Получился неплохой подъемник но для тех кто надумает делать похожий вариант советую использовать двухштоковый домкрат а в остальном за основу можно брать любой имеющийся металл .
Только наткнулся на ваш канал. Интересуюсь гаражной тематикой. Сомневаюсь что себе когда нить сделаю такое. Но смотрится круто. Второе ваше видео смотрю. Первое про стяжку доя пружин. От завода фиг отличиш.
большое спасибо за комментарий очень рад слышать , заводскую конечно не видел но скажу что свои касяки небольшие тоже есть но уже знаю как доработать , еще раз спасибо и приятного просмотра
Нужная вещь, я купил траверсу на 4 тонны и безумно рад от того насколько она облегчает работу по подъёму автомобиля. Кстати вот эту брал:ruclips.net/video/h59ON9Ctu8A/видео.htmlfeature=shared
@@pro100mehanic спасибо большое , это за новый или бу ? Для гуся прикупить надо б , а вот этот подъемник уже передумал переделывать на гидравлику лучше сразу пневму поставить
@@voodootime да за новый, я тоже думал пневмо делать но хорошие и высокие подушки стоят примерно также но надо запускать компрессор для использования. Плюс что домкрат что цилиндр это шток добавляющий жесткости всей конструкции.
Да но нагрузки эти на столько не существенны , я дополнительно усилил конечно планки где стоят подшипники, но как показала практика в этом не было необходимости ,
Но так же при желании и ресурсе можно это сделать гораздо лучше не же ли я , сделать пазы проточить шпильку в размер подшипника сделать дополнительный упор над каждым подшипником , но это уже дело каждого , моя задача заключалась собрать кантователь из того что найду в гараже и за короткие сроки ,
Получился неплохой подъемник но для тех кто надумает делать похожий вариант советую использовать двухштоковый домкрат а в остальном за основу можно брать любой имеющийся металл .
Почему двухштоковый?
Только наткнулся на ваш канал. Интересуюсь гаражной тематикой. Сомневаюсь что себе когда нить сделаю такое. Но смотрится круто. Второе ваше видео смотрю. Первое про стяжку доя пружин. От завода фиг отличиш.
добро пожаловать очень рад что понравилось я старался ,
большое спасибо за комментарий очень рад слышать , заводскую конечно не видел но скажу что свои касяки небольшие тоже есть но уже знаю как доработать , еще раз спасибо и приятного просмотра
Это для грузовых машин? Для легковушек думаю слишком переборщили.
Да поидее делал для легковых , согласен по прочности переборщил , но другого не было материала , спасибо за комментарий
Нужная вещь, я купил траверсу на 4 тонны и безумно рад от того насколько она облегчает работу по подъёму автомобиля. Кстати вот эту брал:ruclips.net/video/h59ON9Ctu8A/видео.htmlfeature=shared
Блин ну если у тебя такая то это покруче чем у меня будет , с цилиндром все дела , а сколько по цене если не секрет ?
@@voodootimeискал отдельно такой цилиндр, идёт на кран гусь , как моторы вынимать, ценник в среднем 6-7к.
@@pro100mehanic спасибо большое , это за новый или бу ? Для гуся прикупить надо б , а вот этот подъемник уже передумал переделывать на гидравлику лучше сразу пневму поставить
@@voodootime да за новый, я тоже думал пневмо делать но хорошие и высокие подушки стоят примерно также но надо запускать компрессор для использования. Плюс что домкрат что цилиндр это шток добавляющий жесткости всей конструкции.
@@pro100mehanic согласен , а примерная высота подъёма этого самого целиндра не в курсе какая ?
Надо было домкрат взять на 5 тонн , побыстрее поднялся бы
Да верно подмечено , спасибо за комментарий , думаю вообще отказаться и поставить пневмобалон
Получается вся нагрузка на роликах (подшибниках) ?
Да но нагрузки эти на столько не существенны , я дополнительно усилил конечно планки где стоят подшипники, но как показала практика в этом не было необходимости ,
Но так же при желании и ресурсе можно это сделать гораздо лучше не же ли я , сделать пазы проточить шпильку в размер подшипника сделать дополнительный упор над каждым подшипником , но это уже дело каждого , моя задача заключалась собрать кантователь из того что найду в гараже и за короткие сроки ,
Правильно писать - падшыбнег🙂
@@voodootime спасибо за ответ, но вопрос такой, болты который держат подшибник имеют риск сломаться при подъёме автомобиля?
@@ДенисНорильский спасибо за совет. Надеюсь мы это переживём 😊
а зачем 20тон
А другого не было , валялся старый 20 тонный нерабочий я его и восстановил , да это перебор но все делается из того что есть
для танка наверное
))))да как то посерьезней хотелось ,спасибо за комментарий
Хрень полная((( поднимать гусеничную технику только???
Видео для чего. Просто обзор, так таких до хрена, покажижи процесс изготовления инструмент, материалы.