Владею такой с 2007 года, только дорестайл 2000 гв, когда они только пошли. Стараюсь держать в идеале, запчасти ставлю либо оригинал, либо хороший дубликат. Откатал 340 тыс км, двигатель и акпп родные. По двигателю помимо расходников, замена ремня грм. Рекомендую ремень оригинал, ролик nsk, сальники оригинал, плюс пружинка к ролику. Меняю раз в 90 тыс км, по состоянию и до 120 тыс доездит. Помпу менял на 220 тыс км при замене грм в целях профилактики, ставил оригинал, до сих пор норм. Не знаю у кого там помпы летят, китайщины напихали а потом жалуются. Термостат поменял на 300 тыс км. Шкив - состою в группе по 7 поколению, ни одного проблемного случая не было с ним, это вопрос к 6 поколению больше, коллектор трескается на 1 цилиндре в основном, контрактный катколлектор 20 тыс рублей, пацаны в группе варят, ездят по 5 лет. 3000 стоит просто коллектор, без катализатора. Но эта комплектация с катализатором. Еще один недостаток - рулевая рейка. По кузову крепления заднего сиденья в крыле могут сгнить, вообще рекомендую обработать антикорром. Передние вертикальные сайлентблоки- слабое место, я ставил от crv усиленные. Все подробности тут www.drom.ru/reviews/honda/civic_ferio/77726/ Вообще сивик это С-класс. В класс - это хонда фит.
@@bond9140 кто более менее понимает, ремонтируют даже в гараже. Отчеты и видео в интернете есть. В сервисе встанет возможно тех же денег. В мирное время контракт стоил 20-30к всего, сейчас все дорого.
Продал полтора месяца назад полный фарш , кожа люк , 1.7 автомат акпп 7 положений за 340 до сих пор жалею , деньги нужны были . Машина просто бомба была расход 6 литров по трассе ,130 лошадей . Кто купит в хорошем состоянии цивик 7 поколения не пожалеет ! Ни разу не подвела .
Приветствую, хочу взять тоже с вариатором, хочу поинтересоваться у вас, как ведёт себя, есть ли какие нибудь проблемы с вариатором? За ранее спасибо за ответ
@@Дмитрий-э4ру меня вариатор цивик ферио ес 1!если честно я с ним уже намучился ,на холодную драйв +тормоз ее трясет как стиральную машинку и обороты падают чуть ли не на ноль,зделал замену масла в варике плюс фильтра ,вышло мне это в 12 к,вроде проблема ушла проехал тыс.15 км, опять началось ,в принципе если варик в хорошем состоянии то едет бодро и экономично,но я б советовал брать лучше автомат или механику
@@arturson Подшипников китайских тупо нет и на разборе не найти. Ориг космос стоит. В сибе добрый человек на заводе делает, ценник кусается конечно)) 9к. Можно еще задние кулаки от другого кузова поставить.
Мне 16 лет. Купил Honda accord 6 (torneo). Недавно увидел Хонда цивик 7 (2000-2005) салон такой же как мой аккорд только у меня праворулька, а ферио леворульная
@@ДмитрийВалентович-й7р Не занимаюсь :) но подсказать теоретически могу, смотря какой бюджет, для чего машина и какие предпочтения) Просто, если ищете что-то конкретное, то помощники не нужны, разве что технически машину посмотреть, а если просто есть сумма определенная и набор требований - другой разговор)
@@ДмитрийВалентович-й7р живой в плане мотора и кузова за 300т - да, но надо мониторить сайты с объявлениями каждый день, выезжать на объявления и смотреть) и вложения по "подкрасить, подвеска" и в том роде будут) если взять за 300 и бахнуть в него 80, то да, получить конфетку реально)
Подскажи как поменять на ней вариатор на автомат? Всё четко сказанно тобой, у меня вариатор, как автомат законуть. Там говорят много делов не целесообразно.
Приветствую. Делов много, но по мне так целесообразнее чем возиться с вариатором. Нужно купить сам коробас АКПП, тросики к нему, (селектор и кикдаун), мозги АКПП, коса к ним, селектор и приборку, маховик, стартер и подушки акпп:) всего-то ничего, да?)
Ну, так бывает, когда хочешь машину без вложений в идеальном техническом состоянии и без дтп) и было это в разгар кризиса, тогда все дорогое было, и доллар по 120)
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... ) Нужно вам для каннала...??? р..=гуд гуд
@@ZigZag-wk6do фокус, цивик, фит, лачетти или авео, фьюжн, фиеста, хонды и тойотки, мазды фамильки, киа рио, hyundai accent, тут уже по состоянию по факту смотреть надо) и в запасе иметь хотя бы 50т всегда на ремень грм, масло и другие жидкости, на ТО короче
Когда покупал без пробега по РФ до 200 тыс км про масло вообще не вспоминал. До 300 поджирала, но не критично, после 350 менял поршневые кольца, так как расход был уже около 1 литра на 1000. С новыми кольцами масложор ушёл. Но это при условии, что я в основном езжу по трассе и кручу постоянно мотор до отсечки.
