Cara Analisa Stel Karburator, Stel karburator Kijang !! Karburator irit BBM
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- #Yantokarburator #karburator #carburetor
#karburatorkijang #karburatorbanjir
Hal yg terpenting dalam sebuah setel karburator adalah langkah awal menganalisa karburator yang akan kita setel ini kelebihan bensin atau kurang bensin , makan maka dari itu perlu dilakukan Analisa.
Telah dijelaskan beberapa cara menganalisa karburator dari bagian stasioner bagian primer dari piston power jet kalau nggak bekerja dan lain-lain
Terimakasih yang sudah menonton dan yg Subcribe ,mohon maaf kalau ada kata kata yg kurang berkenan
Mantab mas jelas sekali penjelasan nnya langsung like subscribe
Makasih
Terima kasih pak yanto atas penjelasanya salam dari bandung
Sama Sama Pak Prabowo 🇮🇩
Selalu hadir menambah pengetahuan tentang karburator mobil. Sehat selalu pak yanto 🙏
Makasih Om
👍👍👍🙏🙏teeimakaaih suhu
Terimakasih Master ....
Sehat Selalu
Mas.....coba review setting karburator galant vr sohc. Krn mayoritas di channel youtube yg diulas kijang,corola,maestro dsb. Utk galant vr sangat jarang bahkan tidak pernah diulas 😊😊 Pny saya skg sdh ga bss ngembun lg klo pagi,pdhl pengapian,delco dkk dlm kondisi sehat
Ini yg karburator Model Vakum ( seperti Kuda ) ato yg biasa seperti L 300 ???
Pak Yanto, kijang super sy saat pagi hari/ mesin dingin, stater gampang. Stasioner anteng. Tapi setelah nyala kalo digas mesin mati, tp kalo digas pelan2 bangt tidak mati, klo mau jalan harus nunggu mesin panas atau digas2 dulu baru tidak mati mesin, ini terjadi saat mesin msh dingin. Suwun pak yanto salam dr Sleman utara
Lihat Pompa Akselerasi nyemprot Tidak
Baik pak matur suwun
Bahas karbu kuda khusus pak, soalnya gk semua orang bisa /paham tentang karbu kuda
Ini juga jarang ada Karbu Kuda ....Klo pas Ada gak Sempat Memvideokan...
Punya Njenengan sdh Bagus kan Karbu nya ???
Makasih Om
Sama sama Om
Pak ijin minta ilmu nya pak jika pilot power jet di kijang 7k di non aktifkan apakah efektif mengatasi keborosan pak dan apa sisi plus minus nya pak
Assalamualaikum wr wb,..... Pakde Yanto mohon ijin bertanya. Kalau Vacum Membran Piston Karburator Carry extra 1.0 terjadi leleh/rusak itu kenapa ya Pakde... ujung skep bagian bawah terlihat seperti meleleh/rusak terkena suhu panas. maturnuwun sehat selalu untuk Pakde Yanto
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....Klo belum bisa ganti di buat asal bisa Naik turun lancar
Maaf Pak Yanto, kalo ukuran main jet untuk taruna csx normalnya berapa ya? Trimakasih sebelumnya
Stasioner 50 spuyer primer 98 spuyer sekunder 140
@@yantokarburator1jt Thanks Pak Yanto
Analisa stasioner kalau ditutup corong udara jadi enak stasionernya,,artinya kurang bensin ..bagaimana cara nambah pasokan bensinya pak de
Spuyer Stasioner di besarkan ato Lubang Udaranya yg di Kecilkan
Izin pak yanto setelah saya lihat vidio ini saya praktekkan di mobil kijang saya, saat mesin dingin starter langsung cek greng stasioner anteng tidak ada masalah, saya cek tidak memfungsikan pompa akselerasi saya gas kejut gregel tapi kalok pompa di fungsikan anteng tidak masalah ketika di gas kejut, tapi ketika saya tutup separo kayak pak yanto putaran rpm jadi rendah itu analisisnya apa ya pak? Apakah kelebihan bensin saat stasioner?terus cara ceknya campurannya normal antara angin dan bensin gimana pak? Apakah ketika di tutup sepqro kayak pak yanto rpm tetep anteng atau gimana pak? Mohon di jawab pak🙏
Untuk meyakinkan sdh tepat ato belum ...klo sdh pemakaian seminggu Coba buka businya hitam atau putih.
Dr keterangan Njenengan tsb bagian primer sdh tepat ,tinggal Bagian Stasioner Cara menganalisa dg stelan Angin.
