La EXPERIENCIA de VIAJAR en la LÍNEA 2 del METRO de Lima: ¿cómo es y en cuánto TIEMPO? |
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- ¿Cómo es y en cuánto tiempo se recorren las 5 estaciones habilitadas? La Línea 2 del Metro de Lima entró en funcionamiento el pasado jueves 21 de diciembre y, con ello, se marcó el inicio de la marcha blanca del primer tren subterráneo del Perú. Es decir, más de 1.000 pasajeros pueden viajar gratis entre las primeras 5 estaciones habilitadas, de las 27 en total. La República realizó el recorrido de inicio a fin en este moderno sistema de transporte y aquí te contamos todos los detalles.
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#LaRepública #Línea2delMetrodeLima #MetrodeLima #Línea2
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Bacán el Metro de Lima, lo máximo. Muy moderno y completo, a nivel mundial.
👍🏻 Ojalá se complete en 3 años. Transporte moderno para Lima
Es bueno lo que hacen con su transporte en Perú, se ve bien su linea dos, saludos hermanos peruanos
@@RicardoLopez-lw3zjNo, no es bueno, es un desastre
no te preocupes para el 2050 estará ya habilitado la segunda etapa y para el 3000 estará finalizado totalmente, lo malo es que ya estará seguro la tele transportación en otros paises.🤣🤣🤣
@@quar01. ES MUY BUENO, ES DE LOS MAS MODERNOS DE LATAM.
😎👍
5 ESTACIONES ?
Que bien ahora habrá menos tráfico menos robos más seguridad y orden esperemos que las demás estaciones habrán y cuidemos todas las instalaciones
*abran
no lo creo , el centralismo de Lima siempre generara caos y eso porque los jovenes por el hecho de darse mayor comodidad segun sus ingresos o la gente mayor que quiera darse el gusto deseado y la "comodidad" de comprarse un auto sera el complemento ideal para seguir jodiendonos .
Ahora eso de "comodidad" por no ir apretados en bus muchos se lo plantean sin conocer lo que realmente se vive aunque comodo dentro deun carro sea auto camioneta para ocupar espacio y generar trafico caos y un estress sobre mas de una tonelada de peso
Mi escritura no es buena mejorare eso pero el centralismo no lo es todo la cultura es la que nos afecta debemos hacer la diferencia y educar a las futuras generaciones ya que ahí está la esperanza al cambio que tanto necesitamos
Si descentralizas la educacion te aseguro que sera mejor , el centralismo tiene varias aristas el centralismo lo que hace es amontonar gente y cuando amontonas gente se genera desorden aun cuando la gente sea ordenada en la pista van a terminar en una fila muy ordenadita esperando todos su turno seguro que si pero con tus dos horas de siempre para volver a casa
Entonces te pregunto si tienes una casa donde lo que tu quieres es orden dime si metes a 500 personas y tu casa solo es para 20? crees que vas a conservar el orden? porque aunque cada uno tenga su Cultura y llegue la hora de dormir les va a tocar a muchos dormir en la ducha
Ahora si a los 500 los distribuyes en diferentes casa (provincias) vas a poder gestionar mejor el orden en todo sentido hasta los mismos ambulantes te dan una idea de que aunque les quieras y obligues a mantener el orden dentro de una ciudad atiborrada de gente ya va a aser practicamente imposible lo logico seria que la gente ya deje de venir a lima no?@@giselapalominodiaz1956
@@giselapalominodiaz1956 MAS ROBO LO KE HACEN ESTA OBRA...CUANTO ABRAN ROBADO??????????...
Ojalá que lo terminen en el 2024 hasta estación central, sería un golazo
Ya dijeron para 2026 aprox. Nos metieron un gol y de taquito
2026, a esperar
con tal que llegue a 28 ya seria un golazo con la interconexion
Excelente, ojala avancen lo mas rápido, porque hasta donde sé, son 6 líneas en total
Las 6 líneas es un plan a largo plazo. Por ahora la Línea 3 y 4 terminadas en 2030 debe ser la prioridad de los Limeños.
