Езжу на прадике (16г.в.) и 200ке (16г.в.), разница конечно же есть, но не такая уж и большая..... двигатель конечно у 200ки мощнее и это первое что замечаешь... и посадка в 200 другая. А так это все такие мелочи. Вот ездил на новом Рендж Ровере (что-то в районе 10 млн стоит), так там дааа, разница небо и земля..... салон только чего стоит, но я не готов променять надежность на "ЛЮКС" салон в рендже, поэтому мой выбор только КРУЗАКИ :)
@@emeraldfury121 Нет, именно так, как написано. 1) у 200 больше передний и задний свес 2) у 200 отсутствует механическая блокировка заднего дифференциала 3) у 200 длиннее колесная база Благодаря этим факторам шансов у прадо выехать больше, чем у tlc200. Но с другой стороны - в такие невыездные дебри на tlc200 людям обычно ездить не приходится.
4й год на прадосе 150 рестайле, до этого ездил на 120, сейчас в его сторону даже смотреть не хочется. Задумался о 200ке, но вот думаю нужен ли мне он в городе, да и в паркинге будет теснее. Большинстве гоняю по городу работа-дом, по выходным горы и за город. Но 200 зараза красивая да и комфортней. Кстати о надёжности прадика, раздражает что пришлось менять лампочку на ближний свет и противотуманки.)) Привет из Алматы!
Люди ! Посидите на задних сидениях в 200 и в прадо , сразу всё поймёте. В прадо нормальная высота от пола , в 200 коленки выше ушей, просто не возможнотдолготехать . Прадо на дальняк нааамного комфортнее!!!. Я знаю о чём говорю.
если хватает на TLC200, но нравится Прадо, то не логичнее ли купить GX460 ? Сам сейчас перед таким же выбором... 200-ка конечно на порядок комфортнее (тестил дизельный Экскалибур и GX460).., но в мегаполисе этот автобус не нужен
На 150-м езжу с 2011-го. Все нормально, но 173л.с. маловато для него, особенно при обгонах при выезде на встречку.Туповат. На 120-125 км. комп барахлит,дергает.Нужно перепрограммировать. Конечно хочется 200-ку а еще лучше Лексус.
Абсолютно разные автомобили, их нельзя сравнивать!!! Прадо не такой комфортный как TLC200, но чем мне запомнился Прадик, тем что он более юркий автомобиль.
Мареев Владимир да братан надежный 120тый. да они все очень надежные и 150 и 200ка. и камри тоета вообще удивительно надежные авто делает . у самого все в семье только тоеты признают.
Max Mad точно не медленнее и салон намного лучше и качественней и шумоизоляция лучше и тише в салоне и Музыка приятней, а в остальном одинаковые автомобили
Не 200 шире а прадо узок и тесен . Прадо козлит .200 намного комфортнее . Был 150 дизель рестайл .дизель. сейчас взял 200 дизель. Намного комфортнее авто !!!!
Есть такое общее в быту слово, как обувь,а там от сланцев и до зимних сапог...и все это называется Обувь!!! Так с прадиком и 200тым, это разные авто с разным применением..хотя и близкие по идеологии...прокатившись на прадике и тут же пересев в 200тый, мало вероятно, что захочется вернутся в прадик...он жесткий..козлит,по причине меньшей базы( пневма не сильно спасает)и едет только бензинка на 4 литрах..у меня были небольшие сомнения при покупке,но тестовая поездка всё решила - 200 !..ииии,на вкус и цвет фломастеры разные😁
Щас бы прадо был брутальнее 200-го, сравнить даже с комплектациями Excalibur Craft или Executive(white или black), то прадо просто отдыхает, возможно вы увидели не полную комплектацию 200-го, но это ваш выбор, а по мне 200-ый брутальнее)
Бронеплёнка только на морду такое себе решение. Через несколько лет цвет отличатся будет у бронированной и небронированной части. Пришёл к выводу: либо целиком бронировать, либо не бронировать вовсе.
