@@w15414 O to mi chodziło. Każdy z nich powinien pojechać każdym samochodem i wtedy coś byłoby wiadomo. Np. ile sekund Bąk stracił hamując przed barierką? Co osiągnął Mikiciuk jeśli trzęsły mu się ręce?
@@TheMikedrives Jako były posiadać QV, a teraz M3C muszę Ci powiedzieć, że nie bez powodu M3C ma lepszy czas na każdym torze od Alfy :) Swoją drogą Giulia to w końcu starsza konstrukcja i w czasie debiutu była lepsza od F80, szkoda tylko, że podatność na modyfikacje była niestety juz w wtedy gorsza od bawarskiego konkurenta. BTW jest jeszcze M3 M xDrive, które już totalnie miażdży konkurencję, szkoda, że rok temu nie było dostępne. Takie M3C M xDrive na samym stage 1 robi 10.5 na cwiartke, a na torze jest niewiele gorsza od wersji RWD.
Czy oni naprawdę po takim przejeździe podjeżdżają i od razu gaszą silniki ???!!!! A ludzie później kupują "demówki" jeżdzone przez "dyrektora salonu" :D
@@franeksztacheta3832 Uważam, że jest najlepszym. Gdyby jechał alfą to myśle, że czas byłby lepszy od BMW. Chodzi mi o to, że lepszym rozwiązaniem byłoby, żeby jeden kierowca zrobił czas na każdym samochodzie i wtedy byłoby to miarodajne, a w przypadku gdy każdy ma inny samochód i inne umiejętności na torze to wyniki niczego nie mówią. Takie testy są okej tylko jak sprawdza się czasy na prostej czy drogę hamowania, bo wtedy umiejętności nie mają większego znaczenia.
@@Karol-zk8mz A ja myślę że M3 byłoby lepsze. Wbrew temu co niektórzy fanboye alfy myślą to wcale nie jest jakiś nie wiadomo jak genialnie prowadzący się samochód.
@@antekqwe Ale to nie są sami fanboye Alfy... W 99% testach które widziałem osoba przedstawiająca samochód twierdziła, że jest jednym z (bądź najlepiej) prowadzącym się samochodem w tej klasie cenowej i rozmiarowej wóz.
Powinien jechać jeden kierowca wszystkimi. Sumując - po co dopłacać 300 tys. Do M albo RS. Kiedy mamy taką meganke albo ….. Hondę typeR - przydała by sie jeszcze ona i golf R żeby zawstydzić te bardzo drogie auta Premium sport
Widzę sami znawcy tutaj mówiący, ze Alfa rozniesie m3 😂 pooglądajcie sobie inne testy tej i poprzedniej generacji m3 vs giulia na torach - zawsze M ma lepszy czas na torach.
@@damiank7979 Mówisz o oficjalnych czasach podawanych przez producenta. To dane jak spalanie czy czas do setki, nikt nie sprawdza specyfikacji auta przed wjechaniem na tor. Spójrz w testy dziennikarskie, alfa nie daje rady nadążyć za M3 za każdym razem.
Ty chyba sam się uwsteczniasz. Poczytaj sobie recenzje tego M3 zobaczysz ze to świetne auto, dające olbrzymią ilość frajdy. W sumie Giulia to takie M3 tyle że pod pewnymi względami mocno niedopracowane.
doświadczony a nie mówi ze ceramika musi być rozgrzana w dodatku w rs7 które waży tyle co stadion narodowy, szkoda żę na tor kartingowy tego rs7 nie wzięli (y)
@@Gi3news bierzesz pod uwagę że audi ma tylko około 100km więcej i 600kg wagi więcej? Biorąc powyższe pod uwagę to zestawienie m3 alfy i rs7 to jakaś pomyłka. Gdybym miał wybrać to bym brał rs7 bo to limuzyna
Myślę że umiejętności kierowców były decydujące.
Tylko że największe doświadczenie w wyścigach ma Adam
@@w15414 O to mi chodziło. Każdy z nich powinien pojechać każdym samochodem i wtedy coś byłoby wiadomo. Np. ile sekund Bąk stracił hamując przed barierką? Co osiągnął Mikiciuk jeśli trzęsły mu się ręce?
