Ahoj, ďakujem za videa, ktoré robíš, sú úžasné. Aj tvoje video rozhodlo, že tiger pribudne do motoparku onedlho, teším sa, ak sa niekde stretneme 😊. Drž sa,Marián
Ahoj,jazdím 2rok tiger 1200XCA ako Ty a čo sa týka navi,mám Garmin XT a tiež som kupoval od Evotech performance a funguje to aj na tom elektrickom štíte,pretože je to kotvené na hlavných držiakoch celého plexi a je to krásne v strede a aj to dobre vyzerá.
Čauko Mirec, 1200XCA mám aj ja v garáži s držiakom Evotech (pozri video). Tam to nie je problém. Vo videu som narážal na to, že štít sa posúva iba zatlačením jedným prstom, preto ak dáš na ten štít záťaž (napríklad navigáciu), tak sa bude sám ten štít posúvať do najnižšej polohy pod váhou navigácie 😀
Existuje držiak na navigáciu . Má 4 "nohy" a upevňuje sa to so šróbami ktoré držia plexi. Keď som kupoval motorku ešte to nebolo , tak som to vyriešil s hliníkovou pásovinou na dva horné šróby štítu. A je to zadarmo...😎 A navyše to aj dobre vyzerá
Ja mam ten držiak, ale dosť sa to trasie, tiež ak samotné plexisklo, keď sa to vytiahne do najvyššej polohy. Z tohto dôvodu rozmýšľam nad kúpou vyššieho plexiskla, aby základ ostal na najnižšej úrovni.
Ony sú tie stupačky dosť nízko, ja som nemal problém ani na Rally Pro. (Skúšal som na nepoužívanom kuse asfaltu, rovnakú dráhu, kde som začal škrtať so Super Adventure S pri 27 km/h, u Tigra už 24, takže sa zdá, že celkom rozdiel.)
Ahoj, vďaka za recenziu, pomohla. Technická poznámka, zvuk ide iba do jediného ucha.
Ahoj, ďakujem za videa, ktoré robíš, sú úžasné. Aj tvoje video rozhodlo, že tiger pribudne do motoparku onedlho, teším sa, ak sa niekde stretneme 😊. Drž sa,Marián
Ahoj, k tej navigacii, ja mam tiger 900 a dal som si drziak od evotech performance, robia take aj na 1200. Som s tym velmi spokojny
21" koleso je lapšie na cestné zákruty ako 19" ? Já ti nevím Karle.
Ahoj . Test Tiger 1050 fejslift by ma zaujimal tiež. Nebude?
Ahoj, super videa, mám na Teba takú prosbu vedel by si mi označiť na mape tú cestu na šotolinu chcel by som vyskúšať moto dikes
Ahoj,jazdím 2rok tiger 1200XCA ako Ty a čo sa týka navi,mám Garmin XT a tiež som kupoval od Evotech performance a funguje to aj na tom elektrickom štíte,pretože je to kotvené na hlavných držiakoch celého plexi a je to krásne v strede a aj to dobre vyzerá.
Čauko Mirec, 1200XCA mám aj ja v garáži s držiakom Evotech (pozri video). Tam to nie je problém. Vo videu som narážal na to, že štít sa posúva iba zatlačením jedným prstom, preto ak dáš na ten štít záťaž (napríklad navigáciu), tak sa bude sám ten štít posúvať do najnižšej polohy pod váhou navigácie 😀
Existuje držiak na navigáciu . Má 4 "nohy" a upevňuje sa to so šróbami ktoré držia plexi. Keď som kupoval motorku ešte to nebolo , tak som to vyriešil s hliníkovou pásovinou na dva horné šróby štítu. A je to zadarmo...😎 A navyše to aj dobre vyzerá
Ja mam ten držiak, ale dosť sa to trasie, tiež ak samotné plexisklo, keď sa to vytiahne do najvyššej polohy. Z tohto dôvodu rozmýšľam nad kúpou vyššieho plexiskla, aby základ ostal na najnižšej úrovni.
@@janzsibrita4685 dobre rozmýšľaš. Mám plexi o 5cm širší a o 8 cm vyšší Konkrétne toto : Clear REF. 21336W. Plexi je na najnižšej úrovni.
Ahoj.
A podarilo sa ti šúchať aj stupačkami v zákrutách?
Ja mám verziu gt pro a tam je dosť jednoduché dať stupačku o asfalt.
Ahoj Jozef, popravde nešuchol som stupačku. Môže to byť tým, že verzia Rally Pro má vyššiu svetlú výšku.
Ony sú tie stupačky dosť nízko, ja som nemal problém ani na Rally Pro. (Skúšal som na nepoužívanom kuse asfaltu, rovnakú dráhu, kde som začal škrtať so Super Adventure S pri 27 km/h, u Tigra už 24, takže sa zdá, že celkom rozdiel.)
Zdravim ta motorka nema 6 stupen na prevodovke ked vkuse jazdite len na 5 ?
Ahoj David, nepotreboval som preradiť. Rozsah otáčok je veľký, a ak necestujem, ale hrám sa s motorkou, tak jazdím na vyšších otáčkach.