Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Lexus RX 450h 2020 - TEST PL (V6 313 KM Omotenashi)
HTML-код
- Опубликовано: 11 авг 2020
- Lexus RX oferowany w Polsce w 2020 roku to model po liftingu. Jego najbogatsze wcielenie to Omotenashi, co po japońsku ma oznaczać zapewnienie gościowi przez gospodarza unikalnych wrażeń. I faktycznie tak wyposażony SUV Lexusa jest naprawdę luksusowy. Z kolei najmocniejszy wariant silnikowy to RX 450h, co oznacza, że pod maską pracuje silnik benzynowy V6 3.5, a układ hybrydowy zapewnia łączną moc 313 KM. Najszybszą i najlepiej doposażoną wersję omawianego samochodu miałem okazję testować. W trakcie jazdy sprawdziłem jakie spalanie i przyspieszenie zapewnia hybryda Lexusie i jak wypada bezstopniowa skrzynia automatyczna E-CVT. Oceniłem też czy jakość wykonania jest godna klasy premium i jak wypada prostota obsługi, jak pojemna jest tylna kanapa czy bagażnik. Moje spostrzeżenia na temat Lexusa RX 450h 2020 zawiera test wideo.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Jeden z lepszych testów jaki oglądałem .Brawo
Dzięki :)
Jak zawsze super test! Pozdrawiam
Dzięki :)
Auto marzenie. Duży SUV z automatem i wolnossącym V6 ❤
Jedynie zamiast skrzyni ecvt bym wolał coś w stylu DSG
@@Kamil-zb9kv Raczej hydrokinetyk byłby lepszy, jak w RXie 2.0 turbo
W sumie zalezy do czego. Pod wzgledem komfortu bezawaryjnosci i ekonomicznosci ecvt jest bezkonkurencyjne.
Tak naprawde hydrokinetyk wygrywa tylko jesli chodzi o odczucia dla petrolhead-a. Prawdziwe zmiany biegow, reakcja na gaz itp.
Mowie to jako fan i uzytkownik zf-a 8hp
Dżojstik tempomatu znany z Toyoty ma ok 20 lat...fajnie że powiedziałeś o reflektorach przednich bo reszta mówi że mercedes ma 5x więcej I koniec. Powinien mieć moc jak w gs450h.... Duże auto a od 1 jazdy czułem się jakby był mój. Komfort panie, wygoda. Wykończenie mistrz.
Mercedes ma x5 wiecej bo musi pewnie i szybko dojechac do naprawy.
ciekawy filmik
Super program
Dzięki :)
Dzięki ❤
Świetne ujęcia samochodu ;)
Dzięki :)
Lexsu 🤩🤩🤩👍👍👍👍
Witam wszystkich. Mam pytanie do użytkowników wersji F-Sport dotyczące szerokości foteli przednich. Czy nie są
dla Was za wąskie?
W moim przypadku było mi strasznie niewygodnie już po przejechaniu zaledwie 50km - ucisk na uda. Moim
zdaniem pod tym względem siedzenia w wersji Omotenashi nie mają sobie równych.
Bardzo dobry, praktyczny, szczegółowy test jak zawsze. Może oszczędzić dużo czasu na niepotrzebne jazdy próbne. Gratulacje : ) RX akurat podoba mi się bardzo :) ale może nowy model ?
Dzięki :) Co masz dokładnie na myśli mówiąc "nowy model"?
Leci sub
Swietny test ( jak zwykle zresztą) i bardzo fajny samochód!!
Dzięki :)
Wahacz, pewnie pełny bagażnik kukurydzy od rolnika 😁😁😁
Dobre auto...jeszcze lepszy test.
Dzięki :)
Zmęczony wszelakimi reklamamim mubu srubi u zachara przychodzę tutaj :)
:D Zapraszam :)
Pełna profeska. Uwielbiam twoje filmy.
Może jakieś testy używanych 2-3 letnich aut?
