tekrar kurum bağlamasını hızlandıracağı için kesinlikle çizilmemesi gereken aliminyum alaşımdan imal valfleri ve hava alığını sert tornavida ile temizlemeseydiniz keşke. sert plastlk, ahşap yada diş fırçası falan kullanılabiir. yapıcı bir eleştiri olarak alın lütfen.
Usta nacizane tavsiyem 10 yıldır ucak mekanik temizlikcisiyim birdahaki sefere 1 numara fırca ile temizlemen gerek birda ucak temileme sıvısı var valdz ismi turkiyede üretiliyor fiyatida uygun antin kuntin kimyasallara para verme cok aziyla daha temiz olur
Arslan Ustam sen daha iyisini bilirsin ama diş fırçası vs kullanılsa temizlerken olabilir mi, ellerine emeğine sağlık, senin gibi titiz ustaların sayısı artsın inşallah.
Usta söylüyor zaten videonun sonlarında, bundan sonrasına el ile müdehale edince daha temiz olacak diye. Temizlerken fırça kullanılabilir, bezle silinebilir bunda bir sakınca yoktur bence.
Ustam kolay gelsin Allah bol kazanc versin inşallah sizin gibi güzel gönüllü sevgi dolu ustalarımızdan öğreneceğimiz çok şey var 23 yıllık meslek hayatımda sizin gibi işinin erbabı olan abilerimizden öğrenmemiz gereken çok şey var rahmetli babamın tek mirası bu meslek oldu ve yanı sıra bilginize tecrübelerinize dayanarak bi çok insana yardımcı olma yeteğine sahip olma şansımız oldu. Ekmeğini emeğini bizimle paylaşarak tecrübe sahibi olmamıza vesile olan tüm ustalarıma saygılar sevgiler selamlarımı iletiyorum.. Allah sizden razı olsun rabbim emeğinize zeval vermesin inş hayırlı işler Allah bol bereketli kazançlar nasip etsin inşallah ustam😍😍😍
Arslan usta emme manifoldunun kurum yapmasının asıl sebebi yağ buhar havalandırmasının turbo ağzına bağlı olması bu yağ partikülleri emme manifoldunda egr den gelen sıcak yakıt partikülleriyle buluştuğunda kurum oluşuyor
arabam ilk kalkışta sürekli tekleyip stop ediyordu 2-3 ustaya gösterdim anlamadılar sonra sağolsun oto elektrikçi ustam boğaz kelebeğini bir güzel temizledi ve sorun çözüldü şimdi her bakımda mutlaka temizlettiririm.
Aslan bey kolay gelsin. Sayenizde aracım hakkında ve araçların genel çalışması ve bakımları hakkında güzel bilgiler edindik. Yalnız videolarda (Antalya sıcağı meşjur ama) plastik eldiven kullanırsanız hem sağlığınız açısından hem de örnek olması açısından çok hoş olur. Sizleri ve işini örnek şekilde yapıp bildiklerini en ince ayrıntısına kadar paylaşan ustalarımızı çok seviyoruz. Allah yar ve yardımcınız olsun.
Doğru diyorsunuz sağlığımız için çok önemli ama işin içine eldiven girince hissiyat kayboluyor,eee biz Türkler hissetmezsek bağ kuramıyoruz,hissetmek gerekiyor bende her işe başlamadan önce eldiven takacam diyorum ama yine takmıyorum,yıllarca balata söken çakan usta abilerimiz akciğer kanserinden vefat ettiler ama hâlâ bakıyorum maske kullanan yok,yine şimdiler şanslı balata imalatında Asbest yasaklandı da bir nebze risk azaldı.
Video sayesinde aracımın problemini çözdüm, yaptığım her 10.000 km'nin 1000 km'si şehir dışı (Uzunyol) Uzunyolda 140 da boğulan arabam şimdi bana mısın demiyor . Teşekkür ederim 👍
güzel calisma.dürüst bilgi paylasimi.Agr valf ve manifoltunu sifirdan yedegini aldim. 2senede bir tüv öncesi degistirip,dönüsümlü kullaniyorum. temiz olani takip kurumlu olani temizleyip kaldiriyorum.eli accuk anahtar tutanlara güzel bir hoby.temizlik icin firin yag cözücülerini kullaniyorum.sonuc mükemmel.
Yazılımlı Turbo Dizel ve Doğrudan Enjektörlü Turbo Benzinli motorların ortak sorunu, emme manifoldunda ve subap üstünde kurum birikimidir. Önleyici mekanizma olarak, karterdeki PCV valfinden çıkan havalandırma hortumuna, Oil Catch Can denen temizlenebilir yağ tutucu yerleştirilmesi gerekiyor.
Araba az yaksın diye düşük devirlerde kullandığın zaman bu şekilde oluyor 2500 veya 3000 devir iş çözüyor birde tabiki temiz mazot ben opet kullanıyorum 210000 km deyim şimdiye kadar sıkıntım yok
Dizel aracı olan insanlar malesef dediğiniz gibi çok düşük devirlerde kullanıyor hangi arkadaşımın arabasına binsem, 1700-2200 devir arası kullanıyor, az yaksın derken para cebimde kalsın derken, çok büyük masraf açılıyor, 2700-3000 arası kullanıyorum uzun yolda benim araçta i30 dizel manuel 135000de daha birşey yok.