Es bastante costoso, la Línea 2 le ha costado a los Limeños 5,600 millones de dólares o el equivalente a 1800-2000 dólares por familia.
Por favor pueblo peruano, esto es algo maravilloso y hay que cuidarlo como nuestro, no hacer daño a esta obra publica y evitar que otras personas hagan daño, siempre avisando al personal de seguridad y con resoeto. Esto es un gran paso para nuestro pais ❤❤❤
Hace unos días subí a la línea 2 ya que aún sigue de prueba y tanto al arrancar como al frenar es muy brusco, uno pierde el equilibrio al punto de que si no está sujeto, agarrado de algo uno podría terminar en el suelo. Esa parte debe de mejorar ya que en Japón el arranque y frenado son tan suaves que ni se siente que el tren ya se detuvo, al igual que todo el viaje es muy bueno tanto en el tren bala como en el Chinkansen
Me emociona que el país progrese aunque aquí ya me acostumbre a eso de los transportes modernos o en todo cada vehículo particular me llama la atención como seria en Perú.
Ojalá los usuarios lo sepan usar y cuidar.
Ojalá que lima, avance pronto con las demás lienas. Ya que la proporción debe ser 1 línea por 1 millón de habitantes
Países de la región hace años tienen esos servicios.
Una verguenza los alrededores de las estaciones sin areas verdes ni pintadas miles de millones para esa obra y no vieron esos detalles minimo 2 cuadras de cada estacion deben arreglarlo gracias
Eso corresponde al alcalde de cada distrito.
Muchos hospitales y fábricas en la zona
Planta tu árbol.....pe
Hay mucho por hacer sigamos avanzando
Lo mismo pienso que teniendo un metro tan moderno, sus alrededores dejen harto que desear
Así empezó la línea 1 con un pedazo
*2
La línea 1 empezó con 7 paradas o estaciones..
y lo culminaron después de casi 20 años, xd
5 estaciones mas de 6 años solo en peru
SI BIEN TODO ES MODERNO Y LIMPIO ES MUY IMPORTE CUIDARLO PORQUE LA GENTE PASA PERO LAS OBRAS QUEDAN.
Apurense en Chile tienen 6 lineas de tren y próximamente haran la linea 7, 8 y 9 ellos no pierden plata en buses estatales como metropolitano y corredores complementarios.
Que elegancia la de Francia!
Todos los metros se parecen. Si viste uno viste todos en el mundo
Genial la mejor línea de metro del mundo con solo 5 estaciones !🤡
Está es la verdadera solución al trafico de Lima no hay otra...
Saludos desde USA Rosario, me da gusto por mi pais y gracias por el Tour.
Lista de las estaciones de Metro mas antiguos de latinoAmerica :
Argentina - Buenos Aires , 1913
México - Ciudad de México , 1969
Brasil - São Paulo , 1974
Chile - Santiago , 1975
Brasil - Río de Janeiro , 1979
Brasil - Salvador , 1981
Venezuela - Caracas , 1983
Brasil - Recife , 1985
México - Monterrey , 1985
Brasil - Porto Alegre , 1985
Brasil - Belo Horizonte , 1986
Colombia - Medellín , 1995
Colombia - Bogotá , 2000
Brasil - Brasília , 2001
Venezuela - Maracaibo , 2006
Venezuela - Valencia , 2006
Uruguay - Montevideo , 2006
Brasil - Fortaleza , 2012
Panamá - Ciudad de Panamá , 2014
Ecuador - Quito , 2023
Primero porque colocas a Bogotá y Montevideo si no tienen metro. Y porque no pusiste a Lima si la línea 1 justamente se inauguró por allá en el 2012 aprox. Desconozco de las brasileñas y de Venezuela solo se de Caracas que tiene no del resto.
