Весело смотреть в 2019. - Как тебя зовут, напомни? - Йохан))) . Здесь они еще даже не догадываются, что поедут в тур по скандинавии вместе через полтора года)
Меня так умиляют многие комментаторы, с видом профессионалов, выносящие такие однозначные вердикты, что обвес Сора - говно, алюминий - говно, колеса - дешман и эта конфигурация вообще недостойна даже внимания. Если знающие люди просто улыбнутся от таких вердиктов, но новички вполне воспримут это за чистую монету. Хотелось бы напомнить, что велосипед подбирается под задачи, а не потому что это дорого, круто, престижно, на этом Тур де Франц гоняют, и на это обратят внимание спортсмены и прочие глупости. Если человек планирует велопутешествия со средней скоростью 25 - 30 км/ч по ровным дорогам, то этой конфигурации оборудования ему за глаза хватит и в случае падений или дтп не будет слишком накладно при замене/ремонте комплектующих, особенно при обучении езде в контактных педалях. При таком стиле езды и таких нагрузках Сора будет нормально работать, достаточно следить за чистотой трансмиссии и тросов. Вкручивать ежедневно, как гонец, в дождь, снег, ветер, солнце и жару, человек явно не собирается, поэтому классы 105, ultegra, dura-ace ему не нужны. Карбон? Да, чуть легче, да гасит мелкие вибрации, да жестче - но эти качества полностью окупят себя при спортивном стиле катания, больших расстояниях, высоких нагрузках и скоростях, ежедневных тренировках и гонках, а для обычных катаний для души или туристических поездок выходного дня это избыточная трата денег - только чтобы польстить свое эго, почувствовать свою принадлежность к узкой касте про, показать, что я тоже катаю как спортсмен. Но это повальная беда нашего народа - не быть, а казаться. Хотите быть как спортсмен? Ок, вкручивайте со средней 35-45 км/ч на дистанции 150-200 км на ваших "крутых" карбовелах, а не красуйтесь группами используемого оборудования и брендовыми надписями на рамах, эксплуатируя не свои физические достижения, а раскрученную рекламу брендов и превращаясь в жертвы моды и маркетинга. У вас "пиписка" дороже, карбоновей, и технологичней? Отлично, порадуйтесь молча и не выпячивайте ваше достоинство, как приматы, а лучше посоветуйте автору правильно ухаживать за велом - мыть и смазывать трансмиссию каждые 200-300 км, держать в чистоте тросы, следить за натяжением спиц и люфтами подшипников, а так же как правильно отрегулировать посадку на шоссейном велосипеде. Автору отличных катаний и позитивных эмоций от его покупки!
Александр, попробуйте обязательно контактные педали. Из своего опыта все мои покатушки делятся на до и после как раз установкой контактов. На оффроуде чувствуешь себя увереннее, в городе бордюры перестают существовать)) но главное - это насколько меняется техника педаляжа. Ноги работают не только на толчок, но и на подъем педали (да и вообще при правильной вертушке ноги работают на всех частях окружности) Очень советую!
Плюсую люто! Четыре года упорно не хотел даже пробовать контакты. В начале прошлого сезона начали ныть колени (подстудил) и вынужденно попробовал контакты. Теперь на топталки назад ни под каким предлогом не заманишь)) Даже немного благодарен той небольшой проблемке с коленями, а то может и по сей день бы не знал всех радостей кругового педалирования)
Добро пожаловать! ) Я в 2013 году тоже начинал с шоссера на Соре. Первый сезон и не понимаешь в чем там разница между группами этими. А к тому времени, когда начинаешь уже ощущать, то и велосипед поменяешь ) Из советов, чтобы дольше все работало - цепь чаще очищай и смазывай. Переключатели в целом меня не подводили. В течении первой недели активного катания все тросы немного растягиваются (тормоза и передачи). Их просто подтягиваешь и все. Я и бреветы ездил по 200 км и на работу каждый день. Еще совет. Если еще не зарегистрировался на Strava, то настоятельно рекомендую. Там сможешь не только общаться с единомышленниками, но и в будущем будет проще отследить свою активность и прогресс.
