Witam, mam takiego lexusa Rx400h z 2008r. kupiłem go 3 miesiące temu z przebiegiem 188tys. od jednego właściciela w Niemczech, samochód to 100% luksus trasa 1000km dla niego to pestka spalił mi 8.9l a mialem pół roku temu na testy mazdę cx-5 z 2019r. z silnikiem 2.0 to mi zjadła 8.5l na takiej samej trasie a różnica w wyciszeni ogromna dla Lexusa, komfort, napęd dołączany tył na silniku elektrycznym, bardzo pewnie się prowadzi, spalanie w mieście mam 9 litrów, moim zdaniem to jest kompromis, bo chciałem Gs450h ale tam nie ma bagażnika, a w rx400h baterie są pod siedzeniami, w bagażniku jest kilka schowków jeszcze czego prowadzący nie pokazał, siedzenia tylne można przesuwać do przodu oraz do tyłu, można też odsuwać panel środkowy na przodzie, co jest schowek (całe można to odsuwać do przodu i do tyłu na odległość 15cm-20cm) nie ma tunelu środkowego, wiec osoby na tylnej kanapie komfortowo podróżują, klapa bagażnika otwiera się oraz zamyka ręcznie, lub z pilota i przycisku, fajna sprawa naprawdę! To auto ma 12lat, a każdy przycisk działa, szyberdach itp. utrzymanie tego auta wcale nie jest drogie, serwis pierwszy robiłem w Krakowie w Lexusie, i nigdy wcześniej nie byłem tak potraktowany z takim szacunkiem oraz zainteresowaniem ze zwróceniem uwagi na szczegóły oczywiście auto zastępcze to coś normalnego w takim serwisie. Reasumując auto jest bardzo komfortowe, jeździ w ciszy, prowadzący zapomniał również o fantastycznym nagłośnieniu Mark&Levinson które bije na twarz wszystko co do tej pory miałem w samochodzie, silnik V6 przy mocniejszym naciśnięciu pedału gazu fajnie mruczy, wiem skrzynia CVT może komuś przeszkadzać, mi wręcz odwrotnie, nigdy nie miałem sytuacji żeby szarpnęła, nie ma czegoś takiego w lexusie, reaguje na gaz momentalnie używając obu silników, na elektryku można przejechać 2-3km, fotele mega komfortowe, sposób spasowania, jedyne co u mnie słyszałem to tylne siedzenie w której się skóra o skórę obcierała. Tak to cisza, przy prędkościach autostradowych 140-150 ma się obroty na poziomie 1500 w zwykłym aucie jak nie niżej, a silnika nie słychać, tylko w momencie osiągania tej prędkości (w maździe cx5 przy 140-150 mialem obroty ponad 4tys. i ciagle słychać było silnik) Przesiadłem się z opla insigni z 2010 diesel 160km, i nigdy więcej opla, nigdy więcej diesla i niemieckiej trójcy, może zrobie swój test o tym samochodzie, bo jest mało na ten temat na YT. Pozdrawiam! tylko rekusasu ;)
Swietny wpis. Kto nigdy nie jezdzil Lexusem nie wie o czym mowi. Pewnie ze juz nigdy wiece niemieckiej trojcy. Ja juz mam 5go Lexa i nie zamierzam zmieniac marki w przyszlosci.
Mi GS300 MK3 spalił w trasie 7.4. Owszem w GS450h nie ma bagaznika ale jak byś myslał o GS MK4 to tam już jest normalny bagaznik a auto pali jescze mniej niz GS450h mk3. Tylko drogie skubańce są. W moim budżecie za wersje f-sport moge miec max z 2012r. To juz chyba na razie wolę moim starym mk3 sie pobujać.
Mam ten pojazd od prawie dwóch lat....rewelacja. luksus. Solidna robota...a już mam 250ts.km. Kupiłem od gościa co pracuję u Lexus w Monachium...ja żyję w Aachen... pierwszy rejs 700km... bankowy przejazd... mało spala. 9litra. Jeździłem prawie 15 lat mietkami... Lexus mnie zaczarował. A to już coś znaczy.
