Cześć spoko filmik. Ja się przesiadłem z dominara na Hondę nc 750x ze skrzynka DCT. Powiem szczerze że jeździ się super. Zrobiłem około 300km . Ale fajna sprawa jak w trybie automatycznym jak i manualnym. Mocy niema dużo bo tylko 55koni ale naprawdę motocykl super . LwG
@@Fotomotoblog no dokładnie, u nas te 19cali wzbudziło mega pozytywne odczucia zarówno nasze jak i naszych klientów (ponieważ mamy wypożyczalnie motocykli) z ciekawości zapytam, masz porównanie miedzy zwykła wersją a AS?
Spokojnie te podnóżki mogłyby być niżej, wydech jest znacznie niżej więc nie jest to kwestia prześwitu. zapewne niedługo pojawią się jakieś zestawy obniżające. dzięki za opinię wysokiego ridera ! czekam na test Afryki AS z DCT oraz porównanie go do NT
Żeby przejsc z AA do ekranu wskaźników pociągasz do siebie raz ten przycisk obok przycisku FN na lewej manetce. Możesz sobie wtedy skakać z jednego ekranu na drugi :)
@@Fotomotoblog Zgadzam się. To moja pierwsza Africa ale od chłopaków z forum AT słyszałem, że obsługę tego wszystkeigo trzeba sobie co sezon przypominać z instrukcją w ręce :D A co do wzkaźnika paliwa - strasznie oszukuje. Pokazuje minimum a w zbiorniku jeszcze z 6l co najmniej.
Mam to moto z pakietem rally i na oponach metzeler karo 4. Ten dzik pójdzie po wszystkim, błoto, piach i woda aż do butów się wlewa 😅. Mam 191 cm i 107kg. Jak dla mnie wydaje się lekki, nawet jak zdarzy się gleba łatwo się go podnosi.
Jak wyłączyć to co zabiera całą frajdę? Ustawiasz tryb user w menu tak jak chcesz…, później ustawiasz widok menu na ten z rozbudowanym po lewej str. ( fabrycznie chyba tour) i wtedy wyłączasz całkowicie uprzykszacze przytrzymując suwak w lewo na lewej manetce, ABS - cancel i ok. Nic nie odcina, abs u brak. Zmieniasz opony i jedzie jak exc. Po zakupie pierwsze 300-400km przejechałem z myślą, że w terenie sie nie da tym jeździć, teraz przebieg rośnie głównie w lesie…
Tak, da się wszystko wyłączyć. Tylko klikania w cholerę, a po ponownym włączeniu zapłonu od nowa zabawa. Np. Vołga o której dziś film, 3 sek trzymasz jeden przycisk i masz golasa bez elektroniki 😉 nie mniej da się do tego przyzwyczaić
Afryka to już zupełnie nie mój budżet, ale nad trampkiem to jeszcze się będę zastanawiał. Jak dostaniesz trampka po cf moto 700 scrambler to ciekaw jestem co powiesz. Wiadomo, że nie da się ich bezpośrednio porównać, bo to troszkę inne bajki, ale oba mi się podobają ❤😂
W niej da się podnieść siedzenie kierowcy ? Czy ono musi być tak nisko. W przypadku jazdy z pasażerem mniej więcej tego samego wzrostu jak to będzie wyglądać ??? Że głowę będzie mieć wyżej niż prowadzący ? Dziwne ma to siedzenie ta Honda
To jest sprzęt dla dwumetrowca, ja bym zaginął gdzieś w "dolinie" kanapy... Jedno pytanie: czy wyłączając cały ten "elektroniczny szpej" mamy lepszy motocykl od legendarnej dakarówki? Ile Hondy jest w silniku, fizycznym zawieszeniu, materiałach z jakich jest wykonana, a ile w elektronice?
