really good that you speak English in half the video. your english is really good and easy to understand. hope you continue! thanks for a great video greetings from Sweden. Feedback
Hola Ditupa, el sensor original tiene forma de pipa en el conector el Bosch el otro que pones es distinto sabes la referencia para M57? El original Bosch no trae la junta tórica de cobre😮
What is the size of the copper washer? In my M57D25 first generation, there is a simple plug on that end that is leaking and I'd love to know the internal and external diameters of the washer used in order to open only once the commonrail to minimise the purging needed.
Great video, could you maybe provide the spacer for rail pressure sensor, part number or where to buy, becouse i have the sensor but dont have the ring and dont whant to shorten the rail 💜
Sehr gutes Video 👍. Könnt ihr vielleicht noch eine Version für den N57 Motor machen? Stopfen bzw. Verschlussplatte für AGR wäre auch noch interessant. Macht weiter so. Gruß😎
Wie das beim N57 geht sieht man in unserem aller ersten Video bei min 1:10 ruclips.net/video/-6yoYx5sceg/видео.html&feature=share Ein Verschlussplatten Video wird auch noch kommen.
Ist denn bei dem original Raildrucksensor keine Kupfer Dichtung verbaut die man vlt wieder verwenden könnte? Ich habe nämlich einen upgrade sensor liegen jedoch keinen kupfer dichtring. Wo bekomme ich den denn her ? Oder die maße? Oder würdet ihr einen verkaufen und raus senden? Gruß
Hallo Eine Frage Wenn man den Sensor in einer freien Werkstatt tauscht wie soll die Programmierung von denen angepasst werden? 😅 Oder kann das Auto auch so anspringen nur läuft er eben nicht auf den Sensor?
Thanks! Unfortunately we can´t tell you all our secrets, but you can order it in our shop: www.dieseltuningparts.com/produkt/ditupa-3000bar-raildruck-sensor/
Nein Serien Rail. Nichts gekürzt oder geschnitten. DITUPA Rail Sensor Set passt wie auf dem Video Plug and Play. Programmierung muss natürlich sofort angepasst werden.
ahh, schon gefunden... dieseltuningparts vor 3 Monaten Wie das beim N57 geht sieht man in unserem aller ersten Video bei min 1:10 ruclips.net/video/-6yoYx5sceg/видео.html&feature=share Ein Verschlussplatten Video wird auch noch kommen.
Der Sensor besitzt eine andere Kennlinie und diese MUSS in die Motorsteuerung programmiert werden. Das geht nicht mit Rheingold, sondern muss vom Tuner/Applikateur gemacht werden. Gerne sind wir dahingehend behilflich und programmieren die Daten korrekt ins Motorsteuergerät
Yes Software rework with a remap is a necessity. We don't sell a 2700bar sensor so I assume you bought some Darkside products. Please use the then for support requests
Hi in das auto ist erst vor kurzem der Motor rein gekommen und hatte eigentlich nie probleme und auf einen Schlag fängt er so an macken zu machen kann es sein das der Druck sensor vorne was ich getauscht habe kaputt ist und er deshalb nicht anspringen will
Do I need the upgrade pressure control valve to make this work? Got the rail pressure sensor but my railpressure drops after I stalled the sensor. Thnx (sorry for my bad english)😅
@@dieseltuningparts eine Frage habe ich Bei mir Zeigt „Leitungsdruck zu niedrig beim starten“ …kann solche Sensor sein? Mit die Fehlermeldung 4B90 ? Grüße
I have e90 m57n2 (231) My car has a complete exhaust system, egr is canceled.. big turbo and intercooler.. my problem is this... my car runs with 2.5 bar pressure.. but the pressure suddenly drops to 0.8 at very frequent intervals without any warning light on.. when I stand aside and turn the car off and on, it gets better. But it does this very often. My map sensor is working properly
Hi, Hab eine Kurze Frage. Hat jemand eventuell mal die Maße vom kupferring? Hab mir einen Sensor bestellt wo der Ring nicht dabei war. Gruss und danke im Vorraum
@@dieseltuningparts hallo, Hatte den sensor wo anders bestellt. Bin durch zufall auf dieses video gestoßen und wollt nur mal nach den maßen fragen damit ich den Ring nach kaufen kann
I bought your product for E90 330xd, installed it and it leaks a lot, the sensor is always wet and it even sprays fuel on the hood when the pressure reaches 2000mbar and doesn't make more (it is mapped to require more than that)...
Sensor installed. Everything went well. I just followed the instructions in the video. No leaks or anything. Did it in 5 minutes. Thanks DITUPA!
Glad the video helped you installing the sensor
Must to make tune , or work and like this without error
really good that you speak English in half the video.
your english is really good and easy to understand.
hope you continue!
thanks for a great video
greetings from Sweden.
Feedback
Thanks a lot!
Greetings from Austria!
Cooles Video, Marcel!
