Совет всем кто ездит на дальние расстояния с прицепом. Не превышайте скорость в 90 км/ч. Из личного опыта, ехал пустым прицепом 2000 км надо было быстро добраться потому газовал 100-130 стабильно где позволяла дорога, через 900 км где-то влетел в яму, погнул диск на передней оси, резина на выкид, но это еще не все, где-то за 50 км до прибытия на место заметил что на задней оси начало греться колесо, на следующий день поехал в сервис, мужики разобрали ступицу накрылся подшипник, ремонт, и день потерян. Назад ехал груженый 90 км/ч, ни единого происшествия. Итог: влетел на денюжку, раскатка диска, резина, подшипник, работа мастеров, потеря времени, расход топлива. Экономия времени в пути тоже сомнительная на 2000 км, пустым добрался на 5 часов быстрее, чем груженым обратно.
Добрый день. Не хотите разнообразить темы видеороликов? Я бы с удовольствием посмотрел про обслуживание прицепов - что и через какое время желательно делать с подвеской, со сцепным устройством и т.д.. Интересно какие бывают "примочки" к прицепам : опоры, подкатные колеса и т.д. . Разобрать темы правильного вождения с прицепом: тонкости и нюансы и т. д. Тюннинг прицепов. Тогда у вас будет самый полный и насыщенный канал по прицепам. Успехов Вам.
Кстати да, тоже так считаю. Если уж снимать такую ценную информацию по прицепам, тогда уж полностью раскрывать всю тему. В том числе и эксплуатацию, обслуживание и тд
@@ЕвгенияМурзагалиева Спартак, Спутник, Викинг, тавиалс, батыр, Атлетик, можно их бесконечно перечислять, все на одно лицо - можно их выбирать просто, по цене. Если смотреть не рядовые, а выдающиеся, могу посоветовать ССТ, или как минимум ТРЕЙЛЕР.
Не соглашусь. САЗ одноосный, 150 км/час хожу, раз в неделю езжу до 850 км в одну сторону. Отлично себя ведёт. Не мешает, гружёный больше 120 не езжу. 4 оси геморно, как по мне. 4 шины, 4 ступичных - двойные расходы. Плюс при изломе, одна ось на излом, сразу ступичные страдают....
Подписался, как и вы и попросили.))) Вопросв: 1) Машина Шевроле-круз, посадка низкая, права у меня только категория "В", хочу взять прицеп максимально большой по ширине, это 3,5х1,5 где-то, хочу возить доски и листы металла для малого бизнеса. Как понял 2-х осный будет нести нагрузку на кузов автомобиля при неровной дороге. Какую модель и фирму мне лучше на ваше усмотрение взять? Чтоб по высоте подходил к такой машине. Ширину можно и 1,30. 2) Можно ли мне самому купить и поставить прицепное устройство (фаркоп), не будет ли проблем с ГИБДД? С уважением, Ваш новый подписчик. И мужики действительно подпишитесь на канал и поставьте лайк, человек даёт ценную информацию, а так хоть его канал будет развиваться и он будет за это получать денежку.
Добрый день. 1) Да на Вашем авто много не увезешь, но до тонны то он возьмет, поэтому посоветую либо ТРЕЙЛЕР 829450 3.5х1.5, либо ССТ 7132-09 размеры одинаковые трейлер борта повыше, горячий цинк,цена ниже ССТ борта пониже 26см,холодное цинкование,но рессора 4 листа и буферами сжатия. По 2) вопросу лучше посмотрите ролик, а то всё придется пересказывать. Спасибо за внимание и пожелания!!!
Подскажите, пожалуйста, как правильно разместить груз на двухосном прицепе на торсионных осях? Ценр тяжести должен быть между осей. Это я понимаю. Но когда оси торсионные, то есть центр между креплением осей и центр между колесами. Какой центр верный?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ пока мечтаю о двухосники с колёсами под платформой, тент сст сильно дороже других производителей с простым креплением (не евро)
Выбор прицепа это беда! Двухосник, кузов над колёсами как у В,Е что в ролике (хочется максимальной ширины), что посоветуете? Автомобиль Ниссан Патрол. Категория В. Подписка))). Дороги - грунтовка.
Люди которые не ездили на 2 х оснике , пишут свои фантазии. 2 х осный не дергает машину. Вы как будто едите без прицепа. Это небо и земля. А веса больше на 2 ресморы, ступицы , ось и 2 колесса.
Ролики интересные. Но! В описании к видео лучше сразу давать ссылки на производителей, что бы было удобней. А не как вы - "вот зайдите на сайт такой-то и там посмотрите". Этож надо открыть новое окно, набрать текст с нескольких попыток, полистать там и т.д. Мы же обычные ленивые пользователи))
Я на Кургански одноосный прицеп тону смело гружу и еду 120 км максиму 1200 килограмм грузил тяжело ну это на пару километров если везти , пустой я езжу 150 160 на трассе ,максимум я ездил 180 . 800 килограммов это спокойно, машина у меня Тойота Королла 150 , я и на Приоре также ездил😅
Лучше, это когда прицеп выбран правильно, без экономии, нормального производителя и цена его в 2- осном вариате не менее 110 т.р. без тента, тогда он будет приносить удовольствие и пользу
Добрый вечер, двух осный прицеп есть плюсы, но есть и минусы, по городу разворот требует более ширину, а так же по неровнастям он очень козлит и бьëт по фаркопу в отличие от 1 осного(((
Добрый день.... Благодаря вашим видео приобрёл прицеп сст..... Но все равно смотрю видео о прицепах... И у меня складывается впечатление что сст и экспедиция ну очень похожи
Добрый день. У САЗ есть прицепы с тормозами, но только под категорию "ВЕ", такой категории почти ниукого нет, поэтому обсуждать данные модели считаю не актуальным. Есть модели у ССТ, 2-х осные под категорию "В" с тормозами на одну ось, но это дает плюсом к цене прицепа около 50%, если средства позволяют-очень нужная опция.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо за информацию. 2-х осный не интересует, лишний расход топлива. Мысль купить одноосный с теми же рессорами москвича и заменить ось на ось с тормозами. Кстати уже делал еще и подрессорники на москвичевские рессоры. Тонну возил спокойно, а вот в случае резкой остановки были проблемы. Возил на расстояние 3.5 т.км в одну сторону и назад тоже груженый. Проблем, кроме тормозов не каких. Наученный опытом пытаюсь решить эту проблему. Еще раз спасибо за интересные данные на Вашем канале.
