Update Dezember 2016: Im Jahr 2010 fuhren ungefähr 2 Züge pro Tag über den Bahnübergang. Im Jahr 2013 fuhr ungefähr 1 Zug pro Woche über den Bahnübergang. Im Jahr 2014 fuhr ungefähr 1 Zug pro Monat über den Bahnübergang. Im Jahr 2018 möchte das belieferte Unternehmen das Kraftwerk auf Gas umstellen, der Bahnübergang wird überflüssig und eventuell zurückgebaut: www.rundschau-online.de/region/rhein-berg/bergisch-gladbach-archiv/gleisanschluss-teurer-kirmes-kreisel-in-bergisch-gladbach-wird-ueberfluessig-29545898 Ausgelegt ist der Bahnübergang für 4 Fahrten pro Tag. Sobald ich mehr erfahren habe werde ich es als weiteres Update posten. Kommt gut ins neue Jahr!
Oststadtkreisel Karlsruhe. Eine Mehrspurige Kreisel-Kreuzung mit Ampeln, Spurwechseln, keiner durchlaufenden Fahrspur und einer kreuzenden, zweigleisigen Bahnspur :D
Mein zweijähriger Sohn LIEBT dieses Video von diesem unfassbaren Bahnübergang. Total irre, finde ich super, dass man sowas absurdes tatsächlich gebaut hat.
What a fascinating junction design - including the legacy industrial line, the roundabout, and pedestrian crossings - with the staggered signal activation to allow the roundabout time to clear.
Das werden wir wohl nicht mehr erleben. Update Mai 2021: Nachdem das Werkskraftwerk 2018 für 7 mio. Euro auf Gas umgebaut wurde, ist die Papierfabrik Zanders seit 30.04.21 und fast 200 Jahren Betriebsgeschichte nun endgültig dicht. Das Gelände gehört schon länger der Stadt. Für ein Teil des Areals wurden letztes Jahr die Bürger beteiligt und Ideen für die Weiternutzung gesammelt. Über eine evtl. Weiternutzung dieses Teils sowie des restlichen Geländes ist zum jetztigen Zeitpunkt allerdings noch nichts bekannt.
Believe me, we love our circles here. This one has two lanes, another 200m away has two lanes, two more are right around the corner and you can always take a left turn on every traffic light to turn. I sometimes have difficulties myself.
Leider werden die Schranken sich auch nie mehr senken. Über diesen BÜ und Anschlussgleis wurde Kohle angeliefert, die zum hauseigenen Kraftwerk gehörte. 2018 wurde das Kraftwerk auf Gas umgestellt. Somit war der Anschluss überflüssig. Transporte wird es dort auch nicht mehr geben. 2021 wurde der Betrieb eingestellt. Es steht im Raum, das gesamte Areal abzureißen.
Was für ein Krawenzmann! Als ob das nicht genügen würde, noch LEDs und eine V 90 in einem Lack, bei dem man wirklich V 90 sagen kann! Absolute Spitzenklasse! Die Szene am Ende mit den dutzend Schranken ist der Hammer.
Wahnsinn!! Da hast du den Tag aber richtig Glück gehabt mit dem Wetter und vor Allem mit der Lok!!! Wie krass ist das denn??? (gefällt mir sehr gut) ;-)
Hey Thomas, vielen Dank für deinen Kommentar! :) Bei der im Video zu sehenden Lok handelt es sich wirklich um eine V90, und zwar um die Museumslokomitve 290 371. Gruß
@@burningnose5866 Im Gegenteil - ist halt die Straße. Alles Radfahr/Fußgängerzone machen, und das Thema wär viel einfacher zu regeln. Aber was soll's - alle woll'nse mit ihre Blechbüchsen rumfahren ...
Dies is wahrscheinlich auch der größte Bahnubergang in Europa, mit den meisten Schranken🚧 und Ampeln🚦. In den USA gibt es jedoch bahnubergangen mit viel mehr rote Ampeln. Vor allem in Florida.
Sehr schönes Video. Wie vorbildlich die Leute sich verhalten. Scheint aber nur selten eine Zugfahrt dort stattzufinden . Beim B.Ü. Frankfurt Nied sieht die Welt aber ganz anders aus. Wer dort die Verantwortung hatt, muss verdammt gute Nerven haben. Wie die Leute sich dort verhalten ist einfach manchmal unfassbar. Der B.Ü. wird allerdings alle paar Minuten benutzt. Sollte man sich mal anschauen.
