Пол года мучился,хотя видео посмотрел три месяца назад.коротил пока не пришлось менять втягивающее,поменял результат тот же.сегодня психанул и вспомнил про видео.в итоге 54 гривны с доп.проводами и 1час времени под пивко.я счастлив, действительно работает.автовазу спасибо,что с ним потихоньку становишься автослесарем.а вам респект за действительно мудрые и нужные советы
На самом деле, такой гемор это писец,я сам весь исплевался,..пока не допер до этого, Такая присадка идёт что полный финиш, теперь знаю что делать, спасибо огромное,!
I guess im asking the wrong place but does anybody know of a method to log back into an instagram account..? I stupidly forgot my password. I would appreciate any tricks you can offer me.
На автомобили ВАЗ-2110, 2111 и 2112 устанавливалось реле стартера. Но не на все, к примеру, бытует мнение что на автомобили десятого семейства выпущенные ранее 2003 года, у которых еще замок зажигания старого образца (визуально отличается наличием кольца подсветки вместо диода направленного) реле стартера не устанавливалось вообще. А вот на ВАЗы после 2003 года стали устанавливать реле, и скажу более - на некоторых ВАЗах установлено ДВА реле стартера, а именно основное и вспомогательное. Одно из реле «разгружает» замок зажигания, а второе реле защищает стартер от излишне долгого прокручивания, а так же от повторного его включения в тот момент, когда двигатель уже заведен! По сути обоими реле управляет «мозг». Он контролирует частоту вращения двигателя, определяя таким образом заведен двигатель или нет, а так же управляет временем, более которого не даст вам «маслать» стартером ожидая пока двигатель «схватит». По идее он не даст вам возможности крутить стартером более 15 секунд. В монтажном блоке предохранителей реле стартера обычно расположено на дополнительной колодке. Кстати если у вас данное реле не установлено - НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем вам его установить, дополнительное реле устанавливать не обязательно а вот основное можно.
Поэтому на заводе так и сделали , что реле стоит 80 а замок 1000 , кто-то поставит реле , а остальные будут покупать и менять замки за 1000 .....поставщикам запчастей сплошная выгода.....
А я уж думал замок менять. Но как посмотрел на те болты крепления замка, репу почесал и пошёл ютуб смотреть)) Ща пойду реле покупать, ведь без реле контакты в замке будут постоянно пригорать и плавится от нагрузки. Спасибо помогли) Отпишусь потом, если не забуду))
Скажите, как может помочь реле, если я мерил мультиметром приход напряжения на стартер от замка- когда машина не заводится и стоит тишина мультиметр показывает 7,62 Вольта вместо 12. Как тогда я могу подать такое напряжение на 86-87, она же просто не замкнёт внутри магнит и следовательно не замкнёт основной 30. Поясните???
Почему же всё десятое семейство с завода годами заводилось с ключа а теперь нет и почему же решением проблемы становится доп. реле а не поиск и устранение проблемы?
Купил ваз 2110 была проблема с запуском, заводится и сразу же глохнет, не заводится, заводится со второй, третей попытки, покавырялся, устранил, силовой минусовой у них прикручивается к термостату, открутил, и прикрутил его к коробке, к шпильке на которые крепится стартер, прикрутил толстый провод, второй конец этого провода к кузову, и всё, проблема ушла, ну и от корпуса генератора тоже на кузов толстый провод провёл, третий год езжу, проблем с запуском не наблюдалось, ну и стартер конечно перебрал.
Сегодня попробовал схитрожопить и поставить замок зажигания от 9ки, ( по не знанию а может и лень было сравнивать) воткнул, а фишки то подходят , но поплавился один провод, так я и не понял какой, успел фишку выдернуть , но потом проверил машина заводится, может знает кто в чём отличие?
