Ну как вам этот вариант аэролодок? Я заметил неоспоримые плюсы в весе и размере, позволяющие если что, в случае примерзания, "разтолкать - разпихать" самостоятельно. И размер с мощным мотором 200 поозволяет скорость развивать более 100км в час и вмещать в себя до 6ти человек. Огромный нос, где можно переночевать, перевозить вещи. Несколько вариантов исполнения, как по длинне, так и по оснащению, по исполнению салона...это тоже важно, что к каждому клиенту делают индивидуальную лодку под его условия и "хотелки". Опций большое количество, продуманная конструкция и пр. Но как всегда на фоне всех плюсов есть и один большой минус - это цена, которая начинается от полутора миллионов рублей. Чтож продолжаю рассматривать бюджетные версии аэролодок для рыбалок и охот! ) ухххх.)
@@swordfish3565 водомут по льду не поедет). А нужно как раз универсальную технику, торосы, промоины, наледь, вода, горная река, пороги, мель, тонкий лёд и тд
На аэролодке нужно хотить много и далеко, а потом говорить о ее минусах и плюсах, СВП это транспорт очень узкой специфики, только ровно,только мороз и без полынейи как можно тише ветер. Водомет с пвх лодкой от хорошего производителя с опциями стоит не меньше аэролодки, расход топлива больше хотя моторы 30-50 лошадей.
@@ИгорьАдаськов у свп много минусов. В том числе в отрицательные температуры закидыввет воду из под дна и обледеневает стекло лобовое не видно ничего, обледеневает винт и еза ь невозможно, вибрация, потеря тяги... Вообщем знаком с воздушными подушками
Когда начал смотреть и узнаю что это сын директора и сразу в голову пришла мысль про замминистра ЗДРАВО-ХОРОНЕНИЯ... НО! Как счастью и большому удивлению вижу!!! Не папенькиного сынка а молодого, грамотного, умеющего общаться интилигентного человека! Приятно удивлён. Молодец. Папа жизнь проживает не зря. Всем спасибо и самое главное здоровья и удачи! 🚢💣👍
Ребята вы молодцы ! Хорошим делом занимаетесь .Люди ,которые увлекаются рыбалкой путешествиями , это хороший транспорт для передвижения .Я сам ещё в молодости ,в 60е годы пытался создать такой транспорт .Но у меня один вопрос .Все эти аппараты были разработаны в конце 30х годов . Прошли уже десятилетия а технология ни изменилась .Как пользовались топливными двигателями ,так и используют .Неужели прогресс не сдвинулся с места .Почему не разработать и использовать электромагнитные двигатели ?Чисто экологические ,безшумные и долговечные . Удачи вам ребята ,дерзайте !
...малой,реально-Красавва...видно,что в теме..!.и любит свое дело...! ..Удачки,братишка..!.. ...я бы еще посоветовал нашемему МО,обратить внимание на таких людей... ..Мира вам и здоровья....
Андрей, интересную тему освещаешь! Молодца!!! Деловая информация - без музыки, класс. А когда вы с Сашей тестировали, поехали - от рёва мотора волосы на голове зашевелись... Саша, по ходу, приколист ещё тот...
Привет, Андрей! Из Шлиссельбурга! Просмотрел до конца видео по твоему репосту: обидно, что в Питере, да еще в прекрасной Стрельне такая "шарашМонтаж" производит лодки! Зондируй тщательно именно качество производства. Мы строим катера, сам сдавал их заказчикам и видел, какие у них уже есть . И опять же - Питер, Норд Сильвер. Вроде бы хорошо, но заглянешь в рундуки и пр. ниши, а на " на отъе...сь" все собрано. К сожалению, у нас(Россия) очень многие руководящие перестают видеть людей, через призму дохода. Успехов и удачи, да прибудет с тобой сила в нелёгком труде! Ждём следующих сюжетов, уже под винтом! Еще раз- привет из Шлиссельбурга! Приезжайте семьёй к нам, погоняем по Ладоге.