Mehr davon! 💪🏻
Danke, machen wir!
Eine Klasse für sich DTP 👍
Vielen Dank!
👍🏽gut wie immer
Danke!
Tiptop 👍🏻 gute Idee es auch auf englisch zu machen 😄
Danke! Wir wollen ja allen helfen :D
Thank you so so much. And thank you for english! Keep doing what you do!
Thank you very much for your kind words! This is motivation for us
Hola Ditupa, el sensor original tiene forma de pipa en el conector el Bosch el otro que pones es distinto sabes la referencia para M57? El original Bosch no trae la junta tórica de cobre😮
Könnt ihr mal ein Video vom "AGR Blindstopfen" (ich denke, ihr wisst was ich meine) machen?
Gute Idee, machen wir!
Ist das der gleiche raildrucksensor wie der von 550d F10
Tolle Erklärung ✌️weiter so
Danke, wir geben uns größte Mühe
The first aid kit 😂 perfect 👍
!ALARM!
Bisschen Humor muss sein, Tuning soll ja Spaß machen :)
Top 🔝 erklärt 👍
Danke für das Lob!
Great video!
Thanks a lot.
Aber falls ich Standardsensor einbaue, muss die Motorsteuerung nicht angepasst werden oder?
Danke fürs Video!
Grüße aus Bremerhaven 😊
Das ist richtig.
Originalteil - Originalsoftware
Tuningteil - Tuningsoftware
@@dieseltuningparts 😁🤝
Alles klar 👌
Danke für die Antwort 👍
What is the size of the copper washer? In my M57D25 first generation, there is a simple plug on that end that is leaking and I'd love to know the internal and external diameters of the washer used in order to open only once the commonrail to minimise the purging needed.
No need to Install Higher Reading Sensor on 306D1 and 256D1 Engine.
Our product is Not compatible with those engines!
Hello, what is the size of the copper washer?
Great video, could you maybe provide the spacer for rail pressure sensor, part number or where to buy, becouse i have the sensor but dont have the ring and dont whant to shorten the rail 💜
Merci
Can 3mm make a low power in lower rpm
Sehr gutes Video 👍. Könnt ihr vielleicht noch eine Version für den N57 Motor machen? Stopfen bzw. Verschlussplatte für AGR wäre auch noch interessant. Macht weiter so. Gruß😎
Wie das beim N57 geht sieht man in unserem aller ersten Video bei min 1:10
ruclips.net/video/-6yoYx5sceg/видео.html&feature=share
Ein Verschlussplatten Video wird auch noch kommen.
Ist denn bei dem original Raildrucksensor keine Kupfer Dichtung verbaut die man vlt wieder verwenden könnte?
Ich habe nämlich einen upgrade sensor liegen jedoch keinen kupfer dichtring. Wo bekomme ich den denn her ? Oder die maße?
Oder würdet ihr einen verkaufen und raus senden?
Gruß
Hallo
Eine Frage
Wenn man den Sensor in einer freien Werkstatt tauscht wie soll die Programmierung von denen angepasst werden? 😅
Oder kann das Auto auch so anspringen nur läuft er eben nicht auf den Sensor?
Hello cool video I’m doing it by all disassembling …
What is the size of Cooper washer ?? I don’t want to cut the rail :(
Thanks! Unfortunately we can´t tell you all our secrets, but you can order it in our shop:
www.dieseltuningparts.com/produkt/ditupa-3000bar-raildruck-sensor/
@@dieseltuningparts thank you by the way, I found it in my garage ;)
Hallo
Worum ist dieser upgrade sensor gut ?
Steht in der Artikelbeschreibung
Hallo wird der railrohr bei m57 335d verkürzt? Und ist dann das motor ohne sftwr anzupassen nicht fahrbar?
Nein Serien Rail. Nichts gekürzt oder geschnitten.
DITUPA Rail Sensor Set passt wie auf dem Video Plug and Play.
Programmierung muss natürlich sofort angepasst werden.
gibt es so ein Video von Euch auch für den N57?
ahh, schon gefunden...
dieseltuningparts
vor 3 Monaten
Wie das beim N57 geht sieht man in unserem aller ersten Video bei min 1:10
ruclips.net/video/-6yoYx5sceg/видео.html&feature=share
Ein Verschlussplatten Video wird auch noch kommen.
Einfach alten mit 27er Ring Schlüssel ab schrauben und neuen mit 70Nm dran bauen. Beim N57 ist der Einbau kinderleicht, das bedarf keiner Anleitung.
Muss der Sensor nur neu angelernt werden über Rheingold ?
Nein, wie Marcel im Video erwähnt, muss die Sensorkennlinie in der EDC geändert werden.
Der Sensor besitzt eine andere Kennlinie und diese MUSS in die Motorsteuerung programmiert werden. Das geht nicht mit Rheingold, sondern muss vom Tuner/Applikateur gemacht werden. Gerne sind wir dahingehend behilflich und programmieren die Daten korrekt ins Motorsteuergerät
hello i changed r70 to r90 cp3 also upgraded 2700bar fuelpressure sensor and the fuel regulator. Do i need software updates for order them to work?