Po 1 nigdy nie było legendarnej dakarówki, po 2 powiem ci z mojego doświadczenia, motocykl od nowości do 8 tysięcy przebiegu wpierdalał olej, potem się uspokoiło. Wkurwiający wężyk od odmy, z którego trzeba spuszczać olej co tydzień bo jakiś debil to wymyślił i dał korek na końcu żeby było eco. Zawias miałem zwykły i było jak na krześle. Skrzynia automat okropna, przy niskich obrotach i wolnych manewrach żabka, nie wiem czy to wina dct czy wymogów emisji spalin bo niektórzy piszą że szarpie też w manualu. Kanapa do żart, jak deska, po 300 km dupa odlatuje. Wyświetlacz to śmiech na sali, czekasz 10 sekund aż się włączy. Problemy z ramą - u mnie nie gniła, widziałem zdjęcia na grupce na fb jak w rocznym moto rama ma rudą. Ogólnie to nie polecam. Radzę docenić szczerą opinię popartą moimi wydanymi 69 tysiącami na motocykl, który po roku sprzedałem za 55. Na yt to tylko cukierkowe recenzje motocykla użyczonego na max dzień. W trasie wieje, przy dużym wietrze rzuca na boki. Wolałbym mieć cięższy motocykl, który nie udaje enduro którym nie jest, z dobrą ochroną przed wiatrem - nie robią już takich. A aso u mnie nie wiedziało jak się sprawdza olej i co to jest sucha miska olejowa w tym motocyklu xD
Jednym przyciskiem zrzucasz mapę i masz głowny ekran, tym samym przyciskiem wracasz do mapy, nie wiem czy moze byc łatwiej… przycisk ze słuchawką, popychasz od siebie…
@@FotomotoblogDziś ludziom trudno dogodzić😊, ile ludzi tyle opinii. Dziś jednemu podoba się, czy pasuję to, a jutro tamto. Dla jednego skrzynia dct będzie czymś wspaniałym, dla drugiego odwrotnie, wszystko w zależności od stylu jazdy ridera i przeznaczenia motocykla. Dlatego są produkowane motocykle w kilku egzemplarzach by zaspokoić wymagania klienta.😊 Pozdro.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Właśnie objeżdżam Bałkany na nowej Afryce. Wszystko jest super tylko 4 litery odczuwają swoje
Cześć spoko filmik. Ja się przesiadłem z dominara na Hondę nc 750x ze skrzynka DCT. Powiem szczerze że jeździ się super. Zrobiłem około 300km . Ale fajna sprawa jak w trybie automatycznym jak i manualnym. Mocy niema dużo bo tylko 55koni ale naprawdę motocykl super . LwG
Chyba każdy użytkownik NC mówi to samo, czy to 50) czy 750. Nudny ale idealny
@@Fotomotoblog idealnie nudny 😜
Mam taki sam z 2019 r. ok 10 tys przejechane i chodzi jak nowy.
@@Fotomotoblog Nc 750 czy xadv 750 ?
Dzięki. Tylko Afra
Fajnie zrealizowany materiał :) My mamy wersje Adventure Sports i byliśmy ciekawi jakie są różnice :)
Jest trochę tego, zwłaszcza w modelu 2024. Np te koło robi duża różnicę
@@Fotomotoblog no dokładnie, u nas te 19cali wzbudziło mega pozytywne odczucia zarówno nasze jak i naszych klientów (ponieważ mamy wypożyczalnie motocykli) z ciekawości zapytam, masz porównanie miedzy zwykła wersją a AS?
@@WyjatkoweMotocykle niebawem będzie AS na kanale ;)
Czekam z niecierpliwością na test MV Agusta Enduro Veloce 😄 W Poznaniu już rejestrują pierwszą sztukę demo 😀
Alien zrobił już o nim dobry materiał
Spokojnie te podnóżki mogłyby być niżej, wydech jest znacznie niżej więc nie jest to kwestia prześwitu. zapewne niedługo pojawią się jakieś zestawy obniżające. dzięki za opinię wysokiego ridera ! czekam na test Afryki AS z DCT oraz porównanie go do NT
Żeby przejsc z AA do ekranu wskaźników pociągasz do siebie raz ten przycisk obok przycisku FN na lewej manetce. Możesz sobie wtedy skakać z jednego ekranu na drugi :)
Generalnie, mało intuicyjne
@@Fotomotoblog Zgadzam się. To moja pierwsza Africa ale od chłopaków z forum AT słyszałem, że obsługę tego wszystkeigo trzeba sobie co sezon przypominać z instrukcją w ręce :D A co do wzkaźnika paliwa - strasznie oszukuje. Pokazuje minimum a w zbiorniku jeszcze z 6l co najmniej.
Co tu dużo mówić, są lepsze rozwiązania na rynku. Z tym też da się żyć.
dzięki za filmik, super by było gdybyś miał teraz możliwość nagrać porównanie "małą afryką" czyli transalpem, masz może planach?
