Un maestro, la verdad me sorprendió. Tal como lo dijo Dario. Llegue y me encontré con el vidrio roto y las luces parpadeando. Ahí apareció el problema. Lo lleve a un electricista de villa bosh y me dijo que tenía la vsi abierta y un circuito roto, me recomendó que vaya a un electrónico. Otro mecánico, me dijo que cambié las ópticas porque era un problema mecánico propio de la regulación. No tranquilo con eso, porque el problema apareció cuando me robaron el auxilio, lo traje por otros temas al taller, y fue el único honesto que pudo detectar la falla real, y repararla en tiempo récord. Muy conforme con el trabajo y la experiencia que tiene Dario.
Genio fíjate que hay una actualización de la bsi para que cuando te suene la alarma nadie pueda abrir el baúl desde el botón de apertura. Te la hacen en la concesionaria en realidad.
La paciencia y la forma de trabajar que tenes, es de otro planeta, aparte de contar con la mayoría de las herramientas ya sean compradas o armadas en el taller para trabajar prolijo y der terminaciones de fabrica es muy lindo saber que todavia hay mecánicos que se dedican a trabajar honestamente, gracias por los videos amigo y cuando tengas algún 307 HDI 2.0 si podes hacer algun video de lo que sea es solo para conocer mas el auto, te lo re agraceria hermano, que sigan los éxitos leo bendiciones 💪🏽💪🏽
que CAPO ,,, lo mas importante ,,no ocultas nada de Tu sabiduria y te tomas el trabajo de explicar y enseñar....ojala muchos mecanicos fueran tan HONESTO como vos,,,!!!! ya tenes un nuevo seguidor..!!!
Que genio!!!, Cómo siempre un Grosso y súper honesto!!! Lo digo y lo repito, no hay otro mecánico que toque mi 408. Desde que lo arreglaste anda joya!!! Y ya volveré para hacerle los servís de caja automática. Abrazo!!!
Hola loco como andas? Muy buenos tus videos , no entiendo nada de autos , jamas tuve uno , pero me parecen re interesantes tus videos porque se aprende un monton . Y mas de la forma explicado. Segui subiendo videos que estan buenos.
El corte de los cables claramente no fueron los chorros, no se van a tomar tanto trabajo, me huele más a qué se los cortó alguno de los talleres a los que fué. Impecable como siempre Darío 💪
Exacto, esos cables estan tapados por el guardaplast hay que bajar el guardaplast como hizo Darío en el video para tener acceso a los cables, fue algun meca chanta
A mi también me cortaron los cables a la misma altura, sólo q mi auto al no ser la versión feline no trae esas ópticas direccionales, por lo cual eran menos cables. Así te desconectan la alarma fácilmente porq el guardabarros y el guarda plata son plásticos y permiten el fácil acceso a esos cables haciendo fuerza con las manos, y el robo en mi caso no les llevo mas de 20 segundos entre q cortaron, rompieron el ventilete, presionaron la apertura del baúl y se llevaron la cubierta de auxilio. Ya tienen estudiado como hacerlo, por esa razón entiendo q los modelos más nuevos metieron una rueda de auxilio temporal, además q es más económica para la fábrica.
Consulta, tengo un C5 2009 HDI, también tiene ese sistema de corrección de altura y dirección de faros. La pregunta es, a alta velocidad también son direccionales? Xq me parece que a más de determinada velocidad ya no actúan girando.....
