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藤原様、ありがとうございます🙏
尊ありがとう神仏鳳凰龍さん、こちらこそいつもありがとうございます😉
藤原さん今晩は🌃お疲れ様です。経年劣化、メンテナンスと勉強になりました。やはり藤原さん説明の仕方がお上手です😲
高橋雄二さん、こんばんは😃お疲れ様です。返信が遅くなってすいません🙇♂️ 経年劣化のメンテなど参考にしてもらえて嬉しいです😃説明、うまくできてますかね? そう思ってもらえたらありがたいですが、自分ではもっとスムーズに簡潔にできたらなっていつも自問自答しています😅うれしいお言葉に感謝ですよ🍀😉次回もよろしくお願いします✨✨
シートのウレタン劣化のことですが、ウレタンを半分に切って左右を入れ替える案はどうでしょうか?可能なら良いですね😊
AWD CX5さん、こんばんは😃チャンネルのご登録とご視聴。そしてコメントも頂きありがとうございます🙇♂️ウレタンを切って左右入れ替え、グッドアイデアですね👍 ファスナーが付いていてウレタンを取り出すことが可能かどうか、早速確認してみます。アドバイスに感謝です😉これを機にこれからも情報交換などどうぞよろしくお願い致します🍀🤗 藤原直樹
はじめまして。いつも楽しく拝見させていただいております。わたしも約8年前に藤原さんと全く同じソニックを新車で購入しました。やはり、テーブルのカバーは半年くらいで落ちてしまいました。購入店で聞いたら、アドリアあるあるだそうで、すぐに直してくれました。(直し方はわかりませんが、すぐ直りました。)自分のソニックはシートが合皮なので、経年劣化でペラペラ剥がれてきます。みなさん、どうしているのかな?と思っています。
こんばんは😃いつも観て頂き、今回コメントもありがとうございます🙇♂️全く同じソニックに乗られているんですね😉 テーブルカバーの脱落はあるあるなんですね😅 私は両面テープで応急してあるだけなので今度販売店で直してもらいたいです。シート、私のも合皮なのでしょうか? 分かりませんがなるべくこまめに合皮用のワックスなどで手入れをすれば改善されるかもしれません。その素材によってワックスや清掃クリーナーも適否があるので難しいですよね。 下手にいじると余計悪化したりもあるので・・・コメント貰えてとても嬉しいです😃 これからも情報の交換など、どうぞよろしくお願い致します🍀 藤原直樹
長年使用しているとどうしても劣化部分出てきますよね~😆霜が山のようになっていて二度見しちゃいました!!我が家もエントランスを締める時は扉をかなり近づけてからグッと押し込んでいます😁
きゃぶ旅さん、ご視聴ありがとうございます😃エントランスドア、けっこう強い力が要りますよね😅 でも強く閉めると負担が掛かってちょっと心配で私も葛藤してます💦冷蔵庫ですが、本日夜配信分の動画で霜取り実施しますのでよかったらまた観て下さいね🙇♂️
こんにちは🍀我が家が一番気になるのは、ダイネットのシートのヘタリ😨セレンゲティは酷いです😭私が座る場所には、下に補助シートを挟んでいます💦ソニックのドアは厚くてしっかりしていますね👍セレンゲティもしっかりしたドアなので、一度も故障した事はありません😃(2015年登録です)
いつもめいと音楽とセレンゲティさん、ありがとうございます♪🍀やはりシート、ヘタリましたか💦 このヘタリを修復する何か良い方法があればいいですよね。補助シートだけでは不充分なことでしょう😢私が昔乗っていたキャンピングカーのエントランスドアは皆薄っぺらくドア窓がガラス製でしたので強く閉められませんでした😅セレンゲティもしっかりドアなんですね👍これからもキャンピングカー、できる限り長く大事に使いたいですよね😉次回もまたよろしくお願いします🍀
取手のビスですが、部品交換する前に現在のネジより若干太い木ネジを押し込めば何とかなりますよ。それでもダメなら部品を買い替えですかねえ
金田さん、こんばんは😃チャンネルご登録とご視聴、そして今回コメントも頂きとても嬉しいです😉取手のアドバイス、ありがとうございます🙇♂️ 参考になります、早速少し太めのネジを買って来て押し込んでみますね。これからもどうぞよろしくお願い致します🍀 藤原直樹
ネジには専用のゆるみ止め接着剤が有りますので塗布して締め直せばよいかと思いますね。車の緩んで欲しくないボルトには良く使われていますので安価で効果有ると思いますよ。取っ手の方がねじ山が無くなった部分はタップを立てて一つ大きめのビスに変えてゆるみ止め塗布し締めこめば治せると思いますよ。ピッチサイズに注意して下さいね。
SHIKAさん、こんばんは😃ご視聴とご登録、そしてコメントも頂きましてありがとうございます♪ネジ緩みには専用接着剤があるんですね👍 ホームセンターに見に行ってみます。一つ大きめビスに替えるのも対策方法、とても勉強になります。他の視聴者さんへの参考にもなってすごくありがたいコメントに感謝です。私も早速修繕してみますね🍀これからもどうぞよろしくお願い致します🙇♂️ 藤原直樹
@@Naochannel-RV さんホームセンターで売っているかは分かりませんが自動車の工具や商品を売っている様な所の方が置いている可能性が高いですよ。ネジロック材で調べたら良いかと思います。タップを立てるは、ねじ山を修正する物で「タップダイス セット」を買えば簡単に修復出来ますね。アストロプロダクツやストレート、がお手頃価格ですね。シグネット、KTC、ファクトリーギヤ、等の店舗でも良いかと思いますね。
ありがとうございます😃 自動車工具などを扱うお店で探してみますね👌自分で直せるものはできる限りキャンピングカー屋に預けずに直したいですからね😅
なおチャンネルの藤原様こんばんは、キャンピングカーに乗られての不具合を適切に紹介いただきありがとうございます。なるほどきしみ音やロックの戻りがあったり取っ手のネジや外れがあるのですねほかの人も提案されています 日差しの遮光レールは拭き取り揮発油や自転車のギアオイルで滑りは良くなると思いますまた取っ手のネジですが木工用ボンドで代用出来そうです(乾燥まで時間がかかりそうですが)最終的にはエアサスに目が行くのかなとおもいます。ただ高価でどれほどの性能が発揮されるのか?が不明ですが乗り心地人上がるのでしょういつも丁寧なハンドルや凸凹をゆっくり移動しているのが動画でもわかるのでかなり運転には細心の注意が必要なのだと思いました。本日も貴重なお話が見えてオプションやアフターパーツの選びが重要であると思えました動画upお疲れ様でした。
YU AOKIさん、こんばんは😃日差し遮光のレール、自転車用のギアオイル。良さそうですね、試してみます👍取っ手のネジは木工用ボンドで代用も参考になります。 家にボンドがないから次の休日に買って修復してみます👌おっしゃる通りなんです。キャンピングカーはチョットした雑な乗り方でめちゃくちゃ故障リスクが上がってしまうんですよねー😅なのでなるべく衝撃を与えない様に乗っています🚍いつもうれしいコメントをありがとうございます😊 藤原
こんにちは😃やはりキャンピングカーの不具合はアルアルですね!
