BMW S1000RR vs Aprilia RSV4 RF [ +300km/h Fuji international Speedway ]
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- 2020.08.30 Fuji Speed way
S1000RR 2020 vs RSV4RF 2018 Top speed battle.
RSV4RF camera→ • 2020/8/30 FSW 富士スピードウェ...
RSV4RF rendez-vous 6:32~
Home straight battle 7:30~
#S1000RR
#RSV4
#BMW
#Aprilia
![[360VR]300km/hオーバー 2015 YZF-R1M 富士スピードウェイ FSW KMA走行会](http://i.ytimg.com/vi/GMlhsCj5OHA/mqdefault.jpg)
Hi Wan Wan!!!
Pleased to see you on track again!!!
S1000RR is an Incredible bike, but the Driver is Incredible too!!!
Thanks too for the high quality of the video : what the eye can see, and what the ear can do, is a kind of reward.
I can't be you, but it's like I was your passenger!
Thank you and see you.
Domo arigato.
😉🤙👍
Hi Rno R san, thank you for your comment!
I practiced in this section, this day.
The road surface temperature on that day was 60°C....
If the heat subsides, it may be a little faster😄
@@wanwanGarage Hi Wan Wan San!
Thanks for your answer.
60° C!!! Very special practice so!
But you said me that temperatures can be really high where tou practice!
As you are fast, if temperature subsides, you'll be Really Fast!
I wish that for you!
Have a nice day.
Sayōnara, mata sugu ni ne.
👍😉🏍
@@rnor3146 Hello, Rno R-san!
I want to ride to meet your expectations, Thank you!🤟
>mata sugu ni ne.
yeah!
thank you Wan Wan San!
In that case, you are The Samuraï of the ring!
Domo arigato.
Mata sugu ni ne.
👍😉🤙
As an RSV4 owner I can easly say that it is all about who is opening the throttle first! They are both fast superbikes with too much power than you need and the power diffarance is very small.
こんにちはー
いつも楽しく観させてもらっています(^-^)
結構な頻度でサーキット走られていますが、エンジンはノンオーバーホールでしょうか？
いつもご視聴ありがとうございます😊
オーバーホールは私の乗車ペースでは当面は不要と思っていますが、それなりの頻度で消耗品は交換やメンテナンスをしています。
レースエンジンのようにピストンリングを1本化するとOHは頻繁にしなければならないのでしょうね〜・・・😅
お疲れさまでした！
使って頂きありがとうございます。
RSV4が４台は珍しいですよね。お店で何か貰えそう（笑）
もう少し張り合えると思ったんですけどね・・・10Ps以上の差は大きいですね。
速度件は要検証ですね。
自分の方にもリンク貼らせて頂きました！
お疲れ様でした、同クラスの外車同士という千載一遇の機会でしたので、勝手に使ってしまいました😅リンクありがとうございます。
S1000RRは200PS台ですよw、(同じ年式のCBRに溝を開けられました) 気温とかタイヤとかスクリーンなどが完調ならほぼ同じになると思います。
RSV4は同クラスのマシンで一番レアなので、それが4台というのはすごいことだと思います。
教えていただくまで、あれらがRSV4だとは分かりませんでした・・・😣
210Psとかありませんでしたっけ？
ストレートでもタイヤ外径でパワー喰われてるのか、ホイールとスリップしてるのかロスしてる感じはありましたね。
RF（17～18）は国内に50台とかだったと思います。超レア車ですね。
一番最初に抜いた車両シフトアップでアクセル戻してるぽいです。シフター付いて無いのかな？
カタログ207PSです、200PSちょっと超えてる中では誤差みたいなものです🙂
シフター標準装備だと思ってました、もしくは3連走行しているのでアクセル抜いたとかでしょうかね？
少なくとも2/50台、残り2台もRFなら8%集結？！
BMW速いですねー！私はRSV４ ３台の中の１台です。当日は35年振りにサーキット走行する方と走ってましたので、
RSV4 RFのフル加速では無かったと言い訳しておきますｗ
お、おぉー・・・その節はお世話になりました！😊
連なって走ってたので、本走りでなく何かをしているとは思ってました。しかも4本走ってましたよね。
走行中にお近づきになる事があるかもしれませんが、その際はよろしくお願いいたします😌
４台目のRFです。
情報交換、アドバイス当ありましたら色々おしえてください！
また、お会いしましたらよろしくお願いいたします。
@@wanwanGarage 筑波より涼しくてPITも快適なので４本共に凄く楽しめました。また、お会いすると思いますので、宜しくお願い致します。
@@inazumagarage2023 PITは最高に快適ですね、またよろしくお願いします😊
お疲れさまでした！
S1000RRとRSV4の勝負を固唾をのんで見させていただきました！
S1000RRってストレート加速とてつもないんですね・・・。
嬉しい反面、私も同じサーキットで転ばずに走れるか不安です💦
(;・∀・)
ありがとうございます！
S1000RRはスペック詐欺だと聞いたことがあります、カタログ値以上のスペックだと言われているために・・・😅
滑っていてもバイクそのものは安定しているので、他人との絡みがなければ転倒の心配はありません。
S1000RRの富士ストレートのレビューを楽しみにしています🤗
S1000RRはや！
1コーナーのボトムが74ｋｍは速いですねー
ありがとうございます😊富士でちょうどRR-Rに遭遇できないかなと期待してます🤗
1コーナーの速度は意識してなかったのですが、これくらいで良さそうですか？次の左コーナーまで素早く加速するとタイムに効くのかなと思ってます。
rsv4ってそんな見かけないのですごいですね（笑）
そう思います😊
サーキットに行くRSV4もレアなのでダブルスコアです！