@VT2E Vielen Dank! Die V90 wird regelmäßig in Bergisch-Gladbach eingesetzt. Falls du mal dort sein solltest, ein Abstecher zum BÜ sollte eigentlich immer belohnt werden^^
find ich auch klasse. Schon Wahnsinn so n BÜ mitten durch nen Kreisverkehr.. hab ich noch nie gesehen *ggg* Aber auch den Zug an sich find ich nich schlecht. Vor allem die Farbe der Lok... nur das Geschmiere auf den Waggons find ich immer furchtbar. Super Video!!!! Daumen hoch von mir
So ein seltenes Stück !!!! Klasse Deine Aufnahmen und das Du sie für uns ins Netz gestellt hast.Da ich etwas weiter von dieser Kreuzung entfernt wohne und dieses Monstrum im Modell nachbauen möchte ,wäre sehr hilfreich eine Skizze.
Von dem Bü hatte ich inner Zeitung gelesen... Und muss ganzklar sagen, einzigartig. DAUMEN HOCH!!! (Eine normale Ampelkreuzung mit Andreaskreuzen, wie bspw. in Wernigerode, hätte es aber sicherlich auch getan, und wäre auch wesentl. Preisewerter gewesen)
Aktualiserung ! Dieser rekord für Schranken und Lichter wurde 2018 durch den erneuerten Bahnubergang in Mainaschaff gebrochen ! Es gibt da 16 Schranken(!) und ingesamt 36 Lichter ! ! (orange+rote Lichter zusammen)
Yes, of course: - Kalkstraße - Hauptstraße - An der Gohrsmühle - Stationsstraße The railroad crossing is in the middle of the roundabout. The name of the town is "Bergisch Gladbach" next to Cologne. Greets^^
Nicht schlecht. Ich habe auf Google Earth nachgeschaut, wo das genau ist. Schade, dass diese Anlage inzwischen wahrscheinlich ausser Betrieb ist. Übrigens: In Chur fährt die Rhätische Bahn auf der Strecke nach Arosa auch durch einen Kreisel -- X - mal im Tag !
Ja, ist leider alles Geschichte. Die Papierfabrik hat ihre Produktion in den letzten Jahren massiv reduziert, sodass Bahn-Güterverkehr keinen Sinn mehr machte. Bis vor ein paar Jahren wurde sie nur noch unregelmäßig mit Kohlezügen für das eigene Kraftwerk bedient - nachdem dieses aber mittlerweile auf Gas umgestellt wurde, ist auch das nicht mehr nötig. Da der BÜ erst relativ kurz zuvor neu gebaut wurde, ist er somit nun eine ziemlich teure Investitionsruine. An einem anderen Standort in der Stadt hatte die Fabrik sogar ein kleines Containerterminal, das ist mittlerweile aber auch Geschichte. Ein Hoch auf die deutsche Verkehrspolitik...
@@torstenscholz6243 ist doch im Sinne der DB. Da das letzte Stück nach BGl zweigleisig aus gebaut werden soll , um den S-Bahnverkehr zu erweitern. Da ist dann kein Platz mehr für Güterverkehr. Duckterath kann dann zurück gebaut werden.
für alle die nicht aus gladbach kommen, das gleis führt zur papierfabrik zanders. welches günstig gelegen direkt gegenüber vom hauptbahnhof ist. getrennt durch ein riesen einkaufszentrum und einer hauptstrasse + bahnhofsstrasse. deswegen der kreisverkehr. die bahnstrecke war vorher da, der kreisverkehr kam später um das "verkehrskaos" zu beheben
Schau dir mal die Anschlussbahnen an, die es in Ludwigsburg und Stuttgart-Feuerbach bis heute gibt, die verlaufen wirklich mitten auf der Straße wie eine Straßenbahn.