Yes Software rework with a remap is a necessity.
We don't sell a 2700bar sensor so I assume you bought some Darkside products.
Please use the then for support requests
welchen vorteil hat der sensor oder ist es nur ein ersatzteil?
Der Vorteil des DITUPA Sensors:
Du brauchst das Railrohr nicht kürzen bzw. nicht bearbeiten (beim 50d Sensor muss man kürzen).
Das was HustlerMind schreibt :)
Steht hier im Shop auch nochmal:
www.dieseltuningparts.com/produkt/ditupa-3000bar-raildruck-sensor/
welche Maße hat die Waschmaschine?
Ich verstehe die Frage leider nicht.
what is the dimension of the o-ring, washer?
16mm x 10mm x 1,5mm
Wäre Top noch ein Video mit Druckregelventil beim M57
Ist eine Überlegung wert dieses Thema auch in einem Video zu behandeln, wir bleiben am Ball.
I have E60 530D 218 hp Euro 3 and I asked 4 different remappers if I need this upgrade and they told me I don't. What do you think?
Not needed on your car.
@dieseltuningparts Thank you very much! And my fuel pump doesn't need upgrade too,right? I've heard Euro 3 is with R90 pump
Hi ich habe einen bmw e 46 320d und habe Probleme mit der rail Druck Überwachung bei Motorstart was kann ich tun ?
Entweder ist was undicht. Die Injektoren sind alt und verschlissen oder die Hochdruckpumpe gibt langsam den Geist auf.
Hi in das auto ist erst vor kurzem der Motor rein gekommen und hatte eigentlich nie probleme und auf einen Schlag fängt er so an macken zu machen kann es sein das der Druck sensor vorne was ich getauscht habe kaputt ist und er deshalb nicht anspringen will
Passt der sensor auch auf meinen e46 330d mit 184ps?
Nein und wird auch nicht benötigt
@@dieseltuningparts warum nicht benötigt? Kann ich den serie lassen wenn ich eine stage 2 mache?
Birngt das viel dieser sensor
Wo kann ich das Bauteil bestellen und welches ist es genau ? Kann mir jemand ein Link senden ?
www.dieseltuningparts.com/produkt/ditupa-3000bar-raildruck-sensor/
Do I need the upgrade pressure control valve to make this work? Got the rail pressure sensor but my railpressure drops after I stalled the sensor. Thnx (sorry for my bad english)😅
Installing an upgrade Sensor need immediate changes in then ECU calibration. Like mentioned several times in the description and in the video
@dieseltuningparts I know, the car is remapped, but got issues with the pressure. Thnx
Ist das ein 30d oder 35d ?
Das ist ein 30d, ist beim 35d aber identisch.
@@dieseltuningparts eine Frage habe ich
Bei mir Zeigt „Leitungsdruck zu niedrig beim starten“ …kann solche Sensor sein? Mit die Fehlermeldung 4B90 ?
Grüße
bmw e60 535d programmieranleitung für den sensor
Love the end part attention needs calibrate ecu better take too garage 😂😂
I have e90 m57n2 (231) My car has a complete exhaust system, egr is canceled.. big turbo and intercooler.. my problem is this... my car runs with 2.5 bar pressure.. but the pressure suddenly drops to 0.8 at very frequent intervals without any warning light on.. when I stand aside and turn the car off and on, it gets better. But it does this very often. My map sensor is working properly
Hi have a 730 d will this work and where do I get part from
Parts are available in the Shop.
Check the Website and choose your engine
Hi,
Hab eine Kurze Frage.
Hat jemand eventuell mal die Maße vom kupferring?
Hab mir einen Sensor bestellt wo der Ring nicht dabei war.
Gruss und danke im Vorraum
Hallo, wir haben keine Email erhalten dass bei einer Bestellung was fehlt. Bitte eine Email mit Bestellnummer durchschicken dann klären wir das.
@@dieseltuningparts hallo,
Hatte den sensor wo anders bestellt. Bin durch zufall auf dieses video gestoßen und wollt nur mal nach den maßen fragen damit ich den Ring nach kaufen kann
@@BojanKrstevski-x7kdo you know please size of the ring now ? ☺️
16mm x 2mm
Lol , i removed the intake pipe 1nd the common rail for fit this 100x .... never pay attention that i could just remove the brake pipe...🤣🤣🤣🤣
The more you know :D
@@dieseltuningparts :D
I bought your product for E90 330xd, installed it and it leaks a lot, the sensor is always wet and it even sprays fuel on the hood when the pressure reaches 2000mbar and doesn't make more (it is mapped to require more than that)...
C'est le moteur m57 231cv
Passt der sensor auch meinen e60 535d mit 272ps?