Год работаю в перевозках с прицепом+легковая с одноосным прицепом. Из своего опыта могу сказать что я бы взял второй двухосник только для грузов 1т+.В тесных дворах,во время заламываний при движении задним ходом однооснику равных нет. Все остальное вода от автора продавана.
Добрый вечер! Подскажете пожалуйста какой прицеп для себя выбрать из 3,5х1,5м. Цели:Пару раз в год дальняк по трассе,оооочень редко 5-10км по пересечённой местности,возить стройматериалы на дачу ну и иногда квадроцикл. Машина ТЛК200. Не могу определиться Трейлер взять,или МЗСА,2х очный,или одноосный?Главное комфорт и надёжность!!! Заранее спасибо!🤝
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ кстати у них пока всего 2 варианта прицепа в серии PRO и оба одноосные . Так что думаю,что стоит остановиться на 82942к 3,5х1,5 или 3,5х2. Почему то на торговых площадках менеджеры склоняют в пользу МЗСА,хотя у них в цене незначительная разница.🤷♂️
Добрый день. Помогите с выбором прицепа, главная задача чтобы в кузов помещались стандартные ОСП плиты 2500х1250мм, и возможность перевозить доски 6 метров, какие прицепы посоветуете?
Добрый день. Доля рынка данного производителя слишком мала, чтобы выявить все плюсы и минусы. Если поможет руководствуйтесь общими правилами выбора. Я с прицепами данного производителя пока не сталкивался лично. Спасибо за внимание.
Здравствуйте! Честно говоря, очень удивлен, что прицепы до 750 кг, могут брать на себя до полутора тонн! Пожалуйста, скажите сколько можно нагрузить в Курганский "универсал А5"?
Уважаемый автор. Хотел спросить. Думаю приобрести прицеп для перевозки вещей на 3000км, а потом для строительства дома, тягач ларгус. Хочется побольше прицеп, но не знаю как машине это будет, т. е. какой оптимальный размер прицепа? Можно и ролик для какой машины оптимальный размер прицепа по трассе, по городу. Если какие то советы по длине и ширене авто к длине и ширене прицепа.? Насколько увеличивается расход бензина авто с одно или двух осным прицепом? О перегруз насколько это опасно и т. д.
Добрый вечер а почему вы не купите прицеп от производителя Экспедиция, и будет с чем сравнить всю крепкость и толщину и качество сборки с конкурентами?
@@rus.s.9238 Толщина металла ничего не значит, когда нет конструкторского опыта, да прицепы металлоемкие но конструктив слишком затратен и неэффективен, поэтому прицеп дорогой, а может тоже самое, что и представители подешевле. Я их видел эти прицепы в самом начале их производства. Моё мнение было и есть-правильно сконструированной раме, подрамник не нужен. Подрамник нужен только на прицепах для перевозки водной техники, чтобы найти центр тяжести конкретного судна. Повторюсь-это моё мнение, если Вы считаете иначе я спорить не буду. Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ толщина металла рамы, дышло, оси и т. д много что решает при перегрузе, и даëт увереность что точно доедишь др цели, в конструкции Экспедиция там именно правильно выставили ось не по центру а со смещением, и на подрамнике держаться рессоры которые принимают всю нагрузку при перевозки, дышло то же даëт знать что при неровностях можно получить удар и т. д, моë решение в пользу Экспедиция, так как там всë учли от проводки до болтиков и толщине металла, а другие по старинке производят прицепы, экономив на металле и решение конструкторских идей, поэтому просмотрев много прицепов я увидел и пощюпал руками все прицепы от российских производителей)))
Александр, привет из ночного Красноярска. Ничего нет у Вас в сравнительной линейки информации Белгородской авто прицепа Кремень 31. Мне очень важно ваше мнение именно в линейки двухосных прицепов.
@@АлександрСередин-в1э точно, помню, в школе преподавали, физика. Все что устанавливается на автомобиле и прицепе изначально предполагает движение автомобиля по дорогам общего пользования. А при езде по ухабам делите все на 10, вот и вся Вам физика
Очень прискорбно, что на прицепах нет фар заднего хода, что у прицепов дерьмовая электропроводка, и что прицепы гниют даже при самом бережной эксплуатации
Здравствуйте. Нужен двухосный прицеп для перевозки на небольшие расстояния минитрактора. Вес с навесным 1,5т. Стою перед выбором либо Трейлер, либо ССТ. Длина 3,5-3,7м, ширина 1,7-2м под категорию "В". У Трейлера в таком диапазоне тесть модель 8294К2 3,7х2,0 КПП - - и модель 8294К2 3,5x2,0 рес - -. У ССТ модель-7132-27 и модель ССТ-7132-35. Какой на Ваш взгляд будет более надёжный и с запасом прочности?