Zakupiłem takowego z 2008 roku, w jedynej słusznej, jasnej w środku wersji, w lipcu tego roku, z przebiegiem 141 000 od pierwszego właściciela w Polsce. Potwierdzam, to co pisze mlodymychta. Spalanie przy normalnej jeździe - ciężko przekroczyć 10 litrów. - mnie się jeszcze nie udało Trasa z nad morza na Śląsk, spalanie 7,9 l. Podobnie jest w mieście. (Kolega ma takiego z LPG od nowości, zero problemów spalanie średnie ok 12l LPG - przebieg u niego 234 000km)Baterie mam po przeglądzie, całkowicie sprawne, pojemność 80% wg ASO LEXUS-a (12-letnia bateria). Co do komfortu jazdy, nie mam się do czego przyczepić. Nagłośnienie ML-a robi robotę. Oczywiście, jak na 2008 rok, w środku jeśli chodzi o multimedia trochę archaicznie (Brak: USB, android auto, lepszy ekran dotykowy). Skrzynia e-CVT mnie całkowicie odpowiada. Poza tym bajka. O tych modelach jest mało informacji. Głównie trzeba szukać na portalach anglojęzycznych, rosyjskich itp, tam jest tego sporo. Generalnie jest to bezawaryjny samochód. Zresztą Toyota ma hybrydy dopracowane do perfekcji. Również zrezygnowałem z GS-a 450h z uwagi na brak bagażnika i nie żałuję. Nie kupiłem go do szybkiej, dynamicznej jazdy, tylko do płynnego przemieszczania się, bez bycia zawalidrogą. Do tego jest stworzone.
Piona za ten wpis ciesz sie kolejnymi Lexami tak jak ja kolego...ja zapomnialem jak wygladaja warsztaty odkad jezdze Lexami, tylko przeglady i eksploatacyjne serwisy.
@@Szuriamb zbiorniki mogą być różne, ja mam ten środkowy prawdopodobnie 62litry, zazwyczaj tankuje 50litrow gazu od zera do pełna. Największy zbiornik dość ordynarnie wystaje dlatego odpada jezeli cenisz sobie estetykę. Mam dwa problemy z tym autem, dziwne trzęsienie. Nie zawsze, i tylko przy niektórych prędkościach, jak ktoś może-proszę o pomoc. Tarcze, opony, felgi, swożnie, anory odpadają-już porobione. Kolejny problem taśma szyberdachu, zacieła się i musiałem obciąć. Teraz pytanie czy dostanę samą taśmę?
Tak człowiek patrzy i sie zastanawia: dlaczego tych samochodow jest tak malo? Jak to mozliwe? Juz nie mowie konkretnie rx, ale ogólnie lexus. Bezawaryjnosc, jakosc, komfort, swiety spokoj. jakie jest racjonalne wytlumaczenie? I z drugiej strony: dlaczego nadal i w ogóle jeszcze sa popularne samochody niemieckie? Awaryjność, problemy; to juz nie to co kiedys bylo. Ludzie chyba jednak lubia problemy. Nie na darmo w stanach funkcjonuje powiedzenie: "kupujesz nowe niemieckie auto: oh, WOW! masz pare lat niemieckie auto: oh, NO!". Dodam tylko, ze wg niezależnych mediow "what car" lexus wygrywa rankingi niezawodnosci. Dla samochodow do pieciu lat: niezawodność na poziomie 98.7%. Samochody 6-20lat (tak dwadzieścia lat): niezawodność na poziomie 96%. Cos co sie właścicielom niemieckich samochodów w najśmieszniejszych snach nie snilo. Drugie miejsce toyota, trzecie Mitsubishi. (źródło: "What Car awards 2021. Uk edition) w stanach juz sie poznali (koszty, komfort, koszty utrzymania): ciekawe dlaczego w Europie nie potrafia?
