ДА ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР и фото от разных хозяев с объявлений о продаже) продавался в Армавире где то в 2010 году просил 800000т если "прям сейчас" 700 правда, пустой салон был, стоял думали скинутся взять на компанию , да скорость по трассе действительно мала , и из Ставрополя до мест охоты ехать оху, ох как устанешь)) ему бы на хозяйстве стоять сразу мордой в поле ну или в лес, тогда отличный ...
Как всегда - информационную кость кинут и тишина! Хоть бы на минуту показали это чудо на ходу, при преодолении брода. А вдруг еще и плавает? Разговор идет об оснащении дизельным двигателем, а показываете карбюраторный! В общем очередная ДИЧЬ или сборная солянка!
@user-gq4kk6bo3l 0 секунд назад Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
Кто лазил по болотам по тайге тот знает что свесы ниже на пол колеса постоянно будут цеплятся и тормозить .И мосты лучше идут по глубокому снегу чем независимая ,которая под себя нагребает и потом тупо виснет.Давно проверино.Эта машина для покатушек на задний двор для мажоров .И стационарный отопитель а если едишь на неделю а за бортом за -30 . Лучше буржуечки ещё никто не придумал. Как то так
@user-vp2cl6rk6o Любую бронетехнику переделывать под внедорожную эксплуатацию, утопия. Первое-колоссальная паразитная масса (броня). С которой борются все строители внедорожной техники, ещё на этапе проектирования. Второе-все агрегаты рассчитаны под тяжелую, бронированную машину. И избыточны по запасу прочности и массе (в несколько раз). БРДМ можно переделать в современный броневичок-мрап. Внедорожник из него не получится в принципе.
@@nauka-pobezhdat-2.0 АГ-34 "лучше", только с целью украсть "немного" денег, из военного бюджета. Как пример-недавняя китайская багги за 1,5мр. Если такая задача не стоит, то лучше собрать машину любой нужной конфигурации, по критериям, из серийных компонентов, соболь-газель-валдай-газон.
@@aleksey5804 Если смастерить 66 той с нуля, принять за единицу. То это изделие, уже в 10 раз (буквально) сложнее. А гусеничное шасси, (если речь о быстроходном шасси, а не тракторе, почему то называемом вездеходом) таких габаритов, Это примерно БМД-1,2,4М,бтрД,МДМ, сделать в сто раз сложнее (и опять буквально) чем колёсная поделка габаритов газ 66.
Я за танками ездил на учениях во время службы в Забайкалье. Вернее меня на галстуке по танковой колее таскала мотолыга. ( колея высокая для него) А вот 131-е и Уралы шли след в след. Думаю вариант на высокой резине подошёл бы. Но вот зимой, все с точностью наоборот.. Я таскал с холодной стоянки в гору и 131-е бензовозы и Уралы. ( у них нет межколесной блокировки дифференциала)
На мой взгляд, плоское дно и жилой отсек это хорошо. Правда как дело будет обстоять с обслуживанием ходовой части, ведь доступ к ней с низу прикрыт. А вот что касается запасного колеса на капоте, мне кажется это совершенно не то место где должна стоять запаска. С зади где всегда оно и стояло на кунгах, ещё самое место. А в целом считаю автомобиль интересным. Спасибо за ролик. С уважением к вам простой российский пенсионер. Желаю всем здоровья мира и добра и конечно успехов в вашей творческой работе.
БРДМ, изначально предполагалась как машина умеющая пересекать траншейные окопы, что касается проходимости по бездорожью, то такая опция в нее изначально не вкладывалась.
8:36 / 8:36 "ЭТО проедет везде! " и не разу не показали, как он проезжает. Только "шишиги" и то разные. Если рассказ о новом гибриде, то его и нужно показывать. Ни о чём короче.
не ездит брдм по бездорожью, ну никак не ездит. торчит, как слива в жопе! он предназначен для езды по немного пересеченной местности и небольшие водные преграды преодолевать)))
Мне было так лет 14, когда меня мой папа фактически отдал в "лапы" геофизиков (так этот термин тогда звучал, сейчас как интерпретируется и звучит не знаю) на летние каникулы для усиления характера (где-то так за пару лет до этого я был отдан в дзюдо с тем же посылом). А вы не против если прям целую развернутую историю напишу в красках, отсылками, флешбеками, могу сценарий для фильма, почему нет. Там и про "Шишигу" будет. А неготовые, ну и я тогда нет.
Согласн со многими коментариями. Задумка хорошая , но. Ролик мало говорит о самой машине. Кот в мишке, с непонятными возможностями. Видое ряд показывает в основном 66-е. Но это только часть этой машины, БРДМ тоже не даëт понимания, что получилось в результате?