"Можно конечно взять например из ткани, но эту же ткань вы будете потомчем нибудь обшивать и т. д." А зачем обшивать ткань?! Можно классные чехлы заказать из ткани, если в конфигураторе красивых нет.
Эдгар, Тойота в отличии от немцев не практикуют "свободные" (на заказ) комплектации машин. У Японцев в основном комплектации машин фиксированные. За дополнительные деньги можно только заказать "допы" или навесное (всякие дефлекторы, коврики, ...).
Какие же они убогие, эти диллеры крохоборы.... Подкрылок как доп. опцию продают, черти. Котя он должен в стоке идти в самой бомжовской комплектации. Тоже самое и про коврик в багажнике. Ну он вообще на цену не влияет, жалкая тысяча рублей вообще никак в цену не влияет. Через 10 лет они начнут автомобили без двигателя продавать, ставить его как доп. опцию
Салон прадика дешманский ! Рестайл хоть и чуть получше, но все равно за такие деньги это колхоз. Дермантин и пластик жесткий везде, который от ногтя царапается. А предыдущий 200 много вопросов вызывал по качеству, но Рестайл огонь !
Прадо это машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, Prado, вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «пи-пи-пи», - купил эту машину, и… - «пи-пи-пи» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается».
Привет. Этгар давай по порядку) Прадос в максималке Land Cruiser Prado Люкс Safety (7 мест) - Полноразмерный (рамный) внедорожник, 7 мест 4 144 000р.И Land Cruiser 200 Excalibur - Флагманский (рамный) внедорожник, 5 мест 5980000р. Насчет брутальности......... Прадик это полукрузак по всем показателям. У тебя даже нет ветровиков и мухобойки)В автосалоне машина стоит нарядная и красивая) Когда приходишь забирать, в шоке........, весь в целофане и НИ-ЧЕ-ГО((( А так, сколько людей, столько и мнений)
согласен 4ляма я бы не отдал. никогда . в 2016 году в феврале новый прадик 2.8дизель акпп комфорт тряпка без ксенона но с камерой и прочими наворотами стоил 2680000р. при долларе на тот момент 82руб аж доходил . сейчас доллар 68руб. а прадо комфорт стоит уже 3400000р где логика .
У 200 го мощнее шаровые,а как известно это то,что может выйти из строя в Прадо. Поэтому, если надо летать по убитым дорогам на мой вкус 200-й крузак лучше.
Двухсотка мне больше нравится:) Ну и прадо не плохой.
Езжу на прадике (16г.в.) и 200ке (16г.в.), разница конечно же есть, но не такая уж и большая..... двигатель конечно у 200ки мощнее и это первое что замечаешь... и посадка в 200 другая. А так это все такие мелочи. Вот ездил на новом Рендж Ровере (что-то в районе 10 млн стоит), так там дааа, разница небо и земля..... салон только чего стоит, но я не готов променять надежность на "ЛЮКС" салон в рендже, поэтому мой выбор только КРУЗАКИ :)
ramzes1234567
Крузак в ателье перешивается и круче РР ) Или LX там роскошь с завода не виданная РР)
да , крузаки, это - сел и поехал по делам ,а не в авто сервис )
Никита Никитос
Вот согласен) После своего брутального танка только 200-ка бенз)
ramzes1234567 ага ага два крузака у него ну ну
Купил прадо 4.0 2018-го. Проехал 3500 км за месяц, посоветуйте, чего боятся, за что не переживать ?
Оба они очень хороши, есть возможность бери что по душе!
200 мягче , но проходимость хуже чем у Прадо.
Может наоборот😂😂
@@emeraldfury121 Нет, именно так, как написано.
1) у 200 больше передний и задний свес
2) у 200 отсутствует механическая блокировка заднего дифференциала
3) у 200 длиннее колесная база
Благодаря этим факторам шансов у прадо выехать больше, чем у tlc200.