Mam rx z 2011 450h zero awaryjnosci w dodatku lpg. Spalanie w mieście 9 na trasie szybkiej koło 12 gazu . 255 tkm bez uwag, nic się nigdy nie zepsuło .
Witam Zastanawiam się na zakupem Lexusa RX450h, znalazlem go przypadkiem w poszukiwaniu samochodu i okazało sie ze stoi nie daleko mnie. Wpadł w oko ale nie moge znależć za wiele opini na jego temat. Właściwie znalazłem 2 i to krytyczne. Czy ktoś miał może stycznośc z takim modelem ? Byłbym wdzieczny za opinie ewentualnie porady na co zwracać uwage przy zakupie ? Silnik to 3.5 i ma troche najechane bo 240.000km to duzo na taki silnik? Ile może przejechać na bateri ? I jaka żywotność bateri ? Rocznik 2009 Dziekuje za wszelkie opinie/porady
Powiem więcej. Klapę bagażnika otwierać można z pilota jak i za pomocą guzików . 1 po lewej stronie kierownicy toż przy sterowaniu lusterek 2 zamykanie na klapie .
Klapa otwiera się elektrycznie ale tylko z guzika na desce rozdzielczej i z pilota! Ten schowek pod deską rozdzielczą z priusa jest regulowany. Po otworzeniu cup holderów jest ukryta klamka którą się naciska i ten tunel środkowy można ze 20cm przesunąć do tyłu. Co do bagażnika to ma on 2 schowki w podłodze do których przyciski 2szt znajdują się w pasie tylnym w tym plastiku. Widać je dobrze na filmie.
Mam go 5 lat. Z roku 2006. 300tkm. 2 lata temu założyłem LPG KME....SUPER. I KOPYTO MA WSPANIAŁE. KOSZT poruszanie na 100 km takie jakie citroen c1 1.0 r.2011. Rewelacja pojazdy.
Ładna sztuka jak za taką cenę. Może Ladzior jakiś hdj100, Prado, fortuner jakby się znalazł. Japońska motoryzacja jest najlepsza- napisał posiadacz dwóch bmw 😉
Tylna kanapa jeździ a oparcia są regulowane. Mam wersję 300 i lpg . 15 l spala średnio gazu . Taniej śmigam niż hybryda . A w trasie można zejść do 10- 11 l LPG .
Hybrydę również można "zagazować". Nie ma z tym najmniejszego problemu, więc nie śmigasz taniej, tylko co najwyżej potwierdzasz, że V6 Toyoty doskonale znosi instalację LPG.
Trochę piszą osoby, które się nie znają;) Wiec zajmę stanowisko: Średnia spalania 11,65/100 LPG - wersja RX450h - 299km. 2011. Rekord minimum - poniżej 9/100 LPG Rekord maximum - powyżej 16/100 LPG Spalanie Pb - od 0,6-1,5 l/100 - zależy jak się pilnuje poziomu LPG. Jak ktoś ma za duża „wagę” wystarczy zgubić kołdun i wyrzucić pieprznik z bagażnika:) 50 kg bez problemu się zgubi;)
klapa bagażnika otwiera się automatycznie z pilota , widać to po wybrzuszeniu na podsufitce z lewej strony pod dachem gdzie ukryty jest elektryczny mechanizm otwierania/zamykania klapy. Klamką otworzysz klapę tylko ręcznie.
Kurde człowieku wczoraj rano widziałem typa na Ursynowie w takiej z 93 roku, V6 I musiał w nią ktoś sporo wpakować wyglądała jakby miała 10-12 lat a nie 27....
Moj ma prawie 16 lat, caly czas na oryginalnej baterii trakcyjnej, uklad wciaz sprawny. W ostatnim cyklu spalanie 9,2l/100 km jezdzac spokojnie, ale z klima. Bez niej dalbym rade zejsc prawie do fabrycznych wynikow.
