ER DET DUMT AT TAGE FAMILIEN PÅ UDFLUGT I EN PEUGEOT e-208 ?
HTML-код
- Опубликовано: 6 ноя 2022
- I denne video holder vi efterårsferie og tager den lille Peugeot e-208 på en tur til Danfoss Universe (science park)
Turen er 184 km hver vej, og størstedelen af turen er motorvej, som tilbagelægges med 130 km/t.
Bilen hjælper ikke nævneværdigt med langture i navigationen, og derfor planlægger vi selv måden at gøre det på...
Det kamera jeg bruger: amzn.to/3hMiYMe
Gimbal til slowmotion: amzn.to/3UZc0ll
Racebox: amzn.to/3tBrtwe
Mikrofon (Røde Wireless Go): amzn.to/3tyu0XV
Opladning over alt: amzn.to/3GnBvc4 
Авто/Мото
Jimmy, du gør det igen. Virkelig informationsrig video og samtidig underholdende. Glæder mig virkelig til at se noget til den nye model y performance. KEEP UP THE GOOD WORK 😀
Tusind tak Mathias.
Jeg er også spændt på Y’eren fra fabrikken i Berlin. Men Tesla har lige udsat leveringstidspunktet uden at sætte en ny dato… 🙁
Tak for de gode og informative videoer Jimmi. Har selv en e-208 og når vi skal på langtur, planlægges der altid plads til et pitstop, hvor vi nyder en lille gåtur/spiser/toiletbesøg. Det har faktisk ikke været et problem. Har kørt 30000 km det første år.
Allan
Fedt at høre Allan 👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
Tak endnu engang,gode informative videoer fra dig😎
Tak Per 👍😊
Fin video, der viser, at man også kan komme på ture i mindre biler 👍 Personligt tager jeg altid turen fra Varde til Sønderborg via Ribe og undgår dermed den lange tur på E45. Særligt i en mindre elbil sparer man meget energi ved at undgå motorveje og kan tit komme hurtigere frem, især når man medtager ladetid 😊
Tak Kåre.
Det ville jeg normalt også gøre i en bil som denne, men det havde været en kedelig video 😉⚡️
tak for endnu en video fra hverdagen 😃
Velbekomme. Der kommer en grundig Polestar 2 (2023 facelift) video om en uge.
Jeg kørte på ferie i en egolf til Milano og retur. Gik super fint. 👍
Tak for endnu en god video 😊
Wow!!! Sejt Rasmus!!! 👍😊⚡️
@@BilerTV fandt også ud af man SKAL ikke have luft køling til sit batteri😅 (en opladning som tog normal 30-45 min tog 2 timer 🙄 hvis man ladet midt på dagen hvor der var over 40 grader☀️🥵).
Bilen er skiftet til en ID.4 i dag. Men små el biler kan godt noget👍
rejsen med egolfen på 1650 km tog 21 timer og på tros af alt gik det ret nemt. 🥳
Fedt med erfaringsudveksling og tak for en spændende beretning… 👍😊
Hej jimi
Det er en fornøjelse at se dine YT video, blev elbil ejer pågrund at dine videoer 👍👍👋👋
Tusind tak for den kommentar Jimmy.
Tak fordi du kigger med 👍😊
Tak Jimi for endnu en fin video. Glæder mig til at se din test af Polestar 2. Det der har afholdt mig er 2 ting. 1. Dårlig plads udnyttelse da det er en ombygget fosil. 2. 20% højere forbrug end Tesla Y. Håber du vil kommentere på det.
Polestar er helt klart ikke så effektiv som en Tesla. Kabinen er heller ikke ap rummelig, men til gengæld langt mere lækker 👍😊
Dejlig info fra dig igen… glæder mig til at høre om model y…👍🏻
Tak Kenneth.
Desværre har Tesla lige fjernet leveringsdatoen på den… 🙁
Sej video....tak for din info på Peugeot e-208, love it 😍hmmm...underligt at Danfoss ikke har lader til el-biler !!
