Mais um video top do Anderson! Moro em Portugal, na oficina onde eu vou (revendedor oficial da Suzuki), me falou de lubrificar minha corrente a cada 2 000 KM!! Fiz 800, e assistindo os videos aqui no canal, fui verificar minha corrente... tava sem lubrificante, e uma sujeira só!!! Estou usando lubrificante MOTUL, e recomendo muito. Só tenho de agradecer por todas as dicas do Anderson.
Eu lubrifico corrente toda semana com óleo de motor e se chover ao chegar em casa jogo óleo 1 vez por dia. ....... faço isso na 300 F e na Factor que ta chegando aos 30000 km com corrente original. .....em viagem a cada parada de 200 km lubrifico a corrente .....vi uns kits que lubrifica a corrente com a moto em movimento, acho legal instalar um para quem roda muito e não pode esperar final de semana pra lubrificar, vi no mercado livre
Minha moto, 400cc uso em cidade/estrada 100% asfalto. Uso motul C2 a cada 500km. Porém realmente é verdade, não existe uma regra. O que eu digo é, use o melhor produto que você puder comprar. Não lubrifique e já saia pilotando, melhor fazer isso ao guardar moto. A noite por exemplo quando se vai utilizar só no dia seguinte
Tenho uma fazer 250 rodo em média 300 km de segunda a sexta aos fins de semana sempre lubrifico o kit relação com retentores, uso um custo benefício o mobil que custa em média de 35 a 45 reais na minha região não tenho problema algum só em época de chuva que se molhar já tem de lubrificar logo, detalhe lubrifico entre os elos aonde estão os origns e dpois pela parte de cima da coroa !
Obrigado! eu sei bem de quem você está se referindo, esse é um completo imbecil, infelizmente tem pessoas que levam em consideração o que esse sujeito diz, só babozeira.
Sensacional... Perfeita a explicação! Eu uso o Repsol Chain / C2 Motul. São excelentes para o meu tipo de uso da motoca. Também determino a frequência da limpeza/lubrificação em decorrência dos kms rodados e tipo de pavimentação. 👏👏👏
Vixeeee... Acho q a minha está prestes a estourar!!! É a minha primeira moto, já rodei mais de 6000km e acho q só foi lubrificada nas duas revisões e uma vez q lavei em lava rápido!!
Perfeita explicação. Estou com a moto já fazendo um barulho pq minha corrente está seca. Nunca a lubrifiquei nem limpei . Vai ser a primeira vez. Vou usar o kit c1 c2 Motul. E tenho só uma dúvida em relação a tempo de lubrificação. Moro perto de praia e trabalho na praia . Todos os dias moto passa pela praia , qua tempo aproximadamente eu lubrifico?
Motul C2 é um dos melhores lubrificantes do mercado, na corrente da moto ele dura fácil seus 400km mas como explicado no vídeo, precisa olhar não tem regra para isso.
Fala Anderson, teu canal é diferenciado. Parabéns. O que vc sugere pro meu caso, custo benefício, que tô começando a trabalhar com a moto, rodo cerca de 200/300km dia, aqui no RJ. Cidade suja, só poeira e asfalto ruim kkkk. Outra coisa, toda vez que lubrificar tem que limpar antes a corrente? Tô usando pra limpar o foxy e o lubrificante um spray que não lembro agora a marca. Abraços
E ae! Lubrificante custo beneficio, Mobil, Óleo 90 ou Bardahl Kart Moto, usando qualquer um desses 3 você consegue limpar sua corrente com detergente de louça e uma escovinha economizando também no produto de limpeza. Desvantagem, esses respingam na banda de rodagem, sai facilmente na chuva, e não duram tantos quilometros em tempo seco.
Se você for usar o Mobil ou Bardahl que dão ótimos produtos custo benefício, até com detergente de louça você consegue limpar a corrente da moto. Se optar por produtos mais pegajosos vai precisar usar C1, WD40, Querosene, H7...
Olá amigos, gostaria de entender a diferença do repsol chain e repsol chain dry... Pq ele tem um vídeo explicando pq usar o C2 e não o C4, o dry então seria tipo o C2? Eu procurei no site da repsol pra entender a diferença e sinceramente não consegui, pq o repsol chain fala correias e transmissões secundárias e o dry fala que é ideal para correntes orings, eu tenho uma cg 160 start... Ou seja, eu deveria usar o dry pra minha moto? Entendi correto?
