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電車の貸出展示を『遠足』って表現すると可愛らしくてホッコリしますw 運転席にぬいぐるみが乗ってたり、車内カメラが固定じゃなくて手持ちなのがかえって味が出ていて好きです。
貴重な映像ありがとうございます🙇♀️
彦根駅でJRの駅員さんも手を振っていてほっこり。後部標識のマグネット?がかわいいですね。私も京都駅でお見送りさせていただきました。帰りも気をつけて!
線路が繋がっているから成せる技ですね。大変貴重な機会、映像で見られて感謝です👏
これは貴重な、貴重なイベントでした。近江鉄道の歴史に刻まれる出来事やったと思います。そして、元西武車が、現近江鉄道のクルマが、琵琶湖を越えて、古都京都におじゃまする最高のお出かけになりましたね。
近江さんの粋な計らいに感謝です。近江の車両たちから、いいなぁ~、いってらっしゃーい、楽しんでこいよー、って聞こえてきました(^-^)京都でお会いしましょう!
子供の頃の趣味で鉄道模型を並べていたの光景が現実で見られるとは思いもよりませんでした。スマートな西のJRの車とその前身である国鉄の湘南顔の影響を受けたデザインの西武車色々感慨深いものがあります。西武沿線民としては嬉しいものです。
豪華な遠足やん 複々線の速いほうも走れたし みんなに見てもらえて良かったな
貴重な映像が見られて嬉しいです。ありがとう。
ガチャコン電車の大冒険!甲種輸送とはいえ、天下の東海道本線を爆走(?)するガチャコン電車という貴重すぎる映像、愉しく拝見させていただきました(*´ω`*)関係各位の御尽力に心から感謝いたします。
近江鉄道のガチャコンが牽引されているとはいえ、JR線路を走るのはすごい光景ですねこれ、知らずに目撃した人は何事!?と思ったのではないでしょうか
どうやって運んだのかと思ってたらJR線を使ったんですね!JRの線路とつながっているのは知りませんでした
見慣れた瀬田川の鉄橋に水色の電車が渡ってるサムネ見て、しばらく状況を理解するのに時間がかかってしまったwwwしばらく近江に乗ってへんけど久しぶりに乗りたくなったわ
懐かしい車両が超勢揃いですね~!
某沿線でこの輸送を見ました。近江の青い電車がDE10に引かれていく様子はすごかったです。
彦根で接続したときは米原よりに来てた機関車が、いざ輸送になると京都よりに来てたのどうやって入れ換えたのかが気になって夜しか眠れない
彦根駅には上下線間に中線があるのでそこで付け替えたのではと思います。
私は夜も眠れず昼寝しています。
環境音をBGMで消してるのは、他社との共同作業で会話や通信内容にそのまま流せない音声が含まれてるからだろうか
狭軌だからなせる技。JR西日本さんに相互乗入れされてない企業様で鉄博展示は初かも。(^∧^)
西武鉄道の旧型車両が超勢揃いですね~!
何も知らずにJR彦根駅にいた人はびっくりだよなええ?何でお前が来るんや? てなってそう
えっ、乗り入れできるんだ。
彦根駅に近江鉄道とJR線を結ぶ連絡線がありますね。近江鉄道の親会社の西武鉄道の車両を譲り受ける際もこの駅で西武鉄道の譲渡車両を引き取ってます。
#京都新聞.JR西日本が琵琶湖線に近江鉄道車両が止まってる?パロディ😂
2倍速が通常速度に見える(-_-;)
千倉静留「後はよろしく。ちょっと行ってくる!」東雲晶「え?何処へ?」千倉静留「京都!」
近江・貨物・西のコラボ?機関車が西ならスミマセン
JRFロゴ付きの立派な貨物機がお出迎えですね。JR化後と考えると感慨深いです。京都鉄博で見て来ましたが感慨深い…彦根の渡り線が電化されてるけどもディーゼルでお迎えというのが用心深さを感じました(どうしても会社境界でデッドセクションになるので停車、発車を避けたい?)
貨物にとっては普通の輸送の一つではないでしょうか。
なぜ近江鉄道が展示されているかと言うとこの旧新101系はJR西日本直属の工場で改造されたから
確かこの100形は近江の匠が彦根電車区で改造した気がする
JR西日本が関わったのは300形で、JR西日本の子会社が彦根電車区で改造したんやったと思う
@@アイス抹茶-g9y ものしりやなぁ
肥薩おれんじ鉄道みたいに経費節減のためディーゼルカーにすれば良かったのに💫
一時期ディーゼルカーを入れたことあったけど結局やめた過去がある。
貴重な映像ありがとうございます。しかしBGMは要らないかも。
線路端に立っている人をボカシ処理されています。連合さんが支持する国民民主党の代表さんみたいに浮気している人ばかりとは思えず(原発みたいな危険な職場を維持したいヘンタイ労組の一員かなとは思いつつ)、画像を加工する必要があるのか疑問でした。入換作業なんかしている人と露見すると不利益を被る世の中、というご認識だったりしてますか?
走行音・連結時の音など最高の音を潰して、どうしてこんな無駄なBGMを付けるんだろう?小さい頃、水口石橋駅から徒歩2分の好立地?で育った身としては残念で仕方ない。
喧しいだけです。風情が無いのが残念😢
子供達にも見やすいようにと言うことではあるまいか。ジョイント音や走行音で喜ぶ子もいるけど、その音で寝ちゃう子もいるしね。
機密保持の一面でしょう
電車の貸出展示を『遠足』って表現すると可愛らしくてホッコリしますw 運転席にぬいぐるみが乗ってたり、車内カメラが固定じゃなくて手持ちなのがかえって味が出ていて好きです。
貴重な映像ありがとうございます🙇♀️
彦根駅でJRの駅員さんも手を振っていてほっこり。
後部標識のマグネット?がかわいいですね。
私も京都駅でお見送りさせていただきました。帰りも気をつけて!
