Buen profesor sin duda, pero me surgen dudas, si partimos de que existe un plano de un engranaje y quiero comprobar el backlash que me queda al montarlos.. Puedo ver con un reloj comparador la holgura que existe entre ambos.. Pero como se si ese backlash es correcto o no? He de decir que el fabricante del engranaje no especifica el backlash por ello necesito saber que valor darle no si si alguien podría ayudarme, me sería de gran ayuda. Un saludo
En fabricante debe proporcionar la holgura en milésima, comunmente esa hoguera recomendada por el fabricante la trae el manual del reductor o del equipo de engranajes.
Excenlente explicación, buen profesor!
Un heroe sin capa
Buen profesor sin duda, pero me surgen dudas, si partimos de que existe un plano de un engranaje y quiero comprobar el backlash que me queda al montarlos.. Puedo ver con un reloj comparador la holgura que existe entre ambos.. Pero como se si ese backlash es correcto o no? He de decir que el fabricante del engranaje no especifica el backlash por ello necesito saber que valor darle no si si alguien podría ayudarme, me sería de gran ayuda. Un saludo
También tengo esa duda
En fabricante debe proporcionar la holgura en milésima, comunmente esa hoguera recomendada por el fabricante la trae el manual del reductor o del equipo de engranajes.
@@cleiialvarez13 en empresas grandes o maquinas nuevas, ahora imaginemos que toca hacer mantenimiento a una maquina de 50 años de antiguedad 😬
bibliografia?
Mal expuesto el tema