Siap matursuon pak sepertinya saya juga harus cek perpak pak soalnya kalok panas kadang kadang starter panjang
Pk yanto untuk spuyer primer itu setandarnya berapa kijang 5 k. Punya saya di gas waktu jln terasa ada gregelnya
Primer 105 an ......Klo ukuran sdh 105 masih gregel Coba Spuyer di bersihkan dg karbu cleaner biasanya ada endapan Kotoran yg melekat di Lubang Spuyer
Pak kalau tutup hawa di buka enak di gas.tapi kalau dipasang hawanya jadi sendat
Kelebihan bensin itu
Mohon pencerahan pak yanto, mobil kijang 5k saya terdengar blup blup di knalpot saat langsam, bagaimana penanganannya pak yanto? Maturnuwun
1 . Stel Anginnya...klo masih
2. Stel Delkonya di mundurkan. Klo masih
3. Cek kerenggangan Busi
Delko sampun mentok kanan pak, udah paling mundur, itu gara2 nya kemaren saya aktifkan lagi vacum delconya
Izin bertanya pak Yanto
Jika mobil kijang saya hanya bisa lari 80km per jam jln tol jika di paksa gas bukan nambah tetangga malah kaya ngempos itu faktor apa saja ya..??apa y
Kijang 4K ,5K ato 7K ????...yg intinya Bagian Sekunder tidak bekerja maksimal ...
@@yantokarburator1jt kijang 5k pak yanto
@@user-um7ov8zp3i 5 K model bandul ,Saat gass penuh Lihat Skep Sekunder Buka TDK ...Spuyer Sekunder 140an ...Power Jet 65an ...Lihat Video lain Memfungsikan Bagian Sekunder
asalamualaikum pak yanto .pak mesin overses 50 itu apa pengaruh ke bbm . punyak saya 1 liter cuman dapat 4.5 kilo . dan itupun karbu nya bukan punyak kijang 5k . dan saya punya ini siatif untuk ganti karburator yg harga kisaran 700 san apakah itu bisaenyelesaika. masalah pada keborosan . mohon solusinya pak . trimakasih
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.
Boros nya BBM yg paling berpengaruh Ketepatan Stelan Karburator.
Lihat² Video Kijang yg Lain.
Di pahami dr cara menganalisa bagian Stasioner kemudian bagian primer.
Dan Besok di lihat warna businya.
Hitam itu Boros klo Putih itu Irit
trimakasih pak yanto saya dari banyuwangi . matorsuwon atas penjelasanya .
Msu tanyak pak yanto Sekep sekunder tidak mau membuka ,tapi fakumnya udah ngelos/rusak .
Gimana solodinya .
Kijang super 7k kapsol
Apa bisa fakumnya di perbaiki🙏
Jarang banget Vakum Sekunder Bocor ...Klo membuka pasti Kesulitan ....
Nyari Bekas saja di ambil Vakumnya saja ....
Klo mau di Buka Manual juga bisa Om .
Siap 🙏
@@yantokarburator1jt cara untuk merubah di buka manual mekanismenya gmn ya pak?
Assalamu'alaikum pak yanto.. Saya mau tanya, mobil saya kijang 7k, ketika di gas urut di RPM 2000 ada jeda, kira2 apa penyebab ny..? Mohon petunjuk ny pak yanto🙏
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh.
Latihan menganalisa Kelebihan ato kurang bensin di bagian Stasioner ato Primer....
Lihat video-video cara menganalisa dan pahami.
Ukuran spuyer primer berapa ???
Klo 7k biasanya 112
Terima kasih pak yanto arahan ny.. Mmng saya pakai 105 utk primer ny, berarti hrs pakai yg standar ny y pak🙏
Izin bertanya om Yanto
Koin skep primer harus rapat apa memang ada celah nya
Kalau hanya celah sedikit atau rongganya hanya sedikit nggak papa Om.
Asal stasioner masih bisa rpm 700 atau di bawahnya .
Keluhannya apa mobilnya ???
@@yantokarburator1jt pas ac on langsamnya awal kurang naik. Setelah di gas gas baru naik
. Kalo tanpa AC normal. Kadang juga pas ac on ada sendatan pas injek gas mau naik rpm
Pak Yanto , bila stasioner waktu suhu normal anteng/ kecil tapi bila sudah di bawa jalan lama stasioner agak naik solusinya gemana pak koin skep kelihatannya sudah rapat.
Nyimak guru..🙏
Klo Dingin anteng TDK Stasionernya???
Stelan klep brp ???
