موقع مركزنا بمدينة أبها ( مركز تقنية السيارات ) : goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37 موقع مركز الشروق لفحص وصيانة السيارات بمدينة الرياض : goo.gl/maps/QRpsYSrpzM9Qj6Nv7 لمتابعتي على وسائل التواصل #احمد_الحربي سناب شات (techandcars) www.snapchat.com/add/techandcars تويتر twitter.com/TandCars
السلام عليكم اخ احمد عندي تاهو ٢٠٠٧ اذا عبيت بنزين وشغلت السياره بعد التعبيه تطول ماتشتغل على طول تشتغل بعد ٣ او ٤ دقات سلف لكن باقي الوقت تشتغل بدون اي مشكله فما السبب وفقك الله
بكل الوكالات الاحتكار عنوان ماتستثني احد منهم ويبتكرون اساليب خبيثه زمان تعطل عندي فورد اكسبلورر 2007 وتلف اشياء بلمحرك واحتجت القطع رحت للوكيل وإلا يقول لابد تاخذ القطع بلطقم كامل والمصيبه مافيه إلا هو حسبت القطع علا حسبتهم طلعت 3800 ريال رحت للكويت ومن نفس الوكيل طليت القطع اللي محتاجها عطانيها بلحبه جمعت القطع وحسبت التكلفه طلعت 180 ريال كل الزياده فيها مبالغه بلسعر ولا اكتفو بعد بذالك بل لزموك انك تاخذ طقم وإلا مايبيعونك اي قطعه شفت مجرمين بس مثل وكلاء السيارات عندنا مامر علي
الاوبل اوميقا وكيلها الجميح والشركه ألمانيه والمالك GM طقم البريك الأمامي ب 391 ريال والكويل يجي كامل ب 1800 ريال ومن محل قطع غيار بلدمام يؤمن القطع من الخارج ونفس الصناعه اصلي مثل اللي عند الوكيل طقم البريك ب 80 ريال والكويل ب 450 ريال شي لايصدق إلا لمن جرب المعلومه بنفسه لأي مدا الوكلاء بلمملكه جشعين بامتياز
السلام عليكم استاذ احمد عندي سؤال بخصوص درجة الحرارة التي تعمل بها مرواح التبريد في السيارة سيارتي هي فورد مونديو موديل ٢٠٠٥ المراوح تعمل عند حرارة ١٠٧ وتنطفأ عند ١٠٢ هل هذا طبيعي؟
اخوي احمد انا راسلتك قبل كذا على مشكلة في هونداي توسان 2012 كل المهندسين مالقو لها حل موضوع ال rpm الي يطيح الامبير فجئة ( يطفي) والسيارة ماشية والسرعة ماتتعدى ال 100ك س تقوم تنتع وتطفي ... وسبحان الله شخص من الجيران ماله علاقة في الميكانيكى يشوفني كل يوم فاك الكبوت واحاول القى المشكلة واحلها .حن علي الجار الي ما اعرفه ولا يعرفني قام شاف القرائة حق فحص الكمبيوتر والقرائات الي قبلها قام ركز بالمحرك وانتيجة كانت جداً مفاجئة.....انا قبل كم سنة دخلت السيارة مركز صيانة لان المحرك صلب ف الاتفاق كان توضيب مكينة بقيمة 7800 ريال الاخوان الله يهديهم ركبو مكينة دوج .واخذت السيارة والوضع مية مية على اساس انهم وضبوها بس اول ما بدئت المشكلة حق انبير ضغط الهوىrpm وكشفت طلع كود حساس عامود الكرنك وغيرته وهنا المشكلة .( كنت اخذ حساس محرك توسان) بركم الهيكل والمحرك دوج وكنت بعد التغير اشغل اسمع صوت احتكاك قوي بين الحديد مرة واحدة بس وتجيني الاعراض الي ذكرتها ف جاري سألني بعد ما عاين وتفحص المسميات بالمحرك قالي انت صار معك شي بالمحرك قبل كذا علمته بالتوضيب ف ضحك وقال جيب حساس كرنك لدوج ماراح يسألك عن موديل ولا شي بس خذ الحساس وركبه وفعلاً بفضل من الله ثم هذا الجار للان السيارة مية مية بسم لله عليها ماشاءالله تبارك الرحمن..واسف على التطويلة
طيب ليه دام طرمبات من شركات ثانيه مثل اسديلكو المعروفه عند الوكيل والشركة تنزل اصدارات من اول مره تركبها ترفع حراره عليك معقوله وزارة تجارة سامحه بالغش هذا ؟ او ان شركه تنزل منتجات ردئية مثل اسديلكو
مساء الخير للجميع .. عندي يوكن ٢٠٠٧ فجاءه صارت الحراره ترتفع صيخت الرديتر وغسيل وغيرت الماء اصلي ومانفع وغيرة غطاء اارديتر اصلي مع بلف الحراره اصلي ومانفع وبعدين الورش قالو الطرمبة فيها ضعف علما انها لاتهرب ماء ولافيها صوت .. واليوم غيرتها الطرمبة اصلي جي ام مكسكية ويجي معها بلفها وقيمتها ب ٩٣٠ ريال وماء اصلي ومانفعة رجعت الحرارة ترتفع زي اول وفحصتها بالكمبيوتر وماطلع فيه شي ... ف ياليت يا مهندس احمد تعطيني حل لها ..
