Выражаем благодарность в организации съемок: Директору по развитию ДЦ "У Сервис" Наталье Литвиновой www.uservice.ru/ Автотехцентру «Токио Сервис» www.tokyogarage.ru/
новенькая киа сол 22 года-пордал люди не ходят по салонам и не смотрят цены, не сравнивают и не ищут где дешевле-так не делают, так не надо-просто гений!
Видео НИ О ЧЕМ. Вот эти кудахтеры про "аесливернуться" забыли один момент. Поскольку бренды из Европы на сегодня являются ВРАЖДЕБНЫМИ, то вопрос их возвращения скорее политический. Поливание грязью нашей страны и заявления с явным русофобским душком не должно пройти даром для всей этой поддерживающей неонацизм барыжной братии. А тех дилеров, которые начнут процесс возврата и переговоров можно и привлечь...
Видео непонятно о чем. Б/У подорожало, потому что нет ничего нормального нового по адекватной цене. Лада веста в норм комплектации с вазовским мотором и на мешалке под 2,4 ляма. Китайцы более менее около 3 лямов. Смысл тогда продавать нормальную б/у шкоду за 700, чтобы доложить 1,7 и купить весту , которая хуже...
Ну, каждому своё. Хуже не хуже а это новый авто. Не все хотят ездить на 10-20 летней полуразвалившейся некроиномарке. У меня например Спортэдж 2012 года, вообще машина без вопросов. вроде всё у неё есть но ей УЖЕ 12 лет! Она меня просто зае... А что делать, в такой вот мы стране оказались с таким правительством в одной лодке... Придётся за новый спортэдж вываливать 4 млн....
@@Earth1nhabitant так я и говорю про спортэж из Кореи. Новый правда. Ну трëхлетка хз, что там будет за 2.5? 2.5 это цена в Корее, накинь все сборы и поборы, доставку и тд. И опять же, пригнать, как пригнать? Надо какому то ненадëжному дяде отдавать свои кровные, без каких либо гарантий что ты вообще свой авто увидишь.
Странно, что никто не назвал цену на китайский автомобиль в Китае и цену уже в России 🤣🤣🤣. Я уверен, если бы люди знали эти цены, никто бы к китайским автомобилям не придирался .
Все все знают, три раза дешевле, мы живем хорошо, вот и платим. А так да, продать китайское авно по цене мерседаса на серьезных щах могут только в России
@@Bitvinus да. С нашим мудацким правительством. Поддержка сраного автоваза путем заградительных пошлин. Нет цели создавать хорошие машины, которые люди сами захотели бы покупать. Есть цель производить говномашины из говна и палок, и ввести грабительские пошлины и сборы на все остальное, чтобы люди просто вынуждены были покупать автовазовское дерьмо.
- а теперь, друзья, мы расскажем есть ли проблемы с ЗЧ и обслуживанием новых китайских авто? Для этого обратимся в классный сервисный центр. Уважаемый представитель классного сервисного центра, что скажете? - ну у нас нет большой базы данных, так как редко обслуживаем китайские авто и на них нет пробегов больше 100к, но качество выросло Так может сходить в таксопраки и пообщаться с начальниками автоколонн?) там пробеги уже 200к+ есть, а не идти в партнёрские сервисы с модными управленцами, без опыта массового обслуживания современных китайцев? Зато к кепке NY
Кто с китайскими машинами столкнулся по поломкам стоят уже по полгода и запчасти не подобрать прайсов каталогов нету год одинаковый кузов одинаковый выпуск разбег 2 месяца и уже неподберёш сборка покупай Китай красиво 😂😂
Браво. Мне тоже это интервью показалось идиотским. У канала клубный сервис есть видос где они китайца после ДТП восстанавливали. Если коротко -никогда не берите китай
Пробег в такси это совсем не показатель, там тепличные условия эксплуатации, поэтому даже откровенно говняные двигатели могут и 300 и 400 тысяч без ремонта пройти!
всё, что про китайское авто - всё проплачено. А вот истина. которая в единичных роликах - отзывах о китайских бюджетках, которые нам привозять - это натуральные, но там обычно говорят - жалуются, что на гав.,-но попали
А зачем? Пусть я дилер. Если ты готов выложить за весту 2.4, зачем мне тебе ее продавать за 800к? Что за 2.4 впарю +всякие карточки еще на пол ляма, что за 800 тебе продам, один фиг будут разговоры какой дилер му-дак. Люди будут недовольны абсолютно всем, всегда и при любых поворотах сюжета
@@BB-ti9bf поэтому ты решил что независимо от моего настроения ты должен отжать у меня как можно больше денег? логика атомная в твоей башке. пробовал туда что-нибудь кроме хлебушка класть?
Пришло мне время зимой менять машину, посмотрел я на всё, что происходит, на наши цены и на пробеги по этим ценам и привёз себе автомобиль таки из Европы, даже получилось так, что у официального дилера приобрёл там. На этапе поиска 4 из 6 автосалонов сразу сказали, что в РФ они машину не продадут, а в нашу Беларусь - пожалуйста. 5-ый сказал, что ему всё равно, куда продавать и с 6ым разговор до этого даже не дошёл, машина не понравилась. Но самое интересное ждало меня на погранпереходе Тересполь-Брест (дело было 3.03.2024): - примерно каждая 6-7я машина в общей очереди - на европейских транзитных номерах, 90% - не немецких транзитах, остальные 10% - Литва, Латвия, Польша. Это, чтобы вы понимали, из всех, стоящих в очереди машин - белорусов и европейцев на обычных номерах (в гости) [+ очень небольшой процент гостей из 3их стран типа Молдовы или Сербии]. - все "транзитники" работают группами, держат друг другу места в очереди - занимает очередь первый подъехавший, потом их там уже четверо таких же стоит - а теперь самое интересное - какие машины везут. Меньше чем (на вид) за 40шт евро машин не видел в принципе. Первое место - БМВ, потом Ауди, премиальные VW, Порше, был один Рэндж Ровер. Как ни странно, мерс был только один, да и тому на вид было лет 30, типа коллекционный. Никаких корейцев, никаких японцев, никаких французов и тем более никакого китая. Может это именно в тот день была такая ситуация. - Вся растаможка идёт исключительно на льготников, очевидно иначе овчинка не стоит выделки. Согласно статистике, есть подозрения, что Беларусь лидирует в мире по кол-ву инвалидов, владеющих крутейшими БМВ и Порше. Согласно статистике ;) - Поскольку на нашем рынке тупо нет такого кол-ва желающих купить автомобиль, стоимость которого со всеми растаможками составит среднюю пенсию обычного белоруса за 25 лет, есть очень сильные основания предполагать, что львиная доля этих машин, временно став на учёт в РБ и дождавшись возврата европейского НДС, тут же едет дальше. - Немного разговорился с парочкой транзитников - у них как правило один рейд в Европу в неделю, они только гонят, весь подбор, оплата и пр. производится "товарищами на местах". Перегонопроизводство поставлено на поток, стоянка в зоне таможенного контроля на погранпереходе в Бресте забита транзитными машинами вся, таможня еле успевает растамаживать а отделение банка, которое принимает платежи растаможки, по нескольку раз за смену мешками уносят деньги - народ платит в основном налом. Ну и польская таможня, до 22го года основное время жевавшая сопли в своих будках и раз в полчаса ставившая местным обладателям "карты поляка" штамп о вывозе 2 упаковок памперсов и пачки стирального порошка, теперь еле успевает оформлять вывоз транзитных машин... Вот такие вот дела происходят. Выводы делайте сами.
