Самый большой двухосный прицеп Экспедиция
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- Универсал 121836 Евро - это двухосный прицеп с внутренними размерами кузова 3600 на 2000 метра для перевозки квадроциклов, снегоходов, крупногабаритных грузов с высоким центром тяжести. Прицеп устойчив на дороге и менее подвержен заносам, а при движении задним ходом - меньше, чем одноосный склонен к складыванию. Может быть изготовлен без бортов и использоваться в качестве платформы - например, для установки оборудования.
Конструкция рамы на болтовых соединениях устойчива к динамическим нагрузкам, дополнительную жёсткость конструкции придаёт сварной оцинкованный подрамник.
А-образное дышло оборудовано усиленным замковым устройством с индикатором износа, предназначенным для шара ТСУ d=50 мм. Предусмотрена возможность замены элементов дышла и рамы. Передний и задний борта прицепа усилены фанерой.
В базовой комплектации прицеп оснащён осями со ступицами Кнотт 750 кг (60*60*4 мм), 4-листовыми рессорами, колёсами R13 (4*98), по желанию могут быть установлены колёса R15 (4*98). Днище прицепа изготовлено из влагостойкой ламинированной фанеры 9 мм с сетчатым противоскользящим покрытием. Прицеп комплектуется аэродинамическим тентом с каркасом высотой 1300 мм от борта.
Для производства наших прицепов используется лучшее оборудование: например, уникальный станок для лазерной резки металла от итальянской компании WARCOM s.p.a, современные токарно-фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ, прессы с программным управлением, а для сборки - профессиональный электрический и пневматический инструмент Wurth, Hilti.
![State of Play | September 24, 2024 [ENGLISH]](http://i.ytimg.com/vi/fVs0suPHAX8/mqdefault.jpg)
Этому прицепу еще бы вариант исполнения с колесами под кузовом
Максимус. Maximus (эллинизированный как Maximos) - латинский термин, означающий "величайший" или "самый большой".
,,ТАКТИЧЕСКИЕ' характеристики. Боевой прицеп 💪
У мзса есть прямой кокурент с колесами под платформой. Что дает большую ширину платформы, но при этом меньшую габаритную ширину. Но у него и у вашего один и тот же недостаток - тормозов нет. Увольте маркетолога😂 и сделайте модели с тормозами, колесами под платформой и арками внутри. Это даст нормальную колею 1800 мм примерно, комфорт с тормозами и полезную ширину внутри 200-210 мм. Так делает питерский Вектор-Лав, но тоже с тормозами либо сразу 2,5-3 тонны, либо без тормозов. Ну и по некоторым элементам не очень качественно делают, металл тонкий на соединениях.
Класс
Так раз он самый большой, то и название что-нибудь из разряда Максимум или Макс.
А если назвать его в честь советского ведущего передачи "Клуб путишественников" - "Сенкевич". Экспедиция - Сенкевич.
Добрый день!Просветите, можно ли у вас приобрести только раму с прицепным,электрикой ну и естественно с документами?Мне нужен прицеп для перевозки болотохода.Или может у вас в линейке прицепов есть прицепы для этих целей?
P.S.Прочитал позже описание,наверно можно, буду звонить.
Подскажите, а на данный прицеп существует пластиковая скорлупа?
Если да, то какого размера по высоте?
Добрый день. Этот прицеп комплектуется только тентом с каркасом высотой 1300мм от борта.
@@ПрицепыЭкспедиция Жалко, что нет пластиковой скорлупы.
"Конг"
А тормоза можно установить как опция?
Мы производим прицепы категории О1, они все без тормозов.
А почему нельзя поставить тормаза на прицепы о1?
Зачем ему вторая ось, если заявлена грузоподъемность 400кг? Благо гибдд пока сквозь пальцы смотрят на перегруз легковых прицепов.
Плавность хода, отсутствие раскачки в стороны. У самого двухосник Экпедиция, только 1,35х3,4, классный прицеп.
@@СергейОзеров-ч6м у меня 1,5×2,5 одноосник, двухосник такой-же брал в аренду, кроме идущей юзом одной из осей в крутом повороте, разницы не увидел
@@Burankin_V. разница ощутима на плохих дорогах, типа грунтовок или просто разбитых,. С духосником скорость ограничивается комфортом в тягаче, за груз можно не переживать, оси поочередно пролетают над ямами. При незагруженном прицепе неудобство только на "лежачих полицейских", когда вторая ось сильно дергает тягач.
Еще двухосник не так требователен к правильной центровке груза.
Ну и про "закрытые лаза ГИБДД" Вы уже сами сказали :), иногда можно аккуратненько воспользоваться его грузоподъемностью.