Nas próximas semanas eu vou fazer um vídeo explicando a diferença entre eles. Repsol Chain: É um produto transparente é adequado para motos de baixa e média cilindrada, por ter menos PTFE que a versão Dry tem menor longevidade por exemplo para viagens longas. Repsol Chain Dry: É Branco MUITO pegajoso destinado para motos que vão fazer viagens longas e motos de alto desempenho como as carenadas por exemplo que precisam de alta adesividade para não ter respingos na banda de rodagem.
Boa noite amigo, acabei de adquirir minha primeira moto, Fz25 modelo pantera negra. E não sei nada de moto kkkk. Estou pesquisando e achei seu canal, e queria saber, minha moto tem 168km, e eu nunca lubrifiquei a corrente desde que sair da loja, rodo 80km diários ida e volta pro trabalho, pego rodovia... Gostaria que você me indicasse tanto produtos de limpeza quanto, lubrificantes.. e me desse dicas de como manter ela, sempre limpa, bem acabada tipo a sua cb300 aí
Usei o moto V da vonix pra limpar o kit relação fiz a diluição 1.10 pra graxa e óleo mais deixou a balança manchada o preto fosco ficou meio embranquecida escorrido qual produto vc indica pra tirar essas manchas que ficou na balança
Ótimo vídeo. Estou utilizando o C2. As vezes toco o meio dos roletes da corrente e, se ainda estiver pegajoso, considero que existe lubrificação. Isso está correto?
Uso a twister na cidade ( pequena) aqui tudo é perto, porém as vezes pego uma estrada de terra, o que ru indicaria Anderson? A moto é nova , ainda vou dar aquela lavada completa nela
Estrada de terra não pode usar nada muito pegajoso como os Motul por exemplo se não sua corente via uma lixa. No seu caso estrada de terra use óleo 90.
@@AndersonMotors82 tá bom parceiro , não é todo dia , mais aqui é ali pego uns trechos de estrada de terra , nesse caso o óleo 90 serviria perfeito né , obrigado pelas dicas , acompanho seu canal direto , sou novo no mundo das motoca, seus vídeos me ajudam demais, olhei aqui é o Sae 90 pro Honda ?
Opa, tudo bem Anderson? Tenho uma dúvida em relação a cb300 Twister, você sabe quantos litros tem em cada 1/4 (um quarto) de gasolina ? Vi que a reserva é 3.5 porém os outros não sei quantos litros são, e fazendo a conta não está dando certo o consumo dela
Olá! Falta informação no manual físico da moto, da uma olhada nesse Shorts que eu fiz: Não da pra saber quantos litros tem em cada ponto do marcador, o tanque é em formato de gota então os litros não ficam espalhados por igual. ruclips.net/user/shortsabFDKRl0qrE?feature=share
Adquirir minha primeira moto, 160 fan, estou quase no mil km pra primeira revisao. Uso de forma mista, moro no interior, mas mal utilizo a moto. Teria um tempo ideal pra lubrificar? Não tenho muita noção. Preciso levar pra oficina fazerem isso? Tenho medo de perder garantia da moto.
Eu uso um lubrificante bem vagabundo de 100 a 200 eu sempre tô olhando e lubrificando! Quando acabar vou comprar um melhor para cuidar melhor da corrente
Fala Anderson blz! Tenho atualmente uma cb Twister 22 quando peguei ela foi a oportunidade que apareceu pois estava a pé, sendo que eu tive uma mesma cb 2016 até hj estou inquieto com a moto acho que pq já tive a mesma moto. Tenho vontade de pegar uma cb 300f ou uma MT 03 fui até olhar uma fz25 mas acredito que não compensa pegar a fz25 só por conta de estética o que tu me diz devo partir logo pra MT 03 ou fico de boa e aguardo mais. Lembrando que a MT séria seminova.
Você não vai sentir tanta diferença da Twister 250 para 300, a moto melhorou em muitos aspectos mas não é aquela coisa que vai te saltar os olhos e te trazer mais empolgação e acho que é isso que você está procurando. Eu não conheço a MT03 no detalhe mas vejo que vende muito e a maioria das pessoas elogiam bastante essa moto.