@@санякиселев-в2ь не сразу как только фишки соединил, потом через несколько секунд заметил, сразу выдернул и клеммы скинул для безопасности, теперь искать буду другой и менять, если найду откуда и куда конечно)))) Послушал совета знатоков и теперь встрял
Друзья подскажите , что делать если поварачиваю ключ на зажигание, загорается приборка, чеки. Машина не заводится, нажимаю с кнопки то заводится . Но самое главное !!! Иногда бывает так, что когда собираюсь глушить машину . Поварачиваю ключ , а машина дальше работает ровно . За 2 дня до этого ребенок с сигнализацией игрался
Подскажите все сделал как на видео но все ровно то заводит то то вообще молчит все перепроверил все провода подключены как нужно подскажите пожалуйста?
если замок зажигания уже испорчен то реле не поможет оно продляет жизнь таму который ещё работает.НО проверь сам стартер просто отверткой позамыкай втягивающее если все норм меняй замок зажигания
Здравствуйте. Я поменял замок зажигание и реле который вы показывали провод на стартер идущим и все равно прибор горит но ничего не происходит, когбутто дохлый акумолятор стоит.
Здравствуйте , у меня пассат б3 там уже стоит штатно данное реле номер 18 но оно греется руко трогаешь его а оно горячее поменял его от ваз 2108 оно тоже греется к примеру завел машину проехал полтора часа рукой потрогал реле оно горячее но не сильно хотя соседние реле холодные . Хочется узнать ваше мнение это оно нагревается и держит в себе тепло от одного двух раз включения стартере или постоянно ток проходит и нагревает обмотку самого реле но тогда бы оно должно включить стартер .
купил авто 2110 с таким подключением.стартер через кнопку,но вот проблема,когда едешь стартер начинает схватывать,в чем причина.Или кнопку менять или реле
У меня перестала завалиться десятка через замок зажигания, если я воспользуюсь вашим советом замок начнет работать, или все таки нужно смотреть сам замок, на первом повороте ключа все работает, а уже на поворот зажигания не срабатывает
Попутал + и - на десятке, теперь кроме лампочки подсветки зажигания ничего не работает, предохранители целые и те, что под ногами у пассажира и у водителя, что вообще смотреть нужно, мозги? Генератор? Может ещё где-то предохранители есть
за дифузором со стороны водителя есть 2 колодки с главным плюсом смотри не расплавилась ли она если нет снимай блок предохранителей и смотри контакты с низу
Почему не кто не пишет почему на этим проводе который идёт на втягивающее ток есть но не заводит ставиш реле дополнительное завалит почему так ведь раньше заводилось без реле так в чем причина на хуя ставить дополнительное реле если нужно найти причину конструктор не дурак был когда делал схему ответьте
Там есть напряжение, 12 вольт и ток, но ток недостаточный для работы втягивающего реле. В этом весь парадокс, контрольная лампочка горит при включении замка зажигания, а стартер молчит. Причина в множестве соединений провода от АБ до стартера, плохом контакте в разъемах. Можно в этом убедиться, проверив сопротивление проводки от АБ до втягивающего реле (при включенном замке). Почему дополнительное реле помогает, да потому что ее обмотка потребляет малый ток, как контролька, а силовые контакты, питающие обмотку втягивающего реле запитаны напрямую от стартера. Вот и весь ответ. Другой вариант проверить всю проводку и заменить все старые разъемы. на которых идет падение напряжение напряжения. А Вам это надо? То что касается конструкторов, в данном случае они дураки. На ваз-2108 и до 10-го семейства таких проблем не было, та это реле стояло с завода и нехрена было изобретать велосипед!
Вот это то и самое интересное, почему то на 9ке стоит эта хрень, а на это семейство какого то хера так не сделано, прикол в чем что сколько смотрю на бу замки на многих провод на стартер с замка который идёт в плачевном состоянии почему то
Дорогой у меня не заводится включаю печку фары задний обогрев стекла фары ближние там без разницы Дальний ближний не заводится через стартер прямую Как вы показали заводится у меня в чём проблема можете объяснить
Иногда пешка включенный не могу заводить отключаю печку. и после этого заводится.а прямую через стартер хоть всё хочешь там включаю печку обогрев фар задний ближними всё равно заводится а через ключ никак
Доброго времени суток. Вы на меня не обижайтесь но мне машину 2003 года владение уже 15 лет У меня таких никогда проблем не было иногда снимайте климат чистити. Я недавно менял электроусилитель и купил усиленный замок спорт поставил ради прикола не знаю покамись проблем нет никаких что то не было заводским замком проблем не было что с родным что с усиленным.