旅する吉川家〜なめかじチャンネルさん、ありがとうございます😊キャンピングカーの不具合は一度出ると続けザマに出ることが多いですよね💦アドリアソニックは今のところ不具合が最小限で他(特にエンジン系)はすこぶる調子良いので助かります。やはり流石アドリア、ですね👍
欧州キャンカーの内装デザインの高さや軽量に造る技術など日本のそれが学ばなければならない点が有りますよね。うちのは外装(ゲルコート不良)トラブルで今修理に出しています。ドアは欧州、米国ともに色々トラブル言われてますね。おおらかな気持ちで付き合う必要が有りそうです。😊☕
meru Meruさん、こんばんは😃 いつもありがとうございます♪外装トラブルで修理中なんですね。 少しの間使えないのは残念ですね😢 欧州キャンカーは今から30年前ならアメ車に負けていたのですが、近年は逆転した感じがありますよね。 それゆえ日本車キャンカーももっと技術を取り入れて行けば将来は今以上に素晴らしいものができて、いつかキャンピングカーと言えば日本車ってことになる時代が来るかもしれません😉やはり内装デザインやレイアウトをもっと参考にしてほしいですよね。それで日本車ならではのエコカーと『壊れ難い』を兼ね揃えたら世界中ですごく売れそうですね👌キャンピングカー、早く修理から戻って来ると良いですね🍀
藤原さんお疲れ様です! なるほどですねェ~ シートやドアの蝶つがいや取っ手の交換部品はあるのでしょうかねェ…輸入車だと、取り寄せに時間がかかったり、取り寄せ出来なかったりするのでしょうか?まあ…いずれも我慢できる内容ですけどねェ(^_^) 私も我慢してしまうとおもいます。。。(笑) トイレだけは、走行中に脱落なんて事は避けたいので、直したいですねェ~汗
夜行一!さん、お疲れ様です😃取手のパーツは同じものがあっても、先ずほぼ間違いなくスロベニア本国からの取り寄せ輸入になると思いますので船便なら時間がかかるし航空便なら送料が高いし、こう言った点は輸入車乗りのデメリットですよね😅一応、大変ありがたい事に他の方からのコメントアドバイスで修理方法を教えて頂きましたので、それで修復してみます👍今回経年劣化をあらためて検証してみたら、どれも大事に至るものでは無いので、夜行一さんがおっしゃる通り我慢の範囲内です👌そうそう、トイレは落ちたら大変😅💦💦😅いつもありがとうございます😊
いつも動画を拝見させて頂いておりますm(_ _)m 自分は雌ネジが効かなくなった場合、素材が木材なら楊枝や割り箸に木工ボンドを塗り一緒に締め込んでいます。素材がプラなら紫外線硬化樹脂の接着剤などを充填して締めたりしてます。金属などはロックタイトのような酸素遮断で硬化する接着剤も効果的かと思います。プラ同士の接着なら素材を見て(メラミンやPET、PPなど)専用の2液を交ぜるタイプのエポキシ系接着剤では如何でしょうか?
teamIZURUHARAさん、こんばんは😃チャンネルのご登録といつも観て頂き、そして今回コメントもありがとうございます🙇♂️また、不具合箇所の修繕方法のアドバイスも助かります👍 キッチン下の収納扉の取っ手部分は木材にねじ止めされてるので、早速楊枝に木工用ボンドを着けて締め込んでみますね。よろしければこれからも情報の交換など、ぜひよろしくお願い致します😉藤原直樹
経年劣化は仕方ない事ではありますが、相応の対策をすれば(清掃や加工)元のようになれるとは思います。エントランスドアの不具合 これは ゴムの硬化によるもので シリコーンスプレーなどの塗布で スムーズに引き出しの取っ手は 一回り大き目のビスに交換すれば 多少の期間ですが 元通りに使えます。グレータンクや天井の対策は ワイヤー交換で どうにもならないような不具合ではないと 私は思いますが あくまでも主観で 辛口コメントとお取りください。
まほろば2006さん、こんばんは😃 いつもありがとうございます。エントランスドアの不具合、シリコーンスプレーを塗布して修復可能なんですね😉収納棚の取手はビスを一回り大きくして対処、やってみます。 いろいろ情報をお教え頂きありがたいです🙇♂️私はもう年齢的にキャンピングカーを買い替えることはできないので、今の車を大事にメンテして出来る限り長く乗りたいと思っています🍀久々にまほろばさんからのコメント、すごく嬉しかったです♫ これからもお互い情報の交換などどうぞよろしくお願いします😉 藤原
@@Naochannel-RV 喜んでいただけて 嬉しいです。私もハンドメイドなので いろいろ苦労があり 正面から対処しなくては アドバイスもいただけないのがハンドメイドなのですから。
ハンドメイド、すごく素敵だと思いますよ😉私も中学生頃から自分で作る旅ができるくるまが欲しくて夢を見たものでした。当時『走れK100』というSL汽車の形をした車に乗って主演の大野しげひささんが全国を旅していたドラマを観て憧れました😍またよろしくお願いします。昼間は暑い日も多いので体調にも気をつけて下さいね🍀
藤原さん、こんばんは!シートのヘタリ問題はなんとかなるといいですね。うちもいずれ…シートへたるのかぁ😢納車1年なので、全くわかりませんが。今から気をつけます。いつもわかりやすい内容でありがとうございます。
かずねぇさん、こんばんは🌆 シートのヘタリは今まで必ず出て来ましたよ🥲 シートに敷物を敷いて使うと長持ちするかもということをたった今思い付きました😅 動画でもお伝えしたように、1人〜2人程の人数ならいろんな場所に座る方が良いかもですよね🙆いつも同じシートだと凹んで来るのも早いかもです✨こちらこそいつも観てもらえて嬉しく、感謝です。ありがとうございます🍀
師匠おばんです☺✋。今回は通算7年経ったアドリアの経年劣化について頂きました。師匠こればかりは、どうすることも出来ませんな😅。住宅でも時間と共にあちらこちらに傷みが出てくるしリフォームが必要になるときもあります。まして移動しますから、経年劣化の有る無しに関わらずちょくちょく点検して不具合修正をしなくては、後々しこたま銭がかかるようになりますな。あちこち治すならおニューを買った方が安かった~なんて事も有りそうです。キャンピングカーはどうしても振動は避けては通れませんからね。住宅よりも劣化が早く進む事が予想されます。でも師匠の場合は、丁寧に乗っていますから余り大きな問題は発生し難いと思います。いざとなると、姫師匠に相談するしかないと思いますね。さてさてどんな展開になります事やら。次回も楽しみにしております。
トドちゃんさん、おばんです😊🌟🌟経年劣化は仕方ないですよね😅 でもホントおっしゃる通りで乗り方次第で傷み具合を軽減させて長持ちさせることは可能ですね👍いざという時は姫師匠の頭に角が生えないよう、丁重に相談します😂次回はまた行き当たりばっ旅や車中飯動画を作成したいです😅 よろしくお願いします🙇♂️✨ 藤原師匠・姫師匠・なな師匠🐶
藤原先輩、お疲れ様です。スタバの缶コーヒー良いですね〜私も大好きです。私のソニックも運転席の小物入れ部の扉がヒンジの部分から外れちゃいました。なんとか、増し締めで直りましたが…特に、ネジでは無く木ビスを使ってるので振動やネジレで緩んで来るんですね。欧州製なので、やはり色々とヤニコイ所が多いです。😅
0610カイザーさん、お疲れ様です😊スタバの缶コーヒー、先日セブンイレブンで初めて見つけて思わず買いました😉美味しいですよね😋カイザーさんのソニックも小物入れの扉ヒンジが外れてしまったんですね。その点はやはりヤニコイですね😅振動、欧州製のキャンピングカーは特に室内までよく伝わるからなるべく避けたいけど道路は選べないし速度を落とせば後続車にも悪いし中々難しいですよね。いつもありがとうございます♪ 次回もよろしくお願いします🙇♂️ 藤原
おはようございます。経年劣化は、どの車でもあるんですね。キャンピングカーを何台も乗り継がれている藤原さんだからいろいろなところがよくわかるんだろうなぁ~と思いながら拝見しました。私は、キャンカー歴がまだないので実際にこの先どんなことが起こるのかは分からないところもあります。部屋を乗せて走っているので、振動であちこちゆるみも出てくるのは納得ですがそれをしっかり分かったうえでメンテナンスしながら長く大切に乗っていきたいなぁって思いました。最後に、私の大好きな埼玉の三大銘菓の五家宝が出てきて食べたくなっちゃいました(笑)