Fala, Anderson! Me ajuda com uma dúvida: Eu sou motoboy, faço uso severo da moto e nao sei qual lubrificante usar pra corrente. Pode me ajudar com sugestoes? Rodo em media 130km por dia
E ae Arthur! Se você quiser produto custo beneficio: Bardahl Kart Moto, Mobil, Óleo 90 Se quiser lubrificante de alta qualidade: Motul C2 ou Repsol Chain (esses mais especificos para moto de baixa e média cilindrada) Vantagem do custo benefico: Rende muito, não são caros, lubrificam bem a corrente e são faceis de limpar. Desvantagens: Sai com facilidade na chuva, precisa lubrificar a corrente com mais frequência e respingam no pneu, roda, aro, balança Vantagem dos lubrificantes premium: Suportam muitos quilometros, não saem na chuva, tem boa adesividade na corrente Desvantagens: Leva mais tempo para limpar o kit relação se comparada aos custo beneficio e se andar em local com muita poeira, arreia, terra vai grudar tudo na corrente.
Oi boa noite Anderson eu lavei a corrente com h7 produto ótimo e depois lubrifiquei com bardal e q tem partes da corrente q enferrujou o q eu passa pra tirar a ferrugem obrigado
@@AndersonMotors82 vale a pena investir no Repsol? Minha locomoção diária é em torno de 15km dia e passeios não excede 200km. Sempre lubrifico e lavo a moto depois de chuva com desengraxante.
Comprei minha moto e ainda ta com 50km ando somente seg quart e sex 6km cada dia desses trab/casa.. devo me preocupar com lubrificação por agora? Excelente video meu amigo grande abraço
@@AndersonMotors82 Obg por responder, seu canal é muito bom, Muito Informativo e Educativo!! Continua trazendo conteúdo sobre a CB 300f Twister. Que Deus abençoe sua vida. Tmj
@@ednei085tem uma Live aqui no canal feita com o Gilberto Pose que é Especialista em Combustíveis da Shell. Vou deixar o link abaixo caso queira assistir, na descrição da Live tem as perguntas marcadas com o tempo. ruclips.net/user/live0rV5720S_40?feature=share
Eu vou imaginar que se você está lavando a moto é por que está suja. Se a moto está suja o kit relação também está sujo então, precisa limpar e lubrificar novamente.
Então, uma dúvida que eu tenho e sempre me questionei. Sei que o ideal é sempre limpar o kit relação e lubrificar, mas no caso de um uso diário ou em uma viagem, devo me preocupar com a limpeza ou apenas lubrifico mesmo sabendo que há sujeiras? Sei também que suja o desgaste vai ser um pouco maior. Isso me preocupa mais no período do inverno. Geralmente lubrifico sem fazer limpeza, até por conta da constante sujeira do uso diário. Tento limpar a cada 15 dias. Abraço.
A limpeza é fundamental não deixe de fazer, vou te dar um exemplo: Você usa um lubrificante premium, rodovia (só asfalto) mantendo velocidade de cruzeiro, olha a corrente a cada 400km vai ver pouquíssima sujeira, então lubrifica e segue viagem. Se for em um cenário contrário a esse que pegue muita sujeira, vai precisa limpar ou vai acelerar o desgaste do kit relação.
Tenho uma Factor, tava dando estalo. Removi o protetor pinhão e da corrente lavei tudo e lubrifiquei, acabou o barulho 👍 .....tava sujo e com areia o interior das peças ...tenta lavar tudo e lubrificar
Bacana! Quando eu usava a moto diariamente eu também tinha uma rotina de limpar e lubrificar a corrente aos Domingos, usava um bom lubrificante e se não chove-se durava a semana toda.
@@AndersonMotors82 eu uso o repsol chain, a moto tem uma semana de uso apenas, po. o barulho chega ser alto igual o da antiga 250. da ate vergonha de andar com a moto assim kkkkkkk
@@EmersonRecualguma coisa não está certa, a minha não faz esse barulho da forma que você está mencionando. Ou sua corrente está suja, ou mal lubrificada, ou mal regulada.....a distância eu não consigo ajuda de forma mais clara para resolver isso pra você. Atualmente uso esse mesmo lubrificante Repsol Chain.