La Linea 1 del Metro de Lima es del 2011. Hay varias ciudades de tu LIsta que no tienen Metro como Bogota o Montevideo, por ejemplo.
Bogotá no tiene metro, está que construye su metro aéreo, Montevideo no tiene metro, tiene una miniserie que se llama Metro de Montevideo que trata de una ficción del metro de Montevideo
Mentiroso Muchas Fallas Imformate
Primero Bogotá no tiene metro y segundo te faltó metro de Valparaíso que entró en operaciones en 2005
Es una broma, solo 5 estaciones. Una tomadura de pelo monumental
Peruanos conociendo la civilizacion
Escrito desde el Darién
Pero ni es la primera línea wtf eso dile a Quito xd
@@jorgeantonioquispecueva8257 Pero la población de Quito es de 2 millones y la de Lima es de 9 millones
@@elprincipedeararoy eso que tiene si Bogotá con similar población no tiene ni metro.
Este metro es más moderno que el de tu aldea o quizás ni eso tienen ahí🤣🤣🤣
Por favor pongan tren desde huacho, huaral;desde la zona norte asta Miraflores. Ahora con el megapuerto de Chancay será necesario los trenes subterráneos para ir nuestros centros de labores o hacer compras, etc...
ASI DEVERIA VER TRENES QUE UNAN TODOS LOS DEPARTAMENTOS
Cuidar, no ensuciar, los papeles, y demás basuras pequeñas se tiran al tacho, no al suelo. Educación y urbanidad de la gente se pide.
Exacto y cultura al bajar y subir primero tienen que bajar para después subir al tren sino se causa un caos y da pie al robo.
Cuando en chile existe ya una targeta unica aca aun en proyecto
Esta chévere
Falta tanto, pero tanto para un sistema integrado de transportes entre el metro+buses+tarjeta de abono mensual, etc. para llegar al nivel mínimo, pero es un comienzo. Es algo.
Dicen que es mejor el
Metro subterráneo de Quito ecuador
Es que si es mejor. Tienen buen gusto en diseño.
El mejor es el de Ciudad de México
Tanta bulla por 4 estaciones. El Metro de Estambul va a tener 14 líneas.
@@user-zk7bj1cd2jla emoción es porque ya es una realidad, falta terminar obviamente pero no es algo etéreo.
El gusto es que ya van creciendo en este aspecto, y por algo se empieza, ciudad de México tiene 13 lineas, de metro, y muchos metrobus, tranvía tren ligero, y miles de autobuses en diferentes líneas para dar servicio a mas de 22 millones de personas, así que peruanos ,vamos adelante, saludos de México.
yo lo que quiero que me enseñen es como es en hora punta no cuando esta todo vacío
Llegó la civilización a Perú xD
Por qué otra tarjeta ??? Debería haber una sola tarjeta para metro 1 y 2 como los corredores y metropolitanos
Tengo entendido que la nueva tarjeta es universal
L'ingresso delle stazioni.ricorda come stile quello delle stazioni.della metro della mia Torino (dove però mancano le due telecamere di sorveglianza).
Excelente
Porque otra tarjeta. Acaso no se van a interconectar con la línea 1 del metro?
Y esa tarjeta esta más que la del la linea1. Y además no dicen cuánto costará el pasaje?
cada vez que veo un vídeo de la línea 2 del metro siempre para vacío... Será que no a tenido la acogida que se esperaba ?
Es que el pasaje desde evitamiento hasta mercado Santa Anita en combi o cuoster está 1 sol y en el tren te vende la tarjeta a 7.5 soles.
Es una zona que no es céntrica
@@francoporcel6425ademas no va de ninguna parte para ninguna parte para solo 5 kms y pagando tarifa completa de linea de metro terminada...
Gastas 7.50 para 3 meses y no para un 1 día!!!!!!!!.
@@francoporcel6425En 1 semana se amortiza, el problema principal creo que es la distancia, 2-5Km son más sencillos de hacer en una combi normal y el ahorro en tiempo es ínfimo.
