 16mois et 41800kms à ce jour,c’est une des plus kilometré de France sachant que je l’ai eu avec a peine 6kms au compteurs 😊
Bonjour je pense que les soldes vont arriver de partout pour les voitures électriques et c'est peut-être pas bon signe !
Plutôt qu’un mauvais signe ce serait peut-être tout simplement une sorte de symptôme normal.
Super comme d'hab, je confirme je reste fidèle a Skoda c'est ma 3 ieme et pas la dernière 😂
Bises a mamies
Merci Jerome !
Je comprends cette comparaison avec d’autres vehicules, notamment le scenic alors que ce n’est absolument pas le même segment. Le Scenic est tout petit par rapport et le prix est le même. Tesla n’a toujours personne en face quoi qu’on en dise.
C'est vrai mais dommage que le service client et le SAV ne suivent pas .
J'ai des amis et collègues de taf qui ont eu des soucis plus ou moins gros ( défauts carrosserie à la livraison, galères pour trouver garages agréés et longs délais lors de réparations...).
Salut les jeunes bravo magnifique vidéo
Salut, merci beaucoup !
En bref tout est magnifique avec Mr F
Oui, merci à VODIFF : c'est toujours sympa de se promener avec vous deux dans ce magasin de jouets... A propos de BYD, je ne pense pas qu'ils puissent rivaliser avec les plus grands blasons (on l'a vu avec Maybach qui a échoué en tant que marque). On achète RR, Bentley etc en partie pour leur histoire, leur image... Mais c'est toujours bon d'avoir des marques qui bousculent la hiérarchie ! Bon WE !
Pour faire passer la déshydratation suite à la Mirabelle d'Eric, Mamie suggère à l'équipe 100 Bornes, la dissolution (sic) d'un comprimé de citrate de bétaïne et beaucoup de repos... 😁
Le volant rectangle ce n'est pas une étape vers la conduite autonome, c'est pour faire exactement comme Renault actuellement
Pour réduire la dimension tout en conservant la visibilité du compteur
Certains constructeurs sont a fond dans l'innovation mais plutôt sue de faire des volants carrés ils feraient mieux de mettre des peintures, des embrayages ou bva,des roulements ou des moteurs fiables, et souple plutôt que des 3 cyl qui tremblent.
Sans compter la quasi disparition des trains arrière indépendants et des économies de bout de chandelle dans les intérieurs.
Merci les gars pour les news👍🙏
Merci à toi :)
Si Tesla peut baisser le prix de 6000€ en Allemagne alors il pourrait aussi le faire en France! 😞😞😞
Ben encore 👍 pour cette vidéo bravo
Merci beaucoup 😊
Sans les aides ça ne fonctionne pas
Attendez les taxes à l’importations de l’UE sur les VE fabriqués en Chine.
Model y fabriqué a Berlin !
2:00 C'est dommage de ne pas avoir pris 5 minutes pour calculer, y'a vraiment des fois où ça manque de volonté de faire mieux... 20'000km de recharge Tesla c'est 1000 à 2000 Euros.
la concurrence est plus dur face entres autres aux chinois même si ceux ci sont plus taxés que >Tesla. Mais de la à comparer aux voitures françaises, il faut être sérieux deux minutes, surtout Peugeot avec ses déboires . Tesla est encore loin devant pendant de nombreuses années, sans parler de Citroen également dans la tourmente
20’000km de supercharger, c’est entre 3800 et 4000 kWh, à 45 centimes le kWh en supercharger, ça fait un cadeau de 1500~2000 EUR
Encore faut-il charger à chaque fois à ces bornes, ce qui n'est pas le cas pour ceux qui ont la possibilité de recharger chez eux et ne vont pas perdre leur temps à aller dans des superchargeurs en utilisation quotidienne.
@@LudoFromParis Ca dépend. Par exemple, je suis à proximité de 2 SUC dont 1 est dans la zone commerciale où je fais mes courses.
Ensuite, il y a les grands trajets de vacances, où les km peuvent vite s'enchainer (j'ai mangé mes 2000 km gratuits en allant à Nice par exemple)
@@marcelrenou4141 Oui, je suis d'accord mais quand tu as la possibilité de recharger chez toi, la majorité du temps tu vas brancher ton véhicule chez toi en fin de journée tel un smartphone que tu recharges et tu ne vas pas toujours faire l'effort de ressortir, faire un détour etc tout en devant attendre quelques dizaines de minutes pour recharger gratuitement dans une station de superchargeurs .
Du coup, ce n'est pas 1 500€ potentiellement que tu vas économiser mais beaucoup moins ;)
16:23 j’ai la musique de la pub chocoletti chaque fois que vous dites volant carré:
Des volants ca…rés
Carré…ment beaux
a quand vous passez aux gourdes ? ;-p
C'est quand même dingue que les prix soient inférieurs en Allemagne alors que le niveau de vie est bien plus haut.