Auto dla starych pierdzieli, którzy myślą, że mają namiastkę luksusu, a w rzeczywistości jeżdżą starym, wytłuczonym łomotem z deską rozdzielczą od nivy
Taaa, dla prawdziwych twardzieli są przegnite beemki, koniecznie ze znaczkami M-POWER 💪 Widziałem dziś taką ekipę dumnych Sebixów na stacji benzynowej - robili zrzutę żeby zatankować do bawary LPG za 20 pln 😎
Auto dla młodych lubiących wygodne podróżowanie i a nie zgnite beemki czy inne przewagi dzięki technice są właśnie jeszcze takie marki nie tylko ten niemiecki shiet
@@norbertmachaj6127 Nie ten target, tym bardziej, że ich za dużo na rynku nie ma. (Poza tym ci o których piszesz podobno kupują tylko niemieckie....BMW, 0000)
@@remigiuszdubek7247 zobacz na kanale profesora Chrisa... On chyba ostatnio w leksusie wymieniał na używane... Masz tam wszystko jasno wytłumaczone... W laptopie czy telefonie też po 13 latach nie masz już swojej sprawności. Problem w tym że w hybrydzie niesprawne akumulatory = zawsze większe spalanie. Fizyki nie oszukasz 😏
Witam, mam takiego lexusa Rx400h z 2008r. kupiłem go 3 miesiące temu z przebiegiem 188tys. od jednego właściciela w Niemczech, samochód to 100% luksus trasa 1000km dla niego to pestka spalił mi 8.9l a mialem pół roku temu na testy mazdę cx-5 z 2019r. z silnikiem 2.0 to mi zjadła 8.5l na takiej samej trasie a różnica w wyciszeni ogromna dla Lexusa, komfort, napęd dołączany tył na silniku elektrycznym, bardzo pewnie się prowadzi, spalanie w mieście mam 9 litrów, moim zdaniem to jest kompromis, bo chciałem Gs450h ale tam nie ma bagażnika, a w rx400h baterie są pod siedzeniami, w bagażniku jest kilka schowków jeszcze czego prowadzący nie pokazał, siedzenia tylne można przesuwać do przodu oraz do tyłu, można też odsuwać panel środkowy na przodzie, co jest schowek (całe można to odsuwać do przodu i do tyłu na odległość 15cm-20cm) nie ma tunelu środkowego, wiec osoby na tylnej kanapie komfortowo podróżują, klapa bagażnika otwiera się oraz zamyka ręcznie, lub z pilota i przycisku, fajna sprawa naprawdę! To auto ma 12lat, a każdy przycisk działa, szyberdach itp. utrzymanie tego auta wcale nie jest drogie, serwis pierwszy robiłem w Krakowie w Lexusie, i nigdy wcześniej nie byłem tak potraktowany z takim szacunkiem oraz zainteresowaniem ze zwróceniem uwagi na szczegóły oczywiście auto zastępcze to coś normalnego w takim serwisie. Reasumując auto jest bardzo komfortowe, jeździ w ciszy, prowadzący zapomniał również o fantastycznym nagłośnieniu Mark&Levinson które bije na twarz wszystko co do tej pory miałem w samochodzie, silnik V6 przy mocniejszym naciśnięciu pedału gazu fajnie mruczy, wiem skrzynia CVT może komuś przeszkadzać, mi wręcz odwrotnie, nigdy nie miałem sytuacji żeby szarpnęła, nie ma czegoś takiego w lexusie, reaguje na gaz momentalnie używając obu silników, na elektryku można przejechać 2-3km, fotele mega komfortowe, sposób spasowania, jedyne co u mnie słyszałem to tylne siedzenie w której się skóra o skórę obcierała. Tak to cisza, przy prędkościach autostradowych 140-150 ma się obroty na poziomie 1500 w zwykłym aucie jak nie niżej, a silnika nie słychać, tylko w momencie osiągania tej prędkości (w maździe cx5 przy 140-150 mialem obroty ponad 4tys. i ciagle słychać było silnik) Przesiadłem się z opla insigni z 2010 diesel 160km, i nigdy więcej opla, nigdy więcej diesla i niemieckiej trójcy, może zrobie swój test o tym samochodzie, bo jest mało na ten temat na YT. Pozdrawiam! tylko rekusasu ;)
No i super są właśnie takie marki nie tylko niemiecka trujca czy jakieś tam insignie gratuluję wyboru
Gratulacje doskonałego wyboru.