130 сил хватает у него расход 0.45 литра на км . Была 3 риранья с ходной в20в продал. Сейчас строю в таком же размере только на д17а хонда 130лс для 2х 3х человек что зимой что летом заглаза хватает . Удачи в поисках у каждого должен быть выбор 👍
Ещё не большой совет Андрей , обязательно установи лебёдку она тебя не раз будет выручать , не экономь на защите днища чешуе , чем толще тем меньше будет гнется и деформироваться на торосах , позже скажется на скорости , проверено . ну и по кабине ,нужна утеплённая .
Ребята молодцы! Голова работает и руки из правильного места растут. Автору респект и пожелание: - следить за лексикой. Слишком много "ни фига себе, ни хера себе и т.д"
Богата Русь талантами!!!!Сразу видно, ребята подходят к делу профессионально и самое главное с любовью! Молодцы! Удачи и процветания им! Если не секрет какой диапазон цен?
Извиняюсь, только увидел в описании по поводу цены, недешево конечно, но штука по всей видимости надёжная, в одного-двух человек хоть откуда выедишь, особенно если движок 300) думаю ребята, ещё что-то придумают) видно, что на месте не стоят)
Молодец 😉👍👍👍Задумка хорошая. Аэролодка это классная тема, но шумная. Свои плюсы и минусы есть везде. Думай сам😉Но если честно мне всё это очень нравится 👍👍👍УДАЧИ
Добрый день Андрей!!! Не люблю давать советы. Как вариант посмотрите аэролодки ИЖОРА. ЦЕНЫ И КАЧЕСТВО АДЕКВАТНЫЕ. Только вернулся с рыбалки в Бармино Нижегородской области. На островах в заливах стоит лед. На аэролодке попали под сильный снегопад с градом. Думаю буду ставить лобовое стекло с щетками и мягкую кабину съемную. Комфорт не лишний. Удачи в выборе!!!!!!
Андрей, поверь, у нас в Комсомольске на Амуре ребята своими руками делают от дельтопланов до мини самолетов, а о лодках и нечего говорить! С двигателями от Буранов до Субариков .( Субару, Япония) Двигателя от Субару очень компактны, и лошадок хватает.
Привет Андрей! Очень интересно получилось, да со слабым движком, не вариант... , а мощный стоит как джип с перевозкой из Японии! Ты прав нужно поискать везде, и подобрать бюджетный вариант!
Воздушную подушку в низ - с подъёмом на воздушной подушке - винтом 4х лопостным диаметор 1.20 с изменяемым шагом .всего 110 130 лс даст неменее 130 160 км час . Скольжение при вывеске над землёй легче .только сопротивление воздуха .. но при больших скоростях управляемость падает особенно при заносах относительно веса с переменной загрузкой но можно установить прям конёк для уменьшения заноса .. уних всё секретно но если понемаеш то их секрет прост ....
Когда увидел название и картинку ролика - подумал «ещё одна проплаченная реклама». Но решил глянуть! И не пожалел. Андрюх, очень информативно и интересно. Тебе спасибо за контент. Из предложений: (1) когда остановишься уже на конкретном варианте, проведи стрим и открой донат «на лодку», ведь это для нужд канала, мужики думаю хоть по рублю но существенно помогут, вместе за пару тройку интересных стримов - потянем; (2) подумай на счёт кабины, если сильно будет задран нос стекла, то к лопастям не будет поступать значительного объема воздуха, а значит упадёт скорость лодки и взлетит до небес расход топлива!!! Здесь нужен оптимальный вариант, что бы стекла заканчивались пропорционально хотя бы на середине винтового оборота. Учитывай; (3) бери в межсезонье, на след зимний сезон уже, дабы более качественно и не в спешке тебе лодку изготовили, а ты мог это спокойно контролировать и заодно обучаться и снимать пошаговый контент. В общем и целом, идея знатная. Круче никчемных видосов про огромных танков на льду и примерзающих десятитонных аэролодок на «рыбалке», на которой вы толком ничего не поймали. То реклама была галимая. А вот тут сразу видно искреннее отношение к делу, так как мечта твоя давнишняя. Чем больше лодок исследуешь, тем более опытнее станешь. Не поленись более дорогой сегмент изучить, не зря он дорогой, может подхватишь какие идеи по улучшению качества и применишь на производстве своей более приземлённой в деньгах лодки. И не стесняйся доната, повторюсь, подумай над идеей. Удачи.