No sabría decirte pero estimo que no. Se supone que al detectar un giro y calculando la velocidad la idea del sistema es iluminar la banquina sin perder visión del camino y al ir a una velocidad alta por la lentitud de la corrección comparada con la velocidad seria confusa. Es lo que deduzco 🤷♂️
Leonardi te hago una pregunta ? Yo tengo un 408 ,allure plus con opticas sin lupas ,y le acabo de conseguir a buen precio las opticas direeccionales con lupa se puede hacer esa modificacion ? Se necesita esos sensores en la barra delantera y trasera ? O directamente no se puede hacer nada y quedan fijos me respondes porfavor gracias
Hola leo.. consult a mi 408 2012 thp nose si es grave.. pero me da una maña espina barbarana ver si me ayudas.. a mi auto habia que cambiarle el termostato pilotado.. nose si tendra algo que ver. Pero el deposito de refrigerante mio se ve como burbujas... muy probable que haya soplado la junta? El auto no me pasa de 90 nada... es mas en ruta baja a 70 despues sube a 90.. puede ser algo grave? Habría que medir la compresión de los cilindros por si hay fuga.. la verdad me comi terrible clavo con este auto nose que hacer. Ya me gaste un platal cadena tapa enfriador le hice cambiar los fluidos. Le cambie la tapita nueva del agua refrigerante
Sin .. que lo revise ... no va a saber nunca si es grave. Hasta el día de hoy. No existen mecánico.. que adivinen. Mediante síntomas... de q hace ruido.. o no sube de tanto km. /h ... Pueden ser muchas cosas.. ver burbujas. En el refrigerante. Tanto como.. soplado de junta como dices..termostato. conector. Relay. Cableados. Y muchas cosas más. Jajsjsjsajajans. Y así.. Debería llevar alguien . Quien lo escaneo. Le mida la compresión. Sin estar adivinando... y que haga pruebas. Para ver. Cual es la falla.no cambiar cosas. O seguir cambiando... Puede ser hasta tapa de cilindros pinchaaaaa.... jajaja. M rio de tanta cosas que pueden ser...... Son muy poco mecánicos como .. leo. Que saben lo que hacen.. capacitado
Gracias por responder, sólo medi compresión de cilindros y revise las bobinas , por que me ponía el auto en 3 cilindros.ahora estoy esperando el lunes para poder comprar ese sensor, soy de Neuquén. Ojalá pudiera llevarte el auto a vos 😢
Era normal los chorros cortaban ahí porque venía la bocina de la alarma al lado de la caja de los faros después se le cambio la ubicación de la alarma.
No, esos cables estan tapados por el guardaplast, hay que bajar el guardaplast como hizo Darío en el video para tener acceso a los cables, eso se lo hizo algun mecánico al que se lo llevo antes de traerselo a dario
El guardabarros y el guardaplast son de plástico, el acceso es fácil a los fines de meter la mano y alguna herramienta p cortar los cables, obviamente Darío va a sacar el guardaplast y trabajar prolijamente. Pero el q está por robar no le interesa ni necesita sacar el guardaplast p cortar los cables, lo digo porq a mi auto le paso igual.
Un maestro, la verdad me sorprendió. Tal como lo dijo Dario. Llegue y me encontré con el vidrio roto y las luces parpadeando. Ahí apareció el problema.
Lo lleve a un electricista de villa bosh y me dijo que tenía la vsi abierta y un circuito roto, me recomendó que vaya a un electrónico. Otro mecánico, me dijo que cambié las ópticas porque era un problema mecánico propio de la regulación.
No tranquilo con eso, porque el problema apareció cuando me robaron el auxilio, lo traje por otros temas al taller, y fue el único honesto que pudo detectar la falla real, y repararla en tiempo récord. Muy conforme con el trabajo y la experiencia que tiene Dario.
Muchas gracias por confiar. Me alegro haber podido cumplir
Genio fíjate que hay una actualización de la bsi para que cuando te suene la alarma nadie pueda abrir el baúl desde el botón de apertura. Te la hacen en la concesionaria en realidad.
Exactamente me pasa a mi!! igual, me rompieron el vidrio, no suena alarma ni funcionan los direccionales desde ese momento
La paciencia y la forma de trabajar que tenes, es de otro planeta, aparte de contar con la mayoría de las herramientas ya sean compradas o armadas en el taller para trabajar prolijo y der terminaciones de fabrica es muy lindo saber que todavia hay mecánicos que se dedican a trabajar honestamente, gracias por los videos amigo y cuando tengas algún 307 HDI 2.0 si podes hacer algun video de lo que sea es solo para conocer mas el auto, te lo re agraceria hermano, que sigan los éxitos leo bendiciones 💪🏽💪🏽
Dale muchas gracias. Hay algo de partner 2.0 hdi en el canal. Es el mismo motor
que CAPO ,,, lo mas importante ,,no ocultas nada de Tu sabiduria y te tomas el trabajo de explicar y enseñar....ojala muchos mecanicos fueran tan HONESTO como vos,,,!!!! ya tenes un nuevo seguidor..!!!