Но с другой стороны - в такие невыездные дебри на tlc200 людям обычно ездить не приходится.
Видосик под пивасик)
Прадо дешевле и проходимость лучше, двухсотка статус. Вот и выбор.
4й год на прадосе 150 рестайле, до этого ездил на 120, сейчас в его сторону даже смотреть не хочется.
Задумался о 200ке, но вот думаю нужен ли мне он в городе, да и в паркинге будет теснее. Большинстве гоняю по городу работа-дом, по выходным горы и за город. Но 200 зараза красивая да и комфортней.
Кстати о надёжности прадика, раздражает что пришлось менять лампочку на ближний свет и противотуманки.))
Привет из Алматы!
Прадо 4.0 лучший
Охренеть, вот цены были раньше 😢
Если есть деньги то 200 , если не хватает то 150 вот и всё и не надо что то доказывать!
Ребят что лучше Прадо 4.0 или крузак 4.5?
Прадо 4.0 , проверенно , только не дизель прадо
Привет! Подскажи что за Поселок у тебя с одноэтажниками. Это где хоть? Домики понравились
Езжу на мопеде (зид 50 пилот) расход 2.2л
Люди ! Посидите на задних сидениях в 200 и в прадо , сразу всё поймёте. В прадо нормальная высота от пола , в 200 коленки выше ушей, просто не возможнотдолготехать . Прадо на дальняк нааамного комфортнее!!!. Я знаю о чём говорю.
если хватает на TLC200, но нравится Прадо, то не логичнее ли купить GX460 ? Сам сейчас перед таким же выбором... 200-ка конечно на порядок комфортнее (тестил дизельный Экскалибур и GX460).., но в мегаполисе этот автобус не нужен
Эдгар я рад за тебя красавчик
Если бы ты взял бы 200 сотку я тебе отвечаю сказали да ну почему не купил 300 сотку. Так что поздравляю тебе с покупкой, береги себя и свою Машину.
Спасибо
Ма ша ЭллЯх
На 150-м езжу с 2011-го. Все нормально, но 173л.с. маловато для него, особенно при обгонах при выезде на встречку.Туповат. На 120-125 км. комп барахлит,дергает.Нужно перепрограммировать. Конечно хочется 200-ку а еще лучше Лексус.
Абсолютно разные автомобили, их нельзя сравнивать!!!
Прадо не такой комфортный как TLC200, но чем мне запомнился Прадик, тем что он более юркий автомобиль.
Прадо 2,7 лучше👍🏻
Я уже купил бензин ⛽️ приедет в 20 числах
Артур --- на здоровье брат и зелёной дороги! Салам с Армении
Richard Li 👍
М-да бензин это отстой дизель намного лучше
Mike :3 у меня Порше кайен жрет около 30 литров ⛽️ поэтому для меня прадо будет есть как жигули по бензину
Mike :3 почему? Ты ездил на дизеле по трассе? И это тарахтение как на тракторе...
Почему дизель и не 4.0 литра бензин?
Потому что тупанул , и не хочет это признать ))
Эдгар наверно всем интересно чем ты занимаешься и сколько зарабатываешь? Раз мог позволить себе крутую тачку
Скажи сколько?
Диски с шинами какой размерности
120 прадик 4.0 бензин. Вот это прадик!!!
Мареев Владимир да братан надежный 120тый. да они все очень надежные и 150 и 200ка. и камри тоета вообще удивительно надежные авто делает . у самого все в семье только тоеты признают.
дерьмо эти тойоты, только БМВ!
@@powervac1 я уверен ты больше ремонтируешь свое ведро чем ездиешь )
Если есть деньги надо было не полосочку спереди пленкой закрывать, а бронировать полностью все машину.
Почему не Lexus GX? Он тоже на 1млн дороже.
