【2024年版 現行生産モデル】原付二種 125cc スクーター情報 乗った感想まとめ

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Комментарии • 34

  • @みんみぜみ
    @みんみぜみ 6 месяцев назад +27

    1週間前にバーグマンストリート125EX納車したけど、めちゃくちゃいいバイクずっと乗ってたいね

    • @おこた-d8i
      @おこた-d8i 6 месяцев назад +2

      とにかく楽ですよね。安定性めっちゃありますし

  • @りゔぁー-j8q
    @りゔぁー-j8q 6 месяцев назад +12

    スウィッシュほんといいんよ。。
    販売終了悲しいー。

  • @UME-SAMA
    @UME-SAMA 6 месяцев назад +7

    最近125ccスクーターが欲しくて新車中古含め調べてるので最新まとめ助かります!
    やはりPCXかリードに惹かれますね…特に新車価格で比較すると

    • @秀明平松
      @秀明平松 6 месяцев назад +1

      2020年式リードに乗っていますが、良いですよ!
       ホーンの位置がどうしても慣れない事と足元が狭いのがアカンですが😅
       走りは125スクーターとしてはサイコーです!
       nmax125をブッチギリますよ👍

    • @UME-SAMA
      @UME-SAMA 6 месяцев назад +2

      @@秀明平松
      今50ccの現行タクトに乗ってるのでホーン位置は全く気になりませんが足元はどうなんですかね〜慣れたら大丈夫な気もしますが…
      走りがいいのは素晴らしいですね!👏
      50ccから乗り換えたい一番の理由がそこなので現行じゃなくても選択肢に入りますね!

    • @秀明平松
      @秀明平松 6 месяцев назад +1

      @@UME-SAMA
      僕は171センチですが、足元のスペースは気になりませんね!
       長距離だと気になるかもしれませんが…

  • @tnk_sin431
    @tnk_sin431 6 месяцев назад +7

    アヴェニス最大の弱点といえば、オプションの純正リアキャリアがあまりにもアレ笑
    あのインパクトは忘れることはないでしょう笑

  • @浅倉舞
    @浅倉舞 5 месяцев назад +7

    何のこだわりも無ければPCX。どうしてもフラットフロアが良ければリード。予算厳しければDIO。もうこれだけで完結ですよ。何か個人的なこだわりがあればお好きなのをどうぞ。

  • @西方全敗-g1r
    @西方全敗-g1r 6 месяцев назад +6

    トッサンの動画見て悩んで結局シグナスグリファス買った。
    値段は高かったし、燃費も余り宜しく無いが他にはないカスタムパーツが豊富で弄って遊んでます。
    ちなみにSHOEIのZ-7のMサイズ普通に入ります。
    楽しいです。

    • @joker06166
      @joker06166 6 месяцев назад +2

      自分も買うなら、グリファスかな…って感じです🛵
      トッサンさんみたいに高身長でないので、ハンドルが足に当たることはないだろうし…
      狭い駐輪場で取り回ししやすそうなのと(シグナスXよりはボリューミーな感じでした)、フルフェイスヘルメットが収納出来るのは良いと思う。
      あと、カスタムしなくても見た目がカッコいい🛵✨

    • @西方全敗-g1r
      @西方全敗-g1r 6 месяцев назад +1

      @@joker06166 足元が気になるならフラットシートに交換すると気にならなくなりますよ。アトラスとパーティーアップから出てますがアトラスはメットインの広さが変わらないですが少しだけ足つきが悪くなります。
      パーティーアップはローフラットシートがありますがメットインが若干狭くなるのでフルフェイスヘルメットは入らなくなるかもしれません。

  • @ポポ-l5q
    @ポポ-l5q 6 месяцев назад +6

    PCXが良過ぎて、購入しました!

  • @userXpanda
    @userXpanda 6 месяцев назад +3

    XSR125かシグナスグリファスで迷ってます
    どっちが加速出だし早いですかね?