なおみらいふさん、ありがとうございます😃どんな車でも劣化しますよね💦 特に振動は大きな要因になっちゃいますね。私のアドリアキャンピングカーもこれからまた年数が経てば何らかの不具合は多少なりとも出てくるかも知れません🥲それでもおっしゃる通りで日頃のメンテナンスや点検で早め早めに対処すれば通常よりも長く使って行けると私も思っていますので、これからも大好きなキャンピングカーを大切にしたいですね😉五家宝、お好きなんですね♫ 美味しいですよね😋 私もよく買います👌
藤原さん、こんばんは。経年劣化、大切に乗っても避けられない事ですよねー。改めて実感しました。使用頻度や使い方によって違うのでしょうが、ソニックの劣化のポイントが分かり参考になりました。ありがとうございます。次回も楽しみにしています😄
だいふくさん、こんばんは😃経年劣化、避けられないの仕方ないことですよね😉そんな中、修復できそうな部分は少しでも早めに直してあげたら、ずっと末長く使えるかもですね👌今回も観てもらえてコメントもうれしいです。いつもありがとうございます😉梅雨時でジメジメ蒸し暑いので体調管理もお互い気をつけたいですね🍀 次回もよろしくお願いします✨藤原
使えば使っただけ 劣化 やヘタリは出てくるから、仕方ないところではありますよねただ普通の乗用車とかだと 型落ち などでガラッと 雰囲気が変わったりするので どんどん古くも感じますが、 キャンピングカーの場合ってそういうところはあまり感じたりしないですね🚐藤原さんはいつも メンテナンスが行き届いてそうだから 車両も綺麗に 保たれていますね🎶
ビックボ家C.C.さん、こんばんは🌆ありがとうございます😊確かに経年劣化は多少なりとも出て来るから仕方ないですよね😅 そうそう、キャンピングカーってホント、年式が古くなってもあまり値落ちしないし大事に使えばかなり長年楽しめますよね♫
こんばんは🌕いつもとは違うなるほど💡がたくさんありました。シェードのレールは、シリコンスプレーが効きます。ネジ穴の広がりは、広がってしまった穴に爪楊枝を数本詰めて飛び出した部分を折り、ネジを締めると良いようです。(先程動画のリンクを貼ったらスパムと判断され投稿できなかったので改めてコメントしました。)
瀧川すみえさん、こんばんは😉シェードのレール、シリコンスプレーが効くんですね。教えて頂き助かります。 早速買って来て試してみます👍すごい!お役立ち情報をありがとうございます♪ 爪楊枝を詰めてネジ締め、すごいアイデアですね👍 高い取手のパーツを取り替えずに済みそうですので直してみます😊コメント欄はリンク貼れないんですかね?これからもよろしくお願いします😉 藤原
@@Naochannel-RV さんシリコンスプレーもドライタイプの方を使用した方が埃を付けませんのでオススメします。
こんばんはやはり年数乗ると色々出て来ますよね~
こんばんは🌇いつもありがとうございます♪やはり何年も使っていると不具合が出て来ますよね😅
こんばんは。スカイルーフや窓のシェードの開け閉めにKURE [ 呉工業 ] シリコンスプレ- (420ml)なんかはいかがでしょうか?私は使っています!
こんばんは😃ご視聴とご登録、そしてコメントも頂きありがとうございます🙇♂️KURE(呉工業)のシリコンスプレーが良さそうですね😉 情報もありがとうございます♪ 早速買って試してみます🍀 コメントで頂いた内容を次回以降の動画で反映させて また続編も何作か後になりますが対策として紹介したいと思います👍これからもどうぞよろしくお願い致します🍀 藤原直樹
こんばんわ😄お疲れ様です😆経年劣化😰は付き纏いますよね😭自分も今年、2回目の車検(11月)ですので4年ですかね😅何時も自分が食事etcで座ってるセカンドシートは経たって来た感が在るのと😅取っ手のロックが引っ掛かり難く成って来てますね😮💨と、サブバッテリーは去年交換😭(藤原様とお逢いした時が完全臨終の日🤭)してますが、今年は車両メインバッテリーが怪しい?(現在電気系統動作不良は影響?)ので22日に急遽チェックにビルダーさんへ😰下手すりゃメインバッテリー交換ですかね😱最近は原因不明のエンジンが掛からない症状(結局5分程で復帰掛かります🤔)が出て様子見に成ってます😭藤原様、冷凍庫内の霜を取りましょうよ🤭
大木さん、お疲れ様です😃やはりシート、経たりますよね💦 復活させる何か良い方法や裏技はないものですかね? メインバッテリー交換、完全に上がらないうちにした方が良いですよ⭕️ 私が前乗ってたキャンピングカーバーストナーはバッテリーが上がって完全放電させてしまった時、無理にジャンピングしたら電気制御のコンピュータ基盤が飛んで交換を余儀なくされました🥲エンジンが掛かったり掛からなかったりは不安で困りますね。エンジンが掛からないけど、そのままではなくて、しばらくすれば掛かるのは、もしかしたらコンピュータエラーかもです。診断器で診断して不具合部分のエラーをリセットすれば直るかもです🍀 霜、そろそろ取ります(笑) いつもありがとうございます😊
@@Naochannel-RV 様お疲れ様です😄チェック掛けたんですよ😅でも、エンジン始動してるんでデータ無なんです😰但し、チェックにてハイドロ系統の圧力が低く上がるのが遅い?との事で何度もエンジンを掛けてデータを取ってましたが理由が不明😭圧力低いとクラッチに負担(ジャダー)が掛かりクラッチに使用している強化プラスチックの部品が破損してミッション部に入り込みそれが悪さしてシフトロックするらしいです😱それをCPクリヤして走行すると下手すりゃミッショごと交換重症😱になってしまう可能性が有るらしいです。これは6ATも9ATも何のタイミングでなるかは分からないらしいですがジャダーを起こし過ぎると可能性が増えるとは言ってましたが新しい、古い関係無く強化プラスチック部品により起こる可能性が0では無いと😰確かに、自分がビルダーさんにCPチェックに行った時の新車(9AT)TWINがドック入りでミッション部品到着待ちとの事でした😨
こんにちは^^ ソファーの凹みって何気に疲れますよね~7年くらいが下手ってしまう目安なのではないでしょう💦 交換とかって結構費用かかりそうで怖いですが交換できるのかしら・・・2年目の我が家のキャンピングカーは損傷がwww実は後部もあのままなんです^^;可動させる所って本当にじわじわ壊れてきますよね。。もう支障がなかったらいいや~って使ってます^^
そらきどさん、おはようございます😃ソファーは凹んで来ますよね💦 シートごと換えちゃうなら自分でもカンタンにできます😉今キャンピングカーに居ないのでどうなってるかわからないけど、たしかほとんどの物はチャックが付いてて中のウレタンを外せた様な・・・?周りのカバーも丸ごと買ったらけっこうなお値段するかもですね🥲 輸入キャンピングカーの家具類は高いイメージが。支障が無いなら 私もそのままです👌😉
7年ですと、まだ新車みたいな雰囲気ですね~😄(うちのは27年落ちなので、逆にアメリカン・ヴィンテージ感覚で楽しめるぐらいじゃないと難しいかもしれません…)モーターホームの場合、装備品すべてが正常に機能するように維持しないといけないので、普通の車より整備箇所も多くて大変ですよね…😅
Enjoy Motorhome さん、こんばんは😉 ありがとうございます♪27年でしたか🍀 この前千葉のニートRVに行った時 車を紹介してくださった方(動画内で説明してくださった方)がおっしゃっていましたが私が30年前に乗っていたウィネベーゴサンフライヤーもヴィンテージ物になって値段も高くなっているとのことでした😉キャンピングカーはホント車輌のメンテ+装備品のメンテだからすごく大変ですよね💦😅
藤原さん、やはり経年劣化は、仕方ないですね。7年経過車両ですが、ピカピカですね。 藤原様、ナビとかは、iPadで使用されているんでしょうか?大型車両になるので、アプリとか使われていますか?