Swietny wpis. Kto nigdy nie jezdzil Lexusem nie wie o czym mowi. Pewnie ze juz nigdy wiece niemieckiej trojcy. Ja juz mam 5go Lexa i nie zamierzam zmieniac marki w przyszlosci.
Mi GS300 MK3 spalił w trasie 7.4.
Owszem w GS450h nie ma bagaznika ale jak byś myslał o GS MK4 to tam już jest normalny bagaznik a auto pali jescze mniej niz GS450h mk3.
Tylko drogie skubańce są.
W moim budżecie za wersje f-sport moge miec max z 2012r.
To juz chyba na razie wolę moim starym mk3 sie pobujać.
podobnie by ci spalil nie hybrydowy RX330/350 z tego rocznika/modelu
Mam ten pojazd od prawie dwóch lat....rewelacja. luksus. Solidna robota...a już mam 250ts.km.
Kupiłem od gościa co pracuję u Lexus w Monachium...ja żyję w Aachen... pierwszy rejs 700km... bankowy przejazd... mało spala. 9litra. Jeździłem prawie 15 lat mietkami... Lexus mnie zaczarował. A to już coś znaczy.
Zakupiłem takowego z 2008 roku, w jedynej słusznej, jasnej w środku wersji, w lipcu tego roku, z przebiegiem 141 000 od pierwszego właściciela w Polsce. Potwierdzam, to co pisze mlodymychta. Spalanie przy normalnej jeździe - ciężko przekroczyć 10 litrów. - mnie się jeszcze nie udało Trasa z nad morza na Śląsk, spalanie 7,9 l. Podobnie jest w mieście. (Kolega ma takiego z LPG od nowości, zero problemów spalanie średnie ok 12l LPG - przebieg u niego 234 000km)Baterie mam po przeglądzie, całkowicie sprawne, pojemność 80% wg ASO LEXUS-a (12-letnia bateria). Co do komfortu jazdy, nie mam się do czego przyczepić. Nagłośnienie ML-a robi robotę. Oczywiście, jak na 2008 rok, w środku jeśli chodzi o multimedia trochę archaicznie (Brak: USB, android auto, lepszy ekran dotykowy). Skrzynia e-CVT mnie całkowicie odpowiada. Poza tym bajka. O tych modelach jest mało informacji. Głównie trzeba szukać na portalach anglojęzycznych, rosyjskich itp, tam jest tego sporo. Generalnie jest to bezawaryjny samochód. Zresztą Toyota ma hybrydy dopracowane do perfekcji.
Również zrezygnowałem z GS-a 450h z uwagi na brak bagażnika i nie żałuję. Nie kupiłem go do szybkiej, dynamicznej jazdy, tylko do płynnego przemieszczania się, bez bycia zawalidrogą. Do tego jest stworzone.
Piona za ten wpis ciesz sie kolejnymi Lexami tak jak ja kolego...ja zapomnialem jak wygladaja warsztaty odkad jezdze Lexami, tylko przeglady i eksploatacyjne serwisy.
Gratuluje świetnego auta. Może wiesz jakiej pojemności jest zbiornik LPG twojego znajomego?
@@Szuriamb zbiorniki mogą być różne, ja mam ten środkowy prawdopodobnie 62litry, zazwyczaj tankuje 50litrow gazu od zera do pełna. Największy zbiornik dość ordynarnie wystaje dlatego odpada jezeli cenisz sobie estetykę. Mam dwa problemy z tym autem, dziwne trzęsienie. Nie zawsze, i tylko przy niektórych prędkościach, jak ktoś może-proszę o pomoc. Tarcze, opony, felgi, swożnie, anory odpadają-już porobione. Kolejny problem taśma szyberdachu, zacieła się i musiałem obciąć. Teraz pytanie czy dostanę samą taśmę?