عندي يوكون ٢٠٠٩م، نفس مشكلتك اللي سويته غيرت حساس الحرارة ( gm ) مو الـ ACDELCO وغيرت بلف حرارة ( gm ) حق يوكون موديل ٢٠٠٠ إلين ٢٠٠٥م وغيرت طرمبة الماء ACDELCO وثبتت الحرارة على الـ 100 للمعلومية، كنت حاط بلف الحرارة ACDELCO حق موديلها ٢٠٠٩م ما ضبط ارتفعت الحرارة بين الـ ١٠٠ والـ ١٢٥ بغت تودع الماكينه، لولا الله ثم صاحب محل ااBاديتر اللي سيخت راديتر الجمس عنده قال لي حط بلف الحرارة حق يوكون ٢٠٠٠ بس يكون Hصلي جي ام، مو الـ ACDELCO ويا ربي لك الحمد والشكر ضبط الجمس معي
الي اعرف ان الطرنبة فيها مسمار تفريغ الهواء اذا لم يفرغ فان الماء لا يتحرك بسرعة المطلوبة . بعض الطرنبات ماهو موجود او تكون مجدده فيكون ملغي المسمار.. وفيه المجدد من الوكالات
السلام عليكم معي فورد اكسبلورر 2013 الحراره ثابته ومستقره تماما الحمدلله ماتتجاوز 88 وانا ماشي 120 الوكاله قبل شهرين قالوا فيه تسريب لازم تغير طرمبة الماء ,,بالرغم ان ماء الرديتر ماهو قاعد ينقص هل احتاج اغيره ولا اصبر لين اتأكد من درجة حرارة السياره ماتتجاوز 88 وش الحل برايكم
عندي نفس المشكلة تماما الطرمبة طلعت صوت وبدلتها بطرمبة من الوكالة اصلية مع سير البكرة والان مع الصيف بدأت تظهر مشاكل الحرارة مع ان المروحة تشتغل ايش السبب ؟ لاحظت الموية يرتفع مستواها في خزان الموية اللي فوق الرديتر اذا احترت السيارة بعد المشي واذا وقفتها وبردت ترجع تنقص لمستواها الطبيعي !! رشيت الرديتر موية وهوا من برا على اساس يشيل الاوساخ العالقة لكن دون فايدة اللي عنده حل يفيدنا السيارة فورد موستنج
لو ركب بلف 2006 كان اموره تمام. والسبب ان الطرمبه الغير وكاله مايركب عليها بلف الوكاله بسبب مضبوط لأنه طويل شوي وبلف ال 2006 يجي قصير ويركب صح. وهذا المكنيكي مايقول الصحيح
السلام عليكم اخ احمد عندي تاهو ٢٠٠٧ اذا عبيت بنزين وشغلت السياره بعد التعبيه تطول ماتشتغل على طول تشتغل بعد ٣ او ٤ دقات سلف لكن باقي الوقت تشتغل بدون اي مشكله فما السبب وفقك الله
عليك السلام تأكد من نظام تبخير تانكي البنزين فيه صمام يسمح بدخول بخار البنزين للمحرك ولكن له وقت محدد بالسيارات القديمة على شفط الثلاجة ويعمل الصمام هذا بعد ماتتحرك السيارة ، السيارات الجديدة ماادري متى بالضبط و يعمل بأمر الكمبيوتر على العموم الصمام هذا إسمة evap purge solenoid والنظام كامل إسمة evap emission system
السلام عليكم وشكرا على ما قدمت وتقدم فدائما نستفيد منك.. اما كلامك فيما يتعلق عن محلات بيع قطع الغيار وأنه غش الزبون او ان نفس المحل انعش من الموزع فاعتقد كلامك فيه تجني نوعا ما أكرر نوعا ما.. فالقطعة على كلامك انها صناعة أمريكية يعني مطابقة للشروط والمواصفات السعودية فيمكن يكون فيها خلل مصنعي وهذا نادر جدا وتحدث في قطعة واحدة من مائة قطعة.. ودائما الخيارات النظامية متاحة للزبون في شراء قطع عالية في السعر او اقل حسب القدرة.. واما نصيحتك فيما يتعلق بالقطع الحساسة فاوافقك الرأي ان يتم اختيار النوعية بعناية ام القطع الاستهلاكية فالزبون له مساحة في الاختيار