@@michaelro4181Уже. Польша нанесла упреждающий удар и сегодня ночью запретила вывоз транзитных БМВ и ВАГов с оьъёмами двигателей более 1,9л. Уже отвечал сюда со ссылкой на соответствующую статью, но сия уважаемая мною платформа удалила весь комментарий, очевидна из-за ссылки ;( Знакомый перегонщик информацию подтвердил. Основная масса ждёт понедельника, когда появится внятный текст указа, особо отчаянные переделали документы и поехали на Латвию..
ни в коем случае не вбивайте свой основной телефон на этом сайте. Укажите номер, который у вас лежит в тумбочке со старой нокией. Иначе вы потом от них не отмахаетесь.
Если бы автору был сайтом знакомств то выдал бы получасовой ролик где: китайская разведеная женщина с пятью детьми от разных мужчин -это идеальный выбор для холостяка. Она вам готовить не будет секса тоже не будет но придется взять иппотеку и искать дополнительную работу ведь у вас такая замечательная семья.
Сейчас с антикором, с коррозией, у китайских машин есть проблемы вопрос, а ответ ппц... Он что боится сказать что она есть? Но за то эксперт сказал что они есть у японских и у корейских, спрошивают про китайских, отвечает про японских и корейских))) все время сравнивает с японскими и корейскими авто, в то же время говорит пока что нет данных как будут вести себя китайские машины... Логику тут в ауте)))
Так и у японцев с этим проблема, помню короллу 2010 года помяли, краска облупилась, под ней белый металл, так она ещё год так ездила и в дождь и в снег с солью, металл так и остался блестящим. Потом видел короллы, камри года с 16 выпуска, чуть царапина - через неделю ржавчина - аж слоями отпадает
В цене нового авто НДС 20 % это несколько сотен тыс руб Утильсбор от 306тр до 1,2млн руб Акциз около 20тр Кнопка глонасс 45тр Сертификация 40тр Эл птс 20тр Таможенная пошлина несколько сот тыс руб Накрутка автосалона пару сотен тыс руб
@@Lynchn1 ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ💪 Или сгниют в ноль все остатки машин в стране, или начнут шевелиться законоТворцы принимут утилизационный сбор адекватный. Техосмотр уже на автовладельце, весенние подснежники на развалюхах уже на дорогах страны. Что лучше? Итальянская забастовка или "марш справедливости "
@@CatElektro они давно поняли что с народом можно делать что угодно, все стерпят. Поэтому будут обкладывать налогами и повышать их пока народ платит и язык в жопе держит. А кто возмутится - тот иногент и предатель. Смеет рот свой открывать в такое тяжелое время, когда враги кругом)
Изза введенного утильсбора поднялись в цене новые авто . Кто планировал купить новое не стал приобретать , в итоге меньше предлржения на рынке авто . Выше спрос и всё это повлекло резкий скачок цен на пробежные авто
А где тот самый ВАЗ, ГАЗ, УАЗ который так спасли заградительными пошлинами и утиль сбором? Был в салоне ВАЗ Веста на ручке 1.5 ляма это без допов которых напихают еще на 500к про китайцев молчу, там просто тихий ужас. На вторичку вообще лучше не заходить, если это не дрова то цена не адекватная, если дрова тоже самое.
Лжецы, где вы увидели качество у китайцев, коробки и тормоза, аварии и не сработанные подушки, гнилые уже с магазина , а если покатать пару месяцев то все швы в гнили, швы не промазаны , хаотично наложен герметик.
Б\У благодаря автору и дорожают) Раньше, чтобы продать авто надо было приехать на авторынок в выходной день, отбашлять подошедшим ребятам и торчать целый день ожидая покупателя. И там уже или выставляешь вменяемую цену или едешь обратно и потом сие приключение по новой. А теперь, лёжа на диване залупил цену выше крыши и лежишь дальше, купили - отлично, не купили - лежишь дальше.
Ребята вот вы странные. Вы так и не поняли хитрый прищур китайцев. Их задача не поддержка ваших вёдер,а продажа целых. Им пофиг на поддержку. Китайцам проще новую модель выпустить чем эту поддерживать. Мв на Дальнем востоке этого разнообразия ещё лет 25 назад нашлись и выплюнули. Китай- значит одноразовое. Это их модель бизнеса. Как только это дойдет через ваши широко закрытые глаза все станет на места и погонят их изделия ссынными тряпками. А пока рисовые товарищи стригут юуани и ещё больше над Ваней смеются. Как то так граждане страны победившей здравый смысл.
@@gazman8290 почитай чем отличается дилерская поддержка Тойоты от любого китайского производителя представленного у нас. Сейчас продажа авто вернулась на рынок как в начале . Только не открытый рынок за забором,а в красивых помещениях. А суть не изменилась. Продать тебе тачку и забыть про тебя. Ни гарантии ни замены если авто бракованное. И остаёшься ты один на один с тачкой за мега бабки. Коих у тебя уже нет.
Проблема в том, что ценообразование должно регулировать государство, вот такой результат. Страшно то, что цены на авто влекут другие подорожания - вся наша жизнь РАЗДУТЫЙ ПУЗЫРЬ. Игра вышла за рамки
21:30 Раньше черри амулет делали практически из картона, и она сгнивала на парковке за 1.5 года. Сейчас же качество намного выросло, автомобили стали технически более сложные, более современные. Но гниёт все равно за то же время
"Спасибо" нашему правительству, за такие таможенные пошлины и утиль сборы....... Ценники на авто НЕМВЕНЯЕМЫЕ.. Судя по автопарку машин во дворе (Подмосковье ближнее), всё печально. Машины стареют, из новых только китайские. И то тех новых процентов 5 от общего количества авто. Я бы лично, даже имея те два-три миллиона, если бы меня вперед жаба не задушила)))), китай не купил бы, уж лучше Японскую.
Зачем нужен был этот тира эксперт менеджер? Он гсновное не сказал, люди неаыставляют дешевле потому что это вообще не деньги и за них ничего не купишь и многие просто ездят до лучших времён или выстоаляют по рыночной стоимости.
Кроссоверы покупают не потому, что мода, а потому. что это самый удобный и универсальный кузов, раньше были еще минивэны (правда они проигрывают кроссоверу в клиренсе), но их сейчас почти нет.