Круто, Саша! Я тоже в этом году купил второй вел. И тоже шоссер. И тоже Pride Rocket Sora. И я тоже в восторге от этого вела! Приятных покатушек, ждем новых велошоссерских блогов
Отличный вел за эти деньги. На рубли 36 тыс, вполне неплохо. Но! до недавнего времени на Wiggle можно было дешевле взять на соре модель того года. Сейчас уже новые модели. В рублях было 27 тыс + 4,5 доставка (в Украину мб подешевле, не знам.) В общем добро пожаловать в секту шоссеров) 1) как тут сказали ВСЕ, в первую очередь нужны контакты, шоссейные контакты. 2) всегда только белые носки! если поедешь на шоссе не в белых носках.... в общем не надо знать что будет))) 3) ноги брить не обязательно) бритые ноги облегчают сдирание пластырей у профиков, т.к. падение там вещь не редкая 4) Strava - нет трени на страве, значит ты не катал. Катаешь, грузи в страву) у гармина есть возможность экспорта 5) система - не слушай тех, кто говорит что сора фигня и все что ниже 105 вообще не система. нормальная система, можно катать и катать. заменишь потом, после колес 6) откатаешь пару тыс км или больше, захочется чето поменять. вот тут осторожно! сначала ты купишь колеса типа кампы или фалькрум расинг 1 или 0, потом ты купишь новый обвес типа 105 или альтегры, потом ты будешь выбирать себе подседел из карбона за 100 евро, потом ты задумаешься что твоей попе недостаточно удобно и тебе нужно новое карбоновое седло за ту же самую соточку, затем ты решишь что пора менять руль на карбоновый аэро и купишь руль за 200-250 евро.... это нормально :) бать детали лучше на вигл или чейне во время крутых акций. ps. вынос из карбона брать не надо, нет смысла. от слова "совсем" По поводу замены звезды с 11 на 9, как ты писал где-то ниже в комментах, это невозможно. самая маленькая звезда 11 и поверь, тебе её хватит с головой. Пример: вот спринтанул вчера на 600м yadi.sk/i/o7gba10H3HZyhh (скрин стравы) можно глянуть максимум и среднюю. большая звезда 52 и если не ошибаюсь вторая или даже третья звезда в системе клариса (11-28), т.е. всё упирается в физические параметры, а чтобы выжать максимум из велосипеда это надо быть конём (75-80км/ч)
отличный коммент! правду говорят, что велосипед и езда на велосипеде - это два совершенно разных увлечения) строго имхо, для дальних покатушек обода, резина, давление в шинах и контакты это реальность. остальное от лукавого
Поздравляю, братишка! Рама хорошая, хоть и алюм -- тройной баттинг. А это значит, что легкая и прочная. Колеса на промах -- это хорошо. Сора -- это начальный уровень оборудования, на первое время пойдет. Потом рекомендую тебе ставить 105 группу -- это что-то между Deore/SLX, если сравнивать с МТБ-трансмиссиями. Удачи тебе :) Контакты хоть имеются и обувь шоссейная?) А то шоссе без контактов -- не шоссе)
Крутой видос! НЕ хотелось бы обидеть других блогеров, но в сравнении с ними этот канал идет всегда в самом нужном направлении, его интересно, и совсем не скучно смотреть. Всегда что то новое в данной вело теме, даже учитывая что у меня нет супер познаний в данной индустрии, практически не сижу в соц. сетях, и не зависаю в компе. Все на канале четко, понятно для обывателя. Чувак, большой "Лайк", привет из г. Иркутска, приезжай катать на Байкал !)
Блин прямо ощутил всю радость от приобретения..следующий уровень контактные туфли..а то и форма и велик а всё ещё педали топталки..не серьёзно! Очень рад за тебя!:)
Полность согласен, велик крут. Катаюсь на Соре тоже первый сезон на шоссе, зимой тренировался на нем на станке. На кантактах правда в городе будет трудновато, выстегиваться задолбишься на перектрестках. На шоссе это песня!
Крутяк! Саня Сongrats!!! А я сегодня велокресло детское купил! Hanax))) У тебя подсмотрел. Спасибо доволен как слон). Сделай потом обзор на велоформу! Всего доброго и привет из Белой Церкви!
Поздравляю с покупкой. Саша, скажи пожалуйста как тебе на нем посадка, в том смысле не устают ли руки от долгой езды и как посадка на шоссере в сравнении с МТБ. Сам уже сменил 2 мтб, первый найнер второй на 26 колесах только из-за того что очень уставали руки даже от короткой поездки, хотя ростовки подбирал свои. Вот сейчас начал смотреть в сторону гибридов. Хочется более комфортной посадки. Спасибо и еще раз поздравляю.
Привет! Очень интересно тебя смотреть! Ты задавался вопросом, что тут еще добавить?) Советую поскорее сменить на нем резину на Континенталь какую-нибудь, но обязательно с антипрокольным слоем, коротко говоря, на твоих детонаторах у меня почти каждая поездка, без шуток, заканчивалась проколом, а то и на оба колеса, а с антипрокольной резиной я накатал более 2000км без проколов и потом сменил велик, так и не получив ни одного прокола, так что это МАСТ ХЭВ для тебя! Ну и главный момент! Купи контактные педали мтб на оба вела и обувь и это выведет твою езду на новый уровень, будет в разы легче и удобнее педалировать, а также преодолевать неровности и бордюры, посредством перепрыгивания, в общем это еще больший МАСТ ХЭВ! Ну и пожелание напоследок, подрегулируй по какому-нибудь видео ролику высоту седла (как минимум на джамисе заметил), а то сидишь как на табуретке, не эффективно, да и суставы поберечь не мешало бы, коротко говоря, подними так, чтобы практически нога разгибалась, а то совсем как на БМХе катаешься ;) Спасибо за годный контент! Привет из Минска ;)
поздравляю с покупкой , классный велик . когда будешь ставить его дома , сбрасывай цепь на маленькие звёзды , и спереди и сзади , так цепь прослужить гораздо дольше
Саш от души поздравляю. У самого велосипеда нет но я верю что куплю и смогу проехать с тобой на вело митинге. Скажи пожалуйста какую крейсерскую скорость ты на нем держишь?
