To porovnání aut fakt sedí, měl jsem v r. 1994 9 let starého escorta XR3i a spousta lidí byla nadšená , že má favorita - ale žádnej favorit nesahal mýmu fordu po ventilky- ani výkonem, výbavou ani jízdními vlastnostmi😀Jen nevím to porovnání dnešních aut - pořád mi přijde zajímavější mustang, corvette, cadilac, F-150-450 než produkce značky lidový vůz 😂
Triner a Berger byli skvělí tovární jezdci. Navíc Berger se hodně podílel na vývoji a to fáčko bylo dost poladěný 🙂 To jak tam na NZ 96 vjel Triner bokem je legendární 😁
@@Karlos_icek já jsem pane 96 ročník. Tyhle auta už jsem vidal minimálně a pro me ansto pro malého kluka byl peak tuningu, který jsem vnímal cca v roce 2004-5
110 R jsem vlastnil a v té době jich bylo ještě poměrně dost k sehnání . To svoje jsem kupoval za 25000 kč. bylo to tuším kolem roku 95-7 . Bohužel jsem musel časem dát nový motor a šel tam generálkovaný 110 Ls . Pak bohužel nehoda a auto šlo do šrotu.
Zdravím chlapci, opět úžasné video s erkem. Když se začalo erko vyrábět, začal jsem chodit do školy. Pokaždý, když jsme ho viděli jet kolem nás, tak se nám, děckám jenom tajil dech, jak se nám to auto líbilo. Je jen velká škoda, že se dnešní automobilový průmysl ubírá takovým divným směrem, samá obrovská SUV, ale asi je už jiná doba, mě se osobně takový velký auta nelíbí. A ještě taková drobnost, jak jste srovnávali západní a naše auta v určitým období, máte úplnou pravdu, byli jsme svývojem sto let za vopicema. Zbyl mě doma prospekt/knížka/ od růžového Fiatu Uno z roku 1993, a když to srovnám s Favoritem, tak Uno mělo taky elektrický okna, klimatizaci, el. šíbr a spoustu dalších vychytávek. Naproti tomu Favorit/měl jsem později Solitaire/, neměl vlastně vůbec nic. Takže tak. Mějte se moc hezky a prosím ještě další taková poutavá videa. Zdravím do Teplic.
Pekny video. Veril jsem ji ze chytne. Proste stara klasika ze stare skoly. U novych aut bych tohle necekal. Jinak se bude kastle vyvarovat nebo se bude menit za tu druhou kastli? :)
@@bbcompanycentrum To je dobre. Videl jsem uz sezrany Erka ktery meli i horsi skelet a lidi se snazi i tak zachranit karoserii. Dokonce sleduju jednoho pana ktery renovuje Erko a zachranuje takovou kastli ze by vetsina karosaru rekla ze se to neda zachranit. Celou podlahu ze Skody 100 vsadil do Erka a jede postupne dal. Podbehy torpeda i strechu. bude muset vyvarovat. Motorova stena za chladicem to same. :)
neni to tak dlouho asi cca 3 dny co jsem si fotil krasnou 100 nebo 110 bo dedula tam měl 4 oko možna předelavka nevím vzadu na kapote od motoru štitek nebyl a měl na tom nabastlene 120 zrcadka což se mi moc nelibilo ale měla okresni značky a když jsem čuměl na tachometr skrz okynko tak tam měl 37 tisic což nevím či to byla pravda nebo ne....
A na škodu 200 R jste zapoměněly,je spoustu dobrejch dokumentů a videí o soutěžních škodovkách😢.No 20min vyprávění střih nalít benzín a ono to chytlo😂nějak se mi nechce věřit no.😊
Máte zlé informácie. Ja som mal r. 1981. Bol to šrot už v roku 1989, keď som to kupoval. Túžil som po ňom, ale mal 70 tis. nabehaných, teda motor na konci životnosti. Kasňa hnilá. Pokiaľ má niekto stareckú demenciu, tak môže túžiť po tom za tie peniaze. Ste úplne mimo. Na akom rallly jazdilo R-ko? To boli 130RS, čo je rozdiel asi taký , ako medzi odborníkom a vami.
Pane Fero, kazdej normální bilej pochopil, ze ve světě rally jsme se bavili o 130rs, která ale logicky vychází z obycejnyho rka. Priste pro Vás seženeme original 130rs, abychom uspokojili Váš hnidopišský mozeček ano?
V případě, že se vám video líbí budeme rádi za komentář a sdílení 🙂 tímto podpoříte naší další tvorbu, děkujeme
Jsem rád že mi RUclips doporučuje takové malé ale suprové kanály 👍🏼
Děkujeme moc, těší nás, že Vás maše tvorba baví 🙂
Skvělý video
Více mě baví starty takových vraků než nakych top stav aut u kterých je skoro jasně že nastartují
Děkujeme, akorát je problém ty vraky shánět 😅
@@bbcompanycentrum musíte se stát erbosem akorát jen startovat a ne zbírat XDDD
@ 😂😂😂 sbírat určitě ne, neměli bychom to kam dávat.
