Por favor sime puede ayudar a aser un video con a colocacion de los anillos con mas detalle y calma un poco mas expicado lentamente yambien de la piesta de los balancines un poco mas expicado con calma es un video excelente pero solo eso nole entendi mui Vien...solo es una pregunta si es molestia disculpe mi amigo muchas gracias por esos videos de mecanica yake uno es motociclista y kisiera entender el asunto.. hasta luego y mucho exito en el canal nuevo seguidor saludos..
hola @francisco91547 gracias por comentar, no mas tenga la oportunidad subo el video mas detallado en la colocación de estos componentes, pero esto es algo muy sencillo recuerda esta norma, que los anillos de compresión se colocan hacia la válvula de admisión y los de aceite hacia la válvula de escape y las marcas de los anillos hacia la cabeza del pistón al igual que el desface entre anillos debe ser entre 90° y 120° grados entre si
@@Maykol_El_Polifacéticoacias mi compa atomo después de ver el vídeo varias veces jaja,creo entender un poko como ba la cosa...😅 Eso se verá yake ponga en práctica Loke vicen su vídeo,Eske donde vivo kasi no ai mecánicos de motos o están lejos y kiero aprender a serlo yo mismo,pero aver cómo me.va compa atomo gracias mi viejo y saludos..
Hola amigos!, este video se realizo con mucho cariño y esfuerzo tomando en cuenta los recursos con los que contamos, espero les sea de gran utilidad y de su agrado, principalmente para aquellas personas que no cuentan con recursos suficientes para realizar este tipo de trabajos a través de otros. recuerda que es totalmente gratis y lo único que pedimos a cambio es tu like tu suscrición y tu comentario para a así poder seguir subiendo mas contenido que pueda ser de utilidad a la comunidad, ¡Dios les bendiga!.
Compa atomo una pregunta,viera ke puse los balancines y al poner el porta balancines y apretarlos me kedaron Vien apretados las punterías Ake se deberá nosé si me pueda ayudar con eso por favor.. viera ke estoi asiendo el trabajo pero me surgió ese detalle nosé ke pasaría..
como dije en el video la moto tiene dos tiempos, tienes que asegurarte que estas en el correcto, cuando es el tiempo correcto los balancines quedan con una pequeña tolerancia, luego tienes que calibrar los martillos o balancines superiores pero si los pones en el tiempo que no es siempre quedan apretados aunque la moto indique que esta en tiempo
@@Maykol_El_Polifacético le agradezco mucho por responder tan solo en minutos..lo puse en el tiempo correcto y aflojaron..pero al apretar los tornillos del portabalancin uno me keda normal con tolerancia y el otro keda apretado Ake se deberá?
Y Yale si varias veces al tiempo por si me había kedado mal cuando la primera vez pero lo puse varias veces en tiempo y apretaba el portabalancin y me sigue kedando uno flojo y el otro MUI apretado..
@@francisco91547 bueno en el que te queda uno flojo es el tiempo correcto solo tienes que aflojar la tuerca del balancín superior y graduarla como dije entre 0.6mm y 0.8mm, pon atención como lo hago en el video, eso no tiene mayor ciencia solo analiza la situación con calma y mucha atención
@@francisco91547 quizás lo estas apretando demasiado, recuerda las tolerancia no deben de superar los 0,8mm pues te quedara un golpeteo de balancines y aunque no hace daño es un poco molesto este rudito, saludos y suerte!
Bueno el vídeo hermano,💯 me suscribo
Gracias por el apoyo
Por favor sime puede ayudar a aser un video con a colocacion de los anillos con mas detalle y calma un poco mas expicado lentamente yambien de la piesta de los balancines un poco mas expicado con calma es un video excelente pero solo eso nole entendi mui Vien...solo es una pregunta si es molestia disculpe mi amigo muchas gracias por esos videos de mecanica yake uno es motociclista y kisiera entender el asunto.. hasta luego y mucho exito en el canal nuevo seguidor saludos..
hola @francisco91547 gracias por comentar, no mas tenga la oportunidad subo el video mas detallado en la colocación de estos componentes, pero esto es algo muy sencillo recuerda esta norma, que los anillos de compresión se colocan hacia la válvula de admisión y los de aceite hacia la válvula de escape y las marcas de los anillos hacia la cabeza del pistón al igual que el desface entre anillos debe ser entre 90° y 120° grados entre si
@@Maykol_El_Polifacéticoacias mi compa atomo después de ver el vídeo varias veces jaja,creo entender un poko como ba la cosa...😅 Eso se verá yake ponga en práctica Loke vicen su vídeo,Eske donde vivo kasi no ai mecánicos de motos o están lejos y kiero aprender a serlo yo mismo,pero aver cómo me.va compa atomo gracias mi viejo y saludos..
@@francisco91547 hágalo con confianza y con toda la recomendación y vera que no le falla, saludos!
Hola amigos!, este video se realizo con mucho cariño y esfuerzo tomando en cuenta los recursos con los que contamos, espero les sea de gran utilidad y de su agrado, principalmente para aquellas personas que no cuentan con recursos suficientes para realizar este tipo de trabajos a través de otros.
recuerda que es totalmente gratis y lo único que pedimos a cambio es tu like tu suscrición y tu comentario para a así poder seguir subiendo mas contenido que pueda ser de utilidad a la comunidad, ¡Dios les bendiga!.
Compa atomo una pregunta,viera ke puse los balancines y al poner el porta balancines y apretarlos me kedaron Vien apretados las punterías Ake se deberá nosé si me pueda ayudar con eso por favor.. viera ke estoi asiendo el trabajo pero me surgió ese detalle nosé ke pasaría..
como dije en el video la moto tiene dos tiempos, tienes que asegurarte que estas en el correcto, cuando es el tiempo correcto los balancines quedan con una pequeña tolerancia, luego tienes que calibrar los martillos o balancines superiores pero si los pones en el tiempo que no es siempre quedan apretados aunque la moto indique que esta en tiempo
@@Maykol_El_Polifacético le agradezco mucho por responder tan solo en minutos..lo puse en el tiempo correcto y aflojaron..pero al apretar los tornillos del portabalancin uno me keda normal con tolerancia y el otro keda apretado Ake se deberá?
Y Yale si varias veces al tiempo por si me había kedado mal cuando la primera vez pero lo puse varias veces en tiempo y apretaba el portabalancin y me sigue kedando uno flojo y el otro MUI apretado..
@@francisco91547 bueno en el que te queda uno flojo es el tiempo correcto solo tienes que aflojar la tuerca del balancín superior y graduarla como dije entre 0.6mm y 0.8mm, pon atención como lo hago en el video, eso no tiene mayor ciencia solo analiza la situación con calma y mucha atención
@@francisco91547 quizás lo estas apretando demasiado, recuerda las tolerancia no deben de superar los 0,8mm pues te quedara un golpeteo de balancines y aunque no hace daño es un poco molesto este rudito, saludos y suerte!