Ez volt az eddigi legérdekesebb és legizgalmasabb, leglátványosabb adás, és számos új dolgot tudtam meg az Antarktiszról, ami már régóta foglalkoztatott! Elképesztő látvány volt a piros tengerjáró hajó az óceánban, amint a kb. 50-80 méter vastag, tehát ennyivel feljebb kezdődő jégre pakolja ki daruval az árut, és a hajó el is tűnik a jég mögött, csak a daru gémje kandikál ki! Döbbenet volt látni azt is, hogy az Antarktisz is ennyire lakott földrész lett településileg és lélekszámban, infrastruktúrában is, amibe egyébként nem csak öröm, de üröm is vegyült, ismerve az emberiséget.
Szép meg jó, hogy kutatók dolgoznak ott, de nem lett volna szerencsésebb 1 vagy 2 nagyobb állomás, és folyamatosan változó személyzet? Így a fél világ már ott dekkol, repkednek a "környezetbarát" repülők, jönnek mennek a hajók stb. Aztán meg teszik közzé, hogy olvad a jég és globális felmelegedés, ne fűtsél otthon Pesten mert kiolvad a pingvin alól a jég a antarktiszon
Kíváncsi lennék hogy a hideg miatt mi változik a hajtómű indításban, repülőgép beüzemelésében. Kell-e spec kenőanyagokat, üzemi folyadékokat alkalmazni?
5:42 Ha egy tankkal nem lehet megoldani az oda-vissza utat akkor hogyan oldják meg, hogy a légibázison legyen elegendő üzemanyag? (Talán kutyaszánokkal viszik a kerozint a bázisra?)
Kíváncsi voltam, hogy a sítalpas csoda tud-e kerékkel és talppal is felszállni-landolni és ezt a videót találtam 😲 Milyen cukin maga alá húzza! 🙂 ruclips.net/video/QbYgjSMb6cA/видео.html
Nagyon érdekes videó volt, de nekem végig egy kérdés zakaltolt az agyamba!... Mit kell oda szállitani, ennyi ember ellátására? Miért kellenek ekkora gépek?? Ez nagyon kimaradt, vagy csak simán tiltott információ lenne..?
Dél-Amerikából miért nem az Északi-sarkon keresztül repülnek Ausztráliába,úgy rövidebb volna.A Fligt Radar oldal szerint nem is érintik.Legalábbis a konkrét járat.Nem akarják bekormolni mint az északit?
Én megint csak tátott szájjal néztem és hegyeztem a fülem!
Remek alkotás! Köszönjük!🎉🎉🎉🎉🎉
Itt tényleg nem mindegy, hogy a gép szárnyait, vagy véletlenül a pályát jégtelenítené valaki. 😉
Köszönöm ismét a videót,mindig nagyon várom! Természetesen osztottam
bárcsak ellátogatnál oda videót készíteni, ez egy nagyon érdekes videó volt 🙂
Ismét egy műremekkel bővült a sorozat...
Ez volt az eddigi legérdekesebb és legizgalmasabb, leglátványosabb adás, és számos új dolgot tudtam meg az Antarktiszról, ami már régóta foglalkoztatott!
Elképesztő látvány volt a piros tengerjáró hajó az óceánban, amint a kb. 50-80 méter vastag, tehát ennyivel feljebb kezdődő jégre pakolja ki daruval az árut, és a hajó el is tűnik a jég mögött, csak a daru gémje kandikál ki!
Döbbenet volt látni azt is, hogy az Antarktisz is ennyire lakott földrész lett településileg és lélekszámban, infrastruktúrában is, amibe egyébként nem csak öröm, de üröm is vegyült, ismerve az emberiséget.
Szép meg jó, hogy kutatók dolgoznak ott, de nem lett volna szerencsésebb 1 vagy 2 nagyobb állomás, és folyamatosan változó személyzet? Így a fél világ már ott dekkol, repkednek a "környezetbarát" repülők, jönnek mennek a hajók stb. Aztán meg teszik közzé, hogy olvad a jég és globális felmelegedés, ne fűtsél otthon Pesten mert kiolvad a pingvin alól a jég a antarktiszon
Nagyon érdekes, informatív ez a videó is. Köszönjük szépen, hogy láthattuk.
Na mit is lehetne írni megint!!Csak azt, hogy szuper mint mindig!!!köszönet!👍🛫
Na erre kéne angol alámondás, ez annyira jó lett.
Van ilyen típusú dokufilm angol repülős csatornákon, igazából pont a magyar ami hiányzott.
Rendkívül érdekes volt, soha nem láttam még erről ilyen jó kis filmet,🙏🙏
Nagyon érdekes videó volt, köszönöm! 👍
Nagyon izgalmas kis videó volt! 😊 Köszi Bazsi! 🎉
Nagyon èrdekes 😮.Köszönöm szèpen.