@@bbcompanycentrum tak to musíte jen startovat přijet nastartovat a nazdar 😀
@ někdy je problém, to auto zprovoznit, protože zjistíte, že je špatný startér, pumpa atd. Určitě by to šlo, ale časově je to náročnější 🙂
Představ si, že jedeš s tímto autem na Lipno nebo na Mácháč, prostě Old School klasika. Kluci, dejte tomu lásku a péči. Držím palce.
Bohužel to není náš vůz.
Je super že někdo tyhle auta zachraňuje 💪🙏🔥
No jo kluci, opět parádní video a už se těším na první díl Šitboxtour přes Česko-Slovensko.
Děkujeme moc 🙂 Česko - Slovensko a přípravy jsou už připravené 🙂
You Czech guys have the best cars. I really like those old veterans. Good luck with this beautiful piece of art. Greetings from Holandsko.
Děkujeme 🙂
@ Mluvím trochu česky. Auto je skvělé. Rád jezdím do Čech se svou starou škodovkou. Rád bych tě poznal!
@ určitě je možné poznat naší partu 🙂
To porovnání aut fakt sedí, měl jsem v r. 1994 9 let starého escorta XR3i a spousta lidí byla nadšená , že má favorita - ale žádnej favorit nesahal mýmu fordu po ventilky- ani výkonem, výbavou ani jízdními vlastnostmi😀Jen nevím to porovnání dnešních aut - pořád mi přijde zajímavější mustang, corvette, cadilac, F-150-450 než produkce značky lidový vůz 😂
Start super a ani moc nekouří 🔝✅
Triner a Berger byli skvělí tovární jezdci. Navíc Berger se hodně podílel na vývoji a to fáčko bylo dost poladěný 🙂 To jak tam na NZ 96 vjel Triner bokem je legendární 😁
20 min keců a 3 min startu :D
@@jimpakroll ještě k tomu fakt dost mimo. Ptát se jestli se tunily 110r🤣,je hezké že je to zajímá,ale..
@@Karlos_icek já jsem pane 96 ročník. Tyhle auta už jsem vidal minimálně a pro me ansto pro malého kluka byl peak tuningu, který jsem vnímal cca v roce 2004-5
Je to ikona elegancie pre svet aj dnes. Jazdilo aj 160 km/h. V krajine je to nádhera.
110 R jsem vlastnil a v té době jich bylo ještě poměrně dost k sehnání . To svoje jsem kupoval za 25000 kč. bylo to tuším kolem roku 95-7 . Bohužel jsem musel časem dát nový motor a šel tam generálkovaný 110 Ls . Pak bohužel nehoda a auto šlo do šrotu.
Zdravím chlapci, opět úžasné video s erkem. Když se začalo erko vyrábět, začal jsem chodit do školy. Pokaždý, když jsme ho viděli jet kolem nás, tak se nám, děckám jenom tajil dech, jak se nám to auto líbilo. Je jen velká škoda, že se dnešní automobilový průmysl ubírá takovým divným směrem, samá obrovská SUV, ale asi je už jiná doba, mě se osobně takový velký auta nelíbí.
A ještě taková drobnost, jak jste srovnávali západní a naše auta v určitým období, máte úplnou pravdu, byli jsme svývojem sto let za vopicema. Zbyl mě doma prospekt/knížka/ od růžového Fiatu Uno z roku 1993, a když to srovnám s Favoritem, tak Uno mělo taky elektrický okna, klimatizaci, el. šíbr a spoustu dalších vychytávek. Naproti tomu Favorit/měl jsem později Solitaire/, neměl vlastně vůbec nic. Takže tak. Mějte se moc hezky a prosím ještě další taková poutavá videa. Zdravím do Teplic.
Děkujeme moc a budeme se snažit ještě něco podobného natočit 🙂
4:56 min. Bohužel máte pravdu s těma cenama. Překupníci s autama vyhnali ceny nehorázně vysoko. Ale na tehdejší dobu byli R-ka pěkná auta.
Erka jsou pořád hezký. Takových starých mechanických vozů už bude jen a jen méně a ceny ještě porostou….
Hezké videjko opět
Děkujeme 🙂
Super
Děkujeme
Takové má Pan Klika
Jo... Chudák starej... 🤣🤣🤣😎✌️
Pan Klika měl červenou, ale trochu to pokazil tím celolakem 😂😂😂😂
Neni to natáčený v krupce ? 😅
👌co bude přistě?