Muchas gracias
Saludos amigo muy buen vídeo buen diagnóstico y muy buena reparación un abrazo desde Colombia 🇨🇴
Muchas gracias
Muy buen video y muy buena reparación un profesional en tu trabajo felicitaciones maestro!!!
Muchas gracias
Laburaso impecable Darío, muy buena cátedra, sistema de iluminación muy interesante, abrazo maestro.
Muchas gracias
que bueno esta que muestres reparaciones de ultima tecnologia se te agradece y te feliicito saludos
Muchas gracias
Muy buena actitud
Un capo.q prolijo y claro. Especialista en yeyos
💪💪
Muy buen laburo como siempre.
Muchas gracias
Que genio!!!, Cómo siempre un Grosso y súper honesto!!! Lo digo y lo repito, no hay otro mecánico que toque mi 408.
Desde que lo arreglaste anda joya!!! Y ya volveré para hacerle los servís de caja automática. Abrazo!!!
Muchas gracias
Gracias por estos videos genio!!!
Un Genio total, yo tengo nose si seria un problema, pero antes cuando destravaba las puertas con la llave prendían las luces. Ahora ya no lo hace
Configuracion
Cómo siempre un genio!!
Muchas gracias
Laburás muy bien... Te felicito por salir adelante emparchando cables y no cambiar la instalación completa...
Hola loco como andas? Muy buenos tus videos , no entiendo nada de autos , jamas tuve uno , pero me parecen re interesantes tus videos porque se aprende un monton . Y mas de la forma explicado. Segui subiendo videos que estan buenos.
Muchisimas gracias
Un capoooo!!!!!!! Cómo siempre!!!
Muchas gracias
Me gusta mucho ver material argentino de primera categoría, hay mucho yutuber local de alambre, precinto y muchísimo asinomás y masomenos
Chile es mejor categoría
Muchisimas gracias
Me gusta el peugeot 407 que esta detras 🔥😍
Hermosa unidad
El corte de los cables claramente no fueron los chorros, no se van a tomar tanto trabajo, me huele más a qué se los cortó alguno de los talleres a los que fué.
Impecable como siempre Darío 💪
Es normal que los muchachos amigos de lo ajeno corten cables ahí, porque de fábrica los cables de la alarme suelen venir por debajo del guardaplas
Exacto, esos cables estan tapados por el guardaplast hay que bajar el guardaplast como hizo Darío en el video para tener acceso a los cables, fue algun meca chanta
A mi también me cortaron los cables a la misma altura, sólo q mi auto al no ser la versión feline no trae esas ópticas direccionales, por lo cual eran menos cables. Así te desconectan la alarma fácilmente porq el guardabarros y el guarda plata son plásticos y permiten el fácil acceso a esos cables haciendo fuerza con las manos, y el robo en mi caso no les llevo mas de 20 segundos entre q cortaron, rompieron el ventilete, presionaron la apertura del baúl y se llevaron la cubierta de auxilio.
Ya tienen estudiado como hacerlo, por esa razón entiendo q los modelos más nuevos metieron una rueda de auxilio temporal, además q es más económica para la fábrica.
Con que fin?
Grande leo!!💪
Muchas gracias
Geniooooo
Muchas gracias
👏👏👏👏💪💪
💪💪
Q luces bajas recomendas ponerle ? Se me hace q con las q viene de fabrica alumbra poco. Saludos y muy bueno el canal
Muchas gracias. Hoy en dia hay muchas opciones. Depende del auto que sea
Consulta, tengo un C5 2009 HDI, también tiene ese sistema de corrección de altura y dirección de faros. La pregunta es, a alta velocidad también son direccionales? Xq me parece que a más de determinada velocidad ya no actúan girando.....
No sabría decirte pero estimo que no. Se supone que al detectar un giro y calculando la velocidad la idea del sistema es iluminar la banquina sin perder visión del camino y al ir a una velocidad alta por la lentitud de la corrección comparada con la velocidad seria confusa. Es lo que deduzco 🤷♂️
Leonardi te hago una pregunta ? Yo tengo un 408 ,allure plus con opticas sin lupas ,y le acabo de conseguir a buen precio las opticas direeccionales con lupa se puede hacer esa modificacion ? Se necesita esos sensores en la barra delantera y trasera ? O directamente no se puede hacer nada y quedan fijos me respondes porfavor gracias
Poder se puede pero no debe ser nada facil armar todo el sistema. Sensores, instalación y programacion
@@leonardihighperformance si te entiendo ,inclusive costoso no ? Cómo me gustaría hacerlo
Nunca veo que hagas 208 gt (el que tiene motor thp turbo) puede ser que sea como dicen y ese motor sea menos ''mañoso"?