Arkadaslar avrupa da yaşayan akraba eş dostunuz varmi? Sorun bi dizel araçlarını hangi devir aralığı kullaniyorlarmis. Neden avrupa da dizel araclarin motoru bakin motoru uzun ömürlü. Düşük devirli kullanıldığı için. 2 bin devir idealdir. Tabiiki egr veya kelebek tikanacaktir. O kadar da olsun. Sonuç 100 bin de bir egr temizletiliyor. Avrupa da ucuz bi islemler turkiyede pahali. Isin özü düşük dediginiz 2 bin devir dizel motor icin dinlenme modudur. 2 bin devirde bagiran veya gitmeyen arac gormedim. Sonuc bakim bakim bakim bu kadar
@@tekturkiye60 malesef size katılmıyorum, benim aracın aynısı, aynı kmlerde aşağı yukarı bir arkadaşım var, motor çok sesli çalışıyor, tüm temizlikleri de yaptırmasına rağmen, çok düşük devirlerde kullandığından böyle.
@@oguzhanbl5 bu arkadasin araci nerden kimden kac kullanicdan snra aldi ise veya bitmeye yatkin veya yakin aldiysa istediği kadar yapsin bakim bir faydasi olmaz. Sana bizzat gosterebilirim 2005 dizel 300 binde 2 bin devirde bi ses duyarmisin bu kadar net
@@tekturkiye60 bu arkadaş 2016 aralık ayında 40 binkmde 2013 model i30 aldı, motoru sağır, sallamıyorum burda. Aldığımızdada böyleydi diyor, ilk sahibi 2300 devirlerde vites değiştiriyormuş, motoru çok sesli çalışıyor.
Liqui moly nin spreyi var. Bogaz kelebegi temizleme spreyi. Arac calisir durumda bogazin icinden basiyorsun, araca da gaz veriyorsun basarken. Yarim sise ise yariyor. Tavsiye ederim. Mukemmel sonuc veriyor
Aleyküm selam usta kolay gelsin bilgilerin için çok teşekkürler ağzına sağlık kolay gelsin Bu arada Kurban Bayramı'nda mübarek olsun hayırlara Vesile olsun AMİN 🤲🤲🤲🤲🤲
Selamlar Aslan ustam, benimde Audi A4 2.0 TDİ 2006 aracımda egr ve boğaz kelebeği sorunundan 3 yıl önce İstanbul - BODRUM yolculuğumda Bodrum a giriş yaptığım esnada araçta çekiş düşüklüğü, eksoz dan oldukça pis koku ile beraber yoğun duman neticesinde aracım arıza yaptı. Aracı o bölgede bulunan Audi VW ÖZEL BİR SERVİSE çekici ile aldırdım. Kontrol sonucu EGR VE BOĞAZ TAMAMEN TIKALI VE KİTLEMİŞ OLDUĞU BELİRTİLDİĞİ VE İKİ PARÇANIN DA ARIZALI OLDUĞU SÖYLENEREK YENİSİ İLE DEĞİŞİMİN YAPILMASI GEREKTİĞİ BELİRTİLDİ ve parçalar 2018 yılında 750+800tl toplamda 1,550 Tl parça bedeli ödeyerek İzmir den sipariş verilerek getirildi, takıldı araç düzeldi. ANCAK BURADA BU PARÇALARIN TEMİZLENEREK YERİNE TEKRAR TAKILABİLİR OLMASI BENİM İÇİMDE BİR SORU İŞARETİ OLARAK KALDI. Malum Kısıtlı süre Tatil nedeni ile de açıkçası bu durumu da sorgulayacak zamanım yoktu ama USTA OLMAK AYRICALIK İSTER, HER ELİNE TAKIM ALIP DÜKKAN AÇAN DA USTA OLAMIYOR. İŞİNİ VE MESLEĞİNİ SENİN GİBİ LAYIKI İLE YAPAN TÜM USTALARA SELAMLARIMI SUNUYORUM.
Böyle derin ve boru şeklindeki manifold vs parçaları twmizlemek için en iyi yöntem bebek biberon fırçası veya nargile temizlik fırçası uzun sapı sayesinde derin deliklerin içini temizlemek çok daha kolay.sentetik boya tineri veya gaz yağı da dizel kurum temizlemek için iyi ve ucuz bir çözücü
Sayın ustam,bir videonuzda benzer sorunlar için ,,,zannedersem Passttı sahibinin kurum temizliğinde kullandığı spreyi deneyecektiniz....Merakla beklemeye devam ediyoruz.Saygılar.