Да-да, то-то вот по городу, провинциальному, от новых тачек за 3+ не протолкнуться, пробки от горизонта до горизонта. Видать марсиане высадились и оптом закупили
@@АлексейДмитриевич-г8г все эти толпы людей приняли решение что эти затраты оправданы, у каждого своё соображение. У меня например мотоцикл вдвое дороже машины 😁
Причем тут пузырь на подержанных, если просто новые машины стали стоить дороже? Если 3 года назад машина стоила 1млн, а теперь такая же новая стоит 3млн - покажите мне идиота который будет продавать 3-х годовалую машину меньше 2 млн)) И это не из-за выкупов подержанных машин диллером, а из-за стоимости новых машин и их дефицита.
@@AutoRuTv это салоны такого типа: YOUAUTO, GENSEZ, ATLAS AUTO, частенько и Рольф, с комментарием что это цена ТОЛЬКО в кредит, а за наличку плюс 20 процентов к написанному на сайте.
Да на то, что выпускает Китай давно (тот же атлас или завал ф7) даже по кузовщине полно аналогов, не говоря уже что по ходовые это копии тех же корейцев и японцев- просто не надо покупать штучные экземпляры.
Ездил на аркане и владею чанган cs55 plus аркана во всем кроме подвески не понравилась по сравнению с китайцем, раньше хотел ее взять но сейчас рад что не купил ее. Когда после нескольких недель езды на аркане пересел в своего китайца было ощущение что пересел с жигулей в иномарку, хотя по факту этот кроссовер бюджетка китайская
@@Nikita972011 Очевидно же, что искренне утверждать то, что китайские шушлайки с ЭКРАНЧИКАМИ могут считаться норм машинами, либо признак крайней степени дурновкусия, либо признак неискренности, ибо того, кто дает денежку, надо нахваливать. Это сравнимо с утверждениями, что завод -норм работа, условный роллтон - норм макароны, а кеды из условного Ашана - норм тапки.
Вам не подуше жить в России , все границы открыты , валите где вам дадут все , а нам и здесь хорошо живётся. Кстати , посмотрите средний возраст авто в Германии , и к тому же все авто в кредит покупают , нет денег к бюргеров. У нас две трети покупают за наличку. Государство не должно делать вашу жизнь раем. Если вы материально несостоятельны , значит не умеете работать . Никто ничего вам не должен.
@@Alex853-Xнет денег, а 80млн бюргеров покупают стабильно вдвое больше новых авто, чем 140млн скрепоносцев, и средний прайс у бюргеров при этом выше из-за отсутствия шлака вроде тазов и солярисов)) а, еще на нефть с газом бюргеры вместе с этим наскребают, которые вяликие скрепоносцы им продают
Удорожаение происходит потому что отсутствуют реальная цена на авто , как обычно указывают от минимальной и выше . Чтобы узнать цену нужно позвонить продавцу. Это можно назвать сговором со стороны дилеров и продавцами. С этой обстановкой должны разбираться ФАС с крупными продавцами в стране которые подмяли рынок и регулируют. Тоже самое происходит на продовольственных рынках когда сторонний продавец не может установить свою цену на свой тавар на подконтрольном рынке . Дикий рынок когда можно накрутить цену на товар привышающю его цену в 10рез так происходит в фармоцевтики. Копеечные препараты продают по завышенным ценам в разы. .
Самая большая проблема Китайцев в нашем правовом поле и пиратском рынке - отсутствие сервисной культуры, в т.ч. ведение T.I.G. и CALL BACK. А если по Русски, то оперативная работа над ошибками
Почему б/у авто подорожали?! Дак рубль сам по себе обесценился! Покупательная способность рубля снизилась. Если вы переведите цену машины тогда и сейчас например в буханки хлеба, то увидите , что ничего особо не изменилось, все пропорционально выросло в цене…. Почти все.. всё, кроме твоей зарплаты
Брал рио 2015 новую за 520 пустую. Наездил 132, смотал, сдал в трейд за 870, 715 доплатил взял новый кай е5 на механике. Опций дофига. Считаю что доплатил довольно мало, в принципе доволен.
Тачки которые вы показали из сша вхлам разбитые ни кто и не везёт, везут немного подбитые вот их выгодно везти и то, и то тотал, тотал это страховой термин, означает что страховой не выгодно ремонтировать это попростому.
Лет 5 назад работал в чери, запчастей не было, у клиента сломалачь какая-то важная часть, т.к. Машина была очень редкая ждать запчасть нужно было с китая примерно пол года и не факт, что она подойдет, т.к. у китайцев небыло нормальных каталогов и могло придти все, что угодно😂😂😂😂😂 а машина без этой запчасти ездить не может
Еще как то пришла новая патия чери, но у них не было установлено с завода воздуные каналы которые от печки идут, я лично ездил покупал канализационную гофру и потом официальный диллер делал печку.
Российский авторынок для китайцев как испытательный полигон, отсутствие запчастей говорит об этом, а цены так спасибо нашим чинушам, пошлина 48%, утильсбор, так что сравнивать цены в Китае и у нас не стоит, сотрудник сервиса сказал много, но ни о чем, одним словом авторынок в России в стадии полного развала.
Всё верно дали понять про китай--авто. Так и есть. Довольные Горе - владельцы китайских авто, ещё не до конца пока понимают, а кто и вообще не знает, что их ждёт в ближайшем будущем, когда встанет вопрос по расходникам, запчастям или комплектующим..Сказать,что это Полный Трэш и Гемор..это ещё цветочки. Покупайте дальше, одноразовые планшетики на колёсах.
Авторы часто путают причину и следствие. Не стоит забывать, что расходы на ввоз автомобилей из-за границы имеет немалую цену. Растаможка от 400, 600, 1000 тыс. рублей. Утилизационный сбор ещё столько же. Доставка, экспертиза, посредник (в пределах 100 тыс)... И вот, цена машины, которая за границей стоит миллион, доходит до 2,5 млн!
Когда то попалась информация что в Сингапуре самые дорогие автомобили, доступные только миллионерам.Похоже его мы уже догнали и перегнали, в отличии от Португалии.
Какое совпадение. Вот только месяц назад продал Рио 14г. За 1.200к, а брал в салоне за 640к. Продал за один вечер... даже не ожидал такого. Оказывается ещё дёшево отдал🤔
11:04 У людей зарплата так не растет, как растут цены на авто, а потому те авто, что были рассчитаны на не богатый класс людей (коих общая масса) - стали стоить как бизнес класс, и потому их продажи и упали ниже плинтуса. И тут либо продавцы одумаются, и начнут снижать цены, или пусть их авто и дальше ржавеют на автостоянках дилеров, туда им и дорога.
😢2/3 фильма просмотрел , так и нетскзалали про праворульный аукцион. Что по цене лады весты 2 ляма можно привезти Степвагон 2017 года с пробегом до 100к.
