Hy ich hab jetzt das gleiche wie du mit meiner vor, kannst du mir vielleicht sagen wie du den Rahmen und den Tacho wieder auf Hochglanz bekommen hast? Und vorallwm womit? Wäre echt super wenn ich das wüsste. Beim Rest haben mir deine Videos schon super geholfen.
Schöne Arbeit, die Du und Dein Opa da zusammen erleben dürft 👍 ... nicht zu vergessen die Arbeit das alles in ein Video zu packen. Irgendwie muß es Dir die Aprilia schon angetan haben.
HI, hab mir die drei Videos von dir angeschaut. Grundsätzlich ne tolle arbeit die du da abgeliefert hast. Auch schön das dir dein Opa dabei geholfen hat. Ich für meinen Teil konnte nicht mehr viel dabei lernen, da ich auch schon einige Jahre an den 125er Aprilia RS Schraube. Cool Wäre noch ein Video, wenn du die Endmontage der Maschine zeigen würdest. Auf jeden Fall Respekt an dich, deine Helfer und Mitwirkenden. DLzG aus Oberfranken
10:40 wieder heizplatte. Wenn du das gehäuse auf 100-130°C aufwärmst, dann rutschen die lager rein, ohne sie mit hilfsmittel gewaltsam eintreiben zu müssen oder/ und sie in den gefrierschrank zu legen. ✌️
Die Welle deren Zweck du nicht kanntest: Das ist eine Ausgleichs Welle , sie kontert die Massenbewegung von Kurbelwelle und kolben. Man hat mit so etwas weniger Vibrationen. Bei 2t crossern sind die meist nicht verbaut und das merkt man deutlich 😊
Servus, der Kolben und der Zylinder sah bei meiner RS damals nach 16.000 km auch noch wie grad eingefahren aus, war zwar gedrosselt auf 15ps aber hab mich trotzdem gwundert khabt, der Motor hält schon was aus wenn man drauf aufpasst👍🏼
Servus :) Mich würde interessieren wie viel dich am Ende die gesamte Instandsetzung gekostet hat, abgesehen von der Arbeitszeit von dir und deinem Opa musste man ja doch einige Teile und Arbeitsmaterial kaufen ? Sonst wie immer top Video und schöne Garagen Werkstatt.
Das kommt immer drauf an was alles gemacht werden muss. Da gibt es keine pauschale Antwort. Kurbelwelle und Pleul habe ich nicht mit gemacht. Denke bei mir hat es ca 250-300€ gekostet
@@LimitedEditionPlus ja klar aber wenn du ne Erstbefüllung machst reichen keine 600ml. da sinds eher 700ml bis 750ml. Drum vollmachen bis es im Schauglas passt.
Richtig richtig gut!!! Respekt! Vielen Dank für das Video. Habe mir gerade auch eine recht gut erhaltene RS 125 PY von 2007 (2-Takt) gekauft. Was hast du denn so ca. an Kosten? So ganz grob? Scheue mich noch vor einer solchen Regenerierung….. Grüße
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Tolles Video und eine geile Lackierung. Cool dass dich dein Opa supported! Traumwerkstatt!! :)
Danke😊
@@Wheelerz Hallo, wie hast du das kolbenmaß herausgefunden
@@fabiowibmer2.021 stand aufm Kolben
@@Wheelerz achso ok
So gut erklärt ,feier dich😘
Freut mich, danke!
Hy ich hab jetzt das gleiche wie du mit meiner vor, kannst du mir vielleicht sagen wie du den Rahmen und den Tacho wieder auf Hochglanz bekommen hast? Und vorallwm womit? Wäre echt super wenn ich das wüsste. Beim Rest haben mir deine Videos schon super geholfen.
Schöne Arbeit, die Du und Dein Opa da zusammen erleben dürft 👍 ... nicht zu vergessen die Arbeit das alles in ein Video zu packen. Irgendwie muß es Dir die Aprilia schon angetan haben.