Gx460 хуже! Он тяжелее и руль тугой. Он медленнее чем прадо 4 литра... чисто технический прадос круче
Max Mad медленнее?я лично не заметил,что лёха тихоход,по работе 4х литровый прадос есть и gx,
Max Mad точно не медленнее и салон намного лучше и качественней и шумоизоляция лучше и тише в салоне и Музыка приятней, а в остальном одинаковые автомобили
@@МакеМакеев-р6п 4.6 вообще-то в лексуса , и крутящего больше , едит бодрее за прадик
Не 200 шире а прадо узок и тесен . Прадо козлит .200 намного комфортнее . Был 150 дизель рестайл .дизель. сейчас взял 200 дизель. Намного комфортнее авто !!!!
migalchan migalchan может ты про 120 написал? 150 не козлит и не узкий, самое то
migalchan migalchan у меня 200
Иван Павлов про 150
Sharon Danilov 200 грамм водки?
Иван Павлов не узок прадик .считаешь широк?))
сделай сравнение лексуса 450 и двухсотого будет интерстно увидить
Привет Эдгар! Давай по больше видео про тачку
Допов на пол ляма,какой то дилер был очень рад сладкому клиенту
Есть такое общее в быту слово, как обувь,а там от сланцев и до зимних сапог...и все это называется Обувь!!! Так с прадиком и 200тым, это разные авто с разным применением..хотя и близкие по идеологии...прокатившись на прадике и тут же пересев в 200тый, мало вероятно, что захочется вернутся в прадик...он жесткий..козлит,по причине меньшей базы( пневма не сильно спасает)и едет только бензинка на 4 литрах..у меня были небольшие сомнения при покупке,но тестовая поездка всё решила - 200 !..ииии,на вкус и цвет фломастеры разные😁
А сколько вам лет?
Иван Павлов 45
120-й мягонький, не едешь, а плывешь!:))
А помыть машинку перед съёмкой не вариант?
У него заметь он постоянно в говне , не пойму нах брать черную машину , за которой нужен уход ))
Объясняет, как детям.
Щас бы прадо был брутальнее 200-го, сравнить даже с комплектациями Excalibur Craft или Executive(white или black), то прадо просто отдыхает, возможно вы увидели не полную комплектацию 200-го, но это ваш выбор, а по мне 200-ый брутальнее)
А на пружинах Прадо не пробовали? На многих форумах пишут, что он мягче пневмы.
Да ! Лучше бы взял на пружинах , но с 4.0 !!!
Разница не лям там два если комплектации хорошие прадик 4 л. 200 тый 6
Езжу на автобусе за 20руб
я тоже ездил когда то за 5р
Везёт а я за 27 руб
70руб
А я на велике
Ездий дальше
может и надежен,но как автомобиль по ощущения-УБОГ. и 200ый такой же,аля японские уазы,не премиум сегмент. для охраны норм.
Для кого как
Кем работаешь???
Да болтавня, 200 лучше. Вопрос цены, значительно больше ляма.
200 авто для пассажира, за рулем наемный водитель. 150 четверку может и владелец водить.
внешне и по комфорту 200 на мой взгляд намного лучше!хотя цена на них обоих сильно завышена.мира всем))
Поздравляю с хорошей покупкой!
Почему ты не выборы в крузер ва первых если это Максимолка за 4 мил и ты хочешь добавить Cruiser за 5 млн тогда это будет минимальная комплектация
Сколько у тебя зарплата, что покупать за эту цену машину?
Бронеплёнка только на морду такое себе решение. Через несколько лет цвет отличатся будет у бронированной и небронированной части.
Пришёл к выводу: либо целиком бронировать, либо не бронировать вовсе.
Поддерживаю
Такой же хочу
Поздравляю Эдгар надо ещё научиться заработать на такую машину ) Искренне поздравляю ты красавчик )
покажи салон
"Можно конечно взять например из ткани, но эту же ткань вы будете потомчем нибудь обшивать и т. д."