La verdad ni idea, tuve varios ya en el taller para reparaciones de fallas
Cuál es la dirección del taller
Hola en que dirección estas en Buenos Aires... tengo el mismo peugeot 408 con ese mismo problema de faros.
Fíjate en la pestaña que dice información
Tengo un problema en el peugeot 408 de que no me prende una luz de posición trasera ( izq) y las diurnas .
Alguna sugerencia ? Gracias
Bro donde adquiriste tu escaner , yo necesito uno así para mi auto !!!
Lo compre🤷♂️
Te hago una consulta.. no me funcionan los antinieblas, ni delanteros ni traseros.. hay algun fusible? Xq no lo encuentro
Tendria que saber de que auto hablamos
@@leonardihighperformance es un Peugeot 408 2014 HDI Allure
Hola leo.. consult a mi 408 2012 thp nose si es grave.. pero me da una maña espina barbarana ver si me ayudas.. a mi auto habia que cambiarle el termostato pilotado.. nose si tendra algo que ver. Pero el deposito de refrigerante mio se ve como burbujas... muy probable que haya soplado la junta? El auto no me pasa de 90 nada... es mas en ruta baja a 70 despues sube a 90.. puede ser algo grave? Habría que medir la compresión de los cilindros por si hay fuga.. la verdad me comi terrible clavo con este auto nose que hacer. Ya me gaste un platal cadena tapa enfriador le hice cambiar los fluidos. Le cambie la tapita nueva del agua refrigerante
Sin .. que lo revise ... no va a saber nunca si es grave. Hasta el día de hoy. No existen mecánico.. que adivinen. Mediante síntomas... de q hace ruido.. o no sube de tanto km. /h ...
Pueden ser muchas cosas.. ver burbujas. En el refrigerante.
Tanto como.. soplado de junta como dices..termostato. conector. Relay. Cableados. Y muchas cosas más. Jajsjsjsajajans. Y así..
Debería llevar alguien . Quien lo escaneo. Le mida la compresión. Sin estar adivinando... y que haga pruebas. Para ver. Cual es la falla.no cambiar cosas. O seguir cambiando...
Puede ser hasta tapa de cilindros pinchaaaaa.... jajaja. M rio de tanta cosas que pueden ser......
Son muy poco mecánicos como .. leo. Que saben lo que hacen.. capacitado
Si te diria alguna de las tantas cosas que pueden ser sin revisarlo te servirian solo para seguir gastando sin sentido
Hola capo es normal que las luces se giren al mover el volante??? Tengo un 408 2.0 hace poco
Si tiene luces direccionales si
Hola tenes info de error a1385 falla sensor de detonación ? Tenes idea porque falla
Tener tengo, pero esa averia puede aparecer por varios factores. Hay que revisar
Gracias por responder, sólo medi compresión de cilindros y revise las bobinas , por que me ponía el auto en 3 cilindros.ahora estoy esperando el lunes para poder comprar ese sensor, soy de Neuquén. Ojalá pudiera llevarte el auto a vos 😢
Era normal los chorros cortaban ahí porque venía la bocina de la alarma al lado de la caja de los faros después se le cambio la ubicación de la alarma.
No, esos cables estan tapados por el guardaplast, hay que bajar el guardaplast como hizo Darío en el video para tener acceso a los cables, eso se lo hizo algun mecánico al que se lo llevo antes de traerselo a dario
El guardabarros y el guardaplast son de plástico, el acceso es fácil a los fines de meter la mano y alguna herramienta p cortar los cables, obviamente Darío va a sacar el guardaplast y trabajar prolijamente. Pero el q está por robar no le interesa ni necesita sacar el guardaplast p cortar los cables, lo digo porq a mi auto le paso igual.
Tal cual
No la habia pensado esa