横ちゃん家さん、こんばんは😃何年も使っているといろいろ劣化部分や不具合が出て来ますよね💦 ナビですが、パイオニアのカロッツエリアを使っています。 iPadはGoogleマップを見たり、音楽を聴くのが中心なんですよ😊 アプリは走ったルートを記録してくれるロガー的なものをたくさん入れてます実際使うのは一個のアプリくらいになりますけどね😅いつもありがとうございます♪次回もよろしくお願いします🍀
藤原さん こんばんは! 藤原さんみたく キャンピングカーを 使う頻度が 多いと アドリアでも 不具合 出てくるんですね😅 私のハイエースも 後ろの シートの へたりと シワが 気になるので ニトリで買った 低反発座布団 敷いています😁 藤原さんみたい キャンピングカー ベテランでも経年変化は 仕方ない所は ありますよね😀
けん!さん、こんばんは😃 ありがとうございます♪そうそう、私もキャンピングカーの使用頻度が多い方ですからねぇ😅たしかに不具合が出やすいかもです。それでもやはり作りが良いのか劣化部分も度合いも最小限で助かってます👌けんさんのハイエースもやはりシートがヘタリましたか😢ニトリの低反発座布団、良い感じですか? 私も見に行ってみます👍
@@Naochannel-RV 私の場合は 布製のシートですが シワと 凹みは 抑えられてる感じです😀 アドリアだと 皮シートなので スベルかも しれませんね😁
お疲れ様です(ΦωΦ)ゞクルマの消耗品オイル関係だけでなくプラスチックのパーツもその消耗品になったはずです日本国内の規格と海外の規格は国によって違うとは思いますがやっている事の中身に違いはないという前提でまず、外装のハッチ扉キーシリンダーはキーシリンダーごと交換する以外直らないかもしれませんホコリや水滴が入らない構造でも完全な防水防塵のキーシリンダーじゃなくキーに付着したホコリもキーシリンダーの中に入りますキーシリンダー式用オイルスプレーもあるのですが潤滑するだけのオイルスプレーなのでアレッと思い使いすぎても逆効果キーシリンダー内の汚れを落とすスプレーを使いますがキーシリンダーの現状をみると交換したほうが早いかもですスカイルーフの開閉開閉ハンドルに連動する内部ギアの1つギアの歯が欠けている可能性がありますキーシリンダーと多分、同じ理屈でホコリがたまってギアの歯が損傷している可能性ですキーシリンダー自体そんなに高価じゃなかったと思いますけどスカイルーフの内部構造を1度アドリアもしくはデスレフあたりに詳しく聞いておくのが良さそうです吊り棚など持ち手の取っ手を固定するビスのビス穴は、穴を埋めながら固めるボンドの溶剤があります自分もたまたま知ったんですけどこのボンド溶剤を使うとビス穴がひろがって甘くなってももともとあるビスのまま修復できるかと思います甘くなったビス穴。ビスやボルトにビニールテープを巻き付けてもボンド溶剤と似た効果を得られると思います国産キャブコンに油圧昇降式テーブルを採用され始めてきた印象があります油圧ダンパーの外装カバーは見た目を気にしないのであればそれを隠す工夫として外装カバーのまま蛇腹で覆ってみてはどうですかね🤔
浅田さん、お疲れ様です😃いつもありがとうございます♪キーシリンダーは鍵穴ごと交換してみます👍スカイルーフのハンドルはギアが入ってるんですね😉 歯の一部が欠けているとしたらギアのパーツを交換することで修復できそうですね✨収納棚の取手のビス穴はボンドで埋めて修復も可能ですかね? 工夫しながらやってみます。テーブル脚のカバーはとても良い考えですね⭕️ いろいろと工夫すればキャンピングカー屋に預けなくても自分でも修理できる部分は結構ありますね👌浅田さんが対処方法をコメントして下さり助かります👍また他の視聴者さんの参考にもなるのでありがたいです🙇♂️ 次回もよろしくお願いします🍀 藤原
エンジンルーム内など金属と金属で固定するオスとメスのボルトとナットのセットがクルマには多い訳ですが振動によりボルトやナットが緩むのはクルマメーカーも知っていてそれでタイヤ交換したあと規定トルクでトルクレンチで締めてくれと、お達しですボルトとナットが金属なので緩むのを前提でボルトとナットにワッシャーを噛ますのは表面積を増やして摩擦抵抗が増えることで緩みを減らしますワッシャーも金属なのでワッシャー使って緩むのならスプリングワッシャーを通常ワッシャーへとする事で緩まないと思いますエンジンのシリンダーまわりに使うナットにもトルクレンチを使いますワッシャーに似たガスケットがありますがガスケットの厚みを考慮した設計でもあるのでガスケットがないと意味がありませんワッシャーやガスケットなどボルトとナットの間に厚みがでてそれによりうまく締め付けが出来ない場合があるもので持ち手の取っ手を直す際はボルトとナットのクリアランスを考えないといけないでしょうねあっ、そうそうキーシリンダーに関連して思い出したのはナッツRV、バンテックのスタッフが言っていたのですがハッチ扉にパッキンゴムが付いていると思いますハッチ扉とハッチ扉受け側との隙間にパッキンゴムを使うそうでこのパッキンゴムがある事で隙間の防水ただ、パッキンゴムの厚みがくせ者厚みが隙間を圧着するのですがキーシリンダー付近をハッチ扉ごと手で押さえながらキーの抜き差しとハッチ扉の開閉と車両レビューの時にスタッフは説明されますキーシリンダーにクルマの振動とか、何かしらの負担があったと個人的に考えます
藤原様、ありがとうございます🙏
尊ありがとう神仏鳳凰龍さん、
こちらこそいつもありがとうございます😉
藤原さん今晩は🌃お疲れ様です。
経年劣化、メンテナンスと勉強になりました。
やはり藤原さん説明の仕方がお上手です😲
高橋雄二さん、こんばんは😃お疲れ様です。
返信が遅くなってすいません🙇♂️
経年劣化のメンテなど参考にしてもらえて嬉しいです😃
説明、うまくできてますかね? そう思ってもらえたらありがたいですが、自分ではもっとスムーズに簡潔にできたらなっていつも自問自答しています😅
うれしいお言葉に感謝ですよ🍀😉
次回もよろしくお願いします✨✨
シートのウレタン劣化のことですが、ウレタンを半分に切って左右を入れ替える案はどうでしょうか?