Доброго дня! Требуется прицеп размер 3(3,5)на 1,5 м подскажите что можно подобрать? Тягач паркетник, перевоз груза 800-1200кг, перевозка товара 600-800 км 5-6 раз в году. Крепыш не справляется по объёму! Помогите с выбором своим опытом, заранее спасибо!
Доброго времени. Выбираю прицеп для дачи 2,5м длина кузова. Выбор пал на двухосный тк запас прочности должен быть больше, ведёт себя более устойчиво на дороге, как все говорят. Ранее с прицепом не ездил. Читаю комментарии, обзоры и пугает, что оцинкованные прицепы уже через год покрываются ржавчиной, что мзса после 2016г, что другие производители. Хотелось бы 2х осный с функцией самосвал, что можете посоветовать? Присматриваюсь к производителю avtos, можете что то о нем рассказать? По отзывам пишут что вроде как ничего плохого в нем нет, в другом обзоре конструкторские недоработки осмеивали. Хотелось бы купить надёжного друга на долгие годы. ССТ нет вроде самосвалов(но зато у них есть модель с колесами под платформой), САЗ тоже не увидел самосвалов. Ещё рассматриваю: ЛАВ 81013B, но он уже сильно дороже avtos.
Доброе утро. 2-х осные самосвалы - большая редкость, если это очень важно, берите, если нашли самосвал. А в общем и целом рекомендую ССТ, все отработано до мелочей, постоянно вводятся новые модели и применяются новые технологии. Прицепы без неприятных сюрпризов.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ не то что бы очень важно, но в планах сыпучие материалы возить + технику модно было бы... Хотелось бы универсальность и надёжность у ССТ насколько понимаю нет самосвалов двух осных, как доп опцию они не делают? ССТ-7132-20 данная модель понравилась.
Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить у вас двух 2 очный размером ширина 2 м длина 3 м с дополнительными бортами и с малым тентом желательно с большой грузо подъемностью.
Добрый день. Главный показатель качества - надёжность, поэтому САЗ и ССТ оба качественные. А все остальное у них разное. Если в двух словах САЗ -самый выносливый ССТ -самый эстетичный.
Очень комфортна, но она тоже бывает разная, на разный запас прочности. На 600, 900 и т.д., чем больше запас, тем дороже прицеп, а покупатель не готов платить за то чего он не видит, вот и используют сейчас самые дешевые варианты таких подвесок, они постоянно ломаются и требуют ремонта, поэтому лучше брать прицеп на рессорах.Спасибо за внимание!
Смотря какой мотоблок, у меня дизель скаут 15 де по регламенту прицеп 1т,а может и больше. Я себе взял Сст7132 16 и к мотоблок тоже буду цеплять. С уважением Владимир.
Добрый день, подскажите пожалуйста, прицеп у меня сст 3400 на 1400, одноосный, езжу довольно часто, он у меня год с небольшим. И на днях заметил что правая покрышка которая со стороны обочины, истерается. Протектор сильно стерт сбоку. Левое как новое. Это нормально для одного года эксплуатации?
Нет, не нормально. Для начала поменяйте местами колёса, если не поможет попробуйте поставить проставки между ступицей и диском, сначала нужно исключить простые вещи
человек искал информацию, нашел, посмотрел. зачем ему подписываться? Если больше эта информация не нужна :)
Колхоз дело добровольное
Полностью поддерживаю. Контент специфичный, подписка не обязательна. С уважением к автору канала.
Абсолютно верно.
Голос противный 😊
Голос как голос. чё пиздиш
спасибо за полезные информации и за советы..привет из Грузии
Спасибо за внимание! Грузии моё почтение!
Спасибо за видео, очень полезно
Совет всем кто ездит на дальние расстояния с прицепом. Не превышайте скорость в 90 км/ч. Из личного опыта, ехал пустым прицепом 2000 км надо было быстро добраться потому газовал 100-130 стабильно где позволяла дорога, через 900 км где-то влетел в яму, погнул диск на передней оси, резина на выкид, но это еще не все, где-то за 50 км до прибытия на место заметил что на задней оси начало греться колесо, на следующий день поехал в сервис, мужики разобрали ступицу накрылся подшипник, ремонт, и день потерян. Назад ехал груженый 90 км/ч, ни единого происшествия. Итог: влетел на денюжку, раскатка диска, резина, подшипник, работа мастеров, потеря времени, расход топлива. Экономия времени в пути тоже сомнительная на 2000 км, пустым добрался на 5 часов быстрее, чем груженым обратно.
добрый день. любой рассказ нужно начинать с марки и модели прицепа.
Тише едешь -дальше станешь.Для разумного, цель доехать, для дурня залететь.😅😅😅
Постоянно смотрю ваши ролики и ставлю лайк.почти 2ч ночи а я тут видос смотрю😂
Спасибо за просмотры и комментарии!
Классные ролики про прицепы 👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за внимание!
Зачем выпрашивать подписку не понимаю . Человек сам должен подписатса.
Колхоз дело добровольное.
Добрый день. Не хотите разнообразить темы видеороликов? Я бы с удовольствием посмотрел про обслуживание прицепов - что и через какое время желательно делать с подвеской, со сцепным устройством и т.д.. Интересно какие бывают "примочки" к прицепам : опоры, подкатные колеса и т.д. . Разобрать темы правильного вождения с прицепом: тонкости и нюансы и т. д. Тюннинг прицепов. Тогда у вас будет самый полный и насыщенный канал по прицепам. Успехов Вам.