Спасибо, но 1 денег я со зрителей никогда не собираю,, считаю что в этом нет необходимости 2 лолка думаю итак уже обдумана передумала, рассчитана и мне кажется опытным производителям виднее чем нам дилетантам. 3 да так ипланирую в августу уже определиться с фирмой и заказать, ноябрь начать на аэролодке, так как обычные озерные рыбалки не смотрятся, там и народ постоянно и рыба ловится не крупная и не всегда, а на аэролодке даже если ничего не плоймаешь это уже приключение с поездкой. Благодарю за понимание
СИБИРИЯ понял тебя, тогда проводи хотя бы просто так стримы)) думаю у всей твоей армии последователей есть желание пообщаться и позадавать вопросы по рыбалке, технике и тд))
Постоянно правая рука на ручке?? По-моему тяжело будет управлять,- думаю надо было сделать ножное управление. Не благодарите за совет. Шапка зачетная, тоже такую хочу
Тёзка с твоей зарплатой майора и любовью к путешествиям ты на бензин разоришся!)))А вообще тема классная про аэролодки,ждём продолжения.Привет из Харькова.
запросы человека не ограничить ! может быть сразу тарелку летающую начать изобретать ? (шутка) . таких людей надо поддерживать ! почему ИНСТИТУТЫ с таким большим штатом изобретают ТЕЛЕГИ !!?
Андрей,Доброго Вечера! Спроси при случае у Александра,где купить такой шлем,как у него...Давно ищу,по инетам юзаю,но нигде не могу найти...Помоги пожалуйста,в этом деле...С Уважением-Александр!
Привет, Андрей. Люблю смотреть твои видосы. Сам рыбак и конечно же тоже всегда вставал вопрос о транспорте для рыбака. Сначала делал снегоходики по аналогии с Ершем, с некоторыми доработками. Сейчас занимаюсь аэролодкой. Делаю с нержавейки, все полированное (хотелка заказчика). По поводу педали газа - принципиально ножную делаю, руки должны быть свободными, по крайней мере одна.
н уесли сравнивать с севером, у которого 3-5 млн лодки стоят это всяко дешевле...но дорого все равно, согласен, но я хотябы убеддился почему эти штуки дорогие
@@SibiriaTV у вас в сибири период мокрого снега мал. А по сухому снегу и воде и льду у меня и34л.с. достаточно. Этой зимой цеплял сани - корыто 3 человека с полным фаршем к.г 200. / люди в лодке/ возил без проблем . А зима в подмосковье была мокрая .
Нет, мне же по гтрым рекам надо и по воде с тонким льдом ходить, а шерпы этого не смогут, а тут суолтщишь и скользишь, да и цена шерпа под 5 - 8мл очень дорого
Андрей, тема актуальная. Давай на следующий видос в Екат, он прям поближе, а Иркутск сильно в другую сторону 😉 И при обзорах сразу озвучивай, пожалуйста примерный ценовой диапазон, чтоб по их сайтам не лазить, а сразу бютжетные возможности прикидывать.
Ну как вам этот вариант аэролодок? Я заметил неоспоримые плюсы в весе и размере, позволяющие если что, в случае примерзания, "разтолкать - разпихать" самостоятельно. И размер с мощным мотором 200 поозволяет скорость развивать более 100км в час и вмещать в себя до 6ти человек. Огромный нос, где можно переночевать, перевозить вещи. Несколько вариантов исполнения, как по длинне, так и по оснащению, по исполнению салона...это тоже важно, что к каждому клиенту делают индивидуальную лодку под его условия и "хотелки". Опций большое количество, продуманная конструкция и пр. Но как всегда на фоне всех плюсов есть и один большой минус - это цена, которая начинается от полутора миллионов рублей. Чтож продолжаю рассматривать бюджетные версии аэролодок для рыбалок и охот! ) ухххх.)