Debieron hacerlos con trenes de 2 pisos como los hay en Italia. Porque luego la gente entra todo apretado
1:34 ahora la ATU ya dijo q no es necesario la tarjeta 💳
Ya era hora.
Cómo van a subir las personas mayores esas escaleras tan largas, cuando se averíe la escalera mecánica. Deberían instalar dos mecánicas de subida y de bajada como en la mayoría de metros del mundo.
Existen ascensores
Cual experiencia?
S8 son solo 2 o 3 kilometros , nada mas
Le falta color esta muy apagado
Es verdad que la tarjeta es la misma azul de la ATU?
Más se demora en
Bajar que lo que
Dura el viaje
5 estaciones
Wao parese New York City pero nesesita mas trenes pero me gusta 👏👏👏👏👏
Jajajajajaj igual a NY
Las indicaciones se deben de dar en quechua también
Que modernidad
Este tren es mas moderno que la linea uno
Una corrupcion total y una mediocridad de infraestructura de diseño y de avance y de costos una barbaridad. Este proyecto comenzo aprox el 2014 las 4 lineas presupuestadas en 6,000 millones de dolares apenas se esta culminando las 2 lineas en 10 años cuando a chile le tomo 4 años y un costo de 2,000 millones de dolares las 4 lineas ya terminadas infraestructura diseño y la parte tecnológica es mucho mas avanzada qe pena mi peru qe este asi
Ojala sepan cuidarlo ,aprendan de los paises del primer mundo cultura al bajar y subir, primero bajan todos y después suben.
Bien todo tiene que estar en ingles y espamol
Exacto lo mismo digo yo y también entrenar a la gente en bajar primero del tren y luego subir para evitar caos y robos.
Jajajaja han echo estaciones donde no hay mucha gente .... tiende a cerrar estos trenes donde no existe gente...
X el lado d plaza vea es d ida a mercado ?
Como una tarjeta Dios, falta un poco más criterio. Se compra el boleto en cualquier estación y pagas depende del recorrido que viajas!! Okey si voy 3 estaciones pago como si fuera viajar 17 estaciones por favor un poco más de criterio.
Ehh no. Lo más eficiente es un solo costo sin importar a donde vayas. Así funcionan la gran mayoría de sistemas de transportes. Además la meta a largo plazo, con el sistema más maduro, es que pagues un costo mensual (Ejem: 30 Soles) y puedas viajar las veces que quieras durante ese mes, como se hace en cualquier país con un sistema integrado. Ahora si solo lo usaras unas pocas veces compras un ticket sencillo pero sale más caro.
En el metro se paga un boleto y viajas lo que tú requieras no es por estaciones
Solo son 2 kilómetros, para pasear puede ser
24 horas es todo
El metro de santiago de Chile es y sera superior a ese metro ordinario 😂
En Castellano y en Inglés
Uns calabaza entrevistando al jefe de comunicaciones. No le sacó ninguna buena información
cuando se habilitaran hasta el callao?
Primero hay que eliminar los choros y después el tren llegars hasta La isla San Lorenzo.
SERA PARA 2030
No sé sabe, es un misterio
Lamentablemente ese m tro es una estafa para todos los peruanos, gastaron más del doble en comparación con el metro de Santiago de Chile, y el metro chileno es 10 veces mejor que esto...maldita corrupción.
El metro de santiago, la mayoría de sus líneas son antiguas, obvio que el costo es más, la linea 2 ed moderna, las siguientes lineas del metro de Lima serán lo más moderno de la región
Algo angosto esos corredores par aabordar el tren
8
Escaleras “normales”???? Y cómo es una escalera ANORMAL??? PLOP. Tremenda CALABAZA!!!
Parece un metro chino.