Hej Diana.
Har du set videoen til ende?
Danfoss har masser af ladere, men jeg vælger ikke at bruge dem for udfordringens skyld… 😊
@@BilerTV jo....så det godt 😉min comment er lavet on the fly.....og fandt det meget underligt at Danfoss ikke havde el-ladere. 😊
Okay. Det hjælper at se videoen til ende inden så 😉
Hej Jimmy
Super anmeldelse, hvis du mener at 16kw/100km er meget på korte ture, så vent til du skal køre Polestar(såfremt det er en DMLR).
Jeg har lige afleveret min leasede Polestar DMLR tilbage efter et år, den var simpelthen for tørstig til mig - i snit lå den på 25kw/100km ved helt normal kørsel på kortere ture(10-15km). Den jeg leasede var en 2021 med PTC heater, fra 2022 er den så vidt jeg ved med varmepumpe.
Jeg er gået tilbage til en TM3 SR fra 2022 med 60KWH LFP, og hold nu op den er effektiv på de samme korte ture til og fra arbejde - i den ligger jeg på 13-14kw/100km - det er altså en besparelse som er i orden og derudover kan jeg rent praktisk køre længere stræk i min TM3 med netto ~57kwh batteri, sammenlignet med min gamle Polestar 2 med netto 75kwh batteri 👍
Hejsa.
Jeg ved det. Jeg har kørt Polestar 2 Performance (350 KW) i et par uger nu og ved almindelig blandet kørsel ligger den på 21 KWt/100 km
Varmepumpen er i en 40.000 kr dyr ekstraudstyrspakke. ;)
Tak!
Det er mig der takker 👍😊
Tak fordi du kigger med 😊
tak for mange gode videoer og anmeldelser.. hvilken brugt elbil i prislejet 300.000 til 400.000 skal man vælge idag? er det bare lige til højrebenet og vælge en tesla 3 eller? det er svært at gennemskue 🙂
Hej Martin.
Tesla Model 3 er lige til højrebenet. Cupra Borne er også et fornuftigt bud samt en Renault Megane e-Tech 100% Electric hvis den kan findes…
Har i weekenden prøvekørt BYD Atto 3. Hold da op man får meget for pengene. Dog ikke software som Teslas.
Jeg nåede desværre ikke at prøvekøre den, men den ser spændende ud. Tak for info 👍😊
Du har jo svaret selv; "Det var en fin dag" og "ungene klaget ikke over plassen bak". Det er det viktigste. To korte ladestopp på langtur må også være akseptabelt så lenge en ikke kjører langtur så ofte. 🙂
Jeg er helt enig Bjørn.
E-208 gør det fint 👍😊⚡️
Hvor mange ekstra feriedage skal man beregne, hvis man skal 14 dage til Gardasøen ned over Brennerpasset med en camplet på slæb, oppakning til 14 dage og 4 personer i bilen?
Nu må e-208 ikke trække noget, så det er nemt at svare på. Men i kommentarfeltet finder du flere som har kørt den slags ture i mindre elbiler. Det er slet ik’ så svært 😊
👍
👍😊
Super fede videoer - Altid fedt med dybdegående velproduceret content. Et spørgsmål fra en der overvejer en elbil, men hvor behovet indebærer lange ture på tværs af landet op til flere gange om måneden (2 x 250/300 km). Hvad skal man så kigge efter (hvis ikke vil sprænge banken ;) )
Et forslag kunne være Tesla Model 3 LR RWD fra 2019. Den står til 600 km Wltp. Hvis du kan finde en koster de 320-350 k.
@@electrichome6933 Tak - rigtig godt bud!
Hvor 'bange' skal man generelt være for brugte elbiler?
@@hanscarstens1376 Der er meget færre dele i en elbil der kan gå i stykker. Mit råd er at købe en hvor der stadig er garanti på. Batteri og motor der er det mest kritiske er der typisk 8 års garanti på. Du kan evt. få FDM til at gennemgå bilen inden køb.