ВОБЩЕМ НАДО ПОНИМАТЬ..!!!!..ШО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЧАСТИ НАСЕЛЕНИЯ...ПРОСТО...НЕХРЕН...ДЕЛАТЬ...!!!!!..ЭНЕРГИЯ...КИПИТЬ...КАК РАЗУМ ВОЗМУЩЕННЫЙ...!!!!..ГОТОВ БАШКОЙ...В КОЛОДЕЦ...!!!!..ЛИШ БЫ ВЫБИРАТЬСЯ И КРЯХТЕТЬ...!!!!!!!...ОЙ ФУ...КАКОЙ Я МОЛОДЕЦ...!!!!!!...СТОЛЬКО ЭНЭРГИИ...!!!!!..ДА В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ...!!!!!!!..
@@user-vs4hb9yo3l КОГДА ТЕБЕ ...СЫНОК...БУДЕТ ПОД80...!!!!!...ТОЛЬКО ТОГДА..!!!!!!...ТЫ УЗНАЕШ...ЧТО ТАКОЕ...САМОРЕАЛИЗАЦИЯ...!!!!!!!!!!!!...А ОНО НАСТУПИТ...ГЛАЗОМ МОРГНУТЬ НЕ УСПЕЕШ....!!!!!!!!...ТАК ШО...ИЗВИНИТЕ....!!!!!!!..НО ЭТУ ДИЧ...ПАЦАНАМ...ВТИРАЙ...!!!!!!!...
Немцы ещё в1955 году в Mercedes-Benz Unimog начали ставить межколесные блокировки, а у нас до сих пор не могу до этого додумался. Даа и двигатель очень мощный целых 160 лошадей, КПП наверное старое оставили с двойным выжимом сцепления. Надо было назвать его позор инженеров
при любой власти актёры певцы, проститутки и таксисты будут при деле надо бороться с либералами на тв каналах директорами или кто у них там есть, а этих лицедеев можно заставить делать что угодно ими никто не руководит вот они и делают кто во что горазд
Ребяята кто сделал молодцы а тех бозор слабоват .по моему зря выкинули подключение внутрених катков потому как ничего не сказано и убрали плавучесть брдм кузов с верху сделан неплохо но непрактично нет багажника и лесницы.
Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
Показ должен быть более детальным, а также показ его в работе. Зачем в показе фигурируют другие газ 66, покажите свой в практическом деле. Без дровяной печки на несколько дней в тайгу опасное расточительство. Ролик слабо подготовлен.
Сколько ещё лет, будут кустарно строить вот эти "технологические чудеса"?!)) Из старого металлолома. То ли для охотников, то ли для военных, то ли для геологов. 😂 С убогим салона и. Типа "ай, л@хам и так сойдёт!") 😂
Еще один монстр будет перепахивать поля, леса и гонять круглый год зверье. В природе уже не остаётся мест, куда бы всевозможные вездеходы не добрались.
больше половины ролика ни о чём, это и так все знают, если уж о чём то рассказываете , говорите по сути и видеосюжеты ставте по теме
ДА ПОТОМУ ЧТО ЭТО ЕДИНСТВЕННЫЙ ЭКЗЕМПЛЯР и фото от разных хозяев с объявлений о продаже) продавался в Армавире где то в 2010 году просил 800000т если "прям сейчас" 700 правда, пустой салон был, стоял думали скинутся взять на компанию , да скорость по трассе действительно мала , и из Ставрополя до мест охоты ехать оху, ох как устанешь)) ему бы на хозяйстве стоять сразу мордой в поле ну или в лес, тогда отличный ...
Для охоты а не по асфальту, возите эвакуатором тогда!!!!
Нет потому что мне она даже такой нравица 😢😢❤❤
Враньё, с Уралом НЕ сравнить😂😂😂😂
Улица грзт му г@@aleksandr3846
Внедорожник замечательный но ваш ролик на редкость дебильный! Рассказываете об одном а видеоряд сборная солянка откуда попало.. .....
Ролик шляпа. Канал шляпа.
В Шишиге и так все есть и раздатка и мультипликатор и подкачка колес к тому часть машин с завода лебедкой оснащена.
Как всегда - информационную кость кинут и тишина! Хоть бы на минуту показали это чудо на ходу, при преодолении брода. А вдруг еще и плавает? Разговор идет об оснащении дизельным двигателем, а показываете карбюраторный! В общем очередная ДИЧЬ или сборная солянка!
@user-gq4kk6bo3l
0 секунд назад
Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
Сейчас в СМИ так часто поступают, когда нет материала. Громкий заголовок и "вода" внутри... Народ суется по ссылке, и матерится потом.