As Skep Saat di Gas geser kanan kiri TDK ???
Mobilnya Apa ???
Mobil kijang pak , klep standar 20*30, stasioner mesin dingin anteng normal low rpm, kalau koin skep belum di cek geser/ tidak taunya koin nutup rapet aja.
@@pae_Rizal_chanel_4536 Ketika Panas Stasioner agak Besar langsung Di pukul Saja As Skepnya ...
Ok tak coba lagi nanti, matursuwun suhu.🙏👍
Gotrine karbu ku malah loncat hilang om. Nek mlebu neng manipol iso tekan neng mesen gak om.
Iyaa ...
Lhoo apa karburator gak di lepas ??
Klo masuk mesin nanti di ambil pake ,magnet di ikat di kawat .
@@yantokarburator1jt bukar slederkok udah bisa lihat om
Nanya pak ..mobilku civik exsln tapi karbunya diganti kijang 4k ...yang saya tanyakan normalnya bensinnya 1 banding berapa pak yanto ...swun
Utk melihat sdh tepat ato belum... Buka Businya...klo sdh putih itu sdh normal....klo 1 Ltr bisa berapa KM tergantung Jalan dan Cara menjalankan
Maksih pak ...
Besok besok nanya lagi...
@@rinisunan4164 monggo
Ngapunten pak, kalo rpm drop stiap kali habis nanjak jauh knapa yaa kalo jalan biasa normal² aja
Stiap drop tidak bisa kembali normal
Jadi harus seting terus
Mobil honda acoord maestro karbu
Trimakasih 🙏
Tapi nanti normal kembali tidak ???
Itu kemungkinan karena skep sekunder tidak mau kembali nutup rapat sehabis terbuka waktu Di tanjakan ....
Kalau itu kasusnya hanya sekali atau dua kali besok Insya Allah sembuh sendiri karena mungkin terganjal kotoran di skep sekunder ...
Sering-sering saja dibawa piknik naik turun gunung 😎😀
Trimakasih pak, siap pak otw jalan² 😂
Stelan angin semakin di buka itu apa semakin boros juga debit bahan bakarnya?
Di Setel Sesuai permintaan mesin klo mintanya Mesin memang Harus segitu .....Klo Stelan angin Cenderung Masuk itu malah karena Campuran yg tidak Seimbang ... Angin dan bensin
Pak yanto mau tanya, mobil saya charade classy punya masalah di idle suka lompat saat disetel
Misal saat mesin panas rpm 700 buat saya terlalu rendah, mau disetel ke 900 gk mau, dia langsung lompat ke 2000
Kondisi saat menganalisa semua lobang selang vakum dari delko saya tutup
Sementara ini sudah ganti coin primer
As karbu sudah ganti
Paking semua udah ganti
Sudah ke tukang karbu dan
dibongkar (dibersihkan) tapi sama aja tetap sensitif, katanya badan karburator sudah gak bener
Seperti penyakit karburator bocor tapi bocor udara ...
Mohon pencerahannya, mksh
Coba Di Cari Penyakitnya Om.... Kelihatan nya bagian Mekanik nya Sdh Aman dg sdh banyak di Lakukan tindakan !
STASIONER NYA ANTENG LANGSAM TIDAK???? ATO NAIK TURUN .
DI BAWA JALAN NYENDAL TDK DI PUTARAN RENDAH ?????
LATIHAN MENGANALISA OM .
Simak Video yg lain cara menganalisa....
Ato lihat Upload terbaru..Cara menganalisa Karburator Taruna ...di Pahami. Klo ada yg belum paham bisa Sharing sharing
Stasioner rendah (+- 600 - 700) aman om tidak naik turun (stabil), digeber kaget jg g mati..
Cuma buat saya terlalu kecil idle-nya, agak deg2an klo di lampu merah ..
Pengin sekitar 900- 1000 tp klo diputer sedikit langsung lompat 2000.
Dari tadi lg nyari di video njenengan sp tau ada yg sama penyakitnya cm belum nemu
@@hemirrr Penyakit Aneh ini Punya Njenengan Om ...Krn Stelan Gas itu Dratnya Lembut JD Nambahnya Pasti Sedikit demi sedikit..,..Stelan Vakum² Lain Coba di Kendorkan Om ...
@@yantokarburator1jt penyakit aneh banget ommmm ... Udah ke 2 bengkel belum ada solusi, bahkan manggil spesialis karburator disini juga tidak memberi solusi, malah dicacatin karbu nya A B C - Z .. blm ada karbu lain buat ngetes jg soalnya.
