Приветствую! К автору несколько вопросов. Подойдёт ли к 1.6 cwva в щуп? Сливается через болт больше или методом откачки? Какая допустимая масксимальная температура откачеваеиого масла? Спасибо за ранее)
250 л/ч (с всасывающим шлангом 1/2 дюйма). При замене масла с помощью зонда примерно 3 л/мин (температура масла 40° C). Соединительный кабель длиной 200 см с зажимами типа «крокодил» для полюсов аккумулятора. Соединительный элемент на стороне всасывания и нагнетания для шлангов 1/2". Зонд (длиной около 800 мм, наружный диаметр 6 мм) для стержня маслоизмерительного щупа входит в комплект поставки, прочно соединенный со шлангом из абсорбирующей ткани. Кроме того, прозрачный сливной шланг 1/2'' длиной около 150 см. Корпус из полиамида, армированного стекловолокном, примерно 120 x 90 x 90 мм. Вес около 1,4 кг. Датчик всасывания масла подходит для всех автомобилей, трубка маслоизмерительного щупа которых имеет диаметр более 6 мм.
@@ravensbude8076 Habe es bereits gestern bei 60°C abgesaugt. Habe die Sonde allerdings gegen ein Edelstahlröhrchen tauschen müssen, da sich die Sonde immer verbogen hat...
@@ravensbude8076 Hätte ich spontan auch gesagt, aber leider musste man mit der Sonde öfters rein und raus damit was abgesaugt wurde. Habe dann das Edelstahlröhrchen genommen und siehe da, einwandfrei abgesaugt. Ölstab war komplett trocken. Kann die Pumpe empfehlen, die Sonde ist für meinen Geschmack zu flexibel..
Hallo, sieht total leicht aus! Habe mir auch eine bestellt.FRAGE: Muss der Ölfilter denn nicht mehr gewechselt werden oder ist das kein wichtiger Punkt??
Eine Frage: oft wird gesagt, man solle das Öl mit einer Temperatur von ca. 40° absaugen. Wie komme ich auf diese Temperatur? In meinem Audi A3 wird nur die Wassertemperatur angezeigt.
@@topfuel1396 приветствую! Зачем тогда покупать насос если человек будет в яме или на подъёмнике , будет добираться с помощью этих средств до поддона? Тогда уже не легче будет просто слить с болта?)))
Sieht doch ordentlich aus. ;-)
Bislang war ich eigentlich mit allen meinen Proxxon Werkzeugen recht zufrieden.
Sehr interessant. Ich muss das fur meine Autos recherchieren. Moglicherweise Zeit sparen und weniger chaotisch.
Alles Gute,
Jay
instaBlaster...
2:30 - Die Anzeige am Meßstab zeigt den MAXIMALEN Ölstand an und nicht , ob alles Öl abgesaugt worden ist!!!
Kannst du nach all den Jahren sagen wie lange die Pumpe gehalten hat, bzw. funktioniert sie immer noch?
Kauf die die es öfter bei Lidl gibt , die gezeigte funktionierte nicht so gut . Hab immer eine auf Reserve von Lidl
Würdest du die Pumpe nicht mehr empfehlen, nach all den Jahren? Liebe Grüße
Die Proxon hat nicht überzeugt, die Pumpe die es öfter bei Lidl gibt ist gut benutze ich immer noch 👍
Приветствую! К автору несколько вопросов.
Подойдёт ли к 1.6 cwva в щуп? Сливается через болт больше или методом откачки? Какая допустимая масксимальная температура откачеваеиого масла? Спасибо за ранее)
250 л/ч (с всасывающим шлангом 1/2 дюйма). При замене масла с помощью зонда примерно 3 л/мин (температура масла 40° C). Соединительный кабель длиной 200 см с зажимами типа «крокодил» для полюсов аккумулятора. Соединительный элемент на стороне всасывания и нагнетания для шлангов 1/2". Зонд (длиной около 800 мм, наружный диаметр 6 мм) для стержня маслоизмерительного щупа входит в комплект поставки, прочно соединенный со шлангом из абсорбирующей ткани. Кроме того, прозрачный сливной шланг 1/2'' длиной около 150 см. Корпус из полиамида, армированного стекловолокном, примерно 120 x 90 x 90 мм. Вес около 1,4 кг.
Датчик всасывания масла подходит для всех автомобилей, трубка маслоизмерительного щупа которых имеет диаметр более 6 мм.
Frage: Was ist die maximal Temperatur vom Öl beim absaugen bei dieser Pumpe? Nennt der Hersteller da irgendwelche Zahlen?
Betriebstemperatur so 80Grad es muß dünnflüssig seine dann ist die Leistung beim abpumpen am besten
@@3thedward Danke 🙂👍Ich hatte nur sorgen das die Pumpe schmilzt wenn es zu warm ist
Wie warm war das Öl beim Absaugvorgang? Habe es bei 20°C probiert. Da geht es nur bis zur Pumpe und nicht weiter
50 grad muss es schon haben.
@@ravensbude8076 Habe es bereits gestern bei 60°C abgesaugt. Habe die Sonde allerdings gegen ein Edelstahlröhrchen tauschen müssen, da sich die Sonde immer verbogen hat...
@@SupelMalio dann kannst du den Schlauch in der ölwanne hin und her bewegen und mehr Öl raus holen.
Verbiegen
@@ravensbude8076 Hätte ich spontan auch gesagt, aber leider musste man mit der Sonde öfters rein und raus damit was abgesaugt wurde. Habe dann das Edelstahlröhrchen genommen und siehe da, einwandfrei abgesaugt. Ölstab war komplett trocken. Kann die Pumpe empfehlen, die Sonde ist für meinen Geschmack zu flexibel..
In Zukunft bitte näher ans Micro und nachbearbeiten bitte.
Hallo, sieht total leicht aus! Habe mir auch eine bestellt.FRAGE: Muss der Ölfilter denn nicht mehr gewechselt werden oder ist das kein wichtiger Punkt??
Ölfilter muss immer gewechselt werden, kauf Markenhafte Hersteller wie Bosch oder Mann Filter.
Klar wechsle ich den Filter immer mit kostet 10-12€. Bei dem was ich mir beim selberwechseln spare ist das locker drin Gruß Ed
Eine Frage: oft wird gesagt, man solle das Öl mit einer Temperatur von ca. 40° absaugen. Wie komme ich auf diese Temperatur? In meinem Audi A3 wird nur die Wassertemperatur angezeigt.
Vorher 10-15 Minuten warm fahren sollte reichen.
Fahrzeug nach einer Fahrt von ca 10 km abstellen und ein Weile abkühlen lassen und an der Ölwanne digi-Thermometer dran halten.
@@topfuel1396 приветствую! Зачем тогда покупать насос если человек будет в яме или на подъёмнике , будет добираться с помощью этих средств до поддона? Тогда уже не легче будет просто слить с болта?)))