Hej Hans.
Som nævnt er Tesla et godt bud til prisen, men mange biler kan efterhånden let honorere behovet uden- eller med ganske lidt DC opladning 👍😊
Jeg elsker indholdet, men kan du ikke skrue ned for vokalen på det der uhyggelige 'corporate elevator muzak'?
Smiler. Tak og taget til efterretning 👍😊
Altid fedt, med en ny bilvideo fra J Rosa 😀Men et fremtids spørgsmål kunne være, at købte man sådan en bette elbil og købte den på afbetaling over eksempelvis 8 år. Kørte ca. 20000 km pr år.. Gad vide, hvor meget kapacitet, der var gået af batteriet til den tid? Jeg mener. I Danmark, er en 8 år gammel bil jo ikke gammel..
Det er et avlet spørgsmål at svare på. Men man begynder at se 8-9 år gamle Teslaer som man kan bruge som udgangspunkt. Disse Teslaer har ringe batterier men nyere modeller er set med meget høje km. tal (nogle over 400.000 km) med batterier i fin form…
@@BilerTV Hvor har du det info fra ? Vi snakker LFP (de jernbaseret lithium batterier) vs. Ion batterierne ikke ? Det er i hvert fald den eneste ændring jeg husker de lavede.
Hej Rudi.
Jeg færdes på div. britiske elbil fora og der findes flere Teslaer som har kørt langt på samme drivlinje 👍😊⚡️
@@BilerTV Det var ikke så meget om hvad de enkelte mennesker har kørt, men mere udsagnet om at de gamle ION batterier skulle være ringe. Synes jeg har set en stor database fra en hulens masse Teslaer, som har kørt op til 650.000km og der er stadigvæk 90% kapacitet. Selv hvis det var 80% ville jeg ikke kalde det ringe. Jeg vil derimod kalde det imponerende. Dog kysser vi altid ny teknologi velkommen.
Hej Rudi.
Ifølge Teslas egne statistikker har de skiftet mange batterier på ældre Tesla’er på garantien. Kigger du o mange fora vil du også finde mange gamle Teslaer som har fået skiftet batterier, men også motore
Har du solgt enyaq til fordel for en tesla?? 😪
Det lyder i mine ører som en skidt byt..
Smiler. Jeg håber at jeg snart får den solgt. Tingene går ikke så hurtigt som tidligere.
Enyaq er møj-fed på mange punkter men på andre punkter er Teslaen bedre.
Men måtte bare prøve en tysk produceret Tesla, som ser ud til at være blevet optimeret på de punkter som betyder noget for mig. Undervogn og støjdæmpning.
Tak fordi du igen kigger med 👍😊
Har du testet en EQC ?, hvis ikke skulle du prøve det, har selv haft Tesla model 3, og har næste lige prøvet en Polestar 2, der er ikke nogle af de to der kan nå EQC'eren i komfort, er meget glad for min, og til sidst, det er nogle super videoer du laver.
Tak Michael.
Nej, jeg har desværre ikke prøvet en EQC endnu.
Tak fordi du kigger med 👍😊
Bytter du virkelig din Skoda for en model mYsk? Tak som altid for en god video!
Hejsa.
Jeg er nok bare den nysgerrige type som gerne vil prøve lidt forskelligt. Mange taler om betragtelig højere kvalitet af Model Y Performabce fra fabrikken i Berlin og da jeg overordnet var ret glad for min kinesiske Long Range skal det prøves…
Tak fordi du igen kigger med 👍😊
Fantastisco 👌 må da sige at det var overraskende når man tænker på det kun er et 45Kw batteri
Tja. Men bilen er heller ikke ret stor. En IONIQ eller Tesla Model 3 er dog noget bedre på effektivitet 😊
Tak for dine gode videoer 👍
Jeg har nu kørt over 110.000 km i E Golf på under 3 år. I Danmark kan rigtig mange klare sig med en elbil med lille batteri. Min har jo kun ca 30 kwh.