Güzel video olmuş ellerinize sağlık, yeni nesil dizel araçlarda maalesef ne kadar kaliteli yakıt alırsanız alın bu tıkanma oluyor, hele de sürekli dur kalk şehir içi kullanımında bu tıkanmalar maalesef kaçınılmaz. Arkadaş öncelikle dizel aracınızı çok nazik kullanmayacaksınız, arada bir yol müsait olunca dip gaz yapacaksınız, mesela benim eniştemin aracında görüyorum onun aracı da dizel reno clio, zaman zaman ucuz yakıt da alır, kaliteli yakıtta, ama aracına bin bas gaza araç uçuyor, bizde ise özellikle devirsiz rampaya sarınca motor engine ışığı bile yanıyor araç başlıyor kasmaya, çek sağa kontak kapat aç kırmızı motor engine ışığı sönüyor, sarı bildiğimiz çeşmeye benzer ışık yanık kalıyor o da zaten belli bir süre sonra sönüyor. Bunun ilacı devirli kullanmak diyorum elbette son söz ustamızın... Hayırlı bol bereketli işleri olsun inşallah...
Arslan usta bir meslektaşın olarak bir şeye benzettim. Böbrek taşı ameliyatı olanlar bilir. Doktor ameliyat sonrası hastasına bir poşet taş verir al say diye senin ki de ona benzedi be ustam 🤣🤣🤣 Allah c.c. kolaylık ve hayırlı işler verir insAllah ❤🇹🇷
Eline sağlık. Motorun çalışma ve gidişindeki değişiklikleri 1 veya 2 dak. göstersen bence daha iyi olur. Filmin sonunu göremiyoruz. Kötü adam ölmeli 😂😂😂 iyi çalışmalar.
Bu kurumlanmanin en büyük sebebi karter havalandirmasindan emme hattına döndürülen zengin yağ buharı olan hava. Bütün emme hattını vıcık vıcık yağa buluyor. Egr den dönen karbon ile birleşince sonuç bu. Çözümü karter havalandırma çıkışından sonra emmeye girişi öncesi yağ yakalama filtresi koymak. Bu sorunu çok ileri km lere kadar erteler.
Ustam sadece bir fikir olarak beyan yapma ihtiyaci duydum egr içini sert dış fircasi sprey ile temizlenebilir ve egr icinde tornavida cizikleri olmaz ve cok daha iyi temizler dusuncesindeyim
Hocam o pisliği temizlemek için klimaci ve sogutmaci arkadaşlarda klima kondenser temizleme kimyasalı mevcut bir deneyin isterseniz hem daha temiz hem daha ekonomik olabilir saygılar...
Kolay gelsin ustam eline sağlık Ben ankaradayım senin gibi canıgönülden işini yapan ustayı nasıl bulacağız çok zor tavsiye üzerine bir tamirciye gittim triger degişti adam tüm ısrarıma rağmen devirdaim sağlam diye değiştirmedi gergi bilyasını orjinal konuşmamıza rağmen sonradan öğrendim yan sanayi takmış şimdi tiriger tarafından gaza basınca rüzgar sesine benzer bir ses geliyor ve kabul etmiyor araç dacia lodgy 2015 90 lık 75 000 km de yorum sizde artık iyi günler
Abim subap temizliği için ceviz kabuğu ve basınçlı hava kullanılarak yapılan bir yöntem var. Uygulamayı düşünürsen bmw servislerinde özellikle new jersey ve orlandoda uygulandığını bol bol gördüm. walnut blasting deniyor yönteme. ilk yatırım biraz pahalı olabilir ama sıfır manifolt ve subap ile düşük masraf uğurlarsınız müşteriyi yoluna.
ustam eline emeğine sağlık. temizlik yaparken çok vakit kaybettiniz. Acaba ben yanlış mı yaptım. egr temizliği yaparken yarım litre benzinde yarım saat beklettikten sonra diş fırçası ile temizlemek beş dakikamı almıştı. ilk günkü gibi pırıl pırıl olmuştu.
Maşallah usdam,öyle severek iş yapıyosunki İstanbul'da olmasam,seninle tanışmak için Antalya'ya gelirim.RABBİM yolunu bahtını açık etsin inşallah, sevgi ve saygılarımla
Aracın bu hale gelmesinin diğer bir nedeni de videonun başında bahsettiğiniz yazılım kaynaklı olabilir. Siyah duman atan araçlar hem doğayı kirlettikleri gibi araçlarınında bu şekilde kurum bağlamasına sebep olabilir.
Abi yakit ve egreyide gectim daha cok turbodan veya kurbütörden gelen yag terinden olmus bence en az bi 30 bin once baslamis iyiki katalizoru tikamamis
Keşke herkes egr enjektör intercoller turbo katolizor kendi başına söküp temizleyebilse ama olmuyor ve hiç bir tamirci bu temizlikleri yapmıyor istediği kadar para veriyoruz yapmıyor maalesef. Araba alırken lokma takımı ve diğer malzemeler artı birde motor ustalığı almak zorundayız çünkü sanayide artık usta da çırak ta yok sök yenisini tak ordusu var. parçacı bile halimize acıyıp eline pense tornavida vb. alıp tamire girişiyor şahidim yağcı nin yapması gereken kırık yağ kapağı değişimini yaptı parçacı o yagcinin zaten ayrıca geçmişini...
