у меня вайпер актив я наежаю 4000 км у меня и не видно что скат стертый чучуть я за 42 000 км поминял 3 ската сейчас третий стоит ну протектор отличный мне ската хватает почти на 20 000 км заднего передний второй скат сейчас протектор тоже отличный масло менял тоже через каждые 2000 км а чаще всего через 1500 км первый раз мотор всткрыл на пробеге 38500 км и то заменил кольца и протер клапана и всё катаюсь дальше минял кольца по причине масло начал брать сильно и дымел недавно порвал шток на амортезаторе это было после пробега 39 000 км а так с амортизаторами никаких проблем небыло мог и по 100 кг грузить на багажник тянул без проблем и не где не тёрло
Короткие передачи,меняй передаточное звёзд.Проще всего увеличить ведущую.Цепь чтобы не тянулась,не нужно перетягивать,после пары кочек да если ещё с нажопником,растянется от ударов по ней из-за малого провиса.
3 литра на сотню вовремя обкатки ето железно берьот, а дальше посмотрим, свет норма,цепь надо смазивать и натягивать,коробка передач так себе, плохо ловится нейтралка, датчик топлива зависает иногда уже на 350 км , тормоза шикарние , зеркала тоже норм,двиг не понятно работает когда нагрелса, звук меняется, не знаю нормально ето или нет, а та техника отлична!
Я брав свого zs150j з нуля, напевно мені повезло? Я проїхав уже 14 тис. Свічка рідна! Багажник-супер, бувало і третій пасажир їздив. Передня резина ше рідна але скоро буде заміна, заді уже третій скат. Проблем з (лягушками) не було! Цеп і зірки замінив тільки раз на 7 тис. А такі нюанси як світло, гофри на вилці, задні гальма я думаю у багатьх таке є.
Совет такой--- купи цепь к мотоциклу ЯВА 350---- только не китайскую , а чехословацкую. Будет ходить. Я ставил уже вытянутую , снятую с Явы цепь на мопед Дельта 110 куб. Прошла уже на мопеде 15 тысяч, не тянется уже, так как уже вытянулась на ЯВЕ.
Проехал 8 тисяч км ничево не делал и всёже чтото случилось заводиш на перекрытом вездухе прогрел и когда открываеш воздух он глохнет чистили карбюратор и всёже не работает только на закрытом обогатителе. Кто знает что такое может быть?
На улице мороз и когда заводиш нада прогреть двигатить и закрываеш шторку и и когда прогрелся он должен сам глохнуть и тогда открываеш шторку и заводиш но не заводится а на закрытом заводится.И что я нашол что такое он стоял почти всю зиму а бензин уже превратился в солярку вот я слил и залил новый и он начял работать а сколько всего пересмотрел и карбюратор чистил всё делал а причина бензин таков.
Зачем мешок картохи на багажник ложить ??? У меня кора и я ложу мешок между собой и корой на сиденье. Обязательно жгут резиновый от камеры грузового авто чтобы потолже. Ужимаем и едем....Одним словом на сиденье и не ломаем багажник.
А как уменьшил расход бензина ? У меня мустанг 150-5 брал новый но расход у него 4.5-5 л на 100км, думал обкатаю буду менять настройки. Но обкатка прошла давно а винтов регулеровки я так и не нашел.
передачи дейсвительно очень коротенькие, вопрос поедит он хотяби 90 км в час? не знаю, на 40км уже на пятой едешь,тахометр показивает 50 км 5000об не знаю правильно ли ето,а вообще ездить на ньом на много приятней чем на остальних малокубатурних мопедах
вы тракторномы магазине ести бериош свою цэпи и едёш вы тракторный магазин икажэш дайте мне вот такаи шаг цэпи такой ширины такой длены повери она держит на много больше
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ
у меня вайпер актив я наежаю 4000 км у меня и не видно что скат стертый чучуть я за 42 000 км поминял 3 ската сейчас третий стоит ну протектор отличный мне ската хватает почти на 20 000 км заднего передний второй скат сейчас протектор тоже отличный масло менял тоже через каждые 2000 км а чаще всего через 1500 км первый раз мотор всткрыл на пробеге 38500 км и то заменил кольца и протер клапана и всё катаюсь дальше минял кольца по причине масло начал брать сильно и дымел недавно порвал шток на амортезаторе это было после пробега 39 000 км а так с амортизаторами никаких проблем небыло мог и по 100 кг грузить на багажник тянул без проблем и не где не тёрло
Короткие передачи,меняй передаточное звёзд.Проще всего увеличить ведущую.Цепь чтобы не тянулась,не нужно перетягивать,после пары кочек да если ещё с нажопником,растянется от ударов по ней из-за малого провиса.
Лампу H4 поставил, настроил и всё отлично светит, Цепь тоже можно поменять на другую через 5к и забыть.
возможно, только надо менять лампу + цоколь, и то нефакт
3 литра на сотню вовремя обкатки ето железно берьот, а дальше посмотрим, свет норма,цепь надо смазивать и натягивать,коробка передач так себе, плохо ловится нейтралка, датчик топлива зависает иногда уже на 350 км , тормоза шикарние , зеркала тоже норм,двиг не понятно работает когда нагрелса, звук меняется, не знаю нормально ето или нет, а та техника отлична!
Насчёт резины--- если эксплуатируется по щебёнке, сжирает за три тысячи любую, по трассе- ходит, конечно, дольше.