@@w15414 jeździć w wyścigach każdy może o ile ma sponsorów on akurat miał i nic nie wygrał bo nie jest profesjonalnym kierowca.
Chociaż po 3 próby powinni zrobić, szczególnie tak jak on wtopił ta alfa
@@mirkomz i np kto jeździ najwolniej 😂🤣
Kierowca alfy jakby lepiej na początku pojechał gdzie stracił 2 sekundy byłby najlepszy 💪
Przegrac gt3rs na r8 to faktycznie wyczynowo Xddd
Giulia bankowo osiagnelaby czas m3. Test byłby bardziej miarodajny jakby jechał ten sam kierowca
A skąd ta pewność ?? Tak naprawdę, trzeba by zrobić test z tym samym porządnym kierowcą. Inaczej to nie ma większego sensu i można sobie gdybać.
O ile by się nie popsuła po drodze, bo już wyciskanie z alfy 80% jej możliwości to jak dzwonienie po assistance.
@@ralfxx5930 a jeździłeś chociaż raz alfą giulią, że tak pierdolisz?
@@TheMikedrives Jako były posiadać QV, a teraz M3C muszę Ci powiedzieć, że nie bez powodu M3C ma lepszy czas na każdym torze od Alfy :) Swoją drogą Giulia to w końcu starsza konstrukcja i w czasie debiutu była lepsza od F80, szkoda tylko, że podatność na modyfikacje była niestety juz w wtedy gorsza od bawarskiego konkurenta. BTW jest jeszcze M3 M xDrive, które już totalnie miażdży konkurencję, szkoda, że rok temu nie było dostępne. Takie M3C M xDrive na samym stage 1 robi 10.5 na cwiartke, a na torze jest niewiele gorsza od wersji RWD.
W każdym porównaniu na YT wynik jest podobny, Giulia QV dostaje srogie lanie od G80 M3 na torze.
Bąk zapomniał kloca wypuścić przed jazdą, dostał gorączki nie trafił w zakręt, Alfa najlepsza
ale co to jest za porownanie rs7 z gulia i m3 XDD
Przy ogarniętym kierowcy GTS RS miałby najlepszy czas by far.
Czy oni naprawdę po takim przejeździe podjeżdżają i od razu gaszą silniki ???!!!! A ludzie później kupują "demówki" jeżdzone przez "dyrektora salonu" :D
Ale jak wiedzieliście, że popełniliście błędy w prowadzeniu to czemu nie zrobiliście poprawek? Mierzycie czas sobie czy samochodom?
To zabawa byku :P
Megane zaskakuje
Jak zwykle w tego typu testach o czasie nie decyduje samochód tylko kierowca.
Uważasz że Kornacki jest najgorszym kierowcą z tej trójki?
@@franeksztacheta3832 Uważam, że jest najlepszym. Gdyby jechał alfą to myśle, że czas byłby lepszy od BMW. Chodzi mi o to, że lepszym rozwiązaniem byłoby, żeby jeden kierowca zrobił czas na każdym samochodzie i wtedy byłoby to miarodajne, a w przypadku gdy każdy ma inny samochód i inne umiejętności na torze to wyniki niczego nie mówią. Takie testy są okej tylko jak sprawdza się czasy na prostej czy drogę hamowania, bo wtedy umiejętności nie mają większego znaczenia.
@@franeksztacheta3832 oni wszyscy są do bani.
@@Karol-zk8mz A ja myślę że M3 byłoby lepsze. Wbrew temu co niektórzy fanboye alfy myślą to wcale nie jest jakiś nie wiadomo jak genialnie prowadzący się samochód.
@@antekqwe Ale to nie są sami fanboye Alfy... W 99% testach które widziałem osoba przedstawiająca samochód twierdziła, że jest jednym z (bądź najlepiej) prowadzącym się samochodem w tej klasie cenowej i rozmiarowej wóz.
Alfa najlepsza,gdyby nie błędy zamiotłaby konkurencję.A po drugie nie o czasy tylko chodzi a o przyjemność z jazdy.Gdzie Renault GQ ludzie???!!!
Niebezpieczny ten tor
sportowe samochody do nie sportowej jazdy, przegrać z megane m3 i RS takie było ładne Niemieckie xD
nie pokazali jak bmw zrobiło zakręt gdzie Bąk Alfą stanął w miejscu
Brawo Renault👏
Powinien jechać jeden kierowca wszystkimi.