Вы только Уважаемый на меня не обижайтесь не хочу вас критиковать не подумай со зла на меня. Атак видео может и полезно для кого-то кого такие проблемы.
Приветствую дружище пособи такая проблема 12ка 2003г старый стартер сгорел поменяли его но машина еле заводится будто напруги маловато думал проблема в замке зажиг-я его тоже сменил но проблема не ушла стартер ели крутит акб в норме кинул даже дополнит-ю массу проблема осталась таже
@@санякиселев-в2ь аккумулятор плохой но я пусковое устройство подключаю. Оно компенсирует аккумулятор. Я думаю может втягивающее? Если два болта замкнуть, то заводится.
Пол года мучился,хотя видео посмотрел три месяца назад.коротил пока не пришлось менять втягивающее,поменял результат тот же.сегодня психанул и вспомнил про видео.в итоге 54 гривны с доп.проводами и 1час времени под пивко.я счастлив, действительно работает.автовазу спасибо,что с ним потихоньку становишься автослесарем.а вам респект за действительно мудрые и нужные советы
На самом деле, такой гемор это писец,я сам весь исплевался,..пока не допер до этого,
Такая присадка идёт что полный финиш, теперь знаю что делать, спасибо огромное,!
Һәр
I guess im asking the wrong place but does anybody know of a method to log back into an instagram account..?
I stupidly forgot my password. I would appreciate any tricks you can offer me.
@Terrell Layne Instablaster ;)
Спасибо помогло!!!...неделю отвёркой заводила (напрямую стартер),пока ваше видео не нашла!!!!!!!!!!
даже девушки знают как заводить ваз, а вы все на автоваз гоните, скоро и девушки станут слесарями)))
На автомобили ВАЗ-2110, 2111 и 2112 устанавливалось реле стартера. Но не на все, к примеру, бытует мнение что на автомобили десятого семейства выпущенные ранее 2003 года, у которых еще замок зажигания старого образца (визуально отличается наличием кольца подсветки вместо диода направленного) реле стартера не устанавливалось вообще. А вот на ВАЗы после 2003 года стали устанавливать реле, и скажу более - на некоторых ВАЗах установлено ДВА реле стартера, а именно основное и вспомогательное. Одно из реле «разгружает» замок зажигания, а второе реле защищает стартер от излишне долгого прокручивания, а так же от повторного его включения в тот момент, когда двигатель уже заведен! По сути обоими реле управляет «мозг». Он контролирует частоту вращения двигателя, определяя таким образом заведен двигатель или нет, а так же управляет временем, более которого не даст вам «маслать» стартером ожидая пока двигатель «схватит». По идее он не даст вам возможности крутить стартером более 15 секунд. В монтажном блоке предохранителей реле стартера обычно расположено на дополнительной колодке.
Кстати если у вас данное реле не установлено - НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуем вам его установить, дополнительное реле устанавливать не обязательно а вот основное можно.
А где ещё одно реле ставят? 21124, 2006г. Где блок предов, реле есть. Но вдруг и правда второе есть и не знаю где оно.
спасибо за подсказку, очень помогло, по чаще бы такие видео с доделками ваз, глядишь и автоваз полюбим))
Спасибо всё доходчиво и понятно сделал по вашему видео
Поэтому на заводе так и сделали , что реле стоит 80 а замок 1000 , кто-то поставит реле , а остальные будут покупать и менять замки за 1000 .....поставщикам запчастей сплошная выгода.....
А я уж думал замок менять. Но как посмотрел на те болты крепления замка, репу почесал и пошёл ютуб смотреть)) Ща пойду реле покупать, ведь без реле контакты в замке будут постоянно пригорать и плавится от нагрузки. Спасибо помогли) Отпишусь потом, если не забуду))
Всё отлично работает по сей день. Цена вопроса 150 рублей. Спасибо!!!!