Ernst gemeint Frage was war zu erst da? Die Schienen und der Kreisverkehr wurde darum gebaut oder der Kreisverkehr und man hat da die Schienen Hingepackt
Ich frage mich ja, ob die Bauer von Minaturwunderland hier in HH diesen BÜ vielleicht mal nachbauen würden/könnten. Den könnte man doch sicher irgendwo in die Anlage einbauen da bin ich überzeugt und das Know How dazu haben sie ja auch. Muss ich mal vorschlagen wenn ich das nächste mal dort bin.
Schon beeindruckend. Habe ich auch schon live miterlebt. Nur leider werden die Schranken nicht mehr geschlossen. Der Bahnübergang war ausschließlich für den Lieferverkehr der Papierfabrik Zanders, welche vor einigen Monaten geschlossen wurde. Was mit der Fabrik bzw. Dem Bü passiert ist noch unklar :/
Na das baut man erst sowas Großes und vorallem Neu und nicht mal nen jahr später schliesst die Farbrik da hätte man die auch Fördern müssen damit sich das ganze lohnt und nicht verpulvertes Geld ist. Muss sagen schade wieder ein Großartiges Konzept in den Sand verlaufen
This was probably also the largest level crossing in Europe, with the most barriers and lights. ⚠️UPdate : New record in Mainaschaff, 🇩🇪 , since 2018 : 16 barriers and in total 36 lights !!! Probably the world-record for railroad-barriers !! In the USA🇺🇸, however, there are RR-crossings with many móre lights. Especialy in Florida.
Vor allem muss die Lok zum zurückziehen über die Weiche im Eingangsbereich des Geländes auf den Bürgersteig fahren ohne dass sich die Schranken senken XD Geniale Lösung
Krass, das zumachen der ganzen Schranken dauert zwei Minuten, aber der Zug ist noch nicht mal ganz durch da gehen alle wieder auf. in knapp 5 Sekunden. Aber ehrlich, das Ding ist der komplizierteste Kreisverkehr den ich je gesehen habe.
bei dem fahrtempo, hätten glaube auch 2 Bahnmitarbeiter gereicht, die kurz vor dem eintreffen je eine seite sichern. das wäre gesamt sicherlich billiger gewesen als dieser Dschungel
Hmm, wo sich der größte Bahnübergang weltweit befindet weiß ich nicht. Alleine die Sicherungstechnik (Schranken, Lichtzeichen, Gong) in Bergisch-Gladbach soll 330.000€ gekostet haben. Da kommen aber noch Pflasterarbeiten, Bau des Kreisverkehrs, Schilder etc. dazu. Gruß^^
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Update Dezember 2016:
Im Jahr 2010 fuhren ungefähr 2 Züge pro Tag über den Bahnübergang.
Im Jahr 2013 fuhr ungefähr 1 Zug pro Woche über den Bahnübergang.
Im Jahr 2014 fuhr ungefähr 1 Zug pro Monat über den Bahnübergang.
Im Jahr 2018 möchte das belieferte Unternehmen das Kraftwerk auf Gas umstellen, der Bahnübergang wird überflüssig und eventuell zurückgebaut:
www.rundschau-online.de/region/rhein-berg/bergisch-gladbach-archiv/gleisanschluss-teurer-kirmes-kreisel-in-bergisch-gladbach-wird-ueberfluessig-29545898
Ausgelegt ist der Bahnübergang für 4 Fahrten pro Tag. Sobald ich mehr erfahren habe werde ich es als weiteres Update posten. Kommt gut ins neue Jahr!
VAHRoyal okey
Macht diesen Wolfgang Heisig weg! Er lädt seinen ideologischen Sondermüll überall hin. Macht ihn weg oder ihr werdet von ihm weggemacht!
da fährt nix mehr. Kurz oder lang wird der weggemacht.
Die schranken sind immer noch da und die Gleise
@@brunodujmovic5034 imoment ist das noch nicht weg
Ich mag ja Kreisverkehre.
Aber mitten durch einen Kreisverkehr noch einen Bahnübergang zu bauen, hey, das ist genial :-)
Michael Fridrich Haben wir in Saarbrücken mittlerweile auch einen.
Bahn war zu erst da...