посмотрите эту аэролодку она из метала xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/4249.htm
@@swordfish3565 скорее всего вы не знаете настоящий расход ми8 😁
@@swordfish3565 водомут по льду не поедет). А нужно как раз универсальную технику, торосы, промоины, наледь, вода, горная река, пороги, мель, тонкий лёд и тд
На аэролодке нужно хотить много и далеко, а потом говорить о ее минусах и плюсах, СВП это транспорт очень узкой специфики, только ровно,только мороз и без полынейи как можно тише ветер. Водомет с пвх лодкой от хорошего производителя с опциями стоит не меньше аэролодки, расход топлива больше хотя моторы 30-50 лошадей.
@@ИгорьАдаськов у свп много минусов. В том числе в отрицательные температуры закидыввет воду из под дна и обледеневает стекло лобовое не видно ничего, обледеневает винт и еза ь невозможно, вибрация, потеря тяги... Вообщем знаком с воздушными подушками
Мне очень понравилось как парень все рассказывает, сразу видно что с душой и пониманием занимается своим делом! Лодка огонь🔥👍
Когда начал смотреть и узнаю что это сын директора и сразу в голову пришла мысль про замминистра ЗДРАВО-ХОРОНЕНИЯ...
НО! Как счастью и большому удивлению вижу!!! Не папенькиного сынка а молодого, грамотного, умеющего общаться интилигентного человека! Приятно удивлён. Молодец. Папа жизнь проживает не зря.
Всем спасибо и самое главное здоровья и удачи! 🚢💣👍
Хорошо что в России хоть что то развиваться, дай бог всем крепкого здоровья
Очень круто, когда люди болеют своим делом!!! посмотрел с удовольствием)))
Здорова Андрей,тема шевелящая мозг уже давно..Буду ждать дальнейших обзоров,ЖГИ..
хотел еще лодки фирмы Берег рассмотреть, но по нашим торросам они развалятся на первой поездке)))
О Костян! 2 охриненых блогера в одном месте!
Отцу и сыну респект! Автору спасибо за видео! Очень интересно.
Пишите свои предложения какую аэролодку посмотреть.... Как оказалось мастеров и производств в России очень много, поэтому выбрать есть из чего.)
предложу вам такой вариант. аэролодка нерпа xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/4280.htm
или такой xn--80aegadbm7cfn5d0dp.xn--p1acf/4249.htm
Конспект моего отца... Вот в кого у меня такой корявый почерк....
Привет, Сибирия! Очень интересное видео. Желаю найти лучший вариант! Удачи и дальнейших успехов!
Не надо никаких слов, кроме одного - СУПЕР ! Я в восторге ! ! !
Ребята вы молодцы !
Хорошим делом занимаетесь .Люди ,которые увлекаются рыбалкой путешествиями , это хороший транспорт для передвижения .Я сам ещё в молодости ,в 60е годы пытался создать такой транспорт .Но у меня один вопрос .Все эти аппараты были разработаны в конце 30х годов .
Прошли уже десятилетия а технология ни изменилась .Как пользовались топливными двигателями ,так и используют .Неужели прогресс не сдвинулся с места .Почему не разработать
и использовать электромагнитные двигатели ?Чисто экологические ,безшумные и долговечные .
Удачи вам ребята ,дерзайте !
...малой,реально-Красавва...видно,что в теме..!.и любит свое дело...!
..Удачки,братишка..!..
...я бы еще посоветовал нашемему МО,обратить внимание на таких людей...
..Мира вам и здоровья....
Андрей, интересную тему освещаешь! Молодца!!!
Деловая информация - без музыки, класс. А когда вы с Сашей тестировали, поехали - от рёва мотора волосы на голове зашевелись...
Саша, по ходу, приколист ещё тот...
Андрюха, четкий обзор!!! А ребятушки изготовители вообще молодцы!!
Привет из Ростова-на-Дону! Смотрю твой канал и брата. Ребята вы молодцы. Хорошие темы видео. Удачи)))
Молодцы организовали такое производство ,и видно все мелочи предусмотрели !
Очень хорошо когда у человека есть мечта, цель, не важно какая, главное что есть!