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته . تكررت نفس الحالة مع نفس القطعة مع اكثر من فني ومن ضمنهم انا . ومع ذلك لم اتجنى على احد ذكرت بعض الاحتمالات وذكرت ايضا انها قد تكون بها عيب مصنعي . ومع ذلك للاسف الغش في قطع الغيار منتشر ودائما نشاهد حملات لوزارة التجارة وعمليات القبض على مصانع ومعامل للغش التجاري . ختاما لم اذكر احدا بالاسم ولا شركة ولا موزع ولا محل قطع غيار ولا ورشة بالاسم ولم اعرض فاتورة غير الاصلية ولا حتى المح لمنتج فقط ذكرت حالة حدثت معي شخصيا ونبهت وحذرت من الوقوع في الغش
لا توجد مواصفات سعوديه لقطع غيار السيارات والمقلد مغرق السوق وكل فتره نشاهد ظبطيات لقطع مقلده كما نشاهد مبالغه شديده من الوكلاء للسعر والقطعه المقلده تباع بنفس سعر الاصلي داخل بلمملكه والزبون البخيل هو من يساعد علا انتشار هاذي البظاعه والجمارك ووزارة التجاره لها الدور الأكبر للحد من المقلد وإلزام الوكيل بخفظ السعر وبلتالي المقلد لن يلتفت له احد
أحمد الحربي Tech And Cars اعتذر للرد للمره الثانية فقط نسيت جزئية لم أتطرق لها في رسالتي الاولى وهي ان بعض او اغلب الورش تفتي للزبون بان هذه القطعة غير اصلية بتعمد منه لغرض معين او لجهله ودائما ما يقع في ذلك لعدم معرفته بالخلل الاساسي للسيارة او حاجة في نفس يعقوب 💚
@@TAndCars من كثر ماشفت يااخوي زمان كان فيه واحد اعرفه بخيل جدا اكثر من ماتتصور ومعه جمس 454 وفيه خرطوش تعبان ورافظ يدفع لميكانيكي اجرة استبدال الخرطوش وفكه هو وحينما سحبه من ظغط الهواء طشر الماء عليه وتسبب له بحروق طول وهو يعالجها هاذا مااتكلم عنه واقصده
موقع مركزنا بمدينة أبها ( مركز تقنية السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركز الشروق لفحص وصيانة السيارات بمدينة الرياض : goo.gl/maps/QRpsYSrpzM9Qj6Nv7
لمتابعتي على وسائل التواصل
#احمد_الحربي
سناب شات (techandcars)
www.snapchat.com/add/techandcars
تويتر
twitter.com/TandCars
السلام عليكم
اخ احمد عندي تاهو ٢٠٠٧
اذا عبيت بنزين وشغلت السياره بعد التعبيه تطول ماتشتغل على طول تشتغل بعد ٣ او ٤ دقات سلف لكن باقي الوقت تشتغل بدون اي مشكله فما السبب وفقك الله
مبدع يابو فيصل
تشرفت بزيارتك امس
الله يوفقك والى الامام
الله يجزاك بالخير يابوفيصل
والله يكثر امثالك وينفع بعلمكم
كلام صحيح القطعه الاصليه وبس
لاكن المبالغه الشديده من الوكيل بقطع الغيار شي محير فطرمبة الماء سعرها بدوله مجاوره ومن الوكيل أيضأ 750 ريال
معروف الجميح اكبر حرامي
يصلخك صلخ اليهود بقيمة قطع الغيار.