Пробег на резину не влияет
По резине можно только сказать какая манера езды у водителя
возможно, но! у друга такой же, но на 3к км задняя износилась на 70%!, езда нормальная, как и у меня-по городу,пи.си мот продал (( на 8к пробега
Саша Мегеровський за сколько продал
А то я тоже хочу продавать
Павло Захарчук 9900 грн
лапку можно нагреть и выгнуть или сварить свою.багажник тоже свой сварить
можно мото себе сварить)))) ахаха
Я брав свого zs150j з нуля, напевно мені повезло?
Я проїхав уже 14 тис.
Свічка рідна!
Багажник-супер, бувало і третій пасажир їздив.
Передня резина ше рідна але скоро буде заміна, заді уже третій скат.
Проблем з (лягушками) не було!
Цеп і зірки замінив тільки раз на 7 тис.
А такі нюанси як світло, гофри на вилці, задні гальма я думаю у багатьх таке є.
Совет такой--- купи цепь к мотоциклу ЯВА 350---- только не китайскую , а чехословацкую. Будет ходить. Я ставил уже вытянутую , снятую с Явы цепь на мопед Дельта 110 куб. Прошла уже на мопеде 15 тысяч, не тянется уже, так как уже вытянулась на ЯВЕ.
У меня такая же проблема со светом, решается хорошо установкой биксенона. Пробовал со снятой фарой ксенон, классно, но нужна лампа биксенон,
отличное видео залипание сцепления после простоя присутствует??,какой теперь мотик??
Да нет, сцепа незалипала, мотик за такие деньги отличные, сейчас без мотика, так сложилось, живу на сйомной квартире, дети,...не до мотоцикла.
1-купи ксенон
2короткие передачи постав большую звезду
вопрос такой что за трубка идет из под низу бака в гбц (прикручена со стороны свечи )
Дожигатель газов
брал с магазина, новенький ещо совсем, токо 350 км проехал, может после обкатки поедит больше, звьозди пока родние гичего неменял
Проехал 8 тисяч км ничево не делал и всёже чтото случилось заводиш на перекрытом вездухе прогрел и когда открываеш воздух он глохнет чистили карбюратор и всёже не работает только на закрытом обогатителе. Кто знает что такое может быть?
если рычаг в карбе в низ-значит он открыт, на закрытом полностью не заведеш и даже не поедеш,
На улице мороз и когда заводиш нада прогреть двигатить и закрываеш шторку и и когда прогрелся он должен сам глохнуть и тогда открываеш шторку и заводиш но не заводится а на закрытом заводится.И что я нашол что такое он стоял почти всю зиму а бензин уже превратился в солярку вот я слил и залил новый и он начял работать а сколько всего пересмотрел и карбюратор чистил всё делал а причина бензин таков.
Зачем мешок картохи на багажник ложить ??? У меня кора и я ложу мешок между собой и корой на сиденье. Обязательно жгут резиновый от камеры грузового авто чтобы потолже. Ужимаем и едем....Одним словом на сиденье и не ломаем багажник.
Мне сидение жалко, для груза есть багажник
@@mag258 тогда тряпочку подложи. А так на излом идёт а железо то китайское....
Как менял гофры?
Это надо полностью снимать вилку?
Миша Франчук да, нада снимать руль, и гофры брали от явы, а то китайские на месяц
А как уменьшил расход бензина ?
У меня мустанг 150-5 брал новый но расход у него 4.5-5 л на 100км, думал обкатаю буду менять настройки.
Но обкатка прошла давно а винтов регулеровки я так и не нашел.
Он сразу так брал, карбиратора никто нетрогал, он по трасе 2 мужыка по 75кг брал макс 2,5 литеры, по городу макс 3,5, хз че у тя 5 литров
передачи дейсвительно очень коротенькие, вопрос поедит он хотяби 90 км в час? не знаю, на 40км уже на пятой едешь,тахометр показивает 50 км 5000об не знаю правильно ли ето,а вообще ездить на ньом на много приятней чем на остальних малокубатурних мопедах
musstang mt 125-9 я уже непомню, но 100 идет легко, а у тебя кто то звезды поменял, бу покупал?
Скажу одно, вся техника ломается
Верно, только ресурс разный
вы тракторномы магазине ести бериош свою цэпи и едёш вы тракторный магазин икажэш дайте мне вот такаи шаг цэпи такой ширины такой длены повери она держит на много больше
Да можно просто купить цепь дорогого бренда и тоже будет ходить
здороа як востановити щот книжку????
за сколько вы его покупали ?
900$
какая вместительность масла,в этот мопед
+Игорь Шапошник 800грам (точно непомню)
лампой розсмешил ставь диод 6т или 10 ватт и бомба
А де ти купляв і за скільки??
1000$ год назад, привезли из Одессы
на якому сайті купляв?
знакомый привез с Одессы, месяц ждал((((
сколько коштує
900$
ну сейчас 80 уже розгоняется, дальше пока тяжело ему.
звезду переднюю на 17 ставь можно заднюю на зуб меньше. На родных звездах мощности много а скорости нет.
Рігулірвай клапана він бежить 110 км в натяжку
До 100 легко
какая комфортная скорость на нем, и утомляет ли вибрация при долгой езде?
+Nikolajborsaj Nikolajborsaj 70-80км.час-комфортно, вибрация, если чесно то нет, незамечаеш- 200км в день-без проблем
+Наталія Созданець
спасибо
ти з Ровенської області
угу
Самый большой минус что он КИТАЙЩЕНА.
А ты видел мотик нашего производства? Или Минск с мотором от зоншена😀
ахах 1:20 таж фигня
знімай ше огляди
Реальній пацан не можу, мот продан, езжу на рено сандеро((, но обизательно куплю снова
пліс