Benim Transporter T5 aracım var 280000 de 5yil önce aldım aldığımda egr temizliği yaptırdım 210000 deydi ben düşük devirde kullanırım aracı ama hala bir kurum yapmadı aracım ben gaza basarken ani den dip gaz yapmıyorum hiç çünkü bana göre o zaman araç yakıtı yakmıyor çiğ yakıt kurum yapıyor
Selam Aslan Usta bu Vw Grubu yazılım manipülasyon Ortaya çıkması ile başlayan sorunlar çevre ye partikül çıkması önlem ve geri dönüş yakarak ama şehir dışına çıkması basmak gerekiyor .. Ben 35 senedir Audi Vv kulanan ve kendim tamirat yaparım sadece bilgisayar için Service giderim Yeni Modell de tamirat lar Cook zorlaşıyor sizi severek takip ediyorum devamını bekliyoruz.
Bir cümle kurdun çok beğendim
“başka bir sorun için sökmüştüm sökmüşken temizleyim dedim “
Senin gibi ustaların kıymetini bilmek lazım.
Başkası olsaydı egr değiştirirdi çoğu tamirci temizlemez.
tekrar kurum bağlamasını hızlandıracağı için kesinlikle çizilmemesi gereken aliminyum alaşımdan imal valfleri ve hava alığını sert tornavida ile temizlemeseydiniz keşke. sert plastlk, ahşap yada diş fırçası falan kullanılabiir. yapıcı bir eleştiri olarak alın lütfen.
İki gündür egr temizliği ile ilgili videolar izliyorum, en çok beğendiğim ve aydınlatıcı olan bu videoydu. Emeğine sağlık ustacığım Teşekkür ediyorum.
Kolay gelsin aslan bey kardeşim diş fırçası kullandım böyle yerlerde çok güzel oluyor
Usta nacizane tavsiyem 10 yıldır ucak mekanik temizlikcisiyim birdahaki sefere 1 numara fırca ile temizlemen gerek birda ucak temileme sıvısı var valdz ismi turkiyede üretiliyor fiyatida uygun antin kuntin kimyasallara para verme cok aziyla daha temiz olur
Aslan Usta hanimin evde kullandigin firin temizleyici de bugibi islerde cok basarili.....
Arslan Ustam sen daha iyisini bilirsin ama diş fırçası vs kullanılsa temizlerken olabilir mi, ellerine emeğine sağlık, senin gibi titiz ustaların sayısı artsın inşallah.
Usta söylüyor zaten videonun sonlarında, bundan sonrasına el ile müdehale edince daha temiz olacak diye. Temizlerken fırça kullanılabilir, bezle silinebilir bunda bir sakınca yoktur bence.
Psikologlara saygım sonsuz ama buda bir nevi terapi yani
Abi çok güzel bir vido yaptın
Tepsi çoğu baklava tepsisinden daha temiz 👏
Baklava tepsisi de benzinle tinerle temizlense
20 senedir ilk kez bir videoyu 20 dk sıkılmadan izledim
Valla helal olsun on numara adamsin abi
Ah be aslan ustam sana eskişehir'de o kadar ihtiyaç var ki.....
Ustam kolay gelsin Allah bol kazanc versin inşallah sizin gibi güzel gönüllü sevgi dolu ustalarımızdan öğreneceğimiz çok şey var 23 yıllık meslek hayatımda sizin gibi işinin erbabı olan abilerimizden öğrenmemiz gereken çok şey var rahmetli babamın tek mirası bu meslek oldu ve yanı sıra bilginize tecrübelerinize dayanarak bi çok insana yardımcı olma yeteğine sahip olma şansımız oldu. Ekmeğini emeğini bizimle paylaşarak tecrübe sahibi olmamıza vesile olan tüm ustalarıma saygılar sevgiler selamlarımı iletiyorum.. Allah sizden razı olsun rabbim emeğinize zeval vermesin inş hayırlı işler Allah bol bereketli kazançlar nasip etsin inşallah ustam😍😍😍
DİYARBAKIR DAN SLM İŞLERİNİZ ÖZENLİ VE BAŞARILI
Arslan usta emme manifoldunun kurum yapmasının asıl sebebi yağ buhar havalandırmasının turbo ağzına bağlı olması bu yağ partikülleri emme manifoldunda egr den gelen sıcak yakıt partikülleriyle buluştuğunda kurum oluşuyor
arabam ilk kalkışta sürekli tekleyip stop ediyordu 2-3 ustaya gösterdim anlamadılar sonra sağolsun oto elektrikçi ustam boğaz kelebeğini bir güzel temizledi ve sorun çözüldü şimdi her bakımda mutlaka temizlettiririm.
Aslan bey kolay gelsin. Sayenizde aracım hakkında ve araçların genel çalışması ve bakımları hakkında güzel bilgiler edindik. Yalnız videolarda (Antalya sıcağı meşjur ama) plastik eldiven kullanırsanız hem sağlığınız açısından hem de örnek olması açısından çok hoş olur. Sizleri ve işini örnek şekilde yapıp bildiklerini en ince ayrıntısına kadar paylaşan ustalarımızı çok seviyoruz. Allah yar ve yardımcınız olsun.