بكل الوكالات الاحتكار عنوان ماتستثني احد منهم ويبتكرون اساليب خبيثه
زمان تعطل عندي فورد اكسبلورر 2007 وتلف اشياء بلمحرك واحتجت القطع رحت للوكيل وإلا يقول لابد تاخذ القطع بلطقم كامل والمصيبه مافيه إلا هو حسبت القطع علا حسبتهم طلعت 3800 ريال رحت للكويت ومن نفس الوكيل طليت القطع اللي محتاجها عطانيها بلحبه جمعت القطع وحسبت التكلفه طلعت 180 ريال كل الزياده فيها مبالغه بلسعر ولا اكتفو بعد بذالك بل لزموك انك تاخذ طقم وإلا مايبيعونك اي قطعه شفت مجرمين بس مثل وكلاء السيارات عندنا مامر علي
الاوبل اوميقا وكيلها الجميح والشركه ألمانيه والمالك GM
طقم البريك الأمامي ب 391 ريال والكويل يجي كامل ب 1800 ريال ومن محل قطع غيار بلدمام يؤمن القطع من الخارج ونفس الصناعه اصلي مثل اللي عند الوكيل طقم البريك ب 80 ريال والكويل ب 450 ريال شي لايصدق إلا لمن جرب المعلومه بنفسه لأي مدا الوكلاء بلمملكه جشعين بامتياز
ليتك تذكر الرديتر الرياضي و هل تنصح فيه و خراطيم السيليكون
طيب ايش المشكله في الطرمبه هل ريشها تالفه مثلا او انه ما نسم الهواء بعد التركيب
اليوكن والتاهو والاسكاليد مالهن تنسيم هواء المشكله بطرمبة الماء المقلده وبلغالب هي صيني يتوفر امريكي وجيد جدا ب 450 ريال
مكتوب علا الكرتون للتهرب من الجمارك موديل امريكي والناس تقرا ميد ان يو اس اي
فرق بينهم الغالبيه صيني ويقولك امريكي
الطرمبة الأمريكية غالبا جودتها ممتازة . وأفضل حتى من الايسدلكو . لكن المغشوش أفسد السوق .
اخوي احمد كيف اعرف الاصلي من التقليدي
وين المشكلة بالضبط ، لو كانت تقليد تشتغل فترة و بعدين تعطل . بس مو من أول التركيب . صح؟
ليش ما سويت خير وصورت لنا الطرمبه اللي تسبب الحراره والاصليه عشان نعرف والله اكلونا قطع الغيار اسعار مبالغ فيها وقطع مضروبه حسبنا الله ونعم الوكيل
شكرا
الله يعطيك الف صحة وعافية معلمنا اخوي احمد والله عما تصير معنا بطرنبات الجمس
طيب كيف اعرف الاصليه من التجاري .. لاني ماافهم فيهم جداً
السلام عليكم استاذ احمد
عندي سؤال بخصوص درجة الحرارة التي تعمل بها مرواح التبريد في السيارة
سيارتي هي فورد مونديو موديل ٢٠٠٥ المراوح تعمل عند حرارة ١٠٧ وتنطفأ عند ١٠٢ هل هذا طبيعي؟
اخوي احمد انا راسلتك قبل كذا على مشكلة في هونداي توسان 2012 كل المهندسين مالقو لها حل موضوع ال rpm الي يطيح الامبير فجئة ( يطفي) والسيارة ماشية والسرعة ماتتعدى ال 100ك س تقوم تنتع وتطفي ...