Послушал про ситуацию на вторичке что виноваты салоны поивыкупам, я не соглашусь. Как я могу поставить свой автомобиль иеомарку дешевле меньше 1🍋 если новвый автоваз стоит 1,5 минимум.
А я всегда думал что цена на бу автомобиль зависит от его стоимости на новый, а тут оказывается не так. Ребята, вы просто гоните...... Не смог это выдержать больше 15 минут, даже и не хочу знать о чём ролик дальше
Выражаем благодарность в организации съемок:
Директору по развитию ДЦ "У Сервис" Наталье Литвиновой
www.uservice.ru/
Автотехцентру «Токио Сервис»
www.tokyogarage.ru/
Съезди к Сослану и посмотри, через год уже ржавые всё снизу, кроме джили
Видео лапша на уши народу
новенькая киа сол 22 года-пордал
люди не ходят по салонам и не смотрят цены, не сравнивают и не ищут где дешевле-так не делают, так не надо-просто гений!
Видео НИ О ЧЕМ. Вот эти кудахтеры про "аесливернуться" забыли один момент. Поскольку бренды из Европы на сегодня являются ВРАЖДЕБНЫМИ, то вопрос их возвращения скорее политический. Поливание грязью нашей страны и заявления с явным русофобским душком не должно пройти даром для всей этой поддерживающей неонацизм барыжной братии. А тех дилеров, которые начнут процесс возврата и переговоров можно и привлечь...
Видео непонятно о чем. Б/У подорожало, потому что нет ничего нормального нового по адекватной цене. Лада веста в норм комплектации с вазовским мотором и на мешалке под 2,4 ляма. Китайцы более менее около 3 лямов. Смысл тогда продавать нормальную б/у шкоду за 700, чтобы доложить 1,7 и купить весту , которая хуже...
Ну, каждому своё. Хуже не хуже а это новый авто. Не все хотят ездить на 10-20 летней полуразвалившейся некроиномарке. У меня например Спортэдж 2012 года, вообще машина без вопросов. вроде всё у неё есть но ей УЖЕ 12 лет! Она меня просто зае... А что делать, в такой вот мы стране оказались с таким правительством в одной лодке... Придётся за новый спортэдж вываливать 4 млн....
@@lego9274пригнать с Кореи 5 летку за 2.5 не судьба?
Будем честны шкода за 700 - это дрова. Продай за 700 добавь 700 и купи себе 5 летнюю октавию.
@@Earth1nhabitant так я и говорю про спортэж из Кореи. Новый правда. Ну трëхлетка хз, что там будет за 2.5? 2.5 это цена в Корее, накинь все сборы и поборы, доставку и тд. И опять же, пригнать, как пригнать? Надо какому то ненадëжному дяде отдавать свои кровные, без каких либо гарантий что ты вообще свой авто увидишь.
@@lego9274 все так единственное в Корее бу дешевле 25 все таки
Сотрудник сервиса воды налил знатно, так и ничего не сказав толком
Да тут все говорящие головы в этом ролике только воду и лили.
это у них профессиональное,)))
Видать хорошие откаты..
Странно, что никто не назвал цену на китайский автомобиль в Китае и цену уже в России 🤣🤣🤣. Я уверен, если бы люди знали эти цены, никто бы к китайским автомобилям не придирался .
В 2 раза ниже, все в курсе.
Все и так знают.
Можно подумать, бензин вот 7 рублей цена нефти, 3 рубля переработка, и 40 рублей налогов, и ниче, все заправляются😂😂😂😂
монджаро в китае 1.5 стоит
Все все знают, три раза дешевле, мы живем хорошо, вот и платим. А так да, продать китайское авно по цене мерседаса на серьезных щах могут только в России
Почему машины ДОРОЖАЮТ - потому что это Россия.
Как купить ВЫГОДНО - никак.
Хули тут думать?
Коротко 😂
Он говорил на языке фактов!)
Потому что терпилы))
Потому что это Россия?
@@Bitvinus да. С нашим мудацким правительством. Поддержка сраного автоваза путем заградительных пошлин. Нет цели создавать хорошие машины, которые люди сами захотели бы покупать. Есть цель производить говномашины из говна и палок, и ввести грабительские пошлины и сборы на все остальное, чтобы люди просто вынуждены были покупать автовазовское дерьмо.
Так, на чем я остановился?
-Мы в дерьме!
Наверно правильней, вы в дерьме. За всех тут не нужно говорить.
😂😂😂
@@andreyc5191Это из кф Такси.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂 а то
Не обальщайся тоже скоро там будешь
- а теперь, друзья, мы расскажем есть ли проблемы с ЗЧ и обслуживанием новых китайских авто? Для этого обратимся в классный сервисный центр. Уважаемый представитель классного сервисного центра, что скажете?
- ну у нас нет большой базы данных, так как редко обслуживаем китайские авто и на них нет пробегов больше 100к, но качество выросло
Так может сходить в таксопраки и пообщаться с начальниками автоколонн?) там пробеги уже 200к+ есть, а не идти в партнёрские сервисы с модными управленцами, без опыта массового обслуживания современных китайцев? Зато к кепке NY
Китайские если брать то лучше тапки они недорого 😂😂😂 если переобутся то и за вес платить не надо
Китайские если брать то лучше тапки они недорого 😂😂😂 если переобутся то и за вес платить не надо
Кто с китайскими машинами столкнулся по поломкам стоят уже по полгода и запчасти не подобрать прайсов каталогов нету год одинаковый кузов одинаковый выпуск разбег 2 месяца и уже неподберёш сборка покупай Китай красиво 😂😂
Браво. Мне тоже это интервью показалось идиотским. У канала клубный сервис есть видос где они китайца после ДТП восстанавливали. Если коротко -никогда не берите китай
Пробег в такси это совсем не показатель, там тепличные условия эксплуатации, поэтому даже откровенно говняные двигатели могут и 300 и 400 тысяч без ремонта пройти!
Мутный чувак в кепке, боится лишнего ляпнуть. Вообще ощущение заказного ролика
Так и женщина-дилер боится ляпнуть лишнего, тщательно фильтрует базар как и чувак в кепке.
В общем облажались оба. 😂
всё, что про китайское авто - всё проплачено. А вот истина. которая в единичных роликах - отзывах о китайских бюджетках, которые нам привозять - это натуральные, но там обычно говорят - жалуются, что на гав.,-но попали
Абсолютли
@@kirichenkosyu77женщина ржёт, хорошую траву курит видать
Вспоминается фраза из фильма Брат: "Мы грусские не обманываем друг друга".
В рф даже батюшка гусский по национальности. Что говорить о других 😢
@@videoclub5115 а в америке президентом негр был, и что с того?
Эта фраза обыгрывала евреев. Но в сегодняшних реалиях масквич ещё хуже
Валдис Пельш сменил профессию?)🤔😮😄
- Я угадаю цену этого авто по трём цифрам
- Угадывайте 😂
И надел платье😊
а почему владельцы автоцентров/дилеров и бенефециары этого дурдома не дают интервью?