Håber også du kunne finde tid til lidt brugt test af elbiler, som f.eks min E Golf. Men husk at prøve en hvor der er sat de rigtige krydser. De findes ret skrabet...
Tak for inputs Søren.
Planen er helt klart noget brugttest også, men der er mange spændende nyheder lige nu og der er desværre kun mig til alle funktionerne i butikken 😂👍
Nu nævner du selv ny model Y, men hvilken en af Enyaq og Model Y har du bedst kunne lide?
Jeg ser frem til den nye Model Y, da jeg synes at kabine, undervogn og sæder mm er langt bedre i Enyaq end min Model Y LR fra Kina. Men effektivitet, software og performance er Tesla nummer 1. Berlin modellerne skulle være forbedret på undervogn og lidt andre steder. Den er svær.
Men Enyaq er bare generelt god uden at være verdensmester i de fleste dicipliner 👍😊
Hvad vil det koste at lade det samme derhjemme?
Lige nu, ca 1,- pr. kWt. Så hele turen for højest 100,-
@@BilerTV ok.
Tak for svaret. 🙂
130 km/t koster også meget energi. Selv om jeg køre diesel er jeg nærig så køre kun 110 km/t og gennemsnittet bliver ikke meget højre ved og køre 130 km/t. Synes jeg
Helt sikkert.
Det er mere for videoens skyld at jeg gør det. Ellers skal du se kommentarfeltet 😂👍
Kunne være fedt hvis du ville lave en test af en af bmw elbiler. Ellers fed kanal. Fortsæt det gode arbejde.
Tusind tak Ulrik.
Der kommer en BMW IX ganske snart 👍😊⚡️
Tak for super god video igen. Har prøvet Polestar 2 Performens super lækker bil. Bare ikke plads til 3 store børn på bagsæde😩 Glæder mig til næste video🤗🤗
Tak Ulrik.
Og nej. Bagsædeplads er ikke en Polestar 2’s yndlingsdiciplin 😂⚡️👍
Heller ikke plads til 3 store børns oppakning i det lille bagagerum.. ;)
Hvad er det for en Tesla y du har bestilt vil gerne hører det ?
Hej Ronni.
Performance fra fabrikken i Berlin 😊
@@BilerTV okay og ved du om de standart y er i nogle butikker
Jeg tror ikke at de er leveret endnu…
Go indholds video specielt at du viser prisen for opladning 👍👍💪💪❤️❤️
Tak Preben 👍😊
Vil der nogen sinde komme noget med fosil fra dig igen savner meget at se en video fra din side med fosil da du forklare virkelig godt og syns mere i dybden end de andre :)
Hej Nikolaj. Nej, jeg har valgt at konventrere mig om elbiler.
/J
E45 sydgående er for hovedpartens vedkommende 2 sporet og med mange lastbiler OG personvogne der overhaler disse lastbiler med + 1 km/t. Så selvom der er max. 130 km/t vil man ofte finde sig selv kørende med en noget lavere hastighed.
Det er helt korrekt og også det jeg viser i videoen. Men trafikken hjem fra let og det gav en hej gennemsnitshastighed…
@@BilerTV Jep, det var bare fordi jeg skrev min kommentar i samme øjeblik du i videoen nævnte, at man kunne køre hovedparten af strækingen med 130 km/t 🙂
Arr 👍😊
Off topic. Kan du skrue lidt ned for volumen på underlægningsmusikken? Ser altid dine videoer med fingeren på volumeknappen 😂
Smiler. Tak for inputs 👍😊
Tak for godt indlæg. Vi skal hente en e-208 som bil 2 i næste uge. Lidt under 1 år gl. kørt 2.000 kr. for 220tkr. Den skal primært bruges til og fra min kones job, Ølstykke til Roskilde og hjem, kun landevej , så jeg håber, at det bliver ok med rækkevidden :)
Hej Kim.