وسبحان الله شخص من الجيران ماله علاقة في الميكانيكى يشوفني كل يوم فاك الكبوت واحاول القى المشكلة واحلها .حن علي الجار الي ما اعرفه ولا يعرفني قام شاف القرائة حق فحص الكمبيوتر والقرائات الي قبلها قام ركز بالمحرك وانتيجة كانت جداً مفاجئة.....انا قبل كم سنة دخلت السيارة مركز صيانة لان المحرك صلب ف الاتفاق كان توضيب مكينة بقيمة 7800 ريال الاخوان الله يهديهم ركبو مكينة دوج .واخذت السيارة والوضع مية مية على اساس انهم وضبوها بس اول ما بدئت المشكلة حق انبير ضغط الهوىrpm وكشفت طلع كود حساس عامود الكرنك وغيرته وهنا المشكلة .( كنت اخذ حساس محرك توسان) بركم الهيكل والمحرك دوج وكنت بعد التغير اشغل اسمع صوت احتكاك قوي بين الحديد مرة واحدة بس وتجيني الاعراض الي ذكرتها ف جاري سألني بعد ما عاين وتفحص المسميات بالمحرك قالي انت صار معك شي بالمحرك قبل كذا علمته بالتوضيب ف ضحك وقال جيب حساس كرنك لدوج ماراح يسألك عن موديل ولا شي بس خذ الحساس وركبه وفعلاً بفضل من الله ثم هذا الجار للان السيارة مية مية بسم لله عليها ماشاءالله تبارك الرحمن..واسف على التطويلة
فعلا خاصة الطرمبات المجدده والمحلات اللي يقولون اصليه . سببت لنا قطعه في وسط البر وطلعت الطرمبه الغطاء الخلفي لها انفك مع الضغط
طيب ليه دام طرمبات من شركات ثانيه مثل اسديلكو المعروفه عند الوكيل والشركة تنزل اصدارات من اول مره تركبها ترفع حراره عليك معقوله وزارة تجارة سامحه بالغش هذا ؟ او ان شركه تنزل منتجات ردئية مثل اسديلكو
طرمبة مويه دينالي 2011 اخذتها شامل الضريبة 815. ريال سعودي
للفائده
نعم صحيح وانا واحد من الناس الي تورط في موضوع قطعة بعد الاصلي بضبط ورقم واحد .وهيا كلااام بس وورط فيها
حتي السير الاصلي مهم جدا المقلد يركب لاكن مع الحراره يتمدد ولايؤدي دوره وبلتالي يعطل السياره وقد يتسبب بحدوث مشاكل اخرا والزبون يبحث عن المسبب
طيب وين وزارة التجارة عن هذا الموضوع والله مشكلة تخسر مايقارب 1000ريال وغير تعطيلك وروح اشتري وحدة ثانيه كيف كذا
السلام عليكم عندي اكسبلورر ٢٠٠٧ اتضح ان الكمبيوتر خربان السؤال هل يركب كمبيوتر ٢٠٠٨الى٢٠١٠عليه لان تعبت ادور ويقولولي مايركب الا ٢٠٠٧و٢٠٠٦ياريت تفيدنا
لا مايركب
6و7 تركب ع بعض 8 لوحدها 9و10 مع بعض والله أعلم
أعتقد عندي طلبك
المفروض نفس صاحب المحل يشتكي الموزع ، المشكلة طلعت مشهورة جداً صارت فيني وصارت بكثير وللان الطرمبات هذي بالسوق ، والوكيل يوم عرف رفع سعرها زود
يستبدل بلف قصير
والمشكلة راح تنحل
جزاك الله خير
السلآم عليكم هل زيت محرك التربو هو نفسه للمحرك العادي بدون تربو
استخدم زيت تخليقي بالكامل fully synthetic اشتريه بالكرتون ووغير في اي محطة
ووغير كل 5 6 بالكثير .. لان التيربو راح يحرق الزيت قبل وقته
لا يوجد قطعة غير مهمة في السيارة. جميع القطع يجب ان تكون اصلية او oem
يزاك الله خير
مساء الخير للجميع ..
عندي يوكن ٢٠٠٧ فجاءه صارت الحراره ترتفع صيخت الرديتر وغسيل وغيرت الماء اصلي ومانفع وغيرة غطاء اارديتر اصلي مع بلف الحراره اصلي ومانفع وبعدين الورش قالو الطرمبة فيها ضعف علما انها لاتهرب ماء ولافيها صوت .. واليوم غيرتها الطرمبة اصلي جي ام مكسكية ويجي معها بلفها وقيمتها ب ٩٣٠ ريال وماء اصلي ومانفعة رجعت الحرارة ترتفع زي اول وفحصتها بالكمبيوتر وماطلع فيه شي ...
ف ياليت يا مهندس احمد تعطيني حل لها ..