  • @ホムラ-b2v
    @ホムラ-b2v 6 месяцев назад +5

    Pcx事故で壊れてdio110新車で買いました 小遣い貯めて3代目バーグマン欲しくなりました32万貯めないと😢

  • @user-vj1yu2vq9q
    @user-vj1yu2vq9q 6 месяцев назад +6

    DIO110乗りだけど。
    タイヤサイズにこだわりなければアド125だっけ?あっちでいいと思う😅

  • @大輔-f4s
    @大輔-f4s 6 месяцев назад +6

    最新のリードが欲しい!

  • @伊角黒亜
    @伊角黒亜 6 месяцев назад +3

    バイクも車も中古になるだけで値下がりするから絶対新車ってこだわりなければ中古でいいよね。低走行で手放す人結構いるから新車みたいなの結構買えるしね。

    • @kenotani6813
      @kenotani6813 6 месяцев назад +1

      信用のある店ならね
      レッドバロンとか

  • @鎧の巨人-p9z
    @鎧の巨人-p9z 6 месяцев назад +5

    ホンダモンキー125とDio110は、納車まで、3・4ヶ月掛かるって近所のバイク屋が言っていたが、
    他の車種は、ハンターカブだろうとPCX・Nmaxだろうと即納らしい。
    125ccバブルの終焉だってw

    • @茶羽顔八
      @茶羽顔八 6 месяцев назад +1

      >バブルの終焉、、、まじですか?終焉って言うほど売れなくなってるんですか?コロナが終わった影響ですか?

  • @Pukuman-cc4vd
    @Pukuman-cc4vd 6 месяцев назад +1

    一度14インチの安定性を知ってしまうと12インチだと物足りないし10インチじゃ怖くて乗れないし😢困ったもんだ😂

  • @joker06166
    @joker06166 6 месяцев назад +1

    ヤマハのキーレスも、ホンダみたいにスイッチが光ればいいのに…🛵
    光ってるのかな? 光らないと、夜間は不便そう。

  • @joker06166
    @joker06166 6 месяцев назад +1

    グリファス、2023年モデルからメーターが少しだけ見やすくなったっていう話(噂?)もありますが…
    どうなんでしょうね…😓
    メーターの部品が、BKG-H3510-00からBKG-H3510-10に改訂されてるらしいですが…
    検証していただけたら、嬉しいです💦

  • @池田裕一郎-q8e
    @池田裕一郎-q8e 4 месяца назад +1

    お尋ねですが、2016年式2000キロ走行のリードが税込み25万でお店で見ましたが、新車の方がいいでしょうか?

    • @TOLTUSAN-125
      @TOLTUSAN-125  4 месяца назад +2

      新車の方が個人的にはお勧め

    • @池田裕一郎-q8e
      @池田裕一郎-q8e 4 месяца назад

      @@TOLTUSAN-125 ご返信ありがとうございます♪そうですね

  • @茶羽顔八
    @茶羽顔八 6 месяцев назад +7

    アドが今バチクソ安くなってるんだよねえ、なんでか知らんけど

    • @悲鳴嶼行冥-e3x
      @悲鳴嶼行冥-e3x 6 месяцев назад +5

      定価では売れないからでしょうな

    • @ざわざわ-t8l
      @ざわざわ-t8l 6 месяцев назад +1

      アドVじゃないよねw

    • @茶羽顔八
      @茶羽顔八 6 месяцев назад

      @@ざわざわ-t8l Vじゃないよw、現行のDP12です、近所の店ではdioよりも安く売ってます、LEDやUSBもあるからお得なんだよねえ

  • @ハムリン-h1f
    @ハムリン-h1f 6 месяцев назад +1

    PGー1ほしいんですけど…

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 Месяц назад

    ハイブリッドのPCXかよ

  • @itigo_いちご
    @itigo_いちご 6 месяцев назад