【初心者に優しい！】スズキ 新型 スイフト 5MT を マニュアル初心者 相沢菜々子（ハチ子）が 伊藤梓 & 藤木由貴 と試乗レビュー！ジムニーよりも運転しやすい？軽量ハッチバックの実力をチェック！
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- Опубликовано: 23 май 2024
- 【初心者に優しい！】スズキ 新型 スイフト 5MT を マニュアル初心者 相沢菜々子（ハチ子）が 伊藤梓 & 藤木由貴 と試乗レビュー！ジムニーよりも運転しやすい？軽量ハッチバックの実力をチェック！
＼マニュアル初心者に最適？新型スイフト🚗💨／
今回のカープライムは相沢菜々子、マニュアル免許取得記念第2弾！新型スイフトを初心者目線も交えて女子会レビューします！一番乗りやすかった！という新型スイフト の乗り味とは？是非ご覧ください😊
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#swift #suzuki #jdm 
Авто/Мото
マニュアル公道ドライブ、
ガチの2回目！🎉
お手柔らかにご覧ください😶🌫️
素晴らしいドライビングテクニックでしたね！😃👍✨www
免許取得後、MTに乗っていない私より相沢さんの方がMT運転のベテランになりました(^^)/
シフト操作の手の動きが初心者じゃないんよ！笑
ハチコ頑張れ！そして、次はドリキンにドリフトを習う動画期待してますｗｗ
ようこそ、マニュアル車の世界に🚗
この時代に女性3人組でマニュアル車に乗ってドライブするの新鮮すぎる😊
ハチコさんの運転している時の表情が、土屋さん達とのロケと違う😊。
ハチ子さん、ジムニーよりははるかに運転しやすかっただろうし、更に他のお二人の優しさに感動しました。
次回のハチ子さんドライブはNCロードスター希望です。
走らせる前の楽し気な感じから、緊張感ある試乗動画と、変化があって面白い♪
初心者マークを付けて、クルマ専門サイトのカメラが回ってる中で運転するって、相当な度胸いりますよ！！菜々子ちゃん、たいしたもんです。
ホントにスイフト、運転しやすそうですね。
藤木さん元気な姿嬉しい
スイフトはユーザーフレンドリーながら
車の基本がしっかりした車なので初心者にも、そして慣れてからも楽しめる車だと思います。
zc31sを買って15年経ちますが、20代から30代
まもなく40になりますがどんな乗り方にも応えてくれる相棒になりました。
この三人での旅動画見たいです。車はもちろんマニュアルで！
前回のハチ子さんの緊張してる表情が大好きだったので見にきますた！
初めての車がZC11Sの5速だった者です。
買って1週間はマニュアルを選んだ事を後悔するくらい発進が難しい(トルク細すぎw)車でして💧夜な夜な田舎道で練習してましたね笑
ただ高回転でピークパワー出るM型のエンジンは気持ち良く入門の車としてはうってつけでしたよ！安いですし👍
それがまた新型で出るなんてスズキってまじですごいです！
ちょうど私も免許取って最初の車でzc11s乗ってます！確かにトルク細すぎて乗り始めはキツかったです😓
その後エアクリとマフラーを変えたら凄く乗りやすくなりました😂
伊藤さんの運転のインプレッションも聞いてみたかった
それぞれの感想を同時に比較するのも面白いと思うので
マニュアル２回目のハチ子が運転しやすいなら本当に運転しやすいんだろうな😊
私が初心者の頃ですが、祖父の初代スイフトマニュアルを借りて練習したのですが、低速で粘りがなくしょっちゅうエンストした記憶があります
坂道でとまるのが本当に嫌だったな😢