Nechte se překvapit 🙂 na hero hero už bude díl online 🙂
Pekny video. Veril jsem ji ze chytne. Proste stara klasika ze stare skoly. U novych aut bych tohle necekal. Jinak se bude kastle vyvarovat nebo se bude menit za tu druhou kastli? :)
Majitel pořád věří, že Erko zachrání 🙂
@@bbcompanycentrum To je dobre. Videl jsem uz sezrany Erka ktery meli i horsi skelet a lidi se snazi i tak zachranit karoserii. Dokonce sleduju jednoho pana ktery renovuje Erko a zachranuje takovou kastli ze by vetsina karosaru rekla ze se to neda zachranit. Celou podlahu ze Skody 100 vsadil do Erka a jede postupne dal. Podbehy torpeda i strechu. bude muset vyvarovat. Motorova stena za chladicem to same. :)
Měl jsem 110 l a ještě nějaké ND díly mám
ŠKODA Automobilové Závody Národní Podnik 😊
neni to tak dlouho asi cca 3 dny co jsem si fotil krasnou 100 nebo 110 bo dedula tam měl 4 oko možna předelavka nevím vzadu na kapote od motoru štitek nebyl a měl na tom nabastlene 120 zrcadka což se mi moc nelibilo ale měla okresni značky a když jsem čuměl na tachometr skrz okynko tak tam měl 37 tisic což nevím či to byla pravda nebo ne....
Jj, šrotovné. Při té akci zařvalo hodně pěkných kousků.
Kdyby měl člověk tenkrát prostory, tak to lidem dávali za krabičky cigaret 😅
Vždyť šrotovné v Česku nikdy nebylo 🤔
@ bylo, jestli si pamatuji tak rok 2008
@@bbcompanycentrum nebylo nikdy, teď jsem kouknul na net. Bylo sice v r.2009 schváleno,ale nikdy nebylo zavedeno.
@@Karlos_icek automobilky dávali v tento čas šrotovné. Od státu nikdy nic nedostanete slušný pracující člověk 😂
ten kepl mě nezajímá, spíš co ten pěkný Golfík za ním? :)
Ten byl pouze na servis 🙂
A na škodu 200 R jste zapoměněly,je spoustu dobrejch dokumentů a videí o soutěžních škodovkách😢.No 20min vyprávění střih nalít benzín a ono to chytlo😂nějak se mi nechce věřit no.😊
Určitě bylo hodně zajímavých Škodovek, ale to by bylo na delší video 🙂
komentář pro algoritmus :)
👍
RS 130 original 1,4-1,7milionu a nejsou jen v muzeu replika je o trosku lacinejsi
Poklice su z Octavie nie R ky
Je to možné, že jdou z Octavie
Proç nenafoukneš kola
Protože auto nikam nejelo a byli úplně KO.
Mna by urcite viac zaujimal ten viper jak skodovka. Ten prvy je asi najsurovejsie auto vypustene legalne na cesty.
Rádi bychom o Viperu natočili více, ale vůz nebyl náš a majitel souhlasil pouze s tím co bylo natočeno 🙂
Máte zlé informácie. Ja som mal r. 1981. Bol to šrot už v roku 1989, keď som to kupoval. Túžil som po ňom, ale mal 70 tis. nabehaných, teda motor na konci životnosti. Kasňa hnilá. Pokiaľ má niekto stareckú demenciu, tak môže túžiť po tom za tie peniaze.
Ste úplne mimo. Na akom rallly jazdilo R-ko? To boli 130RS, čo je rozdiel asi taký , ako medzi odborníkom a vami.
Evidentně největší odborník jste vy 🙂
Pane Fero, kazdej normální bilej pochopil, ze ve světě rally jsme se bavili o 130rs, která ale logicky vychází z obycejnyho rka. Priste pro Vás seženeme original 130rs, abychom uspokojili Váš hnidopišský mozeček ano?
@@bbcompanycentrum rozhodne nie. Ale keďže som mal r.v. 1981, tak nech odborník netvrdí, že sa vyrábali do roku 80.
@@sajmonfenix v tom případě to má špatně i wikipedie 😅
vy jedete teda
Děkujeme, snad se ty videa také rozjedou a youtube algoritmus nám taky trochu pomůže 😅
Nechat 110 takhle rozpadnout je pomalu zločin.
Lamináty 130rs se prodávají a stojí i celkem snesitelné peníze..
Jj, také jsme koukali 🙂
@@bbcompanycentrum jen je o dost těžší a tím pádem dražší to lakování.. ale jsou a možná i levnější než originál plechy
Čeština zase pláče 😢
Nejsme veřejnoprávní televize, tak pár hovorových obratů tam je. Musíme taky myslet i na mladší publikum 🙂
Nemelte hovna a radši se vrtejte v motoru
Video je takový jaký je, jestli vám to nevyhovuje, budete se muset podívat třeba na tvrdýho boba, ten se pořád v něčem hrabe 😂
@bbcompanycentrum neznám žádného tvrdého bobra a ani nechci děkuji