Salut, Non ce n'est pas une particularité liée aux trains de marchandises puisque la signalisation est la même pour tous les trains, c'est juste que la distance est trop courte entre le second ralentissement 60 et la rappel de ralentissement 60, il y a donc un ralentissement supplémentaire situé en amont afin de pouvoir respecter le 60.
0:10-9:00 futur T11 express Ouest 0:10 Gare du Val D'Argenteuil (Ligne J) 2:20 Gare de Sartrouville Val Notre Dame 9:00 Gare de Sartrouville (RER A Ligne L)
Toujours aussi passionnant, avec un must les conversations entre le poste et les conducteurs! vivement la suite
Tres bien mon ami....Great rail therapy
Super ! comme d'habitude. Vivement la suite. merci pour ces vidéos
Toujours un plaisir de regarder tes videos !
Jérémy
Salut,
Non ce n'est pas une particularité liée aux trains de marchandises puisque la signalisation est la même pour tous les trains, c'est juste que la distance est trop courte entre le second ralentissement 60 et la rappel de ralentissement 60, il y a donc un ralentissement supplémentaire situé en amont afin de pouvoir respecter le 60.
Dommage pour la petite halte de Médan, où Victor Hugo avait ses habitudes… Sinon, chouette vidéo, comme d'habitude. J'ai hâte de voir la suite.
0:10-9:00 futur T11 express Ouest
0:10 Gare du Val D'Argenteuil (Ligne J)
2:20 Gare de Sartrouville Val Notre Dame
9:00 Gare de Sartrouville (RER A Ligne L)
Clin d'oeil au tout nouveau MI09 lorsque tu traverse Poissy ;)
C'est sûr on attend la suite...
Very good. Is this a freight train or a passenger train ?. Then it may be a light engine move.
Merci ! C'est mon rêve de filmer dans une cabine.
C'est quel gare entre Achères et Poissy
Les quai talbo fermé depuis longtemps.
tourez du partir jusqua mantes-la-jolie c'est ma ville quoi mantes la ville