ハチ子さん、素敵ですー✨
これからも、運転楽しみにしていますー😊
チャンネルも、いつも楽しみにしておりますー😊
３人の動画、楽しみにしています。
梓さんが後部座席の絵は新鮮で良いですね。
最近は大衆車というものが無い
全て高くて買えない
政府は古い車は悪として税金が高くなる💦
私もスイフトが初のマニュアル公道ドライブだったので、目線とか余裕なくて緊張してる感じが私と全く同じで安心しました😂
ZC33S乗りです！
スズキさん！ぜひハチコにこのスイフト5MTを提供してクルマでいこうならぬ、相沢菜々子でいこう！を作って欲しいです！
🔰外せるまでの一年弱の間の動画は3ペダルMT縛りでヤリス→マツダ2→86/BRZ→ロードスターみたいな感じでお願いします🙏
楽しそう！꒰⑅ᵕ༚ᵕ꒱˖♡
先々週のスーパーフォーミュラでハチ子ちゃんと梓ちゃんに会いました。写真対応ありがとうございました😊
愉しかったです。とくに相沢さんおつかれさまでした〜つぎはTypeRとか。。。😊
めっちゃ良さそうやな
欲しくなった
マニュアル女子会いいですね〜ぜひハチ子さんの初心者マークつけてシビックタイプRとかBMWのMシリーズとかガチガチな車もたのしみしてます！
いつも同じ車じゃないからクラッチミートが違って難しいですよね。
土屋さんがどんな回転数かクラッチ繋げる所とか目で見て盗むのもアリだし素直に聞くのもアリだし。
レーサーでは無いから安全第一で良いですよ、同乗者が不安にならなければオッケーです。
道間違えても、道は全て繋がってる〜！って余裕大事ですよー。
😊ひたすらにやさしい世界が続いて欲しい😊
菜々子さんガチガチに緊張して首固まってますよ。
でも逆にそれがむっちゃ好感度です、がんばれ！！
少し追っかけですが視聴させて頂きました☺ この素イフトはもしかしたらISGのモーターが半クラの時にもアシストしてくれている印象もあります＝正に初心者向けのMTなのかも でもそれを結構シンプルな理屈と構造でやっているのでベテランジャーナリストでにも好評ですよね。そこがこの素イフトの地味な素晴らしさかも そうですね…次のMT車のおすすめは…やっぱり「マツダ3」「マツダ2」や少し前の「CX-3」とかの小型ディーゼルのMTでしょうか… やはり下からトルクがあるエンジンのほうがクラッチ操作が優しくなると思うので☺
ハチ子かわいすぎ👍🏻 マニュアルは続けて乗ればすぐ慣れるでしょうから、ハチ子の愛車探し的にこのシリーズ続けて欲しいです！次はやっぱりロードスターですかねー、3人乗れませんがw
私のスイフトMTも先週納車になりました。
適度なパワーでとても乗りやすい車ですね。
ななこちゃんがスムーズに運転しててすごいなと思いました。
意外と運転うまいんですね。
トラックでは、マニュアルだけど普通車でマニュアル乗りたいなぁ！😅
次はぜひ軽トラをお願いしますｗ
自分の単独ドライブはエンスト50回超えたかな？ハチ子は上手い！
前の型が好きやったなぁ～！てか、まだ一台しか見た事ない！
MT車（15年以上）に乗り続けている自分から見ても（車毎に癖とかがあるんだけど）とてもMT車歴が浅いと思えないぐらい『上手い！』
自分がMT車に乗り始めた頃なんて、ガクガクブルブルでしたw
（当時働いていた日産D時代の先輩に『お前、MT車下手すぎ！！車屋で働くんだから、もっと車のこと考えろや！』と怒鳴られたのが懐かしい…）
次はGRヤリスでお願いします。
あっ!GRは３人乗れない😅
やっぱりマイルドとはいえハイブリッドで、モーターアシストもあるから、発進スムーズなのかもしれませんね🤔
女子3名のMTドライブ楽しそう🥰
ハチ子さん、初愛車スイフト良いかもしれませんね。