I bliver helt sikkert glade for den lille ellert. Og sikken en pris I har købt den til 👍😊
Tillykke
Hold da op, så kan man knapt køre fra Århus til Odense i sådan en e-208, det er da lidt trist.
Ja. Langtur er ikke bilens spidskompetence. Men der er heller ikke meget trafik og det giver en meget høj gennemsnitshastighed. Det suger også steøm 😊
@@BilerTV Så må jeg vente på ID.2 ;)
Overvejer sådan en e-208 som nummer 2 bil..
kan dog ikke helt finde ud af om den er det værd, den jeg kigger på lige nu, koster 209.000 kr.. har ellers haft kig på en normal benzin i10. Men sådan e-208 er da lidt federe.. men noget af et prishop
Ja Anders. Den er lidt dyr. Men der er fint skud i den ift en 75 hk benziner 👍😊
4:49 nice 😏
Det er vel ok 😊
Så du sparer 8 min ved at tage motorvejen men brænder el af ved at blæse igennem på 130 km/t?
Var det en motorvejs test eller?
Tak for det anyway
Det var for at lave en Challenge. Der var ikke meget underholdning i at tage en kortere landevej 😉
Du gør det godt, men når du kommer op i årene vil du finde ud af din underlægningsmusik er ren gift, kan man slå det fra? ellers er heldigvis andre der laver det samme
Hej Knud.
Det beklager jeg. Det kan ikke slås fra, men det bruges for at understøtte historien. Lidt som sovs til kartofler 😊
Har du ikke haft en model Y før?
Jo. Men en Long Range model, som var produceret i Kina. Det ser umiddelbart ud til at mange af kritikpunkter jeg havde på den sorte skulle være rettet på de nye Performance modeller fra fabrikken i Berlin. Så det skulle prøves 👍😊
@@BilerTV spændende :)…glæder mig til at se en video af den når du får den
Jeg glæder mig også. Desværre har Tesla fjernet leveringsdatoen på den… 🧐
@@BilerTV tror bare det er fordi der er lang leveringstid så datoen bliver for usikker
Det er det nok 👍😊
Det jeg godt kunne lide ved brændstof var at man kunne tanke op til måske 1200km og så ikke skulle tænke på "state of charge" i en uges tid ved normal hverdagsbrug.
Det jeg godt kan lide ved el er at man kan tanke op derhjemme.
Bor i et lejlighedskompleks med åbne parkeringspladser, uden stik. Derfor betyder rækkevidde ret meget for mig.
Hvorfor er det ikke mere udbredt at lave en lille bil med et stort batteri og god effektivitet?
Jeg kan huske da Polo 3L kom ud var det lidt af en revolution. Men de fleste af de små elbiler lader til at være bygget på grund af pligten til at lave en lille model, de bruger ikke potentialet.
Hej Benjamin.
Jeg tror det kommer med tiden. Bilproducenterne laver de biler som de kan tjene flest penge på først, da elbiler er en dyr teknologi at udvikle.
I Asien findes mange små elbiler. Det kommer helt sikkert. Men du har et klassisk problem ift mulighed for at oplade hjemme. Håber det løses smart…
Tak fordi du kigger med 👍😊
Mener også at 75% af bilejerene i Danmark bor i hus, dvs med lademulighed. Så de udgør også største kundekreds.
For de fleste lejlighedsbeboere kan det ikke betale sig endnu med elbil og det er også ok. Rom blev ikke bygget på en dag.
Og jo flere elbilsejere der kommer desto bedre udbygning af ladenettet.
@@claudiajurgensen9544 jeg kender ikke statistikken, men jeg kan erkende at lejligheder nok er en smule mere populære indenfor s-tog nettets rækkevidde, men der er stadig en stor del af disse husholdninger der har en bil. Samtidig er der en ret stor procentdel af disse bebyggelser der huser fragt og taxi chauffører.
Men ja, hvis jeg bare skal fra en af forstæderne og til midtbyen, så er toget meget hurtigere i myldretiden, selvom man skal vente lidt på toget.