Pucha mano h yo que crei que se iba a finalizar cuando trnga a mis nietos
😂Solo 2 metros 😮y en japones traducion hay?
los ingresos / salidas al subterraneo bastante angostura no comprendo como pensarian la gente pudiera evacuar ante alguna emergencia a sabiandas que practicamente adentro habra grandisima cantidad de personas resumiendo es un gran embudo
Estas equivocado, son amplios
@@mississippi7272 has visto esas escaleras y junto a ellas la escalera mecánica? 🤔
Hay salidas de emergencia y hay dos accesos en cada estación y si son amplias.
vivimos en un pais con gobernantes sin vision a futuro solo quieren robar diganme hay algun paso adelante para prevenir un caos futuro mayor al que vivimos ahora a nivel de trafico y desorden?
No no lo hay por mas que pongan 7 o 10 metros eso solo provocara que la gente quiera adquirir autos y claro cualquier persona que se permita segun sus ingresos y aptitud para tener y conducir un auto esta en su pleno derecho de hacerlo en un pais con un buen sistema de gestion de trafico y orden vehicular , el problema de lima es que aun con un caos tremendo las concesionarias vehiculares siguen promoviendo el negocio y bueno yo no se como alguien se puede quejar de conducir su auto cero kilometros en lima sabiendo cual es la situacion de tal.
Entonces cual es el real problema por el cual nuestros gobernantes les llega al p in cho todo esto? Respuesta no piensan en el futuro de LA TERCERA PARTE DEL PERU que es Lima y tampoco piensa en el resto que se viene a ocupar Lima por necesitdad
Pues es el hecho de que no se promueve la descentralizacion cada vez hay mas gente viviendo en lima cada vez esa misma gente que viene a lima a hacer vida nueva a emprender o comenzar desde cero y sea que use un bus o un auto contribuye quiera o no a este caos pero el mayor responsable de todo esto son los gobernantes que no agendan como politica de estado que haya buenos servicios y mayores oportunidades en pronvincia
Entonces si hubiera una segunda Lima en Nazca o en huacho acaso no creen que la mitad de Lima se iria a vivir a trabahar estudiar o simplemente mudarse y con ello reducir drasticamente el problema? ahora pongase a pensar si hubiera 4 limas en el interior del Peru o al norte .
Lastimosamente no hay un inicio de solucionar esto porque no les interesa es lo que yo creo
Dile a las autoridades de provincia que ustedes eligen porque no desarrollan las provincias y deja de quejarte resentido
Gracias al gobierno Nacionalista de Ollanta Humala...
Ollanta un derrochador y corrupto que espanto las inversiones
Está gente vivís en un mundo caníbal q para ellos está línea de metro es como descubrir el fuego 😂
Lima no tiene el tamaño de tu aldea chicleno, la gente que vive por la línea dos no está acostumbrada a usar metro como los que viven en la línea uno🤦
Tu tren es privado y cuesta 5 veces lo que cuesta el tren en Lima
El de chile es calidad
Si mi hermano chileno ,pero no te preocupes estamos camino a ser potencia, peru será otra vez el imperio que años atrás fue
Potencia con 2 líneas a medias 🤣🤣 un línea llamada metro cuando solo es un trencito de superficie y la otra línea solo 5 estacionsitas en 10 años 🤣 en chile se entegaron hace 1 mes total de 7 nuevas estaciones y se demoró en contruir solo 3 años
el metro de Bogota tendra 16 estaciones mientras que el metro de lima la linea 2 tendra 26 estaciones y la linea 1 tiene 26 estaciones osea es mucho mas grande .La demora de la construcción del metro de Bogota esta proyectado 5 años y la linea 2 del metro de lima ya lleva 8 años y total terminado en 12 años sumando y restando va demorar por lo largo que es total 8 años en conclusion se demoró 3 años mas de lo normal.
En Lima no sólo es la obra de la linea 2, también es la linea 4, en ramal de la linea 4 con 5 estaciónes
Esta vacio el metro
😂😂😂
Parece un metro chino.