In tirano (it) gibt's auch noch einen der sogar in streetview vom Zug aus gefilmt wurde ;)
Bei mir in Aachen gibt es das ebenfalls
Oststadtkreisel Karlsruhe. Eine Mehrspurige Kreisel-Kreuzung mit Ampeln, Spurwechseln, keiner durchlaufenden Fahrspur und einer kreuzenden, zweigleisigen Bahnspur :D
Fasziniert von der Öffnung des Schrankenwaldes
TOP Video. Das ist der beste Bahnübergang den ich je gesehen habe.
feuerwehrsammler Greiz aökk
Ist der letzte Scheiss, wohne in GL HAHAHAHAHA
Mein zweijähriger Sohn LIEBT dieses Video von diesem unfassbaren Bahnübergang. Total irre, finde ich super, dass man sowas absurdes tatsächlich gebaut hat.
What a fascinating junction design - including the legacy industrial line, the roundabout, and pedestrian crossings - with the staggered signal activation to allow the roundabout time to clear.
Das werden wir wohl nicht mehr erleben.
Update Mai 2021:
Nachdem das Werkskraftwerk 2018 für 7 mio. Euro auf Gas umgebaut wurde, ist die Papierfabrik Zanders seit 30.04.21 und fast 200 Jahren Betriebsgeschichte nun endgültig dicht.
Das Gelände gehört schon länger der Stadt. Für ein Teil des Areals wurden letztes Jahr die Bürger beteiligt und Ideen für die Weiternutzung gesammelt. Über eine evtl. Weiternutzung dieses Teils sowie des restlichen Geländes ist zum jetztigen Zeitpunkt allerdings noch nichts bekannt.
Teacher: Test won’t be that confusing
The test:
Believe me, we love our circles here. This one has two lanes, another 200m away has two lanes, two more are right around the corner and you can always take a left turn on every traffic light to turn. I sometimes have difficulties myself.
I have seen lots of railroad crossings in America many times but I have never seen a railroad crossing like this before nice
It sure is👍
@@johnmatos7869 you got that right👍
Sadly it is history for years meanwhile
Ich weiß nicht wie lange ft ich das jetzt schon gesehen habe aber immer noch ein schönes Video 😂❤
Dankeschön 😃
Ich komme aus Bergisch Gladbach, hab diesen Übergang aber noch nie in aktion gesehen😅 nach 10 Jahren landet dieses Video in meinen Empfehlungen haha:)
Leider werden die Schranken sich auch nie mehr senken. Über diesen BÜ und Anschlussgleis wurde Kohle angeliefert, die zum hauseigenen Kraftwerk gehörte. 2018 wurde das Kraftwerk auf Gas umgestellt. Somit war der Anschluss überflüssig. Transporte wird es dort auch nicht mehr geben. 2021 wurde der Betrieb eingestellt. Es steht im Raum, das gesamte Areal abzureißen.
über den sinn des Bahnüberganges kann man streiten. Aber rein vom aussehen her ist es der schönste den ich bisher gesehen habe.
Was für ein Krawenzmann! Als ob das nicht genügen würde, noch LEDs und eine V 90 in einem Lack, bei dem man wirklich V 90 sagen kann! Absolute Spitzenklasse! Die Szene am Ende mit den dutzend Schranken ist der Hammer.
Also das ist ja echt ein HAMMER Bahnübergang!Echt super,schönes Video:-)
Tom
immer wieder fasziniert von diesem Bahnübergang
Hi !
Genial, sehr gut aufgenommen, an Besten gefällt mir der Schluss, wo allen Schranken hochgehen.
Grüner Daumen plus Favorit
Beeindruckend, schönes Video!
Det Video muss ma einfach geseh habe 👍🏻👍🏻👍🏻
Wahnsinn!! Da hast du den Tag aber richtig Glück gehabt mit dem Wetter und vor Allem mit der Lok!!! Wie krass ist das denn???
(gefällt mir sehr gut) ;-)
Oh my that is a complex crossing!
It is!
SB Trains, Planes and Drives gojikhio🇩🇪🇩🇪
Den Bahnübergang müsste man mal vollautomatisch mit LED und Beweglichen Schranken im Modell nachbauen ;)
okay
Jakob CM ja bitte
Genau das müssen wir in der Uni machen als kleines Projekt. 🤪
Am besten noch mit Faller Car System auf der Straße. 😜
Besonders eindrucksvoll, wie die Schrankenbäume bei 8:20 alle auf einmal hochgehen. :-)
super film!!!
noch nie so etwass gesehn.
was eine bahnuebergang.