Pode, só não pode deixar resíduos do querosene por dois motivos: 1° - Vai inflar os oring 2° - Não pode deixar a oleosidade do querosene ou o lubrificante não terá boa aderência na corrente Fazendo isso é sucesso garantido.
@@AndersonMotors82 eu estou lavando com querosene (tirando toda aquela sujeira preta), e depois bato água, esfrego com detergente neutro e enxáguo, está correto?
Estou há dois meses com uma CB igual a sua. Sou iniciante com motos e tudo que aprendi agradeço a você. Parabéns pelo trabalho!
Maravilha!
Eu faço assim compro um litro do óleo que ultilizo no motor para lubrificar a corrente e caso seja necessário da para completar o nível do motor
Boa noite meu amigo!!! A minha eu rodo só em asfalto eu estou usando óleo 90 passo cada semana.
Ja usei o C2 e adorei.
Essa deve ser a moto mais impecável do RUclips! 👏👏👏
Mais um video top do Anderson!
Moro em Portugal, na oficina onde eu vou (revendedor oficial da Suzuki), me falou de lubrificar minha corrente a cada 2 000 KM!! Fiz 800, e assistindo os videos aqui no canal, fui verificar minha corrente... tava sem lubrificante, e uma sujeira só!!!
Estou usando lubrificante MOTUL, e recomendo muito.
Só tenho de agradecer por todas as dicas do Anderson.
Que bom que o vídeo ajudou, loucura a pessoa instruir você a lubrificar a cada 2000 mil km.
Anderson você explica de uma forma tão didática que fica fácil entender as coisas.
Obrigado por me ajudar com isso.
Obrigado!
Muito bom. Like dado .
Obrigado Marcos!
Video show. A minha 300 F entrou agua no painel, e o mesmo queimou. Acabei de acionar a 03/07/23 garantia estou no aguardo da resposta da honda.
Eu lubrifico corrente toda semana com óleo de motor e se chover ao chegar em casa jogo óleo 1 vez por dia.
....... faço isso na 300 F e na Factor que ta chegando aos 30000 km com corrente original.
.....em viagem a cada parada de 200 km lubrifico a corrente
.....vi uns kits que lubrifica a corrente com a moto em movimento, acho legal instalar um para quem roda muito e não pode esperar final de semana pra lubrificar, vi no mercado livre
Minha moto, 400cc uso em cidade/estrada 100% asfalto. Uso motul C2 a cada 500km. Porém realmente é verdade, não existe uma regra. O que eu digo é, use o melhor produto que você puder comprar. Não lubrifique e já saia pilotando, melhor fazer isso ao guardar moto. A noite por exemplo quando se vai utilizar só no dia seguinte
Amigo, vc é organizado demais e caprichoso nas coisas que faz. Parabéns!!!! 🛵🔝👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼💪🏼
Obrigado!
Sempre explicações top, já sou fã dessa cara q é um entusiasta assim como nós e não tem rabo preso com marcas
Obrigado Marcelo!
Semana passada a corrente da minha moto quebrou de tão seca, precisei me ferrar pra aprender!! Era o vídeo que eu tava precisando, muito obrigado!!
Poxa que pena, espero que o vídeo tenha esclarecido todas as suas dúvidas.
Tenho uma fazer 250 rodo em média 300 km de segunda a sexta aos fins de semana sempre lubrifico o kit relação com retentores, uso um custo benefício o mobil que custa em média de 35 a 45 reais na minha região não tenho problema algum só em época de chuva que se molhar já tem de lubrificar logo, detalhe lubrifico entre os elos aonde estão os origns e dpois pela parte de cima da coroa !
Você é muito didático, Anderson. Tem youtuber que vive chamando os inscritos de trouxa e comedor de capim, mas você não. Você é muito educado.
Obrigado! eu sei bem de quem você está se referindo, esse é um completo imbecil, infelizmente tem pessoas que levam em consideração o que esse sujeito diz, só babozeira.
@@AndersonMotors82 sim. As pessoas parecem gostar, já que o canal tem quase 250k de inscritos. Só no Brasil mesmo...
Mobil eu recomendo.usei em viajens rodando na faixa 650 km com
Uma lubrificação !!
Observação
Velocidade de.100 110.
Sem chuva!
V stron 650!!