Zdecydowanie mam w planach Trampka ! Czekam aż zjedzie do Warszawy
@@Fotomotoblog Zgadzam się z @ad0ne, zróbcie z Alienem zestawienie, porównania Transalp vs Africa Twin. Dacie radę 😅
Mam to moto z pakietem rally i na oponach metzeler karo 4. Ten dzik pójdzie po wszystkim, błoto, piach i woda aż do butów się wlewa 😅. Mam 191 cm i 107kg. Jak dla mnie wydaje się lekki, nawet jak zdarzy się gleba łatwo się go podnosi.
Ten wyświetlacz mógłby szybciej działać, jak narazie jedyna dla mnie wada
Też zdarzyło mi się wcisnąć klakson zamiast kierunku😂
Nie no Kamil... pasuje Ci😉 bardzo dobry materiał😁 motocykl-marzenie🤩
No powiem Ci, mógł bym z taką żyć 😁
Jak wyłączyć to co zabiera całą frajdę? Ustawiasz tryb user w menu tak jak chcesz…, później ustawiasz widok menu na ten z rozbudowanym po lewej str. ( fabrycznie chyba tour) i wtedy wyłączasz całkowicie uprzykszacze przytrzymując suwak w lewo na lewej manetce, ABS - cancel i ok. Nic nie odcina, abs u brak. Zmieniasz opony i jedzie jak exc. Po zakupie pierwsze 300-400km przejechałem z myślą, że w terenie sie nie da tym jeździć, teraz przebieg rośnie głównie w lesie…
Tak, da się wszystko wyłączyć. Tylko klikania w cholerę, a po ponownym włączeniu zapłonu od nowa zabawa. Np. Vołga o której dziś film, 3 sek trzymasz jeden przycisk i masz golasa bez elektroniki 😉 nie mniej da się do tego przyzwyczaić
Akurat RD07 nie była legendą Dakaru:)))
Honda lubi patent z bagnetem i osobno wlewem, np. CBR 1100xx
Pozdro 👍
Afryka to już zupełnie nie mój budżet, ale nad trampkiem to jeszcze się będę zastanawiał.
Jak dostaniesz trampka po cf moto 700 scrambler to ciekaw jestem co powiesz.
Wiadomo, że nie da się ich bezpośrednio porównać, bo to troszkę inne bajki, ale oba mi się podobają ❤😂
CF Moto to bardziej konkurent klimat TRK702. Trampek i mnie ciekawi więc tym bardziej będę chciał go dorwać w swoje ręce
Powiedz kolego, bo mam hondę x adv 750 . I myślę nad africą . Czy jest duża różnica w wygodzie itd itp?
W niej da się podnieść siedzenie kierowcy ? Czy ono musi być tak nisko. W przypadku jazdy z pasażerem mniej więcej tego samego wzrostu jak to będzie wyglądać ??? Że głowę będzie mieć wyżej niż prowadzący ? Dziwne ma to siedzenie ta Honda
Powiedz, jak wygląda kwestia grzania silnika/katalizatora? Jest odczuwalna?
no torchę grzeje "kochonez"
A w porównaniu do Tuarega? Co sądzisz?
To jest sprzęt dla dwumetrowca, ja bym zaginął gdzieś w "dolinie" kanapy...
Jedno pytanie: czy wyłączając cały ten "elektroniczny szpej" mamy lepszy motocykl od legendarnej dakarówki? Ile Hondy jest w silniku, fizycznym zawieszeniu, materiałach z jakich jest wykonana, a ile w elektronice?
Prawdę mówiąc ten najprostszy model najbardziej do mnie przemawia. To jest ta Honda, która zdecydowanie dostarcza emocji
Po 1 nigdy nie było legendarnej dakarówki, po 2 powiem ci z mojego doświadczenia, motocykl od nowości do 8 tysięcy przebiegu wpierdalał olej, potem się uspokoiło. Wkurwiający wężyk od odmy, z którego trzeba spuszczać olej co tydzień bo jakiś debil to wymyślił i dał korek na końcu żeby było eco. Zawias miałem zwykły i było jak na krześle. Skrzynia automat okropna, przy niskich obrotach i wolnych manewrach żabka, nie wiem czy to wina dct czy wymogów emisji spalin bo niektórzy piszą że szarpie też w manualu. Kanapa do żart, jak deska, po 300 km dupa odlatuje. Wyświetlacz to śmiech na sali, czekasz 10 sekund aż się włączy. Problemy z ramą - u mnie nie gniła, widziałem zdjęcia na grupce na fb jak w rocznym moto rama ma rudą. Ogólnie to nie polecam. Radzę docenić szczerą opinię popartą moimi wydanymi 69 tysiącami na motocykl, który po roku sprzedałem za 55. Na yt to tylko cukierkowe recenzje motocykla użyczonego na max dzień. W trasie wieje, przy dużym wietrze rzuca na boki. Wolałbym mieć cięższy motocykl, który nie udaje enduro którym nie jest, z dobrą ochroną przed wiatrem - nie robią już takich. A aso u mnie nie wiedziało jak się sprawdza olej i co to jest sucha miska olejowa w tym motocyklu xD
@@gawmich to jakie moto polecasz wtej klasie ?