Привет, Андрей! Из Шлиссельбурга! Просмотрел до конца видео по твоему репосту: обидно, что в Питере, да еще в прекрасной Стрельне такая "шарашМонтаж" производит лодки! Зондируй тщательно именно качество производства. Мы строим катера, сам сдавал их заказчикам и видел, какие у них уже есть . И опять же - Питер, Норд Сильвер. Вроде бы хорошо, но заглянешь в рундуки и пр. ниши, а на " на отъе...сь" все собрано. К сожалению, у нас(Россия) очень многие руководящие перестают видеть людей, через призму дохода. Успехов и удачи, да прибудет с тобой сила в нелёгком труде! Ждём следующих сюжетов, уже под винтом! Еще раз- привет из Шлиссельбурга! Приезжайте семьёй к нам, погоняем по Ладоге.
класс!и лодки и видео! спасибо
Да Андрей, материал интересный! Хоть в моём регионе такая техника не нужна,но было интересно!!!
130 сил хватает у него расход 0.45 литра на км . Была 3 риранья с ходной в20в продал. Сейчас строю в таком же размере только на д17а хонда 130лс для 2х 3х человек что зимой что летом заглаза хватает . Удачи в поисках у каждого должен быть выбор 👍
Отличная задумка. Брат полгода будет выбирать квадроцикл, а сам лодку. Красавцы , контент распланирован на год.
Приятно смотреть, ребята красавцы! Техника огонь 🔥
Радует что хоть кто-то в России что-то производит, а то кругом одни купи-продай.
В России много чего производят, просто о большинстве производств никто не знает
Михаил Тарковский , писатель , охотник-промысловик его фильмы очень интересно смотреть .
Ну эти лодки продуманные для всего. И такие лодки на север все не почём будет. Молодцы
Ещё не большой совет Андрей , обязательно установи лебёдку она тебя не раз будет выручать , не экономь на защите днища чешуе , чем толще тем меньше будет гнется и деформироваться на торосах , позже скажется на скорости , проверено . ну и по кабине ,нужна утеплённая .
ВОТ ВЫРАСТУ ТОЖЕ СЕБЕ КУПЛЮ. (мне 40))))))) АГОНЬ
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА БЛАГОЕ ДЕЛА ДЕЛАЕТЕ!!!!
Ребята молодцы! Голова работает и руки из правильного места растут. Автору респект и пожелание: - следить за лексикой. Слишком много "ни фига себе, ни хера себе и т.д"
Богата Русь талантами!!!!Сразу видно, ребята подходят к делу профессионально и самое главное с любовью! Молодцы! Удачи и процветания им! Если не секрет какой диапазон цен?
Извиняюсь, только увидел в описании по поводу цены, недешево конечно, но штука по всей видимости надёжная, в одного-двух человек хоть откуда выедишь, особенно если движок 300) думаю ребята, ещё что-то придумают) видно, что на месте не стоят)
Привет Андрей из Казахстана тема хорошая тем более как ты любишь забраться в глухие места ,а тоже люблю рыбачить где потише 👍 вперёд к мечте
Интересно? Какой налог на неё будет!!
И ещё молодец оч много делаешь для нас полезного,самый лучший канал, самый лучший ютубер, самый лучший рыбак и много ещё всего 👍😀
Не ожидал увидеть такой уровень производства. Отлично, что ребята знают слово "Кайдзен"!
Молодец 😉👍👍👍Задумка хорошая. Аэролодка это классная тема, но шумная. Свои плюсы и минусы есть везде. Думай сам😉Но если честно мне всё это очень нравится 👍👍👍УДАЧИ
Педаль газа бы ножную)
Спасибо за обзор этой темы, очень интересная тема, давай ещё на эту тему ролики, удачи вам.
Добрый день Андрей!!!
Не люблю давать советы.
Как вариант посмотрите аэролодки ИЖОРА. ЦЕНЫ И КАЧЕСТВО АДЕКВАТНЫЕ.
Только вернулся с рыбалки в Бармино Нижегородской области. На островах в заливах стоит лед. На аэролодке попали под сильный снегопад с градом.