Baut idle dan angin normal, cm gk tau apanya idle jd lompat ..
@@hemirrr Katup pvc sdh di Cek Om ...ato Coba di Buntu dulu Itu Katupnya Buat mencoba ......
Klo masih belum sembuh .. nanti tak Bantu Klo Pas waktu Longgar 08886838254
Cara agar sistem stasioner sudah berpindah ke venturi di rpm kurang dari 2000 gmna pak yanto?
Rpm saya 2500 masih pakai jalur stasioner
Di Analisa kelebihan bensin TDK ??
Klo gak kelebihan bensin gpp
Di buka Saja businya Om ...
@@yantokarburator1jt sudah saya cek om,
Groundnya yg melengkung itu agak hitam
Insulatornya (keramik) nya bagus, merah bata
Tanya pak pak de,dari stasioner rpm 900 diinjak pelan pelan terasa brebet dirpm 1800 san ..seperti dinozel primer lama nyembur
Assalamu'alaikum pak yanto kalau digas karburator nyendal" mau mati bensin nglotor dikit di manipol itu kenapa ya pak?
Waalaikumussalam....
Bisa stasioner normal TDK ???
Ketinggian bensin di ruang pelampung dicek kalau terlalu tinggi disetel pelampungnya.
Latihan menganalisa Om Shima video dengan seksama.
Itu Kemungkinan karena ventilator terganjal kotoran.
Cukup dibersihkan saja bagian ventilator nanti dipasang sudah normal kembali.
Kalau filter bensin terlalu kotor diganti saja. Apalagi sering banjir kayak gitu filter bensin diganti atau dipasang double atau dikasih 2
Mobil saya corolla gl pak yanto
Stasioner goyang goyang
Spuyer stasioner saya kecilkan dipukul
Saya coba stel karbu dibuka sperti njenengan tapi bensin tetep nglotor dikit lewat lubang koin sekunder
Suaranya kasar seperti diesel yg harus dilakukan apa ya pak yanto mohon bimbingannya🙏
Izin Nanya pak yanto untk Kijang super stelah lubang karbu blender atas sta kecilkan
Ko ketika di gas kenceng lalu di lepas gas ada letupan nembak dari kenalpot..??apa efek kekecilan dari lubang blender...
Itu karena Kurang Bensin ato Stelan Angin kurang Kendor .ato terlalu besar lubang udara/ Spuyer Kotor
@@yantokarburator1jt jazakallah khair
@@user-um7ov8zp3i Aamiin
Ijin tanya pak Yanto,karbu kijang grand extra 1,5,keluhannya jika sdh dibawak jalan panas mesin optimal kemudian berhenti mesin mati sekitar 20 menit dan dihidupkan lagi stater annya panjang dan hrus beberapa kali stater.
Yg sdh dikerjakan,tampungan bensin dikurangi dikit pas di garis,koil baru,platina baru,dinamo stater sdh diservis.
Warna busi merah bata,tenaga optimal.
Intinya keluhannya hanya stater panjng jika sdh jalan dan berhenti sekitar 20 mnit.
Mhon pencerahannya pak Yanto,terima kasih.
Coba saat habis di bawa Jalan² di Buka Filter Angin...Di Lihat di lubang Venturi basah bensin tidak.
@@yantokarburator1jt sedikit basah pak,untuk perpak manukannya sdh sy ganti
@@yudasasmita463 Bocornya dr perpak yg di ganti ituu .....Coba di cek
@@yantokarburator1jt siap pak Yanto,nnt sy cek lbih teliti lagi.terima kasih
ijin pak yanto,kalau di gas mentok kijang sy kok berebet ya apa pengaruh ya
Cek Spuyer Sekunder Ukuran Brp ???
140 sampe 177 Klo 7K
Pengapian di Cek ....Busi Putih ato Hitam
Pak dokter kijang.kalo busi no 1dan 2 merah bata no 3dan4 hitam apanya pak?
Cek perpak manipol nomor 1 dan 2 bocor TDK ???
Ngebul TDK ???
Di karburator dianalisa dulu ada yang kelebihan bensin tidak di Bagian stasioner atau bagian primer .
Ngebul hitam pak
Assalamualaikum pak mohon ikut brtaya, saya punya l300 bensin THN 93, kalo pake karbu kijang 4k bisa ga pa yanto
Waalaikumussalam Warahmatullahi wabarakatuh....
Bisaa ....
Kok di ganti kenapa ??