@@Szuriamb Ma wsadzony ok 70l brutto, realnie wejdzie 50-60l.
@@bossingtonhillforever4267 I wzajemnie, acz powozi go kobieta. :P i wiem, że raczej go nie zajedzie z uwagi na genialną skrzynię.
Tak człowiek patrzy i sie zastanawia: dlaczego tych samochodow jest tak malo? Jak to mozliwe? Juz nie mowie konkretnie rx, ale ogólnie lexus. Bezawaryjnosc, jakosc, komfort, swiety spokoj. jakie jest racjonalne wytlumaczenie? I z drugiej strony: dlaczego nadal i w ogóle jeszcze sa popularne samochody niemieckie? Awaryjność, problemy; to juz nie to co kiedys bylo.
Ludzie chyba jednak lubia problemy. Nie na darmo w stanach funkcjonuje powiedzenie: "kupujesz nowe niemieckie auto: oh, WOW! masz pare lat niemieckie auto: oh, NO!".
Dodam tylko, ze wg niezależnych mediow "what car" lexus wygrywa rankingi niezawodnosci. Dla samochodow do pieciu lat: niezawodność na poziomie 98.7%. Samochody 6-20lat (tak dwadzieścia lat): niezawodność na poziomie 96%. Cos co sie właścicielom niemieckich samochodów w najśmieszniejszych snach nie snilo. Drugie miejsce toyota, trzecie Mitsubishi. (źródło: "What Car awards 2021. Uk edition) w stanach juz sie poznali (koszty, komfort, koszty utrzymania): ciekawe dlaczego w Europie nie potrafia?
Mam rx z 2011 450h zero awaryjnosci w dodatku lpg. Spalanie w mieście 9 na trasie szybkiej koło 12 gazu . 255 tkm bez uwag, nic się nigdy nie zepsuło .
Super autko.Jeżdże takim z 2009 i goraco polecam.Kupiłem 4 lata temu.Problem mialem rok temu jak złodzieje wycieli mi katalizator....
Witam
Zastanawiam się na zakupem Lexusa RX450h, znalazlem go przypadkiem w poszukiwaniu samochodu i okazało sie ze stoi nie daleko mnie. Wpadł w oko ale nie moge znależć za wiele opini na jego temat. Właściwie znalazłem 2 i to krytyczne. Czy ktoś miał może stycznośc z takim modelem ? Byłbym wdzieczny za opinie ewentualnie porady na co zwracać uwage przy zakupie ? Silnik to 3.5 i ma troche najechane bo 240.000km to duzo na taki silnik? Ile może przejechać na bateri ? I jaka żywotność bateri ? Rocznik 2009
Dziekuje za wszelkie opinie/porady
Powiem więcej.
Klapę bagażnika otwierać można z pilota jak i za pomocą guzików .
1 po lewej stronie kierownicy toż przy sterowaniu lusterek
2 zamykanie na klapie .
Tunel środkowy można regulować dźwigienka jest w 1 schowku
Pod matą w bagażniku jest sporo schowków po to są też te guziki w bagażniku które widać przez chwilę na filmiku tylko trzeba je nacisnąć 🙈
Klapa otwiera się elektrycznie ale tylko z guzika na desce rozdzielczej i z pilota!
Ten schowek pod deską rozdzielczą z priusa jest regulowany. Po otworzeniu cup holderów jest ukryta klamka którą się naciska i ten tunel środkowy można ze 20cm przesunąć do tyłu. Co do bagażnika to ma on 2 schowki w podłodze do których przyciski 2szt znajdują się w pasie tylnym w tym plastiku. Widać je dobrze na filmie.
Klapę otwierasz też z pilota
I zamykasz też z pilota.
Mam go 5 lat. Z roku 2006. 300tkm. 2 lata temu założyłem LPG KME....SUPER. I KOPYTO MA WSPANIAŁE. KOSZT poruszanie na 100 km takie jakie citroen c1 1.0 r.2011. Rewelacja pojazdy.