Dzięki :) Co do używanych to nie mam do nich za bardzo dostępu, żeby przygotowywać o nich filmy regularnie (do tego potrzebuję auto na kilka dni), więc musiałbym robić firmy w stylu Zachara z ich użytkownikami - może kiedyś czegoś takiego spróbuję, ale żadnych konkretów podać nie mogę bo ich nie ma :P
@@WahaczTV nie naśladuj Zachara, idź swoją drogą. W zamian za promocję, jakiś komis pewnie chętnie udostępni Ci auta ;)
@@pp9040 Tylko w sumie droga Zachara jest optymalna w kwestii używanych samochodów, bo lepiej opowie o aucie właściciel po 3 latach użytkowania, niż ja po 3 dniach :)
@@WahaczTV idąc tym tropem to o nowych autach powinien opowiadać ich konstruktor. Ludzie lubią twój kanał bo chcą słuchać twoich subiektywnych opinii. Zrobisz jak uważasz, to była tylko delikatna sugestia 😉
@@pp9040 Nie twierdzę, że formuła Zachara jest jedyna prawidłowa - przy czym może nie oddając w pełni głos właścicielowi, ale czyniąc go współprowadzącym dany odcinek jednak można najrzetelniej dowiedzieć się wszystkiego o aucie używanym :P
Ten po lifcie mi sie bardziej podoba, jest taki bardziej jednolity i opływowy , poprzedni był trochę za kanciasty jak dla mnie ,
Jaka posiada wersje hybrydy gen5 jak rav4 5?
Witam.
To Twoje pole może?
Świetne autko.
Fajny test 👍
Pozdro
Dzięki :) Pole niestety nie - z kukurydzą mam styczność jedynie na etapie konsumpcji, ewentualnie nagrań jak widzę jakąś ładną polną drogę nieopodal ;)
pamiec foteli i ustawienia kierownicy dla innych kierowcow ?
Dzięki za test. Już nie zazdroszczę posiadaczom tego auta za tylllllle kasssssy.
Żaden problem :)
Porządne pole kukurydzy wymaga porządnego ale taniego kombajnu ;)
ps. te pokrętełka nawiewów na środku jakieś takie "tanie". Czy fotel odjeżdżający do tyłu nie zgniecie nóg pasażerowi?
Nie sprawdzałem jak fotel reaguje na przeszkodę, ale stawiam że jakieś systemy bezpieczeństwa ma. No i przy ilości miejsca na nogi rzadko jak sądzę będzie występowało ryzyko zgniecenia :)
Dzięki za test :) Właśnie czekam na odbiór mojego RX450h ze salonu i "jadę przez szybkę" monitora ;)
Niestety nie mam zamowionej Omotenashi, tylko bardziej podstawową elegance+busines.
Żaden problem :) Elegence też w sumie niczego nie brakuje - życzę miłego miłego użytkowania :)
@@WahaczTV A dziękuję :)
Fakt, nawet w podstawie, to auto nie jest golasem, a pakiet busines dodaje te najpotrzebniejsze elementy.
Żal mi tylko bladescan, no ale wymagałoby dopłaty z 50k do fs albo jeszcze więcej do omo. W "gratisie" miałbym aktywne zawiasy, ale na tych mi nie zależy, bo podstawowe i tak są zarąbiste.
@@serekmedia co jest w tej wersji i jaki Ci leasing wyszedł? Sam rozważam rx vs x5 vs gle
@@TheGimboo Ja miałem w opcji jeszcze xc90 plugin i q7 plugin. Ale wybrałem rx, bo się najlepiej w nim czułem. q7 nie widziałem nawet w wersji plugin, więc porównywałem z podobnym.
Lease na 3 lata z 40%+1% wyszedł mi niecałe 4k netto. Wersja biznes to taka pośrednia między elegance i prestige. Z najważniejszych, to nie ma oczywiście aktywnych zawiasów i bladescan. Obecnie jest wyróżniona (7.3% ekobonus) w cenniku za 280k z lakierem. Ja dołożyłem jeszcze hak. Miałem też dodatkowe rabaty ze salonu (bo już u nich trochę kupowaliśmy) i trochę kasy w toyota more. Za to co jest, to musisz zobaczyć w cenniku, bo tego jest sporo. Ogólnie nawet bazowa wersja lexa ma sporo, tak mniej więcej jak typowy prestige w toyocie. Pakiet biznes dokłada te brakujące elementy jak 20" czy elektryczną klapę, skórę itp.
Autko już odebrane, jestem mega zadowolony :)
@@serekmedia dzięki za rzeczową odpowiedź, popatrzę na stronę lexusa, ja muszę mieć skórę i elektryczna klapę, jak ostatnio oglądałem najtańszego rx to nie miał tych 2 rzeczy. Swoją drogą co sądzisz o 200t? Pali więcej i jedzie trochę gorzej ale tańsza o 60 k
ma carplay?