Doğru diyorsunuz sağlığımız için çok önemli ama işin içine eldiven girince hissiyat kayboluyor,eee biz Türkler hissetmezsek bağ kuramıyoruz,hissetmek gerekiyor bende her işe başlamadan önce eldiven takacam diyorum ama yine takmıyorum,yıllarca balata söken çakan usta abilerimiz akciğer kanserinden vefat ettiler ama hâlâ bakıyorum maske kullanan yok,yine şimdiler şanslı balata imalatında Asbest yasaklandı da bir nebze risk azaldı.
Aslan ustam "Parmak ile temizle" yerine diş fırçası ile cilde teması daha aza indirebilir siniz.. ;))
Arslan ustam eskiden benzin tabancasıyla temizlik yapardık sanki daha piratikti doldur benzini havayla beraber daha çabuk ve ucuz
Hocam, bir temizlik köpügü tavsiyesinde bulunmak istiyorum. BILDIGIMIZ MUTFAK FIRINI TEMIZLIK KÖPÜGÜ. Son derece etkili ve basarili.
Bana göre gerçek bakım. Ellerine sağlık ustam. Benim koca oğlanın ellerinden öpme vakti yaklaştıkça o da bende sabırsızlanıyoruz.
Video sayesinde aracımın problemini çözdüm, yaptığım her 10.000 km'nin 1000 km'si şehir dışı (Uzunyol) Uzunyolda 140 da boğulan arabam şimdi bana mısın demiyor . Teşekkür ederim 👍
Ustam Liqui Moly dizel EGR temizleyici uygulama videosu gelecekti
Bugun bi ustayı aradım egr değişimi 3500tl dedi ulan vicdansız söyle temizlesene
Adam işini ne güzel yapıyor ya hll olsun
Bunu böyle görünce istemsizce boğazımı temizleme hissi uyandı 😄😄 araba ne yapsın …
güzel calisma.dürüst bilgi paylasimi.Agr valf ve manifoltunu sifirdan yedegini aldim. 2senede bir tüv öncesi degistirip,dönüsümlü kullaniyorum. temiz olani takip kurumlu olani temizleyip kaldiriyorum.eli accuk anahtar tutanlara güzel bir hoby.temizlik icin firin yag cözücülerini kullaniyorum.sonuc mükemmel.
Yazılımlı Turbo Dizel ve Doğrudan Enjektörlü Turbo Benzinli motorların ortak sorunu, emme manifoldunda ve subap üstünde kurum birikimidir. Önleyici mekanizma olarak, karterdeki PCV valfinden çıkan havalandırma hortumuna, Oil Catch Can denen temizlenebilir yağ tutucu yerleştirilmesi gerekiyor.
Araba az yaksın diye düşük devirlerde kullandığın zaman bu şekilde oluyor 2500 veya 3000 devir iş çözüyor birde tabiki temiz mazot ben opet kullanıyorum 210000 km deyim şimdiye kadar sıkıntım yok
Dizel aracı olan insanlar malesef dediğiniz gibi çok düşük devirlerde kullanıyor hangi arkadaşımın arabasına binsem, 1700-2200 devir arası kullanıyor, az yaksın derken para cebimde kalsın derken, çok büyük masraf açılıyor, 2700-3000 arası kullanıyorum uzun yolda benim araçta i30 dizel manuel 135000de daha birşey yok.
Arkadaslar avrupa da yaşayan akraba eş dostunuz varmi? Sorun bi dizel araçlarını hangi devir aralığı kullaniyorlarmis. Neden avrupa da dizel araclarin motoru bakin motoru uzun ömürlü. Düşük devirli kullanıldığı için. 2 bin devir idealdir. Tabiiki egr veya kelebek tikanacaktir. O kadar da olsun. Sonuç 100 bin de bir egr temizletiliyor. Avrupa da ucuz bi islemler turkiyede pahali. Isin özü düşük dediginiz 2 bin devir dizel motor icin dinlenme modudur. 2 bin devirde bagiran veya gitmeyen arac gormedim. Sonuc bakim bakim bakim bu kadar
@@tekturkiye60 malesef size katılmıyorum, benim aracın aynısı, aynı kmlerde aşağı yukarı bir arkadaşım var, motor çok sesli çalışıyor, tüm temizlikleri de yaptırmasına rağmen, çok düşük devirlerde kullandığından böyle.
@@oguzhanbl5 bu arkadasin araci nerden kimden kac kullanicdan snra aldi ise veya bitmeye yatkin veya yakin aldiysa istediği kadar yapsin bakim bir faydasi olmaz. Sana bizzat gosterebilirim 2005 dizel 300 binde 2 bin devirde bi ses duyarmisin bu kadar net
@@tekturkiye60 bu arkadaş 2016 aralık ayında 40 binkmde 2013 model i30 aldı, motoru sağır, sallamıyorum burda. Aldığımızdada böyleydi diyor, ilk sahibi 2300 devirlerde vites değiştiriyormuş, motoru çok sesli çalışıyor.