ГОЛОС ИЗ СЕРБИИ --- тачка , конфетка . талант виден из самалета . запасное колесо , не должно находитса впереди ...привет
Кто лазил по болотам по тайге тот знает что свесы ниже на пол колеса постоянно будут цеплятся и тормозить .И мосты лучше идут по глубокому снегу чем независимая ,которая под себя нагребает и потом тупо виснет.Давно проверино.Эта машина для покатушек на задний двор для мажоров .И стационарный отопитель а если едишь на неделю а за бортом за -30 . Лучше буржуечки ещё никто не придумал. Как то так
На многих вездеходах нет буржуек и не мёрзнут.
отопитель это для города для природы щепочница
Проще БРДМ переделать, срезав верхнюю часть. Дешевле выйдет.
@user-vp2cl6rk6o
Любую бронетехнику переделывать под внедорожную эксплуатацию,
утопия.
Первое-колоссальная паразитная масса (броня).
С которой борются все строители внедорожной техники,
ещё на этапе проектирования.
Второе-все агрегаты рассчитаны под тяжелую, бронированную машину.
И избыточны по запасу прочности и массе (в несколько раз).
БРДМ можно переделать в современный броневичок-мрап.
Внедорожник из него не получится в принципе.
Любое творчество заслуживает уважения! Но лучше производить АГ-34 и не мучаться! Всем добра! Диктор офигенный!
или проще и дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
@@nauka-pobezhdat-2.0
АГ-34 "лучше",
только с целью украсть "немного" денег,
из военного бюджета.
Как пример-недавняя китайская багги за 1,5мр.
Если такая задача не стоит,
то лучше собрать машину любой нужной конфигурации,
по критериям,
из серийных компонентов, соболь-газель-валдай-газон.
@@aleksey5804
Если смастерить 66 той с нуля,
принять за единицу.
То это изделие, уже в 10 раз (буквально)
сложнее.
А гусеничное шасси,
(если речь о быстроходном шасси,
а не тракторе, почему то называемом вездеходом)
таких габаритов,
Это примерно БМД-1,2,4М,бтрД,МДМ,
сделать в сто раз сложнее (и опять буквально)
чем колёсная поделка габаритов газ 66.
Да да, где видео с этой тачкой? Одни разговоры...
С запасным колесом впереди, машина стала похожа на авто черепашек-ниндзя.
Русские умельцы лёгких путей не ищут.Браво.!!!!
Я за танками ездил на учениях во время службы в Забайкалье.
Вернее меня на галстуке по танковой колее таскала мотолыга.
( колея высокая для него)
А вот 131-е и Уралы шли след в след.
Думаю вариант на высокой резине подошёл бы.
Но вот зимой, все с точностью наоборот..
Я таскал с холодной стоянки в гору и 131-е бензовозы и Уралы. ( у них нет межколесной блокировки дифференциала)
Что только не придумают, чтоб дороги хорошие не делать.
А при чем здесь газ 66? Если бы кабину от камаза прилепили, был бы камаз?
А где видео нового внедорожника? Один фотошоп голимый
В единственном числе ,наверное для начальника старались 😂😂 ..
Где тест драйв? Пустые слова,слова,а дела нет.
Можно из ГАЗ-69„Барсук"сделать не только автодом,но и передвижной пост охраны.Хозяева,становитесь охранниками(Ваш доброжелатель Андрей Потаповъ).
Да, всё в норме .
По выше поднять надо было , как шишигу,дизайн кабины сделать стильным.(По красивей).
На мой взгляд, плоское дно и жилой отсек это хорошо. Правда как дело будет обстоять с обслуживанием ходовой части, ведь доступ к ней с низу прикрыт. А вот что касается запасного колеса на капоте, мне кажется это совершенно не то место где должна стоять запаска. С зади где всегда оно и стояло на кунгах, ещё самое место. А в целом считаю автомобиль интересным. Спасибо за ролик. С уважением к вам простой российский пенсионер. Желаю всем здоровья мира и добра и конечно успехов в вашей творческой работе.
Ура! Шишиге наконец то сделали нормальную кабину!
Интересно, но интересней ходовые испытания увидеть
задумка не плохая, но есть еще над чем работать!!!
В этот ролик поверит только тот кто с машиной не общался)))
Судя по тем кровати информации в ролике, это и есть БРДМ, только с кабиной от Шишиги.
Видел его на трассе Кавказ у Армавира стоял продавался . Сделано конечно всё супер
БРДМ, изначально предполагалась как машина умеющая пересекать траншейные окопы, что касается проходимости по бездорожью, то такая опция в нее изначально не вкладывалась.