Fantasztikus! Köszönöm szépen! ❤️
Ismét egy jó videó! Köszönjük szépen!!
Nagyon érdekes információk!
Minden tiszteletem.
Bár mindenhol olyan könnyű lenne a pálya javítás, mint itt:
- Te Béla, itt egy kátyu!
- Pisálj bele, 2 óra múlva hibátlan lesz 😂
Mínusz 50 foknál azonnal odafagy a sugár a pössentőhöz, le se ér a pályáig. :D
3:20 Mivel csináljátok ezeket az animációkat?
Mi jöhet az Antarktisz után ?
Leszállás a Marson, szkafander nélkül...😅😅
Köszönet a filmért, nagyon jó volt !
👍🏻👍🏻👍🏻
Kíváncsi lennék hogy a hideg miatt mi változik a hajtómű indításban, repülőgép beüzemelésében.
Kell-e spec kenőanyagokat, üzemi folyadékokat alkalmazni?
Nagyon érdekes, mint minden Aeroparkos videó! Hogy van ott az egy éjszakás állomásozás, hogyha az éjszaka és a nappal is hónapokig tart 😀?
A szövegkörnyezet alapján bioritmusra szerint értendő.
@@CalculatorWishde lehet, hogy valakinél akad egy karóra is véletlenül. 🤓
Mindennél többet ért ma. 👍 Bármit IS elvállalnék ott, ingyen, onnan nincs már messzebb! 🤔
Van itt lehetőség a repülőgép jégtelenítésére? Ha esetleg úgy jön ki... Vagy? Soha nem "jöhet úgy ki"?
Nem tudom hogyan mondjak köszönetet!
Valamiért a Kurt Russell-es The Thing jutott most eszembe. 😁
Micsoda klasszikus, a hideg kiráz, hacsak rá gondolok.
5:42 Ha egy tankkal nem lehet megoldani az oda-vissza utat akkor hogyan oldják meg, hogy a légibázison legyen elegendő üzemanyag?
(Talán kutyaszánokkal viszik a kerozint a bázisra?)
Elhangzott a videoban, hogy alapvetően hajókkal szállítanak üzemanyagot, és a kikötőkből tartálykocsikkal viszik a pályához.
Kíváncsi voltam, hogy a sítalpas csoda tud-e kerékkel és talppal is felszállni-landolni és ezt a videót találtam 😲 Milyen cukin maga alá húzza! 🙂
ruclips.net/video/QbYgjSMb6cA/видео.html
👍👍👍👍👍👍
Ha jól tudom a déli sarkon tavasszal feljön a nap őszig nem megy le. Akkor hogy van éjszaka? Nem ősztöl tavaszig?
baromi érdekes!!!
11:52 a propellerét leszámítva nekem a Li2 jutott róla eszembe :)
Nem véletlenül, hiszen a szovjetek a LI-2-es gépet az amerikai DC-3-as licence alapján gyártották.
Hosszúsága 3300m, szélessége 100 meter, hajóvonták találkozása tilos
Na igen, az A340-nek nincsenek ETOPS nyűgjei….
Érdekelne egy videó a “korszerűsített DC-3-ról”. 😀
2:56 Tudja valaki milyen tipusu gép ez a fekete fehér? Nagyon szép. Köszi!
Nagyon érdekes videó volt, de nekem végig egy kérdés zakaltolt az agyamba!... Mit kell oda szállitani, ennyi ember ellátására? Miért kellenek ekkora gépek?? Ez nagyon kimaradt, vagy csak simán tiltott információ lenne..?
0:41 ....✈️✈️✈️✈️✈️
Dél-Amerikából miért nem az Északi-sarkon keresztül repülnek Ausztráliába,úgy rövidebb volna.A Fligt Radar oldal szerint nem is érintik.Legalábbis a konkrét járat.Nem akarják bekormolni mint az északit?
Válasz a videó végén. :)
Robert SoloPlay csatornája nemrég szimulálta társas formában (NZIR) leszállást :D
A szemetet elviszik ugye......
Ahol ember megfordul, ott megkezdődik az károkozás.
Ez bennem is megfogalmazódott, nameg az "étel másik oldala"! 🤔🤣
Az animáció milyen alkalmazással van?
25:38 ...✈️✈️✈️✈️✈️😁😁😁
Tartósan mínusz 20fok alatt a jég úgy viselkedik a gumival mint az aszfalt.
Kis város 1200 fő?
Az egy kis falu...
Antarktisz pipa akkor már csak a hold marad
Nem nagyon...😂