Liqui moly nin spreyi var. Bogaz kelebegi temizleme spreyi. Arac calisir durumda bogazin icinden basiyorsun, araca da gaz veriyorsun basarken. Yarim sise ise yariyor. Tavsiye ederim. Mukemmel sonuc veriyor
Bunlarin cogu kostik sodali temizleyiciler, yag cozucu ile ayni kimya. Kaynar su icine 1 kasik toz kostik koy bir dene olmadi biraz daha kostik koy soker atar. Isli somine caminda, yanmis yag dolu firinda vs kullanilir. Dikkatli kullanmak gerekir, maske, gozluk, eldiven.
Bu kurum motorda biraz daha kalsa elmas olacakmis..
Diş fırçası yardımıyla daha iyi olabilir ustam
Birde tornavida yerine tahta bir çubuk daha mantkkli
Birde bu parcalar bu kadar tikanmissa katalitik konv ve dpf nasi tikanmistir
aynen. çok çizmeden derken baya baya çizik oldu.
Aslan ustam Emeklerinize sağlık.Allah razı olsun.
Aleyküm selam usta kolay gelsin bilgilerin için çok teşekkürler ağzına sağlık kolay gelsin Bu arada Kurban Bayramı'nda mübarek olsun hayırlara
Vesile olsun AMİN 🤲🤲🤲🤲🤲
Ustam bu tarz losyonlara elini sürerken eldiven takman senin için iyi olur uzun vadede kanserojen etkenler oluşturabilir iyi çalışmalar👍🏻
Allah korusun ama ustalar kendi sagliklarina dikkat etmiyorlar malesef.
Selamlar Aslan ustam, benimde Audi A4 2.0 TDİ 2006 aracımda egr ve boğaz kelebeği sorunundan 3 yıl önce İstanbul - BODRUM yolculuğumda Bodrum a giriş yaptığım esnada araçta çekiş düşüklüğü, eksoz dan oldukça pis koku ile beraber yoğun duman neticesinde aracım arıza yaptı. Aracı o bölgede bulunan Audi VW ÖZEL BİR SERVİSE çekici ile aldırdım. Kontrol sonucu EGR VE BOĞAZ TAMAMEN TIKALI VE KİTLEMİŞ OLDUĞU BELİRTİLDİĞİ VE İKİ PARÇANIN DA ARIZALI OLDUĞU SÖYLENEREK YENİSİ İLE DEĞİŞİMİN YAPILMASI GEREKTİĞİ BELİRTİLDİ ve parçalar 2018 yılında 750+800tl toplamda 1,550 Tl parça bedeli ödeyerek İzmir den sipariş verilerek getirildi, takıldı araç düzeldi. ANCAK BURADA BU PARÇALARIN TEMİZLENEREK YERİNE TEKRAR TAKILABİLİR OLMASI BENİM İÇİMDE BİR SORU İŞARETİ OLARAK KALDI. Malum Kısıtlı süre Tatil nedeni ile de açıkçası bu durumu da sorgulayacak zamanım yoktu ama USTA OLMAK AYRICALIK İSTER, HER ELİNE TAKIM ALIP DÜKKAN AÇAN DA USTA OLAMIYOR. İŞİNİ VE MESLEĞİNİ SENİN GİBİ LAYIKI İLE YAPAN TÜM USTALARA SELAMLARIMI SUNUYORUM.
10:00 ustam stop klepesi dediginiz parca dizel arabalarda ambaleye kalkma durumunun da önune gecmek icin yapilmistir.
Melih bey araç çalışırken Ambeleye kalktığına göre o ambeleye kalkma konusunu biraz açarmısın
@@hakankalakar3719 calisan araba ambaleye kalktiginda kontagi kapattinizmi klepe yanma odasina giden havayi mekanik olarak kapatir ve motor durur.
@@myscsm Eyvallah üstadım
2 kış temizlenmemiş soba borusu mübarek
dedim bu ses kurumlardan mı geliyor meğersem Arslan usta konuşuyormuş :D
Aleykümselam kolay gelsin Allah iyilik sağlık versin saygılarımla
Ustam eline emeğine sağlık, hayırlı işler. Ordu'ya gideceğini söylemiştin, hayırlı yolculuklar iyi bayramlar.
Böyle derin ve boru şeklindeki manifold vs parçaları twmizlemek için en iyi yöntem bebek biberon fırçası veya nargile temizlik fırçası uzun sapı sayesinde derin deliklerin içini temizlemek çok daha kolay.sentetik boya tineri veya gaz yağı da dizel kurum temizlemek için iyi ve ucuz bir çözücü
Eline koluna yüreğine sağlık ustam allah kolaylık versin Rabbim işini gücünü bereketli eylesin senin gibi ustalar başımızın tacı
Sayın ustam,bir videonuzda benzer sorunlar için ,,,zannedersem Passttı sahibinin kurum temizliğinde kullandığı spreyi deneyecektiniz....Merakla beklemeye devam ediyoruz.Saygılar.
Aleyküm selam kardeşim hayırlı akşamlar hayırlı bayramlar dilerim
Kaliteli Egr valf temizleyiciler var hava filtresinden sıkıyorsun sökmeye hiç gerek kalmıyor kompile sistemi temizleniyor
tornavida ile temizlik yapan usta işte, fırça daha icat edilmemiş gibi çizik çizik temizlik!
