Здравствуйте. Скажите пожалуйста Как понять что теплообменник не работает? И второй вопрос: Если из трубки радиатора АКПП течь антифриза была. Она может потом в эмульсию перейти?
У меня подтекало масло акпп с такого же фланца, что я только не делал: 1) ставил резиновое колечко по размеру как в этом видео 2)сажал резьбу на герметик + фум-нить, обмазывал фланец и гайку герметиком. Все равно масло вытекает...
Я не знаю какой там был размер, просто взял подходящее кольцо из набора. К сожалению в процессе съемки не додумался его измерить. К тому - же 3 года назад я уже отвечал на этот вопрос, тут в комментариях.
Читал все ваши ответы, (в комментах) на аналогичный вопрос, но нигде не увидел (размер). Поэтому и спросил. Ну что ж, перечитаю ещё раз. Проверю свою внимательность. @@74megawolt
@goodrussia.874 Точный размер в комментариях вы не узнаете. Можете так-же купит набор или подобрать подходящее кольцо в ближайшем автомагазине, и написать размер тут, тем самым вы окажете огромную услугу всем страждущим.
Приветствую. Наткнулся на ваш ролик. Очень полезный. Вопрос можно такой. Это радиатор с авто ( ауди)? У меня на ауди тоже потекло именно с флянца. Можно флянец открутить не сливая антифриз? Чтоб тоже заменить сальник .!? Не потечет антифриз?
MEGAWOLT Отдыхает я сейчас попробывал поджать флянец. Так он почти на аборот дожался легко и вроде перестало сопливить . У меня потело даже на заглушенном двигателе. А как сильно зажимать их нужно ?
MEGAWOLT Отдыхает я проехал сейчас не течет. А только потеет. И я снял его.как ты делал.так оно там не кольцо у меня а стало уже типо шайбы,резинка сама. А нет тебя случаем в ВК. Сбрось ссылку на страничку.
Доброго времени суток! С почтой не вышло, пишу тут Хотел у Вас спросить по поводу данной коробки. Я столкнулся с проблемой резких повышений оборотов (без повышения скорости движения) на 4й и 5й передачах, в следствии чего через время коробка входит в аварийный режим эксплуатации. Диагностика показала неправильное передаточное число на этих передачах. При этом, если давить на педаль очень медленно машина едет и разгоняется на 4й, но после переключения на 5ю сразу обороты взлетают и аварийка. Тестировал коробку во всех режимах (Д, 4, 3, 2, Типтроник) и что еще меня удивило, что в режиме типтроник коробка самостоятельно начинает переключатся с 4й на 5ю и в обратно. Собираюсь ремонтировать коробку сам. Как я понимаю, у меня изношены фрикционные кольца на 4й и 5й. Раньше дела с АКПП не имел, мне нужен совет более опытного человека в данном вопросе. Что еще может быть причиной такого поведения АКПП?
Спасибо тебе конкретно выручил, чуть не купил радиатор
Пожалуйста :)
Здравствуйте. Скажите пожалуйста Как понять что теплообменник не работает? И второй вопрос: Если из трубки радиатора АКПП течь антифриза была. Она может потом в эмульсию перейти?
Спасибо помог
Подскажите пожалуйста размер данных колец резиновых
Тоже подтек, а умен КПП механика. Этот отверстия залил холодной сваркой
И как норма держит? Названия падскажите
У меня подтекало масло акпп с такого же фланца, что я только не делал:
1) ставил резиновое колечко по размеру как в этом видео
2)сажал резьбу на герметик + фум-нить, обмазывал фланец и гайку герметиком.
Все равно масло вытекает...
Течет не из него.
А может трубка которая вставляется.
Колечко на ней у Ауди обычно 11,5*3, ставят 11,5*3,5
@realization21 Нет, из трубки, которая вставляется, как раз не течет.
Я поставил медное кольцо строго по размеру, промазал герметиком и все нормально.
Извините а можно просто поменять?.или надо воздух спускать
Ясна оки
Если пробита прокладка а свечи сухие значит прокладка в норме.