Им некогда, они деньги считают
А зачем? Пусть я дилер. Если ты готов выложить за весту 2.4, зачем мне тебе ее продавать за 800к?
Что за 2.4 впарю +всякие карточки еще на пол ляма, что за 800 тебе продам, один фиг будут разговоры какой дилер му-дак. Люди будут недовольны абсолютно всем, всегда и при любых поворотах сюжета
@@BB-ti9bf поэтому ты решил что независимо от моего настроения ты должен отжать у меня как можно больше денег? логика атомная в твоей башке. пробовал туда что-нибудь кроме хлебушка класть?
@@ФилиппКругликов что значит отжать? Я никого не заставляю, вы сами в очередь с сумками бабла выстроились
Потому что требовать надо и готовым быть к диалогу, всё же молчат, вот они и делают всё что хотят
"нам втирают какую-то дичь!"
" люди начинают привыкать, что 3млн. не так много".
Такого "эксперта", гнать в шею.
Ага и растущие обьемы продаж тоже к черту. Цифры какие то там рисуют
@@user-40469 по сравнению с доковидным временем, спрос был многократно выше
Так он всё по делу сказал, даже если вам лично это не по душе
Ага, согласен с вами. Он видать неплохо зарабатывает, грёбаный эксперт
Пришло мне время зимой менять машину, посмотрел я на всё, что происходит, на наши цены и на пробеги по этим ценам и привёз себе автомобиль таки из Европы, даже получилось так, что у официального дилера приобрёл там.
На этапе поиска 4 из 6 автосалонов сразу сказали, что в РФ они машину не продадут, а в нашу Беларусь - пожалуйста. 5-ый сказал, что ему всё равно, куда продавать и с 6ым разговор до этого даже не дошёл, машина не понравилась.
Но самое интересное ждало меня на погранпереходе Тересполь-Брест (дело было 3.03.2024):
- примерно каждая 6-7я машина в общей очереди - на европейских транзитных номерах, 90% - не немецких транзитах, остальные 10% - Литва, Латвия, Польша. Это, чтобы вы понимали, из всех, стоящих в очереди машин - белорусов и европейцев на обычных номерах (в гости) [+ очень небольшой процент гостей из 3их стран типа Молдовы или Сербии].
- все "транзитники" работают группами, держат друг другу места в очереди - занимает очередь первый подъехавший, потом их там уже четверо таких же стоит
- а теперь самое интересное - какие машины везут. Меньше чем (на вид) за 40шт евро машин не видел в принципе. Первое место - БМВ, потом Ауди, премиальные VW, Порше, был один Рэндж Ровер. Как ни странно, мерс был только один, да и тому на вид было лет 30, типа коллекционный. Никаких корейцев, никаких японцев, никаких французов и тем более никакого китая. Может это именно в тот день была такая ситуация.
- Вся растаможка идёт исключительно на льготников, очевидно иначе овчинка не стоит выделки. Согласно статистике, есть подозрения, что Беларусь лидирует в мире по кол-ву инвалидов, владеющих крутейшими БМВ и Порше. Согласно статистике ;)
- Поскольку на нашем рынке тупо нет такого кол-ва желающих купить автомобиль, стоимость которого со всеми растаможками составит среднюю пенсию обычного белоруса за 25 лет, есть очень сильные основания предполагать, что львиная доля этих машин, временно став на учёт в РБ и дождавшись возврата европейского НДС, тут же едет дальше.
- Немного разговорился с парочкой транзитников - у них как правило один рейд в Европу в неделю, они только гонят, весь подбор, оплата и пр. производится "товарищами на местах". Перегонопроизводство поставлено на поток, стоянка в зоне таможенного контроля на погранпереходе в Бресте забита транзитными машинами вся, таможня еле успевает растамаживать а отделение банка, которое принимает платежи растаможки, по нескольку раз за смену мешками уносят деньги - народ платит в основном налом. Ну и польская таможня, до 22го года основное время жевавшая сопли в своих будках и раз в полчаса ставившая местным обладателям "карты поляка" штамп о вывозе 2 упаковок памперсов и пачки стирального порошка, теперь еле успевает оформлять вывоз транзитных машин...
Вот такие вот дела происходят. Выводы делайте сами.
почти как в 90-е
1-го апреля все закончится
А у людей деньги все не кончаются и не кончаются.
@@michaelro4181Уже. Польша нанесла упреждающий удар и сегодня ночью запретила вывоз транзитных БМВ и ВАГов с оьъёмами двигателей более 1,9л. Уже отвечал сюда со ссылкой на соответствующую статью, но сия уважаемая мною платформа удалила весь комментарий, очевидна из-за ссылки ;(
Знакомый перегонщик информацию подтвердил. Основная масса ждёт понедельника, когда появится внятный текст указа, особо отчаянные переделали документы и поехали на Латвию..
Вот это вы глаза всем открыли 😮 везут только очень дорогое, потому условную короллу везти тупо невыгодно
ни в коем случае не вбивайте свой основной телефон на этом сайте. Укажите номер, который у вас лежит в тумбочке со старой нокией. Иначе вы потом от них не отмахаетесь.
Какая директор веселая,заработала денег на дураках
Доктор сказал больше пешком ходить
“А в прочем для здоровия полезны холода!” 😂😂😂
просто продав старую надо добавлять много на новую.
Если бы автору был сайтом знакомств то выдал бы получасовой ролик где: китайская разведеная женщина с пятью детьми от разных мужчин -это идеальный выбор для холостяка. Она вам готовить не будет секса тоже не будет но придется взять иппотеку и искать дополнительную работу ведь у вас такая замечательная семья.
А по внутрикитайскому тесту качества женщин она набирает 10/10 баллов, так что бери и не сомневайся
Про утильсбор ни слова, цена на авто взлетела по этой причине.
Сейчас с антикором, с коррозией, у китайских машин есть проблемы вопрос, а ответ ппц... Он что боится сказать что она есть? Но за то эксперт сказал что они есть у японских и у корейских, спрошивают про китайских, отвечает про японских и корейских))) все время сравнивает с японскими и корейскими авто, в то же время говорит пока что нет данных как будут вести себя китайские машины... Логику тут в ауте)))
Так и у японцев с этим проблема, помню короллу 2010 года помяли, краска облупилась, под ней белый металл, так она ещё год так ездила и в дождь и в снег с солью, металл так и остался блестящим. Потом видел короллы, камри года с 16 выпуска, чуть царапина - через неделю ржавчина - аж слоями отпадает
Все эти проблемы решаются очень просто, отменой ввозных пошлин и сборов. И сразу цена в 2 раза упадёт и рынок машин стабилизируется.
Капитуляцией фашистской россии - и сразу санкции снимут, и заводы вернутся!