Par contre, il y aurait probablement des erreurs dans les informations pour l'Allemagne. La promo n'est pas sur les modèles à configurer mais sur les modèles préconfigurés. D'ailleurs on voit que la réduction est appliquée dans l'onglet "Vorführ- und Neuwagenbestand". Autre point si ça met plus de temps pour la livraison, vous ne recevez pas la prime de 6000 euros.😅
Schauen Sie sich immer die Bedingungen an !😂
Euh, serieusement, la 3008 un petit modèle ?
Grise ou pas grise une panamera de 2018 à 100k c est deja game over
Ah bah là on est d'accord, l'option feux cristal sur la 911 c'est affreux, du tuning d'apprentis carrossier quoi. 😊
😂😂😂😂
Geneve c’etait vraiment le paradis des salons, avec un grand sens de l’accueil. Vraiment dommage!
Oui :(
Pour poursuivre sur les salons de Genève et de Paris, j'ajouterais que le salon de Bruxelles, non organisé en 2024 revient en 2025 également. L'organisation à été motivée par les demandes venant des marques elles-mêmes. Les salons qu'ont disaient morts se réiventent mais reviennent tout doucement dans de nouvelles formules
À voir ce que cela donnera à moyen et long terme. À court terme, réjouissons nous de retour d'intérêt pour Paris ou Bruxelles, dommage pour Genève
Tres bon salon le salon de Bruxelles, on avait fortement apprécié la derniere edition !
@@100bornes Rendez-vous pris pour la prochaine édition alors 😉
@mathiashyndrikx3439 si y a des nouveautés clairement oui. Y a les dates deja ?
@@100bornes Oui, il aura lieu entre le 14 et le 23 février 2025
@@mathiashyndrikx3439 merci si on est la on ira avec plaisir !
Bonjour vous êtes à wodiff Entzheim ahahha
Oui :)
C'est clair que les chinois veulent acheter chinois, donc cest la fin pour les marques européennes, pareil pour le luxe.
Vous etes smartt !
Le petits pouce bleu n’existe plus depuis un petit moment les petits loulou
Ah bon ?
@@100bornes ben c est juste des pouces maintenant. Il ne sont plus bleu . Vérifiez par vous même
Et dire que Toyota a truqué les tests de sécurité sur un certain nombre de modèles. Gros scandale au Japon
Quelle laideur l'U8... en plus en anglais ça fait "you hate" 😅
Les 911 ! ❤
Oui 😍
Parler de caisses à piles tout en étant chez Vodiff... Les gars, il n'y a pas comme un paradoxe, là ? 😂😂
En ce qui concerne la Panamera qui ne part pas, il ne faut pas oublier que c'est une hybride : les 1 ers soucis arrivent avec les batteries, je connais déjà 3 personnes avec batteries en rade. Verdict, 18000 balles de réparations !!!
La bise les potos !!! 🖐️😎👌
Tout les constructeurs s’orientent vers l’électrique. Je pense que ceux qu’ils le n peuvent car c’est cher le meilleur choix reste l’électrique. Investir dans le thermique est une perte financière énorme car plus d’avenir
13:26 Mercedes et mini ont le même souci: tu n’en as pas pour ton argent et c’est très déceptif.
Aaah je me demandais justement quand il y aurait une nouvelle vidéo dans cette belle région qu'est l'Alsace !
Mof l'ultraluxe et le luxe, c'est beau, mais maman a dit on touche avec les yeux... 🤷♂ C'est marrant quand même d'un côté les voitures de luxe qui se développent (même Mercedes, déjà luxueux, qui veulent monter en gamme, et d'un autre côté, on a Dacia, Citroën, qui restent low-cost... pendant que les "normales" cherchent à monter en gamme aussi (cf. Renault, Peugeot). Pourquoi les voitures "normales" milieu de gamme, abordables, pragmatiques, ne sont pas plus présentes ?
En revanche, si la jolie Panamera ne part pas, le Classe G derrière non plus...!
1 petit commentaire…. Ça va ? 😂😂😂
Mes braves, les stocks coûtent très cher ..... on déstocke
Ils sont où les stocks ils mettent un mois pour me faire la Y
@@davidsireude5507 Stock dans le vecteur maritime ??
La bise à mamie même si elle pique 😊
😂😂😂 La bise à mamie !
Je dois faire partie des 12% qui ne restera pas chez tesla.
Mes raisons (SAV pas au niveau et joignable par app uniquement , déçu sur les finitions et des bug logiciel).
Vous n etes pas serieux !! on doit etre a 5 morts lies a ces fameux airbags
Tesla ? Nouvelle marque ? Connais pas merci à vous
Le jour où TesMerde me paye 40.000 euros pour une Y... je garde les 40.000 euros... et... ... je la brûle...! 😅😂😅
😂😂😂👍
De la part d'une merde pourquoi pas