Думаю буду ставить лобовое стекло с щетками и мягкую кабину съемную.
Комфорт не лишний.
Удачи в выборе!!!!!!
Про ижору есть видео как людей кидают и потом нужно выбивать их
@@a.sibiria прошу прощения не ижора а НЕРПА. НАЧАЛИ ДЕЛАТЬ АЭРОУСТАНОВКИ НА ПВХ ЛОДКАХ
Андрей, поверь, у нас в Комсомольске на Амуре ребята своими руками делают от дельтопланов до мини самолетов, а о лодках и нечего говорить! С двигателями от Буранов до Субариков .( Субару, Япония) Двигателя от Субару очень компактны, и лошадок хватает.
Привет из Минусинска! Замечательный , познавательный фильм. Качество на вид достойное. Цена....вопрос риторический))) НХНЧ!
Привет Андрей! Очень интересно получилось, да со слабым движком, не вариант... , а мощный стоит как джип с перевозкой из Японии! Ты прав нужно поискать везде, и подобрать бюджетный вариант!
Привет Андрей! Техника классноя!
Мечта должна осуществляться!!!
🥂 выпьем за накопленную сумму и воплощение мечты в ближайшем будущем!!!
+💯👍👍👍👏👏👏🤗
Интересно какой жер топлива у этих замечательных лодочек
Привет-привет! Спасибо! Очень интересный обзор! Привет из Прибалтики.
Молодец. Хороший обзор хорошей идеи. Жаль, что очень дорогое удовольствие
Все офигительно но газ лучшие с педалю!
Как всегда на высшем уровне КРАСОТА
Воздушную подушку в низ - с подъёмом на воздушной подушке - винтом 4х лопостным диаметор 1.20 с изменяемым шагом .всего 110 130 лс даст неменее 130 160 км час . Скольжение при вывеске над землёй легче .только сопротивление воздуха .. но при больших скоростях управляемость падает особенно при заносах относительно веса с переменной загрузкой но можно установить прям конёк для уменьшения заноса .. уних всё секретно но если понемаеш то их секрет прост ....
Советую на одноосный прицеп удлиняйте дышло примерно не меньше чем на 1 метр Потом будете благодарить за совет
Отличное видео! Если будут продолжения с обзорами аэролодок других производителей, то будет бомба, т.к. объективного сравнения практически нет.
ок, буду стараться, пока могу сравнить с севером,
У вас с братухой , даже голоса один в один!
Сам когдато мечьтал собрать 4х местный самолётик с талкающим винтом чтоб можно было ещё зимой как сани использовать .
Сергафан с таким же успехом на водомете там пролетит👍👍👍 бери с кабиной сразу и для зимы, не пожалеешь
Зато Сергафан зимой и в межсезонье свой водомет в гараже запакованный хранит. 😁
Как раз для красноярского моря! И не только! Сколько стоит это счастье? Удачи!!!
От полутора
Когда увидел название и картинку ролика - подумал «ещё одна проплаченная реклама». Но решил глянуть! И не пожалел. Андрюх, очень информативно и интересно. Тебе спасибо за контент. Из предложений: (1) когда остановишься уже на конкретном варианте, проведи стрим и открой донат «на лодку», ведь это для нужд канала, мужики думаю хоть по рублю но существенно помогут, вместе за пару тройку интересных стримов - потянем; (2) подумай на счёт кабины, если сильно будет задран нос стекла, то к лопастям не будет поступать значительного объема воздуха, а значит упадёт скорость лодки и взлетит до небес расход топлива!!! Здесь нужен оптимальный вариант, что бы стекла заканчивались пропорционально хотя бы на середине винтового оборота. Учитывай; (3) бери в межсезонье, на след зимний сезон уже, дабы более качественно и не в спешке тебе лодку изготовили, а ты мог это спокойно контролировать и заодно обучаться и снимать пошаговый контент.