Men min oprindelige tanke er blot at der burde være mere fokus på rækkevidde og effektivitet. Dino-kogerne blev mere og mere effektive når de blev mindre, det kan jeg ikke få øje på i forhold til elbiler. Okay, men hvis vi så kigger på telefoner, så kom der betydeligt mere batteri ind i dem da phaplets kom, fordi der var plads... Men en stor el-suv eller el-minibus har præcis samme størrelse batteri som en hatch eller stationcar. En ID.Buzz burde jo sagtens have plads til 50% mere batteri end en Golf stationcar, ikke sandt?
Lupo 3L skilte sig ud fordi de turde bygge en bil med en mindre motor, bruge lettere materialer og tænkte på forbrug igennem hele bilen. Men tendensen lige nu er at ligemeget hvilken el-bil man vælger så er det samme motor i dem alle, og de små har halv størrelse batteri for at ramme en forudbestemt pris.
Anyway Jimmy har ret i at der findes billigere minibiler i Kina. Men de bliver så små at de kvalificerer som scootere, og har ikke samme sikkerhedskrav som biler... Og så har de stadig latterligt små batterier for ikke at blive for tunge til at blive kaldt scootere.
Jeg mener, nu har vi set at elbiler kan accelerere... Kan vi snart se nogen som kan være ok til hverdagsbrug uden at have en lader hjemme eller på arbejdspladsen?
Den ville nok gå som en nr. 2 bil, men så heller ikke mere. Virker nærmest som om der skal lades hele tiden. Men som sagt så er den sikkert rigtig fin til at smutte til bageren, hvis ikke det er cykelvejr.
Smiler Rudi.
Som jeg siger sidst i videoen, så gør den det super fint hvis du kører mindre end 200 km dagligt.
De fleste danske bilejere kører maks 40 km om dagen, så den ville fungere for mange.
Ens behov er ikke noget der altid stemmer overens med den store masse.
Derfor er det ikke logisk, at vurdere ens behov som værende ens med alle andre.
Som kontormus er gummistøvler ikke det praktiske valg og for en landmand er sandaler med hæl ikke det praktiske valg. Man skal ikke nedvurdere den andens skotøj ud fra ens eget behov.
@@claudiajurgensen9544 tak for lektionen og held og lykke i fremtiden
Damn, du skifter jo bil oftere end jeg skifter støvsugerpose.
Tja. Jeg har altid gjort det, men som nystartet selvstændig, må vi se om det kan blive ved 😂
Tak fordi du kigger med 👍😊
Nu gjorde du det ja kompliceret med vilje😀 Som du selv siger vil det har været nemt at oplade hos Danfoss Univers i mens I hyggede og kør fuld opladt tilbage igen🤷♂️😊 Kør vi langt kigger vi altid i forvejen efter ladestænder, fordi da er en markant prisforskel og funktionssikkerhed af de forskellige udbyder😉
Helt sikkert. Men som nævnt i videoen, havde den været lidt flad hvis jeg havde AC ladet der bede og kært hjem igen 😂👍
Ej.. nu stoppede jeg med at se Bjørn Nyland, der holdt i en MG 5, der ikke kunne lade. Og så var det en vellykket tur😭. Kunne du ikke bare have et lille nedbrud, bare for underholdningen.😉
Tak for videoen.
😂👍
Det går for let i de der elbiler 👍
@@BilerTV Shhh du kunne komme til at lukke hemmeligheden, at det er let og bekvemt at køre elbil ud 😂😂
Jeg glæder mig til at se din TMY performance, men har du ikke været en postgang for hurtigt. Den kommer jo lige om lidt i to Special farver.
😂👍
Jeg ved faktisk ikke hvornår jeg modtager min Tesla. De har helt fjernet leveringsdatoen nu… 🙁
NB jeg ved ikke om du har besvaret dette spørgsmål i en foregående video
Men du skifter jo ret ofte bil ,,er det sponseret eller betaler du det hele selv ,
Du leaser dem jo nok,, men det må vel koste en del at skifte bil så ofte som du gør ,, kunne være interessant at høre hvordan du gør det 🤔😊
Hilsen fra Hans
Hej Hans.