Diş fırçası bile daha iyi olurdu.
Güzel video olmuş ellerinize sağlık, yeni nesil dizel araçlarda maalesef ne kadar kaliteli yakıt alırsanız alın bu tıkanma oluyor, hele de sürekli dur kalk şehir içi kullanımında bu tıkanmalar maalesef kaçınılmaz. Arkadaş öncelikle dizel aracınızı çok nazik kullanmayacaksınız, arada bir yol müsait olunca dip gaz yapacaksınız, mesela benim eniştemin aracında görüyorum onun aracı da dizel reno clio, zaman zaman ucuz yakıt da alır, kaliteli yakıtta, ama aracına bin bas gaza araç uçuyor, bizde ise özellikle devirsiz rampaya sarınca motor engine ışığı bile yanıyor araç başlıyor kasmaya, çek sağa kontak kapat aç kırmızı motor engine ışığı sönüyor, sarı bildiğimiz çeşmeye benzer ışık yanık kalıyor o da zaten belli bir süre sonra sönüyor. Bunun ilacı devirli kullanmak diyorum elbette son söz ustamızın... Hayırlı bol bereketli işleri olsun inşallah...
Selamlar
Vay be resmen baca borusu gibi olmuş.
Hayırlı işler
Ve aleykümselam arslan kardeşim kolay gelsin
Hocam dikkatimi çekti böyle temizliklerde diş fırçası kullanabilirsiniz. Kolaylık sağlar size.
Arslan usta bir meslektaşın olarak bir şeye benzettim. Böbrek taşı ameliyatı olanlar bilir. Doktor ameliyat sonrası hastasına bir poşet taş verir al say diye senin ki de ona benzedi be ustam 🤣🤣🤣 Allah c.c. kolaylık ve hayırlı işler verir insAllah ❤🇹🇷
Bu egr temizliğini lâyıkıyla antalya da yapacak usta bulamayan ben. yokmu bur aslan usta da koca ilde arkadaş?
Eline sağlık. Motorun çalışma ve gidişindeki değişiklikleri 1 veya 2 dak. göstersen bence daha iyi olur.
Filmin sonunu göremiyoruz. Kötü adam ölmeli 😂😂😂
iyi çalışmalar.
Bu kurumlanmanin en büyük sebebi karter havalandirmasindan emme hattına döndürülen zengin yağ buharı olan hava. Bütün emme hattını vıcık vıcık yağa buluyor. Egr den dönen karbon ile birleşince sonuç bu. Çözümü karter havalandırma çıkışından sonra emmeye girişi öncesi yağ yakalama filtresi koymak. Bu sorunu çok ileri km lere kadar erteler.
Ustam sadece bir fikir olarak beyan yapma ihtiyaci duydum egr içini sert dış fircasi sprey ile temizlenebilir ve egr icinde tornavida cizikleri olmaz ve cok daha iyi temizler dusuncesindeyim
Ustam keşke ilaç vardı ya kurum için gösterdiğiniz onu deneseydin
LİOQLUY MOLY di galiba dimi
Hocam o pisliği temizlemek için klimaci ve sogutmaci arkadaşlarda klima kondenser temizleme kimyasalı mevcut bir deneyin isterseniz hem daha temiz hem daha ekonomik olabilir saygılar...
Abi bu işin profesör doktoru sensin 👍
Firin temizleme kopuklu ayni temizliyor kolay gelsin
Kolay gelsin ustam eline sağlık
Ben ankaradayım senin gibi canıgönülden işini yapan ustayı nasıl bulacağız çok zor tavsiye üzerine bir tamirciye gittim triger degişti adam tüm ısrarıma rağmen devirdaim sağlam diye değiştirmedi gergi bilyasını orjinal konuşmamıza rağmen sonradan öğrendim yan sanayi takmış şimdi tiriger tarafından gaza basınca rüzgar sesine benzer bir ses geliyor ve kabul etmiyor araç dacia lodgy 2015 90 lık 75 000 km de yorum sizde artık iyi günler
Kolay gelsin ustam bu resmen kalıp halini almış kurum,hayvan tabiki güçten düşer hava geçecek delik kalmamış resmen 🙂
Diş fırçası kullansan çok güzel olurdu be ustam
yine süperbir anlatim arslan ustam..
Arada 3.vites 4bin devirde 10-15dk mümkünse bayır yukarı sürün (sürekli mazot yakması için) ısınsın yansın kurumlar..
biraz mazot ve yumuşak bir dis fırçası ile cam gibi oluyor hemen
Boş zamanları değerlendirmek için güzel bir aktivite
Abim subap temizliği için ceviz kabuğu ve basınçlı hava kullanılarak yapılan bir yöntem var. Uygulamayı düşünürsen bmw servislerinde özellikle new jersey ve orlandoda uygulandığını bol bol gördüm. walnut blasting deniyor yönteme. ilk yatırım biraz pahalı olabilir ama sıfır manifolt ve subap ile düşük masraf uğurlarsınız müşteriyi yoluna.
ustam eline emeğine sağlık. temizlik yaparken çok vakit kaybettiniz. Acaba ben yanlış mı yaptım. egr temizliği yaparken yarım litre benzinde yarım saat beklettikten sonra diş fırçası ile temizlemek beş dakikamı almıştı. ilk günkü gibi pırıl pırıl olmuştu.