Добрый день. Спасибо, подумаю!
Кстати да, тоже так считаю. Если уж снимать такую ценную информацию по прицепам, тогда уж полностью раскрывать всю тему. В том числе и эксплуатацию, обслуживание и тд
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ добрый день Искатель! Хочу прицеп 2 или 2.20.что посоветуете? Спартак рассматриваю. Ваше мнение о нем.
Саз почём сейчас цинк?
@@ЕвгенияМурзагалиева Спартак, Спутник, Викинг, тавиалс, батыр, Атлетик, можно их бесконечно перечислять, все на одно лицо - можно их выбирать просто, по цене. Если смотреть не рядовые, а выдающиеся, могу посоветовать ССТ, или как минимум ТРЕЙЛЕР.
Отдельное спасибо за напоминание о подписке. Хороший , полезный канал, грамотная приятная подача материала. Благодарю! Желаю всем здоровья.
Добрый день. Спасибо за внимание!!!
Спасибо за Вашу работу! Подписался.
Спасибо за внимание!
Не соглашусь. САЗ одноосный, 150 км/час хожу, раз в неделю езжу до 850 км в одну сторону. Отлично себя ведёт. Не мешает, гружёный больше 120 не езжу. 4 оси геморно, как по мне. 4 шины, 4 ступичных - двойные расходы. Плюс при изломе, одна ось на излом, сразу ступичные страдают....
С САЗ соглашусь
Подписался, как и вы и попросили.))) Вопросв: 1) Машина Шевроле-круз, посадка низкая, права у меня только категория "В", хочу взять прицеп максимально большой по ширине, это 3,5х1,5 где-то, хочу возить доски и листы металла для малого бизнеса. Как понял 2-х осный будет нести нагрузку на кузов автомобиля при неровной дороге. Какую модель и фирму мне лучше на ваше усмотрение взять? Чтоб по высоте подходил к такой машине. Ширину можно и 1,30. 2) Можно ли мне самому купить и поставить прицепное устройство (фаркоп), не будет ли проблем с ГИБДД? С уважением, Ваш новый подписчик. И мужики действительно подпишитесь на канал и поставьте лайк, человек даёт ценную информацию, а так хоть его канал будет развиваться и он будет за это получать денежку.
Добрый день. 1) Да на Вашем авто много не увезешь, но до тонны то он возьмет, поэтому посоветую либо ТРЕЙЛЕР 829450 3.5х1.5, либо ССТ 7132-09 размеры одинаковые трейлер борта повыше, горячий цинк,цена ниже ССТ борта пониже 26см,холодное цинкование,но рессора 4 листа и буферами сжатия. По 2) вопросу лучше посмотрите ролик, а то всё придется пересказывать. Спасибо за внимание и пожелания!!!
Подскажите, пожалуйста, как правильно разместить груз на двухосном прицепе на торсионных осях?
Ценр тяжести должен быть между осей. Это я понимаю. Но когда оси торсионные, то есть центр между креплением осей и центр между колесами.
Какой центр верный?
@@zshap93 доброго времени суток. придумывать не буду, не пользовался прицепами на торсионах
В 4 утра смотрю про двухосные прицепы, а у самого водительского удостоверения нету
Не нужна категория ВЕ,если в документах указан вес до 750 кг.
Подписался. Потому что молодец, на все комментарии отвечаешь.
Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ молодца даже на мой без полезный комментарий ответил.
Согласен! 👍
Спасибо за ваши ролики. Подписался.
Спасибо за внимание!
Когда автор видео сказал , что этот прицеп это вещ, сразу захотел по мощнее машину и этот прицеп
С прицепом более 90км,ч ехать поправилам нельзя!!!!
все верно, по правилам...
Надо не только подписываться но и рекомендовать
Ага
Доброго времени всем думаю всем надо посмотреть ПДД про движение с прицепом. Особенно с какой скоростью и в какой полосе
Это очень важно, Вы друзья, ответственны за жизнь людей, которые едут за Вами!!!
И которые едут вам на встречу.
Привет из Подмосковья ! 🙋 Дружеский лайк за видео, советы, информацию ! 👍 🖐️
Спасибо!Удачи!!!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ когда ещё видео о прицепа!
@@АлексейФедоров-о6ъ нужна интересующая тема.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ пока мечтаю о двухосники с колёсами под платформой, тент сст сильно дороже других производителей с простым креплением (не евро)
@@АлексейФедоров-о6ъ ССТ не просто так дороже.
Выбор прицепа это беда! Двухосник, кузов над колёсами как у В,Е что в ролике (хочется максимальной ширины), что посоветуете? Автомобиль Ниссан Патрол. Категория В. Подписка))). Дороги - грунтовка.
У ССТ есть прицепы по запасу прочности до 1.5-2 т с тормозом на одну ось, под категорию В
Люди которые не ездили на 2 х оснике , пишут свои фантазии. 2 х осный не дергает машину. Вы как будто едите без прицепа. Это небо и земля. А веса больше на 2 ресморы, ступицы , ось и 2 колесса.
Будьте терпимее к людям.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩон не хамил вроде))
подписался! Выбираю двухосный прицеп.
Благодарю за внимание! Удачи!
Ролики интересные. Но! В описании к видео лучше сразу давать ссылки на производителей, что бы было удобней. А не как вы - "вот зайдите на сайт такой-то и там посмотрите". Этож надо открыть новое окно, набрать текст с нескольких попыток, полистать там и т.д. Мы же обычные ленивые пользователи))
Добрый день.Хорошо,учту. Спасибо за внимание!