Brawo! Brawo za Japończyka, brawo za hybrydę!
Oby więcej odcinków!
Prośba o Aurisa II Hybrid i Accord VIII benz.
Super program
Jarpen,NIE IGNORUJ TEJ PROSBY!!!! Teraz ForesterII 2.5XT PROOOSZE!!!!!!!!!
Super
Otóż w bagażniku są schowki. Otwierane guzikami na progu bagażnika plus jeden głębiej
Ładna sztuka jak za taką cenę.
Może Ladzior jakiś hdj100, Prado, fortuner jakby się znalazł. Japońska motoryzacja jest najlepsza- napisał posiadacz dwóch bmw 😉
Bardzo wytrzymałe samochody. Mam już 540 k i dalej jeździ jak nowy :)
Kolego też się interesuję zakupem i wiem że przebiegi niestraszne jak baterie w nim? Regenerowałeś czy nadal oryginalne.
@@pn4428 no i to jest lex
Kupię kiedyś 👍😆
Tylna kanapa jeździ a oparcia są regulowane. Mam wersję 300 i lpg . 15 l spala średnio gazu . Taniej śmigam niż hybryda . A w trasie można zejść do 10- 11 l LPG .
Hybrydę również można "zagazować". Nie ma z tym najmniejszego problemu, więc nie śmigasz taniej, tylko co najwyżej potwierdzasz, że V6 Toyoty doskonale znosi instalację LPG.
@@remigiuszdubek7247 Tylko masa wzrasta więc i spalanie też . W trasie przy 100 kmh 10l lpg łyka. Super auto , proste i niezawodne .
Trochę piszą osoby, które się nie znają;)
Wiec zajmę stanowisko:
Średnia spalania 11,65/100 LPG - wersja RX450h - 299km. 2011.
Rekord minimum - poniżej 9/100 LPG
Rekord maximum - powyżej 16/100 LPG
Spalanie Pb - od 0,6-1,5 l/100 - zależy jak się pilnuje poziomu LPG.
Jak ktoś ma za duża „wagę” wystarczy zgubić kołdun i wyrzucić pieprznik z bagażnika:) 50 kg bez problemu się zgubi;)
klapa bagażnika otwiera się automatycznie z pilota , widać to po wybrzuszeniu na podsufitce z lewej strony pod dachem gdzie ukryty jest elektryczny mechanizm otwierania/zamykania klapy. Klamką otworzysz klapę tylko ręcznie.
Cześć...mógł byś zaprezentować Mercedesa gl 164 najlepiej 500~setke ??? Pozdrawiam...
Fajne Auto
Proponuje S-class 2010/2012 czarny w beżowym środku ! Silnik obojętny ale najlepiej S500 😉
Miałem to auto ,sporo plastiku wewnątrz,ale nic się nie psuło.
Panie i Panowie, jak najsensowniej puszczać muzę z tel na głośniki tego auta? Spotify to dla mnie podstawa...
Chcemy aktualizacji o 7ce!
Żeby Ci przypadkiem po głowie nie chodziła wizyta u fryzjera. Twoją wizytówką jest test schowka no i te fajnie rozczochrane włosy.
Mógłbyś pokazać to srebrne audi a3?
Mówisz że najlepszy wariant, moim zdaniem najlepszym jest RX350 z silnikiem 2GR-FE.
To ten bez wtrysku bezpośredniego? Owszem chyba najlepszy.
Jeśli da się zagazowac to tak
Jarpen, szukam zadbanej, starej, ze znikomym przebiegiem toyoty camry 2.4 benzyny. Moze pomozesz? Pozdrawiam
Kurde człowieku wczoraj rano widziałem typa na Ursynowie w takiej z 93 roku, V6 I musiał w nią ktoś sporo wpakować wyglądała jakby miała 10-12 lat a nie 27....