В общем и целом, идея знатная. Круче никчемных видосов про огромных танков на льду и примерзающих десятитонных аэролодок на «рыбалке», на которой вы толком ничего не поймали. То реклама была галимая. А вот тут сразу видно искреннее отношение к делу, так как мечта твоя давнишняя. Чем больше лодок исследуешь, тем более опытнее станешь. Не поленись более дорогой сегмент изучить, не зря он дорогой, может подхватишь какие идеи по улучшению качества и применишь на производстве своей более приземлённой в деньгах лодки. И не стесняйся доната, повторюсь, подумай над идеей. Удачи.
Спасибо, но 1 денег я со зрителей никогда не собираю,, считаю что в этом нет необходимости 2 лолка думаю итак уже обдумана передумала, рассчитана и мне кажется опытным производителям виднее чем нам дилетантам. 3 да так ипланирую в августу уже определиться с фирмой и заказать, ноябрь начать на аэролодке, так как обычные озерные рыбалки не смотрятся, там и народ постоянно и рыба ловится не крупная и не всегда, а на аэролодке даже если ничего не плоймаешь это уже приключение с поездкой. Благодарю за понимание
СИБИРИЯ понял тебя, тогда проводи хотя бы просто так стримы)) думаю у всей твоей армии последователей есть желание пообщаться и позадавать вопросы по рыбалке, технике и тд))
ой, спасибо, но мне в комментариях общения хватает с головой)))
Красавцы что производители что ты Андрей успехов вам и удачи
Со Владивостока можно японские движки заказывать. Там всё японское.
Не был бы то Андрей)) "О у них на территории пруд есть, карасей можно запустить."
😁👍😎
Супруга красивая, рад за тебя 👍
Обзор супер я и не знал что производство есть
молодцы парни классные аэролодки
Постоянно правая рука на ручке?? По-моему тяжело будет управлять,- думаю надо было сделать ножное управление. Не благодарите за совет. Шапка зачетная, тоже такую хочу
Андрей как брат с ремонтом слава богу что всё обошлось
Молодцы парни! Удачи!
Мне очень понравилось ролик. очень заинтересовало. Меня машина 👍🔥
попробуйте в Сочи в апреле по р.Мзымта пройти прям от Чёрного моря до Красной Поляны !)) мы в этом году устроим такой бросок на 20ти лошадках ))
Задаюсь вопросом! - почему "ниодин" производитель аэролодок не показывает как их лодки намертво прилипают ?!
Привет с Белоруссии (Будагово)
Классная лодка и все толково парень рассказал,но лучше брать на дизеле,если будете много ездить расходов будет меньше!5.80 оптимальный вариант ...
дизель в морозы не очень
Тёзка с твоей зарплатой майора и любовью к путешествиям ты на бензин разоришся!)))А вообще тема классная про аэролодки,ждём продолжения.Привет из Харькова.
Андрей, здравствуйте. На Вашем канале меня заинтересовала малая аэролодка за 120000. Можно узнать где производят такую лодку?
Красноярск
Лодка норм. Управление газулькой перенести на ноги, освободив обе руки для управления баранкой.
да, я удивился что руку всегда нужно держать на управлении газом, но думаю так и нужно в целях безопасности...хотя...
Нога в зимнем массивном сапоге плохо будет чувствовать педаль я на машине не могу ездить в зимних сапогах,ни контролируешь машину.
Да нет всё правильно ведь поворачивать нужно и газом. Где-то видел и слышал, аероспецифика
@@kostjan-turuhansk124 Костян привет 🖐
@@a.sibiria два сезона управляю газом рукой . Буду делать двойное управление.иногда надо обе свободные руки.
На Крузаке гоняешь? Молоток!! Сразу видно профессионал
запросы человека не ограничить ! может быть сразу тарелку летающую начать изобретать ? (шутка) . таких людей надо поддерживать ! почему ИНСТИТУТЫ с таким большим штатом изобретают ТЕЛЕГИ !!?
Лиха беда начало! Следим!
один брат квадрик себе ищет,второй аэролодки)
а третий брат ничего не ищет. А если начнёт искать, то можно уже и не прятаться...
@@maksolya как дела у сороковки с блоками фундамента)?
Молодцы Крутяк все четко и со вкусом!!!
а какой конкретно деятельностью вы занимтесь на этих лодках и откуда деньги на них?