Я понял, как появилась иысль о втором веллстпеде😀, вспоминаем фильм "начало". Когда Саша купил Garmin, подумал, нафиг мне второе крепление, у меня все равно не будет второго велосипеда😁, но дело сделано, идея засажена в мозг, и... второй велосипед. РАБОТАЕТ😂
Спасибо, Саша за рекламу Велопланеты, но на днях в магазине на Подоле, как мне показалось, ихние консультанты пытались меня обмануть. Я хотел купить себе цепь на 7 скоростей, и сказали, что самая дешёвая у них за 470грн. Хотя раньше я гораздо меньше тратил денег на это, я спросил, почему так дорого, на что получил ответ, что другую и не поставить туда, и вообще, что не только в этом магазине, а и везде на 7 скоростей дешевле не найдешь. Хотя далеко идти не надо, я посмотрел, в Розетке цепь на 9 скоростей (понятно уже, что 9 скоростей - это кассета будет, по-любому), стоила 200 грн с замком. Да, может она характеристиками и похуже, чем та цепь, что за 470грн, но не суть, ведь такая цепь есть! И даже за 150 грн можно найти. Если ты прочитал этот комментарий, то пожалуйста, скажи мне, кто в этой ситуации прав? И по-чему. Просто может я действительно где-то ошибся в этой ситуации.
Круто, поздравляю! Хороший обвес. Но в будущем советую переходить на 105 - топовая эргономика и перфоманс по адекватной цене. Кстати ты уже пишешь на Страву?
Как тебя зовут? Йохан! Он проехал 1800 км!!!как сейчас, в сентябре 20ого забавно смотреть этот ролик!! It's a good trip интересно, появляется ли настольгия, пересмартиваешь ли какие-то ролики?
добрый день Александр поздравляю с покупкой меня интересует такой вопрос седенья у меня прайд найнер проежаю на нем километров тридцать жопа болит а когдато проехал гдето до семидесяти то был большой синяк как у вас с этим
три дня назад сам взял себе comanche strada pro :) естественно класс не тот, вилка сталь тоже, чуть хуже обвес, но и цена сильно меньше. Сотню за три дня накатал, совсем другие ощущения после мтб :) Жду крепления на стену с алиэкспреса (bike wall mount, 10$), смогу поставить три вела в один угол, будут занимать гораздо меньше места :) удачных поездок!
Саня, вітаю з новою покупкою! Велосипед дуже класний і покраска "агонь". Нових відкриттів та досягнень тобі на новому вельчику;-))) Після перегляду твоїх відосів з покатухами страшенно захотів придбати MTB, і доречі після довгих пошуків свого ідеала, я натрапив на торгову марку "Pride", а саме PRIDE XC-650 PRO 2.0 або PRIDE XC-29 PRO 2.0)))) Що скажеш, про мій вибір, цікава твоя думка?
Саша, отличные выпуски, сам катаю много. У меня вопрос - как научиться радоваться новой покупке, как ты? серьезно, покупаю новую вещь и постоянно тянет проверить ее, нет ли дефектов и тд. За ето время пропадает вся радость от новой покупки. Буду очень благодарен за дельный совет :)
+Yurii Marushenko 1. Проверять до покупки надо. 2. Надо знать, что покупаешь и что ты это хочешь/оно тебе надо. 3. Ни разу за последние годы не было брака ни в чем )
Поздравляю, отличная покупка!) Приятный шоссейник по приятной цене... себе потиху присматриваю, заинтересовался этим. Открыл на сайте производителя карту, где их можно купить: точки по всей Украине и много по России, в Беларуси (откуда я) ни одной... блин, не страна, а чёрная дыра))
Правильно говоришь! Я имею и шоссер,и фат,и найнер,и сикстеры,и....просто интересно и здорово...! На шоссере вообще иногда сегаю через всю москву на работу и обратно)
Поздравляю! Осталось поставить контактники, купить хотябы пульсометр, поменять седло на человеческое, поменять резину на нормальную, выкинуть санрайс и начать потиху вкатываться... ну и забыть до зимы про MTB.
Реклама ведь. Всегда думал что ты честно будешь говорить, а тут типа сам вдруг захотел во время ремонтов и прочих потратить 17к на шоссер еще и облепить себя жирными громадными надписями PRIDE с ног до головы. В дальнейших видео хотелось бы больше обьективности и правдивости. все-таки даже у хороших велов есть недостатки, вроде отсутствия креплений для багажника на джамисе. С виду неплохой, интересно как у них с вниманием к деталям, удобности разных узлов и прочее.
Супер, поздравляю!!!, Подъезжайте на съезд велосипедистов Критическая "Масса" в Киеве, как правило проходит в предпоследнюю субботу каждого месяца, все иформация есть в соц. сетях, бывает от 200 человек
Блин, а про среднюю скорость своих первых покатушек так и не сказал. Помню, когда я гонял на скутере 80 кубов, который по ровной разгонялся до 75км/ч, меня в пробке в Киеве на Победы обогнали два шоссера, как стоячего. Я их так и смог догнать.
де робиш дистанції в Кієвє? щоб дійсно безпечно та гарно + десь 20-40 км накатати. велокультура це щось нове на пострадянському просторі, міста ще в інших цивілізаційних стандартах ... страшенно боюсь, але дуже хотів би привезти з Кракова свою біціглю бо життя без односліда не уявляю
Красивый вел, выглядит куда солиднее "Джамиса". Представляю какой там офигенный накат по сравнению с МТБ, жаль только что у меня в городе дорог нету и шоссер бесполезно покупать.