У меня у брата одноосник, на нем и вез 120 км. упаковку с транспортной компании со своим прицепом под самостоятельную сборку, так что тоже имею опыт эксплуатации разных вариантов.
Своим прицепом Экспедиция очень доволен. Кроме мощной рамы у него еще и каркас тента классный, но это про тот что комплектует завод, а не те что ставят дилеры.
Юзом в поворотах, .... как то не напрягает. Если только с хорошим перегрузом, то да, приходится аккуратно маневрировать.
@@СергейОзеров-ч6м при колее 182 см разницы в плавности хода не заметил, скорость ограничивается тормозами тягача, с лишней тонной за спиной приходится тормозить заранее. Категорически нехватает тормозов на прицепе, без разницы сколько осей.
у меня 1.5х4.0 прицеп, тож норм. прицеп 👍
Пвх ткань у вас какой плотности и чьего производства?
Здравствуйте. Плотность ткани 600 гр/м2, производитель может быть разным. Чаще Ивановоискож
Сегодня покупал прицеп. Смотрел на ваш. Зацепил оранжевый тент. Но купил МЗСА. Нужен тент высотой 300мм, нужны проще дуги. Ну цинковать детали надо после резки и гибки, а не до. Ну и поработайте над ценой. Мзса́ купил за 76₽, а ваш аналог 85₽. Но при всем выше сказаном - прицеп очень хорошо сделан. Лет через 20, при покупке следующего прицепа, буду обязательно смотреть на ваши изделия.
Самое основное цинк.
Прозвучал момент про смещение оси назад, это безопаснее и делаете только Вы.....
А с таким смещением, какова нагрузка на сцепное??
Взял б/у прицеп Трейлер 3,5 на 1,5...ось посередине, но дышло еле отрываешь от земли, на фаркоп сильно давит((((
А у Вас ещё и смещение назад.......с двух осным может и норм, но одноосники то у вас тоже со смещением
У меня эеспидиция не ках проблем идёт как влетой
А задние габаритные рожки в зеркала вы видите? Нет. И Я их снял.
Супернадежные ступицы Кнот ? Это вообще хохма. На ступицах алко, которые ставились 2 года назад на ваши прицепы, есть защитная тарелка, которая закрывает подшипник и он отходил у меня уже три года и дальше работает. А на кнот тарелки нет и замена подшипника 2 раза в год при интенсивной эксплуатации.
Наверно меня и здесь заблокируют за правду…
Добрый день. На прицеп устанавливаются оси со ступицами КНОТТ
@@ПрицепыЭкспедиция поправил)
🤝 прицеп "богатырь" ✌️
Скажите, а как у этих прицепов сегодня с качеством оцинковки? Несколько читал отзыв владельца, что всего за год куча мест, где оцинковка протерлась и появились ржавые места..
Две зимы активной эксплуатации и с некоторыми элементами по цинку начинаются проблемы.
Оси ржавеют через 2-3 месяца эксплуатации даже летом- они не оцинкованы.
Тент растягивается, растрёпывается, тяжело отмывается.
Дышло можно немного удлинить. Человек в видео не видит о чем говорит. В центральной части есть возможность выдвинуть, но не намного 20 см примерно.
Проводка не защищена от влаги. Через 2 месяца эксплуатации перестали гореть рожки. В клинок колодке все окислено. Обычные, не светодиодные, фонари в базе это просто кошмар. Туда влага попадает даже на стоянке без движения.
И это ещё не все косяки.
Скоро буду снимать свои видео… и рассказывать людям правду о прицепах Экспедиция.
@@Pricepborisov: Спасибо *ОГРОМНОЕ* за столь подробный ответ!!! Буду следить за Вашими видео!
Экспедиция ШИРОТА
Пермский богатырь
Классный вариант )
На какую нагрузку рассчитана каждая из осей данной модели?
750 кг.
Назовите его Илья Муромец
Почему нельзя у вас выбрать шины большего размера 185/75r13 ?
Здравствуйте. Расстояние между осями не позволяет поставить колеса большего размера
А на буграх и ямах задняя балка с фонарями до земли не достают? Думаю заказать с фонарями по бокам.
Задний бампер до земли не достает, только если совсем большая будет яма.
Когда уже разработаете домкрат для двуосного самосвального прицепа. Что сложного?
Добрый день. Работы ведутся.
Сколько он стоит. Именно такой?
Здравствуйте. Стоимость полной комплектации с тентом и подкатным колесом на заводе - 190600 expedition-pricep.ru/trailers-catalog/dlya-snegokhoda/pritsep-universal-121836-evro-komplektatsiya-polnaya/