Скажите, как может помочь реле, если я мерил мультиметром приход напряжения на стартер от замка- когда машина не заводится и стоит тишина мультиметр показывает 7,62 Вольта вместо 12. Как тогда я могу подать такое напряжение на 86-87, она же просто не замкнёт внутри магнит и следовательно не замкнёт основной 30. Поясните???
Сразу вд40 контакты реле обработайте.у меня стартер не хотел заводить грешил на замок.оказалось один контакт окислился на реле.
Такая же проблема на Калине,Гранте,Приоре всё што пасле 2115 шло тежи проблемы
Здравствуйте Александр заменил замок зажигания на Приоре машина не заводится
все работает.но есть одно но.реле ставят 70а. поставил 30а пол дня поездил сгорело.поставил 70а. все норм.
Спасибо за совет , тоьько я не стал массу откручивать массу и гаичным ключом сразу 3 контакта и воля
Машина устроен берлинго ,у меня тонкое проблема,ключ зажигание поворочиваю заводится,отпускаю ключ обратно,глохнет,помогите пажалуста
Спасибо бро тоже себе также сделал на ваз 2110
Всё сделал так не заводится,отключаю доп реле заводиться почему?
Спасибо вам очень помогло
Чистишь все конта4ты системы зажигания и все в плрядке.Заодно убираешь недозоряд и прлсадку.И без всяких реле.
Почему же всё десятое семейство с завода годами заводилось с ключа а теперь нет и почему же решением проблемы становится доп. реле а не поиск и устранение проблемы?
ты сам ответил на все вопросы единственное проблему не надо искать ее нет просто этот узел сильно нагружен и поэтому часто вылетает
У меня 2112 с 2007 года ездила, проблем с этим не было. Пробег 80000 с копейками и только в этом году начала мозги делать
Купил ваз 2110 была проблема с запуском, заводится и сразу же глохнет, не заводится, заводится со второй, третей попытки, покавырялся, устранил, силовой минусовой у них прикручивается к термостату, открутил, и прикрутил его к коробке, к шпильке на которые крепится стартер, прикрутил толстый провод, второй конец этого провода к кузову, и всё, проблема ушла, ну и от корпуса генератора тоже на кузов толстый провод провёл, третий год езжу, проблем с запуском не наблюдалось, ну и стартер конечно перебрал.
молодец хорошо что все решилось
Лучшее решение...
Большое вам спасибо включиииил ))))
Сегодня попробовал схитрожопить и поставить замок зажигания от 9ки, ( по не знанию а может и лень было сравнивать) воткнул, а фишки то подходят , но поплавился один провод, так я и не понял какой, успел фишку выдернуть , но потом проверил машина заводится, может знает кто в чём отличие?
абсолютно разные замки из похожего только фишка ладно пожара не случилось.провод задымился после поворота ключа?
@@санякиселев-в2ь не сразу как только фишки соединил, потом через несколько секунд заметил, сразу выдернул и клеммы скинул для безопасности, теперь искать буду другой и менять, если найду откуда и куда конечно))))
Послушал совета знатоков и теперь встрял
Друзья подскажите , что делать если поварачиваю ключ на зажигание, загорается приборка, чеки. Машина не заводится, нажимаю с кнопки то заводится .
Но самое главное !!! Иногда бывает так, что когда собираюсь глушить машину . Поварачиваю ключ , а машина дальше работает ровно .
За 2 дня до этого ребенок с сигнализацией игрался
Подскажите все сделал как на видео но все ровно то заводит то то вообще молчит все перепроверил все провода подключены как нужно подскажите пожалуйста?
если замок зажигания уже испорчен то реле не поможет оно продляет жизнь таму который ещё работает.НО проверь сам стартер просто отверткой позамыкай втягивающее если все норм меняй замок зажигания
Все хорошо )) вода, грязь и окислы. Хорошо если так а если залипнет то привет новый стартер +5 за доработку, Лечим больное горло через ЖО ))
Проблема иногда не заводит через замок зажигание
Привет с Алтая.Круто.Удачи.