可能なら良いですね😊
AWD CX5さん、こんばんは😃
チャンネルのご登録とご視聴。そしてコメントも頂きありがとうございます🙇♂️
ウレタンを切って左右入れ替え、グッドアイデアですね👍
ファスナーが付いていてウレタンを取り出すことが可能かどうか、早速確認してみます。
アドバイスに感謝です😉
これを機にこれからも情報交換などどうぞよろしくお願い致します🍀🤗 藤原直樹
はじめまして。
いつも楽しく拝見させていただいております。
わたしも約8年前に藤原さんと全く同じソニックを新車で購入しました。
やはり、テーブルのカバーは半年くらいで落ちてしまいました。
購入店で聞いたら、アドリアあるあるだそうで、すぐに直してくれました。(直し方はわかりませんが、すぐ直りました。)
自分のソニックはシートが合皮なので、経年劣化でペラペラ剥がれてきます。
みなさん、どうしているのかな?と思っています。
こんばんは😃
いつも観て頂き、今回コメントもありがとうございます🙇♂️
全く同じソニックに乗られているんですね😉 テーブルカバーの脱落はあるあるなんですね😅 私は両面テープで応急してあるだけなので今度販売店で直してもらいたいです。
シート、私のも合皮なのでしょうか? 分かりませんがなるべくこまめに合皮用のワックスなどで手入れをすれば改善されるかもしれません。
その素材によってワックスや清掃クリーナーも適否があるので難しいですよね。 下手にいじると余計悪化したりもあるので・・・
コメント貰えてとても嬉しいです😃 これからも情報の交換など、どうぞよろしくお願い致します🍀 藤原直樹
長年使用しているとどうしても劣化部分出てきますよね~😆
霜が山のようになっていて二度見しちゃいました!!
我が家もエントランスを締める時は
扉をかなり近づけてからグッと押し込んでいます😁
きゃぶ旅さん、ご視聴ありがとうございます😃
エントランスドア、けっこう強い力が要りますよね😅 でも強く閉めると負担が掛かってちょっと心配で私も葛藤してます💦
冷蔵庫ですが、本日夜配信分の動画で霜取り実施しますのでよかったらまた観て下さいね🙇♂️
こんにちは🍀
我が家が一番気になるのは、ダイネットのシートのヘタリ😨
セレンゲティは酷いです😭
私が座る場所には、下に補助シートを挟んでいます💦
ソニックのドアは厚くてしっかりしていますね👍
セレンゲティもしっかりしたドアなので、一度も故障した事はありません😃
(2015年登録です)
いつもめいと音楽とセレンゲティさん、ありがとうございます♪🍀
やはりシート、ヘタリましたか💦 このヘタリを修復する何か良い方法があればいいですよね。
補助シートだけでは不充分なことでしょう😢
私が昔乗っていたキャンピングカーのエントランスドアは皆薄っぺらくドア窓がガラス製でしたので強く閉められませんでした😅
セレンゲティもしっかりドアなんですね👍
これからもキャンピングカー、できる限り長く大事に使いたいですよね😉
次回もまたよろしくお願いします🍀
取手のビスですが、部品交換する前に現在のネジより若干太い木ネジを押し込めば何とかなりますよ。それでもダメなら部品を買い替えですかねえ
金田さん、こんばんは😃
チャンネルご登録とご視聴、そして今回コメントも頂きとても嬉しいです😉
取手のアドバイス、ありがとうございます🙇♂️ 参考になります、早速少し太めのネジを買って来て押し込んでみますね。
これからもどうぞよろしくお願い致します🍀 藤原直樹
ネジには専用のゆるみ止め接着剤が有りますので塗布して締め直せばよいかと思いますね。車の緩んで欲しくないボルトには良く使われていますので安価で効果有ると思いますよ。
取っ手の方がねじ山が無くなった部分はタップを立てて一つ大きめのビスに変えてゆるみ止め塗布し締めこめば治せると思いますよ。ピッチサイズに注意して下さいね。
SHIKAさん、こんばんは😃
ご視聴とご登録、そしてコメントも頂きましてありがとうございます♪
ネジ緩みには専用接着剤があるんですね👍 ホームセンターに見に行ってみます。
一つ大きめビスに替えるのも対策方法、とても勉強になります。
他の視聴者さんへの参考にもなってすごくありがたいコメントに感謝です。
私も早速修繕してみますね🍀
これからもどうぞよろしくお願い致します🙇♂️ 藤原直樹
@@Naochannel-RV さん
ホームセンターで売っているかは分かりませんが自動車の工具や商品を売っている様な所の方が置いている可能性が高いですよ。ネジロック材で調べたら良いかと思います。
タップを立てるは、ねじ山を修正する物で「タップダイス セット」を買えば簡単に修復出来ますね。
アストロプロダクツやストレート、がお手頃価格ですね。シグネット、KTC、ファクトリーギヤ、等の店舗でも良いかと思いますね。
ありがとうございます😃 自動車工具などを扱うお店で探してみますね👌
自分で直せるものはできる限りキャンピングカー屋に預けずに直したいですからね😅
なおチャンネルの藤原様
こんばんは、キャンピングカーに乗られての不具合を適切に紹介いただきありがとうございます。
なるほどきしみ音やロックの戻りがあったり取っ手のネジや外れがあるのですね
ほかの人も提案されています 日差しの遮光レールは拭き取り揮発油や自転車のギアオイルで滑りは良くなると思います
また取っ手のネジですが木工用ボンドで代用出来そうです(乾燥まで時間がかかりそうですが)
最終的にはエアサスに目が行くのかなとおもいます。ただ高価でどれほどの性能が発揮されるのか?が不明ですが乗り心地人上がるのでしょう
いつも丁寧なハンドルや凸凹をゆっくり移動しているのが動画でもわかるのでかなり運転には細心の注意が必要なのだと思いました。
本日も貴重なお話が見えてオプションやアフターパーツの選びが重要であると思えました
動画upお疲れ様でした。
YU AOKIさん、こんばんは😃
日差し遮光のレール、自転車用のギアオイル。良さそうですね、試してみます👍
取っ手のネジは木工用ボンドで代用も参考になります。 家にボンドがないから次の休日に買って修復してみます👌
おっしゃる通りなんです。キャンピングカーはチョットした雑な乗り方でめちゃくちゃ故障リスクが上がってしまうんですよねー😅
なのでなるべく衝撃を与えない様に乗っています🚍
いつもうれしいコメントをありがとうございます😊 藤原
こんにちは😃
やはりキャンピングカーの不具合はアルアルですね!