Jeg har købt alle biler indtil nu. Elbilerne har tabt ganske lidt og med sponsoraftalen har det kostet mig meget få penge 👍😊
Jeg ser også frem til Polestar 2😊
Tak fordi du kigger med 👍😊
Håber du snart får fat i en Cupra Born til test som min ..., er noget spændt på hva du siger til den 🙈
Det kommer, men nok først i starten af det nye år 😊
Tak fordi du kigger med 👍😊
Det kunne blive en rigtig fin nummer to bil når de kommer på brugtbils marked.
Den er Super fin 👍
Jimmy for pokker, du ved da godt at kurvens udformning afhænger af hvornår i kurven du starter en ladning. Så du bliver altså straffet ved at komme i pit for tidligt, faktisk kan det i nogen tilfælde betale sig ikke at starte ud med 100% alt efter hvor de tilgængelige ladere vil være på turen.
Det ved jeg godt og fortæller det også (lidt kluntet) i videoen.
Jeg refererer til min gennemgang af e208 for 14 dage siden, hvor jeg også laver en ladetest 👍😊⚡️
@@BilerTV ja den fangede jeg godt, men jeg skrev da jeg kun var halvt igennem videoen fordi det undrede mig den langsomme hastighed kom bag på dig, senere i videoen blev jeg mere rolig dog.
👍😊
Igen en fin video
Jeg har dog et lille hjerte suk
Underlægningsmusiken ,hvis jeg skulle lytte til det på en lang køretur, ville jeg enten få et nervesammenbrud eller kvæle radioen🚒 🤣🤣🤣 nå men jeg er jo fra. 1956 og dagens musik gør absolut ikke noget godt for mig 🥴🤥
Hilsen fra Hans 😉
Tak for inputs og fordi du trods musikken kigger med 😂👍
Der bør være mange flere ladere, rundt omkring i landet..
Antallet er steget markant, men i princippet kan der ikke være for mange 😊
jeg havde sgu beholdt S max i stedet for sådan en tesla duracel balje🤣
😂
Jeg har nu ikke lyst til at vende tilbage til stempler og cylindre ⚡️👍😊
@@BilerTVda jeg var knægt fik jeg kørt rigelig i radiobil i Tivoli.. Så ingen batteri balje til mig før vi alle bliver tvungen til det. 😆
😂👍⚡️🔋
Det muzak du spiller i dine videre er lige ved at få mig til at droppe at se mere....selvom jeg ellers godt kan lide din stil
Det er svært at gøre alle tilfredse 😊
Tak fordi du kigger med
Sikke nemt det er med sådan en elbil 😫
Nu er det jo en lille elbil med et lille batteri. Som nævnt i videoen kørte jeg samme tur i en EQE uden at lade og havde bel 150 km tilbage på batteriet da jeg var hjemme… 😊👍
@@BilerTV Jeg har selv en Polestar 2 Long Range og jeg synes ikke det er så nemt som det bliver gjort til. Særligt ikke når længere ture skal planlægges og man sidder i kø til ladestandere. Men forstår din pointe :)
Okay. Jeg synes oprigtigt det er let og har holdt i kø ved Køge et par gange, men højest 5 minutter 😊
Den virker meget lidt støjsvag....
Den er faktisk meget støjsvag. Indtrykket i videoen skyldes at jeg lidt af dovenskab ikke brugte en mikrofon på mig selv og der derfor opfanges meget mere støj omkring mig. Det er min fejl. Du kan evt. se min støjmåling af bilen i denne video: ruclips.net/video/s81Vsiuwy_Q/видео.html
Hvad sker der for det dårlige musik
Det er nok smag og behag 😊
@@BilerTV enig.
Vi måtte skrue op og ned 😂
😂👍