Все хорошо но если залипнет реле или под действием воды или конденсата замкнут Контакты и заработает или хана бендексу
да так и есть
Тоже самое написал )) потом только увидел ;) у меня в гостях частенько такие умельцы ))
Здравствуйте. Я поменял замок зажигание и реле который вы показывали провод на стартер идущим и все равно прибор горит но ничего не происходит, когбутто дохлый акумолятор стоит.
ПРОВЕРЬ МИНУС НА КОРПУСЕ СТАРТЕРА
Да все наместе. Все отлично работала и вдруг заглох на ходу машина и все.
@@ГаухарАсабаева-с6г машина какая?
Здравствуйте , у меня пассат б3 там уже стоит штатно данное реле номер 18 но оно греется руко трогаешь его а оно горячее поменял его от ваз 2108 оно тоже греется к примеру завел машину проехал полтора часа рукой потрогал реле оно горячее но не сильно хотя соседние реле холодные . Хочется узнать ваше мнение это оно нагревается и держит в себе тепло от одного двух раз включения стартере или постоянно ток проходит и нагревает обмотку самого реле но тогда бы оно должно включить стартер .
такое по идее не возможно оно включилась и отключилась оно не должно даже нагрется если ты не крутил стартером минут 5.а печка на него не дует?
@@санякиселев-в2ь нет печка не дует
а базовую релюшку нужно отключать, перед монтажом дополнительной?
Нет остаётся
купил авто 2110 с таким подключением.стартер через кнопку,но вот проблема,когда едешь стартер начинает схватывать,в чем причина.Или кнопку менять или реле
и то и то
Разгрузочное реле стоит на блоке предохранителей,в самой середине...
У меня перестала завалиться десятка через замок зажигания, если я воспользуюсь вашим советом замок начнет работать, или все таки нужно смотреть сам замок, на первом повороте ключа все работает, а уже на поворот зажигания не срабатывает
если замок крякнул то все его нужно менять этот метод помогает новый замок не запороть
саня киселев а что если стоит эта релюшка в блоке предохранителей?
Реле брал 70 амперный не выдержал развалился за неделю
Попутал + и - на десятке, теперь кроме лампочки подсветки зажигания ничего не работает, предохранители целые и те, что под ногами у пассажира и у водителя, что вообще смотреть нужно, мозги? Генератор? Может ещё где-то предохранители есть
за дифузором со стороны водителя есть 2 колодки с главным плюсом смотри не расплавилась ли она если нет снимай блок предохранителей и смотри контакты с низу
@@санякиселев-в2ь что ещё за диффузор, можете объяснить подробнее
А если не крутится и при прямом замыкании?
либо акб севший либо втягивающее накрылось
@@санякиселев-в2ь в итоге просто плюс на акамуляторе не закрутили и когда по полям на работу ехала он отошёл🤦♀️ прикрутили всё и завелась
Реле сколько амперов должен быть?
реле стартера 40а
@@санякиселев-в2ь мне рекомендовали поставить 70а
А как узнать, установлено или нет дополнительное реле?
посмотри по проводу от стартера у десяток все реле спрятаны в блоке если где то торчит лишнее возможно самодельное
Почему не кто не пишет почему на этим проводе который идёт на втягивающее ток есть но не заводит ставиш реле дополнительное завалит почему так ведь раньше заводилось без реле так в чем причина на хуя ставить дополнительное реле если нужно найти причину конструктор не дурак был когда делал схему ответьте
Там есть напряжение, 12 вольт и ток, но ток недостаточный для работы втягивающего реле. В этом весь парадокс, контрольная лампочка горит при включении замка зажигания, а стартер молчит. Причина в множестве соединений провода от АБ до стартера, плохом контакте в разъемах. Можно в этом убедиться, проверив сопротивление проводки от АБ до втягивающего реле (при включенном замке). Почему дополнительное реле помогает, да потому что ее обмотка потребляет малый ток, как контролька, а силовые контакты, питающие обмотку втягивающего реле запитаны напрямую от стартера. Вот и весь ответ. Другой вариант проверить всю проводку и заменить все старые разъемы. на которых идет падение напряжение напряжения. А Вам это надо? То что касается конструкторов, в данном случае они дураки. На ваз-2108 и до 10-го семейства таких проблем не было, та это реле стояло с завода и нехрена было изобретать велосипед!
