Salut,am scuterul de o săptămână, sunt foarte mulțumit de el si de spatiul de depozitarea. Consum in afara 3% in oras aproape 4%. Singurul minus este faza scurta, fasciculul luminos e prea ingust pe șosea.
Nu are parbriz si intra doar o casca sub sa. Insa ii poti pune parbriz si va fi un scuter touring. Ei spun ca e de oras pt ca au si Cruisym insa ala are roti mici si saua foarte joasa, cred ca 760 mm. Eu am 1,87 si ma doare spatele pe sei scunde. Pt persoanele inalte e mai ok HD 300 cu saua la 800 mm, mai usor ca masa si mai ieftin un picut. Insa atentie, odata cu ”legea 125” cred ca si filiala romaneasca Kymco se va dezvolta, iar ei par a aferi mai mult scuter pt aceeasi bani...
nu are 300 cc, doar 270 , dar si asa este un scuter foarte mare si greu pentru oras , foarte greu de manevrat si de strecurat prin masini , pentru oras este de ajuns de la 50 -150 cc, sau bicicletele electrice petru cei care nu au permis . toate scuterele de la 250 cc in sus , se potrivesc mai bine pentru plimbari mai lungi in afara orasului unde este nevoie si de putere mai mare si de viteza mai mare , si de comoditate mai mare , in oras nu ai nevoie de toate astea , mai ales ca in perioada iernii nu il poti folosi, cu bani aia poti cumpara un scuter de oras mult mai pretios si iti raman si bani pentru echipamente , va salut dragi scuteristi
In perioada iernii se cumpara paturica dedicata de la Tucano si mergi toata iarna, sub 250cc nu as mai merge in Bucuresti, sunt multe situatii cand ai nevoie de acea putere. Usor usor te obisnuiesti cu dimensiunile si greutatea, la inceput as fi preferat ceva mai usor ca si greutate dar acum imi e ok
![Mein chocobergrodeo [Enduro]](http://i.ytimg.com/vi/E0nzml-Irdg/mqdefault.jpg)
Salut,am scuterul de o săptămână, sunt foarte mulțumit de el si de spatiul de depozitarea. Consum in afara 3% in oras aproape 4%. Singurul minus este faza scurta, fasciculul luminos e prea ingust pe șosea.
Există și un maxiscooter touring(adventure)?
doar SYM ADX de 125cc
Nu are parbriz si intra doar o casca sub sa. Insa ii poti pune parbriz si va fi un scuter touring. Ei spun ca e de oras pt ca au si Cruisym insa ala are roti mici si saua foarte joasa, cred ca 760 mm. Eu am 1,87 si ma doare spatele pe sei scunde. Pt persoanele inalte e mai ok HD 300 cu saua la 800 mm, mai usor ca masa si mai ieftin un picut. Insa atentie, odata cu ”legea 125” cred ca si filiala romaneasca Kymco se va dezvolta, iar ei par a aferi mai mult scuter pt aceeasi bani...
nu are 300 cc, doar 270 , dar si asa este un scuter foarte mare si greu pentru oras , foarte greu de manevrat si de strecurat prin masini , pentru oras este de ajuns de la 50 -150 cc, sau bicicletele electrice petru cei care nu au permis . toate scuterele de la 250 cc in sus , se potrivesc mai bine pentru plimbari mai lungi in afara orasului unde este nevoie si de putere mai mare si de viteza mai mare , si de comoditate mai mare , in oras nu ai nevoie de toate astea , mai ales ca in perioada iernii nu il poti folosi, cu bani aia poti cumpara un scuter de oras mult mai pretios si iti raman si bani pentru echipamente , va salut dragi scuteristi
In perioada iernii se cumpara paturica dedicata de la Tucano si mergi toata iarna, sub 250cc nu as mai merge in Bucuresti, sunt multe situatii cand ai nevoie de acea putere. Usor usor te obisnuiesti cu dimensiunile si greutatea, la inceput as fi preferat ceva mai usor ca si greutate dar acum imi e ok