Może test Forda Explorera? Miał być dostępny w salonach, jest w ogóle? Cisza o nim, zero testów w Polsce
No na pewno trzeba trochę poczekać, w salonach już są, ale w wypożyczalniach ich nie ma :(
O test kolejnego Forda będę się pytał we wrześniu - jeśli pojawi się ten model w puli aut do jazdy (na początku wakacji jeszcze nie było) to postaram się go zgarnąć jakoś na okres zimowy :)
Duży plus za opinię o systemie audio :)
Przy TAKIM systemie audio nie miałem innej możliwości :P
Test się podobał, ale ta cena??
RX 450H zaczyna się od 270 tysięcy co nie jest złą ceną jak za takie auto
A ja jestem zwolennikiem jego stylistyki. Chyba sie roznimy..
Pierwszy😀 I co z tą serią z samochodami z usa?
NIE ZESRAJ SIĘ 😀
@@WojciechFFF właśnie sie zesrałem🤣🤣 pół gogdziny temu.
@@xtrends9973 FUU ALE ŚMIERDZI
@@WojciechFFF 😤😡😠
@@xtrends9973 Co
super wypasiona bryka
Hello, Would it be possible to add english subtitles ?
Hi, unfortuanetly I don't have enough time to add subtitles to reviews :(
Ciekawe czy bym poczuł "aromat luksusu" "włochatych boczków" gdyby były oczywiście... 🤣🤣🤣 Ale się uśmiałem... Najlepsze teksty do tej pory z wszystkich testów... 🤣🤣🤣 Wymyślasz celowo czy to tak spontanicznie przychodzi? 🤔
Jak nagrywam wnętrze mam tylko listę punktów żeby o niczym nie zapominać i ewentualnie wypisane ceny dodatków :)
@@WahaczTV chyba nie zrozumiałeś 🤔 rozśmieszyły mnie Twoje sformułowania "włochate boczki" i "aromat luksusu" i pytałem czy takie zabawne teksty to tak spontanicznie czy celowo 🤭
@@mariuszpuzia Zrozumiałem - zaczynając na nagrywania poza ogólną listą (wnętrze ogół, jakość, bagażnik itp.) nie mam żadnych konkretnych tekstów przygotowanych, wszystko co mówię omawiając wnętrze samochodu wymyślam na bieżąco w trakcie nagrań, bez starania się aby było śmiesznie :)
@@WahaczTV Mi w bagażniku brakuje siatki, którą mam w rav4. Zaraz po odbiorze będę coś kombinował, ale to i tak będzie atrapa w porównaniu ze systemem siatki w ravce. Tam mam w standardzie siatkę na 2 rurkach i gotowe systemy montowania jej na różne opcje, od wiszącej zakupowej, po blokadę większego gabarytu (np hulajnogi).
Dziwi mnie że tego systemu nie przeniesiono do RX. Nie wiem czy ma go NX.
Kurcze, strasznie duże pieniądze, ciężko byłoby mi wytłumaczyć sobie zakup takiego auta nawet posiadając wspomnianą kwotę :-) chociaż jeśli ktoś spędza bardzo dużo czasu w aucie to może być to w jakiś sposób opłacalne. Mi osobiście szybciej bije serce na widok samochodów bardziej osiągalnych i przyziemnych, ale z ciekawymi rozwiązaniami, które powodują że chcemy wracać do marki przy kolejnej zmianie auta :-) Mam nietypowe pytanie, mianowicie ciekawi mnie jakim autem jeździsz prywatnie i czym głównie kierujesz się przy zakupie?