Вот это то и самое интересное, почему то на 9ке стоит эта хрень, а на это семейство какого то хера так не сделано, прикол в чем что сколько смотрю на бу замки на многих провод на стартер с замка который идёт в плачевном состоянии почему то
Спосибо
что предложишь если релюшка залипнит?
поставь 2 паралельно и не залипнет
Юра Васильев, поставить дополнительно реле времени - с отключением через 10-15 сек...
Скажите, какой мощности нужно реле?
40 ампер
Дорогой у меня не заводится включаю печку фары задний обогрев стекла фары ближние там без разницы Дальний ближний не заводится через стартер прямую Как вы показали заводится у меня в чём проблема можете объяснить
Иногда пешка включенный не могу заводить отключаю печку. и после этого заводится.а прямую через стартер хоть всё хочешь там включаю печку обогрев фар задний ближними всё равно заводится а через ключ никак
Правильно....загрузил все и хочешь завестись? Стартеру нужен большой ток, а ты его забрал на печки и тд...
Доброго времени суток. Вы на меня не обижайтесь но мне машину 2003 года владение уже 15 лет У меня таких никогда проблем не было иногда снимайте климат чистити. Я недавно менял электроусилитель и купил усиленный замок спорт поставил ради прикола не знаю покамись проблем нет никаких что то не было заводским замком проблем не было что с родным что с усиленным.
значит повезло
Вы только Уважаемый на меня не обижайтесь не хочу вас критиковать не подумай со зла на меня. Атак видео может и полезно для кого-то кого такие проблемы.
Приветствую дружище пособи такая проблема 12ка 2003г старый стартер сгорел поменяли его но машина еле заводится будто напруги маловато думал проблема в замке зажиг-я его тоже сменил но проблема не ушла стартер ели крутит акб в норме кинул даже дополнит-ю массу проблема осталась таже
попробуй поменять провод на плюс стартера
@@санякиселев-в2ь Спасибо попробую думаешь плюсовой провод ?
Неужели нет реле с завода от замка бред ,во всех есть. Дополнительно я ставил да класс.
А если у меня стоит замок зажигание а патом надо заводить с кнопки
Или у вас тоже с кнопки заводить надо
Не заводилась, нашёл и выкинул этот релешный "колхоз" от предыдущего владельца, заводиться без проблем...
а я хотел поставить кнопку старт-стоп с али и поэтому чтобы ее не спалить нахир надо тоже это реле ставить
ДА
на Audi/VW 80-х за такою схемою все працює
Чи можна ставить такоє рилє на таврію
А если не реагирует на замыкание отверткой, то куда копать дальше
если на прямую не реагирует и акб в норме то бендикс на стартере накрылся
@@санякиселев-в2ь аккумулятор плохой но я пусковое устройство подключаю. Оно компенсирует аккумулятор. Я думаю может втягивающее? Если два болта замкнуть, то заводится.
@@АнатолийПензяков да скорее всего втягивающее
@@АнатолийПензяков БЕНДИКС И ВТЯГИВАЮЩЕЕ ЭТО ОДНО И ТО ЖЕ
@@санякиселев-в2ь я честно не знаю что такое Бендикс, но посмотрел это отдельная деталь.) понял поеду покупать. Спасибо за ответ
заебца! всё работает! спасибо
норма .ща попробуем
у меня через раз схватывает замок но я попробую потом отпишусь
Есть результат? У меня так же
ну тут прынцеп как на ВАЗ 21099
S.
Точно также плохо заводится
замок меняй
Замок аткройт но незаводит
?
Очень тупо глупо объяснил . Куда какой провод ничерта не понятно. Показал когда уже поставил !