Платформа определяет, поэтому БРДМ - основа!
А кабина от "шишиги".....
Прикольный, мне очень нравится
8:36 / 8:36
"ЭТО проедет везде! " и не разу не показали, как он проезжает. Только "шишиги" и то разные. Если рассказ о новом гибриде, то его и нужно показывать. Ни о чём короче.
Так и брдм и шишига прекрасно катают по бездорожью
не ездит брдм по бездорожью, ну никак не ездит. торчит, как слива в жопе! он предназначен для езды по немного пересеченной местности и небольшие водные преграды преодолевать)))
Очень хорошо получилось ✊👍
Мне было так лет 14, когда меня мой папа фактически отдал в "лапы" геофизиков (так этот термин тогда звучал, сейчас как интерпретируется и звучит не знаю) на летние каникулы для усиления характера (где-то так за пару лет до этого я был отдан в дзюдо с тем же посылом).
А вы не против если прям целую развернутую историю напишу в красках, отсылками, флешбеками, могу сценарий для фильма, почему нет. Там и про "Шишигу" будет. А неготовые, ну и я тогда нет.
Молодцы. Крутая техника. 🇷🇺👍
Согласн со многими коментариями. Задумка хорошая , но. Ролик мало говорит о самой машине. Кот в мишке, с непонятными возможностями. Видое ряд показывает в основном 66-е. Но это только часть этой машины, БРДМ тоже не даëт понимания, что получилось в результате?
Молодцы Шишкина Это легенда Вторую жизнь ГАЗ 66(
ВОБЩЕМ НАДО ПОНИМАТЬ..!!!!..ШО ОПРЕДЕЛЕННОЙ ЧАСТИ НАСЕЛЕНИЯ...ПРОСТО...НЕХРЕН...ДЕЛАТЬ...!!!!!..ЭНЕРГИЯ...КИПИТЬ...КАК РАЗУМ ВОЗМУЩЕННЫЙ...!!!!..ГОТОВ БАШКОЙ...В КОЛОДЕЦ...!!!!..ЛИШ БЫ ВЫБИРАТЬСЯ И КРЯХТЕТЬ...!!!!!!!...ОЙ ФУ...КАКОЙ Я МОЛОДЕЦ...!!!!!!...СТОЛЬКО ЭНЭРГИИ...!!!!!..ДА В МИРНЫХ ЦЕЛЯХ...!!!!!!!..
@AlexsadrOrlov-xk9ik
Это называется-"самореализация".
@@user-vs4hb9yo3l КОГДА ТЕБЕ ...СЫНОК...БУДЕТ ПОД80...!!!!!...ТОЛЬКО ТОГДА..!!!!!!...ТЫ УЗНАЕШ...ЧТО ТАКОЕ...САМОРЕАЛИЗАЦИЯ...!!!!!!!!!!!!...А ОНО НАСТУПИТ...ГЛАЗОМ МОРГНУТЬ НЕ УСПЕЕШ....!!!!!!!!...ТАК ШО...ИЗВИНИТЕ....!!!!!!!..НО ЭТУ ДИЧ...ПАЦАНАМ...ВТИРАЙ...!!!!!!!...
СЛИШКОМ МНОГО ИЗ ОПЕРЫ " Я УМНЫЙ, ТЫ ДУРАК". ЧТО СОБОЙ ПРЕДСТАВЛЯЕТ ШИШИГА НЕ ЗНАЕТ ТОТ, КОМУ ЭТО НЕ ИНТЕРЕСНО. А ВОТ СУТИ СЛИШКОМ МАЛО.
Отличное техническое чудо получилось!... 👍
Классно придумано молодцы
Автор этого слайдшоу - Водолей по знаку зодиака.
Чтобы вот такие выпускать на наших заводах! Ведь в нём всё практически отечественное!?....
Немцы ещё в1955 году в Mercedes-Benz Unimog начали ставить межколесные блокировки, а у нас до сих пор не могу до этого додумался. Даа и двигатель очень мощный целых 160 лошадей, КПП наверное старое оставили с двойным выжимом сцепления. Надо было назвать его позор инженеров
И вообще как так. На БТРах синхронизированная стоит КПП. А 66 тоже вроде для армии, а КПП с двойным выжимом.😕
Пятьдесят лет проработал водителем и никогдо не слышал мерзкого прозвища ,,ш..."этого славного автомобиля
Это уже не автомобиль а самоходное транспортное средство
На базе 66 для СА в союзе делали автобусы.
По факту ничего нового, если не считать дизайн и комфорт.