В цене нового авто
НДС 20 % это несколько сотен тыс руб
Утильсбор от 306тр до 1,2млн руб
Акциз около 20тр
Кнопка глонасс 45тр
Сертификация 40тр
Эл птс 20тр
Таможенная пошлина несколько сот тыс руб
Накрутка автосалона пару сотен тыс руб
И сам авто гораздо дешевле, всех налогов, что накрутило государство
Расказывали Расказывли а главную причину так и не сказали,эти потуги расказать выглядят смешно, все знают почему все резко подорожало
Автору под яшей, с яша с верхами не ругается.
Если это сказать - можно получить срок о "дискридитации рос-армии"!😊
Это не машины дорожают - это ваша зарплата не повышается😂
Это если бы только инфляция влияла. Тут не только инфляция. Сейчас бу авто даже в долларах в РФ очень дорогие.
@@Lynchn1
ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ💪
Или сгниют в ноль все остатки машин в стране, или начнут шевелиться законоТворцы принимут утилизационный сбор адекватный.
Техосмотр уже на автовладельце, весенние подснежники на развалюхах уже на дорогах страны.
Что лучше?
Итальянская забастовка
или "марш справедливости "
@@CatElektro они давно поняли что с народом можно делать что угодно, все стерпят. Поэтому будут обкладывать налогами и повышать их пока народ платит и язык в жопе держит. А кто возмутится - тот иногент и предатель. Смеет рот свой открывать в такое тяжелое время, когда враги кругом)
@@Lynchn1 Цены в РФ близки к ценам в Германии. Пересчитайте в € и поймёте,что не такие и дорогие авто в РФ.
Ты прав чёрт возьми.
Какой кризис нам дал оплеуху и все приостановили производство сегмента Б. Не войной ли он называется?
Авто новые и с пробегом поднялись в цене после мантуровского утильсбора , был нарушен стабильный авторынок . Цены подскочили и стал твориться хаос.
Утиль на б/у как повлиял? Кроме как стимулированием спроса на ввоз б/у авто? А вот повышение спроса уже и цену подтянуло
Изза введенного утильсбора поднялись в цене новые авто . Кто планировал купить новое не стал приобретать , в итоге меньше предлржения на рынке авто . Выше спрос и всё это повлекло резкий скачок цен на пробежные авто
А где тот самый ВАЗ, ГАЗ, УАЗ который так спасли заградительными пошлинами и утиль сбором? Был в салоне ВАЗ Веста на ручке 1.5 ляма это без допов которых напихают еще на 500к про китайцев молчу, там просто тихий ужас. На вторичку вообще лучше не заходить, если это не дрова то цена не адекватная, если дрова тоже самое.
Нужно быть психически нездоровым, чтобы покупать машины по нынешним ценам.
Лжецы, где вы увидели качество у китайцев, коробки и тормоза, аварии и не сработанные подушки, гнилые уже с магазина , а если покатать пару месяцев то все швы в гнили, швы не промазаны , хаотично наложен герметик.
Это на какой машине так?
@@alimoc07 STD PRO канале все рассказано и показано.
И удалять коменты позорно, когда они вам глаза жгут.
На автотазе за 2 млн руб, всё промазано, ни гниют, движки зверь, коробка автомат, ABS, круиз и т.д.
@@is2473ну да, все так. Главное, чтобы завелась
эта часть выпуска понравилась гораздо больше, чем первое видео с интервью с продавщицей фин. пирамиды))
здесь интересно послушать, спасибо
Б\У благодаря автору и дорожают) Раньше, чтобы продать авто надо было приехать на авторынок в выходной день, отбашлять подошедшим ребятам и торчать целый день ожидая покупателя. И там уже или выставляешь вменяемую цену или едешь обратно и потом сие приключение по новой.
А теперь, лёжа на диване залупил цену выше крыши и лежишь дальше, купили - отлично, не купили - лежишь дальше.
Нашел виновного, ну ты умен
@@sborka_pk_na_zakaz а ты? Кроме твоего клоунского смайлика конструктива я не заметил.
Так щас всё так делают и повторяют, пример дилер подал
виной, в первую очередь, всему барыги и отсутствие контроля над ними
Виной, глупые люди- которые не видят причинно следственную связь.. Сначала посмотри сколько сейчас налоги и т. сборы прежде чем барыг винить
@@Peeoner да ладно мне заливать, барыга?
@@Peeoner курс бакса на пару рублей поднимается, у вас на все 20 рублей цена подскакивает сразу
Ребята вот вы странные. Вы так и не поняли хитрый прищур китайцев. Их задача не поддержка ваших вёдер,а продажа целых. Им пофиг на поддержку. Китайцам проще новую модель выпустить чем эту поддерживать. Мв на Дальнем востоке этого разнообразия ещё лет 25 назад нашлись и выплюнули. Китай- значит одноразовое. Это их модель бизнеса. Как только это дойдет через ваши широко закрытые глаза все станет на места и погонят их изделия ссынными тряпками. А пока рисовые товарищи стригут юуани и ещё больше над Ваней смеются. Как то так граждане страны победившей здравый смысл.
Отдельно взятые граждани страны победили здравый смысл и рассуждают о действиях Минфина ни чего не понимая в экономике
Дурачек так сейчас любой так. Даже божественная Тойота так же.
@@gazman8290 почитай чем отличается дилерская поддержка Тойоты от любого китайского производителя представленного у нас. Сейчас продажа авто вернулась на рынок как в начале . Только не открытый рынок за забором,а в красивых помещениях. А суть не изменилась. Продать тебе тачку и забыть про тебя. Ни гарантии ни замены если авто бракованное. И остаёшься ты один на один с тачкой за мега бабки. Коих у тебя уже нет.
@@user-40469 поделишься соображениями. Мож реально за деревьями не вижу леса. ?
главная причина подорожания - потому что потому.
Проблема в том, что нет новых автомобилей в принципе. Все одноразовые турбированные малолитражки на силумине и вариаторе.
Кай е5 и Эмгранд на механике есть. У эмгранда классический АТ
Проблема в том, что ценообразование должно регулировать государство, вот такой результат. Страшно то, что цены на авто влекут другие подорожания - вся наша жизнь РАЗДУТЫЙ ПУЗЫРЬ. Игра вышла за рамки
Хоть ссы в глаза... Тачки поэтому и дорогие- что государство влезло регулировать..
21:30 Раньше черри амулет делали практически из картона, и она сгнивала на парковке за 1.5 года.
Сейчас же качество намного выросло, автомобили стали технически более сложные, более современные. Но гниёт все равно за то же время
"Спасибо" нашему правительству, за такие таможенные пошлины и утиль сборы....... Ценники на авто НЕМВЕНЯЕМЫЕ.. Судя по автопарку машин во дворе (Подмосковье ближнее), всё печально. Машины стареют, из новых только китайские. И то тех новых процентов 5 от общего количества авто. Я бы лично, даже имея те два-три миллиона, если бы меня вперед жаба не задушила)))), китай не купил бы, уж лучше Японскую.