Классный блог и вел! Я уж боялся, что будешь только на кантрийнике и по бездорожью, ибо хотел купить фикс или циклокросс и покатать. Кстати, по Скандинавии очень здорово катать ruclips.net/video/Ftnf3UXF-DM/видео.html Сам обязательно в будущее покатаю. Больше велоблогов, Ляпота!
Да Саньок красава звичайно...) А от я блін дуже погано почав сезон , катався пробив колисо , погнув обод((( Тепер велосипед ремонтують((( Вєлік Cube Acid 2k16 року. Катаюсь давно але серйозно почав займатися 2 роки назад.За що дуже дякую Тобі)))
У меня было 4 разных роад байка, включая даже s-works. И каждый из них я продавал без сожаления. Последний спеш вообще продал за копейки. Надеюсь что больше рецидивов не будет. Только мтб, только хардкор! ps: про седаны тоже согласен 😁
Весело смотреть в 2019. - Как тебя зовут, напомни? - Йохан))) . Здесь они еще даже не догадываются, что поедут в тур по скандинавии вместе через полтора года)
здесь он даже не догадывается что он с Всей будут без денег и палаток колесить по украине
Меня так умиляют многие комментаторы, с видом профессионалов, выносящие такие однозначные вердикты, что обвес Сора - говно, алюминий - говно, колеса - дешман и эта конфигурация вообще недостойна даже внимания. Если знающие люди просто улыбнутся от таких вердиктов, но новички вполне воспримут это за чистую монету. Хотелось бы напомнить, что велосипед подбирается под задачи, а не потому что это дорого, круто, престижно, на этом Тур де Франц гоняют, и на это обратят внимание спортсмены и прочие глупости. Если человек планирует велопутешествия со средней скоростью 25 - 30 км/ч по ровным дорогам, то этой конфигурации оборудования ему за глаза хватит и в случае падений или дтп не будет слишком накладно при замене/ремонте комплектующих, особенно при обучении езде в контактных педалях. При таком стиле езды и таких нагрузках Сора будет нормально работать, достаточно следить за чистотой трансмиссии и тросов. Вкручивать ежедневно, как гонец, в дождь, снег, ветер, солнце и жару, человек явно не собирается, поэтому классы 105, ultegra, dura-ace ему не нужны. Карбон? Да, чуть легче, да гасит мелкие вибрации, да жестче - но эти качества полностью окупят себя при спортивном стиле катания, больших расстояниях, высоких нагрузках и скоростях, ежедневных тренировках и гонках, а для обычных катаний для души или туристических поездок выходного дня это избыточная трата денег - только чтобы польстить свое эго, почувствовать свою принадлежность к узкой касте про, показать, что я тоже катаю как спортсмен. Но это повальная беда нашего народа - не быть, а казаться. Хотите быть как спортсмен? Ок, вкручивайте со средней 35-45 км/ч на дистанции 150-200 км на ваших "крутых" карбовелах, а не красуйтесь группами используемого оборудования и брендовыми надписями на рамах, эксплуатируя не свои физические достижения, а раскрученную рекламу брендов и превращаясь в жертвы моды и маркетинга. У вас "пиписка" дороже, карбоновей, и технологичней? Отлично, порадуйтесь молча и не выпячивайте ваше достоинство, как приматы, а лучше посоветуйте автору правильно ухаживать за велом - мыть и смазывать трансмиссию каждые 200-300 км, держать в чистоте тросы, следить за натяжением спиц и люфтами подшипников, а так же как правильно отрегулировать посадку на шоссейном велосипеде.
Автору отличных катаний и позитивных эмоций от его покупки!
+ANDRIY MITIN спасибо :)
Очень годный комментарий. Присоединяюсь
Исторический выпуск! Знакомство с Йоханом, что в последствии положило начало одному из лучших вело блогов - Nordic Trip!
2 велосипеда - мажор.
Спустя 2 года - купил отдельную квартиру для велосипедов
Александр, попробуйте обязательно контактные педали. Из своего опыта все мои покатушки делятся на до и после как раз установкой контактов. На оффроуде чувствуешь себя увереннее, в городе бордюры перестают существовать)) но главное - это насколько меняется техника педаляжа. Ноги работают не только на толчок, но и на подъем педали (да и вообще при правильной вертушке ноги работают на всех частях окружности) Очень советую!
Anatoliy M лютейше плюсую!!!
ладно еще на мтб на топталках но на шоссере только на контактах!!!!!!!
Он сам говорил что бы контакты сняли с него.
Так же контакты берегут суставы, что лично для меня одна из самых весомых причин
Плюсую люто! Четыре года упорно не хотел даже пробовать контакты. В начале прошлого сезона начали ныть колени (подстудил) и вынужденно попробовал контакты. Теперь на топталки назад ни под каким предлогом не заманишь)) Даже немного благодарен той небольшой проблемке с коленями, а то может и по сей день бы не знал всех радостей кругового педалирования)
Короче говоря - контакты - must have! Уже 50 человек это лайкнули, буду 51 =)
Отличный аппарат! Поздравляю с обновкой!
АААААА Саня, как долго ждал! Сам мечтаю купить шоссер, теперь с еще большим удовольствием буду смотреть твои влоги, жду не дождусь))Рад обновкам!
Если каждый день будешь покупать новый велик, станешь топовым блогером:)
HJGHG ) топовым станет когда за 5000$ и более купит велик) а так простому зрителю не интересно. Такая уж психология людей.