Danke! Nja ist halt ein Jugendtraum. Wollt früher immer so eine haben. Und weniger Wert wird sie in Zukunft sicher nicht mehr😉
HI, hab mir die drei Videos von dir angeschaut. Grundsätzlich ne tolle arbeit die du da abgeliefert hast. Auch schön das dir dein Opa dabei geholfen hat. Ich für meinen Teil konnte nicht mehr viel dabei lernen, da ich auch schon einige Jahre an den 125er Aprilia RS Schraube. Cool Wäre noch ein Video, wenn du die Endmontage der Maschine zeigen würdest. Auf jeden Fall Respekt an dich, deine Helfer und Mitwirkenden. DLzG aus Oberfranken
Super die Vorgehensweise dargestellt👌
10:40 wieder heizplatte. Wenn du das gehäuse auf 100-130°C aufwärmst, dann rutschen die lager rein, ohne sie mit hilfsmittel gewaltsam eintreiben zu müssen oder/ und sie in den gefrierschrank zu legen. ✌️
Echt toll das der Motor noch so gut ist.
Gute Arbeit. 👍🏻🙂
Haste gut gemacht 👍
Die Welle deren Zweck du nicht kanntest:
Das ist eine Ausgleichs Welle , sie kontert die Massenbewegung von Kurbelwelle und kolben.
Man hat mit so etwas weniger Vibrationen.
Bei 2t crossern sind die meist nicht verbaut und das merkt man deutlich 😊
Moin,kleine frage,da du dich auszukennen scheinst,bei einer feingewuchteten Kw brauch man die Ausgleichswelle nicht,oder?
Servus, der Kolben und der Zylinder sah bei meiner RS damals nach 16.000 km auch noch wie grad eingefahren aus, war zwar gedrosselt auf 15ps aber hab mich trotzdem gwundert khabt, der Motor hält schon was aus wenn man drauf aufpasst👍🏼
Wenn man das Gehäuse erhitzt und die welle+Lager kühlt geht es leichter rein ;)
Servus :) Mich würde interessieren wie viel dich am Ende die gesamte Instandsetzung gekostet hat, abgesehen von der Arbeitszeit von dir und deinem Opa musste man ja doch einige Teile und Arbeitsmaterial kaufen ? Sonst wie immer top Video und schöne Garagen Werkstatt.
Das kann ich erst dann sagen wenn sie fertig ist😉
Geiles video! Hab mir auch einen motor gekauft. Meine frage wäre welche lager du da verwendet hast.
SKF
Welchen lack hast du benutzt?
7:00 eine heizplatte hätte es auch getan. ✌️
Wie groß war der Besitzerstolz als du den fertigen neu gemachten Motor daliegen hattest? :) Wird ein Speziallack sein, nehme ich an?
Sehr hoch😊! Ist hitzebeständiger Lack.
Welchen quetsch hast du gemacht mit der fuss dichtung?
1,3mm müsste der Serienwert sein.
Moin, wie hast du die Motor Seitendrucker und den Zylinderkopf wieder so schön bekommen ? Würde das bei mir auch gerne machen.
Also mit was für Lack ?
Hitzebeständiger Lack. Was genau das für einer war weiß ich leider nicht mehr
Habt ihr gar nicht den Quetschspalt ermittelt?🤔
Doch. Wurde auf serien Wert eingestellt
Hätt ne Frage wie viel öl kommt in die 125 rotax rein ?
600ml. Aber immer so viel auffüllen bis es im Schauglas passt! Handbuch hilft ;)
Servus,wie teuer ist der Spass einmal komplett überholen ,mit Kurbelwelle?? Grüße Basti
Das kommt immer drauf an was alles gemacht werden muss. Da gibt es keine pauschale Antwort. Kurbelwelle und Pleul habe ich nicht mit gemacht.
Denke bei mir hat es ca 250-300€ gekostet
Wieviel Getriebeöl hast du rein gemacht und welches ? MfG
So viel bis es im Schauglas passt. Hab Motul Transoil 10w-40 verwendet
600ml kommen beim Rotax 122 rein😉
@@LimitedEditionPlus ja klar aber wenn du ne Erstbefüllung machst reichen keine 600ml. da sinds eher 700ml bis 750ml. Drum vollmachen bis es im Schauglas passt.
Dicht Paste sollte man da nicht benutzen
Kupplung falsch zusammen gesetzt . Erste Scheibe wird versetzt
Richtig richtig gut!!! Respekt! Vielen Dank für das Video.
Habe mir gerade auch eine recht gut erhaltene RS 125 PY von 2007 (2-Takt) gekauft.
Was hast du denn so ca. an Kosten? So ganz grob?
Scheue mich noch vor einer solchen Regenerierung…..
Grüße
Und einen neuen Anlasser gab´s doch sicher, oder? ;-) LG
Ja gabs.