Верните мои 40минут моей жизни. Почти весь ролик или вода или чушь или очевидные вещи которые и так все знают.
Зачем нужен был этот тира эксперт менеджер?
Он гсновное не сказал, люди неаыставляют дешевле потому что это вообще не деньги и за них ничего не купишь и многие просто ездят до лучших времён или выстоаляют по рыночной стоимости.
Кроссоверы покупают не потому, что мода, а потому. что это самый удобный и универсальный кузов, раньше были еще минивэны (правда они проигрывают кроссоверу в клиренсе), но их сейчас почти нет.
Купить новую МАШИНУ обывателю пока не светит. Только высотехнологичный одноразовый хлам
Да-да, то-то вот по городу, провинциальному, от новых тачек за 3+ не протолкнуться, пробки от горизонта до горизонта. Видать марсиане высадились и оптом закупили
@@BB-ti9bf я ж не о цене говорю, а о целесообразности затрат 3+
@@АлексейДмитриевич-г8г все эти толпы людей приняли решение что эти затраты оправданы, у каждого своё соображение. У меня например мотоцикл вдвое дороже машины 😁
Диллеры поставили заградительные цены, чтобы побольше набить карманы
Причем тут пузырь на подержанных, если просто новые машины стали стоить дороже? Если 3 года назад машина стоила 1млн, а теперь такая же новая стоит 3млн - покажите мне идиота который будет продавать 3-х годовалую машину меньше 2 млн)) И это не из-за выкупов подержанных машин диллером, а из-за стоимости новых машин и их дефицита.
У меня вопрос к АвтоРу.Почему на вашем сайте присутствуют т.н. говно-площадки и такие же салоны с очень плохим отзывами.
Здравствуйте! Расскажите чуть подробнее, пожалуйста, что именно вызывает неудобства? Передадим замечания команде.
Потому что они точно так же платят за размещение обьявлений, как и остальные)
@@AutoRuTv это салоны такого типа: YOUAUTO, GENSEZ, ATLAS AUTO, частенько и Рольф, с комментарием что это цена ТОЛЬКО в кредит, а за наличку плюс 20 процентов к написанному на сайте.
Потому что деньги не пахнут
вы тупые, что вам по 2 раза надо писать, или не знаете что такое говно-площадки по продаже автомобилей?@@AutoRuTv
Да на то, что выпускает Китай давно (тот же атлас или завал ф7) даже по кузовщине полно аналогов, не говоря уже что по ходовые это копии тех же корейцев и японцев- просто не надо покупать штучные экземпляры.
Опять всё свелось к рекламе китайцев. Ешьте "это" сами! Никогда не куплю. Буду ездить на своей Аркане, пока не развалится.
Жертва стереотипов
@@Nikita972011На сколько плошек рису уже заработал?
@@blackierose7793 почему отличимое мнение должно быть проплаченым?
Ездил на аркане и владею чанган cs55 plus аркана во всем кроме подвески не понравилась по сравнению с китайцем, раньше хотел ее взять но сейчас рад что не купил ее. Когда после нескольких недель езды на аркане пересел в своего китайца было ощущение что пересел с жигулей в иномарку, хотя по факту этот кроссовер бюджетка китайская
@@Nikita972011 Очевидно же, что искренне утверждать то, что китайские шушлайки с ЭКРАНЧИКАМИ могут считаться норм машинами, либо признак крайней степени дурновкусия, либо признак неискренности, ибо того, кто дает денежку, надо нахваливать. Это сравнимо с утверждениями, что завод -норм работа, условный роллтон - норм макароны, а кеды из условного Ашана - норм тапки.
Потому что у нас рывок за прорывом и так будет еще 6 лет
не 6 лет а 12. до 2036го года. а потом будет гораздо хуже.
Вам не подуше жить в России , все границы открыты , валите где вам дадут все , а нам и здесь хорошо живётся. Кстати , посмотрите средний возраст авто в Германии , и к тому же все авто в кредит покупают , нет денег к бюргеров. У нас две трети покупают за наличку. Государство не должно делать вашу жизнь раем. Если вы материально несостоятельны , значит не умеете работать . Никто ничего вам не должен.
@@Alex853-XМолодец, все по методичке расписал. Жаль только методичка просроченная.
@@Alex853-Xнет денег, а 80млн бюргеров покупают стабильно вдвое больше новых авто, чем 140млн скрепоносцев, и средний прайс у бюргеров при этом выше из-за отсутствия шлака вроде тазов и солярисов)) а, еще на нефть с газом бюргеры вместе с этим наскребают, которые вяликие скрепоносцы им продают
Автосру трет комментарии.
Машины дорожают из-за перекупов. Посмотрите на цены, которые лепят эти бездельники: они практически всегда выше рынка
Удорожаение происходит потому что отсутствуют реальная цена на авто , как обычно указывают от минимальной и выше . Чтобы узнать цену нужно позвонить продавцу. Это можно назвать сговором со стороны дилеров и продавцами. С этой обстановкой должны разбираться ФАС с крупными продавцами в стране которые подмяли рынок и регулируют. Тоже самое происходит на продовольственных рынках когда сторонний продавец не может установить свою цену на свой тавар на подконтрольном рынке . Дикий рынок когда можно накрутить цену на товар привышающю его цену в 10рез так происходит в фармоцевтики. Копеечные препараты продают по завышенным ценам в разы. .
Посмотрел 1 минуту. Кирилл сказал Хонда! 😱
Уважаемые авторы. Научитесь пользоваться функцией «Главы» (Таймкоды) без таймкодов смотреть очень тяжело
Сейчас качество выросло - сгниют за 5😂, сам говорит, что говорить пока рано, так как прошло мало времени.
А дром и авто Ру всё рассчитывает рекомендованные цены для перекупов!
Самая большая проблема Китайцев в нашем правовом поле и пиратском рынке - отсутствие сервисной культуры, в т.ч. ведение T.I.G. и CALL BACK. А если по Русски, то оперативная работа над ошибками
Цены просто пиздец, смотрели убитые туареги в Новосибирске за 1.2 мульта😂😂😂😂
Спасибо за работу!
Реально грамотное видео! 👍
кручу верчу запутать хочу ясненько ауто ру обходим стороной мошенники еще те походу
Почему б/у авто подорожали?! Дак рубль сам по себе обесценился! Покупательная способность рубля снизилась. Если вы переведите цену машины тогда и сейчас например в буханки хлеба, то увидите , что ничего особо не изменилось, все пропорционально выросло в цене…. Почти все.. всё, кроме твоей зарплаты
Каршеринг, электросамокаты, Яндекс такси, велосипед, общественный транспорт. Авто за 3 ляма, не , не надо.
Ну за 2 возьми годовалый. Или тебе и за лям не надо? Ну возьми хендай гетз за 300. Если бабок нет совсем тогда да.