кому как, многим интересно, включая меня
stamms1 почему не интересно? не понимаю связи с ценой, и интерес.
Уже снимаю новый выпуск, лайк и я буду счастлив, а значит быстрее смонтирую )
Чувак прекращай снимать видео за рулем, сам знаешь чем это чревато. Дети, жена, фирма за спиной много кому ты дорог.
где ты покупал свой бафф?
It's a Good Trip - Приключения и еда! верил что решишся,Поздравляю с покупкой!
Так я смотрю на дорогу )
Он древний, не помню уже
" - А как тебя зовут, напомни?
- Йохан".
Привіт з 2019-го)
Добро пожаловать! ) Я в 2013 году тоже начинал с шоссера на Соре. Первый сезон и не понимаешь в чем там разница между группами этими. А к тому времени, когда начинаешь уже ощущать, то и велосипед поменяешь ) Из советов, чтобы дольше все работало - цепь чаще очищай и смазывай. Переключатели в целом меня не подводили. В течении первой недели активного катания все тросы немного растягиваются (тормоза и передачи). Их просто подтягиваешь и все. Я и бреветы ездил по 200 км и на работу каждый день.
Еще совет. Если еще не зарегистрировался на Strava, то настоятельно рекомендую. Там сможешь не только общаться с единомышленниками, но и в будущем будет проще отследить свою активность и прогресс.
Блин, я рад за тебя, четкий шоссер!
Велосипед точно дарит радость, сам сегодня в лес катнул, за видос спасибо, как всегда!)
Ровных дорог!
Сенк )
цвет офигенный
100%
Александр ОБЗОР НА РАКЕТУ В СТУДИЮ!!!!!! ХОЧУ ТОЖЕ ТАКОЙ ВЗЯТЬ!
Круто, Саша!
Я тоже в этом году купил второй вел. И тоже шоссер. И тоже Pride Rocket Sora. И я тоже в восторге от этого вела!
Приятных покатушек, ждем новых велошоссерских блогов
+Alexey Smirnov о, крутота )
поздравляю с покупкой! Посмотрел тебя, зарядился этой энергией и хочу тех же ощущений!!! коплю на вел
Правильные цели )
Поправочка: Sora это начальный, а не средний уровень:)
Отличный вел за эти деньги. На рубли 36 тыс, вполне неплохо. Но! до недавнего времени на Wiggle можно было дешевле взять на соре модель того года. Сейчас уже новые модели. В рублях было 27 тыс + 4,5 доставка (в Украину мб подешевле, не знам.) В общем добро пожаловать в секту шоссеров)
1) как тут сказали ВСЕ, в первую очередь нужны контакты, шоссейные контакты.
2) всегда только белые носки! если поедешь на шоссе не в белых носках.... в общем не надо знать что будет)))
3) ноги брить не обязательно) бритые ноги облегчают сдирание пластырей у профиков, т.к. падение там вещь не редкая
4) Strava - нет трени на страве, значит ты не катал. Катаешь, грузи в страву) у гармина есть возможность экспорта
5) система - не слушай тех, кто говорит что сора фигня и все что ниже 105 вообще не система. нормальная система, можно катать и катать. заменишь потом, после колес
6) откатаешь пару тыс км или больше, захочется чето поменять. вот тут осторожно! сначала ты купишь колеса типа кампы или фалькрум расинг 1 или 0, потом ты купишь новый обвес типа 105 или альтегры, потом ты будешь выбирать себе подседел из карбона за 100 евро, потом ты задумаешься что твоей попе недостаточно удобно и тебе нужно новое карбоновое седло за ту же самую соточку, затем ты решишь что пора менять руль на карбоновый аэро и купишь руль за 200-250 евро.... это нормально :) бать детали лучше на вигл или чейне во время крутых акций.
ps. вынос из карбона брать не надо, нет смысла. от слова "совсем"
По поводу замены звезды с 11 на 9, как ты писал где-то ниже в комментах, это невозможно. самая маленькая звезда 11 и поверь, тебе её хватит с головой.
Пример: вот спринтанул вчера на 600м yadi.sk/i/o7gba10H3HZyhh (скрин стравы) можно глянуть максимум и среднюю. большая звезда 52 и если не ошибаюсь вторая или даже третья звезда в системе клариса (11-28), т.е. всё упирается в физические параметры, а чтобы выжать максимум из велосипеда это надо быть конём (75-80км/ч)
Спасибо за развернутый комментарий, учту все :)
Прекрасно изложено,очень удельные советы,все так и бывает!
отличный коммент! правду говорят, что велосипед и езда на велосипеде - это два совершенно разных увлечения)
строго имхо, для дальних покатушек обода, резина, давление в шинах и контакты это реальность. остальное от лукавого
Санёк, поздравляю с хорошей покупкой. Эмоции неподдельные! Лайк тебе, дружище! Лови!
Сенк )
Обалдеть!!! Классный велосипед, прямо аж мне захотелось!!! Молодец! Жду новых влогов.
Сенк ) Будут
Поздравляю, братишка! Рама хорошая, хоть и алюм -- тройной баттинг. А это значит, что легкая и прочная. Колеса на промах -- это хорошо. Сора -- это начальный уровень оборудования, на первое время пойдет. Потом рекомендую тебе ставить 105 группу -- это что-то между Deore/SLX, если сравнивать с МТБ-трансмиссиями.