@@yantokarburator1jtoh iah soalnya udah ga normal pak, kalo pake punya kijang ada kluhan ga kira kira pa xanto
pak yanto kalau ngiliat power jetnya berpungsi dr mana
Tonton Video yg Lain!! Meyakinkan Piston Power Jet berfungsi ....
Salah Satunya dg Menahan Pompa Akselerasi....
Tonton dulu Video² yg Lain ,yg membahas Bagian Primer.
Ato lanjutan dr Video itu Insyaa Allah besok Upload ...
makasih pak.yanto.tetap mengikuti
pak yanto karbu. kijang 5k. saya bersikan. langsam enak.kenapa sy ijak pedal.gas ada sendat dikit..maksih pak.yanto.
Lokasi mana om...
Pleret Bantul Yogyakarta...
Mobilnya apa Keluhannya apa Om???
Maaf pk Yanto,,kl busi nomor 4 hitam,,apa yang harus di perbaiki,mksh
Yang Lainya Putih ???
Klo yg lain Putih , Mungkin sdh Ngebul dikit yg dr Busi No 4 .
Klo yg Lain gak Putih ,Di Stel Karburator Lihat² Video di Pahami
Yg lain putih pk, cuman nmr 4 yg hitam
Solusinya gmn pk
@@imansudirman3271 Itu Karena Ring Piston ato Seal Klep Bocor yg Nomer 4 .
Klo gak Sering Basah Businya ..di Pakai saja dulu Om ...
Oli nya Saja sering di Cek !
Jika atas karbu di tutup jadi langsam enak itu tandanya apa ya....
Kurang Bensin ato Spuyer Buntu ato Ada Angin yg Masuk Manipol berlebihan.
@@yantokarburator1jt jika kurang bensin apa yg harus di lakukan untk menyetel
@@user-um7ov8zp3i Lubang Udara di Kecilkan ...ato Spuyer di Besarkan
@@yantokarburator1jt trimaksih respon sarannya
Ijin nanya pak. Klw asepnya bau dan pedes kira2 apanya pak
Coba Stelan Angin di Stel dulu ....
Caranya Diputar ke kanan sampai goyang² terus di Kendorkan cari putaran yang paling enak....
Delko jg coba di majukan cari putaran yang paling enak paling enteng Tapi TDK ngelitik
Ijin tanya Pa....
Mohon dijelaskan apa yg mempengaruhi/menyebabkan perpindahan dari stasioner ke primer dan dari primer .
Apakah ketiganya bekerja sendiri ato bersamaan...
Mohon penjelasannya,,,
Makasih Pa
Bengkel nya di daerah mana P yanto
Bantul Yogyakarta.
Lihat² Video² nya dipahami klo sdh paham Stel Sendiri
Pak yanto kijang saya boros busi businya selalu hitam
Kenapa ya ?
Karena Boros Bensin ,Stelan Kurang tepat ....Latihan menganalisa dan Stel Sendiri Om ...
Lihat² Video yg Lain di Pahami
Bengkelnya dimana pak
Bantul Yogyakarta
Mas klw stir di belokin kaya ngegas sedikit itu knapa yah
Mobilnya apa Om ???
Sampai Rpm berapa NgeGas nya klo pas belok
@@yantokarburator1jt mobil taruna 2000 karbu kaya ngegas sedikit
Ijin bantu jawab,biasanya efek dr power steering,jika belok mentok,biasanya putaran pompa PS naik,jadi efeknya rpm mesin naik sedikit.
@@sonnypurnawan4570 Memang Klo Taruna memang Ada Idle Up utk Power Steering ....Klo terlalu Kegedean bisa di Stel
Mesin pas langsam tiba tiba mau mati itu kenapa ya om?
Mobilnya apa om???
Klo pas Mati Stater lagi Sulit ato gampang ??
Stelan angin Sdh di Stel ???
Mobil kijang super om,starter gampang.angin sudah tak setel ke kiri hampir lepas kok om...
@@suwirosohadi2169 Di buka Filter Angin nya ....Di Analisa Karburator nya....Kurang Bensin TDK ....Latihan menganalisa Om....
Ato itu klo penyakit belum Lama mungkin Kotor Spuyer Stasioner nya .
Simak Video itu Cara Kop
Boleh minta wa pak.. mau konsultasi 😊
Monggo Sharing² disini belajar Bareng...., Mobilnya Apa, Keluhannya Apa???
@@yantokarburator1jt karbu 5k saya tidak mau di ganti pake spuyer stdr/kecil 105 primer nya. Maunya pake ukuran 138 primer.. itu knapa ya pak