Sensacional... Perfeita a explicação! Eu uso o Repsol Chain / C2 Motul. São excelentes para o meu tipo de uso da motoca. Também determino a frequência da limpeza/lubrificação em decorrência dos kms rodados e tipo de pavimentação. 👏👏👏
Ótimo! Esse tipo de coisa precisa olhar a depender exatamente do que você mencionou.
Olá Anderson
Como vc deixa o escapamento preto ?
Qual produtos vc usa para tira o barro ?
Estou usando C2, e com uns 400 km estava exatamente igual vc falou, lubrificado somente nos elos, e rolete seco
C2 um dos melhores e é exatamente como você já observou, laterais lubrificadas e o meio seco.
Peguei minha cb300f sábado dia 01 07 2023 e dourada e linda e otima
Parabéns pela moto.
Valeu meu brother, já deixei o like vc é fera brabíssimo 🙅🏽♂️.
Obrigado!
Gostei da dica de lubrificação da corrente obrigado pela dica
Perfeito ótimas observações 👍
Obrigado 👍
Ótima explicação,valeu tmj amigo.
Obrigado!
Obrigado por compartilhar conhecimento 👏👏👏
Por nada!
A minha eu lavo um dia sim, uma dia não, uso o bardahl maxlub kart e moto.
Vixeeee... Acho q a minha está prestes a estourar!!! É a minha primeira moto, já rodei mais de 6000km e acho q só foi lubrificada nas duas revisões e uma vez q lavei em lava rápido!!
Desse jeito tem que arrumar uma corrente e relação para vc feita com metal de júpiter amigo 😂
Valeu obrigado pela força 😃
Por nada!
Anderson moto faz um vídeo falando os gastos mensais
Muito Obrigado Anderson eu tava esperando por esse vídeo. 🙏
Por nada! Espero te esclarecido duas dúvidas.
Como sempre.. ótimas dicas! Aprendo muito com os seus vídeos! 😊
Que bom! Fico feliz em saber 😉
qual melhor óleo pra moto varburada
Perfeita explicação. Estou com a moto já fazendo um barulho pq minha corrente está seca. Nunca a lubrifiquei nem limpei . Vai ser a primeira vez. Vou usar o kit c1 c2 Motul. E tenho só uma dúvida em relação a tempo de lubrificação. Moro perto de praia e trabalho na praia . Todos os dias moto passa pela praia , qua tempo aproximadamente eu lubrifico?
Motul C2 é um dos melhores lubrificantes do mercado, na corrente da moto ele dura fácil seus 400km mas como explicado no vídeo, precisa olhar não tem regra para isso.
Bom dia Anderson pode me tirar uma dúvida??
O kit relação da nova CB Twister 300 é a mesma da antiga Cb Twister 250 ?? Desde já agradeço
Boa noite! Não, tem mudanças na coroa, corrente e pinhão.
@@AndersonMotors82 obg pela atenção!
Fala Anderson, teu canal é diferenciado. Parabéns. O que vc sugere pro meu caso, custo benefício, que tô começando a trabalhar com a moto, rodo cerca de 200/300km dia, aqui no RJ. Cidade suja, só poeira e asfalto ruim kkkk. Outra coisa, toda vez que lubrificar tem que limpar antes a corrente? Tô usando pra limpar o foxy e o lubrificante um spray que não lembro agora a marca. Abraços
E ae!
Lubrificante custo beneficio, Mobil, Óleo 90 ou Bardahl Kart Moto, usando qualquer um desses 3 você consegue limpar sua corrente com detergente de louça e uma escovinha economizando também no produto de limpeza.
Desvantagem, esses respingam na banda de rodagem, sai facilmente na chuva, e não duram tantos quilometros em tempo seco.
Anderson, qual desengraxante você recomenda em 2023?
Se você for usar o Mobil ou Bardahl que dão ótimos produtos custo benefício, até com detergente de louça você consegue limpar a corrente da moto.
Se optar por produtos mais pegajosos vai precisar usar C1, WD40, Querosene, H7...
Olá amigos, gostaria de entender a diferença do repsol chain e repsol chain dry... Pq ele tem um vídeo explicando pq usar o C2 e não o C4, o dry então seria tipo o C2? Eu procurei no site da repsol pra entender a diferença e sinceramente não consegui, pq o repsol chain fala correias e transmissões secundárias e o dry fala que é ideal para correntes orings, eu tenho uma cg 160 start... Ou seja, eu deveria usar o dry pra minha moto? Entendi correto?