Короче диван возьми😂😂
@@Earth1nhabitant боюсь гетц за 300 в живых не найти
Это же Валдис Пельш
Брал рио 2015 новую за 520 пустую. Наездил 132, смотал, сдал в трейд за 870, 715 доплатил взял новый кай е5 на механике. Опций дофига. Считаю что доплатил довольно мало, в принципе доволен.
Тачки которые вы показали из сша вхлам разбитые ни кто и не везёт, везут немного подбитые вот их выгодно везти и то, и то тотал, тотал это страховой термин, означает что страховой не выгодно ремонтировать это попростому.
Мне ооооочень нравятся всякие там Джили,Фавы и т.д.,по-этому я буду ездить на своей Хонде!!!!
Этот Пельш раньше был в роликах Дениса автоподбор DSS
Девка залевает да зачем надёжное кия хенде бери китайское гауно в такси чё они там курят
Было интересно)
Спасибо)
Видео больше о рекламе китайских машин и авто ру.
ТОЛЬКУ ЧТО ЛЮДИ ПРИВЫКЛИ К ЦЕНАМ,ДЕНЕГ В КАРМАНЕ НЕ ПРИБАВИЛОСЬ.ГЛАВНОЕ ПОЖРАТЬ КУПИТЬ А ПОЕХАТЬ МОЖНО И НА АВТОБУСЕ
10:54 кредит-банкротство-удвоение ВВП😂 отрицательный рост
Нужно просто потерпеть немножко времени нараскачку нету
Капец ролик просто ужасный, кокбуто смотрю его с похмелья 😵, о бы всём и не о чём капец
Я думал ,Чернов крестится,произнося слово "Хонда", а он нет,даже не поморщился...Вот это самообладание...!!!
Руки прочь от Хонды!!!
Не указали основную причину, почему так произошло.
Лет 5 назад работал в чери, запчастей не было, у клиента сломалачь какая-то важная часть, т.к. Машина была очень редкая ждать запчасть нужно было с китая примерно пол года и не факт, что она подойдет, т.к. у китайцев небыло нормальных каталогов и могло придти все, что угодно😂😂😂😂😂 а машина без этой запчасти ездить не может
Еще как то пришла новая патия чери, но у них не было установлено с завода воздуные каналы которые от печки идут, я лично ездил покупал канализационную гофру и потом официальный диллер делал печку.
Даже первого эксперта не смог дослушать, скукота. а почитав комменты понял, что и смысла не бьло дальше смотреть
Грусная концовка. Спасибо за видео.
Грусно - это когда страна в кишлак превращается. ГрусТно.
Российский авторынок для китайцев как испытательный полигон, отсутствие запчастей говорит об этом, а цены так спасибо нашим чинушам, пошлина 48%, утильсбор, так что сравнивать цены в Китае и у нас не стоит, сотрудник сервиса сказал много, но ни о чем, одним словом авторынок в России в стадии полного развала.
Всё верно дали понять про китай--авто. Так и есть. Довольные Горе - владельцы китайских авто,
ещё не до конца пока понимают, а кто и вообще не знает, что их ждёт в ближайшем будущем,
когда встанет вопрос по расходникам, запчастям или комплектующим..Сказать,что это Полный Трэш
и Гемор..это ещё цветочки. Покупайте дальше, одноразовые планшетики на колёсах.
Какие марки и года карозия на ТОЙОТА????
Вспомните: обычно сломанные и разбитые китайские поделки выкидывали, потому что дешевле купить новое чем ремонтировать, кузовных частей нет!
Да-да, как скажешь, сказочник
Авторы часто путают причину и следствие. Не стоит забывать, что расходы на ввоз автомобилей из-за границы имеет немалую цену.
Растаможка от 400, 600, 1000 тыс. рублей. Утилизационный сбор ещё столько же. Доставка, экспертиза, посредник (в пределах 100 тыс)...
И вот, цена машины, которая за границей стоит миллион, доходит до 2,5 млн!
Спасибо Пы́ни за наше счастливое будущее
Не стал ждать было 2,5 взял эмгранда,пересел с 4*4 ,мой первый седан,мне нравится. Элантра дороже почти на 500. За 500 можно мот второй взять.
Про рост пошлины и утил. сбор было сказано? Это самая главная причина.
Нет конечно😂.. Как они грызунов ещё не приплели, удивляюсь..
Когда то попалась информация что в Сингапуре самые дорогие автомобили, доступные только миллионерам.Похоже его мы уже догнали и перегнали, в отличии от Португалии.
У меня брат купил в Рольф машину за 600 тыся,так ему на 300 тысяч страховок накидали и допов это жесть 2 осаго накидали дилеры стали вообще жесть 😬
Скоро лисичке _изда 😂😂😂
Ничего ей не будет.
Какое совпадение. Вот только месяц назад продал Рио 14г. За 1.200к, а брал в салоне за 640к. Продал за один вечер... даже не ожидал такого. Оказывается ещё дёшево отдал🤔
Что за дурак у вас ее купил?
Какой пробег?
@@bukuruzer 96к
Когда то про корейцев тоже говорили, куда им? Они не завоюют рынок, это не то…
А щас где моя Рио? 😮
Лет 7-10 и китайцы будут также любить
Да всех диллеров к стенке за манипуляции рынком!
на мой старый фольцваген фокс
генератор отремонтировали за пол дня
Лиса - это ужас неописуемый! Только слышу её голос - уже тошнит😮 А увидеть её визуально, падаю в обморок!
11:04 У людей зарплата так не растет, как растут цены на авто, а потому те авто, что были рассчитаны на не богатый класс людей (коих общая масса) - стали стоить как бизнес класс, и потому их продажи и упали ниже плинтуса. И тут либо продавцы одумаются, и начнут снижать цены, или пусть их авто и дальше ржавеют на автостоянках дилеров, туда им и дорога.
В 15м я устроился зп была 40, ща чуть меньше 90 без праздников если. Обычная работа в аэропорту
Правительство приказало ездить на гужевых повозках и радоваться...
Ну народ сам же его выбрал месяц назад!? Значит всё устраивает.
😢2/3 фильма просмотрел , так и нетскзалали про праворульный аукцион. Что по цене лады весты 2 ляма можно привезти Степвагон 2017 года с пробегом до 100к.
Послушал про ситуацию на вторичке что виноваты салоны поивыкупам, я не соглашусь. Как я могу поставить свой автомобиль иеомарку дешевле меньше 1🍋 если новвый автоваз стоит 1,5 минимум.
Какая машина, какой год?
24 февраля оказывается кризис ударил😂, клевая шутка ха-ха-ха
Интересно, а почему он ударил?)
@@СергійВолодимирович-ц6т не понятно, а кто это сделал ….. ?
Я еще не видел китайскую тачку с хорошим качеством оправдывающий свою стоимость😂
А я всегда думал что цена на бу автомобиль зависит от его стоимости на новый, а тут оказывается не так. Ребята, вы просто гоните...... Не смог это выдержать больше 15 минут, даже и не хочу знать о чём ролик дальше