Сколько стоит на сегодня самый хороший 2х осный прицеп? Гп 1500кг и желательно шириной под 2 м
Все марки модели модификации и цены на нашем сайте pricep-m.ru
Очень хотелось бы побольше послушать ваше мнение и обзор на трейлер двухосный, на первый взгляд он хорош👍
Добрый день. Да хорош, только сейчас Трейлер начал переводить 2-х осные модели на короткие рессоры, а это уже совсем другая выносливость.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ну хотябы про этот расскажите что у вас)
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а то по именно этой модели ваабще инфоомации никакой
@@АндрейПаршиков-н2л я пока в отпуске до конца июля.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ну будем ждать, ващи ролики очень позновательные и полезные👍
👍 понравилось
я и без прицепа 100 км езжу осторожно, а 120 с прицепом - это просто трэш
с хорошим прицепом не страшно
Уверенно езжу 140 км. в час с одноосным прицепом Саранского завода автосамосвалов. Спасибо вам за мой выбор.
Спасибо за отзыв!
Добрый вечер, а не задумались вы когда едите 140 км/ч с прицепом о других участниках, что их ждут дома как и вас в целостности и сохраности без ДТП)))
@@rus.s.9238 Постоянно о них думаю.
Изолировать таких нужно как вы….. От общества
Я на Кургански одноосный прицеп тону смело гружу и еду 120 км максиму 1200 килограмм грузил тяжело ну это на пару километров если везти , пустой я езжу 150 160 на трассе ,максимум я ездил 180 . 800 килограммов это спокойно, машина у меня Тойота Королла 150 , я и на Приоре также ездил😅
При поваротах и задним ходом резина изнашивается и подшибникив общем ходовая,одноосный лучше
Лучше, это когда прицеп выбран правильно, без экономии, нормального производителя и цена его в 2- осном вариате не менее 110 т.р. без тента, тогда он будет приносить удовольствие и пользу
Здравствуйте. Какой прицеп самый длинный ?
добрый день ССТ 7132-65 4.512 м
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо.
Добрый вечер, двух осный прицеп есть плюсы, но есть и минусы, по городу разворот требует более ширину, а так же по неровнастям он очень козлит и бьëт по фаркопу в отличие от 1 осного(((
Совершенно верно. Об это я тоже упоминал.
сразу узнал Ижевск вьезд со стороны Пирогово у АЗС Лукоил)))
Прицеп интересует под японский грузовик кат В
ССТ или ТРЕЙЛЕР? Размеры?
Когда полный обзор двухоски от трейлера?
добрый день.пока думаю этого достаточно, выпускается он без изменений.
Здравствуйте как можно найти номер телефона это салоны
Добрый день. 89124400044 г. Ижевск ул Азина 424
Добрый день.... Благодаря вашим видео приобрёл прицеп сст..... Но все равно смотрю видео о прицепах... И у меня складывается впечатление что сст и экспедиция ну очень похожи
Добрый день. Не похожи, у экспедиции дешёвые короткие рессоры, дешёвая ламинированная фанера на полу и главный минус подрамник. Желаю удачи!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спасибо.....
Прицепы рассчитаны на колеса 2107 или 2108 ?
На разболтовку 4х98, если внутреннее отверстие диска узкое, то колесо ставим через проставки.
Хотелось бы услышать что то о прицепах с системой тормозов. Думаю что это важно, особенно на загруженном прицепе. Есть такие прицепы САЗ?
Добрый день. У САЗ есть прицепы с тормозами, но только под категорию "ВЕ", такой категории почти ниукого нет, поэтому обсуждать данные модели считаю не актуальным. Есть модели у ССТ, 2-х осные под категорию "В" с тормозами на одну ось, но это дает плюсом к цене прицепа около 50%, если средства позволяют-очень нужная опция.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо за информацию. 2-х осный не интересует, лишний расход топлива. Мысль купить одноосный с теми же рессорами москвича и заменить ось на ось с тормозами. Кстати уже делал еще и подрессорники на москвичевские рессоры. Тонну возил спокойно, а вот в случае резкой остановки были проблемы. Возил на расстояние 3.5 т.км в одну сторону и назад тоже груженый. Проблем, кроме тормозов не каких. Наученный опытом пытаюсь решить эту проблему. Еще раз спасибо за интересные данные на Вашем канале.
@@евгенийкудинов-ы1щ Спасибо за внимание!
Хорошо
Вот сейчас подписался😅
Скажите размеры однолистовых ресор Ступинского прицепа. Вот такой комментарий. Подписан давно и лайки поставил
в основном использовались рессоры ТР-79, но сейчас идет переход на рессоры ТР - 094. поэтому встречатся могут и те и другие рессоры
Год работаю в перевозках с прицепом+легковая с одноосным прицепом. Из своего опыта могу сказать что я бы взял второй двухосник только для грузов 1т+.В тесных дворах,во время заламываний при движении задним ходом однооснику равных нет. Все остальное вода от автора продавана.
Желаю удачи, посмотрели, информацию получили, всё вперёд
Добрый день, стоит ли менять резину на прицепе на зиму?
Добрый день, не обязательно, хотя хуже точно не будет. Но гораздо важнее не забывать, что едешь с прицепом.
Я бы порекомендовал поменять на зиму зимой, заносит на льду легко, тем более если резина летняя дешевая-дубовая, не пожелейте копейки на этом.