Nas próximas semanas eu vou fazer um vídeo explicando a diferença entre eles.
Repsol Chain: É um produto transparente é adequado para motos de baixa e média cilindrada, por ter menos PTFE que a versão Dry tem menor longevidade por exemplo para viagens longas.
Repsol Chain Dry: É Branco MUITO pegajoso destinado para motos que vão fazer viagens longas e motos de alto desempenho como as carenadas por exemplo que precisam de alta adesividade para não ter respingos na banda de rodagem.
Boa noite amigo, acabei de adquirir minha primeira moto, Fz25 modelo pantera negra.
E não sei nada de moto kkkk.
Estou pesquisando e achei seu canal, e queria saber, minha moto tem 168km, e eu nunca lubrifiquei a corrente desde que sair da loja, rodo 80km diários ida e volta pro trabalho, pego rodovia...
Gostaria que você me indicasse tanto produtos de limpeza quanto, lubrificantes.. e me desse dicas de como manter ela, sempre limpa, bem acabada tipo a sua cb300 aí
Boa noite, tudo que você precisa saber tem vídeo no canal.
Usei o moto V da vonix pra limpar o kit relação fiz a diluição 1.10 pra graxa e óleo mais deixou a balança manchada o preto fosco ficou meio embranquecida escorrido qual produto vc indica pra tirar essas manchas que ficou na balança
Ótimo vídeo. Estou utilizando o C2. As vezes toco o meio dos roletes da corrente e, se ainda estiver pegajoso, considero que existe lubrificação. Isso está correto?
Se a corrente estiver lubrificada no meio dos rolete e naquela curvatura da coroa pode ficar tranquilo e seguir o passeio. O C2 é bem pegajoso mesmo.
Uso a twister na cidade ( pequena) aqui tudo é perto, porém as vezes pego uma estrada de terra, o que ru indicaria Anderson? A moto é nova , ainda vou dar aquela lavada completa nela
Pego estrada de chão maus trechos pequenos, o que você indicaria amigo nessa situação
Estrada de terra não pode usar nada muito pegajoso como os Motul por exemplo se não sua corente via uma lixa. No seu caso estrada de terra use óleo 90.
@@AndersonMotors82 tá bom parceiro , não é todo dia , mais aqui é ali pego uns trechos de estrada de terra , nesse caso o óleo 90 serviria perfeito né , obrigado pelas dicas , acompanho seu canal direto , sou novo no mundo das motoca, seus vídeos me ajudam demais, olhei aqui é o Sae 90 pro Honda ?
Opa, tudo bem Anderson?
Tenho uma dúvida em relação a cb300 Twister, você sabe quantos litros tem em cada 1/4 (um quarto) de gasolina ? Vi que a reserva é 3.5 porém os outros não sei quantos litros são, e fazendo a conta não está dando certo o consumo dela
Olá!
Falta informação no manual físico da moto, da uma olhada nesse Shorts que eu fiz:
Não da pra saber quantos litros tem em cada ponto do marcador, o tanque é em formato de gota então os litros não ficam espalhados por igual.
ruclips.net/user/shortsabFDKRl0qrE?feature=share
Adquirir minha primeira moto, 160 fan, estou quase no mil km pra primeira revisao. Uso de forma mista, moro no interior, mas mal utilizo a moto. Teria um tempo ideal pra lubrificar? Não tenho muita noção. Preciso levar pra oficina fazerem isso? Tenho medo de perder garantia da moto.
Não precisa levar para oficina para lubrificar, você mesmo pode fazer isso. Tem vários videos o canal ensinando esses detalhes.
@@AndersonMotors82 Vou procurar saber como. Qual lubrificante indica pra esse meu caso de uso?
Eu uso um lubrificante bem vagabundo de 100 a 200 eu sempre tô olhando e lubrificando! Quando acabar vou comprar um melhor para cuidar melhor da corrente
Boa! Alguns ótimos são Motul C2 e Repsol Moto Chain, outra que é um ótimo custo benefício se chama Bardal Kart e Moto.