旅する吉川家〜なめかじチャンネルさん、ありがとうございます😊
キャンピングカーの不具合は一度出ると続けザマに出ることが多いですよね💦
アドリアソニックは今のところ不具合が最小限で他(特にエンジン系)はすこぶる調子良いので助かります。
やはり流石アドリア、ですね👍
欧州キャンカーの内装デザインの高さや軽量に造る技術など日本のそれが学ばなければならない点が有りますよね。うちのは外装(ゲルコート不良)トラブルで今修理に出しています。ドアは欧州、米国ともに色々トラブル言われてますね。おおらかな気持ちで付き合う必要が有りそうです。😊☕
meru Meruさん、こんばんは😃 いつもありがとうございます♪
外装トラブルで修理中なんですね。 少しの間使えないのは残念ですね😢
欧州キャンカーは今から30年前ならアメ車に負けていたのですが、近年は逆転した感じがありますよね。 それゆえ日本車キャンカーももっと技術を取り入れて行けば将来は今以上に
素晴らしいものができて、いつかキャンピングカーと言えば日本車ってことになる時代が来るかもしれません😉
やはり内装デザインやレイアウトをもっと参考にしてほしいですよね。それで日本車ならではのエコカーと『壊れ難い』を兼ね揃えたら世界中ですごく売れそうですね👌
キャンピングカー、早く修理から戻って来ると良いですね🍀
藤原さんお疲れ様です! なるほどですねェ~ シートやドアの蝶つがいや取っ手の交換部品はあるのでしょうかねェ…
輸入車だと、取り寄せに時間がかかったり、取り寄せ出来なかったりするのでしょうか?
まあ…いずれも我慢できる内容ですけどねェ(^_^) 私も我慢してしまうとおもいます。。。(笑)
トイレだけは、走行中に脱落なんて事は避けたいので、直したいですねェ~汗
夜行一!さん、お疲れ様です😃
取手のパーツは同じものがあっても、先ずほぼ間違いなくスロベニア本国からの取り寄せ輸入になると思いますので船便なら時間がかかるし
航空便なら送料が高いし、こう言った点は輸入車乗りのデメリットですよね😅
一応、大変ありがたい事に他の方からのコメントアドバイスで修理方法を教えて頂きましたので、それで修復してみます👍
今回経年劣化をあらためて検証してみたら、どれも大事に至るものでは無いので、夜行一さんがおっしゃる通り我慢の範囲内です👌
そうそう、トイレは落ちたら大変😅💦💦😅
いつもありがとうございます😊
いつも動画を拝見させて頂いておりますm(_ _)m 自分は雌ネジが効かなくなった場合、素材が木材なら楊枝や割り箸に木工ボンドを塗り一緒に締め込んでいます。素材がプラなら紫外線硬化樹脂の接着剤などを充填して締めたりしてます。金属などはロックタイトのような酸素遮断で硬化する接着剤も効果的かと思います。プラ同士の接着なら素材を見て(メラミンやPET、PPなど)専用の2液を交ぜるタイプのエポキシ系接着剤では如何でしょうか?
teamIZURUHARAさん、こんばんは😃
チャンネルのご登録といつも観て頂き、そして今回コメントもありがとうございます🙇♂️
また、不具合箇所の修繕方法のアドバイスも助かります👍
キッチン下の収納扉の取っ手部分は木材にねじ止めされてるので、早速楊枝に木工用ボンドを着けて締め込んでみますね。
よろしければこれからも情報の交換など、ぜひよろしくお願い致します😉藤原直樹
経年劣化は仕方ない事ではありますが、相応の対策をすれば(清掃や加工)元のようになれるとは思います。
エントランスドアの不具合 これは ゴムの硬化によるもので シリコーンスプレーなどの塗布で スムーズに
引き出しの取っ手は 一回り大き目のビスに交換すれば 多少の期間ですが 元通りに使えます。
グレータンクや天井の対策は ワイヤー交換で どうにもならないような不具合ではないと 私は思いますが あくまでも主観で 辛口コメントとお取りください。
まほろば2006さん、こんばんは😃 いつもありがとうございます。
エントランスドアの不具合、シリコーンスプレーを塗布して修復可能なんですね😉
収納棚の取手はビスを一回り大きくして対処、やってみます。 いろいろ情報をお教え頂きありがたいです🙇♂️
私はもう年齢的にキャンピングカーを買い替えることはできないので、今の車を大事にメンテして出来る限り長く乗りたいと思っています🍀
久々にまほろばさんからのコメント、すごく嬉しかったです♫
これからもお互い情報の交換などどうぞよろしくお願いします😉 藤原
@@Naochannel-RV 喜んでいただけて 嬉しいです。私もハンドメイドなので いろいろ苦労があり 正面から対処しなくては アドバイスもいただけないのがハンドメイドなのですから。
ハンドメイド、すごく素敵だと思いますよ😉
私も中学生頃から自分で作る旅ができるくるまが欲しくて夢を見たものでした。
当時『走れK100』というSL汽車の形をした車に乗って主演の大野しげひささんが全国を旅していたドラマを観て憧れました😍
またよろしくお願いします。
昼間は暑い日も多いので体調にも気をつけて下さいね🍀
藤原さん、こんばんは!
シートのヘタリ問題はなんとかなるといいですね。
うちもいずれ…シートへたるのかぁ😢
納車1年なので、全くわかりませんが。
今から気をつけます。
いつもわかりやすい内容でありがとうございます。
かずねぇさん、こんばんは🌆
シートのヘタリは今まで必ず出て来ましたよ🥲 シートに敷物を敷いて使うと長持ちするかもということを
たった今思い付きました😅
動画でもお伝えしたように、1人〜2人程の人数ならいろんな場所に座る方が良いかもですよね🙆
いつも同じシートだと凹んで来るのも早いかもです✨
こちらこそいつも観てもらえて嬉しく、感謝です。ありがとうございます🍀
師匠おばんです☺✋。今回は通算7年経ったアドリアの経年劣化について頂きました。師匠こればかりは、どうすることも出来ませんな😅。住宅でも時間と共にあちらこちらに傷みが出てくるしリフォームが必要になるときもあります。まして移動しますから、経年劣化の有る無しに関わらずちょくちょく点検して不具合修正をしなくては、後々しこたま銭がかかるようになりますな。あちこち治すならおニューを買った方が安かった~なんて事も有りそうです。キャンピングカーはどうしても振動は避けては通れませんからね。住宅よりも劣化が早く進む事が予想されます。でも師匠の場合は、丁寧に乗っていますから余り大きな問題は発生し難いと思います。いざとなると、姫師匠に相談するしかないと思いますね。さてさてどんな展開になります事やら。次回も楽しみにしております。
トドちゃんさん、おばんです😊🌟🌟
経年劣化は仕方ないですよね😅 でもホントおっしゃる通りで乗り方次第で傷み具合を軽減させて長持ちさせることは可能ですね👍
いざという時は姫師匠の頭に角が生えないよう、丁重に相談します😂
次回はまた行き当たりばっ旅や車中飯動画を作成したいです😅 よろしくお願いします🙇♂️✨ 藤原師匠・姫師匠・なな師匠🐶
藤原先輩、お疲れ様です。
スタバの缶コーヒー良いですね〜
私も大好きです。
私のソニックも
運転席の小物入れ部の扉がヒンジの部分から外れちゃいました。
なんとか、増し締めで直りましたが…
特に、ネジでは無く木ビスを使ってるので振動やネジレで緩んで来るんですね。
欧州製なので、やはり色々とヤニコイ所が多いです。
😅
0610カイザーさん、お疲れ様です😊
スタバの缶コーヒー、先日セブンイレブンで初めて見つけて思わず買いました😉
美味しいですよね😋
カイザーさんのソニックも小物入れの扉ヒンジが外れてしまったんですね。その点はやはりヤニコイですね😅