А зачем обшивать ткань?!
Можно классные чехлы заказать из ткани, если в конфигураторе красивых нет.
Суета сует и томление духа.. нет?
Рочему у меня писька 150мм ....да я бы мог и 200 иметь ...просто не хочу)))))
Ленд Крузер 200 лучше
kemran balkarov нет двигателя одинаковые
Mike :3 они не одинаковые, механик
двухсотого двигатель сильнее мне нравится звук выхлопа двухсотого
По трассе да, но не в городе
Эдгар, Тойота в отличии от немцев не практикуют "свободные" (на заказ) комплектации машин. У Японцев в основном комплектации машин фиксированные. За дополнительные деньги можно только заказать "допы" или навесное (всякие дефлекторы, коврики, ...).
200й лучше 100%, но для меня миллион много, я буду брать Прадо.Если Прадик не 4литра бензин то это шляпа не едет вообще. Сейчас езжу на 200м старом.
По молодежней это прадо но 200 ка это Жир
Ни о чем обзор. От картинки укачивает. Хоть бы салон показал
Посмотри технические характеристики 200 и Прадо там есть за что переплатить и крузак механикой не бывает
Ragen Gone бывает самой простой комплектации
Хорошая тачка!
Sbar Max класс
Я в Прадо себя чувствую моложе!!! В 200 я чувствую себя в возрасте!! Мое мнение!
Ну у меня у бати тоже 150 land cruiser prado ну мы его покупали за 4 ляма
200 как это топ
Это полный трэш, как так можно подходить к покупке прадо, я смотрю вы полный ноль, вас развести легче простого.
Машина каскованая?Кувыркнуть ее в повороте на скорости как два пальца об асфальт,в этом и разница с двухсоткой.
Какие же они убогие, эти диллеры крохоборы....
Подкрылок как доп. опцию продают, черти. Котя он должен в стоке идти в самой бомжовской комплектации.
Тоже самое и про коврик в багажнике.
Ну он вообще на цену не влияет, жалкая тысяча рублей вообще никак в цену не влияет.
Через 10 лет они начнут автомобили без двигателя продавать, ставить его как доп. опцию
Ленд Крузер 300 вышел, покупай 🤣
Зачем ?
Как задолбали люди которые пишут 200 лучше у всех своё вкус
Блин расстроило что в Прадо нету верхнего люка
Владимир Ветров есть
@@emeraldfury121 я что то не видел на 2018
Владимир Ветров есть просто от зависимости комплектации
@@emeraldfury121 спасибо)
Ленд крузер тоже хороший но и прадо тоже
Брат! У тебя на заднем плане газон погибает! Раскатывай скорее! 😎
его только постелили - сейчас он уже зелёный
Даже салон не показал
Гениальный обзор и очень, очень информативный
Бухгагагаааааа! Зачёт !!!
у моего отца 200-ка 2015 г.в.
Вышел трёхсотый, прошу передумай
Да за 4ляма,ещё два раза жениться можно
Раза 15 скорее всего
После 200ки, прадик это что то вроде - Сел и поскакал))).
Алекс да ну на, прадик очень комфортен и мягкий как 200
Тебе нищеброду сел и поскакал
Машину соседа снимал? 😂
У них идёт ленейка крузак потом прадо и т.д
Неубедительно лучше экспертов за рулём послушать чем бульканье неочемное слушать
Салон прадика дешманский !
Рестайл хоть и чуть получше, но все равно за такие деньги это колхоз. Дермантин и пластик жесткий везде, который от ногтя царапается. А предыдущий 200 много вопросов вызывал по качеству, но Рестайл огонь !
"Широкая,узкая,низкая..." больше ничего не слышно! Нафиг ролик то?
Прадо берут те, у кого нет денег на 200.
Давай рассуждай лучше про криптоговно свое, а про порядочные машины пусть понимающие люди рассуждают.