Удачи тебе :) Контакты хоть имеются и обувь шоссейная?) А то шоссе без контактов -- не шоссе)
+10rybley все будет)
Поздравляю с покупкой.
Ждем новые эпичные видео с велопоездок.😉
Тест на количество хлопков перекочевал и в блоги)))) Поздравляю от души с покупкой, будет интересно смотреть отчеты и с шоссера)))
Сенк)
Крутой видос! НЕ хотелось бы обидеть других блогеров, но в сравнении с ними этот канал идет всегда в самом нужном направлении, его интересно, и совсем не скучно смотреть. Всегда что то новое в данной вело теме, даже учитывая что у меня нет супер познаний в данной индустрии, практически не сижу в соц. сетях, и не зависаю в компе. Все на канале четко, понятно для обывателя. Чувак, большой "Лайк", привет из г. Иркутска, приезжай катать на Байкал !)
Сенк )
Теперь нужно:
1. Побрить ноги
2. Слелать байк фит
3. Поставить контакты
4. Повысить кэденс
Обмотку руля сделать красной!
мне говорили что у шоссеров своя тусовка, причем довольно странная. И теперь я понимаю почему. Побрить ноги! На первом месте, пха-ха-ха
5. купить павер метер
6. катаца в форме без нижнего белья
Dmitry Shevyakov ну катать в форме без нижнего белья нужно обязательно, ибо весь комфорт который дают велошорты будет убит влажными трущими трусами
да я сам так катаю, только вот новички от этого офигевают обычно...
Сразу лайк, а потом смотреть!) Я Bullet себе присматриваю.
Rockx!
Сингл чтоли? Синглы покупают только хипстеры для фотографирования.
Pride Bullet с планетаркой на 3 скорости.
Блин прямо ощутил всю радость от приобретения..следующий уровень контактные туфли..а то и форма и велик а всё ещё педали топталки..не серьёзно! Очень рад за тебя!:)
Сенк ) Может и попробую )
Блин.. написал комент.. почитал ниже и пожалел))) но все равно рад за тебя!
Полность согласен, велик крут. Катаюсь на Соре тоже первый сезон на шоссе, зимой тренировался на нем на станке. На кантактах правда в городе будет трудновато, выстегиваться задолбишься на перектрестках. На шоссе это песня!
Поздравляю с покупкой! Вижу искреннюю радость!)
Крутяк! Саня Сongrats!!! А я сегодня велокресло детское купил! Hanax))) У тебя подсмотрел. Спасибо доволен как слон). Сделай потом обзор на велоформу! Всего доброго и привет из Белой Церкви!
Сенк )
Поздравляю с обновкой, рад за тебя. Очень позитивное видео. Про контакты дело пишут.
Мои поздравления. Да, это чувство нового велосипеда! Сам вчера получил новые запчасти.
Поздравляю с обновкой! !!!Удачной обкатки!
Поздравляю с покупкой! Канал Ёхана тоже давай сюда :)
Поздравляю с покупкой. Саша, скажи пожалуйста как тебе на нем посадка, в том смысле не устают ли руки от долгой езды и как посадка на шоссере в сравнении с МТБ. Сам уже сменил 2 мтб, первый найнер второй на 26 колесах только из-за того что очень уставали руки даже от короткой поездки, хотя ростовки подбирал свои. Вот сейчас начал смотреть в сторону гибридов. Хочется более комфортной посадки. Спасибо и еще раз поздравляю.
+den den ну за пару дней 100 км наездил, очень нравится
из чего можно сделать вывод что езда на нем довольно таки комфортная?
Не думал, что когда-нить подобное напишу, но первый случай, когда твои туннели подходят к экипировке. ))
)))
Привет! Очень интересно тебя смотреть! Ты задавался вопросом, что тут еще добавить?) Советую поскорее сменить на нем резину на Континенталь какую-нибудь, но обязательно с антипрокольным слоем, коротко говоря, на твоих детонаторах у меня почти каждая поездка, без шуток, заканчивалась проколом, а то и на оба колеса, а с антипрокольной резиной я накатал более 2000км без проколов и потом сменил велик, так и не получив ни одного прокола, так что это МАСТ ХЭВ для тебя!
Ну и главный момент! Купи контактные педали мтб на оба вела и обувь и это выведет твою езду на новый уровень, будет в разы легче и удобнее педалировать, а также преодолевать неровности и бордюры, посредством перепрыгивания, в общем это еще больший МАСТ ХЭВ!
Ну и пожелание напоследок, подрегулируй по какому-нибудь видео ролику высоту седла (как минимум на джамисе заметил), а то сидишь как на табуретке, не эффективно, да и суставы поберечь не мешало бы, коротко говоря, подними так, чтобы практически нога разгибалась, а то совсем как на БМХе катаешься ;) Спасибо за годный контент! Привет из Минска ;)
+Андрей Белый спасибо за советы)
Поздравляю,хотя и поздно)))),а я вот мечтаю о фэтбайке),я хочу этот трактор)))
Саня в 2020: много велосипедов, один из которых стоимостью больше трёх тысяч долларов
поздравляю с покупкой , классный велик .
когда будешь ставить его дома , сбрасывай цепь на маленькие звёзды , и спереди и сзади , так цепь прослужить гораздо дольше
о, сенк, не знал
Шоссер это супер!