@@jakubek89 poki rdza ich nie zje, beda dalej jezdzily :)
@@adamszeszko jezdze RX400h, ale taka Camry V6 z polowy lat 90tych tez chcialbym miec
@@Andek74 dzis "zadatkowalem" przez Zarebsky Vlog, camry w Berlinie. Zobaczymy jak wyglada jak przyjedzie do domu :)
@@adamszeszko to pochwal sie potem jakimis fotkami :-)
Nie przestudiował pan tego pojazdu... podął pan parę błędnych informacji. Np. W bagażniku jest druga podłoga i schowki
I gdzie tu bledna informacja?
Auto spoko. Dowcip słaby. Merytorycznie oka. I tak Cię lubię chlopie. Zawsze zobaczę. Jou!
Witam, możesz znaleść jakieś egzotyczne auta .Pozdrawiam
fajnie wygada po tylu latach ale.... nie inwestowalbym w minimum 12 letnie baterie.
Moj ma prawie 16 lat, caly czas na oryginalnej baterii trakcyjnej, uklad wciaz sprawny. W ostatnim cyklu spalanie 9,2l/100 km jezdzac spokojnie, ale z klima. Bez niej dalbym rade zejsc prawie do fabrycznych wynikow.
Za ile byś go wprowadził pod dom
Ciekawe auto ale ja nie lubie SUV mozle jakąś limuzyna leksusa?
Są też poduszki kolanowe
Nie
Tylko dla kierowcy
Baterie są pod kanapa a nie w bagażniku
2
Do 2009
Auto dla starych pierdzieli, którzy myślą, że mają namiastkę luksusu, a w rzeczywistości jeżdżą starym, wytłuczonym łomotem z deską rozdzielczą od nivy
moim zdaniem to auto dla młodego, zarozumiałego buraka, który zjadł już wszystkie rozumy i nie ma szacunku dla innych ludzi...
Taaa, dla prawdziwych twardzieli są przegnite beemki, koniecznie ze znaczkami M-POWER 💪
Widziałem dziś taką ekipę dumnych Sebixów na stacji benzynowej - robili zrzutę żeby zatankować do bawary LPG za 20 pln 😎
Auto dla młodych lubiących wygodne podróżowanie i a nie zgnite beemki czy inne przewagi dzięki technice są właśnie jeszcze takie marki nie tylko ten niemiecki shiet
Słaba prowokacja. Ty możesz sobie w tej cenie kupić fulkien nówkę Dusterkę litrową z podtlenkiem gazu z salonu.
@@norbertmachaj6127 Nie ten target, tym bardziej, że ich za dużo na rynku nie ma. (Poza tym ci o których piszesz podobno kupują tylko niemieckie....BMW, 0000)
Najlepszy rx to 350 a nie 400h
Mów normalnie bo słuchać nie można !!!
Co jest nienormalnego w jego wymowie?
Tam już baterie nadają się do wymiany... Koszt nowych to kilkanaście tys zł. Regeneracja nic nie daje 😏
Nie pisz głupot.
Niekoniecznie do wymiany, trzeba sprawdzić a regeneracja działa i jest tania.
@@jakubek89 po tylu latach to niewiele da. Wymiana poszczególnych cel to aspiryna na raka.. 🤔
@@grzes.witalis Podaj, statystykę ze źródłem, ile takich baterii wymieniono w tym modelu i w jakich rocznikach.
@@remigiuszdubek7247 zobacz na kanale profesora Chrisa... On chyba ostatnio w leksusie wymieniał na używane... Masz tam wszystko jasno wytłumaczone... W laptopie czy telefonie też po 13 latach nie masz już swojej sprawności. Problem w tym że w hybrydzie niesprawne akumulatory = zawsze większe spalanie. Fizyki nie oszukasz 😏
Z tym Texasem to nie wiedziałem... Już wiem dokąd emigrować z eurokołchozu
Pierwszy 😁
Ty jesteś ćipa czy co bo, zaglądasz do popielniczek schowka że za szybko no to chyba tylko Tuareg 5,0.