Tolles Zeitdokument! Allerdings handelt es bei der Lok sich nicht um eine V90, sondern entsprechend der alten Bezeichnung um eine V100.
Hey Thomas, vielen Dank für deinen Kommentar! :)
Bei der im Video zu sehenden Lok handelt es sich wirklich um eine V90, und zwar um die Museumslokomitve 290 371.
Gruß
Sorry, hatte V90 mit V60 verwechselt! 😆
@@thomasplatten1305 Haha, kein Problem! 😄
Warum einfach wenns umständlich geht
ist halt die Bahn
@@burningnose5866 Im Gegenteil - ist halt die Straße. Alles Radfahr/Fußgängerzone machen, und das Thema wär viel einfacher zu regeln. Aber was soll's - alle woll'nse mit ihre Blechbüchsen rumfahren ...
Ohhh Wooow!!!
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Its indeed a 'cute railway crossing'.
I wish i could see it from ab ariel view.
I’m here from Well There’s Your Problem podcast comment section. They really like trains there. Beautiful crossing/roundabout thing, Meisterstück!
Prima gemachte Dokumentaraufnahmen!
Vielen Dank!
Dies is wahrscheinlich auch der größte Bahnubergang in Europa, mit den meisten Schranken🚧 und Ampeln🚦. In den USA gibt es jedoch bahnubergangen mit viel mehr rote Ampeln. Vor allem in Florida.
In Münster steht der Größte (4 Schranken und 49 Lichtzeichen)
Poah joa 😁👍👍👍👍👍👍WUNDERSCHÖNE AUFNAHMEN
Sehr schönes Video. Wie vorbildlich die Leute sich verhalten. Scheint aber nur selten eine Zugfahrt dort stattzufinden . Beim B.Ü. Frankfurt Nied sieht die Welt aber ganz anders aus. Wer dort die Verantwortung hatt, muss verdammt gute Nerven haben. Wie die Leute sich dort verhalten ist einfach manchmal unfassbar. Der B.Ü. wird allerdings alle paar Minuten benutzt. Sollte man sich mal anschauen.
Excellent video !
Beautiful ❤️
Cooler Bahnübergang
Auch die altrote Lakierung der V200 gefällt mir echt gut
Das Makro zum Schluss bei 8:12 ist auch geil :D
@bauersein
Deutsche Bürokratie wie sie leibt und lebt! :D
Dankeschön!
@VT2E
Vielen Dank! Die V90 wird regelmäßig in Bergisch-Gladbach eingesetzt. Falls du mal dort sein solltest, ein Abstecher zum BÜ sollte eigentlich immer belohnt werden^^
...noch nie so ein Bahnübergang gesehen !
tolles Video
Daumen ganz weit nach Oben
Tolle Altrote V90 super eingefangen dafür kanns nur einen Daumen hoch geben!
Das ist ja eine Wahnsinnsanlage.
Sehr gut gefilmt.
find ich auch klasse. Schon Wahnsinn so n BÜ mitten durch nen Kreisverkehr.. hab ich noch nie gesehen *ggg*
Aber auch den Zug an sich find ich nich schlecht. Vor allem die Farbe der Lok... nur das Geschmiere auf den Waggons find ich immer furchtbar.
Super Video!!!! Daumen hoch von mir
Sehr schön und interessant .
Awesome Video thanks from 🏴 Scotland 🏴 love how the Freight Train goes through the Roundabout, Usual but 😎. COOL 😎
da will ich schon immer mal hin... das muss ein einmalige spektakel sein!!!!
Super Video ❤️❤️❤️❤️👍
Superklasse Video!!! Kompliment!!!
Das ist ja mal ein geiler BÜ !
Nice movie !
So ein seltenes Stück !!!!
Klasse Deine Aufnahmen und das Du sie für uns ins Netz gestellt hast.Da ich etwas weiter von dieser Kreuzung entfernt wohne und dieses Monstrum im Modell nachbauen möchte ,wäre sehr hilfreich eine Skizze.
Von dem Bü hatte ich inner Zeitung gelesen... Und muss ganzklar sagen, einzigartig. DAUMEN HOCH!!! (Eine normale Ampelkreuzung mit Andreaskreuzen, wie bspw. in Wernigerode, hätte es aber sicherlich auch getan, und wäre auch wesentl. Preisewerter gewesen)
Very nice!