Добрый вечер! Подскажете пожалуйста какой прицеп для себя выбрать из 3,5х1,5м. Цели:Пару раз в год дальняк по трассе,оооочень редко 5-10км по пересечённой местности,возить стройматериалы на дачу ну и иногда квадроцикл. Машина ТЛК200. Не могу определиться Трейлер взять,или МЗСА,2х очный,или одноосный?Главное комфорт и надёжность!!! Заранее спасибо!🤝
Добрый день. Если между трейлер и мзса, то однозначно трейлер, чтобы быть полностью уверенным в запасе прочности рассмотрите новую комплектацию Pro.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ кстати у них пока всего 2 варианта прицепа в серии PRO и оба одноосные . Так что думаю,что стоит остановиться на 82942к 3,5х1,5 или 3,5х2. Почему то на торговых площадках менеджеры склоняют в пользу МЗСА,хотя у них в цене незначительная разница.🤷♂️
Круто
Добрый день. Помогите с выбором прицепа, главная задача чтобы в кузов помещались стандартные ОСП плиты 2500х1250мм, и возможность перевозить доски 6 метров, какие прицепы посоветуете?
Добрый день. 719013 модификация с уд. дышла, 719016, 8213В5 - Атлет, САЗ 82993-02.
Кремень-31 👍
@@nonem124 Очень индивидуальный выбор, но уважаемый.
Подписался!!!
Давай!!!😂😂😂 Делай!!!❤
а правила движения хорошо знаете при езде с прицепом
О.да. хотите поучить?
Подскажите пжст,по вашему мнению прицеп кат.В у которого самая мошная рама и подвеска , который сможет 2т взять спасибо.
Добрый день. ССТ с тормозом на одну ось (на пределе), или ТРЕЙЛЕР 8294К2 на 4 длинных рессорах усиленных дополнительными листами рессор.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо. А можно ли с вами связаться ,есть номер?
Давно подписался, лайк поставил, треллер какие цифры?
Добрый день. Все цены на сайте ТРЕЙЛЕР г.Ступино.
я просмотрел
2 раза 😄
Говори цену и число выхода ролика. Тогда будет всё правда Можно и подписаться Даже несколько раз
это не реклама и цен здесь не будет. есть сайты у серьезных производителей там есть все цены
Спасибо, по вашим рекомендациям купил себе месяц назад кургански универсал + ... теперь хочу для проката взять 2х осный
Удачи!
Спасибо, вам тоже!
Здравствуйте. Что можете сказать про прицеп ЛАБ 81022
Добрый день. Доля рынка данного производителя слишком мала, чтобы выявить все плюсы и минусы. Если поможет руководствуйтесь общими правилами выбора. Я с прицепами данного производителя пока не сталкивался лично. Спасибо за внимание.
Зачем двухосник чтоб возить до 1 тонны?, с этим прекрасно справляется хорошего качества одно осник на волга рессоре до 1200-1300. А вес прицепа легче
Пишите свое мнение.
ВЫ попробуйте для себя одноосный прицеп 1т и двухосный 1т и вы все поймёте. Удачи вам. С уважением Владимир
@@ВладимирСучилин-б3пДобрый вечер. Прицепы нужно сравнивать называя производителя. А то так можно, образно выражаясь, сравнить гранту с БМВ.
Здравствуйте! Честно говоря, очень удивлен, что прицепы до 750 кг, могут брать на себя до полутора тонн! Пожалуйста, скажите сколько можно нагрузить в Курганский "универсал А5"?
Добрый день. 1т. легко, знаю людей, которые на Универсал грузили больше, но тут нужны определенные навыки вождения. Спасибо за внимание!
Да,а неменее главное о его покраске и крепости в целом) плз)
Добавь в краце спс
Краны подъемные на прицеп. Какие есть . Какие хорошие .
Что такое, краны подъёмные?
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ погрузочный кран . Устанавливается на прицеп
@@ЕржанУсембаев-ю7щ у меня нет такой информации
Нужно просто правильно загрузить прцеп, и тогда не будет у вас не каких проблем!
Грузить всегда нужно правильно середина+вперёд+назад
Уважаемый автор. Хотел спросить. Думаю приобрести прицеп для перевозки вещей на 3000км, а потом для строительства дома, тягач ларгус. Хочется побольше прицеп, но не знаю как машине это будет, т. е. какой оптимальный размер прицепа? Можно и ролик для какой машины оптимальный размер прицепа по трассе, по городу. Если какие то советы по длине и ширене авто к длине и ширене прицепа.? Насколько увеличивается расход бензина авто с одно или двух осным прицепом? О перегруз насколько это опасно и т. д.
И какие бренды предпочтительней для тарассы.?
Спасибо за ролики!
Из вашего ролика понял что для трассы предпочтительней прицеп двух осный.
точно так.
Спасибо за внимание!
Добрый вечер а почему вы не купите прицеп от производителя Экспедиция, и будет с чем сравнить всю крепкость и толщину и качество сборки с конкурентами?
Добрый день. Экспедиция-рядовой прицеп. Конечно лучше Тавиалс, но не более того.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ доброе утро, а почему не более, по конструкции и толщине и крепкости металла я ещë не видел не одного прицепа)))
@@rus.s.9238 Толщина металла ничего не значит, когда нет конструкторского опыта, да прицепы металлоемкие но конструктив слишком затратен и неэффективен, поэтому прицеп дорогой, а может тоже самое, что и представители подешевле. Я их видел эти прицепы в самом начале их производства. Моё мнение было и есть-правильно сконструированной раме, подрамник не нужен. Подрамник нужен только на прицепах для перевозки водной техники, чтобы найти центр тяжести конкретного судна. Повторюсь-это моё мнение, если Вы считаете иначе я спорить не буду. Спасибо за внимание!