Вперёд, только вперёд!
Саш от души поздравляю. У самого велосипеда нет но я верю что куплю и смогу проехать с тобой на вело митинге. Скажи пожалуйста какую крейсерскую скорость ты на нем держишь?
Сенк )
Поздравляю! Поставил лайк и жду продолжения!)) Саша, есть ли у тебя акк на страве?
Есть, но я юзаю только garmin connect
Саша, поздравляю с приобретением, и ждем новых выпусков
Офигенно! Поздравляю, Саш.
велик как тату, на одном не останавливаешься :) поздравляю
Круто!Ты топ!Очень люблю покатушки и путешествия на велосипеде!
Поздравляю с покупкой!!!!
хороший велик! и ты чувак молодец, продолжай в том же духе, приятно смотреть!
Сенк!
Рад за тебя, сам буду такой покупать после лета.
Я понял, как появилась иысль о втором веллстпеде😀, вспоминаем фильм "начало". Когда Саша купил Garmin, подумал, нафиг мне второе крепление, у меня все равно не будет второго велосипеда😁, но дело сделано, идея засажена в мозг, и... второй велосипед. РАБОТАЕТ😂
+Михаил Невзоров :)))))
Круто:3 Красавец, всегда жду твоих видео)
Спасибо, Саша за рекламу Велопланеты, но на днях в магазине на Подоле, как мне показалось, ихние консультанты пытались меня обмануть. Я хотел купить себе цепь на 7 скоростей, и сказали, что самая дешёвая у них за 470грн. Хотя раньше я гораздо меньше тратил денег на это, я спросил, почему так дорого, на что получил ответ, что другую и не поставить туда, и вообще, что не только в этом магазине, а и везде на 7 скоростей дешевле не найдешь. Хотя далеко идти не надо, я посмотрел, в Розетке цепь на 9 скоростей (понятно уже, что 9 скоростей - это кассета будет, по-любому), стоила 200 грн с замком. Да, может она характеристиками и похуже, чем та цепь, что за 470грн, но не суть, ведь такая цепь есть! И даже за 150 грн можно найти. Если ты прочитал этот комментарий, то пожалуйста, скажи мне, кто в этой ситуации прав? И по-чему. Просто может я действительно где-то ошибся в этой ситуации.
Поздравляю) Рад за тебя ;)
Подписался, поставил лайк. Поздравляю с покупкой. Так держать.
+yurchello сенк!
Спасибо дружище за положительные эмоции!!!)
Круто, поздравляю! Хороший обвес. Но в будущем советую переходить на 105 - топовая эргономика и перфоманс по адекватной цене. Кстати ты уже пишешь на Страву?
Как тебя зовут? Йохан! Он проехал 1800 км!!!как сейчас, в сентябре 20ого забавно смотреть этот ролик!! It's a good trip интересно, появляется ли настольгия, пересмартиваешь ли какие-то ролики?
Поздравляю с крутой покупкой!
+Serg YK сенк!
Скажи пожалуйста, а в чем ты сводишь видео с экшнкамеры?
добрый день Александр поздравляю с покупкой меня интересует такой вопрос седенья у меня прайд найнер проежаю на нем километров тридцать жопа болит а когдато проехал гдето до семидесяти то был большой синяк как у вас с этим
три дня назад сам взял себе comanche strada pro :) естественно класс не тот, вилка сталь тоже, чуть хуже обвес, но и цена сильно меньше. Сотню за три дня накатал, совсем другие ощущения после мтб :)
Жду крепления на стену с алиэкспреса (bike wall mount, 10$), смогу поставить три вела в один угол, будут занимать гораздо меньше места :)
удачных поездок!
Прикол, сначала я посмотрел Швеция трип, и Ёхан там друган. А тут ха как тебя зовут))))
Саня, вітаю з новою покупкою! Велосипед дуже класний і покраска "агонь". Нових відкриттів та досягнень тобі на новому вельчику;-))) Після перегляду твоїх відосів з покатухами страшенно захотів придбати MTB, і доречі після довгих пошуків свого ідеала, я натрапив на торгову марку "Pride", а саме PRIDE XC-650 PRO 2.0 або PRIDE XC-29 PRO 2.0)))) Що скажеш, про мій вибір, цікава твоя думка?
+Руслан Лебідь тоже хотел его, но решил что-то новое попробовать) Но в качестве единственного - супер
Саша, отличные выпуски, сам катаю много.
У меня вопрос - как научиться радоваться новой покупке, как ты?
серьезно, покупаю новую вещь и постоянно тянет проверить ее, нет ли дефектов и тд. За ето время пропадает вся радость от новой покупки.
Буду очень благодарен за дельный совет :)
+Yurii Marushenko 1. Проверять до покупки надо. 2. Надо знать, что покупаешь и что ты это хочешь/оно тебе надо. 3. Ни разу за последние годы не было брака ни в чем )
поздравляю с новым великом!
Что за пятна на заднем сиденье? Пролили что-то?
Поздравляю, отличная покупка!)
Приятный шоссейник по приятной цене... себе потиху присматриваю, заинтересовался этим. Открыл на сайте производителя карту, где их можно купить: точки по всей Украине и много по России, в Беларуси (откуда я) ни одной... блин, не страна, а чёрная дыра))
+Alexander Dorogun при мне покупали белорусы, спецом приехали )))
Тоже вот думаю, что если на нём потом определюсь, то искать кто будет ехать в Украину, или ещё как)
Поздравляю с приобретением!