Great video, +
ドイツの貨物列車を初めて知りました。踏切も日本と違い、シンプルで美しい。歩道と車道があるのに踏切のバーは歩道しかないのに驚いた :-O 日本では考えられないです。あと、映像がとても綺麗だ。街も綺麗だ、一度は訪れてみたい国です。ありがとう。
Alter Schwede. Was für geile Bahnübergänge xD
Sehr geil! :) 8:18 ist genial, wenn alle Schrankenbäume hoch gehn! =)
Aktualiserung ! Dieser rekord für Schranken und Lichter wurde 2018 durch den erneuerten Bahnubergang in Mainaschaff gebrochen ! Es gibt da 16 Schranken(!) und ingesamt 36 Lichter ! ! (orange+rote Lichter zusammen)
im feierabendberkehr muss das ja total ätzend sein. ^_^
Yes, of course:
- Kalkstraße
- Hauptstraße
- An der Gohrsmühle
- Stationsstraße
The railroad crossing is in the middle of the roundabout. The name of the town is "Bergisch Gladbach" next to Cologne.
Greets^^
Nicht schlecht. Ich habe auf Google Earth nachgeschaut, wo das genau ist. Schade, dass diese Anlage inzwischen wahrscheinlich ausser Betrieb ist. Übrigens: In Chur fährt die
Rhätische Bahn auf der Strecke nach Arosa auch durch einen Kreisel -- X - mal im Tag !
Die ist schon seid mindestens 6 Jahren ausser Betrieb.
Eben ---- und darum ist es direkt schade, dass sie ausser Betrieb ist.
Ja, ist leider alles Geschichte. Die Papierfabrik hat ihre Produktion in den letzten Jahren massiv reduziert, sodass Bahn-Güterverkehr keinen Sinn mehr machte. Bis vor ein paar Jahren wurde sie nur noch unregelmäßig mit Kohlezügen für das eigene Kraftwerk bedient - nachdem dieses aber mittlerweile auf Gas umgestellt wurde, ist auch das nicht mehr nötig. Da der BÜ erst relativ kurz zuvor neu gebaut wurde, ist er somit nun eine ziemlich teure Investitionsruine. An einem anderen Standort in der Stadt hatte die Fabrik sogar ein kleines Containerterminal, das ist mittlerweile aber auch Geschichte. Ein Hoch auf die deutsche Verkehrspolitik...
@@torstenscholz6243 ist doch im Sinne der DB. Da das letzte Stück nach BGl zweigleisig aus gebaut werden soll , um den S-Bahnverkehr zu erweitern. Da ist dann kein Platz mehr für Güterverkehr. Duckterath kann dann zurück gebaut werden.
Ich wohne selbst dort, und sehe es sehr sehr selten! Gutes Video.
für alle die nicht aus gladbach kommen, das gleis führt zur papierfabrik zanders. welches günstig gelegen direkt gegenüber vom hauptbahnhof ist. getrennt durch ein riesen einkaufszentrum und einer hauptstrasse + bahnhofsstrasse. deswegen der kreisverkehr. die bahnstrecke war vorher da, der kreisverkehr kam später um das "verkehrskaos" zu beheben
Tolles Video, super Qualität, Danke!
Now that was cool! That's a lot of gates!
Gibt es eigentlich schon Videos mit Top10 der Deutschen Bahnübergänge, dieser wäre wahrscheinlich auf Platz 1 gelandet ;-)
Very, very nice. ;)
So after reading the comments, the level crossing is closed for good?
Yea the coal power plant u see is now converted to gas now theres no point to delivering some coal now
Echt tolle arbeit!
Hat etwas "straßenbahniges" ^^
Schau dir mal die Anschlussbahnen an, die es in Ludwigsburg und Stuttgart-Feuerbach bis heute gibt, die verlaufen wirklich mitten auf der Straße wie eine Straßenbahn.
Ernst gemeint Frage was war zu erst da? Die Schienen und der Kreisverkehr wurde darum gebaut oder der Kreisverkehr und man hat da die Schienen Hingepackt
Sehr interresant ze sehen. Ganz compliciert mus ich sagen. Aber schone aufname,und gute filmqualtiteit. Complimenten !