Если у Вас есть опыт эксплуатации такого прицепа напишите, зрителям будет интересно.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ толщина металла рамы, дышло, оси и т. д много что решает при перегрузе, и даëт увереность что точно доедишь др цели, в конструкции Экспедиция там именно правильно выставили ось не по центру а со смещением, и на подрамнике держаться рессоры которые принимают всю нагрузку при перевозки, дышло то же даëт знать что при неровностях можно получить удар и т. д, моë решение в пользу Экспедиция, так как там всë учли от проводки до болтиков и толщине металла, а другие по старинке производят прицепы, экономив на металле и решение конструкторских идей, поэтому просмотрев много прицепов я увидел и пощюпал руками все прицепы от российских производителей)))
Здравствуйте, есть разница между сварной рамой или на болках?
Добрый день. Любители делятся ровно пополам, я ни с кем не спорю, гораздо важнее опыт производителя.
Звичайно на болтах міцніший. По зварці лопає з часом.
Александр, привет из ночного Красноярска.
Ничего нет у Вас в сравнительной линейки информации Белгородской авто прицепа Кремень 31.
Мне очень важно ваше мнение именно в линейки двухосных прицепов.
Добрый день. Кремень не торгую, не считаю данные прицепы достойными внимания покупателей. Спасибо за внимание!
Спасибо хотелось вас спросить про тарсионную подвеску у прицепов, как вы относитесь
Торсионные ходовки есть на разные нагрузки, если она будет на тонну больше, то прицеп будет дорогим
Здравствуйте.Покажите пожалуйста в сравнение каркасы тента ССТ,с другими производителями
Тоже интересно сравнить с саз. Ткань у саз кстати за два года развалилась... а аэрообтекаемой версии вообще нет?
Каркас сСт без тента вибрирует, в итоге ломается.
Лечится усилинием средней стойки
110 это максималка на автомагистрали, остальные дороги - 90 км/ч.
Какие 130???
@@Aron-u6p Буквоед закона
Покажите. Сравнение двухосных прицепов до 3.0 м
Так в ролике и показаны три производителя.
Здравствуйте ролик хороший познавательный. Подскажите на 2х осный под категорию в можно поставить тормоз наката?
Добрый день. Да, ССТ предлагает такую доработку.
Здравствуйте. Есть такой же 3х1.5 на газелевских рессорах?
Добрый день. Нет, 3*1.5 только на коротких рессорах
Здравствуйте. Скажите как на неровности. Нагрузка на шар.
Добрый день. При правильной загрузке прицепа нагрузка на шар не критична и составляет 50-100 кг
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ причём тут загрузка. У двух основных прицепов при езде по уха бам очень критичны нагрузка. Есть такой предмет физическа
@@АлександрСередин-в1э точно, помню, в школе преподавали, физика. Все что устанавливается на автомобиле и прицепе изначально предполагает движение автомобиля по дорогам общего пользования. А при езде по ухабам делите все на 10, вот и вся Вам физика
На 2-х осном сст функции самосвала нет?
Нет
Надо озвучивать и цены
Добрый день. Цены озвучивать нет смысла, они постоянно меняются, в частности ТРЕЙЛЕР опустил ценники с 8.07. Спасибо за внимание!
заметил у большинства 2х осных прицепов нет функции самосвала
Так и есть
Здравствуйте! Скажи пожалуйста где можно купить оси усиленные на двух остный прицеп МЗСА с колёсами 16?
Добрый день. Отдельно оси продают все производители, хорошие оси у надёжных производителей САЗ, ССТ, Курганские прицепы, трейлер
Очень прискорбно, что на прицепах нет фар заднего хода, что у прицепов дерьмовая электропроводка, и что прицепы гниют даже при самом бережной эксплуатации
@@ЕвгенийШалонников а автомобили не гниют?
Добрый вечер. А какой двух осный прицеп рекомендуете?
Добрый день. Трейлер, ССТ
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ благодарю
каким авто можно таскать двухосный прицеп?
Добрый день. Любым. Определяющей цифрой является только полная масса прицепа до 750 кг, она указана на шильдике.
спасибо@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ
Привет Серый Искател!
А где адрес, а сколько стоит она, а плов готов лошка нет так получается, мня понровлся Ваше ролик спасибо!
Привет! Я не рекламирую, поэтому ссылок не даю!
Здравствуйте. Нужен двухосный прицеп для перевозки на небольшие расстояния минитрактора. Вес с навесным 1,5т. Стою перед выбором либо Трейлер, либо ССТ. Длина 3,5-3,7м, ширина 1,7-2м под категорию "В". У Трейлера в таком диапазоне тесть модель 8294К2 3,7х2,0 КПП - - и модель 8294К2 3,5x2,0 рес - -. У ССТ модель-7132-27 и модель ССТ-7132-35. Какой на Ваш взгляд будет более надёжный и с запасом прочности?
Добрый день. Думаю ТРЕЙЛЕР, если ССТ, то нужно рассмотреть модель с тормозом на одну ось, под категорию В.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ А у Трейлера модель 8294К2 3,7х2,0 КПП- - что означают буквы КПП?
@@Виталий-б6ф8ж колёса под платформой
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо.
Добрый день!
Продали этот прицеп что завис? сст 4 × 2 .
Добрый день. Да в Волгоград уехал.
Бро цена на ноябрь21года какая оч срочно нужно узнать,выбор между ним и САЗ-82993-03
Оч буду признателен
САЗ 82993-03 85500 без тента, 101000 с тентом. Все прайсы на стене группы ВК. vk.com/club151565807
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ блин)) а наши снова задрали на5к ссылаясь на завод,мол фанера у них подорожала,был тож101))) в сентябре
Где бля найти этот саз в Беларуси его нигде нет какого хера их не возят?