лёгкий - это всё , что меньше 6,86кг . У меня 5,9кг )
на алю раме Giant у меня был 6,7кг , а трек 2008года на 105группе - 8,1кг . все это с педадями
ты гонишь алеша
Кто гонит то ?
ты
ясно
Что скажешь о велосипедах Optimabikes? Хочу брать оптиму на 29 колёсах за 5к,как думаешь стоит брать?
Красава! Поздравляю! Я себе тоже теперь хочу))
Так вперед )
Правильно говоришь! Я имею и шоссер,и фат,и найнер,и сикстеры,и....просто интересно и здорово...! На шоссере вообще иногда сегаю через всю москву на работу и обратно)
рано или поздно все придут к шоссеру
поздравляю с покупкой
+Буба Касторский спасибо )
Поздравляю! Осталось поставить контактники, купить хотябы пульсометр, поменять седло на человеческое, поменять резину на нормальную, выкинуть санрайс и начать потиху вкатываться... ну и забыть до зимы про MTB.
Реклама ведь. Всегда думал что ты честно будешь говорить, а тут типа сам вдруг захотел во время ремонтов и прочих потратить 17к на шоссер еще и облепить себя жирными громадными надписями PRIDE с ног до головы. В дальнейших видео хотелось бы больше обьективности и правдивости. все-таки даже у хороших велов есть недостатки, вроде отсутствия креплений для багажника на джамисе. С виду неплохой, интересно как у них с вниманием к деталям, удобности разных узлов и прочее.
угарно смотреть видосик, а уже видел другие видосики, как ты с йоханом гоняешь во всю по европе)) п.с. надеюсь имя написал правильно))
он афигенный. два вела это то что надо. только в моей прекрасном городе дорог нет. совсем((
видео супер, поздравляю с покупкой))))
Супер, поздравляю!!!, Подъезжайте на съезд велосипедистов Критическая "Масса" в Киеве, как правило проходит в предпоследнюю субботу каждого месяца, все иформация есть в соц. сетях, бывает от 200 человек
прикольно бачити як Саня знайомиться з Йоханом))))
Думаю куплю себе такой велосипед , уважаю выбор автора
Если что, я до сих пор в восторге )
Я за тебя так рад, что словно это я себе купил "мечту". :)
+Alex Li сенк )
Ура,поздравляю!!! ツ
+Paul Scrat сенк )
Блин, а про среднюю скорость своих первых покатушек так и не сказал. Помню, когда я гонял на скутере 80 кубов, который по ровной разгонялся до 75км/ч, меня в пробке в Киеве на Победы обогнали два шоссера, как стоячего. Я их так и смог догнать.
де робиш дистанції в Кієвє? щоб дійсно безпечно та гарно + десь 20-40 км накатати. велокультура це щось нове на пострадянському просторі, міста ще в інших цивілізаційних стандартах ... страшенно боюсь, але дуже хотів би привезти з Кракова свою біціглю бо життя без односліда не уявляю
поздравляю с посвящением)
:)
Поддерживаю! Неделю назад купил merida scultura
поздравляю! рад за тебя
Большое спасибо за видос!Я как раз себе такой хочу купить:)
Є симпатичніший CYCLONE FRC 75 за такі ж кошти
Красивый вел, выглядит куда солиднее "Джамиса". Представляю какой там офигенный накат по сравнению с МТБ, жаль только что у меня в городе дорог нету и шоссер бесполезно покупать.
CYCLONE FRC 75 не розглядав до покупки? ТМ теж вітчизняна, вилка карбон і рама більш ефектніше виглядає.
Поздравляю!!! :)
С субботы ждал выхода этого эпизода велоблога! С обновкой!
Классный велик!!!
Саша, на ВидеоЖару приедешь на нём? :)
Теперь надо контакты и туфли. Поздравляю с покупкой.
Поздравляю!!!
Во, поздравляю, Саня!)
+FromBelarusWithLoveM сенк )
Привет, ты собирался брать Циклокросс (гравийник), почему Передумал? поздравляю с покупкой
Переубедили пока что, я хочу пока что именно шосс попробовать, и теперь понимаю, что не ошибся
*Класс) Поздравляю)*
Рад, что ты остался доволен )))
Ага, сенк )
Классный блог и вел! Я уж боялся, что будешь только на кантрийнике и по бездорожью, ибо хотел купить фикс или циклокросс и покатать.
Кстати, по Скандинавии очень здорово катать
ruclips.net/video/Ftnf3UXF-DM/видео.html
Сам обязательно в будущее покатаю. Больше велоблогов, Ляпота!
Да Саньок красава звичайно...) А от я блін дуже погано почав сезон , катався пробив колисо , погнув обод((( Тепер велосипед ремонтують((( Вєлік Cube Acid 2k16 року.
Катаюсь давно але серйозно почав займатися 2 роки назад.За що дуже дякую Тобі)))
Да это мелочи же ) Почини и вперед, не расстраивайся )
У меня было 4 разных роад байка, включая даже s-works. И каждый из них я продавал без сожаления. Последний спеш вообще продал за копейки. Надеюсь что больше рецидивов не будет. Только мтб, только хардкор!
ps: про седаны тоже согласен 😁