もっといいクルマあるゾ❤
20代前半の頃を思い出します😂
MT女子かっこいい！
菜々子さん運転上手だね
梓さん❤
是非
3年前のw223のときの、キャメルブラウンの髪色髪型💇♀️に してみてください❤
いつもあの動画見ています❤
ハチコちゃん、ジムニーもエエ感じ遣ったけど・・・スイフトも似合うやなぁ。愛車にするならお似合いかも☝
ハチ子ちゃんに乗って欲しいMT車
ロードスター
コペン GRスポーツ
マーチnismo S
MAZDA3
BRZ
シビック
昔カ？会社でカルディナバン乗ってた時、エンストしてたな、誰もいなかったけど、ちょっと焦ったわ。
スズキはマニュアルあるのありがたい
ハチ子かわいすぎやな
今の時代にマニュアル車🚘️っていいですね😃ハチ子さんの運転する姿にびっくり
!!(⊃ Д)⊃≡ﾟ ﾟです😂😊👀‼️
ぜひ3人にアルトワークスに乗ってもらいたい
MTに乗りたいなぁ
のれのれー
俺も乗ってて後悔ないから
なぃ～？
車選びとは違った、こんなチャンネルもあったのか～！！
晴れた日に女性数名でスイフトでドライブ。スズキが想定していそうな使い方でいい感じ。
藤木さんかわいい美しい
あれ？今日ドリキン居ないんだと思ったら別のチャンネルだった。
相沢さんの駐車場から公道に出ていくときや運転中の表情が本当に公道に慣れてない初心者さんのソレで見てて少し不安になってくるｗ
けど、そんなガチガチな初心者さんが運転しやすいMT車ってさすがスズキだなー
ハチ子さん、広角レンズのせいかもしれないけど、ドラポジ後ろすぎないかな。
スタイルめちゃくちゃ良くて、腕が長いからなのかな？
土屋さんに指導してもらってください！笑笑
関係ない話だと思いますが…
スイフト（というかスズキ特有なのかなぁ…36ワークスもそうだったので）はクラッチペダル側でシート位置を合わせると『少し（テレスコ全引でもステアも）遠い』って感じなので、合わせ方が難しいんですよね😂
今回のHOODデザインは女性から見るとどうなんですかね？許せますか？
8個ちゃんの１年後…レーサー！？😁
高評価を先ポチしてと👍
ハチ子面白い。
後ろに470級がたくさん置いてありますけど、どこのハーバーかわかる方いますか？
この景色は若洲かと思われ
厳しいようですが、シフトチェンジの時に手元を見ないでください。
怖すぎる
最初めっちゃ一速で進んでて草
男でもハナクソみたいな奴はAT限定とか言う弱者免許取るのに。
ハチ子さんは素晴らしい！
藤木由貴さん
安心と信頼と愛嬌のいつメン☺️
今日はドリキン不在だな
カッコいいとは思うけどどうしてもボンネットのラインが慣れない
86に乗れ
ニートのおじいちゃんは職安にGO!!!😅😅😅😅😅
歴代スイフトの中でデザインに対する考え方も実際のデザインもとにかく最悪だと感じています。CVTは供給がアイシンに変わってネガティブな雰囲気を感じない扱いやすい感じ（←褒め言葉ではない）に変化しましたが、環境性能最優先のZ12E型エンジンは（実際の環境性能を置いておいて）何が先代K12C型より良くなったのか、私には全くわかりませんでした・・・インパネのデザインもクラスなりの特別感を一切感じない意味不明なもの。近年のスズキ車でこれほどガッカリしたモデルは他にありません。カッコ悪いのは全てにおいてムリ。後席ドアのアウターハンドルが通常仕様に戻ってくれたことくらいしかモデルチェンジの意味を感じませんね。
ボンネットの継ぎ目をちゃんと塞いでほしい。
不良品じゃん。😅
これもデザインらしいですよ😅
スイスポは男性だとはおもいますが••現行はただ歴代最悪カッコ悪い。
トラックでは、マニュアルだけど普通車でマニュアル乗りたいなぁ！😅