Доброго дня! Требуется прицеп размер 3(3,5)на 1,5 м подскажите что можно подобрать? Тягач паркетник, перевоз груза 800-1200кг, перевозка товара 600-800 км 5-6 раз в году. Крепыш не справляется по объёму! Помогите с выбором своим опытом, заранее спасибо!
Добрый день. Если этого же производителя, модель Атлет -126000
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ а из 2 осных?
Цены озвучьте за прицепы
Все марки модели модификации и цены на нашем сайте pricep-m.ru
Доброго времени.
Выбираю прицеп для дачи 2,5м длина кузова. Выбор пал на двухосный тк запас прочности должен быть больше, ведёт себя более устойчиво на дороге, как все говорят. Ранее с прицепом не ездил. Читаю комментарии, обзоры и пугает, что оцинкованные прицепы уже через год покрываются ржавчиной, что мзса после 2016г, что другие производители.
Хотелось бы 2х осный с функцией самосвал, что можете посоветовать?
Присматриваюсь к производителю avtos, можете что то о нем рассказать? По отзывам пишут что вроде как ничего плохого в нем нет, в другом обзоре конструкторские недоработки осмеивали.
Хотелось бы купить надёжного друга на долгие годы.
ССТ нет вроде самосвалов(но зато у них есть модель с колесами под платформой), САЗ тоже не увидел самосвалов. Ещё рассматриваю: ЛАВ 81013B, но он уже сильно дороже avtos.
Доброе утро. 2-х осные самосвалы - большая редкость, если это очень важно, берите, если нашли самосвал. А в общем и целом рекомендую ССТ, все отработано до мелочей, постоянно вводятся новые модели и применяются новые технологии. Прицепы без неприятных сюрпризов.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ не то что бы очень важно, но в планах сыпучие материалы возить + технику модно было бы... Хотелось бы универсальность и надёжность у ССТ насколько понимаю нет самосвалов двух осных, как доп опцию они не делают? ССТ-7132-20 данная модель понравилась.
@@ivanivanich1702 есть заводские аппарели для заезда.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ ну они мало помогут, если песок допустим нужно будет высыпать...
@@ivanivanich1702 если песок, то конечно. Можно взять САЗ, и грузоподъёмность как у 2-х осного и функция самосвала есть.
Пдд для кого пишут?
для тех кто их не нарушает
Добрый день подскажите пожалуйста сколько будет стоить у вас двух 2 очный размером ширина 2 м длина 3 м с дополнительными бортами и с малым тентом желательно с большой грузо подъемностью.
Добрый день.У ТРЕЙЛЕРА нет модели 2х3, есть 2х3.5, борта 31 см, тент только высокий 1.6 м от пола 151500
Скажите пожалуйста сст от саз отличается тем что качественнее, но нет горячей оцинковки? Сст вообще цветут? А саз более грузоподъемные?
Добрый день. Главный показатель качества - надёжность, поэтому САЗ и ССТ оба качественные. А все остальное у них разное. Если в двух словах САЗ -самый выносливый ССТ -самый эстетичный.
Что вы скажите про резино жгутовую подвеску.
Очень комфортна, но она тоже бывает разная, на разный запас прочности. На 600, 900 и т.д., чем больше запас, тем дороже прицеп, а покупатель не готов платить за то чего он не видит, вот и используют сейчас самые дешевые варианты таких подвесок, они постоянно ломаются и требуют ремонта, поэтому лучше брать прицеп на рессорах.Спасибо за внимание!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ спастбо
Цега несказали
Top job you legend and I mean a top legend hooe your weekend went well top job and amazing work 👍 👍
Здравствуйте. Сколько стоит двухосный 3,5 метровый прицеп ? Цена.
Добрый день. 8294К2 116500 без тента, 136500 с тентом.
Здравствуйте Сергей Искатель. Мне нужен прицеп к машине и одновременно к мотоблоку. Подойдёт ли двухмостовый
Добрый день, думаю не потянет.
Смотря какой мотоблок, у меня дизель скаут 15 де по регламенту прицеп 1т,а может и больше. Я себе взял Сст7132 16 и к мотоблок тоже буду цеплять. С уважением Владимир.
@@ВладимирСучилин-б3п добрый день. Хорошо, если подходит для всех нужд!!!
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ Спасибо, кстати прицеп взял по вашему совету, очень доволен.
@@ВладимирСучилин-б3п добрый вечер. Рад что помог!
А Саранский завод автосамосвалов пропустил? Или они не выпускают двухосники? Или продукт не конкурентоспособен?
Их двухосники все под категорию ВЕ.
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ 🤝
Я давно подписался😊
Добро пожаловать!
Здравствуйте! Прицеп сст размерами 2000х4000х ? Сколько стоит
Добрый день. По цене на сайте СаранскСпецТехника
Добрый день, подскажите пожалуйста, прицеп у меня сст 3400 на 1400, одноосный, езжу довольно часто, он у меня год с небольшим.
И на днях заметил что правая покрышка которая со стороны обочины, истерается. Протектор сильно стерт сбоку. Левое как новое.
Это нормально для одного года эксплуатации?
Нет, не нормально. Для начала поменяйте местами колёса, если не поможет попробуйте поставить проставки между ступицей и диском, сначала нужно исключить простые вещи
@@СерыйИСКАТЕЛЬСОКРОВИЩ понял, спасибо