Eline sağlık usta da
En kaliteli yakıtta da bu şekilde oluyor
Ben sürekli yollardayım
Yakıtların çoğu aynı
Hangi yakıt olursa olsun piyasada 50 ppm altında yakıt yok. Opet alıyorum hep durum aynı.
Mr. Muscle diye firin temizliyici var (hollandada) ona benziyor ustam… ben onu kullandim ve super cikariyor..
bilgilendirme ve video için teşekkürler hayırlı işler elinize sağlık
Dizel araçlarınızı az yaksın diye kaplumbağa gibi kullanmayın arada yüksek devir çevirip egr min içindeki kurumları yakın arkadaşlar
Dış fırçasını kullansan daha kısa zaman alır ve daha temiz olur
Maşallah usdam,öyle severek iş yapıyosunki İstanbul'da olmasam,seninle tanışmak için Antalya'ya gelirim.RABBİM yolunu bahtını açık etsin inşallah, sevgi ve saygılarımla
Belgesel icin olabilirmi
Ustam sen lazımsın memlekete eldiven felan tak , bu kimyasallar çok zararlı olabilir..sevgilerle, bende terapimi aldim
Siz anlatirsiniz da keyifli olmaz mı 😁 bakalım bir ara da ben sokeyim benim egryi, hep üşeniyorum
VeAleyküm selam kardeşim.
Aleyküm selam arslan ustam kolay gelsin hayırlı işler
Selamlar Arslan ustam iyi bayramlar Eğer denk gelirse aşırı tıkanmadan dolayı subabları kilityecek derecede kurum videosu yapalım
Abi senden çok teşekkür ederim
Aracın bu hale gelmesinin diğer bir nedeni de videonun başında bahsettiğiniz yazılım kaynaklı olabilir. Siyah duman atan araçlar hem doğayı kirlettikleri gibi araçlarınında bu şekilde kurum bağlamasına sebep olabilir.
Mükemmelsin ustam başarılarnızın devamını dilerim
Abi yakit ve egreyide gectim daha cok turbodan veya kurbütörden gelen yag terinden olmus bence en az bi 30 bin once baslamis iyiki katalizoru tikamamis
Eline emeģine sağlık ustam
Manifoltun içine plastik kapak takmak harbi enteresan bi durum, zeka fişkırıyormuş 😀
Hayırlı işler ustam kolay gelsin.
Ustam hayırlı işler.emeğine sağlık.
Öyle senin gibi emek emek temizleyecek usta nerde kardeşim ?
Keşke herkes egr enjektör intercoller turbo katolizor kendi başına söküp temizleyebilse ama olmuyor ve hiç bir tamirci bu temizlikleri yapmıyor istediği kadar para veriyoruz yapmıyor maalesef. Araba alırken lokma takımı ve diğer malzemeler artı birde motor ustalığı almak zorundayız çünkü sanayide artık usta da çırak ta yok sök yenisini tak ordusu var. parçacı bile halimize acıyıp eline pense tornavida vb. alıp tamire girişiyor şahidim yağcı nin yapması gereken kırık yağ kapağı değişimini yaptı parçacı o yagcinin zaten ayrıca geçmişini...
Bu arada ustam; başta sen olmak üzere herkesin Kurban bayramını kutlarım.
Kolay gelsin, hayırlı işler.
Aleyküm selam ustam kolay gelsin emeğine sağlık hayırlı işler olsun abim.
Benim Transporter T5 aracım var 280000 de 5yil önce aldım aldığımda egr temizliği yaptırdım 210000 deydi ben düşük devirde kullanırım aracı ama hala bir kurum yapmadı aracım ben gaza basarken ani den dip gaz yapmıyorum hiç çünkü bana göre o zaman araç yakıtı yakmıyor çiğ yakıt kurum yapıyor
Yaptığınız işlemler çok güzel ancak bence bu tarz işlemlerde maske kullansanız sağlığınız için daha iyi olur.
bilader iyi güzel tanitmissin emegine saglik da eline eldüven giysen parmaklarla degil de dis fircasiyla temizlesen daha mantikli olmazmi?
Selam Aslan Usta bu Vw Grubu yazılım manipülasyon Ortaya çıkması ile başlayan sorunlar çevre ye partikül çıkması önlem ve geri dönüş yakarak ama şehir dışına çıkması basmak gerekiyor ..
Ben 35 senedir Audi Vv kulanan ve kendim tamirat yaparım sadece bilgisayar için Service giderim
Yeni Modell de tamirat lar Cook
zorlaşıyor sizi severek takip ediyorum devamını bekliyoruz.
Kolay gelsin usta hayırlı işler bol kazançlar olsun.....
Ceviz kabuğu püskürterek temizlemeyi denediniz mi
Böyle durumlarda bi diş fırçası çok iş görüyor
Lukomoil ürünleri çok başarılı bu temizliklerde👋