Владею такой с 2007 года, только дорестайл 2000 гв, когда они только пошли. Стараюсь держать в идеале, запчасти ставлю либо оригинал, либо хороший дубликат. Откатал 340 тыс км, двигатель и акпп родные. По двигателю помимо расходников, замена ремня грм. Рекомендую ремень оригинал, ролик nsk, сальники оригинал, плюс пружинка к ролику. Меняю раз в 90 тыс км, по состоянию и до 120 тыс доездит. Помпу менял на 220 тыс км при замене грм в целях профилактики, ставил оригинал, до сих пор норм. Не знаю у кого там помпы летят, китайщины напихали а потом жалуются. Термостат поменял на 300 тыс км. Шкив - состою в группе по 7 поколению, ни одного проблемного случая не было с ним, это вопрос к 6 поколению больше, коллектор трескается на 1 цилиндре в основном, контрактный катколлектор 20 тыс рублей, пацаны в группе варят, ездят по 5 лет. 3000 стоит просто коллектор, без катализатора. Но эта комплектация с катализатором. Еще один недостаток - рулевая рейка. По кузову крепления заднего сиденья в крыле могут сгнить, вообще рекомендую обработать антикорром. Передние вертикальные сайлентблоки- слабое место, я ставил от crv усиленные. Все подробности тут www.drom.ru/reviews/honda/civic_ferio/77726/ Вообще сивик это С-класс. В класс - это хонда фит.
Спасибо за развернутый комментарий)
У меня такой же цивик. Умерла акпп, теперь хз что делать. Цены от 60к, чинить говорят там нет смысла, хотя никто даже коробу не снимал.
@@bond9140 либо перебор, чем мало кто занимается, либо контрактная акпп, она где-то 60к и стоит увы.
@@bond9140 кто более менее понимает, ремонтируют даже в гараже. Отчеты и видео в интернете есть. В сервисе встанет возможно тех же денег. В мирное время контракт стоил 20-30к всего, сейчас все дорого.
Продал полтора месяца назад полный фарш , кожа люк , 1.7 автомат акпп 7 положений за 340 до сих пор жалею , деньги нужны были . Машина просто бомба была расход 6 литров по трассе ,130 лошадей . Кто купит в хорошем состоянии цивик 7 поколения не пожалеет ! Ни разу не подвела .
Хорошая комплектация)
@@arturson сделай видео презентацию о себе, чтобы подписчики лучше узнали тебя
Да кому я интересен то?)
У меня такая же машина,только 2004 года,езжу радуюсь жизни)))
На ней есть втек?
@@александрпетров-ь9к4л 1.7vtec
Владею Цивик Ферио 2000 г.в. 1.5 вариатор езжу каждый день, хорошая машина
😎
Приветствую, хочу взять тоже с вариатором, хочу поинтересоваться у вас, как ведёт себя, есть ли какие нибудь проблемы с вариатором? За ранее спасибо за ответ
@@Дмитрий-э4ру меня вариатор 9 лет без проблем да бывает и такое ) нравиться больше чем автомат
@@Дмитрий-э4ру меня вариатор цивик ферио ес 1!если честно я с ним уже намучился ,на холодную драйв +тормоз ее трясет как стиральную машинку и обороты падают чуть ли не на ноль,зделал замену масла в варике плюс фильтра ,вышло мне это в 12 к,вроде проблема ушла проехал тыс.15 км, опять началось ,в принципе если варик в хорошем состоянии то едет бодро и экономично,но я б советовал брать лучше автомат или механику
Спасибо за обзор!!!
Очень грамотно и доходчиво
Спасибо за обзор,теперь думаю над этим автомобилем
Будешь задумываться о 4вд думай что задние ступичные подшипники это боль, 6к и более в Хабаровске. Заменителей нету ток контракт
Благодарю за обзор!! Репост!!😊
☺
У меня 2006г 4wd, 1.5. В целом машина хороша, но есть ахилесова пята в виде задних ступичных подшипников)))
и как это лечится?) переходом на передний наверно)
@@arturson Подшипников китайских тупо нет и на разборе не найти. Ориг космос стоит. В сибе добрый человек на заводе делает, ценник кусается конечно)) 9к. Можно еще задние кулаки от другого кузова поставить.
@@Mochkanem Больно кусается)
Спс конечно но у меня была такая без пробега где лайбы оригинальные на бампере желаю удачи привет из Ангарска
И Вам удачи из Красноярска)
Какого года была?
