Le magazine du rail n°30 (1970)

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  • Опубликовано: 27 ноя 2021
  • Le magazine du rail réalisé par la Section Cinématographique de la SNCF, devenue Centre Audiovisuel (CAV) en 1983, retrace l’histoire de la SNCF et du Chemin de fer français avec le principal souci de rendre fidèlement la réalité de la vie des cheminots. En voici le numéro 30 de 1970. Au sommaire : L’électrification de la banlieue nord de Paris - Le Prix Chatrian - Métrolor - Métrazur - Les Prix ferroviaires de l’UAICF - Les Express européens : Le Palatino, La Puerta del Sol, Le Talgo - Le Prix national de l’affiche - Les voitures « Grand confort » - Le Turbo-Train.
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Комментарии • 16

  • @diso41
    @diso41 3 месяца назад +8

    Une époque où la France était un Grand pays, en 70 j'avais 11 ans, et je rêvais comme beaucoup à plein de choses, les trains me faisaient rêver, les avions, les voitures..."la vie du rail"...la musique de fond ne fait qu'augmenter le sentiment de nostalgie...Merci pour ce partage.

  • @Syliz932
    @Syliz932 Месяц назад

    On ne voyage plus que dans des boîtes de conserve sans âme...ce fut la belle époque..

  • @christophegalland1513
    @christophegalland1513 2 месяца назад +3

    L'époque où l'on avait un vrai repas dans les trains...et tout le confort avec...

  • @butti9249
    @butti9249 4 месяца назад +5

    L'âge d'or du chemin de fer!

  • @emiliennekremer1495
    @emiliennekremer1495 10 месяцев назад +5

    A cette époque la france était une grande nation et la SNCF un fleuron sûrement la plus grande entreprise ferroviaire au monde et les 16500 mon père les a conduites et Nancy et metz depuis Paris c etaient ses lignes

  • @SB5SimulationsFerroviairesEEP
    @SB5SimulationsFerroviairesEEP Год назад +1

    Merci du partage! Stéph.

  • @frankyesjosh587
    @frankyesjosh587 Год назад +2

    Dieu m'a donné la foi .

  • @gautierscholl8987
    @gautierscholl8987 9 месяцев назад +2

    J'ai vue la gare de Cannes en plein air que je n'ai pas pas connue du tout ! (je suis né en 1981 ) Gare d'Antibes n'a pas bougé ( oui plus moderne aujourd'hui) Monaco je les connus en pleine aire par contre et Gare actuelle ! Nice comme Antibes :) . De 1970 à 1981 pas trop de fossé ^^

    • @trains-et-bagnoles_fr
      @trains-et-bagnoles_fr 2 месяца назад

      Voyez ces 2 vidéos
      avec la rame inaugurale des nouvelles voitures Mistral 69 lors de la mise en service de la traction électrique, + TEE Ligure encore en rame diésel...
      "Instantané "Monaco en films" : Train électrique"
      "Entre Cap d'Ail et Monaco, sur l'ancien tracé de la ligne Nice-Ventimiglia."

  • @qroquodil
    @qroquodil 11 месяцев назад +4

    A la époque où les trains, étaient à l heure

  • @nicolaslangeard7424
    @nicolaslangeard7424 11 месяцев назад +5

    Le service à la française...Terminé, vous aurez le droit à un bout de pain et une tranche de jambon dans le meilleur des cas

  • @fredericcornilleau9359
    @fredericcornilleau9359 8 месяцев назад +1

    Er vous savez que le nom Metrolor de 1970 était revenu en 2012 si je me trompe pas avant que il appelle le nom Fluo Grand Est aujourd'hui

  • @Kcoh44
    @Kcoh44 Месяц назад

    Impensable de pouvoir manger et dormir dans les trains comme dans les hôtels.
    La sncf a suivi le même chemin que la France.

  • @jens4870
    @jens4870 Год назад

    Klasse Video 👍👍👍

  • @aldunois91
    @aldunois91 Год назад +6

    Au temps ou la France était encore Européenne