жаль купить нельзя и поставить на поток .а так 5+
Дело было вечером,
Делать было нечего.
- А у нас в сарае шестьдесят шестой газ!
А у вас?
- А у нас БРДМ!!!
Лучше капотную кабину поставить на БРДМ
Внешний вид радует!
Да мне очень интересно.
Видео о том, как новый материал на 1 минуту растянуть на 8 минут.
😂Зделать подьемную кабину как у каммаза😅😊
Папа буханки😅😅😅
Смотреть с 4 мин. До того пустозвонство. И при чём тут газ 66 вообще? Кроме кабины, никакого отношения. Тут скорее переделка Бардака.
при любой власти актёры певцы, проститутки и таксисты будут при деле надо бороться с либералами на тв каналах директорами или кто у них там есть, а этих лицедеев можно заставить делать что угодно ими никто не руководит вот они и делают кто во что горазд
15 литров на 100 км, для такого бегемота, это считай,- на воздухе ездит.
15,7 на 100 км это у УАЗ 469 с двигателем 417 заявлено 🤔
Никакая это не шишига это очень серьезный газ 66.!
Имеет место быть.
Разве у БРДМ был дизель?
Супер хорошо.
Ещё не все перепахали
Переделка с завода какрас то что надо
На 6:25 дизель с трамблëром и карбюратором? Ха-ха! Что за бред? Или не нашлось нужной картинки? ТщательнЕе надо! Как говорил М. Жванецкий.
Время покажет , может и будет интересно посмотреть на это
Шишига это машина мечты
А ваш ролик я чото не понял очем вы хотели толковать
шишигу лишили гнущейся рамы и мостов , это минус.
Похож на мой телефон Doogee v max. Всё в одном и чуть комфорта.😊
Это Вам не беханка ! Так.
А он вообще ездит? Или только для фотосессий существует? 😅
Классная тема
Бар сук? Почему не показали ни бар ни сук?
Короче не богу свечка ни черту кочерга и зарегистрировали как трактор, т.е. на автомагистраль запрещено.
В каком смысле расход впечатляет? Или ты раньше на велике ездил? У нас гранд тарекс 15 и больше на сотню кушает. А он всего лишь минивен
Задумка хороша.
Дизель со свечами зажигания ? Я вроде не пил, а глюки пришли
А какая его цена
Колесо на морде - это , чтобы весело было?
Ребяята кто сделал молодцы а тех бозор слабоват .по моему зря выкинули подключение внутрених катков потому как ничего не сказано и убрали плавучесть брдм кузов с верху сделан неплохо но непрактично нет багажника и лесницы.
в нашем коррупционном мрэу хоть слона с бардако оформят скажи сколько заплатил за оформление какая бала взятка?
Ну вот и почему евыпускать серийно???
Класс
А если кабину от Мерседеса поставить то будет Мерседес? 🤦 Ляпают из того что есть из того что было придумано и сделано в 50 ые годы.
Всё новое это давно забытое старое! И наповал убивает что строится это на как сказал автор на бронетанковом заводе ! Вы хоть КБ АрБТЗ принадлежащего ВПК РФ не позорьте а так прямо и пишите что в заброшенном гараже бобы Фроси!
Показ должен быть более детальным, а также показ его в работе. Зачем в показе фигурируют другие газ 66, покажите свой в практическом деле. Без дровяной печки на несколько дней в тайгу опасное расточительство. Ролик слабо подготовлен.
Ни чего не думаем, автор сопли ковыряет а мы комментируй.
Цена!!! Какая???
Не интересное, мало информированное повествование
Блин, всё давно сделано, газ66 с кунгом.
И что же тут от БРДМа?
дешевле было бы поставить просто 66 на гусянку и все
БРДМ-2 с Д-245? Ты чё куришь паря? Газоновский V-8 всегда был вообще-то. И даже в ролике он у тебя.
Уже приятно ,что гос. структуры,заводы начинают мозгами думать....
Предприятие не идет на контакт. На письма не отвечает.
А плавать он умеет???, БРДМ умеет
Интересный
ролик на 9 из 10 пустомель
Сколько ещё лет, будут кустарно строить вот эти "технологические чудеса"?!))
Из старого металлолома.
То ли для охотников, то ли для военных, то ли для геологов. 😂
С убогим салона и. Типа "ай, л@хам и так сойдёт!") 😂
Ни хрена он не проедет... Но интересная модель!
👍👍👍
Ну и где доказательства? Тест , как сейчас говорят?
Еще один монстр будет перепахивать поля, леса и гонять круглый год зверье. В природе уже не остаётся мест, куда бы всевозможные вездеходы не добрались.