@@damianspeed8400ja na przyklad osobiście patrzę na Vstroma 1050
Serio w Afryce nie ma oczka do oleju ?? 😮
Noooo tak wyszło 😅
Jednym przyciskiem zrzucasz mapę i masz głowny ekran, tym samym przyciskiem wracasz do mapy, nie wiem czy moze byc łatwiej… przycisk ze słuchawką, popychasz od siebie…
oczywiście że w przypadku Afryki może być łatwiej i bardziej intuicyjnie, jak w konkurencyjnych markach
Gdzie kupujesz odzież motocyklową ?
Gdzie popadnie, ale szykuje się poradnik 😉
@@Fotomotoblog w takim razie czekam bo mam bardziej przerąbane od Ciebie o całe 11cm 🫣
@@Fotomotoblog poradnik z odzieżą / markami odzieży dla 2metrowca byłby spoko!
O cię panie, 11 😳 no ale mam kontakt na takich co podołają zadaniu
@@Fotomotoblog nieśmiało proszę o taki kontakt, ale jeżeli to pewna firma z okolic Żor to niedawno o nich usłyszałem 😁
A miałem kupić cf Moto 450mt
Trochę inna liga 😉
Na pewno nie ta liga . Ale patrząc po motocyklu fajny jest na pewno. I jak będzie jazda testowa to się wybiorę
Honda Powinna zrobić coś takiego ale na kołach Aluminiowych do jazdy szutrowej po drodze
Na aluminiowych kołach AFRICA TWIN? oszalał🤣
😂
Może miałeś ustawienia najsłabsze
Piękny motorek no i Honda a do Hondy się nie ….. no i przeglądy serwisowe części nie ma żadnego problemu…
i lubi olej xd
@@gawmich a który nie lubi?
@@pawelmarkiewicz8337 spalać? no 25 letni vulcan jakoś nie żre oleju a moja nowa afryczka do 8k przebiegu za bardzo lubiła wypić
Zbiornik za wysoki siedzenie za szerokie.... Pol Tarres ma zawias modyfikowany
On tam ma i dobrych kilka kilo zdjęte
Nie moja bajka. Choć przyznam że po filmie motocykl nawet i u mnie notuje sporo atutów 😁
No fajnaaaa ta honda aleee, te Hondy takie nudnaaaweee :D heheh
Fakt, często nie ma tam emocji, ale powiem ci Afryka to jednak Afryka 😉
Nawet Afryka przy Tobie wyglada na malutką
Niestety, te proporcje przy mnie są zawsze zachwiane
Nie to 100 tyś zł
Rd07 koszty napraw?😂 Doszkol się Pan potem wypowiadaj na tematy których nie znasz...Pozdrawiam użytkownik Rd07a 12 lat w moich rękach.
Uszy się myje nie trzepie o wannę, mowa była o naprawach w sensie remont/kapitalka, nie naprawach bieżących
Zjebka za kask na glebie?;p
Zawsze leży na czymś, ale generalnie o co chodzi ?
@@Fotomotoblog a no czekam na komentarze hordy przesądnych kierowników hehe
@@Szyjka a że to nieszczęście przynosi ? Może coś w tym jest, rozwaliłem się na rowerze :P
Znajomy kupił. Ale to jest wielkie bydle.
Miałem z DCT, nie polecam.
Mi też się nie podobała, ale słuchając Aliena te nowe DCT jest dużo lepsze
@@FotomotoblogDziś ludziom trudno dogodzić😊, ile ludzi tyle opinii. Dziś jednemu podoba się, czy pasuję to, a jutro tamto. Dla jednego skrzynia dct będzie czymś wspaniałym, dla drugiego odwrotnie, wszystko w zależności od stylu jazdy ridera i przeznaczenia motocykla. Dlatego są produkowane motocykle w kilku egzemplarzach by zaspokoić wymagania klienta.😊 Pozdro.