Obecnie prywatnego auta nie mam - za dużo testówek się przewija aby to miało sens :) Gdybym jednak kupował i byłyby to auta z grubsza nowe z którymi mam styczność to bym patrzył na sposób obsługi (samochody z bardziej klasyczną obsługą byłyby faworyzowane), właściwościami jezdnymi (nie musi to być sportowiec ale jednak żeby chociaż trochę chciało się nim jeździć), silnikiem (w miarę możliwości benzynowe R4, do 200 KM bo więcej na co dzień to za dużo) i aby na liście wyposażenia miał nawigację i kamerę, czujniki parkowania i LEDy :)
@@WahaczTV Patrząc po intensywności dodawania nowych materiałów, oraz obszarów jakie przemierzasz w testach, gdybyś miał jakieś prywatne auto to pewnie zachodziło by kurzem, faktycznie :-) chciałbym też zapytać jeśli nie masz nic przeciwko o to w jaki sposób pozyskujesz auta do testów? Jest jakiś sposób aby sprawdzić jakieś auto w łatwy sposób otwarcie komunikując, że nie jest się ukierunkowanym do kupna w obecnej chwili? Może kiedyś jakiś odcinek w wersji Q&A? Sorry za ilość pytań :-)
Spoko - sposób pozyskiwania aut to żadna tajemnica :) Centrala każdego importera aut ma swoją pulę samochodów przeznaczonych na cele promocyjne i kontaktując się z nimi można takie auto umówić. Przy czym warunkiem jest posiadanie miejsca, gdzie materiał mógłby trafić do odpowiednio dużej grupy osób, ewentualnie do małej ale pożądanej :) Jako zastępstwo dla jazdy testowej dla "zwykłych" kierowców nie da się według mojej wiedzy tych aut traktować :(
@@WahaczTV też kiedyś myślałem o kanale na YT, ale mieszkam w małej miejscowości i troszkę ciężej na początku byłoby to organizować tak sądzę :-) teraz masz spore grono subskrybentów, ale jak zaczynałeś pewnie było ich dużo mniej, czym wtedy przekonaleś markę do udostępnienia auta w celach testu? Ogólnie lubując się w motoryzacji ciężko znaleźć w kraju jakieś ciekawe miejsca gdzie możnaby uzupełniać wiedzę o nowe wiadomości z tej dziedziny, dobrze że jest YT :-)
@tradycyjnymezczyzna Oj tam, wytłumaczyć sobie jest prosto. Choćby potrzebą komfortu :) Po prostu patrzysz na auta z perspektywy swojego portfela. Ja kupuję RX, ale i LX potrafiłbym sobie wytłumaczyć, jakbym zarabiał odpowiednio proporcjonalnie więcej :)
media troche outofdate, no ale auto dla starszej daty prezesa, bo mlody tego nie kupi bo ho nie stac.
Nie powiedziales ile on kosztuje, jakie sa wersje ktora ty jezdzisz w sumie bez sensu ten test bez tych danych.
Nie wiem dlaczego ale ten Lexus RX mi przypomina nową Toyota RAV4. Może ty wiesz?
Może projektanci Lexusa nie zamknęli drzwi do swojego pokoju idąc na przerwę obiadową, a ich koledzy kreślący Toyoty zjedli wcześniej ;)
Przesiadam się własnie z rav4 hybrid, ale z 2017 na rx450h. Nowa ravka jest podobna, ale mi się mniej podoba niż moja z 2017. Jest głośniejsza i mi się mniej wygodniej jechało. Z zadowoleniem po teście wsiadłem do swojej. Za to test RX przebił moje oczekiwania i stwierdziłem że następny będzie właśnie 450h :) Testowałem model przedlifta. Polifta zamówiłem w ciemno. Ponoć projektanci zawiasów serii L nie zamknęli drzwi na przerwie ;) a projektanci RX szybciej skończyli :D
brak regulacji zaglowka w aucie za polowe banki
.
Deska rozdzielcza przeniesiona żywcem z roku 1995 😂
No i przynajmniej masz normalne przyciski, które bez problemu znajdziesz bez patrzenia na nie, jeśli dłużej jeździsz autem a wszystkie najważniejsze informacje na zegarach też bez problemu znajdziesz, bez konieczności ich szukania i zbędnego rozpraszania kierowcy 🤣.
@Andy Mialkowski Wydaje mi sie zwyczajnie - być może to fałszywe odczucie, nie użytkowałem modelu :) - że przyciski są ciut za małe. Tak jak jestem zwolennikiem normalnego sterowania, a nie "tabletozy" za wszelką cenę tu design lekko mi nie podchodzi.
nie da sie tego monotonu sluchac!
:o
To jakiś żart ? Wnętrze jak z aut z tak 2000 niektóre przełączniki takie same jak w mojej toyota... Łaskawie wsadzili większy wyświetlacz i obsługę android auto w 2020 no brawo 🤦 w kia jest to już od 2016, no i ta cena 🙉 za troche lepsze wygłuszenie niż ma toyota to żart i mówi to fan toyoty
\Powiedz od razu, ze cena sprawia Ci bol dupy a nie wymyslasz brednie. Jezdze takim w wersji F Sport z upgradem do premier. Juz dwa lata. W KIA to samo....zmien lekarstwa bo te sa za slabe. :D
Okropne wycie od ecvt. Te skrzynie to nieporozumienie.
No niestety, ale jedyna skrzynia która tak perfekcyjnie działa z hybrydą.
Przestarzały samochód
Twoje Kałdi z 1997 to tak
hahahahahahahaha zmien lekarstwa na mocniejsze
@@JohnSmith-uu3gg taka prawda. Światła i cała elektronika jest przestarzała. Z czasów Golfa 7. Jak za cenę Lexusa to kpina. Ale Janszuą się podoba.