@@AndersonMotors82 obrigado pelas dicas tmj
@@AndersonMotors82aonde compra este óleo
bom vídeo mano
Valeu
Fala Anderson blz! Tenho atualmente uma cb Twister 22 quando peguei ela foi a oportunidade que apareceu pois estava a pé, sendo que eu tive uma mesma cb 2016 até hj estou inquieto com a moto acho que pq já tive a mesma moto. Tenho vontade de pegar uma cb 300f ou uma MT 03 fui até olhar uma fz25 mas acredito que não compensa pegar a fz25 só por conta de estética o que tu me diz devo partir logo pra MT 03 ou fico de boa e aguardo mais. Lembrando que a MT séria seminova.
Você não vai sentir tanta diferença da Twister 250 para 300, a moto melhorou em muitos aspectos mas não é aquela coisa que vai te saltar os olhos e te trazer mais empolgação e acho que é isso que você está procurando. Eu não conheço a MT03 no detalhe mas vejo que vende muito e a maioria das pessoas elogiam bastante essa moto.
Fala, Anderson! Me ajuda com uma dúvida: Eu sou motoboy, faço uso severo da moto e nao sei qual lubrificante usar pra corrente. Pode me ajudar com sugestoes? Rodo em media 130km por dia
E ae Arthur!
Se você quiser produto custo beneficio: Bardahl Kart Moto, Mobil, Óleo 90
Se quiser lubrificante de alta qualidade: Motul C2 ou Repsol Chain (esses mais especificos para moto de baixa e média cilindrada)
Vantagem do custo benefico: Rende muito, não são caros, lubrificam bem a corrente e são faceis de limpar.
Desvantagens: Sai com facilidade na chuva, precisa lubrificar a corrente com mais frequência e respingam no pneu, roda, aro, balança
Vantagem dos lubrificantes premium: Suportam muitos quilometros, não saem na chuva, tem boa adesividade na corrente
Desvantagens: Leva mais tempo para limpar o kit relação se comparada aos custo beneficio e se andar em local com muita poeira, arreia, terra vai grudar tudo na corrente.
Qual o lubrificante que você está utilizando? Abraço!
Uso C2 ou Repsol Chain.
Oi boa noite Anderson eu lavei a corrente com h7 produto ótimo e depois lubrifiquei com bardal e q tem partes da corrente q enferrujou o q eu passa pra tirar a ferrugem obrigado
Oi, pode usar o bom e velho bombriu ou comprar um produto chamado Revert.
Blz obrigada 😃
Peguei a minha hoje 300 f vermelha
Legal, parabéns pela moto.
Está difícil cuidar da minha😢trabalho numa transportadora que fica na poeira braba e gruda terra demais
Qual lubrificante usa hoje? Estou entre comprar o mobil spray ou o kart moto da bardhal.
Hoje uso o Repsol Chain ou Motul C2
@@AndersonMotors82 vale a pena investir no Repsol? Minha locomoção diária é em torno de 15km dia e passeios não excede 200km. Sempre lubrifico e lavo a moto depois de chuva com desengraxante.
Como conseguiu manter sua tão nova todo esse tempo? Ja lavou em lajavato? ja usou produto nela?
Sim sempre usei produto nela cera, verniz de motor, WD40, protetor e revitalizador de plástico.
Nunca levei em lava jato.
Boas dicas, você ainda usa o bardahl ?
Bom dia, faz um certo tempo que não uso na prática mas tenho ele aqui ainda.
Comprei minha moto e ainda ta com 50km ando somente seg quart e sex 6km cada dia desses trab/casa.. devo me preocupar com lubrificação por agora? Excelente video meu amigo grande abraço
Tem que olhar a corrente e ver como está.
Abs!
Salve anderson, sobre o bardahl maxlub kart moto, vc ainda utiliza? Qual foi seu veredito desde o video que você fez sobre ele?
E ae! Produto custo benefício tenho ele aqui ainda, faz um tempo já que não uso.
Boa noite @Anderson Moto Pode usar Gasolina Aditivada logo no início quando comprar a moto, no Caso a CB 300f Twister??
Boa noite! Sim sem dúvida desde que seja de boa qualidade.
@@AndersonMotors82 Obg por responder, seu canal é muito bom, Muito Informativo e Educativo!! Continua trazendo conteúdo sobre a CB 300f Twister. Que Deus abençoe sua vida. Tmj
@@ednei085tem uma Live aqui no canal feita com o Gilberto Pose que é Especialista em Combustíveis da Shell. Vou deixar o link abaixo caso queira assistir, na descrição da Live tem as perguntas marcadas com o tempo.
ruclips.net/user/live0rV5720S_40?feature=share
Tenho que passar o lubrificante sempre que lavar a moto?