Nun wird der Bahnübergang jedoch nicht mehr gebraucht da die Zanders GmbH ihre Werke schließt und keine Kohle mehr per Bahn benötigt.
Sagenhaft .. klasse video!
OMG!!! Was für rießen Teil!!! Daumen Hoch+Favo!!! :-)
excellent video....
Great images
I love railroad crossings
Und mittlerweile stillgelegt
Sehr merkwürdig, ein wahres Schlagbaumwald! Für solch eine kleine Gleisanschluss??? Wieso nicht einfach mit Hand gesichert?
Schon ein sehr... interessantes Konstrukt. ^^
Ich frage mich ja, ob die Bauer von Minaturwunderland hier in HH diesen BÜ vielleicht mal nachbauen würden/könnten. Den könnte man doch sicher irgendwo in die Anlage einbauen da bin ich überzeugt und das Know How dazu haben sie ja auch.
Muss ich mal vorschlagen wenn ich das nächste mal dort bin.
Excellent videos
Schon beeindruckend. Habe ich auch schon live miterlebt. Nur leider werden die Schranken nicht mehr geschlossen. Der Bahnübergang war ausschließlich für den Lieferverkehr der Papierfabrik Zanders, welche vor einigen Monaten geschlossen wurde. Was mit der Fabrik bzw. Dem Bü passiert ist noch unklar :/
Na das baut man erst sowas Großes und vorallem Neu und nicht mal nen jahr später schliesst die Farbrik da hätte man die auch Fördern müssen damit sich das ganze lohnt und nicht verpulvertes Geld ist.
Muss sagen schade wieder ein Großartiges Konzept in den Sand verlaufen
Als Tourist würde Ich denken: WTF? :D hehe
schönes Video!
This was probably also the largest level crossing in Europe, with the most barriers and lights. ⚠️UPdate : New record in Mainaschaff, 🇩🇪 , since 2018 : 16 barriers and in total 36 lights !!! Probably the world-record for railroad-barriers !! In the USA🇺🇸, however, there are RR-crossings with many móre lights. Especialy in Florida.
Where in Mainaschaff?
saw this video more than 3 years ago, looking at it again in 2019
Der Saturn hat auf jeden Fall den richtigen Standort. Bis die Kreuzung wieder frei ist, können die Autofahrer erst mal shoppen gehen :D
super aufnahme
Alter ich wäre ja ausgerastet wenn ich da so lange warten muss
Voll geil :) cooles Video Danke sehr interessant !
Vor allem muss die Lok zum zurückziehen über die Weiche im Eingangsbereich des Geländes auf den Bürgersteig fahren ohne dass sich die Schranken senken XD Geniale Lösung
Ich wohne da in der Nähe 😂
eigentlich ist es ja schade, dass das Einkaufszentrum nich auch noch einen Gleisanschluss hat ;-)
Nice video
Ich möchte eines Tages dorthin reisen, mir diese Übergänge ansehen und Fotos und Videos machen
woah echt nice , da muss ich mal hin!
Donnerwetter da braucht man Geduld und Ausdauer ist nichts für eilige ,trotzdem eine Sensation mir gefällt das.
***** Wo Denn ? Das ist cool
Krass, das zumachen der ganzen Schranken dauert zwei Minuten, aber der Zug ist noch nicht mal ganz durch da gehen alle wieder auf. in knapp 5 Sekunden.
Aber ehrlich, das Ding ist der komplizierteste Kreisverkehr den ich je gesehen habe.
bei dem fahrtempo, hätten glaube auch 2 Bahnmitarbeiter gereicht, die kurz vor dem eintreffen je eine seite sichern. das wäre gesamt sicherlich billiger gewesen als dieser Dschungel
Hmm, wo sich der größte Bahnübergang weltweit befindet weiß ich nicht.
Alleine die Sicherungstechnik (Schranken, Lichtzeichen, Gong) in Bergisch-Gladbach soll 330.000€ gekostet haben. Da kommen aber noch Pflasterarbeiten, Bau des Kreisverkehrs, Schilder etc. dazu.
Gruß^^
Wow da muss die Bahn bestimmt 1.Mio Euro in die Hand genommen haben!