Sumując - po co dopłacać 300 tys. Do M albo RS. Kiedy mamy taką meganke albo ….. Hondę typeR - przydała by sie jeszcze ona i golf R żeby zawstydzić te bardzo drogie auta Premium sport
Piękne BMW M3 competition i pozdrawiam
Pozdrawiamy! 👌
Giulia najlepszy wydech ze wszystkich
Alfa najlepszy samochód.
Mi się wydaje😅 To nie auto takie nie takie hamulce takie. Oprócz Patryka nikt tam nie ma jaj na tor
Super odcinek 👍
Bąk lata jak bąk.
Gdzie tu ratowanie honoru M3 skoro to jedzie jak Meganka ? ;-)
Jak betonowa wypruta ze wszystkiego meganka której nigdy w życiu nie chciałbyś poza torem, podczas gdy M3 to wygodne wozidło
Widzę sami znawcy tutaj mówiący, ze Alfa rozniesie m3 😂 pooglądajcie sobie inne testy tej i poprzedniej generacji m3 vs giulia na torach - zawsze M ma lepszy czas na torach.
Mercedes pokazał by do kogo tor należy😉
Na Nurburgringu alfa giulia q miała czas 7:32, a m3 gts 7:48, natomiast m3 csl 7:50 Ale przy takich autach liczy się też, kto to prowadzi.
@@damiank7979 Mówisz o oficjalnych czasach podawanych przez producenta. To dane jak spalanie czy czas do setki, nikt nie sprawdza specyfikacji auta przed wjechaniem na tor. Spójrz w testy dziennikarskie, alfa nie daje rady nadążyć za M3 za każdym razem.
@@Chris-pb3gf Przyznaję że z nową M3 Giulia nie ma już szans, ale od starszej wersji Giulia była szybsza
Faktycznie znafco tylko ty masz rację 😂😂😂
W pojedynku Alfa vs Bmw o wygranym zadecydowały umiejętności, gulia ma potencjał by roznieść m3.
Nie ma szans. Nie bez powodu na każdym torze M3C jest szybsze.
@@anonnymousee5988 Przecież to alfa jest szybsza na torze
@@karolusyt836 obejrzyj sobie trochę porównań na YT G80 M3 zawsze deklasuje alfę na torze.
@@karolusyt836W Twoim snie chlopczyku.
@@ChłopakKoprofila Ja nie miewam snów dziewko
Łysy spieprzył bo kartofle z Niemiec są bez szans
No niesamowite ze mocniejsze samochody były lepsze. Nie da się tego oglądać.
Rs7 to inna kategoria. Bez sensu
Myślę, że żadne BMW z seri M, nie da się uratować.
Gulia rządzi, BMW się uwstecznia, Audi? Ciepłe kluchy
Ty chyba sam się uwsteczniasz. Poczytaj sobie recenzje tego M3 zobaczysz ze to świetne auto, dające olbrzymią ilość frajdy. W sumie Giulia to takie M3 tyle że pod pewnymi względami mocno niedopracowane.
@@czesaw597 Gulia ma już swoje lata a BMW to najnowszy model nie muszę czytać żadnych recenzji
Ten tor tragedia
Z tych wszystkich zdecydowanie ALFA :D
doświadczony a nie mówi ze ceramika musi być rozgrzana w dodatku w rs7 które waży tyle co stadion narodowy, szkoda żę na tor kartingowy tego rs7 nie wzięli (y)
Warto kupić Megane niż BMW bobra
🌈
Joł
Joł!
Audi i tak najlepsze ;)
Taka zaraz za Alfą
*tak
@@Gi3news bierzesz pod uwagę że audi ma tylko około 100km więcej i 600kg wagi więcej? Biorąc powyższe pod uwagę to zestawienie m3 alfy i rs7 to jakaś pomyłka.
Gdybym miał wybrać to bym brał rs7 bo to limuzyna
@@jakubkawala1400 Racja ale jest Alfa
Długo
Długo
Nic
I inne samochody (Bmw, Kaudi)
@@Gi3news już alfe czas podsumował i widać jak daleko za Niemcami jest pod względem wykonania.