Eu vou imaginar que se você está lavando a moto é por que está suja.
Se a moto está suja o kit relação também está sujo então, precisa limpar e lubrificar novamente.
Então, uma dúvida que eu tenho e sempre me questionei. Sei que o ideal é sempre limpar o kit relação e lubrificar, mas no caso de um uso diário ou em uma viagem, devo me preocupar com a limpeza ou apenas lubrifico mesmo sabendo que há sujeiras? Sei também que suja o desgaste vai ser um pouco maior. Isso me preocupa mais no período do inverno. Geralmente lubrifico sem fazer limpeza, até por conta da constante sujeira do uso diário. Tento limpar a cada 15 dias. Abraço.
A limpeza é fundamental não deixe de fazer, vou te dar um exemplo:
Você usa um lubrificante premium, rodovia (só asfalto) mantendo velocidade de cruzeiro, olha a corrente a cada 400km vai ver pouquíssima sujeira, então lubrifica e segue viagem.
Se for em um cenário contrário a esse que pegue muita sujeira, vai precisa limpar ou vai acelerar o desgaste do kit relação.
Amigo,minha moto e a cb 250f
Estou notando um pequeno estralo na corrente
O que pode ser
A relação e genuína
Provável que a corrente esteja sem a folga adequada ou ovalizada. Precisa checar também se está limpa e lubrificada.
Tenho uma Factor, tava dando estalo.
Removi o protetor pinhão e da corrente lavei tudo e lubrifiquei, acabou o barulho 👍
.....tava sujo e com areia o interior das peças
...tenta lavar tudo e lubrificar
Já usou graxa adesiva wurth?
Não.
Eu sempre lubrifico aos domingos, sempre lavo a moto, ai ja lavo a corrente e depois passo o lubrificante
Bacana! Quando eu usava a moto diariamente eu também tinha uma rotina de limpar e lubrificar a corrente aos Domingos, usava um bom lubrificante e se não chove-se durava a semana toda.
tenho a nova cb300f cbs cinza e msm lubrificando a corrente ainda faz bastante barulho. tem alguma dica pra melhorar isso?
Quais produtos está usando para lubrificar e limpar a corrente ?
O Kit relação está com a folga adequada ? Já checou se está ovalizado ?
@@AndersonMotors82 eu uso o repsol chain, a moto tem uma semana de uso apenas, po. o barulho chega ser alto igual o da antiga 250. da ate vergonha de andar com a moto assim kkkkkkk
@@EmersonRecualguma coisa não está certa, a minha não faz esse barulho da forma que você está mencionando.
Ou sua corrente está suja, ou mal lubrificada, ou mal regulada.....a distância eu não consigo ajuda de forma mais clara para resolver isso pra você.
Atualmente uso esse mesmo lubrificante Repsol Chain.
@@AndersonMotors82 se puder faz um shorts mostrando como vc faz na sua, po. obrigado ai pela atenção. seu canal é 10! tem me ajudado mt.
no caso toda vez que for lubrificar é obrigatório limpar a corrente ? eu só uso para andar na rua / bairro / cidade
Só olhando para saber, se estiver muito sujo sim precisa limpar.
@@AndersonMotors82 valeu
Minhas motos sempre lubrificaram com óleo de motor.
Limpar somente com querosene?
Pode, só não pode deixar resíduos do querosene por dois motivos:
1° - Vai inflar os oring
2° - Não pode deixar a oleosidade do querosene ou o lubrificante não terá boa aderência na corrente
Fazendo isso é sucesso garantido.
@@AndersonMotors82 eu estou lavando com querosene (tirando toda aquela sujeira preta), e depois bato água, esfrego com detergente neutro e enxáguo, está correto?
@@llucasmendoncasim tranquilo.
Qual lubrificante você usa na sua CB300F?
Atualmente uso o Repsol Chain.
E tome C1 e C2...kkk
Conjunto do grupo dos melhores.
Ser cara usar muito a motos lugar tem poeira iai
Não entendi sua dúvida. Em quem posso te ajudar ?