線路が繋がっているから成せる技ですね。大変貴重な機会、映像で見られて感謝です👏
これは貴重な、貴重なイベントでした。
近江鉄道の歴史に刻まれる出来事やったと思います。
そして、元西武車が、現近江鉄道のクルマが、琵琶湖を越えて、古都京都におじゃまする最高のお出かけになりましたね。
近江さんの粋な計らいに感謝です。近江の車両たちから、いいなぁ~、いってらっしゃーい、楽しんでこいよー、って聞こえてきました(^-^)
京都でお会いしましょう!
子供の頃の趣味で鉄道模型を並べていたの光景が現実で見られるとは思いもよりませんでした。
スマートな西のJRの車とその前身である国鉄の湘南顔の影響を受けたデザインの西武車
色々感慨深いものがあります。
西武沿線民としては嬉しいものです。
豪華な遠足やん 複々線の速いほうも走れたし みんなに見てもらえて良かったな
貴重な映像が見られて嬉しいです。ありがとう。
ガチャコン電車の大冒険!
甲種輸送とはいえ、天下の東海道本線を爆走(?)するガチャコン電車という貴重すぎる映像、愉しく拝見させていただきました(*´ω`*)
関係各位の御尽力に心から感謝いたします。
近江鉄道のガチャコンが牽引されているとはいえ、JR線路を走るのはすごい光景ですね
これ、知らずに目撃した人は何事!?と思ったのではないでしょうか
どうやって運んだのかと思ってたらJR線を使ったんですね!
JRの線路とつながっているのは知りませんでした
見慣れた瀬田川の鉄橋に
水色の電車が渡ってるサムネ見て、しばらく状況を理解するのに時間がかかってしまったwww
しばらく近江に乗ってへんけど久しぶりに乗りたくなったわ
懐かしい車両が超勢揃いですね~!
某沿線でこの輸送を見ました。近江の青い電車がDE10に引かれていく様子はすごかったです。
彦根で接続したときは米原よりに来てた機関車が、いざ輸送になると京都よりに来てたのどうやって入れ換えたのかが気になって夜しか眠れない
彦根駅には上下線間に中線があるので
そこで付け替えたのではと思います。
私は夜も眠れず昼寝しています。
環境音をBGMで消してるのは、他社との共同作業で会話や通信内容にそのまま流せない音声が含まれてるからだろうか
狭軌だからなせる技。JR西日本さんに相互乗入れされてない企業様で鉄博展示は初かも。(^∧^)
西武鉄道の旧型車両が超勢揃いですね~!
何も知らずにJR彦根駅にいた人はびっくりだよな
ええ?何でお前が来るんや? てなってそう
えっ、乗り入れできるんだ。
彦根駅に近江鉄道とJR線を結ぶ連絡線がありますね。
近江鉄道の親会社の西武鉄道の車両を譲り受ける際もこの駅で西武鉄道の譲渡車両を引き取ってます。
#京都新聞.JR西日本が琵琶湖線に近江鉄道車両が止まってる?パロディ😂
2倍速が通常速度に見える(-_-;)
千倉静留「後はよろしく。ちょっと行ってくる!」
東雲晶「え?何処へ?」
千倉静留「京都!」
近江・貨物・西のコラボ?
機関車が西ならスミマセン
JRFロゴ付きの立派な貨物機がお出迎えですね。JR化後と考えると感慨深いです。京都鉄博で見て来ましたが感慨深い…
彦根の渡り線が電化されてるけどもディーゼルでお迎えというのが用心深さを感じました(どうしても会社境界でデッドセクションになるので停車、発車を避けたい?)
貨物にとっては普通の輸送の一つではないでしょうか。
なぜ近江鉄道が展示されているかと言うとこの旧新101系はJR西日本直属の工場で改造されたから
確かこの100形は近江の匠が彦根電車区で改造した気がする
JR西日本が関わったのは300形で、JR西日本の子会社が彦根電車区で改造したんやったと思う
@@アイス抹茶-g9y ものしりやなぁ
肥薩おれんじ鉄道みたいに経費節減のためディーゼルカーにすれば良かったのに💫
一時期ディーゼルカーを入れたことあったけど結局やめた過去がある。
貴重な映像ありがとうございます。
しかしBGMは要らないかも。
線路端に立っている人をボカシ処理されています。連合さんが支持する国民民主党の代表さんみたいに浮気している人ばかりとは思えず(原発みたいな危険な職場を維持したいヘンタイ労組の一員かなとは思いつつ)、画像を加工する必要があるのか疑問でした。
入換作業なんかしている人と露見すると不利益を被る世の中、というご認識だったりしてますか?
走行音・連結時の音など最高の音を潰して、どうしてこんな無駄なBGMを付けるんだろう?小さい頃、水口石橋駅から徒歩2分の好立地?で育った身としては残念で仕方ない。
喧しいだけです。風情が無いのが残念😢
子供達にも見やすいようにと言うことではあるまいか。
ジョイント音や走行音で喜ぶ子もいるけど、その音で寝ちゃう子もいるしね。
機密保持の一面でしょう