Да харош. 200 на порядок выше. Вопрос в цене.
И, итог, просто Прадик дешевле не криви душой . Были бы бабки ты купил бы двухсотку. Не обманывай себя.
Прадо это машина, требующая навыка. У нее все хорошо, но у нее плохая коробка, у нее плохая устойчивость, он начинает мотылять по дороге туда-сюда, у него плохие тормоза и плохой руль. Во всем остальном - отличная машина. Тем более, Prado, вот когда стоит, вообще великолепно, можно подходить, как к памятнику и возлагать цветы, а когда нужно ехать - нужно немножко подучиться, немножечко смириться, чуть-чуть привыкнуть, нужно постоянно себе говорить: «Настоящее японское качество! Настоящее японское качество! Я самый умный, потому что я такой, - тут дальше «пи-пи-пи», - купил эту машину, и… - «пи-пи-пи» - …буду на ней ездить, она у меня такая хорошая, такая замечательная. Нет, она не ломается».
Привет. Этгар давай по порядку) Прадос в максималке Land Cruiser Prado
Люкс Safety (7 мест) - Полноразмерный (рамный) внедорожник, 7 мест
4 144 000р.И Land Cruiser 200
Excalibur - Флагманский (рамный) внедорожник, 5 мест 5980000р. Насчет брутальности......... Прадик это полукрузак по всем показателям. У тебя даже нет ветровиков и мухобойки)В автосалоне машина стоит нарядная и красивая) Когда приходишь забирать, в шоке........, весь в целофане и НИ-ЧЕ-ГО((( А так, сколько людей, столько и мнений)
Бля, 4 млн за что??
Если курс доллара вернуть ,то это 2млн с хвостиком . Машина по цене как стоила в баксах так и стоит , на многие машины цена $ стала даже ниже .
За дубовый японский уазик
Goodmi Goodmi ,за табурет
Goodmi Goodmi а ты чего хотел?Сейчас машины достигают цен за которую можно
квартиру купить..Увы цены 2013 некогда не вернуть.
согласен 4ляма я бы не отдал. никогда . в 2016 году в феврале новый прадик 2.8дизель акпп комфорт тряпка без ксенона но с камерой и прочими наворотами стоил 2680000р. при долларе на тот момент 82руб аж доходил . сейчас доллар 68руб. а прадо комфорт стоит уже 3400000р где логика .
Один только держатель для телефона 40000 в салоне стоит ))) 😃 Акция : Купите Prado и держатель в подарок )
Разница не в ширине. Разница в V8 и V6 - это как небо и земля...
Dima Dima Если Дизельный прадик там вообще 4 целиндра. Но и 200 с 249 л.с. V8 не рвёт.
У 200 го мощнее шаровые,а как известно это то,что может выйти из строя в Прадо. Поэтому, если надо летать по убитым дорогам на мой вкус 200-й крузак лучше.
Всё же в цене дело😁😁😁
ага ..хотите коврики в машину за 200 тысяч ..да .)))ну бывают лохи кто такое переплачивает
Табурет.За границей когда едет эта тачка,иностранцы сразу понимают-это Русские катят
Andrey 777 а если русские катят на порше, то никто не догадается, что это русские?
garik983 ,я ни кого не хотел обидеть.Просто эти машины продаются только в России.
+garik983 это армяне)
Юрий Бойко а что, армяне и там есть?
Andrey 777 ещё в эмиратах
200 тупо больше уважения на дороге даёт, чем 150.
ты не помыл? блеска нет
Это прадо 180 поправочка а так тачка топпп
150
Ты демон, ни сел, ни проехал, я и так знаю, что допы есть. Машину покажи в видео!!
Что то типа чипа! Вы вообще нормальный?
Как можно сравнивать ? Конечно 200. Прадик козлит. Бред. Трактор. А 200 уже люкс.
Romak Rom lx 570 люкс, а 200 колхоз