振動、欧州製のキャンピングカーは特に室内までよく伝わるからなるべく避けたいけど道路は選べないし速度を落とせば後続車にも悪いし
中々難しいですよね。
いつもありがとうございます♪ 次回もよろしくお願いします🙇♂️ 藤原
おはようございます。
経年劣化は、どの車でもあるんですね。
キャンピングカーを何台も乗り継がれている藤原さんだからいろいろなところが
よくわかるんだろうなぁ~と思いながら拝見しました。
私は、キャンカー歴がまだないので実際にこの先どんなことが起こるのかは
分からないところもあります。
部屋を乗せて走っているので、振動であちこちゆるみも出てくるのは納得ですが
それをしっかり分かったうえでメンテナンスしながら長く大切に乗っていきたいなぁ
って思いました。
最後に、私の大好きな埼玉の三大銘菓の五家宝が出てきて食べたくなっちゃいました(笑)
なおみらいふさん、ありがとうございます😃
どんな車でも劣化しますよね💦 特に振動は大きな要因になっちゃいますね。
私のアドリアキャンピングカーもこれからまた年数が経てば何らかの不具合は多少なりとも出てくるかも知れません🥲
それでもおっしゃる通りで日頃のメンテナンスや点検で早め早めに対処すれば通常よりも長く使って行けると私も思っていますので、
これからも大好きなキャンピングカーを大切にしたいですね😉
五家宝、お好きなんですね♫ 美味しいですよね😋 私もよく買います👌
藤原さん、こんばんは。
経年劣化、大切に乗っても避けられない事ですよねー。改めて実感しました。
使用頻度や使い方によって違うのでしょうが、ソニックの劣化のポイントが分かり参考になりました。
ありがとうございます。
次回も楽しみにしています😄
だいふくさん、こんばんは😃
経年劣化、避けられないの仕方ないことですよね😉
そんな中、修復できそうな部分は少しでも早めに直してあげたら、ずっと末長く使えるかもですね👌
今回も観てもらえてコメントもうれしいです。いつもありがとうございます😉
梅雨時でジメジメ蒸し暑いので体調管理もお互い気をつけたいですね🍀 次回もよろしくお願いします✨藤原
使えば使っただけ 劣化 やヘタリは出てくるから、仕方ないところではありますよね
ただ普通の乗用車とかだと 型落ち などでガラッと 雰囲気が変わったりするので どんどん古くも感じますが、 キャンピングカーの場合ってそういうところはあまり感じたりしないですね🚐
藤原さんはいつも メンテナンスが行き届いてそうだから 車両も綺麗に 保たれていますね🎶
ビックボ家C.C.さん、こんばんは🌆ありがとうございます😊
確かに経年劣化は多少なりとも出て来るから仕方ないですよね😅
そうそう、キャンピングカーってホント、年式が古くなってもあまり値落ちしないし大事に使えばかなり長年楽しめますよね♫
こんばんは🌕いつもとは違うなるほど💡がたくさんありました。
シェードのレールは、シリコンスプレーが効きます。
ネジ穴の広がりは、広がってしまった穴に爪楊枝を数本詰めて飛び出した部分を折り、ネジを締めると良いようです。(先程動画のリンクを貼ったらスパムと判断され投稿できなかったので改めてコメントしました。)
瀧川すみえさん、こんばんは😉
シェードのレール、シリコンスプレーが効くんですね。
教えて頂き助かります。 早速買って来て試してみます👍
すごい!お役立ち情報をありがとうございます♪
爪楊枝を詰めてネジ締め、すごいアイデアですね👍 高い取手のパーツを取り替えずに済みそうですので直してみます😊
コメント欄はリンク貼れないんですかね?
これからもよろしくお願いします😉 藤原
@@Naochannel-RV さん
シリコンスプレーもドライタイプの方を使用した方が埃を付けませんのでオススメします。
こんばんは
やはり
年数乗ると
色々出て来ますよね~
こんばんは🌇
いつもありがとうございます♪
やはり何年も使っていると不具合が出て来ますよね😅
こんばんは。
スカイルーフや窓のシェードの開け閉めにKURE [ 呉工業 ] シリコンスプレ- (420ml)なんかはいかがでしょうか?私は使っています!
こんばんは😃
ご視聴とご登録、そしてコメントも頂きありがとうございます🙇♂️
KURE(呉工業)のシリコンスプレーが良さそうですね😉 情報もありがとうございます♪
早速買って試してみます🍀
コメントで頂いた内容を次回以降の動画で反映させて また続編も何作か後になりますが対策として紹介したいと思います👍
これからもどうぞよろしくお願い致します🍀 藤原直樹
こんばんわ😄お疲れ様です😆
経年劣化😰は付き纏いますよね😭自分も今年、2回目の車検(11月)ですので4年ですかね😅
何時も自分が食事etcで座ってるセカンドシートは経たって来た感が在るのと😅取っ手のロックが引っ掛かり難く成って来てますね😮💨
と、サブバッテリーは去年交換😭(藤原様とお逢いした時が完全臨終の日🤭)してますが、今年は車両メインバッテリーが怪しい?(現在電気系統動作不良は影響?)ので22日に急遽チェックにビルダーさんへ😰下手すりゃメインバッテリー交換ですかね😱
最近は原因不明のエンジンが掛からない症状(結局5分程で復帰掛かります🤔)が出て様子見に成ってます😭
藤原様、冷凍庫内の霜を取りましょうよ🤭
大木さん、お疲れ様です😃
やはりシート、経たりますよね💦 復活させる何か良い方法や裏技はないものですかね?
メインバッテリー交換、完全に上がらないうちにした方が良いですよ⭕️ 私が前乗ってたキャンピングカーバーストナーはバッテリーが上がって完全放電させてしまった時、無理にジャンピング
したら電気制御のコンピュータ基盤が飛んで交換を余儀なくされました🥲
エンジンが掛かったり掛からなかったりは不安で困りますね。
エンジンが掛からないけど、そのままではなくて、しばらくすれば掛かるのは、もしかしたらコンピュータエラーかもです。
診断器で診断して不具合部分のエラーをリセットすれば直るかもです🍀
霜、そろそろ取ります(笑) いつもありがとうございます😊
@@Naochannel-RV 様
お疲れ様です😄チェック掛けたんですよ😅でも、エンジン始動してるんでデータ無なんです😰
但し、チェックにてハイドロ系統の圧力が低く上がるのが遅い?との事で何度もエンジンを掛けてデータを取ってましたが理由が不明😭
圧力低いとクラッチに負担(ジャダー)が掛かりクラッチに使用している強化プラスチックの部品が破損してミッション部に入り込みそれが悪さしてシフトロックするらしいです😱
それをCPクリヤして走行すると下手すりゃミッショごと交換重症😱になってしまう可能性が有るらしいです。
これは6ATも9ATも何のタイミングでなるかは分からないらしいですがジャダーを起こし過ぎると可能性が増えるとは言ってましたが新しい、古い関係無く強化プラスチック部品により起こる可能性が0では無いと😰
確かに、自分がビルダーさんにCPチェックに行った時の新車(9AT)TWINがドック入りでミッション部品到着待ちとの事でした😨
こんにちは^^ ソファーの凹みって何気に疲れますよね~7年くらいが下手ってしまう目安なのではないでしょう💦 交換とかって結構費用かかりそうで怖いですが交換できるのかしら・・・2年目の我が家のキャンピングカーは損傷がwww
実は後部もあのままなんです^^;
可動させる所って本当にじわじわ壊れてきますよね。。もう支障がなかったらいいや~って使ってます^^
そらきどさん、おはようございます😃
ソファーは凹んで来ますよね💦 シートごと換えちゃうなら自分でもカンタンにできます😉
今キャンピングカーに居ないのでどうなってるかわからないけど、たしかほとんどの物はチャックが付いてて中のウレタンを外せた様な・・・?