عندي يوكون ٢٠٠٩م، نفس مشكلتك اللي سويته غيرت حساس الحرارة ( gm ) مو الـ ACDELCO
وغيرت بلف حرارة ( gm ) حق يوكون موديل ٢٠٠٠ إلين ٢٠٠٥م وغيرت طرمبة الماء ACDELCO
وثبتت الحرارة على الـ 100
للمعلومية، كنت حاط بلف الحرارة ACDELCO حق موديلها ٢٠٠٩م ما ضبط ارتفعت الحرارة بين الـ ١٠٠ والـ ١٢٥ بغت تودع الماكينه، لولا الله ثم صاحب محل ااBاديتر اللي سيخت راديتر الجمس عنده قال لي حط بلف الحرارة حق يوكون ٢٠٠٠ بس يكون Hصلي جي ام، مو الـ ACDELCO
ويا ربي لك الحمد والشكر ضبط الجمس معي
@@abomaha9399عندي تفس المشكله
@@عامرالعلي-ط7ق غير بلف ٢٠٠٦ افضل ولين يفتح بسرعه
دامك غيرتها غير غطاء الرديتر الى ظغط ٢٠ نفس حق الدينالي
وش صار معاك بعد مرور سنه
رائع
طبعاً السياره تتفتف اذا صبيت مويه على الكمبيوتر تصفى مع اني مغير ثروتل وظفيره وبواجي واسلاك
الي اعرف ان الطرنبة فيها مسمار تفريغ الهواء اذا لم يفرغ فان الماء لا يتحرك بسرعة المطلوبة .
بعض الطرنبات ماهو موجود او تكون مجدده فيكون ملغي المسمار..
وفيه المجدد من الوكالات
سلام وعليكم انا مكانيكي بالكويت وصارت معي اكثر من مره وسبب زبون يجيب طرمبه ايسي دلكو صناعه صينيه فاشله تكون الخلل بفراشه طرمبه ضعيفه مادور الماء
كلامك غير مقنع الجميع يغير طرمبة acedelco صينيه مواصفات الشركه وماشيه ،،، اهم شي تغير الوجيه وماء اصلي
السلام عليكم
معي فورد اكسبلورر 2013 الحراره ثابته ومستقره تماما الحمدلله ماتتجاوز 88 وانا ماشي 120
الوكاله قبل شهرين قالوا فيه تسريب لازم تغير طرمبة الماء ,,بالرغم ان ماء الرديتر ماهو قاعد ينقص
هل احتاج اغيره ولا اصبر لين اتأكد من درجة حرارة السياره ماتتجاوز 88
وش الحل برايكم
على اي اساس قالو في تهريب
هل كشفوا على السيارة؟
وهل انت تشتكي من شي
@@s.a.j3375 لا ماشتكيت من الحراره نهائي مستقره وممتازه
إذا فيه تهريب الأفضل إصلاحها قبل أن يتلف محرك سيارتك
@@TAndCars طيب تنصحني بمتجر قطع غيار غير الوكاله وموثوق لان اسعار الوكاله نار بالرياض لاني من الشمال ابطلبهم طلبيه
عندي نفس المشكلة تماما الطرمبة طلعت صوت وبدلتها بطرمبة من الوكالة اصلية مع سير البكرة والان مع الصيف بدأت تظهر مشاكل الحرارة مع ان المروحة تشتغل ايش السبب ؟ لاحظت الموية يرتفع مستواها في خزان الموية اللي فوق الرديتر اذا احترت السيارة بعد المشي واذا وقفتها وبردت ترجع تنقص لمستواها الطبيعي !! رشيت الرديتر موية وهوا من برا على اساس يشيل الاوساخ العالقة لكن دون فايدة اللي عنده حل يفيدنا السيارة فورد موستنج
يوجد ضغط الهواء في الراديتر
عند ياكلتش المروحه او غير الرديتر وادا المروحه كهرباء غير الحساس السرعه
للفايدة المروحة تعلق بعض الاوقات ما تشتغل ادقها بيدي تشتغل غيرتها والحمدلله الامور طيبة
لو ركب بلف 2006 كان اموره تمام. والسبب ان الطرمبه الغير وكاله مايركب عليها بلف الوكاله بسبب مضبوط لأنه طويل شوي وبلف ال 2006 يجي قصير ويركب صح. وهذا المكنيكي مايقول الصحيح
السلام عليكم
اخ احمد عندي تاهو ٢٠٠٧
اذا عبيت بنزين وشغلت السياره بعد التعبيه تطول ماتشتغل على طول تشتغل بعد ٣ او ٤ دقات سلف لكن باقي الوقت تشتغل بدون اي مشكله فما السبب وفقك الله
عليك السلام