Мне 16 лет. Купил Honda accord 6 (torneo). Недавно увидел Хонда цивик 7 (2000-2005) салон такой же как мой аккорд только у меня праворулька, а ферио леворульная
Ферио же праворульная?)
@@arturson вчера видел леворульную
@@arturson у меня еще багажник больше, и капот длиннеее
@@cianzera именно ферио?)
Вообще не такой же салон
Это кавказский Михеев?
Он оп, Красноярский чел🔥
Да, Красноярск ❄
@@arturson Вы продажей машин занимаетесь? Я как раз машину просто ищу…
@@ДмитрийВалентович-й7р Не занимаюсь :) но подсказать теоретически могу, смотря какой бюджет, для чего машина и какие предпочтения) Просто, если ищете что-то конкретное, то помощники не нужны, разве что технически машину посмотреть, а если просто есть сумма определенная и набор требований - другой разговор)
@@arturson цивик за 300 тыс. Можно живой найти в Красноярске?
@@ДмитрийВалентович-й7р живой в плане мотора и кузова за 300т - да, но надо мониторить сайты с объявлениями каждый день, выезжать на объявления и смотреть) и вложения по "подкрасить, подвеска" и в том роде будут) если взять за 300 и бахнуть в него 80, то да, получить конфетку реально)
Артурсон авто-обзор, лучшее что придумал господь бог
🤣 ни разу не купленный коммент
Паузу меньше словами надо бы поменьше сделать😅
Подразумевается, что я делаю слишком длинные паузы?
это ляля!!!! вторую такую купил!!!!
Взамен первой?)
@@arturson первую продал 12 лет назад. Потом купил H-RV, отездил 10 лет, щас дочери цивик ферио купил)))
Красноярск ❤
Красноярск нам всю опу отморозил в начале этой недели) Привет)
Коллектор тоже все норм. Никогда ни у кого не трескался.
Трескался, но это больше касается у кого катализатор-коллектор. Когда перешёл 95 бензин, про коллектор забыл.
Подскажи как поменять на ней вариатор на автомат? Всё четко сказанно тобой, у меня вариатор, как автомат законуть. Там говорят много делов не целесообразно.
Приветствую. Делов много, но по мне так целесообразнее чем возиться с вариатором. Нужно купить сам коробас АКПП, тросики к нему, (селектор и кикдаун), мозги АКПП, коса к ним, селектор и приборку, маховик, стартер и подушки акпп:) всего-то ничего, да?)
@@arturson спасибо надо найти того кто это всё перекинет
@@eldarhiramagomedov768 в свап-мастерскую обратитесь)
@@arturson ок
Honda civic всю жизнь был не B класса, а C
Автор опять косячит) спасибо за поправку
А чем вариатор не угодил?
Акпп дешевле, надежнее)
Я своего 2007 4wd за 300 брал 😮 откуда 515
Ну, так бывает, когда хочешь машину без вложений в идеальном техническом состоянии и без дтп) и было это в разгар кризиса, тогда все дорогое было, и доллар по 120)
С коленом вообще никогда не ьыло и у кого проблем.
Вариатор лучше
Вкусовщина)
Добрый обзор 😅
Спасибо)
Цены пздц. За 170 брал
Я сейчас смотрел, 170 тыс сейчас только семёрка жигули стоит.
Подписался
От души :)
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную. Пока коммерческие каналы на паузе, а аудитории потребность смотреть осталась и активно шарят, .оптимизацию ещё .... )
Нужно вам для каннала...???
р..=гуд гуд
Здравствуйте:) Когда придет время - свяжусь)
Не знаю ездил на автомате
Зато автомат дешевле обходится и надежнее) (чуть-чуть)
Классный ролик👍 автор отпишитесь пожалуйста
Спасибо большое :) стараюсь
@@arturson вы в Красноярске?
@@ZigZag-wk6do Да, Красноярск)
@@artursonЯ с соседнего региона. В бюджете 350тр что посоветуете?
@@ZigZag-wk6do фокус, цивик, фит, лачетти или авео, фьюжн, фиеста, хонды и тойотки, мазды фамильки, киа рио, hyundai accent, тут уже по состоянию по факту смотреть надо) и в запасе иметь хотя бы 50т всегда на ремень грм, масло и другие жидкости, на ТО короче
Масложор у них постояяно.
Когда покупал без пробега по РФ до 200 тыс км про масло вообще не вспоминал. До 300 поджирала, но не критично, после 350 менял поршневые кольца, так как расход был уже около 1 литра на 1000. С новыми кольцами масложор ушёл. Но это при условии, что я в основном езжу по трассе и кручу постоянно мотор до отсечки.
Рамал что ли?)
Не понимаю)