Молодцы!!!!!Я в шоке класс!!!
Класс. Пиши и говори про цены, очень заманчиво..
цены я никогда не называю , так как спустя года люди сморят и видят во мне обманщика, так как они растут как грибы, благодарю за понимание
Очень познавательное и интересное видео!!
Андрей,Доброго Вечера! Спроси при случае у Александра,где купить такой шлем,как у него...Давно ищу,по инетам юзаю,но нигде не могу найти...Помоги пожалуйста,в этом деле...С Уважением-Александр!
КЛАСС!
Впечатляет👍
Привет, Андрей. Люблю смотреть твои видосы. Сам рыбак и конечно же тоже всегда вставал вопрос о транспорте для рыбака. Сначала делал снегоходики по аналогии с Ершем, с некоторыми доработками. Сейчас занимаюсь аэролодкой. Делаю с нержавейки, все полированное (хотелка заказчика). По поводу педали газа - принципиально ножную делаю, руки должны быть свободными, по крайней мере одна.
производитель сказал что не безопасно ножное управление
@@a.sibiria Чем мотивировал?
Например по торросам или по порогам прыгаешь и можешь нажать газ в пол когда это не нужно, рука же более свободна в движении
Спасибо, Андрей. Понял. Вообще то у меня была мысль запаралелить ручной и ножной газ. Теперь подумаю об этом плотнее.
..для тундры,то-что надо...!!!...на Д.В.заценят однозначно...!
скорость падает скорее за счет того что после кабины образуется вакуум, а винтам не хватает воздуха для толчка.
Это не мотособака, нечего сравнивать, Но эта игрушка "шоколадная"...!
Пойдет, лишь бы тебе это было нужно, а потом смотрим видео, покоряю манские пороги)
Пожелаю тебе найти лодку мечты.
Посмотрел цены и не сказал бы что это дорого для этой темы.
н уесли сравнивать с севером, у которого 3-5 млн лодки стоят это всяко дешевле...но дорого все равно, согласен, но я хотябы убеддился почему эти штуки дорогие
@@a.sibiria Конечно с допами в двушку выйдет но не в три..Север не для одиночек.
@@kostjan-turuhansk124 подсчитали мне 540 с 2мя вебастами и тёплым тентом в 1,7мл, осталось накопить всего-то 1,65мл 😁
@@SibiriaTV у вас в сибири период мокрого снега мал. А по сухому снегу и воде и льду у меня и34л.с. достаточно. Этой зимой цеплял сани - корыто 3 человека с полным фаршем к.г 200. / люди в лодке/ возил без проблем . А зима в подмосковье была мокрая .
Присмотрись лучше к вездеходам, что нибудь типо шерп, лесник и тд.
Нет, мне же по гтрым рекам надо и по воде с тонким льдом ходить, а шерпы этого не смогут, а тут суолтщишь и скользишь, да и цена шерпа под 5 - 8мл очень дорого
Газ держать рукой когда в ногах места навалом и вторая рука будет свободна намного легче будет управлять
Увы но безопасность превыше комфорта и газ рукой поэтому
Привет, Андрей, купить её, дело одно, а, вот потом стояночное место организовать сложнее.
проблемы в стаяночном мете нет, другое дело налоги, регистрация, права....вот это предстоит летом сделать
@@a.sibiria Было бы о чём переживать МЧСнику, насмешил
@@Евгений-ъ5ф4б это не значит что мне можно нарушать закон, я привык делать все по правильному
Шикарна вещь 👍
Да, надо дизель брать очень много плюсов
Особенно в -35 -40 мороза 😅😅😅
Если руку всегда на газу держать ? то почему не зделали как на автомобиле???
Андрей, тема актуальная. Давай на следующий видос в Екат, он прям поближе, а Иркутск сильно в другую сторону 😉
И при обзорах сразу озвучивай, пожалуйста примерный ценовой диапазон, чтоб по их сайтам не лазить, а сразу бютжетные возможности прикидывать.
Мне до екб 2300км, до Иркутска 1020км,
@@SibiriaTV ну я имел ввиду ко мне поближе 😉