تأكد من نظام تبخير تانكي البنزين فيه صمام يسمح بدخول بخار البنزين للمحرك ولكن له وقت محدد بالسيارات القديمة على شفط الثلاجة ويعمل الصمام هذا بعد ماتتحرك السيارة ، السيارات الجديدة ماادري متى بالضبط و يعمل بأمر الكمبيوتر على العموم الصمام هذا إسمة
evap purge solenoid
والنظام كامل إسمة
evap emission system
@@Shararisultan مشكور اخ سلطان وفقك الله
فيول رقليتر
أغلب القطع مكتوب أنها صنعة في أمريكا لاكن الحقيقه أنها صيني
السلام عليكم وشكرا على ما قدمت وتقدم فدائما نستفيد منك.. اما كلامك فيما يتعلق عن محلات بيع قطع الغيار وأنه غش الزبون او ان نفس المحل انعش من الموزع فاعتقد كلامك فيه تجني نوعا ما أكرر نوعا ما.. فالقطعة على كلامك انها صناعة أمريكية يعني مطابقة للشروط والمواصفات السعودية فيمكن يكون فيها خلل مصنعي وهذا نادر جدا وتحدث في قطعة واحدة من مائة قطعة.. ودائما الخيارات النظامية متاحة للزبون في شراء قطع عالية في السعر او اقل حسب القدرة.. واما نصيحتك فيما يتعلق بالقطع الحساسة فاوافقك الرأي ان يتم اختيار النوعية بعناية ام القطع الاستهلاكية فالزبون له مساحة في الاختيار
عليكم السلام ورحمة الله وبركاته . تكررت نفس الحالة مع نفس القطعة مع اكثر من فني ومن ضمنهم انا . ومع ذلك لم اتجنى على احد ذكرت بعض الاحتمالات وذكرت ايضا انها قد تكون بها عيب مصنعي . ومع ذلك للاسف الغش في قطع الغيار منتشر ودائما نشاهد حملات لوزارة التجارة وعمليات القبض على مصانع ومعامل للغش التجاري . ختاما لم اذكر احدا بالاسم ولا شركة ولا موزع ولا محل قطع غيار ولا ورشة بالاسم ولم اعرض فاتورة غير الاصلية ولا حتى المح لمنتج فقط ذكرت حالة حدثت معي شخصيا ونبهت وحذرت من الوقوع في الغش
لا توجد مواصفات سعوديه لقطع غيار السيارات والمقلد مغرق السوق وكل فتره نشاهد ظبطيات لقطع مقلده كما نشاهد مبالغه شديده من الوكلاء للسعر والقطعه المقلده تباع بنفس سعر الاصلي داخل بلمملكه والزبون البخيل هو من يساعد علا انتشار هاذي البظاعه والجمارك ووزارة التجاره لها الدور الأكبر للحد من المقلد وإلزام الوكيل بخفظ السعر وبلتالي المقلد لن يلتفت له احد
أحمد الحربي Tech And Cars اعتذر للرد للمره الثانية فقط نسيت جزئية لم أتطرق لها في رسالتي الاولى وهي ان بعض او اغلب الورش تفتي للزبون بان هذه القطعة غير اصلية بتعمد منه لغرض معين او لجهله ودائما ما يقع في ذلك لعدم معرفته بالخلل الاساسي للسيارة او حاجة في نفس يعقوب 💚
@@االعبدليا مؤيد لكل ماذكرته ماعدا فقرة البخيل. فالعميل دائما يبحث وله الحق في الحصول على الجودة بأقل سعر وليس كل من بحث عن أقل سعر بخيل
@@TAndCars
من كثر ماشفت يااخوي
زمان كان فيه واحد اعرفه بخيل جدا اكثر من ماتتصور ومعه جمس 454 وفيه خرطوش تعبان ورافظ يدفع لميكانيكي اجرة استبدال الخرطوش وفكه هو وحينما سحبه من ظغط الهواء طشر الماء عليه وتسبب له بحروق طول وهو يعالجها
هاذا مااتكلم عنه واقصده
تسلم استاذ احمد الله يبارك فيك
ضحك على الذقون قويه
فيها كورونا
البخيل يدفع مرتين
قبل القطعة تجارية او اصلية ماهي سمعة المركز وجنسية العامل .
الفلبيني ١٠٠% ومن تجربة🌹
اسمعو زين وش يقول المهندس احمد ..ياللي تقولون الشفر كلبو حراره وكل ابوه في الصناعيه ..👌
اعراض كرونا ..
Nyc
شكرا على الفايده