Супер, теперь когда мои коллеги будут говорить что нагревательные приборы и радиаторы отопления сжигают кислород я им буду советовать посмотреть этот роли, который доступно объяснит почему стало тяжело дышать.
Точка росы еще очень важна в авиации. Влага выпавшая на крыльях и винтах погубила не мало. Мне тоже приходилось обледеневать в небе. Один раз лишь узенькие щелочки остались по краю остекления, через которые можно было хоть как то ориентироваться. После этого в условия обледенения больше не летал.
Спасибо огромное за комментарий! Чудесно, что обошлось! Так-то всё сейчас обильно поливают де-айсерами и антифризами, т.е. насколько я знаю, пилоту следить за этим не нужно (разумеется, могу ошибаться!).
@@JanRauch Поливают большие самолеты. Я летал на маленьком частном. Но про условия обледенения (значит и про точку росы) обязаны знать все пилоты. Возможности системы противообледенения не безграничны. Поэтому эти зоны даже на больших самолетах необходимо преодолевать быстро.
Супер, теперь когда мои коллеги будут говорить что нагревательные приборы и радиаторы отопления сжигают кислород я им буду советовать посмотреть этот роли, который доступно объяснит почему стало тяжело дышать.
Спасибо на добром слове :)
Точка росы еще очень важна в авиации. Влага выпавшая на крыльях и винтах погубила не мало. Мне тоже приходилось обледеневать в небе. Один раз лишь узенькие щелочки остались по краю остекления, через которые можно было хоть как то ориентироваться. После этого в условия обледенения больше не летал.
Спасибо огромное за комментарий!
Чудесно, что обошлось!
Так-то всё сейчас обильно поливают де-айсерами и антифризами, т.е. насколько я знаю, пилоту следить за этим не нужно (разумеется, могу ошибаться!).
@@JanRauch Поливают большие самолеты. Я летал на маленьком частном.
Но про условия обледенения (значит и про точку росы) обязаны знать все пилоты. Возможности системы противообледенения не безграничны. Поэтому эти зоны даже на больших самолетах необходимо преодолевать быстро.
@@aleksandrnikitin4710 Ещё раз огромное спасибо вам за комментарий! Пойду почитаю.
❤
Большое спасибо!
Вам спасибо!
🎉
Точка росы - температура, при которой давление пара равно давлению насыщенного пара.
При прочих неизменных параметрах.
@@JanRauch ну, да.
Просто вспомнил, что в школе как-то не смогли объяснить внятно... 🙂
@@victormog Разные бывают учителя.