Размер кольца - это секретная информация?
Вам трудно написать?
Я не знаю какой там был размер, просто взял подходящее кольцо из набора. К сожалению в процессе съемки не додумался его измерить. К тому - же 3 года назад я уже отвечал на этот вопрос, тут в комментариях.
Читал все ваши ответы, (в комментах) на аналогичный вопрос, но нигде не увидел (размер). Поэтому и спросил.
Ну что ж, перечитаю ещё раз. Проверю свою внимательность. @@74megawolt
@goodrussia.874 Точный размер в комментариях вы не узнаете. Можете так-же купит набор или подобрать подходящее кольцо в ближайшем автомагазине, и написать размер тут, тем самым вы окажете огромную услугу всем страждущим.
Непременно@@74megawolt
17х2.5х22 Пользуйтесь
Это размер того самого колечка из радиатора?! @@goodrussia.874
Для этого масло (АКПП) можно установить отдельный радиаторщик ? Чтобы такие проблемы не было .
Да это вроде не проблема особо, да и так коробка зимой прогревается быстрее. Немцы тогда ещё не дураки вроде были.
@@74megawolt на месте не снимая радиатор можно сделать??? масло не побежит??
Из нижнего выбежит немного
У меня текет с нижней части я вчера купил нрвый радиатор щяс лежит в машине 🤔
Приветствую. Наткнулся на ваш ролик. Очень полезный. Вопрос можно такой. Это радиатор с авто ( ауди)? У меня на ауди тоже потекло именно с флянца. Можно флянец открутить не сливая антифриз? Чтоб тоже заменить сальник .!? Не потечет антифриз?
MEGAWOLT Отдыхает Я так понял на местеснять и поменять кольцо не получиться? И как твои сальники держут не текут?
MEGAWOLT Отдыхает ты просто брал их с набора обычного?
MEGAWOLT Отдыхает я сейчас попробывал поджать флянец. Так он почти на аборот дожался легко и вроде перестало сопливить . У меня потело даже на заглушенном двигателе. А как сильно зажимать их нужно ?
MEGAWOLT Отдыхает я проехал сейчас не течет. А только потеет. И я снял его.как ты делал.так оно там не кольцо у меня а стало уже типо шайбы,резинка сама. А нет тебя случаем в ВК. Сбрось ссылку на страничку.
@@ЮраКорнеенконе помнишь ты снимал радиатор или делал не снимая?
У меня антифриз попал в масло акпп?Кто сталкивался можно сделать,новый радиатор дорогой
Отличное видео. Подскажите номер колечка
MEGAWOLT Отдыхает буду благодарен
спасибо
Привет, подскажите Вашу почту пожалуйста, хочу задать вопрос по коробке 5HP19FLA.
Доброго времени суток!
С почтой не вышло, пишу тут
Хотел у Вас спросить по поводу данной коробки. Я столкнулся с проблемой резких повышений оборотов (без повышения скорости движения)
на 4й и 5й передачах, в следствии чего через время коробка входит в аварийный режим эксплуатации.
Диагностика показала неправильное передаточное число на этих передачах. При этом, если давить на педаль очень медленно машина едет и разгоняется на 4й,
но после переключения на 5ю сразу обороты взлетают и аварийка. Тестировал коробку во всех режимах (Д, 4, 3, 2, Типтроник) и что еще меня удивило, что в режиме
типтроник коробка самостоятельно начинает переключатся с 4й на 5ю и в обратно.
Собираюсь ремонтировать коробку сам.
Как я понимаю, у меня изношены фрикционные кольца на 4й и 5й.
Раньше дела с АКПП не имел, мне нужен совет более опытного человека в данном вопросе.
Что еще может быть причиной такого поведения АКПП?
У вас 5НР19 ?
Они же одинаковые почти
По разбору гидроблока дадите совет? Буду промывать
По разбору гидроблока дадите совет? Буду промывать
Подскажите номер колечка
Колечко из набора с али
Они ведь не один в один да с теми что стояли??