周りのカバーも丸ごと買ったらけっこうなお値段するかもですね🥲
輸入キャンピングカーの家具類は高いイメージが。
支障が無いなら 私もそのままです👌😉
7年ですと、まだ新車みたいな雰囲気ですね~😄(うちのは27年落ちなので、逆にアメリカン・ヴィンテージ感覚で楽しめるぐらいじゃないと難しいかもしれません…)
モーターホームの場合、装備品すべてが正常に機能するように維持しないといけないので、普通の車より整備箇所も多くて大変ですよね…😅
Enjoy Motorhome さん、こんばんは😉 ありがとうございます♪
27年でしたか🍀
この前千葉のニートRVに行った時 車を紹介してくださった方(動画内で説明してくださった方)がおっしゃっていましたが
私が30年前に乗っていたウィネベーゴサンフライヤーもヴィンテージ物になって値段も高くなっているとのことでした😉
キャンピングカーはホント車輌のメンテ+装備品のメンテだからすごく大変ですよね💦😅
藤原さん、やはり経年劣化は、仕方ないですね。7年経過車両ですが、ピカピカですね。 藤原様、ナビとかは、iPadで使用されているんでしょうか?大型車両になるので、アプリとか使われていますか?
横ちゃん家さん、こんばんは😃
何年も使っているといろいろ劣化部分や不具合が出て来ますよね💦
ナビですが、パイオニアのカロッツエリアを使っています。
iPadはGoogleマップを見たり、音楽を聴くのが中心なんですよ😊 アプリは走ったルートを記録してくれるロガー的なものをたくさん入れてます
実際使うのは一個のアプリくらいになりますけどね😅
いつもありがとうございます♪
次回もよろしくお願いします🍀
藤原さん こんばんは! 藤原さんみたく キャンピングカーを 使う頻度が 多いと アドリアでも 不具合 出てくるんですね😅 私のハイエースも 後ろの シートの へたりと シワが 気になるので ニトリで買った 低反発座布団 敷いています😁 藤原さんみたい キャンピングカー ベテランでも
経年変化は 仕方ない所は ありますよね😀
けん!さん、こんばんは😃 ありがとうございます♪
そうそう、私もキャンピングカーの使用頻度が多い方ですからねぇ😅たしかに不具合が出やすいかもです。
それでもやはり作りが良いのか劣化部分も度合いも最小限で助かってます👌
けんさんのハイエースもやはりシートがヘタリましたか😢
ニトリの低反発座布団、良い感じですか? 私も見に行ってみます👍
@@Naochannel-RV 私の場合は 布製の
シートですが シワと 凹みは 抑えられてる感じです😀 アドリアだと 皮シート
なので スベルかも しれませんね😁
お疲れ様です(ΦωΦ)ゞ
クルマの消耗品
オイル関係だけでなくプラスチックのパーツもその消耗品になったはずです
日本国内の規格と海外の規格は
国によって違うとは思いますが
やっている事の中身に違いはない
という前提で
まず、外装のハッチ扉キーシリンダーは
キーシリンダーごと交換する以外
直らないかもしれません
ホコリや水滴が入らない構造でも
完全な防水防塵のキーシリンダーじゃなく
キーに付着したホコリもキーシリンダーの中に入ります
キーシリンダー式用オイルスプレーもあるのですが
潤滑するだけのオイルスプレーなので
アレッと思い使いすぎても逆効果
キーシリンダー内の汚れを落とすスプレーを使いますが
キーシリンダーの現状をみると
交換したほうが早いかもです
スカイルーフの開閉
開閉ハンドルに連動する内部ギアの1つ
ギアの歯が欠けている可能性があります
キーシリンダーと多分、同じ理屈で
ホコリがたまってギアの歯が損傷している可能性です
キーシリンダー自体そんなに高価じゃなかったと思いますけど
スカイルーフの内部構造を1度
アドリアもしくはデスレフあたりに詳しく聞いておくのが良さそうです
吊り棚など持ち手の取っ手を固定する
ビスのビス穴は、穴を埋めながら固めるボンドの溶剤があります
自分もたまたま知ったんですけど
このボンド溶剤を使うと
ビス穴がひろがって甘くなっても
もともとあるビスのまま修復できるかと思います
甘くなったビス穴。ビスやボルトに
ビニールテープを巻き付けても
ボンド溶剤と似た効果を得られると思います
国産キャブコンに
油圧昇降式テーブルを採用され始めてきた印象があります
油圧ダンパーの外装カバーは
見た目を気にしないのであれば
それを隠す工夫として
外装カバーのまま蛇腹で覆ってみては
どうですかね🤔
浅田さん、お疲れ様です😃いつもありがとうございます♪
キーシリンダーは鍵穴ごと交換してみます👍
スカイルーフのハンドルはギアが入ってるんですね😉 歯の一部が欠けているとしたらギアのパーツを交換することで修復できそうですね✨
収納棚の取手のビス穴はボンドで埋めて修復も可能ですかね? 工夫しながらやってみます。
テーブル脚のカバーはとても良い考えですね⭕️
いろいろと工夫すればキャンピングカー屋に預けなくても自分でも修理できる部分は結構ありますね👌
浅田さんが対処方法をコメントして下さり助かります👍
また他の視聴者さんの参考にもなるのでありがたいです🙇♂️ 次回もよろしくお願いします🍀 藤原
エンジンルーム内など
金属と金属で固定するオスとメスの
ボルトとナットのセットがクルマには
多い訳ですが
振動によりボルトやナットが緩むのは
クルマメーカーも知っていて
それでタイヤ交換したあと
規定トルクでトルクレンチで締めてくれ
と、お達しです
ボルトとナットが金属なので
緩むのを前提で
ボルトとナットにワッシャーを噛ますのは
表面積を増やして摩擦抵抗が増えることで
緩みを減らします
ワッシャーも金属なのでワッシャー使って緩むのなら
スプリングワッシャーを通常ワッシャーへとする事で緩まないと思います
エンジンのシリンダーまわりに使うナットにも
トルクレンチを使います
ワッシャーに似たガスケットがありますが
ガスケットの厚みを考慮した設計でもあるのでガスケットがないと意味がありません
ワッシャーやガスケットなど
ボルトとナットの間に厚みがでて
それによりうまく締め付けが出来ない場合があるもので
持ち手の取っ手を直す際は
ボルトとナットのクリアランスを考えないといけないでしょうね
あっ、そうそう
キーシリンダーに関連して思い出したのは
ナッツRV、バンテックのスタッフが言っていたのですが
ハッチ扉にパッキンゴムが付いていると思います
ハッチ扉とハッチ扉受け側との隙間に
パッキンゴムを使うそうで
このパッキンゴムがある事で隙間の防水
ただ、パッキンゴムの厚みがくせ者
厚みが隙間を圧着するのですが
キーシリンダー付近をハッチ扉ごと手で押さえながら
キーの抜き差しとハッチ扉の開閉と
車両レビューの時にスタッフは説明されます
キーシリンダーに
クルマの振動とか、何かしらの負担があったと個人的に考えます